基本信息
書名:列車無綫調度通信和站場無綫通信設計
定價:14.00元
作者:李閏生
齣版社:中國鐵道齣版社
齣版日期:2011-06-01
ISBN:9787113127480
字數:
頁碼:144
版次:1
裝幀:平裝
開本:32開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
《列車無綫調度通信和站場無綫通信設計》首先對列車無綫調度通信係統和站場無綫通信係統作瞭基本介紹;其次,著重講述瞭設計要求、場強計算及測試、組網計算及抗乾擾措施等內容;隨後,列舉瞭有關設備技術指標等詳細資料。
《列車無綫調度通信和站場無綫通信設計》可作為鐵路勘察設計單位通信專業人員的參考書,也可供通信工程施工人員和運營維護人員參考使用。
目錄
章 列車無綫調度通信係統的設計
節 列車無綫調度通信係統概述
第二節 調度命令傳送係統和無綫車次號校核係統概述
第三節 設計要求
第四節 場強計算及測試方法
第五節 地麵固定設備技術指標
第六節 移動設備技術指標
第七節 天綫鐵塔
第二章 站場無綫通信係統的設計
節 站場無綫通信係統概述
第二節 組網計算及抗乾擾措施
第三節 設計與安裝
第四節 主要設備技術指標
參考文獻
作者介紹
文摘
序言
拿到這本書,首先映入眼簾的是其嚴謹的編排和樸實的封麵。作為一名對鐵路信息技術有著濃厚興趣的愛好者,我深知列車無綫調度通信和站場無綫通信在整個鐵路體係中的基石作用。任何一個微小的通信環節的疏漏,都可能導緻連鎖反應,影響列車的運行安全和效率。因此,對於這些通信係統的設計,我始終抱持著一種敬畏之心。我非常期待這本書能夠從最基礎的通信原理講起,逐步深入到具體的應用場景,例如如何在高噪聲、多路徑衰落的環境下實現可靠的數據傳輸,如何設計齣兼顧實時性和穩定性的調度信令係統,以及在站場這個復雜多變的無綫環境中,如何規劃和部署天綫,以達到最優的覆蓋效果。如果書中能對不同國傢和地區的鐵路通信標準進行比較分析,並探討未來技術發展趨勢,那將更具啓發性。我相信,這本書的作者李閏生先生,一定傾注瞭大量的心血,將自己寶貴的經驗和深刻的見解融於其中,為讀者打開一扇通往鐵路通信奧秘的大門。
評分不得不說,看到《列車無綫調度通信和站場無綫通信設計》這本書,我立刻聯想到日常生活中鐵路運行的場景。那一幕幕列車呼嘯而過,站場裏忙碌的景象,都離不開背後看不見的通信網絡支撐。作為一名對科技發展及其在關鍵基礎設施中應用的關注者,我一直覺得鐵路通信是其中一個非常值得深入研究的領域。這本書的齣現,讓我感到眼前一亮,因為它直接觸及瞭鐵路通信的兩大核心環節:列車調度和站場通信。我想瞭解,作者是如何看待這兩個看似獨立實則緊密聯係的係統之間的協同與耦閤的?在設計過程中,會遇到哪些獨特的挑戰?例如,列車在高速移動中的無綫信號保持,以及站場內大量移動終端的並發接入,這其中涉及到的無綫資源管理、網絡覆蓋優化、抗乾擾技術等,都充滿瞭技術上的智慧。我非常期待這本書能夠為我們揭示這些“幕後英雄”的工作原理,讓我們更深刻地理解現代鐵路係統是如何運作的,也期待作者能夠分享一些在實際工程設計中的經驗教訓,讓理論與實踐能夠更好地結閤。
評分最近偶然留意到這本由李閏生先生撰寫的關於列車無綫調度通信和站場無綫通信設計的專著,雖然還沒有來得及細細品味,但僅從書名本身所蘊含的專業深度和重要性,就足以引起我極大的興趣。在如今信息化、智能化飛速發展的時代,鐵路係統的安全運行和效率提升,離不開穩定可靠的通信保障。列車調度通信直接關係到行車安全,而站場無綫通信則貫穿瞭列車編組、解體、調車等一係列關鍵作業環節。這兩者有機結閤,構成瞭鐵路通信網的重要組成部分。我一直對通信係統設計的底層邏輯和工程實踐中的權衡取捨充滿好奇。我想知道,作者是如何在有限的頻譜資源下,實現高密度、高可靠的通信覆蓋?在復雜的電磁乾擾環境下,又有哪些創新的技術手段可以確保通信的穩定性?這本書的齣版,對於所有關心鐵路通信技術發展的人來說,無疑是一份寶貴的精神食糧,它承載著作者多年的心血與智慧,也寄托著我們對於行業技術進步的期盼。
評分收到!這裏有五段以讀者口吻撰寫的、風格各異的圖書評價,每段約300字,且不包含書中具體內容,旨在從不同角度展現閱讀體驗和對作者的期待。 這本書的齣現,無疑填補瞭我作為一名行業從業者長期以來在某些關鍵技術領域理解上的空白。雖然我尚未能深入研讀其中詳盡的篇章,但從書的整體架構和作者的業界聲望來看,我對其專業深度和實用性抱有極高的期待。鐵路通信,尤其是無綫調度和站場無綫通信,是保障鐵路安全高效運行的生命綫,其設計的復雜性和技術的前沿性常常讓一綫工程師們在實踐中麵臨諸多挑戰。我一直希望能有一本權威的著作,能夠係統地梳理相關理論基礎,深入剖析設計原理,並提供可供藉鑒的實際案例。李閏生教授在這一領域的豐富經驗和深厚造詣,讓我相信這本書能夠滿足我的這份渴望。我尤其關心書中對於新一代無綫通信技術(如5G在鐵路領域的應用)在調度和站場場景下的融閤方案,以及在極端環境下的可靠性保障措施的論述。如果書中能對這些前沿課題進行透徹的分析,並提供切實可行的設計思路,那將是對我們工作極大的促進。我已經迫不及待想要翻開它,從中汲取知識的養分,提升自己的專業能力,為鐵路通信事業貢獻更多力量。
評分我注意到這本書的作者是李閏生。光是聽到這個名字,我就對這本書的內容充滿瞭期待。在我的認知裏,鐵路通信領域,特彆是列車調度和站場通信,是一個極其專業且技術壁壘很高的領域。它不僅需要深厚的通信理論功底,還需要對鐵路運營的流程和安全需求有深刻的理解。我常常在想,當列車在茫茫鐵軌上飛馳,或者在繁忙的站場裏穿梭時,是什麼在默默地支撐著它們之間的信息暢通?是怎樣的設計纔能確保在最關鍵的時刻,指令能夠清晰無誤地傳遞?這本書的題目直接切中瞭這個核心問題。我尤其感興趣的是,書中會如何講解在無綫通信日益普及的今天,如何平衡無綫通信的靈活性和其在安全關鍵應用中的可靠性要求。例如,對於列車調度通信,是否會涉及諸如頻段規劃、乾擾抑製、冗餘設計等方麵的詳細闡述?對於站場通信,又將如何應對復雜地形、建築物遮擋以及移動車輛帶來的信道變化?我期待書中能帶來一些“豁然開朗”的視角。
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