电力机车牵引与传动控制系统检修与维护

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罗闯 著
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店铺: 智博天恒图书专营店
出版社: 西南交通大学出版社
ISBN:9787564348090
商品编码:29474322305
包装:平装
出版时间:2016-07-01

具体描述

   图书基本信息
图书名称 电力机车牵引与传动控制系统检修与维护
作者 罗闯
定价 22.00元
出版社 西南交通大学出版社
ISBN 9787564348090
出版日期 2016-07-01
字数
页码
版次 1
装帧 平装
开本 16开
商品重量 0.4Kg

   内容简介
罗闯主编的《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护(示范性职业教育重点规划教材)》是高职铁路车辆专业方向教材。本书以项目教学为特色,内容循序渐进,融理论知识、实践技能、应用环境为一体。
本书以韶山3型4000电力机车为例,有以下特点:(1) 教材内容针对铁道机车车辆专业电力机车检修与运用两大主要就业岗位,实现相应典型工作任务应具备的知识和技能;(2)教材内容与本专业职业资格标准相一致;(3)通过企业调研,邀请企业的工程师、** 技师、技师等一线专家参与教材的编写,使教材*贴近生产实际。

   作者简介

   目录
项目一 绘制主电路项目二 绘制辅助电路项目三 绘制保护、整备控制电路项目四 绘制调速控制电路项目五 韶山3型4000系电力机车常见故障的判断与检修 学习任务一 主电路接地故障 学习任务二 主电路次边短路故障 学习任务三 原边过流故障 学习任务四 主断路器灭弧瓷瓶炸裂故障 学习任务五 劈相机启动故障 学习任务六 辅助电路接地故障 学习任务七 辅助过流故障 学习任务八 机车零压保护动作跳主断路器故障 学习任务九 受电弓升弓故障 学习任务十 主断路器合闸故障参考文献

   编辑推荐

   文摘

   序言

车辆动力系统的奥秘:从蒸汽时代到电动未来 在人类文明的进程中,强大的动力系统一直是推动社会发展的重要引擎。从最早的蒸汽机轰鸣,到如今悄无声息却力量无穷的电动驱动,车辆动力系统的演进不仅是技术的飞跃,更是人类对效率、环保以及出行方式的不断探索与追求。这本书将带领读者深入探究车辆动力系统的发展脉络、核心技术及其在现代社会中的重要作用,聚焦于那些承载着人类出行梦想的庞大机器——车辆,以及驱动它们前进的强大心脏。 第一章:动力之源的演进——从蒸汽到内燃,再到电气 本章将首先回顾动力系统发展的宏伟篇章。我们将从工业革命的奠基石——蒸汽机谈起,了解其如何以划时代的意义解放了生产力,并首次将机械动力引入交通运输,催生了火车和轮船的雏形。随后,我们将聚焦于内燃机的崛起,分析其相对于蒸汽机在能量密度、效率和便携性方面的优势,以及其如何彻底改变了汽车、卡特彼勒等陆地交通工具的格局。柴油机、汽油机的发明与迭代,以及其工作原理的深入解析,将为理解现代车辆动力系统的基础提供关键的知识支撑。 然而,随着科技的进步和对环境问题的日益关注,一种更清洁、更高效的动力形式——电力驱动,逐渐崭露头角。本章将重点阐述电力驱动技术的发展历程,从早期的直流电机到如今广泛应用的交流电机,以及其在各种交通工具上的初步应用。我们将探讨电力驱动的独特优势,例如零排放、低噪音以及出色的加速性能,并预示着其在未来交通领域的巨大潜力。 第二章:内燃机动力系统——高效能的传统心脏 本章将对目前仍占据主导地位的内燃机动力系统进行详细剖析。我们将深入探讨不同类型内燃机(汽油机、柴油机)的工作原理,包括其四大冲程(进气、压缩、做功、排气)的精妙配合,以及燃烧过程的化学与物理变化。对于汽油机,我们将详细介绍其燃油喷射系统(化油器与电控喷射)的演变,点火系统的作用,以及凸轮轴、曲轴等关键部件的协同工作。 对于柴油机,我们将着重分析其高压缩比的特点,高压燃油喷射系统的重要性,以及涡轮增压技术如何显著提升其功率输出和燃油经济性。此外,本章还将探讨发动机的冷却系统、润滑系统以及排放控制技术,如废气再循环(EGR)、颗粒捕集器(DPF)和选择性催化还原(SCR)等,这些都是确保内燃机在现代环保法规下高效运行的关键。我们还将简要介绍不同车型的内燃机配置,例如直列发动机、V型发动机以及水平对置发动机等,并分析其各自的优劣势。 第三章:传统传动系统——力量的传递之道 强大的动力需要有效的传递才能驱动车辆前进。本章将深入研究传统的机械传动系统。我们将从最基础的离合器开始,解析其在分离和连接发动机与变速箱中的关键作用,以及不同类型离合器(如摩擦式离合器)的工作原理。 随后,我们将详细介绍手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)的内部构造与工作机制。对于手动变速箱,我们将深入剖析齿轮组的设计、同步器的工作原理以及换挡机构的运动过程。对于自动变速箱,我们将重点讲解液力变矩器(Torque Converter)如何实现平稳的动力传递和扭矩放大,以及行星齿轮组在实现不同传动比方面的精巧设计。此外,我们还将介绍无级变速器(CVT)的独特之处,例如其利用锥轮和钢带(或链条)实现理论上无限多的传动比,从而达到最佳的燃油经济性。 本章还会探讨万向节、传动轴、差速器以及驱动桥等部件在将动力从变速箱传递到车轮过程中的重要功能。我们将分析差速器如何允许左右驱动轮以不同速度转动,从而在车辆转弯时提供平稳的行驶。 第四章:新兴动力系统——电动驱动的革命 本章将聚焦于当前和未来交通领域最重要的驱动力之一——电动驱动系统。我们将从电动机的基本原理讲起,详细介绍不同类型电动机(如直流电机、交流异步电机、永磁同步电机)的工作方式、特点以及在车辆上的应用。我们将深入解析电动机的功率输出、扭矩特性以及效率曲线,并探讨其与内燃机在性能上的对比。 然而,驱动电动车不仅仅是电动机,更离不开强大的储能装置——电池。本章将重点介绍锂离子电池技术,包括其化学组成、能量密度、功率密度、循环寿命以及安全性等关键参数。我们将探讨不同类型的锂离子电池(如三元锂、磷酸铁锂)的优缺点,以及电池管理系统(BMS)在监控电池状态、保护电池安全和优化电池性能方面的至关重要作用。 此外,本章还将介绍电动汽车的核心控制单元——电控系统。我们将深入解析逆变器(Inverter)如何将电池的直流电转换为电动机所需的交流电,以及充电机(Charger)如何将外部交流电转换为电池可接受的直流电。我们还将探讨再生制动技术,即在车辆减速时将动能回收转化为电能储存在电池中,显著提高续航里程。 第五章:混合动力技术——融合与创新 混合动力技术作为连接传统内燃机与纯电动驱动的桥梁,在本章中将得到深入的探讨。我们将介绍不同类型的混合动力系统,包括串联式、并联式和混联式。对于串联式混合动力,我们将解释发动机仅作为发电机发电,由电动机直接驱动车轮的模式。对于并联式混合动力,我们将阐述发动机和电动机可以独立或联合驱动车轮的灵活性。而混联式混合动力则集前两者之优点,拥有更高的效率和更灵活的动力分配。 本章将详细分析混合动力系统的核心部件,包括发动机、电动机、电池组以及功率分配单元(Power Split Device)。我们将探讨这些部件如何协同工作,在不同工况下优化能量利用效率,例如在城市低速行驶时优先使用电动机,在高速巡航时则由发动机提供主要动力,并在需要强劲加速时协同工作。我们将分析混合动力系统如何实现更低的燃油消耗和更少的尾气排放,以及其在市场上的优势与挑战。 第六章:车辆动力系统的未来展望 本章将展望车辆动力系统的未来发展趋势。我们将深入探讨燃料电池技术(特别是氢燃料电池)的潜力,包括其高能量密度、长续航里程以及零排放的优势,并分析其在商用车和长途运输领域的应用前景。 同时,我们将关注下一代电池技术的研发进展,例如固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等,这些技术有望在能量密度、安全性和成本方面带来突破。此外,本章还将探讨智能控制技术在未来车辆动力系统中的作用,包括人工智能、机器学习以及大数据分析如何优化能量管理、预测性维护以及提升驾驶体验。 最后,我们将讨论可持续能源的整合,例如车辆与电网的互联(V2G)技术,以及如何通过更高效的能源回收和利用,实现真正意义上的绿色交通。本书旨在为读者提供一个全面、深入的视角,理解车辆动力系统的过去、现在与未来,感受科技进步带来的无限可能。

用户评价

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在电力机车运用和维护一线摸爬滚打多年,我深切体会到,牵引与传动控制系统是机车最核心、最复杂的部分,也是故障发生率相对较高的区域。因此,一本专业、系统、实用的检修维护手册,对我们来说至关重要。《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》这本书的出现,让我充满了期待。我尤其希望书中能够详细介绍当前主流电力机车所采用的牵引变流器技术,例如IGBT模块的工作原理、驱动电路的设计、以及各种保护措施的实现。同时,我希望书中能够深入讲解控制系统的结构和工作原理,包括主控单元、通信接口、传感器等,以及它们之间的相互作用。在故障诊断方面,我迫切需要书中提供一套清晰、有序的诊断流程,能够帮助我们快速准确地定位故障点,而不是盲目地猜测和试错。例如,当机车出现动力不足时,应该如何一步步地检查,是从牵引电机查起,还是从变流器查起,又或者是控制系统?书中能否提供一些具体的测量方法和判断依据?我还对书中关于预防性维护的内容非常感兴趣,希望能够学习到如何根据运行时间和载荷,制定合理的维护计划,以及如何通过监测关键参数来预测潜在故障。

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我对电力机车牵引与传动控制系统一直有着浓厚的兴趣,并希望通过深入学习来提升自己的专业能力。《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》这本书的出现,无疑为我提供了一个绝佳的学习机会。我非常期待书中能够详细阐述牵引变流器的工作原理,特别是IGBT功率模块在不同工作模式下的开关特性、驱动电路的设计以及相关的保护机制。我希望书中能够提供一些关于控制系统软件架构的深入分析,例如主控制器的功能、通信协议、以及故障诊断算法的设计思路。我更希望书中能够包含一些关于实际检修维护的案例分析,例如,如何通过测量关键参数来判断牵引变流器是否存在故障,以及如何针对不同的故障类型进行有效的维修。我还对书中关于电磁兼容性(EMC)的论述很感兴趣,毕竟牵引变流器是大功率设备,产生的电磁干扰不容忽视,希望书中能提供一些抑制电磁干扰的方法和测试手段。如果书中能够包含一些不同型号电力机车在牵引与传动控制系统上的比较分析,那就更具参考价值了,能够帮助我了解不同技术路线的优劣。

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这本书的出现,对我这个刚刚步入电力机车维修行业的新人来说,简直如同一盏明灯。我接触到的很多前辈,他们的经验固然宝贵,但很多时候,他们的知识都是通过口耳相传,缺乏系统性的总结和归纳。我总觉得,自己像是在摸着石头过河,很多东西理解得不够透彻,遇到问题也只能凭借经验和运气。我非常希望这本书能够填补我在这方面的知识空白。我尤其关注书中关于故障诊断和排除的部分,比如,当牵引变流器出现过流、过压、过温等报警时,应该如何按照逻辑顺序进行排查?是先检查功率器件,还是先检查控制信号?书中能否提供一些标准化的故障树分析流程,让我们能够有条不紊地进行诊断,而不是凭感觉乱猜?此外,对于一些常见但难以根治的故障,例如接触器频繁跳闸、牵引电机发出异响等,书中是否能提供一些深入的分析,探究其根本原因,并给出切实可行的解决方案?我希望这本书不仅能教我“怎么修”,更要教我“为什么这么修”,让我能够知其然,更知其所以然。我还对书中关于预防性维护的内容非常感兴趣,例如,如何根据运行时间和负荷情况,制定合理的维护计划?哪些部件需要定期进行检查和更换,更换周期又是多少?这些信息对于延长设备使用寿命、降低运行成本都至关重要。如果书中能提供一些实际的维护案例,或者一些量化的数据支持,那就更完美了。

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我是一名有着多年电力机车检修经验的老技师,在工作中,我接触过各种各样的问题,也积累了一些自己的经验。然而,我深知,理论知识是指导实践的根本,没有扎实的理论基础,经验就容易变得片面和局限。《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》这本书的到来,让我看到了系统提升自身理论水平的希望。我非常希望书中能够对电力机车牵引变流器的各种拓扑结构进行详尽的对比和分析,例如,不同桥臂设计、不同级联方式对系统效率、谐波抑制和电磁兼容性的影响。我更关注书中关于功率器件失效模式的深入探讨,包括过热、过压、短路等,以及如何通过在线监测和离线检测来判断器件的健康状况。对于控制系统,我希望书中能够详细阐述其控制逻辑,特别是速度、电流和电压闭环控制的实现方式,以及在不同运行工况下的控制策略调整。我还对书中关于故障诊断和维修的实用技巧很感兴趣,例如,如何利用示波器、万用表等工具进行信号测量和电路分析,如何通过分析故障记录来快速定位问题。如果书中能提供一些图文并茂的维修案例,那就更好了,能够帮助我们直观地理解复杂的维修过程。

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长久以来,电力机车的牵引与传动控制系统一直是我学习和研究的重点。我一直认为,要真正掌握这一领域,就必须深入理解其核心技术和关键环节。《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》这本书的出版,无疑为我们提供了一个宝贵的学习机会。我非常期待书中能够深入剖析牵引变流器的工作原理,特别是IGBT模块的开关特性、栅极驱动电路的设计以及过流、过压保护机制。我希望书中能提供一些关于功率器件选型、散热设计以及可靠性分析的理论指导,这将有助于我们更好地理解和评估现有设备,甚至在未来参与新设备的研发。另外,对于控制系统的软件部分,例如PLC、DSP或FPGA等控制器的编程、调试和故障诊断,我希望书中能有更详尽的介绍。例如,如何理解控制软件的逻辑结构,如何通过调试工具进行故障定位,以及如何进行软件的更新和升级。我更希望能看到书中包含一些关于先进控制策略的讨论,例如矢量控制、直接转矩控制等,以及这些策略在提升牵引性能和节能降耗方面的优势。如果书中还能涉及一些关于电磁兼容性设计、EMC测试以及故障排除的案例分析,那将更具实践意义。

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作为一个常年在一线从事铁路设备维护的工程师,我对这本《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》抱持着极大的期待。在我看来,一本真正的好书,不仅仅是知识的堆砌,更应该如同经验丰富的老前辈,能在我遇到疑难杂症时,提供条分缕析的指导,在我操作失误前,点醒我潜在的风险。我希望这本书能够深入浅出地剖析电力机车牵引与传动控制系统的各个组成部分,从最基础的牵引电机、变流器、电阻器,到复杂的控制逻辑、故障诊断系统,都能够有详尽的阐述。尤其是那些隐藏在复杂电路图背后的工作原理,以及不同工况下系统性能的变化,都希望能得到生动形象的解释。例如,关于斩波器在不同制动模式下的工作特性,以及如何通过测量关键参数来判断其健康状况,这本书是否能提供一些实际的案例分析?再者,对于当下越来越智能化的控制系统,例如基于微处理器的控制单元,其内部的算法模型、通信协议,甚至是一些基础的编程逻辑,是否能有更深入的介绍,帮助我们理解这些“黑箱”内部的奥秘?我非常渴望通过阅读这本书,能够提升自己对这些复杂系统的理解深度,从而更有效地进行故障排查和预防性维护。有时候,一个微小的故障信号,可能预示着一个潜在的大问题,而对系统工作原理的深刻理解,是抓住这些蛛丝马迹的关键。我期待这本书能够成为我工具箱中不可或缺的一部分,在我每一次检修时,都能给予我坚实的理论支持和操作指导,让我能够更加自信、更加精准地完成工作。

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我是一名在电力机车运用单位工作的技术工人,日常工作就是对机车进行日常检查、维护和故障处理。我们接触到的电力机车种类繁多,技术更新换代也很快,这让我常常感到力不从心。我急切地需要一本能够全面、系统地介绍电力机车牵引与传动控制系统检修与维护的书籍,而《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》的出现,正好满足了我的需求。我希望书中能够详细介绍当前主流电力机车牵引变流器的工作原理,比如IGBT三电平、NPC等拓扑结构,以及它们的优缺点。同时,对于控制部分的各个模块,比如主控单元、保护单元、通信接口等,我希望书中能有详细的讲解,包括它们的功能、通信协议以及常见的故障现象和处理方法。我特别关注书中关于故障诊断的章节,希望能够提供一套完整的故障诊断流程,以及针对各种常见故障的排查思路和维修步骤。例如,当牵引系统出现异常动力输出时,应该如何一步步地分析,是控制问题还是功率器件问题?书中能否提供一些实际的案例,让我们能够从中学习到宝贵的经验?此外,我希望书中能对一些关键部件的寿命预测和预防性维护提出指导性意见,帮助我们延长设备的使用寿命,降低故障率。

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从我多年与电力机车打交道的经验来看,牵引与传动控制系统是整个机车的心脏,其稳定运行直接关系到行车安全和运输效率。因此,对于这套系统的检修与维护,我们投入了极大的精力。我希望这本《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》能够在这方面提供更专业、更深入的指导。我特别关注书中对于大功率电力电子器件的检修方法,比如IGBT模块、二极管等。这些器件的失效原因多种多样,从过载、过压到热应力、机械损伤,都有可能导致损坏。我希望书中能够详细介绍这些器件的检测方法,包括电阻、电容、二极管特性等,以及一些非破坏性的检测手段,例如热成像技术在诊断功率器件过热方面的应用。另外,对于控制电路部分,尤其是复杂的DSP和FPGA控制器的故障诊断,我希望书中能够提供一些清晰的思路。这些控制器往往集成了大量的计算和逻辑功能,一旦出现问题,定位故障点非常困难。书中能否提供一些关于信号测量、逻辑分析仪使用技巧,甚至是一些基础的固件诊断方法?我希望这本书能够教会我们如何运用科学的手段,而不是仅仅依靠经验,去攻克这些技术难题。我还对书中关于电磁兼容性的论述很感兴趣,作为大功率电力电子设备,牵引与传动系统会产生强烈的电磁干扰,如何有效抑制这些干扰,保证其他电子设备的正常工作,这是我们需要深入了解的。

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作为一名负责电力机车电气系统的技术人员,我每天面对的就是那些错综复杂的线路和闪烁的指示灯。我迫切需要一本能够系统梳理和解释这些系统内部逻辑的书籍。我希望《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》能够从最基本的电磁学原理讲起,一层层深入到复杂的控制算法。我特别希望书中能详细阐述牵引变流器在不同工作模式下的电流、电压和频率变化规律,以及是如何通过PWM(脉冲宽度调制)技术来实现精确控制的。对于那些看起来像天书一样的电路图,我希望书中能提供详细的注解和功能分析,解释每一个元器件的作用,以及它们是如何协同工作的。此外,我还对机车制动系统中的再生制动和电阻制动的工作原理及其控制策略很感兴趣,书中是否能给出清晰的对比和在不同场景下的应用分析?我希望这本书能够帮助我建立起一个完整的知识体系,让我能够从宏观到微观,都对牵引与传动控制系统了然于胸。我希望它能提供一些实际的测量技巧和数据分析方法,帮助我快速准确地定位故障,而不是盲目地更换部件。如果书中能包含一些不同型号机车在控制策略上的差异性分析,那就更具参考价值了。

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作为一名在铁路部门工作的技术人员,我一直关注着电力机车技术的发展。特别是牵引与传动控制系统,它直接关系到机车的性能、效率和可靠性。我希望《电力机车牵引与传动控制系统检修与维护》这本书能够为我们提供最前沿的理论知识和最实用的操作技能。我特别期待书中能够深入分析当前主流电力机车的牵引变流器技术,例如IGBT模块的特性、应用以及相关的保护电路。同时,我希望书中能够详细阐述控制系统的结构和工作原理,包括主控单元、功率单元、保护单元等,以及它们之间的通信方式和数据交换。在检修维护方面,我希望书中能够提供一套系统化的故障诊断方法,能够帮助我们快速定位故障,并提供详细的维修步骤。例如,当牵引系统出现异常时,应该如何进行分步排查,是检查功率器件、控制信号,还是通信线路?书中能否包含一些实际的故障案例分析,以及相应的解决方案?此外,我还希望书中能够对一些新型的牵引与传动控制技术进行介绍,例如SiC(碳化硅)功率器件、能量再生制动等,以及它们在电力机车上的应用前景。

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