东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书

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店铺: 火把图书专营店
出版社: 厦门大学
ISBN:9787561568590
商品编码:29738871918
开本:16
出版时间:2018-05-01

具体描述

基本信息

  • 商品名称:东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书
  • 作者:(日)上田信|总主编:王日根|译者:寇淑婷
  • 定价:40
  • 出版社:厦门大学
  • ISBN号:9787561568590

其他参考信息(以实物为准)

  • 出版时间:2018-05-01
  • 印刷时间:2018-05-01
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 开本:16开
  • 包装:平装
  • 页数:189
  • 字数:220千字

内容提要

上田信著的《东欧亚海域史列传/海上丝绸之路 研究丛书》创造的“东欧亚”概念,范围包括“日本 海、渤海、黄海、东海、南海五大海和与它们相连接 的陆地、岛屿”,若使用世界地理用语,则包括东北 亚、中亚、东亚以及东南亚和印度的一部分。本书展 现了别样的历史人物风采,选取曾经活跃在东欧亚海 域世界的足利义满、郑和、王直、郑成功、陈弘谋、 威廉·渣甸六位主要历史人物的列传。
    

目录

绪论
第一节 海域史列传的写作缘起
第二节 从事实到事件
**部 本书结构
第一章 基本理论
第一节 历史系统论
第二节 人格
第三节 人格标识
第四节 作为标识的本名
第二章 东欧亚下的中国
第一节 大陆的东欧亚
第二节 东欧亚的历史
第三节 海洋的东欧亚
第四节 东欧亚海域史的时代划分
第二部 朝贡体制
第三章 足利义满(≠源义满)
第一节 义满的标识
第二节 源义满生活的时代
第三节 致明朝皇帝的书简
第四节 “海内无虞”
第五节 朝贡的实态
第六节 朝贡贸易
第七节 义满的构想
第四章 郑和(≠马和)
第一节 郑和生活的时代
第二节 石碑之谜
第三节 郑和的标识
第四节 从穆斯林少年到郑和
第五节 立碑理由
第六节 远征南中国海域
第七节 远征目的
第八节 石碑的秘密
第九节 当代郑和形象
第三部 海洋王国
第五章 王直(≠王锃)
第一节 16世纪的海域世界
第二节 王直的登场
第三节 读《王直上疏》
第四节 王直的标识
第五节 贩卖**的海洋商人
第六节 没有宣战布告的战争
第七节 构想的幻灭
第八节 当代王直形象
第六章 郑成功
第一节 海域动向
第二节 郑成功的生涯
第三节 郑森的布告
第四节 郑森的贸易组织
第五节 海上活动
第六节 与荷兰东印度公司的对决
第七节 海洋王国的建设
第八节 未完成的海洋王国
第九节 海洋王国的终结
第四部 互市体系
第七章 陈宏谋(≠陈弘谋)
第一节 关于本名
第二节 对海域世界华人的应对策略
第八章 威廉·渣甸
第一节 渣甸计划书
第二节 情报搜集
第三节 成为绅士之路
结论
译后记


东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书 卷一:潮起蓬莱,风帆远航——早期海洋探索与文化互鉴 此卷聚焦东欧亚海域,尤其是中国东部海岸及周边区域,在遥远的史前时代至秦汉时期,先行者们如何凭借简陋的舟楫,开启了波澜壮阔的海洋探索之旅。我们追溯先民们对大海的认知从畏惧到征服的漫长过程,考证早期航海技术的萌芽,如木筏、独木舟的演变,以及对风向、洋流的初步掌握。 本卷深入探讨早期海上贸易的雏形。通过考古发现的陶器、石器、玉器等遗物,以及文献中零星的记载,我们试图还原那些肩负着物资交换使命的先民们,是如何跨越海岸线,将沿海地区的特产,如海盐、鱼干、珍珠等,与内陆地区的农产品、手工艺品进行交换。这一过程不仅是物质的流通,更是早期文化交流的火种。 尤其值得关注的是,本卷将详述中国沿海地区在这一时期与朝鲜半岛、日本列岛之间初步的海上联系。我们依据出土文物和墓葬形制上的相似性,推断当时已存在着初步的文化传播和技术交流。例如,渔业技术的传播,舟船制造经验的分享,以及装饰风格、丧葬习俗的相互影响,都在悄然中为后世的“海上丝绸之路”奠定了物质和文化基础。 我们还将目光投向东欧亚海域内,那些已经消失或演变为今日岛屿的古老 landmass。通过地质学、古地理学与文献资料的交叉印证,勾勒出早期人类在这些地域活动的痕迹,以及它们在古代航海线路中的作用。这些早期的探索,虽然规模有限,却孕育了航海的勇气,积累了宝贵的经验,为日后更大规模的海洋活动拉开了序幕。 卷二:汉唐风云,驼铃驼队——海上丝绸之路的辉煌开端 随着秦汉帝国的建立和巩固,以及丝绸之路陆上交通的繁荣,东欧亚海域的海上贸易迎来了历史性的转折点。本卷着力阐释,在陆上丝绸之路之外,一条更为广阔、更为便捷的“海上丝绸之路”是如何在汉代开始逐渐成形,并在唐代达到第一个辉煌时期。 我们将详细考证汉代官方对海外贸易的政策和鼓励措施。例如,汉武帝时期派遣使臣出使西域,以及由此衍生的对东南亚、印度洋沿岸地区的初步探索,这些活动间接推动了海上贸易的发展。本卷将依据《汉书·地理志》等文献,梳理当时已知的航线,涉及的主要港口,以及中国输出的商品,如丝绸、漆器、金属器皿等,这些商品如何通过海路被运往遥远的国度。 唐代是海上丝绸之路的黄金时代,本卷将倾注大量篇幅来描绘这一盛况。我们不仅会分析唐朝宽松的对外贸易政策,以及对外来商人的优待,更会深入探讨广州、泉州、明州(宁波)等重要港口的崛起与繁荣。通过对这些港口城市考古遗址的研究,我们可以看到来自阿拉伯、波斯、印度、东南亚等地的商人络绎不绝,他们带来了香料、宝石、象牙、琉璃等珍贵商品,丰富了唐朝的物质生活,也极大地促进了东西方文明的交流。 本卷还会重点关注唐代造船技术的进步及其对海上贸易的推动作用。大型海船的出现,罗盘等航海仪器的初步应用,都大大增强了船只的载货量和航行的安全性。我们将通过出土的造船构件、船模以及相关文献,展现当时先进的造船工艺。 此外,本卷还将描绘唐代海上丝绸之路所承载的文化交流。佛教、景教、伊斯兰教等宗教的传入,外来音乐、舞蹈、绘画艺术的流行,以及化学、医学、天文学等知识的传播,都通过这条海上动脉,在东西方之间产生了深远的影响。我们通过对当时诗歌、壁画、墓志铭等艺术形式的解读,来感受这一时期浓厚的国际化气息。 卷三:宋元海潮,万国商船——海上丝绸之路的鼎盛与转型 宋元时期,中国在经济、科技、文化等方面都取得了显著成就,这也直接带动了海上丝绸之路进入了空前鼎盛的时期。本卷旨在展现这一时期海上贸易的规模、范围以及其在中国社会经济发展中的核心地位。 本卷将详细阐述宋代海禁政策的调整与开放,以及政府对海上贸易的大力扶持。宋朝设立市舶司,对海上贸易进行管理和征税,这不仅增加了政府的财政收入,也规范了贸易秩序,吸引了更多的外国商人前来贸易。我们将通过对《宋史》中有关市舶司的记载,以及港口城市如泉州、明州、广州等地的详细考古发现,来描绘当时繁忙的贸易景象。 我们将重点介绍宋代海上丝绸之路的主要贸易商品。除了传统的丝绸、瓷器等,宋代发达的农业和手工业催生了新的出口商品,如精美的丝织品、茶叶、漆器、纸张、印刷品、药材等。同时,进口商品也更加多元化,如香料、珠宝、象牙、珊瑚、琉璃、以及来自东南亚的珍稀木材等。本卷将通过对出土文物的分析,还原商品贸易的具体情况。 本卷还将深入探讨元代海上丝绸之路的特点。元朝幅员辽阔,其统治促进了东西方之间陆海通道的进一步贯通。虽然元代陆路交通发达,但海上贸易依然保持着强劲的活力。本卷将重点关注元代海上贸易在亚洲区域内的辐射力,以及其与欧洲之间的联系。马可·波罗等旅行家的游记,为我们描绘了元代海上贸易的盛况,我们将在本卷中结合史实,对其进行详尽解读。 这一时期,造船技术和航海技术持续进步。大型海船的建造技术更加成熟,航海仪器如海图、方位仪等得到了更广泛的应用,极大地提高了航行的效率和安全性。本卷将通过对宋元时期船只残骸、模型以及相关文献的梳理,展现当时先进的航海技术水平。 此外,本卷还会关注宋元时期海上丝绸之路在文化交流方面的重要作用。宗教、艺术、科技、思想等在这一时期得到了更广泛的传播和融合。中国先进的科技,如造纸术、印刷术、火药等,通过海上丝绸之路传播到世界各地,对世界文明进程产生了深远影响。 卷四:明清巨涛,海禁与开放——海上丝绸之路的转型与衰落 明清时期,中国的对外政策发生了重大转变,对海上丝绸之路的命运也产生了深远影响。本卷将深入分析这一时期海禁政策的反复,以及其对中国海上贸易带来的冲击,同时,也审视明清时期仍然存在的海上贸易活动及其特点。 本卷将详细梳理明朝初期和中后期,以及清朝前中后期的海禁政策及其演变。从郑和下西洋的辉煌,到“片板不得下海”的严酷,我们将分析不同时期海禁政策出台的背景、原因及其对海上贸易的直接影响。虽然有海禁,但明清时期仍然存在着走私贸易和官方允许的有限贸易,本卷将通过文献记载和考古发现,来探讨这些活动的规模和性质。 我们将重点关注明清时期,虽然官方对海上贸易有所限制,但民间资本和海外华人华侨仍然活跃于东欧亚海域的贸易活动。例如,东南亚地区仍然是中国商品的重要市场,海外华人华侨在其中扮演了重要的角色。本卷将探讨他们如何在严峻的政策环境下,维系和发展海上贸易。 本卷还将分析明清时期,随着西方殖民势力的崛起,东欧亚海域的贸易格局发生了怎样的变化。西方国家如葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等,通过武力和贸易手段,逐渐控制了部分海上贸易的航线和港口。我们将分析这些外部力量对中国海上贸易带来的冲击,以及中国在这一时期的应对策略。 尽管海上丝绸之路的传统辉煌有所衰退,但本卷仍会关注明清时期在造船、航海技术等方面的发展。虽然与西方先进技术相比可能存在差距,但中国在一些领域仍然保持着自身特色和发展。 最后,本卷还将探讨明清时期海上丝绸之路在文化交流方面的新特点。西方传教士的东来,带来了西方的科学技术和思想观念,也促进了中西方文化的进一步交融。同时,中国的一些传统文化,如陶瓷、丝绸、绘画等,仍然通过各种渠道传播到世界各地。 卷五:新月之光,复兴之路——近现代东欧亚海域的海洋变迁与海上丝绸之路的现代展望 本卷将目光投向近现代,审视东欧亚海域在经历殖民主义冲击、两次世界大战以及冷战格局后的沧桑巨变。我们将分析中国近代以来,特别是改革开放之后,如何重新审视和发展海洋战略,以及“海上丝绸之路”这一历史概念如何在新的时代背景下焕发出新的生命力。 我们将梳理近代以来,东欧亚海域海权格局的变迁,以及西方列强在这一区域海上贸易中的主导地位。我们将探讨中国在这一时期,如何从被动应对到逐步恢复和发展自身的海上实力。 重点分析中国提出的“21世纪海上丝绸之路”倡议,及其在全球海洋治理、互联互通、经济合作等方面的重要意义。本卷将结合当前的国际政治经济形势,以及东欧亚海域的地理位置特点,深入探讨这一倡议所蕴含的战略目标和发展潜力。 我们将关注“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的经济发展、基础设施建设、贸易往来以及文化交流。通过分析具体的合作项目和区域发展案例,展现这一倡议在促进区域繁荣、应对全球性挑战方面的积极作用。 本卷还将探讨科技进步对现代海上丝绸之路的影响,包括大数据、人工智能、物联网等技术在航运、港口管理、贸易便利化等方面的应用。同时,也将关注海洋环境保护、可持续发展等议题,以及如何在发展海上贸易的同时,保护海洋生态环境。 最后,本卷将对未来东欧亚海域海上丝绸之路的发展进行展望,分析其面临的机遇与挑战,以及它在构建人类命运共同体过程中所扮演的重要角色。我们将强调,重新审视和传承历史上的海上丝绸之路精神,对于推动新时代海上合作,实现共同繁荣,具有重要的现实意义。

用户评价

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这套《东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书》带来的震撼,在于它提供了一个宏观的视角,让我们得以窥见一个更加立体、动态的古代世界。以往我们阅读史书,往往更关注陆地的王朝更迭、战争风云,而这本书则将我们的目光引向了蔚蓝的海洋,揭示了海洋在塑造文明、连接国家过程中的核心作用。作者在梳理东欧亚海域漫长历史的同时,巧妙地将海上贸易、文化交流、技术传播等多个维度编织在一起,形成了一个有机的整体。我特别喜欢书中对于不同文明之间相互影响的论述。海上的贸易不仅带来了财富,更带来了思想、信仰、艺术和生活方式的碰撞与融合。比如,佛教如何通过海上丝绸之路传播到中国,又如何在中国本土化,最终影响了整个东亚文化圈;波斯的地毯、阿拉伯的香料、中国的丝绸瓷器,又是如何在遥远的国度被人们所珍爱和模仿。这本书让我深刻体会到,人类文明的发展从来都不是孤立的,而是通过无数次的连接和互动,在交流中学习,在借鉴中创新。这种跨文化的视角,对于当下全球化时代的我们,具有非常重要的启示意义。

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这套《东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书》最让我着迷的地方,在于它所展现的“人”的故事。书中的航海家、商人、水手、士兵,甚至是一些默默无闻的工匠,都鲜活地呈现在我眼前。他们有梦想,有追求,有辛劳,也有风险。我仿佛能听到远航前水手们为祈求平安而唱的歌谣,感受到商人们在谈判桌上的智慧与博弈,体会到海盗出没时人们的恐惧与无奈。书中对一些关键历史事件的解读,也往往从人物的视角出发,使得事件的发生更具人情味和戏剧性。比如,在描述一次重要的贸易航线开辟时,书中详细描绘了那位关键人物所面临的巨大压力、所付出的艰辛努力,以及最终取得成功时的喜悦。这种聚焦于个体命运与时代洪流交织的叙事方式,让历史不再是冰冷的文字,而是充满了温度和情感。读完之后,我不仅增长了见识,更对那些为连接世界做出贡献的人们充满了敬意。

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终于读完了这套《东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书》的几本,心情颇为激动。这本书给我的感觉,与其说是一部历史著作,不如说是一场穿越时空的宏大叙事。作者仿佛是一位技艺精湛的航海家,带领我们在浩瀚的历史长河中,扬帆起航,去探索那些曾经繁荣昌盛又逐渐湮没的海上贸易路线。我尤其被书中对不同时代、不同地域商人角色的刻画所吸引。他们不仅仅是简单的交易者,更是文化的传播者、技术的交流者,甚至在一定程度上是政治格局的塑造者。书中对细节的把握令人惊叹,从不同港口的地理环境、气候特征,到当时商船的建造技术、导航方法,再到商品的种类、交易的规则,乃至海盗的活动和应对策略,都描绘得栩栩如生。我仿佛能闻到空气中弥漫的香料气息,听到市场里此起彼伏的叫卖声,感受到海风拂过脸颊的凉意。尤其印象深刻的是关于古代航海图的讨论,那些看似简单的线条和符号,背后却蕴含着先民们无数次的探索和经验的积累,是他们征服自然、连接世界的智慧结晶。这本书真的让我对“海上丝绸之路”有了更深层次的理解,不再是教科书上的几行字,而是鲜活的历史画卷,充满了人性、智慧和冒险精神。

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阅读《东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书》的过程,就像是在品味一坛陈年的老酒,越品越有味道。我尤其欣赏书中严谨的学术态度和丰富的史料运用。作者并非凭空想象,而是基于大量的考古发现、文献资料、民间传说,甚至是海外的史书记载,来构建其论述的框架。每一次结论的提出,都伴随着详实的证据支撑,让人信服。例如,在探讨早期航海技术时,书中列举了大量关于古代船只的考古证据,详细分析了不同时期船体结构、帆装设计、操舵方式的演变,以及这些技术进步如何影响了航行的范围和安全性。这种实证性的研究方法,使得这本书不仅具有学术价值,也充满了知识性。对于我这样一个对历史细节充满好奇心的读者来说,这无疑是一场知识的盛宴。我从中了解到,古代的航海者们并非我们想象中那般落后,他们凭借着对自然规律的敏锐洞察和不懈的探索精神,创造了辉煌的航海文明。这本书让我对古代人类的智慧和勇气有了全新的认识。

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让我感到耳目一新的是,《东欧亚海域史列传/海上丝绸之路研究丛书》所提出的观点和视角,对于理解我们当下的世界,有着独特的价值。书中关于海上贸易网络如何促进区域稳定和经济繁荣的论述,以及对于海上通道在国家安全中的重要性的分析,都与当今全球化背景下的地缘政治和经济格局息息相关。作者并没有局限于历史的叙述,而是通过对历史的回顾,引发我们对现实世界的思考。我尤其认同书中关于“命运共同体”的理念,古代海上丝绸之路正是这种跨国界、跨文化交流与合作的生动例证。在一个日益互联互通的世界里,理解不同文明之间的互动历史,以及海洋在其中扮演的角色,对于构建更加和谐、繁荣的国际关系具有重要的借鉴意义。这本书让我跳出了狭隘的地域视野,以更广阔的胸怀去审视人类文明的发展进程。

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