基本信息
書名:手駕車去倫敦
定價:35.00元
作者:趙小瑜
齣版社:暫無
齣版日期:2013-11-01
ISBN:9787555001713
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
目錄
引子 因為有夢我們走到一起
捲 五十四歲自駕倫敦
章 我的一個夢’
第二章 媽慷慨
第三章 爸爸,彆為我擔心
第四章 取我的腳趾紋
第五章 寫下一份遺囑
第六章 需要惡補的功課
第七章 我們的行程
第八章 不放棄,不拋棄
第二捲 夢想從北京啓程
第九章 上天為我們洗路
第十章 從北京鳥巢齣發
第十一章 內濛古大草原
第十二章 祖國再見
第十三章 一隻蚊子惹的禍
第十四章 車上的搭檔
第三捲 行駛在西伯利亞
第十五章 一望無際的荒漠
第十六章 進入俄羅斯的天
第十七章 十二月黨人的故事
第十八章 貝加爾湖我的生日
第十九章 列寜廣場和列寜雕像
……
第四捲 我們進入瞭歐洲
第五捲 人類宜居之地
第六捲 詮釋寬容
跋後記
作者介紹
趙小瑜 1958年生於福建漳州。幼年因脊髓灰質炎右下肢障礙,少年隨父母下放閩西農村,青年趕上恢復高考,因殘疾幾乎與大學無緣,辛得福州師專校長厚愛,再進學堂。學校畢業後在中學任數學教師八年。盾改行全身心投入殘疾人事業二十餘載。
文摘
序言
對於一本講述“手駕車”經曆的書籍,我最關心的永遠是“人”的故事。倫敦,固然是目的地,但更重要的是,是“誰”在開這輛車?作者的性格如何?他/她是在逃離什麼,還是在追尋什麼?我強烈期盼作者能把這次旅程塑造成一次深刻的個人蛻變。也許在旅程的某個節點,一個突如其來的雨夜,或者一次與陌生人的深入交談,徹底改變瞭作者看待世界的角度。我希望看到作者如何處理孤獨感,因為長途自駕往往伴隨著長時間的自我對話。書中是否會有關於如何規劃預算、選擇路綫、應對疲勞駕駛的實用建議?這些技術層麵的內容固然重要,但更核心的,應該是那種“隻有在路上纔能懂”的哲學思考。比如,當車速降到最低,你纔能真正看清路邊野花的色彩,體會到時間的流逝不是綫性的,而是充滿瞭各種隨機的美好。這本書如果能做到這點,它就超越瞭普通的遊記範疇,升華為一種對生活態度的探討。
評分從書名來看,“手駕車去倫敦”這個目標設定本身就帶著一種“古典浪漫主義”的色彩,尤其是在這個飛機和高鐵主導的時代。這是一種對速度和效率的反叛,是對“過程”的極緻追求。因此,我期望作者的敘事基調是充滿懷舊情懷和對傳統工藝的敬意的。也許作者在選擇車輛時就頗費心思,故意選擇瞭某種富有年代感的車型,以此來呼應這次“慢節奏”的探索之旅。我更希望看到作者對歐洲不同國傢文化差異的敏銳觀察,比如德國的嚴謹、意大利的熱情、法國的慵懶,這些是如何在駕駛艙這個狹小的空間內被體驗和消化的。倫敦作為終點,或許隻是一個象徵性的符號,代錶著一個夢想的達成,一次挑戰的圓滿。但真正的寶藏,必然深藏在從A點到B點這漫長旅途的每一寸柏油路上。這本書如果能讓我感受到那種“世界在車窗外飛速後退,而我的內心卻在不斷沉澱”的奇妙體驗,那它無疑就是一本傑作。
評分這本《手駕車去倫敦》的書名簡直太吸引人瞭!光是“手駕車”這三個字,就讓人聯想到那種自由自在、不受拘束的公路旅行。我一直夢想著有一天能自己掌控方嚮盤,穿越大半個歐洲大陸,最終抵達那個充滿曆史韻味的城市——倫敦。這本書的封麵設計想必也是充滿瞭復古的旅行感吧,也許是一輛老式Mini Cooper,也許是蜿蜒麯摺的歐洲公路圖景。我猜想作者在書中一定會細緻地描繪齣從齣發地到倫敦的每一個細節:路邊遇到的那些古怪的小鎮,當地人淳樸的笑臉,還有那些不期而遇的絕美風景。想象著在異國他鄉的加油站裏,用不太流利的當地語言和人交流,那種真實的體驗感,是任何旅遊指南都無法給予的。我特彆期待作者如何處理旅途中的突發狀況,比如車輛的小故障,迷路時的窘迫,以及最終如何憑藉智慧和勇氣剋服這些睏難。這本書對我來說,不隻是一本遊記,更像是一份關於勇氣、探索和自我發現的行動指南。我深信,閱讀它的時候,我仿佛也搭上瞭那輛車,一同感受著風馳電掣的快感和對未知世界的無限憧憬。
評分初拿到這本“手駕車去倫敦”時,我最先注意到的就是那個ISBN號:9787555001713。這錶明它是一本經過正規齣版的圖書,想必在內容組織和文字打磨上是經過專業團隊把關的。不過,真正讓我期待的是它如何平衡“駕駛”與“倫敦”這兩個核心要素。難道作者真的從遙遠的東方,一路嚮西,穿越山川河流,最終抵達那個霧都?如果真是如此,那其中蘊含的不僅僅是地理上的跨越,更是一種精神上的洗禮。我猜測書中應該會穿插不少關於英國曆史、建築風格的見聞,畢竟,在接近終點時,那些標誌性的紅色雙層巴士、威斯敏斯特教堂的鍾聲,一定會成為作者筆下濃墨重彩的一筆。我希望作者能用一種非常口語化、近乎日記體的敘事方式來記錄這一切,這樣能更好地拉近與讀者的距離。那種在漫長駕駛中思考人生的片段,那種麵對異國文化衝擊時的內心波瀾,纔是公路文學的精髓所在。期待它能帶給我一種“在路上”的激情,哪怕我隻是窩在沙發裏翻閱這本書。
評分閱讀經驗告訴我,好的旅行文學,往往在文字的“質感”上非常考究。我設想《手駕車去倫敦》的文風應該是非常細膩且富有畫麵感的。我希望作者能運用大量的感官描寫:柏油路被陽光烤焦的氣味,穿過阿爾卑斯山時凜冽的寒風,在某個法國小酒館裏品嘗到的葡萄酒的酸澀迴甘,以及收音機裏隨機播放齣的、恰到好處的背景音樂。這種全方位的沉浸感,是構建公路史詩的關鍵。而且,“手駕車”意味著對機械的依賴與人對機械的掌控之間的微妙關係。書中是否會有對那輛車的細緻描述?它是否有瞭自己的“脾氣”和“性格”?車子是旅途中的一個重要角色,如果作者能賦予它生命,那整個故事的張力就會大大增強。這本書不該隻是平鋪直敘地記錄“我去瞭哪裏,我做瞭什麼”,而應該像一首由發動機轟鳴和輪胎摩擦聲譜寫的交響樂,充滿節奏感和起伏。
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