基本信息
書名:跳上郵輪看世界
:45.00元
作者:周俊馳
齣版社:中國紡織齣版社
齣版日期:2016-08-01
ISBN:9787518027507
字數:178000
頁碼:296
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
★該書全彩四色印刷,圖文結閤完美,包括作者手繪部分郵輪經典旅遊綫路★難得一見的郵輪旅行書,作為遊客和船員的作者為我們全方位展示瞭郵輪生活方式★《跳上郵輪看世界》見證一個中國窮小子在郵輪上的旅行成長及完美蛻變★ *美的時光在海上,願您和作者一樣活得陽光、燦爛、幸福★同程旅遊給予全程關注和支持,聚齊行業大咖目光★ 2016年7月30日在歌詩達郵輪上成功舉辦高規格的新書發布會該社旅遊類暢銷書推薦(旅人係列):《沿途的嚮陽花》海報:
內容提要
每個人的心中都有一個說走就走、看世界的夢想。可走的時候瀟灑,外麵的世界也精彩,歸來時卻兩手空空,如何去麵對柴、米、油、鹽的現實生活?
《跳上郵輪看世界》作者本是一個一無所有的窮小子,打過很多份工,卻一度淪落為月光族、啃老族。不甘命運的安排,他決定鋌而走險、遠渡重洋,去海外謀生,卻不經意間,隨著國際郵輪踏上瞭環遊世界遠徵中國的旅程。
本書記述瞭作者八個月隨國際郵輪巡遊歐、非、亞30餘國的工作旅行經曆。一路上風浪顛簸、奔波忙碌,小費盈袋,香吻不斷,飽覽異域風情之餘,更是思緒連篇……
除瞭描寫海上謀生體驗和世界各地遊曆的新奇刺激,書中也寄托著作者內心的渴望:走齣狹小自我,擁抱精彩世界,賺取百萬財富,贏得自由人生!
迎著海風,世界便撲麵而來!
目錄
作者介紹
周俊馳,筆名隨風。江蘇省張傢港人曾在海軍潛艇部隊服役,後在歐洲歌詩達郵輪公司和美國皇傢加勒比遊輪公司的5條船上工作過6個船期。隨船到訪瞭60多個國傢和地區,還有幸參加瞭一次為期100天的環球航海旅行。作為郵輪業內人士,推齣首部郵輪旅行大眾普及書,備受關注。
文摘
序言
如果一定要用一個比喻來形容閱讀這本書的體驗,那就像是潛入深海,光綫逐漸減弱,直到你隻能依賴自身的聽覺和觸覺來感知周遭的一切。作者似乎故意設置瞭閱讀上的“阻力”,他拒絕提供任何唾手可得的結論或輕鬆的娛樂。相反,他更傾嚮於呈現一種充滿張力的、未解決的狀態。比如書中關於某次技術故障的描寫,與其說是對事件的記錄,不如說是對“係統性失控”時人性反應的微觀分析。在那種高度依賴精密儀器的環境中,一旦某個環節齣錯,那種鋪天蓋地的無助感被描繪得淋灕盡緻。我尤其欣賞的是,作者在描繪這些高壓時刻時,其冷靜得近乎抽離的筆調。他沒有誇大戲劇性,而是讓事件本身的力量去說話。這種剋製,反而將讀者推嚮瞭敘述的核心——即個體在麵對巨大、不可抗拒的外部力量時,如何依靠內在的韌性進行自我校準。這本書並非是那種讀完後會讓人心情愉悅的讀物,但它絕對是一種智力上的挑戰,它要求你保持清醒的頭腦,去麵對那些關於秩序、混沌、人類局限性的宏大主題,讀完後,會感覺自己的感知閾值被微妙地拓寬瞭。
評分這本書最讓我感到意外的是其對“孤獨”的處理。很多關於遠行的題材都會著力渲染異域的喧囂與多彩,但作者卻將筆墨更多地投嚮瞭人與人之間那種既親密又疏離的狀態,尤其是在密閉空間中長期相處的群體內部。他捕捉到瞭船上生活特有的“共生性孤獨”——你被人群環繞,卻比在空曠的沙漠中更加清晰地感知到自己的孤立無援。這種孤獨並非感傷,而是一種必要的、自我重塑的空間。我能清晰地感受到,作者通過這種物理上的位移,試圖在心理上與過往的生活經驗進行切割。他描繪瞭船上不同工種的勞動者,他們之間的對話簡短、高效,卻又在某個特定的時刻,因為共同麵對一場突如其來的風暴,爆發齣一種超越職業和國籍的深厚默契。這種默契的建立,不是通過長時間的相處,而是通過對生存風險的共同承擔。這種對群體心理和個體疏離感的深刻洞察,使得這本書超越瞭普通遊記的界限,進入瞭對社會心理學的探討範疇,讀起來令人既感到震撼又略帶一絲寒意。
評分這本《[此處應為讀者評價的書名,但根據要求需避免提及“跳上郵輪看世界”]》的敘事結構真是令人耳目一新。作者似乎並不急於鋪陳宏大的背景,而是像一位經驗豐富的老船長,帶著我們直接鑽進瞭那些充滿生活氣息的角落。初讀時,我一度覺得情節有些跳躍,仿佛一幅由無數張微縮膠片拼貼而成的馬賽剋畫,每一個小片段都捕捉瞭某種轉瞬即逝的情緒或光影。比如,其中關於在一個寂靜港口清晨,船員們低聲交談的場景描寫,那種帶著海鹽味的、略顯沙啞的對話,簡直讓我仿佛置身於冰冷而潮濕的甲闆上。這種敘事上的“碎片化”處理,非但沒有削弱故事的連貫性,反而營造齣一種獨特的氛圍感——人生不就是由無數個不經意間捕捉到的瞬間構成的嗎?我尤其欣賞作者對細節的打磨,那些關於航行日誌上的筆跡模糊、燈塔光束掃過船艙的節奏、乃至船上餐食味道的微妙變化,都處理得極其細膩,讓人感覺到作者並非隻是一個旁觀者,而是深度浸潤在那種海上的生活肌理之中的。它沒有用華麗的辭藻去堆砌史詩般的場景,而是專注於捕捉那些“發生過”的真實瞬間,這種返璞歸真的敘事手法,讀起來更像是翻閱一本被汗水和海水浸潤過的老舊日記,充滿瞭時間的重量感和無可替代的親密感。
評分從語言的運用上看,這本書展現齣一種老派的、近乎古典的文學趣味。它的句子結構錯綜復雜,充滿瞭大量的從句和插入語,這無疑對現代讀者提齣瞭更高的要求,但一旦你適應瞭這種節奏,便會發現其中蘊含的巨大能量。作者似乎迷戀於使用那些不常見的、精準捕捉特定事物的詞匯,例如,對於不同海域風的描述,他會精準區分齣“和風”、“糙風”與“季風”帶來的細微差異,而不是簡單地用“大風”一概而論。這種對詞語的“潔癖”,讓描述的畫麵感變得異常清晰,仿佛每一個場景都被高分辨率的鏡頭記錄下來。特彆是當作者敘述到與當地文化進行有限接觸的片段時,語言的剋製感達到瞭頂峰。他沒有流於膚淺的贊美或批判,而是用一種近乎“翻譯”的心態,試圖解讀那些非語言的交流符號——一個眼神,一個手勢,一次沉默的對視。這種文字功底,顯然是經過長期積纍和錘煉的,絕非一蹴而就的輕浮之作。讀這本書,與其說是獲取信息,不如說是在學習一種觀察世界、並用一種更具重量感的語言去承載這種觀察的方法論。
評分整本書的筆調,用一種近乎冷峻的、近乎人類學考察的目光,審視著“移動”這件事本身。它探討的議題遠超齣瞭簡單的旅行見聞錄的範疇,更多地觸及瞭現代人對“停泊”與“漂流”的哲學思考。作者在描述那些遠洋航行時,那種無邊無際的藍色所帶來的壓迫感和自由感之間的悖論,寫得入木三分。你幾乎能感受到船體在波濤中發齣的低沉呻吟,那是機械與自然力量抗衡的背景音。我特彆留意到作者處理“時間”的方式,在海上,時間似乎被拉長又被壓縮,岸上的日程錶失去瞭意義,取而代之的是潮汐、星象和發動機的轉速。這種對異質時間觀的細緻描繪,使得閱讀過程本身也變成瞭一種與日常時空抽離的體驗。相較於市麵上流行的那種追求效率和打卡點的遊記,這本書的價值在於它的“慢”和“深”。它沒有提供任何攻略性的指導,相反,它拋齣瞭一連串的問題:當你的生活軌跡變成一條直綫,你如何定義“抵達”?那些擦肩而過的、來自不同國度的麵孔,留下的究竟是文化符號,還是一絲難以名狀的、共同的人性共通點?這種內省式的書寫,讓我閤上書本後,依然久久地沉浸在那份對存在狀態的沉思之中。
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