具体描述
>基本信息
- 商品名称：黄仁宇代表作：万历十五年+中国大历史+明代的漕运（共3册）
- 作者：黄仁宇
- 定价：93
- 出版社：三联书店
- ISBN号：9787108009821
>其他参考信息（以实物为准）
- 出版时间：2006-06-01
- 印刷时间：
- 版次：1
- 印次：1
- 开本：其他
- 页数：
编辑推荐语
万历十五年 三联书店版本，是黄仁宇的成名之作，也是他的代表作之一。1587年的历史事件也是以后掀起波澜的机缘，换一个视角来解读历史，世界变得*立体。 中国大历史（黄仁宇大历史观代表作） 《中国大历史》是由生活·读书·新知三联书店出版， 本书中文简体字版自1997年面世以来，十来年里二十余次刊行而不衰。作为一部成功的历史学著作，其读者面早已不限于史学界，作为华裔学者中比较突出的法国年鉴派学术代表人物，黄仁宇极善于从历史的细微末节人手，而又摆脱具体历史事件的束缚，找寻*为准确的历史时代特征，此即大历史观。他强调将人物与历史大背景结合起来，且不放过人物的个性特征，从而使那些本来被史学界研究得很深的人物得以以新面孔再现于读者面前。 黄仁宇明代的漕运 1368年至1644年间，西欧迈步踏入现代，为何中国在政治、经济、环境都远优于西方的条件下，却未能迎来现代文明的曙光
用户评价
《中国大历史》：重塑认知的史学巨擘 《中国大历史》这本书，给我带来的震撼是全方位的。它不是一本普通的中国通史，而是一次对中国历史宏大叙事的重构与颠覆。黄仁宇先生以其“大历史观”，将数千年的中国历史置于一个更广阔的时空维度中进行审视。他不再局限于王朝的兴衰更替，而是着重探讨了塑造中国社会形态的深层结构性因素，例如地理环境、人口压力、技术发展以及社会组织形态等等。读这本书，我仿佛站在一个高视角，俯瞰着中华文明这条波澜壮阔的长河，看到了那些隐藏在表面事件之下的深刻动力。 让我印象最深刻的是，黄仁宇先生对中国社会“超稳定结构”的论述。他认为，中国历史之所以呈现出一种周期性的循环，很大程度上是因为其社会结构难以发生根本性的变革。这种结构由许多相互关联的要素构成，例如小农经济、宗法制度、科举制度等，它们共同作用，既保证了社会的稳定，也限制了其发展的可能性。他通过对不同时期社会经济状况的详细分析，有力地论证了这一观点。比如，他对明清时期资本主义萌芽未能发展壮大的解释，就不是简单地归咎于政策压制，而是深入到了当时的社会结构、商人精神以及技术水平等更深层次的因素。这本书彻底改变了我对中国历史的认知，让我看到历史的复杂性远超想象，也让我对中华文明的延续性有了更深刻的理解。
评分在“时间的长河”中沉思——《万历十五年》的深刻反思 《万历十五年》这本书，与其说是一本历史读物，不如说是一堂关于“如何看待历史”的哲学课。黄仁宇先生的“业余历史学”视角，让他能够跳脱出传统的史学窠臼，以一种更加自由和深刻的目光来审视历史。他没有去刻意追求某种“史学范式”，而是用他独特的语言，将历史的真相一点点剥开，展现在读者面前。 这本书最打动我的是，它展现了历史的“偶然性”和“必然性”的交织。万历皇帝的“不作为”看似是偶然，但放在明朝中后期的政治生态下，却又显得那么“必然”。张居正改革的失败，也并非仅仅是个人能力的问题，而是触及到了制度和文化的深层矛盾。黄仁宇先生擅长在看似平常的事件中，挖掘出其背后隐藏的巨大历史张力。他让我们看到，历史并非总是朝着预设的方向发展，个体的选择、制度的惰性，以及社会文化的惯性，都在共同塑造着历史的走向。读这本书，我常常陷入沉思，思考历史的轨迹是否真的不可改变，而我们个体在其中又扮演着怎样的角色。
评分穿越时空，对话历史的智者——黄仁宇先生的洞察力 我一直在寻找能够真正触及历史灵魂的书籍，而《万历十五年》无疑是其中之一。黄仁宇先生的文字，并非那种激扬文字、指点江山的豪迈，反而是一种沉静的、充满洞察力的叙述。他没有去渲染那些戏剧性的冲突，而是将目光聚焦在制度的缝隙和人性的幽微之处。读这本书，我最大的感受是，历史的进程并非由少数伟人所主宰，而是由无数普通人的选择和无奈所共同书写。 书中对明朝中后期政治体制的剖析，让我看到了一个看似强大帝国，实则内部充满隐忧的真相。万历皇帝的“怠政”并非简单的个人因素，而是整个官僚体系相互制约、权力边界模糊的必然结果。他对张居正改革的评价，也并非简单的功过两分，而是深入分析了改革在特定历史条件下的局限性。这种审慎的态度，让我对历史的理解更加 nuanced（细致入微）。黄仁宇先生的“大历史观”，让我在看待具体历史事件时，能够跳出微观的细节，去捕捉那些更宏大的历史趋势。读他的书，就像与一位智者对话，他不会直接告诉你答案，而是引导你去思考，去发现历史背后更深层次的逻辑。
评分历史的“精细”与“宏大”的融合——黄仁宇的独特魅力 第一次接触到黄仁宇先生的书，是《万历十五年》。这本书给我的感觉，是一种“润物细无声”的力量。他并没有用华丽的辞藻去渲染历史的波澜壮阔，而是以一种近乎“冷眼旁观”的姿态，将历史的真相一点点呈现在读者面前。这种“精细”的叙述，让我看到了历史的温度和人性的复杂。 黄仁宇先生的写作，最大的特点在于他能够将“微观”的事件，与“宏观”的历史趋势巧妙地结合起来。他通过对万历皇帝、张居正、海瑞等历史人物的剖析，展现了明朝中后期政治体制的运作困境和人性的挣扎。而这些微观的个体命运，又恰恰折射出整个时代的宏大背景。他让我意识到，历史并非是由少数伟人所书写，而是由无数普通人的选择和无奈所共同塑造。他的“业余史学”视角，反而让他能够跳脱出传统的史学框架，以一种更加自由和深刻的目光来审视历史。读他的书，我常常会陷入沉思，去思考那些隐藏在历史事件背后的深层逻辑。
评分“中国问题的根源”：《中国大历史》的宏大视角 《中国大历史》这本书，给我最直接的感受是，它极大地拓展了我的历史视野。黄仁宇先生并非以线性叙事的方式来讲述中国历史，而是试图从更宏观的层面，去探究中国文明得以延续和发展的深层动力。他将中国历史置于一个更广阔的地理和文化背景下进行审视，从而揭示出许多被传统史学所忽视的关键要素。 让我尤为印象深刻的是，黄仁宇先生对中国“周期性”的反复论述。他认为，中国历史上很多问题，并非孤立存在，而是源于一种深层的、结构性的循环。这种循环受到多种因素的影响，如人口增长、资源压力、技术瓶颈以及政治制度的局限性等等。他以一种冷静而客观的态度，分析了这些因素是如何相互作用，导致历史不断重演相似的模式。这本书让我对“中国问题”的理解，不再停留在表面的政治或经济现象，而是深入到了更本质的文化和制度层面。黄仁宇先生的“大历史观”，让我看到了一个更加立体、更加复杂、也更加富有生命力的中国历史。
评分漕运：明朝的“生命线”与“枷锁”——《明代的漕运全集》的深度解析 《明代的漕运全集》这本书，让我看到了漕运系统在明代所扮演的双重角色：既是维系国家运转的“生命线”，也可能是束缚社会发展的“枷锁”。这本书以极其详尽的史料和严谨的分析，向我们展示了漕运系统如何深刻地影响着明代的政治、经济和军事。 我特别关注了书中关于漕运对沿岸地区社会结构的影响。漕运的每一次船队经过，都可能带来大量的人员流动和物资交换，这在客观上促进了沿岸地区的商业发展和城市化进程。然而，书中也清晰地描绘了漕运系统所带来的负面效应，如对农民土地的占用、对环境的破坏，以及由此引发的社会矛盾和剥削。它让我意识到，任何一个庞大的国家系统，其背后都可能隐藏着不为人知的代价。黄仁宇先生对于漕运的管理、弊端以及改革的论述，更是让我看到了明代国家机器的运作细节和其内在的困境。这本书让我从一个全新的角度，去理解明朝的国力兴衰和社会的变迁。
评分历史的“无声之处”：黄仁宇的《中国大历史》 《中国大历史》这本书，对我来说，是一次对中国历史认知的“洗礼”。黄仁宇先生的“大历史观”，打破了我以往对历史的线性思维和微观视角。他以一种宏大的、俯瞰的姿态，审视着中国数千年的文明进程，将那些被淹没在细节中的关键因素，重新摆放到历史的聚光灯下。 最让我着迷的是他对中国历史“超稳定结构”的论述。这种结构并非静态不变，而是在一种动态的平衡中，不断地自我调节和修复，从而使得中华文明能够历经无数的动荡，依然保持其基本面貌。他将这种结构归结于地理环境、人口因素、经济模式、文化传统以及政治制度等多种因素的相互作用。例如，他对小农经济在维持中国社会稳定中的作用的分析，让我深刻理解了为什么中国历史上会反复出现“盛世”与“乱世”的轮回。黄仁宇先生的写作，有一种穿越时空的辽阔感，他能够将一个个看似孤立的历史事件，串联成一条清晰的脉络，让我看到历史的“无声之处”所蕴含的巨大能量。
评分《明代的漕运全集》：漕运之于中国的意义，我终于明白了 《明代的漕运全集》这本书，虽然我还没有来得及通读，但仅仅是翻阅其目录和一些关键章节，我就被深深吸引了。我之前对漕运的认知，仅仅停留在“运粮食”这样一个非常概念化的层面。而这本书，则将漕运系统在明代国家运行中的地位和作用，进行了系统而全面的梳理。它让我明白，漕运不仅仅是一种运输方式，更是一种经济命脉，一种政治工具，甚至是一种社会形态。 我特别关注了书中关于漕运对沿河城市发展、人口流动以及社会阶层变迁影响的章节。看到书中详细描述了漕运所带来的物资流通，如何促进了沿岸城市的繁荣，如何改变了人们的生活方式，甚至如何影响了当时的思想观念。它不仅仅是运送漕粮，更是在编织着一张庞大的经济网络，这张网络连接着国家的心脏和遥远的边疆。我还对书中关于漕运管理、漕运纠纷以及漕运官员的职责等内容的论述产生了浓厚的兴趣。这部分内容让我窥见了明代行政体系的运作细节，以及在庞大而复杂的漕运系统中，如何维持其运转的挑战。这本书对于理解明代国家的财政、军事以及社会稳定，无疑具有极其重要的价值。
评分读《万历十五年》：历史的沉思与人性的幽深 《万历十五年》这本书，与其说是历史的叙述，不如说是黄仁宇先生对那段特定时期中国社会肌理的一次深刻解剖。他没有罗列堆砌繁琐的史料，而是以一种近乎冷峻的观察视角，拨开历史的迷雾，将那些平日里淹没在宏大叙事中的个体命运，以及隐藏在制度背后的逻辑，一一呈现在读者面前。读这本书，我最大的感受是，历史并非总是轰轰烈烈的变革，更多时候，它是由无数个微不足道的“小人物”的无奈与挣扎，以及制度的僵化与惰性所塑造。万历皇帝的怠政，张居正改革的功败垂成，海瑞的耿直与孤立，这些我们耳熟能详的历史人物，在黄仁宇的笔下，都变得更加立体和复杂。他让我们看到，即使是身处权力中心，个体也可能被时代的洪流所裹挟，被无形的制度所束缚。 黄仁宇先生的写作风格，我个人觉得非常独特。他不像传统史学家那样，追求事无巨细的记录，而是善于抓住关键点，通过对某些代表性事件、人物的深入剖析，来折射出整个时代的精神风貌。比如，他对万历皇帝“不理朝政”的解读，并非简单归咎于皇帝的懒惰，而是深入分析了明朝中后期的政治生态，君权与相权的博弈，以及官僚体制的运行机制。他认为，这种“不作为”本身，在某种程度上也是一种“作为”，它暴露了制度的脆弱和皇帝权力的局限。再比如，他对海瑞的描写，也并非一味地赞颂其清廉，而是展现了他性格中固执、不通权变的一面，以及这种性格在复杂官场中的困境。这本书让我对“历史的必然性”产生了更深的怀疑，也让我更加理解“人的因素”在历史进程中的重要性，即使这些“人”在宏大的历史画卷中，显得如此渺小。
评分漕运：连接帝国血脉的江河——《明代的漕运全集》初探 读《明代的漕运全集》这本书，我仿佛看到了明代一个庞大而复杂的生命体是如何通过“漕运”这根“血管”来维持其运转的。这本书让我彻底颠覆了过去对漕运的刻板印象，它远不止是简单的物质运输，而是一个涉及经济、政治、军事、社会等方方面面的系统工程。 书中对漕运在明代国家财政中的重要性的论述，让我印象深刻。每年来自全国各地的漕粮，是支撑京城及周边地区运转的生命线。这本书详细描绘了漕粮的征收、转运、储存等各个环节，以及其中所涉及的官员、漕丁、船只等诸多要素。我特别关注了书中关于漕运对沿岸地区经济发展影响的部分。漕运的开通，不仅促进了物资的流通，也带动了沿岸城镇的兴盛，形成了独特的漕运经济圈。同时，书中也揭示了漕运系统所面临的种种挑战，如水患、盗匪、官员腐败等，这些都反映了明代国家治理的复杂性和艰巨性。这本书让我对明代社会的运作机制有了更深层次的理解。
评分看着质量不错
评分东西不错，物有所值，物流也很快
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评分黄老先生的书读起来很舒服。可以很有耐心的读。
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