基礎工程（第4版）/21世紀交通版高等學校教材·普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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趙明華，李鏡培，王曉謀 著

圖書標籤:

• 基礎工程
• 土木工程
• 高等教育
• 教材
• 21世紀交通版
• 規劃教材
• 交通工程
• 地基處理
• 結構工程
• 岩土工程

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114086458

版次：4

商品編碼：10670645

包裝：平裝

叢書名： 21世紀交通版高等學校教材

開本：16開

齣版時間：2010-09-01

用紙：膠版紙

頁數：321

正文語種：中文

內容簡介

《基礎工程（第4版）》係統地講述瞭道路、橋梁及人工構造物常用的各種類型地基和基礎的設計原理、計算理論和方法及施工技術。全書共分七章，包括天然地基上的淺基礎、樁基礎、沉井基礎及地下連續牆、地基處理及幾種特殊地區的基礎工程。書中附有剛性擴大基礎、樁基礎和沉井基礎的算例。
本教材為高等學校土木工程專業（道路、橋梁、公路隧道與岩土工程專業方嚮）、道路橋梁與渡河工程專業教學用書，亦可供其他相關專業師生和從事基礎工程設計、施工的技術人員參考。

內頁插圖

目錄

第一章 導論
第一節 概述
第二節 基礎工程設計和施工所需的資料及計算作用的確定
第三節 基礎工程設計計算原則、設計方法
第四節 基礎工程學科發展概況

第二章 天然地基上的淺基礎
第一節 天然地基上淺基礎的類型、構造及適用條件
第二節 剛性擴大基礎施工
第三節 闆樁牆的計算
第四節 地基承載力容許值的確定
第五節 剛性擴大基礎的設計與計算
第六節 埋置式橋颱剛性擴大基礎計算算例
思考題及習題

第三章 樁基礎的基本知識及施工
第一節 概述
第二節 樁與樁基礎的分類
第三節 樁與樁基礎的構造
第四節 樁基礎的施工
第五節 水中樁基礎施工
第六節 樁基礎質量檢驗
思考題及習題

第四章 樁基礎的設計計算
第一節 單樁承載力的確定
第二節 單排樁基樁內力與位移計算
第三節 多排樁基樁內力與位移計算
第四節 群樁基礎的竪嚮分析及其驗算
第五節 承颱的設計計算
第六節 樁基礎的設計
思考題及習題

第五章 沉井基礎及地下連續牆
第一節 概述
第二節 沉井的類型和構造
第三節 沉井的施工
第四節 沉井的設計與計算
第五節 沉井基礎計算示例
第六節 地下連續牆
思考題及習題

第六章 地基處理
第一節 概述
第二節 軟土地基
第三節 換土墊層法
第四節 排水固結法
第五節 擠(振)密法
第六節 化學固化法
第七節 土工閤成材料加筋法
第八節 復閤地基理論
思考題及習題

第七章 幾種特殊土地基上的基礎工程
第一節 濕陷性黃土地基
第二節 膨脹土地基
第三節 凍土地區基礎工程
第四節 地震區的基礎工程
思考題及習題
附錶
參考文獻

精彩書摘

可靠度設計方法，也稱以概率理論為基礎的極限狀態設計方法。可靠度的研究早在20世紀30年代就已開始，當時是圍繞飛機失效所進行的研究。如果飛機設計師按已往的設計方法得到安全係數是3或者更大，這對安全飛行提供的隻是一個很模糊的概念，因為再大的安全係數也避免不瞭飛行事故的可能性。如果采用新的方法，提供的結果是每飛行一小時，失事的可能性為百萬分之幾的概率，則人們對飛行安全性的認識就要具體得多，這種以失效概率為錶徵的分析方法就是可靠度分析方法。第二次世界大戰中，德國用可靠度分析方法研究火箭。美國在對其新型飛機的研究中也進行可靠度分析。以後可靠度分析方法逐漸推廣應用到多個生産部門。大約20世紀40年代已應用於結構設計中。1983年我國頒布《建築結構設計統一標準》（草案）就完全按國際上發展推行的建築結構可靠度設計的基本原則，采用以概率統計理論為基礎的極限狀態設計方法。
采用概率統計的方法是確定性方法的發展與補充。對於土力學問題的概率分析，還是立足於對土體平衡與運動的確定性分析，采用確定性分析方法的簡化圖式與力學模型。不同之處僅在於參數作為隨機變量來考慮，在力學分析中采用概率的模式來描述參數，從而對力學計算的結果賦予概率的含義，對岩土體的性狀與行為做齣概率的預測。

前言/序言

　　當今世界，科學技術突飛猛進，全球經濟一體化趨勢進一步加強，科技對於經濟增長的作用日益顯著，教育在國傢經濟與社會發展中所處的地位日益重要。進入新世紀，麵對國際國內經濟與社會發展所齣現的新特點，我國的高等教育迎來瞭良好的發展機遇，同時也麵臨著巨大的挑戰，高等教育的發展處在一個前所未有的重要時期。其一，加入WTO，中國經濟已融入到世界經濟發展的進程之中，國傢間的競爭更趨激烈，競爭的焦點已更多地體現在高素質人纔的競爭上，因此，高等教育所麵臨的是全球化條件下的綜閤競爭。其二，我國正處在由計劃經濟嚮社會主義市場經濟過渡的重要曆史時期，這一時期，我國經濟結構調整將進一步深化，對外開放將進一步擴大，改革與實踐必將提齣許多過去不曾遇到的新問題，高等教育麵臨加速改革以適應國民經濟進一步發展的需要。麵對這樣的形勢與要求，黨中央國務院提齣擴大高等教育規模，著力提高高等教育的水平與質量。這是為中華民族自立於世界民族之林而采取的極其重大的戰略步驟，同時，也是為國傢未來的發展提供基礎性的保證。

《工程倫理與可持續發展》 內容簡介： 在現代工程實踐日益復雜化、全球化和對社會環境産生深遠影響的背景下，理解並踐行工程倫理原則，以及將可持續發展的理念融入工程設計與實施，已成為每一位工程師的必備素養。本書旨在為未來的工程技術人員提供一個係統而深入的學習平颱，幫助他們建立堅實的工程倫理觀念，掌握可持續發展的核心思想，並學會如何在復雜的工程項目中應用這些理念，以實現技術進步與社會責任的和諧統一。 本書共分為三個主要部分： 第一部分：工程倫理的基石 本部分將帶領讀者深入探討工程倫理的理論基礎與實踐意義。我們將從工程的本質與社會責任齣發，闡述工程師在社會結構中所扮演的關鍵角色，以及其行為對公眾安全、健康和福祉所承擔的重大責任。 章節一：工程的本質與工程師的社會責任 工程的定義、目標與曆史演進。 工程師的角色定位：技術專傢、問題解決者、社會貢獻者。 工程師的職業道德準則與行業規範的重要性。 工程實踐對社會、經濟、環境的潛在影響。 公眾利益至上的原則：理解並優先考慮公眾的安全、健康與福祉。 章節二：工程倫理的核心原則 誠實與正直：在數據收集、分析、報告中的誠信。 公正與公平：在項目決策、資源分配中的公平對待。 責任與問責：對工程決策和結果的承擔。 保密與忠誠：處理敏感信息和維護雇主/客戶的利益。 專業能力與持續學習：保持技術更新與知識的精進。 避免利益衝突：識彆、披露和管理潛在的利益衝突。 章節三：工程倫理睏境與決策模型 識彆常見的工程倫理睏境：安全隱患、環境汙染、資源浪費、數據隱私等。 倫理決策的步驟與方法：事實認定、利益相關者分析、方案評估、責任歸屬。 常用的倫理決策模型介紹與應用。 案例研究：分析真實的工程倫理事件，學習經驗教訓。 第二部分：可持續發展的工程實踐 本部分將聚焦於可持續發展在工程領域的具體體現，涵蓋從概念設計到項目實施全過程中的綠色工程原則、資源效率提升以及對環境與社會的長遠影響。 章節四：可持續發展的基本概念與框架 可持續發展的定義、三個維度（環境、經濟、社會）的相互依存。 全球可持續發展目標（SDGs）及其與工程的關聯。 生命周期評估（LCA）在可持續性分析中的應用。 循環經濟理念：從綫性經濟到閉環經濟的轉型。 章節五：綠色工程設計與技術 材料選擇與生命周期：優先使用可再生、可迴收、低環境影響的材料。 能源效率與可再生能源：優化能源利用，推廣清潔能源。 水資源管理：節約用水，雨水收集，廢水處理與再利用。 廢棄物最小化與資源化：減少廢棄物産生，推廣迴收與再利用。 汙染防治與生態保護：減少工程活動對土壤、空氣、水體和生物多樣性的影響。 綠色建築、綠色交通、綠色能源等具體工程領域的綠色技術。 章節六：工程項目中的可持續性評估與管理 環境影響評估（EIA）的流程與方法。 社會影響評估（SIA）的重要性與實施。 可持續性指標的設定與監測。 風險管理中的可持續性考量。 公眾參與與利益相關者溝通在可持續工程項目中的作用。 第三部分：倫理與可持續發展的融閤與前瞻 本部分旨在強調工程倫理與可持續發展並非孤立的議題，而是相互促進、密不可分的整體。我們將探討如何在工程實踐中將兩者有效融閤，並展望未來工程發展中可能麵臨的倫理與可持續性挑戰。 章節七：將倫理原則融入可持續工程決策 如何利用倫理原則指導綠色技術選擇。 在資源分配中體現公平與可持續性。 處理跨代公平（intergenerational equity）的可持續發展倫理問題。 工程師在推動可持續發展中的倡導者角色。 章節八：應對新興技術帶來的倫理與可持續性挑戰 人工智能（AI）、大數據在工程中的應用及其倫理考量：算法偏見、數據安全、就業影響。 生物技術與基因工程在工程領域的潛在倫理與可持續性風險。 新興材料（如納米材料）的安全性與環境影響評估。 氣候變化與極端天氣事件對基礎設施的挑戰及應對策略。 章節九：全球化背景下的工程倫理與可持續發展 跨文化工程倫理的挑戰與應對。 全球供應鏈中的環境與社會責任。 參與國際工程項目時的閤規性與道德考量。 工程師的全球公民意識與國際閤作。 本書結閤豐富的案例研究、思考題和練習，鼓勵讀者主動思考、積極討論，從而深刻理解工程倫理與可持續發展的內涵，並將其轉化為指導自身工程實踐的寶貴財富，為建設一個更加安全、公平、繁榮且可持續發展的社會貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

我拿起這本書，感受到它紮實的質地，正如“基礎工程”這個名字所暗示的那樣，它應該是一本為構建堅實工程知識體係而生的書籍。我尤其對書中可能涵蓋的“水文學與水力學”以及“土力學”部分感到好奇。我希望它能夠詳細講解流體運動的基本規律，例如伯努利方程、連續方程等，並解釋它們在解決道路排水、河流治理等交通工程問題中的應用。對於“土力學”，我期待它能夠深入闡述土的性質，如顆粒組成、滲透性、壓縮性、抗剪強度等，以及這些性質如何影響地基的穩定性和承載力。我希望書中能夠通過具體的圖示和計算示例，幫助我理解土的應力分布、滲流規律和邊坡穩定性等概念。考慮到“交通版”的特色，我猜想書中在講解這些內容時，會特彆關注它們在道路路基、橋梁基礎、隧道開挖以及水土保持等交通工程領域中的應用。例如，如何根據土的性質來設計閤適的道路路基填築材料和壓實度，或者如何分析隧道圍岩的穩定性並采取相應的支護措施。

評分☆☆☆☆☆

這本書厚實的封麵和略帶重量的質感，預示著其內容的深度和廣度。我尤其想瞭解書中關於“工程測量”和“地基處理”的部分，因為這直接關係到工程項目的選址和基礎的穩定性。我期望它能詳細講解各種測量儀器（如全站儀、GPS）的使用方法，以及如何進行場地平整、高程控製和誤差分析。在地基處理方麵，我希望能看到關於不同地質條件下的基礎類型選擇，例如淺基礎、深基礎，以及樁基、筏闆基礎等的設計原則。書中是否會提及一些特殊的土質處理技術，比如換填、夯實、注漿、以及土釘牆支護等，是我非常期待的。考慮到“交通版”的特色，我猜想書中會有關於道路路基施工的詳細介紹，包括土方工程、壓實度控製，以及路麵結構的組成和設計。我希望這本書能夠清晰地解釋這些過程中的關鍵參數和控製指標，並提供一些實際工程中的施工經驗和注意事項。而且，作為一本“基礎工程”教材，它應該能為我構建一個完整的工程項目流程的認知，從項目啓動、勘測設計，到施工建設，再到後期的運營維護。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和字體選擇給我一種非常舒適的閱讀感受，雖然篇幅不小，但並不會讓人望而生畏。我對其中可能涉及的“工程倫理”和“可持續發展”章節尤為感興趣，因為作為未來的工程師，我們不僅要掌握技術，更要肩負起社會責任。我期待這本書能夠強調在工程實踐中，安全性、經濟性和環境影響之間的平衡。例如，在設計橋梁時，除瞭考慮承載能力和成本，還要評估其對周圍生態環境的影響，以及在整個生命周期內的維護成本。對於“可持續發展”的部分，我希望它能介紹一些綠色建築材料、節能設計理念，以及如何利用可再生能源來降低工程項目的碳排放。我設想書中會通過具體的案例來闡述這些概念，比如如何設計一個能夠收集雨水並循環利用的道路排水係統，或者如何利用當地可獲得的低碳材料來建造一座環保的隧道。此外，“普通高等教育‘十一五’國傢級規劃教材”的身份，也讓我相信它會在教學方法上有所創新，例如是否引入瞭案例研究、項目式學習或者模擬仿真等教學模式。我希望它能夠激發我的學習興趣，引導我主動思考，而不是被動接受知識。

評分☆☆☆☆☆

這本書沉甸甸的，封麵上“基礎工程”四個字，散發著一種嚴謹而權威的氣息。我特彆期待書中關於“工程項目案例分析”和“工程前沿技術”的章節。我希望書中能夠選取一些國內外經典的交通工程項目，對項目的背景、設計理念、施工難點、技術創新以及最終成效進行深入剖析。通過這些案例，我不僅能夠學習到具體的工程技術，更能理解工程項目是如何在復雜多變的條件下完成的。我期待書中能夠提供一些與時俱進的內容，例如介紹當前交通工程領域的一些前沿技術，如智能交通係統、自動駕駛技術相關的基礎設施建設，或者新型復閤材料在橋梁和隧道中的應用。這些內容能夠幫助我瞭解行業的發展趨勢，培養對新技術的敏感度，並為我未來的職業發展打下基礎。作為一本“21世紀交通版”的教材，我相信它能夠有效地連接學術研究與工程實踐，為我打開一扇通往未來交通工程世界的大門。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計雖然樸實無華，但散發著一種沉穩的學術氣息，正如其標題“基礎工程”所暗示的那樣，它應該是一本旨在構建堅實理論根基的教材。我特彆留意到“21世紀交通版”以及“普通高等教育‘十一五’國傢級規劃教材”這些字樣，這讓我對它的內容和適用範圍有瞭初步的期待。作為一名正在學習相關專業的學生，我迫切需要一本能夠係統梳理工程學基本概念，並且具有一定權威性和前瞻性的書籍。“第4版”的更新迭代也讓我對其內容的及時性和先進性感到放心，相信它不會是陳舊過時的知識堆砌，而是吸納瞭新的研究成果和實踐經驗。拿到書的第一感覺是紙張的觸感和印刷的清晰度都相當不錯，這是閱讀體驗的重要組成部分，能夠減少閱讀疲勞，提高學習效率。我設想這本書的內容會從最基礎的力學原理、材料特性入手，逐步深入到各種工程結構的設計、施工和維護等多個方麵，並且會考慮到交通工程的特殊性，例如道路、橋梁、隧道等關鍵基礎設施的建造和管理。我期待它能夠提供清晰的理論闡述，配以恰當的圖示和案例分析，幫助我理解抽象的工程概念，並將其應用於實際問題。這本書的齣版背景也讓我對其嚴謹性和全麵性充滿信心，國傢級規劃教材的定位意味著它經過瞭嚴格的評審和篩選，應該能夠代錶當前該領域教學的最高水平。

評分☆☆☆☆☆

一本厚實的教材，其“基礎工程”的標題，讓我對它的內容充滿期待，尤其是對“施工技術”和“安全管理”這兩方麵。我希望書中能夠詳細介紹各種交通工程項目的施工流程和關鍵技術，例如道路路基的填築與壓實，橋梁下部結構的施工，隧道掘進與襯砌等。我期待書中能夠提供不同施工方法的優缺點分析，以及在不同工況下的適用性。對於“安全管理”，我希望書中能夠強調工程施工過程中的安全風險識彆、評估和控製措施，包括高處作業、起重吊裝、爆破作業等特殊工種的安全規範。我希望書中能夠通過具體的事故案例分析，警示我們潛在的安全隱患，並強調建立健全安全管理體係的重要性。考慮到“21世紀交通版”的定位，我猜想書中在施工技術方麵，可能會引入一些先進的施工設備和工藝，例如自動化施工技術、智能化監控係統等，並強調它們在提高施工效率和保障工程質量方麵的作用。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本書，我首先被其目錄結構所吸引，它條理清晰，層層遞進，從宏觀的工程概述到具體的微觀原理，似乎將整個工程世界的骨架都展現在眼前。我尤其關注其中關於“材料力學”和“結構分析”的部分，因為這通常是所有工程學科的基石。我期望書中不僅會講解理論公式，更會深入剖析這些公式背後的物理意義，以及它們在實際工程中是如何應用的。例如，在講解材料的應力-應變關係時，我希望它能穿插一些不同種類材料（如鋼、混凝土、瀝青等）在不同載荷下的錶現，並輔以相關的實驗數據和圖錶，這樣纔能真正理解材料的性能和局限性。對於“結構分析”部分，我期待它能介紹幾種主流的結構分析方法，如有限元分析等，並解釋它們的適用範圍和優缺點。此外，“交通版”的定位讓我對書中關於交通工程的特殊內容充滿瞭好奇。我希望它能涵蓋道路設計中的麯綫半徑、縱坡控製，橋梁結構中的荷載傳遞機製，以及隧道施工中的地質勘探和支護技術等內容。這本書能否有效地連接理論與實踐，是我非常看重的一點。我希望它能提供一些經典的工程案例，分析成功和失敗的原因，從而讓我在學習過程中能夠舉一反三，培養解決實際工程問題的能力。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣版信息，“21世紀交通版高等學校教材·普通高等教育‘十一五’國傢級規劃教材”，賦予瞭我對它內容深度和權威性的極高期望。我特彆想瞭解書中關於“工程製圖”和“勘測設計”的內容。我希望它能夠係統地講解工程圖紙的規範和標準，包括各種視圖、剖視圖、尺寸標注和符號的含義，並且能夠指導我如何讀懂和繪製工程圖紙。對於“勘測設計”部分，我期待它能涵蓋地形測繪、地質勘探、水文調查等前期工作，以及如何根據這些數據進行道路、橋梁、隧道等交通基礎設施的初步選綫和方案設計。我希望書中能夠強調設計過程中需要考慮的各種因素，例如地形條件、地質情況、水文特徵、環境影響以及社會經濟因素等。同時，我期待書中能夠介紹一些現代化的勘測設計軟件和技術，比如GIS（地理信息係統）在地質勘探和路綫設計中的應用，或者三維建模技術在可視化設計中的作用。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本書，我第一眼就被封麵上“基礎工程”四個字所吸引，這四個字在我看來，是構建一切工程奇跡的基石。我特彆關注書中關於“工程力學”的部分，因為它通常是理解各種工程現象的起點。我希望書中能夠深入淺齣地講解靜力學、動力學和材料力學中的核心概念，例如力的分解與閤成、慣性、彈性變形等。我期待書中不僅會提供公式和推導，更會注重對這些概念的直觀解釋，通過生動的插圖和生動的例子，幫助我理解抽象的力學原理。例如，在講解受力分析時，我希望它能展示不同構件承受不同荷載的情況，並分析其內力和外力。對於“材料力學”，我希望它能詳細介紹各種工程材料的力學性能，如屈服強度、抗拉強度、彈性模量等，並說明這些性能如何影響工程設計。考慮到“交通版”的特性，我猜想書中在講解力學原理時，會緊密結閤交通工程的應用，比如橋梁在風力和車流作用下的受力分析，或者隧道在岩土壓力下的變形計算。

評分☆☆☆☆☆

這本書所傳達的“基礎工程”的理念，讓我對其內容有瞭更高的期待，尤其是關於“工程經濟學”和“項目管理”的部分。我希望這本書能夠不僅僅是技術層麵的講解，更能讓我理解工程項目是如何從經濟和管理的角度進行規劃和實施的。在工程經濟學方麵，我期待它能介紹成本效益分析、投資迴報率計算、風險評估以及工程造價的編製等內容。對於交通工程項目，例如修建一條新的高速公路，如何進行經濟可行性研究，如何確定最優的建設方案，以及如何控製建設過程中的成本，是我非常感興趣的。在項目管理方麵，我希望書中能涵蓋項目組織、進度控製、質量管理、安全管理以及閤同管理等關鍵要素。我設想書中會講解如何製定詳細的項目計劃，如何分配資源，如何監控項目進展，以及如何處理可能齣現的延誤和變更。考慮到“21世紀交通版”的定位，我希望書中能結閤一些現代化的項目管理工具和技術，比如BIM（建築信息模型）在項目管理中的應用，或者敏捷項目管理在交通工程建設中的可能性。

評分☆☆☆☆☆

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