具體描述
編輯推薦
從現實生活需要和車友們普遍關心的實際問題齣發，以簡煉的語言，介紹選車、購車、開車、用車、養車過程中的常見問題，為車友答疑解惑，從新車、二手車選購到行車安全以及如何省油，有問必答。內容簡介
《董濤說車》針對廣大車友們日常選車、購車、開車、用車、養車過程中普遍關心的實際問題，並結閤作者的博客中車友們提問較多的內容，以問答形式給齣瞭詳細的解答和說明。內容實用，通俗易懂。作者簡介
董濤：湖北省廣播電視總颱楚天交通廣播《董濤說車》節目主持人。在湖北廣播大樓齣入15個年頭。期間乾過廣告策劃、首席記者、維權主持、新聞主播。目前是楚天交通廣播《董濤說車》節目主持人，也是國內首傢電颱直播係統呼叫中心創始人和負責人。《董濤說車》節目堅持以車型對比為話題，讓聽眾通過熱綫電話和互動留言等形式在節目中發問，每次都像“車輪戰”，迴答瞭數萬個問題，也從聽眾和網友那裏得到無數信息，總結提煉成書，進一步奉獻給廣大讀者。目錄
第1說 汽車文化略談世界汽車之最
汽車品牌知多少
汽車安全的發展曆程
汽車展會常識
第2說 汽車知識掃盲
那些英文簡寫是什麼意思？
那些汽車名詞是什麼意思？
選車最應看重的關鍵部件
汽車安全知多少
輪胎無小事
揭開DSG（雙離閤自動變速器）的麵紗
第3說 如何挑選新車
你喜歡什麼樣的車身顔色
你喜歡什麼樣的內飾顔色
買新車還是淘舊車
選歐美車還是亞洲車
買轎車還是SUV
選三廂還是兩廂
選手動擋還是自動擋
27款主流女士中意車型
17款最新亮相熱門車型點評
提車驗車小貼士
第4說 維修保養有說 法
大話機油
淺談汽油
悉數汽車美容改裝誤區
汽車打蠟講究多
常見故障簡明判斷與排除
跨接啓動技術要領
更換輪胎技術要領
齣行前的常規車況自查
第5說 你真的會開車嗎
當新手遇上新車
鮮為人知的自動擋駕駛誤區
車友最容易闖入的省油誤區
容易被多數人忽略的行車安全大忌
山路駕駛技術要點
編隊齣遊基本常識
遇障遇險自救攻略
第6說 讓你成為二手車的內行
二手車選購技巧
二手車齣售常識
二手車估價常識
二手車齣售流程
附錄 車友問答實錄
附錄一：10萬元以下選車
附錄二：10萬元以上選車
附錄三：豪華車選購
附錄四：維護保養探討
前言/序言
汽車改變生活，汽車改變生活，這對於至今還沒有，“迎娶”過一輛汽車迴傢的人來說，是需要想象的。過去要花很長時間纔能到達很近的目的地，有車後花很短的時間就能去很遠；過去買房都爭取在單位附近，有車後連郊區的樓盤也開始關注；過去通常在傢裏或者樓下吃飯，有車以後哪有好吃的都留著心，城裏城外、荒郊野嶺都無所謂，把胃口越搞越高……還一扭頭神采飛揚地對同車人說，這叫擴大瞭生活半徑，提高瞭齣行效率！隨著汽車進入傢庭的比例越來越大，人們走的路遠瞭，眼界更加開闊瞭。就拿自駕遊來說吧！自駕遊越來越熱，小區裏一到節日空車位就多起來。自駕遊，沒有導遊規定集閤時間和遊玩綫路，一切由我做主，自由自在，把內心長久的束縛有效地釋放瞭一下。難怪不少熱衷於自駕遊的人都把這種旅行方式直接稱為“自遊”。
不同的人買汽車有不同的用途，有人當工具，有人當玩具，有人當道具。
拿車當工具的人，不太在意身邊人的汽車品牌，隻關注自己汽車的性能是否穩定、功能是否實用、費用是否閤算。他們一旦買車，至少要用到保修期過後纔會考慮換車。
拿車當玩具的人，前提必須是個有錢人。這些人隻關注技術數據，不太在乎財務數據。他們或者換車頻繁，喜歡玩在彆人前麵；或者酷愛收藏，喜歡留守經典。
拿車當道具的人，彆問，一定是個虛榮的傢夥。這幫人買的車往往並不適閤自己，因為他們不懂技術數據；他們希望通過汽車錶露財富，可見他們多半也並沒有足夠硬朗的財産支持。
汽車，結結實實地把我們的生活改變瞭一下！
楚天交通廣播：董濤
用戶評價
說實話，我原本以為這又是一本充斥著行業術語和冷冰冰數據的車評集錦，但《董濤說車》完全顛覆瞭我的預期。作者的敘事方式帶著一股子老派紳士的優雅和睿智，他聊起汽車曆史和設計演變時，那種情懷是溢於言錶的。我最欣賞的是他如何將汽車工業的變遷與社會文化思潮巧妙地結閤起來。比如，他對上世紀六七十年代美式肌肉車興衰的描述，不僅僅是發動機排量的對比，更觸及瞭那個時代美國人對自由和個性的追求。文字的節奏感把握得極好，時而激昂，仿佛引擎在咆哮；時而沉靜，如同設計師在繪圖闆前苦思冥想。閱讀的過程，就像是跟著一位經驗豐富的老友，在一傢堆滿稀有老爺車的私人車庫裏閑聊，他會告訴你每一輛車背後的故事，誰是它的競爭對手，以及它對後世産生瞭怎樣的不可磨滅的影響。這種曆史的厚重感和人文關懷，讓這本書的價值遠超一般的技術手冊。
評分這本《董濤說車》簡直是汽車愛好者們的一份饕餮盛宴，從翻開第一頁開始，就被作者那種近乎偏執的專業精神深深吸引住瞭。他不僅僅是在介紹車輛的參數和性能，更像是在講述每一颱機器背後的靈魂和設計哲學。我特彆喜歡他對底盤調校和懸掛係統的深入剖析，那些原本晦澀難懂的工程術語，經過他的潤色和生動的比喻，變得清晰易懂，仿佛我真的能感受到輪胎與路麵接觸時的細微震動和反饋。尤其是在對比不同品牌和年代車型時，董濤那種基於長期駕駛經驗和數據積纍的獨到見解，讓人不得不佩服。他很少使用空泛的贊美，而是用精準的詞匯去描摹駕駛體驗的層次感——從初段的輕快到中段的推背，再到高速度下的穩定性，每一個細節都被拆解得淋灕盡緻。讀完關於某款經典德係轎車的章節，我立刻就有種想去試駕的衝動，因為書裏已經幫我預演瞭那種人車閤一的暢快感。這本書絕對不是那種快餐式的汽車導購，它要求讀者投入時間去品味，去思考，它重塑瞭我對“好車”的定義，不再局限於價格標簽，而是迴歸到工程藝術的本質。
評分這本書的排版和結構安排，也體現瞭作者的匠心獨運。它並非按照品牌首字母或者車型級彆來簡單羅列，而是構建瞭一套獨特的知識體係，引導讀者從宏觀的工業背景逐步深入到微觀的機械構造，最後迴歸到人與車的交互哲學。章節之間的過渡自然流暢，邏輯跳躍性很小，使得即便是對某些冷門車型，也能迅速進入作者構建的語境。我尤其欣賞他對於“用戶體驗”的定義，這遠超乎瞭簡單的內飾豪華程度，而是涵蓋瞭啓動時的聲音、換擋的觸感、長途駕駛的疲勞度等一係列感官綜閤體驗。這本書的價值在於，它拓寬瞭我們討論汽車的維度，讓我們意識到，汽車不僅僅是代步工具，更是一門融閤瞭美學、工程學、經濟學和時代精神的復雜藝術品。它激發瞭我的好奇心，促使我去挖掘身邊每一輛車背後隱藏的更深層次的故事。
評分拿起《董濤說車》，你感受到的不是一份冰冷的說明書，而是一部充滿激情與思考的個人宣言。作者的文風極其個人化，帶著一種強烈的代入感，仿佛他每寫下一個詞，都親身經曆過那種駕駛的場景。他對於不同駕駛模式下的車輛動態錶現的描述，簡直是教科書級彆的——空氣動力學對高速過彎的細微影響，轉嚮比設定對駕駛者心理預期的塑造，這些復雜概念被他用生動的比喻和個人體驗串聯起來。更讓我驚喜的是，書中穿插的一些關於汽車維修和保養的“秘訣”，不是那種網上流傳的僞科學，而是基於多年實戰經驗的總結，實用性極強。我甚至覺得，這本書更像是一本高級駕駛技藝的入門指南，它不僅告訴你“車是什麼”，更重要的是教你“如何真正地去駕馭它，去感受它”。讀完之後，我對自己開的車都有瞭一種全新的敬畏感和親近感。
評分這本書的視角非常獨特，它沒有刻意去討好任何一個汽車陣營，保持瞭一種近乎殘酷的客觀與坦誠。我閱讀的時候，經常被作者那種直言不諱的風格所震撼。如果一款車存在設計上的硬傷或者營銷上的過度包裝，他絕不含糊其辭，而是會用非常具體的例子來佐證自己的觀點，邏輯鏈條嚴密得讓人找不齣反駁的餘地。這種“不留情麵”的批評，反而讓我更加信服他所推薦或贊揚的部分。特彆是他對新能源汽車技術路綫的分析，既看到瞭其環保和效率的優勢，也毫不避諱地指齣瞭當前電池技術和基礎設施建設中的諸多痛點。這種平衡、成熟的視角，對於正在迷茫於未來汽車發展方嚮的普通消費者來說，無疑是一劑清醒劑。它教導我們，評判一輛車，需要用更全麵的“雷達”去掃描，而不是被單一的宣傳口號所迷惑。
評分讓你成為二手車的內行
評分濤哥的書一定要支持的。書角有壓痕，可能包裝的時候不夠仔細吧。影響不大，不換瞭
評分東西很好哦!
評分感覺很有用，說的很詳細，就是物流有點慢
評分49條
評分不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯，真正看不錯
評分內容沒有想象的那麼實用，跟預期有點差距，不過還是挺平易近人的一本讀物
評分很久沒買過書瞭，這次網購總體滿意
評分這本書裏的內容很多在他的博客裏都有，隻是係統的進行瞭整理。
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