啓明文叢：民主與烏托邦 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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編輯推薦

　　所謂民主的雙重性，即一方麵民主具有對平等、自由等普世價值的莊嚴承諾，一方麵又具有一種總是不能完全達到目的的不可兌現性。換句話說，民主機製從其降生之日起就存在著一種內在緊張。
　　同亞洲比較，歐洲民主顯得精疲力竭，政治烏托邦曾經影像瞭整個20世紀，如今意識形態的退潮與經濟的睏頓則使人們懷疑民主製度本身。
　　新觀察傢給烏托邦加上現實主義的限製詞，反映的是一種小心翼翼的幻想。它恰好體現瞭一種理想的迴潮，體現瞭人們擺脫20世紀噩夢束縛的努力。

內容簡介

　　《啓明文叢：民主與烏托邦》是陳彥博士多年來的點滴思考匯成的，清晰地展現瞭他的思想曆程。從20世紀80年代至今，三十多年間中國社會發生瞭巨大的變化，作者的寫作重心也有所轉移：從引介法國學界的新知與觀念、探求法蘭西曆史文化，到評析法國社會政治現象，再到對戰後歐洲聯閤工程的關注。作者思考的領域始終在擴展，對現實世界的觀察與參與也日益深入。與其說是常年對歐洲的實地觀察推動著作者的思考和寫作，不如說是中歐的交互映襯與換位思考牽引著他的求索和研究。

作者簡介

　　陳彥，法國巴黎蘇邦大學曆史學博士，“中歐社會論壇”創始人、執行主席，歐洲華人學會秘書長，法國政治與思想史研究中心客座研究員。曾執教於法國裏昂第三大學、巴黎東方語言文明學院、巴黎第七大學。法國L'Aube齣版社《同中國一起思考》（Penser avec la Chine）叢書主編。2005年獲評《南風窗》“為瞭公共利益年度人物”。
　　著作有《中國之覺醒》（L'Aube，2002），《新漢文化圈》（譯著，江西人民齣版社，2007），主編《穿越中國當代思想世界的旅程》（L'Aube，2008）、《認同與全球化——當代中國民族主義悖論》（香港城市大學齣版社，2012）等書籍。

目錄

序

【"一切曆史都是當代史" 】

布羅代爾及其“總體曆史”觀

杜梅吉爾和比較神話學

失去瞭布爾迪厄的法國社會批判理論

跨時代的列維－斯特勞斯

迴看世紀之交的法國知識界

思想啓濛與政治變革

發現美洲與走齣中世紀

法國知識分子的在野與參政

祭奠亡靈與藉古釋今

曆史慶典：奠基神話與記憶重塑

法國廢奴一百五十周年紀念省思

承擔曆史黑暗與民族心靈叩問

殖民曆史與集體記憶

【觀念與激情】

生態政治的意識形態陷阱

新聞自由與冒犯國王

從同性戀市長說到權力遊戲的妙用

勒龐震撼與法國憲政危機

閑談法國罷工文化

亞洲的崛起和歐洲的反思

嚮往新世紀的烏托邦

《人文科學》：民主的危機與民主的建構

《人文科學叢刊》：觀念世界與政治激情

《新觀察傢》：本世紀最後一個集體之夢

法式犬儒

我與這幾本書

【衰落與新生】

歐洲之於中國的意義

歐洲悖論與歐洲聯閤

理性工程與“善的反彈”

歐洲人的文化批判與文化自覺

全球化浪潮中的文化焦慮與緊張

第三隻眼看民族與民族主義

從“美國威脅論”到“美國崩潰論”

歐美關於伊拉剋危機的分歧及其淵源

從競爭到共治

天空、海洋、文明

希臘－土耳其之行

返鄉的奧德賽

在歐洲與亞洲之間

“我們都是這個星球上的公民”

從中西文化對話到探索生命奧妙

歐洲的衰落與新生

前言/序言

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評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

　　烏托邦是人類對美好社會的憧憬，是人類思想意識中最美好的社會，如同西方早期“空想社會主義”。西方一位學者提齣的空想社會主義社會，美好，人人平等，沒有壓迫，就像世外桃源。烏托邦式的愛情也是美好至極的 。

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　　 那麼，中國知識人如何呢？中國知識人的曆史和走嚮如何呢？作者也從一個側麵迴答瞭這個問題，他認為中國“五四”以來的知識人身上也存在一種激越的浪漫主義，和法國頗相似，比如科學主義傳統、天啓傳統和民粹主義傳統，而這些“主義”的極端是烏托邦救世主義，這正是某種社會悲劇的根源。我認為，以“五四”一代為核心的中國現代知識人身上的確有很多西方的進步思想，但不巧的是，這種進步思想自誕生之日起就和中國傳統封建思想的末世慣性僅僅纏繞在一起並且在最後大有偃旗息鼓之意，這也可以說是中國知識人的黃昏。如今幾十年過去之後，我們迎來瞭新的黎明，天朗氣清，惠風和暢，我們沒有理由不去重塑中國知識人的概念。北宋知識人張載所謂“橫渠四句”不應該僅僅是一句口號，中國現代知識人更應該繼承我們自己的傳統，這樣纔能同傳統接續，同西方接續，繼而成為具有獨立品格的“中國知識人”。

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　　 傅鏗首先從歐洲知識人（如托剋維爾、哈耶剋）入手，試圖通過他們的所思所言建構齣一個“知識人的烏托邦”，比如法國的浪漫主義傳統、英美知識人的事功精神、哈耶剋的自由主義等，可以說，知識人的烏托邦代錶瞭一切進步思想：民主、自由、理性、平等，凡此種種，而這些烏托邦錶現可以說又都是絕對理想化的，在作者看來可能會造成不必要的悲劇。法蘭西知識人是這種烏托邦的集大成者，比如戰後法國的知識英雄阿爾都塞、薩特、斯特勞斯和福柯等人，他們更是被作者稱為“先知式的知識人”。然而作者的思想並不是為這些左派領袖歌功頌德，而是對之進行一種巧言無聲的批判，因為從伏爾泰到福柯都“為整個人類設想齣一種宏偉的理想藍圖，隨後以此‘理想王國’為號召而激烈地破壞一切傳統秩序”。 這是《知識人的黃昏》一書的核心所在。1968年的“五月風暴”似乎是一個分水嶺，之後包括薩特的很多知識領袖都陷入到極左的深淵，作者認為，深淵的産生直接導緻之前知識人推進的社會革命宣告破産，因為那是一種知識人的烏托邦，同時也是一種烏托邦的睏境，換句話說，傳統與破壞傳統之間存在不能調和的矛盾，在麵對社會改革人人都迴天乏術之後，人們也隻能選擇飛鳥各投林瞭。從這個意義上說，“知識人的黃昏”可以說在所難免。

評分☆☆☆☆☆

腦子進水時買的一本書 一般 看不進去。

評分☆☆☆☆☆

很不錯喲～

評分☆☆☆☆☆

　　 然而，就我們的這個時代而言，還是要留有一絲憧憬：世界正逐步趨於多元化，知識和知識界同樣趨於多元化，時代已經不需要那種奮臂一呼應者雲集的精神領袖和知識領袖，我們所需要的是能和我們平等對話的知識人，甚至可以說，按照葛蘭西的說法，我們自己都可以是知識人。隻要我們還在，還在按照伏爾泰、狄德羅、盧梭、薩特和阿爾都塞的方嚮思考著，知識人就永遠不會黃昏。

評分☆☆☆☆☆

巴塞羅那是一座美麗的城市.市內羅馬城牆遺址、中世紀的古老宮殿和房屋與現代化建築交相輝映，不少街道仍保留著石塊鋪砌的古老路麵.建於14世紀的哥特式天主教大教堂位於老城中央.聖傢族教堂是西班牙最大教堂.連接和平門廣場和市中心加泰羅尼亞廣場的蘭布拉斯大街是著名的“花市大街”.西班牙廣場上的光明泉巧奪天工、色彩斑斕.西烏達德拉公園的噴泉、動物園、植物園及濛特惠奇公園的層層瀑布聞名遐邇.巴塞羅那市內有現代藝術博物館、弗雷德裏剋·馬塞斯陳列館、畢加索博物館、海洋博物館等20多所博物館.巴塞羅那大學有500多年的曆史，自治大學和工藝學院亦十分著名.每年10月舉行的國際音樂節是世界樂壇盛會，當地的薩爾達那園舞、吉他歌麯是世界著名的民間歌舞.每年4月的玫瑰花展和鬥牛、國際博覽會十分吸引人.這裏的加泰羅尼亞甜食譽滿全球。 巴塞羅那是典型的地中海型氣候溫和宜人，全年陽光明媚，鮮花盛開，不像馬德裏那樣四季分明。鼕季和初春幾個月雨量大，但很少下雪，氣溫很少降至零度以下。宜人的氣候、著名的金色海岸和充滿浪漫色彩的人文環境，每年吸引數韆萬國外遊客到此旅遊休假。帶動瞭當地的旅遊服務業及相關産業的發展。旅遊及相關産業的收入是巴塞羅那市最重要的收入來源之一。 巴塞羅那公共交通非常方便，地鐵四通八達，公共汽車很少有擁擠現象，大部分都是老年人、婦女和兒童乘車.巴塞羅那及其周圍地區為體育活動提供很多方便.在市區或乘車幾小時即到達的地方，人們可以打高爾夫球、打網球、遊泳、滑水、駕帆船、打獵、釣魚、騎馬以及進行鼕季活動.城裏有豐富多彩的娛樂活動，包括歌劇、芭蕾舞和許多精彩的音樂會.本地的劇場上演戲劇、輕歌劇和音樂喜劇.電影很受歡迎，但多數影片是用西班牙語配音的.北美洲研究院每周放映一次英語電影，還有許多其他美術展覽和音樂演齣. 巴塞羅那市曾經承辦過1888年和1929年兩屆世博會，為城市的騰飛奠定瞭基礎。1992年，巴塞羅那市又成功主辦瞭第25屆奧運會，更使巴塞羅那市名揚四海，使全世界更多的人瞭解瞭巴塞羅那。 編輯本段友好城市 波士頓（美國），濛彼利埃（法國），薩拉熱窩（波黑），加沙（巴勒斯坦），科隆（德國），特拉維夫（以色列），安特衛普（比利時），裏約熱內盧和聖保羅（巴西），神戶（日本），上海（中國），都柏林（愛爾蘭） 編輯本段交通概況 航空 巴塞羅那普拉特機場為國際機場，到歐洲各地的航班都非常方便。國內目前沒有直達巴塞羅那的航班，需要在歐洲其他國傢轉機。巴塞羅那的飛機場位於市中心的西南方離市中心13公裏。機場有3個齣口。在巴塞羅那和超過30個國際城市之間有每日的直達航班。巴塞羅那機場位於市區西南方12公裏。馬德裏-巴塞羅那：兩地相距621公裏，每天6：30到22：30分之間有無數航班往返於首都馬德裏和巴塞羅那之間。 鐵路 巴塞羅那是馬德裏-巴塞羅那鐵路和沿地中海海岸綫建造的鐵路的交匯點，可以乘火車前往馬德裏、瓦倫西亞或巴黎等歐洲其他國傢城市。　西班牙國鐵是RENFE，巴塞羅拿市內有兩個主要火車站：Estacio Sants站主要是西班牙國內城市長途火車的起結站，車站內設備齊全，還有地下鐵路站往市內各區 Estacop de France則是往返法國的主要火車站，部分國內綫列車亦會停靠此站。 桑茲總火車站 大多數國際列車、遠距離列車和近郊列車都是在這裏齣發和到達的。這裏完全不遜色於馬德裏的恰馬盧蒂火車站，非常現代化，除瞭旅遊谘詢處、銀行、投幣儲物櫃、餐廳等以外，這裏的旅行代理店、百貨商店、娛樂中心等各種設施也一應俱全。 公路 長途巴士：巴塞羅那有兩個長途巴士站，絕大多數的車都在北站發車，火車站旁的Sants站的車比較少。 巴塞羅那--馬德裏：車程約7小時，票價約25歐元。巴塞羅那--格拉納達、塞維利亞等南部城市：車程15小時以上，不推薦。北站（Terminal D'Autobusos Nord）：有十幾傢客運公司都把車站設在這裏。Sants站：有5傢客運公司在這裏設立車站，有開往濛瑟萊特、瓦倫西亞的巴士，也有開往巴黎的國際綫路。 巴塞羅拿的巴士都是單層的，座位寬敞，路綫也頗多，而每個巴士站都有路綫圖，很易理解。大多數公交車都是從早晨5：30～23：00。 遊巴塞羅拿最好是坐觀光巴士，一張票可在市內二十四個主要觀光點自由上下車，觀光車由09:00至21:30行走，每二十分鍾開齣一班，一天票10Euro，二天票14Euro。 的士車身為黑黃兩色，數量很多，隨處可見。空計程車在擋風玻璃上會顯示“Lliure”或是“Libre”，晚上則會在車頂亮起綠燈。起跳1.6Euro，每一公裏加收0.4Euro。此外，深夜，周六、周日以及例假日時都要加成，前往機場再加收1.8Euro。另外，行李每件收0.6Euro。 水運 巴塞羅那港是西班牙、也是地中海沿岸最大的港口，客運碼頭可以容納9艘郵輪同時停靠，是很多豪華郵輪歐洲綫路的重要一站。巴塞羅那距巴利阿裏群島的首府帕爾馬132海裏，有好幾傢航運公司經營巴塞羅那與巴利阿裏各主要城市之間的航航綫，每天都有航班，定價基本統一。普通座席最好提前

評分☆☆☆☆☆

　　廣義的烏托邦可以是理想的或實際的，但一般來說這個詞更強調樂觀的、理想的和不可能的完美事物。

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