中国正经历着深澈的城市化进程,大量农村人口涌入城市,开始熟悉并适应独特的城市体验:鳞次栉比的高楼、令人却步的宽阔马路、一眼望不尽的人群……当然,与此同时,你也不得不忍受空气污染、水资源缺乏及竞争压力等方面的问题。这一切,自然不能完全怪责于规划从业者,但有抱负的同业们又似乎必须做些什么。本书里,约翰先生以他几十年的从业经历,为我们指明了方向。
当可持续性、可达性、多样性等原则在不同的渠道被一次次重复,想必国内的同僚们早已耳熟能详。然而,在我看来,本书令人印象深刻的精华恰恰不在于九项原则本身,而是作者在真实项目设计中实践这些原则的认真和专注。如果说“九项原则”是支撑起结构的骨架的话,那么SOM的大量设计实例则无异于全书的灵魂。对于任何项目来说,汇报时蜻蜓点水地谈及“可持续性”说明不了任何问题,只有确实将美好愿景落实到设计里、贯彻到建设中,一切才真正有了意义。庆幸的是,通过《城市营造》一书,约翰以他整个职业生涯将这种脚踏实地的态度传达给我们。我想,阅读此书,将不只于一次思想的交流,更是一种传承,传承对于城市美好未来的憧憬,以及实现这一憧憬的真切动力。这一切,始于理想,而终将变成现实。
俞海星(《城市营造》翻译,SOM公司设计师)
注:【上市十天,就已被盗版,该喜还是忧?】《城市营造:21世纪城市设计的九项原则》SOM公司首度公开的设计秘!凝聚作者、译者、凤凰空间编辑太多的心血,在此,我社严正声明:凡参与制作、销售盗版图书的单位和个人,依法追究其法律和经济责任;对打击盗版图书提供重要线索者,我们将给与奖励。希望大家多多维护正版图书!!!
成功的城市来自于人们倡导更容易的去理解人的价值和原则,这些原则兼顾到感官,触觉和环境可持续的特性,以及人们全力以赴去做出的设计。同时,这些原则应该可以普遍适用,并被人们所认可。作者希望在书中阐述的这些SOM一直在使用的原则,可以使关心城市生活的人们去做一些他们在在很久以前就应该做的事情:更负责任并尊重地使用土地,在智能和适当的基础设施背景内建造城市。
1.系统介绍SOM在城市设计方面的理论以及方法;
2.每项原则都有成功案例进行说明,理论与实践并重;
3.针对性强,是城市规划师,建筑院校师生不可或缺的设计工具书。
第一部分:城市营造介绍
千禧之城
城市设计中缺失的元素
城市设计理论与实践的简要(及个人化)历史
设计在当今城市营造中的作用
第二部分:21世纪城市设计的九项原则
引言
原则一:可持续性
对环境的承诺
1.1 为可持续的聚居地创建一个总体框架
1.2 选择正确的未来
1.3 扩展城市/留住绿色
1.4 引导国家进入属于后石油时代的未来
原则二:可达性
促进通行便利性
2.1 交通走廊选址避开城市中心区
2.2 为主要开发项目创建基本通道
2.3 渡轮交通规划
2.4 从错误中学习:多功能街道与公共交通购物街
2.5 畅通的通行
2.6 恢复通行,扭转闲置与衰退局面
原则三:多样性
保持多样性与选择性
3.1 为国会山带来多样性
3.2 城市扩张过程中融入多样性
3.3 在统一的居住规范下创造多样性
3.4 挖掘地方特质
3.5 植入多样性
原则四:开放空间
更新自然系统,绿化城市
4.1 绿化世界上人口最密集的城市
4.2 一条河流的“卸妆”
4.3 为伯恩罕的规划盖上一个绿色屋顶
4.4 开发一条公共绿带和海岸线
原则五:兼容性
保持和谐性与平衡性
5.1 在创造识别性的同时保护遗产
5.2 在控制开发强度的同时保护历史遗产
5.3 保留乡村景观
5.4 复兴街区形态和建筑类型
原则六:激励政策
更新衰退的城市/棕地改造开发
6.1 重塑一条河流(并重生一座城市)
6.2 在郊区背景下重建城市中心区:当好意受阻时
6.3 激励棕地改造
原则七:适应性
促进“完整性”与积极的改变
7.1 为应对持续变化编制的规划
7.2 用设计原则引导与预测发展
7.3 寻回锈(带)中的钻石
7.4 内外协调
7.5 致力建设灵活的园区
原则八:开发强度
搭配合理的公共交通系统设计紧凑型城市
8.1 利用棕地,节省绿地:区域性重建的城市开发强度
8.2 接受开发强度和高度
8.3 利用现有基础设施
原则九:识别性
创造/保护一种独特而难忘的场所感
9.1 应对气候环境,塑造识别性
9.2 对气候和文化负责
9.3 塑造新市中心的识别性
9.4 挖掘滨水地区的发展潜力
第三部分:未来的城市/城市的未来
城市是解决方案(不是问题)
一种新的城市模式
一种关于开发的摩尔定律
向亚洲学习
建立一个聚居地框架的需要
重拾规划理论与实践
重新审视单一目的的设计教育与问题解决方式
倡导全国性计划
结论
项目致谢名单
刚读完这本关于城市设计的书,真是受益匪浅,尤其是在理解现代城市如何应对21世纪的挑战方面。这本书没有过多纠缠于历史的回顾,而是直奔主题,探讨了如何在快速变化的技术、社会和环境背景下,构建更具韧性、更宜居的城市空间。作者的分析非常犀利,他似乎对当下的城市发展模式有着一种近乎批判性的审视,但这种批判并非盲目否定,而是指向了更具前瞻性的解决方案。我特别欣赏其中关于“流动性”与“场所感”之间平衡的探讨。我们常常看到城市为了追求效率而牺牲了那些微妙的人文尺度,让街道变成了单纯的交通廊道。这本书则提出了一个强有力的观点:真正的城市活力来源于人们愿意停留和互动的空间,这需要精心的设计和管理,而不是一味地拓宽马路或修建高架桥。书中对数字化工具在城市规划中的应用也进行了深入的探讨,它强调了技术是实现目标的手段,而不是目的本身,避免了那种纯粹的技术乌托邦式的空想,显得非常务实和接地气。对于那些正在从事城市更新或基础设施规划的专业人士来说,这本书提供了一个极好的参照系,让人们反思:我们到底在为谁、为什么而设计?它促使我跳出日常的规范和图则,去思考城市作为一种复杂生命体的未来形态。
评分我必须承认,这本书的内容对我理解“社区”的意义进行了彻底的重构。在此之前,我总倾向于用行政区划或人口密度来界定社区,但作者通过一系列富有启发性的观察,让我意识到真正的社区是建立在日常步行可达的尺度和共享的公共生活之上的。书中对“慢行空间”和“灰空间”的论述,极大地拓宽了我对城市基础设施的理解。它不再仅仅关注于车辆的快速通过,而是强调了那些被忽视的角落——那些供人驻足、交流、甚至发呆的场所——才是城市灵魂的所在。这种对“场所精神”的执着追求,在如今这个追求最大化效率和最小化成本的时代,显得尤为珍贵和必要。此外,这本书对公众参与的强调也令人耳目一新。它没有将市民视为被动接受规划结果的群体,而是视作共同创作城市未来的伙伴。作者提供了一套非常实用的方法论,指导如何在复杂的利益相关者环境中,引导出既能满足技术要求又充满地方特色的设计方案。读完此书,我感觉自己对城市规划的信心又回来了,因为这本书证明了,一个有温度、有生命力的城市是完全可以被设计和实现的。
评分这本书的叙事风格简直像一位经验老到的建筑师在向一群充满热情的学生传授毕生所学,那种沉稳的语气中蕴含着对城市生命力的深刻洞察。它不像很多学术著作那样充斥着晦涩难懂的术语,反而用一种近乎散文诗般的笔触描绘了理想中城市应该具备的特质。阅读过程中,我仿佛置身于一个正在被细致雕琢的城市肌理之中,能够真切感受到不同元素——从地面的铺装材料到屋顶绿化的设计,再到社区尺度的商业布局——是如何协同作用,共同塑造人们的日常生活体验。书中关于“生态韧性”的部分尤其令人印象深刻,它将自然系统不再视为城市外围的装饰,而是内在不可或缺的基础设施。这种视角转变至关重要,因为气候变化带来的极端天气事件正在不断考验着我们传统上僵化的城市防线。作者巧妙地融合了大量的案例研究,这些案例并非只是简单地展示成功或失败,而是深入剖析了决策过程中的权衡与取舍,这对于理解设计背后的社会政治动因非常有帮助。总而言之,这本书提供了一个高屋建瓴的视角,让人领悟到,二十一世纪的城市营造,本质上是对人类福祉和自然环境长期共存的一种艺术实践。
评分这本书的结构安排非常具有逻辑性,它仿佛引领读者进行了一次从宏观到微观的“城市漫步”。开头部分对全球城市化趋势的概括极其精炼,迅速将读者带入一个需要重新思考设计范式的时代背景中。随后,作者逐步展开讨论,从城市结构层面的空间组织,到微观尺度的街道家具和材质选择,层层递进,没有一处松懈。我特别欣赏它在处理“包容性设计”这一议题时的深度。这不仅仅是关于无障碍通道的设计,而是关于如何让所有年龄层、所有社会经济背景的人群,都能在城市中找到归属感和安全感。书中提出的几项设计原则,其核心都在于降低使用门槛,提高共享价值,这在日益加剧的社会分化背景下,具有极强的现实意义。读到关于城市“适应性”的内容时,我深感震撼,作者指出,一个好的城市设计应该像一个柔性的生命体,能够随着时间的推移和需求的改变而自然演化,而不是一个被固定死的、僵硬的蓝图。这种动态的、面向未来的思维模式,是当代城市规划者最需要的养分。
评分坦白讲,这本书的观点非常大胆,它挑战了许多我们习以为常的城市规划教条,比如对高密度开发的盲目崇拜,或者对单一功能区域的过度划分。作者提出的那些“九项原则”并非是僵硬的教条,而更像是九个强有力的透镜,帮助我们以全新的角度审视我们身处的城市环境。我最喜欢的是它对“时间维度”在城市设计中作用的强调。很多设计只关注建成那一刻的美感,却忽略了十年、五十年后,这些空间将如何被使用和维护。书中详细阐述了如何通过材料的选择、空间的弹性布局来确保城市设计的长期价值,这一点在许多注重短期政绩的项目中是常常被忽视的。阅读过程中,我不禁将书中的理念与我居住城市的具体问题进行对比,发现许多我们感到棘手的“城市病”,其实都可以从作者提供的这套系统性思维框架中找到根源和潜在的解决路径。这本书不仅仅是一本关于如何设计城市的操作手册,更是一份关于如何思考城市未来的哲学宣言,其广度和深度都远超一般的行业读物。
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