中国近代经济地理 第九卷 东北近代经济地理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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姚永超 著

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• 中国近代经济地理
• 经济史
• 地理学
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• 东北地区
• 区域经济
• 近代史
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• 历史地理

出版社： 华东师范大学出版社

ISBN：9787567527294

版次：1

商品编码：11795189

包装：精装

丛书名： 中国近代经济地理

开本：16开

出版时间：2015-10-01

用纸：胶版纸

页数：356

字数：1776000

正文语种：中文

内容简介

《中国近代经济地理》第八卷，东北近代经济地理，作者姚永超。论述中国近代经济地理变迁的原因、历史过程与结果，各区域工农业和交通邮政金融等方面发生的重大的变迁、全新的中国经济地理格局以及区域差异的形成，并探讨影响中国近代经济地理形成的诸因素。

作者简介

总主编 吴松弟，复旦大学教授，历史地理研究所所长，教育部人文社科重点研究基地历史地理研究中心主任。主要著作有《北方移民与南宋社会变迁》，《中国移民史·第三卷：隋唐五代时期》、《第四卷：辽宋金元时期》，《中国人口史》第三卷，《移民与中国》等。姚永超，复旦大学历史地理研究所博士研究生毕业，现任教于上海海关学院。研究范围为中国近代历史地理、经济地理，对东北近代历史地理、经济地理尤有造诣。

目录

第一章 绪论
第一节 东北经济近代化的“空问范式”探讨
一、问题的提出
二、“港口一腹地”分析框架的相关概念
第二节 东北近代经济地理研究回顾
一、18951931年：地志的编纂
二、19321948年：传统经济地理学成果的涌现
三、19491977年：重点研究生产关系
四、1978年以来：生产分布的再认识
第三节 本书写作主线和基本资料说明
一、本书写作主线
二、基本资料说明
第二章 近代经济区形成的自然环境、历史基础与影响因素
第一节 近代经济区形成的自然环境
一、东北地理环境和自然资源特点
二、自然分区二元张力的历史性冲破
第二节 近代经济区形成的历史基础
一、柳条边：清前中期东北的自然、经济和政治分界线
二、南部的农业区
三、东部以渔猎经济为主的地区
四、西部以游牧经济为主的地区
第三节 近代经济区形成的影响因素
一、移民与东北经济开发
二、日俄侵略与东北经济开发
三、清末、民国时期政府对东北的经济开发
四、三元社会经济结构的消融与近代经济区的形成
第三章 港埠开放、对外贸易发展与辐射腹地
第一节 口岸开放与对外贸易发展
一、口岸开放的时空格局
二、对外贸易的快速增长
第二节 各口岸贸易发展特征分析
一、1907--1931年各El岸在东北对外贸易中的比重
二、1907—1931年各口岸贸易发展特征
三、伪满时期各口岸在东北对外贸易中的地位
第三节 各F1岸辐射腹地
一、营口港腹地的盈缩
二、南满铁路干支线延伸与大连港腹地空间的拓展
三、安东港的腹地空间
四、俄国(苏联)海参崴港对东北北部地区的影响
五、朝鲜北部港口对东北东部地区的影响
第四章 交通运输与通信体系近代化的空间进程与格局
第一节 南部沿海港口的修筑与海运发展
一、新式港13的修筑及其运营
二、海洋航路的开辟和轮船运输的发展
第二节 铁路、公路和航空交通的兴起
一、以港口为指向的铁路交通网络的形成
二、公路的修筑和汽车运输
三、航空交通的兴起
第三节 传统大车与内河帆船运输的延续
一、大车运输的普遍
二、河运的变迁
第四节 邮政与电讯的发展
一、从通商E1岸开始的邮政
二、电讯的兴起和发展
第五章 农垦拓展和农业商品化的空间过程与格局
第一节 农垦的空间过程
一、由南向北、由内及边的农垦过程
二、土地利用的空间差异
第二节 农业经济的新变化
一、农垦企业的兴起和发展
二、近代农技的引进和推广
第三节 区域专业化的农业空问结构
一、大豆专业区的形成与重心推移
二、粮食作物的区域专业化生产趋向
三、经济作物的区域专业化生产
第四节 林、牧副业的外向化
一、林业的采伐和运销
二、畜牧业的分布和商品化
三、渔业资源的分布和开发
第六章 工业化的空间进程与格局
第一节 近代工业的勃兴与分布
一、出口加工和进口替代轻工业的勃兴
二、南满、中东铁路工业带的初现
第二节 伪满时期重工业发展和重点工业区的形成
一、满铁、满业主导下的重工业发展
二、重点工业区的形成
第七章 商业体系和金融中心的变迁
第一节 以商埠城市为中心的商品市场网络的形成
一、沿海、沿江、沿边城市的全面开放与区域中心市场的形成
二、区域中级市场与口岸城市、腹地城乡的经济互动
三、腹地集镇与村落初级市场的发育
第二节 商品流通结构的演进
一、19世纪后半期以营口为中心的商品交易
二、20世纪前期以大连为中心的商品流通
三、伪满时期对商品流通的统制
第三节 金融中心的变迁
一、1931年前以港埠城市为中心的区域金融体系
二、伪满时期统一金融体系的建立与金融统制
第八章 城市化的空间进程与格局
第一节 商埠城市的密集诞生
一、沿海通商口岸城市型政区“市”的孕育
二、内陆商埠城市经济职能的增强
第二节 铁路交通枢纽和工矿业城市的兴起
一、铁路附属地与近代城市的兴起及转型
二、其他铁路沿线城市的发展
三、工矿业城市的崛起
第三节 城镇规模的急剧壮大与地域差异
一、大城市的急剧发展
二、中小城镇的迅速增长
三、城镇发展的地域差异
第四节 以港埠城市为核心的城镇结构体系
一、清中期东北城镇的连接结构
二、营口一口开放时期的城镇连接结构
三、南、北港口并存时期的城镇连接结构
四、伪满时期满铁一元化管理下的城镇连接结构
第九章 近代东北的经济地理特性及区域发展分异
第一节 近代东北的经济地理特性
一、基础设施布局的外向性
二、经济的商品性和输出性
第二节 经济近代化的南、北分异与其成因
一、商业发展差异
二、工业发展差异
三、农业发展差异
四、区域发展落差的历史地理成因
第三节 港埠经济区近代化发展的个案分析
一、“营口-辽西”港埠经济区构建的滞碍
二、“安东-辽东南”港埠经济区发展的困境
后记
表图总目
参考征引文献举要
索引

精彩书摘

　　《中国近代经济地理 第九卷 东北近代经济地理》：
　　自成丰十一年（1861年）以来，营口一直是东北唯一且最大的对外贸易港口。20世纪初年由于辽河河道泥沙淤积，帆船运输条件恶化，再加南满铁路运输的竞争，营口港的地位不断下降，大连最终取代了营口而成为东北对外贸易的第一大港，营口中落为专司沿海贸易的二流口岸。安东港位于辽宁东南部，隔鸭绿江与朝鲜相望。但是港口自然条件较差，冬季结冰，并且“进口水道泥沙纵横，浅深莫定，航行困难，运输维艰。另外安东密迩大连，大连港口设备周密，起卸便利，航商趋之，安东贸易乃受影响”因此海轮运输到大连的货物经常再转运到安东，销往北的东南部。东北南部大连、营口和安东三港此时开始形成以大连港为主导的组合港的关系。
　　烟台是山东最早对外开放的贸易港别口，光绪三十一年（1905年）以后，烟台的国内贸易市场同前期相比，发生了较大的变化。东北诸港航运贸易的发展，使早先烟台与南方的豆货贸易完全被辽东取代，丝茧贸易也面临着辽东半岛丝业生产的竞争，过去南货、洋货输往辽东及辽东商货输往南方大都要经过烟台转口，但此时南方与辽东间的贸易变得越来越直接，烟台港的中继作用因之减弱。在光绪二十二年（1896年）之前，欧美势力在烟台的外洋贸易占有绝对的优势，此后东亚地区一反前期的劣势而转变为烟台的主要国外市场，光绪三十年（1904年）后东亚地区所占的比再更是愈来愈高，其中日本义逐渐压倒了俄国，烟台进口货物中日本的棉纱、棉织品、糖及自来火占据了绝对优势。支配烟台贸易的外围势力的转变，对于烟台乃至整个中国都有深远的影响。而在这场转变中大连的中转作用尤显重要，大连港的崛起，彻底转换和对调了辽东半岛与山东半岛间长期以来的中转位置。
　　……

前言/序言

好的，以下是为您撰写的《中国近代经济地理》系列中其他分卷的图书简介，重点突出它们各自的研究领域和内容，确保不提及您提到的“第九卷 东北近代经济地理”： --- 《中国近代经济地理》系列部分分卷图书简介 第一卷：中国近代经济地理总论与区域框架构建 本书作为《中国近代经济地理》系列的总纲与基础，系统梳理了自晚清至新中国成立初期中国经济地理学的发展脉络与研究范式。全书聚焦于近代中国经济结构转型的宏观视角，深入剖析了地理环境、自然资源禀赋与社会经济活动之间的复杂互动关系。 第一部分详述了近代中国经济地理学的学科源流，包括早期西方地理学思想的传入、国内学者的独立探索，以及在不同历史时期（如民国时期、抗战时期）所形成的理论框架与研究重点。重点探讨了如何在区域差异显著的中国进行科学的经济区划，并构建了初步的区域经济地理分析模型。 第二部分则着眼于全国尺度的宏观经济地理现象。内容涵盖了近代交通运输网络的形成及其对区域经济联系的影响、人口迁移与城镇体系的演变、以及自然资源（如煤炭、棉花、茶叶）的地理分布与产业布局之间的相互制约。特别分析了土地利用结构的变化，如农耕地的扩张与收缩，以及由此引发的区域经济失衡问题。 本书的价值在于提供了理解后续各分卷研究的基础理论工具与历史背景，为研究特定区域的经济地理变迁提供了必要的理论参照系和宏观视野。 第二卷：华北平原近代经济地理变迁 本书将研究焦点集中于中国的心脏地带——华北平原。华北地区在中国近代历史上一直是政治、经济和军事冲突的核心区域，其经济地理的脆弱性与韧性并存。 研究涵盖了清末以来黄河、海河水系治理的历史回顾及其对农业区划的影响。重点分析了华北传统农业（如旱作与灌溉农业）在近代面临的挑战，包括土地制度变迁、小农经济的解体与重组，以及新兴作物的引入（如烟草、棉花）如何重塑了乡村经济结构。 在工业地理方面，本书详细考察了京津地区作为近代北方经济中心的崛起过程，分析了官办和商办工业（特别是纺织、面粉和轻工业）的区位选择逻辑。同时，深度探讨了铁路、公路建设对平原内部物资流动与市场整合的作用。 此外，本书亦对近代华北的自然灾害（如水灾、旱灾）对区域经济的冲击进行了地理学层面的量化分析，揭示了气候变率与经济波动之间的内在联系。全书以精细的县域和地表形态为单位，构建了华北平原近代经济地理的精细化地图集。 第三卷：长江中下游近代经济地理研究 长江中下游地区，涵盖了江南、江淮以及长江中游部分省份，是中国近代化进程中最活跃、市场化程度最高的区域之一。本书着重分析了这一区域在传统与现代经济形态交替中的特殊性。 内容首先聚焦于长江水运体系的现代化——轮船航运的兴起对传统漕运和内河贸易的颠覆性影响。在此基础上，探讨了沿江港口城市（如上海、汉口、南京）作为近代经济辐射极点的形成机制。 农业方面，本书细致梳理了江南水稻精耕细作体系在面对外来商品经济冲击下的调整与适应。重点分析了丝绸、棉布等手工业向近代工厂转型的地理过程，以及专业化农业（如茶叶、桑树种植）向边缘区域的扩散现象。 工业分布是本书的另一核心。通过对租界、商埠地带的工业布局进行空间剖析，揭示了资本、技术与劳动力的地理集聚规律。书中还探讨了近代长江流域的矿产资源开发（如两湖地区的矿冶业）如何受到水运条件的制约，以及这些开发活动对区域生态环境和人口迁移产生的长期地理效应。 第四卷：华南地区近代经济地理转型与沿海开发 华南地区，尤其是广东、福建等地，由于毗邻海外，在近代中国经济地理中扮演了“前沿”的角色。本书聚焦于这一区域独特的对外开放背景下的经济地理重塑。 研究核心在于近代商业资本的海外汇流及其对本地经济的反馈机制。详细考察了侨汇在区域投资结构中的主导地位，以及由此催生的城市（如广州、厦门、香港）的特殊发展模式。内容包括了近代银行、保险业等金融机构的地理分布及其对区域资源配置的影响。 在产业结构方面，本书深入分析了华南地区传统手工业（如陶瓷、广绣）的衰落与新兴轻工业（如火柴、火油加工）的兴起。同时，对橡胶、甘蔗等热带和亚热带经济作物的种植区域拓展，以及由此导致的土地兼并和劳动力流动进行了地理空间上的追踪。 自然地理因素在华南地区的表现尤为突出。书中探讨了季风气候、喀斯特地貌对交通建设和农业布局的限制，以及沿海滩涂的开发利用如何成为区域经济地理的重要组成部分。 第五卷：西南边疆地区近代经济地理的形成与制约 西南地区，包括云贵高原及四川盆地，其经济地理的演变深受复杂山地环境和边疆民族政策的制约。本书旨在揭示在近代化浪潮中，这一内陆腹地如何艰难地实现经济地理的重构。 重点剖析了以滇中、川西为核心的传统商业节点城市（如昆明、成都）在近代化初期所面临的区位劣势。内容详述了以“川滇铁路”为代表的近代交通线路的建设对区域经济地理的突破性影响，以及这些线路如何引导了新的资源开发方向和人口集聚中心。 资源开发是西南分卷的关键议题。书中细致考察了盐井、矿山（如锡矿、铅锌矿）的地理分布及其与传统手工业和近代工业之间的联系。分析了近代政府和外商资本在西南地区的资源勘探活动，及其对当地经济地理格局的潜在塑造力。 此外，本书还专门设立章节研究了民族地区的特殊经济形态，如茶马贸易路线的变迁、边境口岸的兴衰，以及近代以来对西南地区粮食自给能力的地理评估。 第六卷：西北内陆地区近代经济地理的整合与开发 本书聚焦于黄土高原、河西走廊及更广阔的西北内陆地区，探讨了在近代国家统一进程中，这一广袤的干旱、半干旱区域如何被纳入全国经济地理体系。 核心内容包括对传统绿洲农业（如河西走廊、关中平原）在近代水利条件变化（如引黄灌溉）下的承载力研究。分析了近代交通体系（如陇海铁路、包兰铁路）的延伸，如何改变了传统商道（如丝绸之路的残余）的地理意义，并催生了新的区域经济轴线。 资源地理是本书的另一重点。详细考察了陕北、甘肃等地近代煤炭、石油资源的勘探与初步开发活动，及其对区域工业化萌芽的影响。书中还对西北地区独特的畜牧业地理进行了深入分析，探讨了定居与游牧经济的冲突与融合。 书中还涉及了近代西北地区的边防与屯垦政策对土地利用和人口分布的干预，以及由此形成的军事-农业混合经济地理格局。 第七卷：东北地区近代经济地理的资源主导型发育（非第九卷） （此分卷为早期研究阶段，侧重于关东地区基础研究）本书早期侧重于近代东北地区（满洲）的资源基础与早期工业化尝试。研究范围主要涵盖了资源禀赋的地理分析，如森林、煤炭和铁矿的地理空间分布。重点考察了在特殊历史背景下，区域交通网（如中东铁路、南满铁路）的建设如何优先服务于资源掠夺和军事战略，而非区域内部的经济整合。分析了早期移民（闯关东）对土地利用和生态环境的冲击。 第八卷：中国近代人口地理与经济空间互动 本书跳出具体区域的限制，从人口流动的宏观地理视角来审视近代中国的经济地理变迁。内容涵盖了晚清至民国时期中国大规模的人口迁移现象——包括战乱与饥荒驱动的被动迁移，以及在现代化口岸和新兴工业区引导下的主动迁移。 重点分析了人口空间分布密度与经济产出效率之间的关系。研究了城市化进程中，中心城市（如上海、天津、武汉）的“虹吸效应”及其对周边腹地的劳动力和资本抽离的地理机制。 书中运用了近代的人口普查和统计资料，构建了中国近代人口密度图谱与经济活动密度图谱的叠合分析，揭示了不同经济区域在不同历史阶段的人口再生产和空间重组规律。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构安排巧妙，逻辑清晰，每一章都像是一次精心的探险，带领读者深入探索中国近代经济地理的奥秘。作者在理论框架的构建上，展现了深厚的学术功底，但他又善于将复杂的理论概念，转化为易于理解的叙述。我印象最深刻的是，他在分析不同区域经济发展的动力机制时，能够将内在的因素（如技术进步、资本积累）与外在的因素（如国际贸易、列强侵略）有机地结合起来，形成了一个立体的分析模型。书中对具体案例的深入剖析，更是增添了本书的生动性和说服力。例如，他对于某一重要矿产资源的开发历程，从最初的勘探、开采，到后来的运输、加工，再到其对周边城镇和人口聚集的影响，都进行了详尽的描述。这种细致入微的描绘，让我仿佛亲眼目睹了那个时代的经济脉搏。书中的语言风格，既有学术的严谨，又不乏文学的韵味，使得阅读过程成为一种享受，而非枯燥的学习。

评分☆☆☆☆☆

从一个读者的角度来看，这本书的价值在于其深刻的洞察力和广阔的视野。作者以一种宏观的视角，审视中国近代经济地理的演变，但他又能够深入到微观层面，去挖掘那些最真实、最生动的经济活动细节。我特别喜欢书中对不同区域经济特色的对比分析。他能够清晰地勾勒出南北经济格局的差异，沿海与内陆经济发展水平的悬殊，以及不同产业在特定地理环境下所展现出的生命力。书中的案例选择非常具有代表性，它们不仅仅是孤立的事件，更是中国近代经济地理发展脉络中的重要节点。例如，他对某一新兴工业城镇崛起过程的描绘，就生动地展现了地理优势、资源禀赋和人口聚集如何共同作用，催生出一个新的经济增长极。这本书的阅读体验，不仅仅是知识的获取，更是一种思想的启迪，它让我对中国的过去有了更深刻的理解，也对中国的未来充满了更多的期待。

评分☆☆☆☆☆

这本书以其对中国近代经济地理这一宏大主题的细致梳理和深入分析，给我留下了深刻的印象。作者的视角非常独特，他不仅仅局限于描绘地理要素本身，而是将其与经济活动的动态发展紧密结合，展现了一幅生动而富有层次的近代中国经济图景。在阅读过程中，我尤其惊叹于作者在史料发掘和整合上的巨大功力，那些尘封已久的统计数据、地方志、报刊文献，在他的笔下被赋予了新的生命，勾勒出区域经济格局的变迁、产业结构的调整、贸易网络的形成以及人口流动的轨迹。书中的地图和图表运用得恰到好处，它们不仅是辅助理解的工具，更是独立的叙事载体，直观地展现了地理环境如何塑造经济优势，又如何在时代的洪流中被重新定义。例如，他对某个港口城市兴衰的分析，不仅涉及其水文条件和陆路交通，更深入探究了政治决策、外来资本的影响以及当地社会经济结构的反应。这种多维度的分析方法，使得整本书既有宏观的视野，又不失细节的精致，读来引人入胜，也极具启发性。

评分☆☆☆☆☆

我发现这本书在对中国近代经济地理的研究方面，有着独特的创新之处。作者并不局限于传统的地理学视角，而是融合了经济学、社会学、历史学等多学科的交叉研究方法。这使得他对经济地理现象的解读，更加全面和深入。尤其让我赞赏的是，他对不同时期、不同地域经济发展的比较研究，展现了中国经济地理演变的复杂性和多样性。他能够敏锐地捕捉到那些影响经济地理格局的关键性因素，并对其进行深入的分析。书中对交通运输网络的变迁，如铁路、公路、水运等，以及它们对区域经济发展所产生的巨大影响，进行了详实的论述。这种对基础设施发展的重视，也反映了作者对经济发展根基的深刻认识。阅读此书，我不仅获得了很多知识，更重要的是，它引发了我对中国经济发展道路的更深层次的思考，也让我对未来的发展趋势有了一些新的启示。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本书，仿佛瞬间穿越回那个充满变革与挑战的中国近代。作者的叙事风格，如同一位饱经沧桑的老者，娓娓道来，却字字珠玑。他对于经济地理要素的解读，绝非简单的罗列，而是注入了历史的厚度和人文的温度。我能感受到作者在描绘不同区域经济发展差异时，所付出的心血。他不仅仅关注那些繁荣的中心，更深入到边缘地带，去挖掘那些被忽视的角落，展现了经济活动在不同地理条件下呈现出的多元面貌。特别令我触动的是，书中对于自然环境与人类活动之间复杂关系的探讨。那些关于土地利用的变化、资源开发的足迹、以及由此引发的环境变迁，都以一种深沉而理性的方式呈现出来。作者并没有简单地批判或赞美，而是试图揭示其中的内在逻辑和发展规律。阅读此书，我不仅增长了经济地理知识，更对中国近代社会经济发展有了更全面的理解，也对人与自然、历史与现实的关系有了更深的思考。

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正是目前我所需要的！好评

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一套丛书，收的第二本。好书。目前关于东北此类书太少。

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不错

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好书！难得的良心之作！值得慢慢阅读细细品味

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不错的书，就是有点贵

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真是一本资料大全好书

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