具体描述
商品参数
书 名:汽车维修工入门全程图解
作者：周晓飞 主编
I S B N :9787122205254
出 版 社:化学工业出版社
印刷时间: 2017年4月第7次印刷
字 数：229000字
页 数：293页
开 本：32开
包 装：平装
重 量：330克
：29元
编辑推荐
《汽车维修工入门全程图解》以汽车维修工入门所需的基础技能为突破口，以奠基石、学技能为最终目标。内容依次为走进车间、初级入门维修、系统的入门维修、进阶的入门维修、深度的入门维修、故障的入门排除，以渐进的方式安排学习内容。最后一章还简要地阐述了一些汽车维修工入门必备的知识点。
本书是国内专为入门级汽车维修工量身定做的全程图解专业图书，全程图解，用图说话，直观易懂，有利于读者轻松快速入门。可作为汽车维修工朋友入门指导用书，也可作为相关企业的培训用书。
内容介绍
本书是一本专门为入门级汽车维修工“量身定做”的全程图解专业用书，以汽车维修工入门所需的基础技能为突破口，以“奠基石、学技能”为最终目标。
全书内容依次为走进车间、初步的入门知识、基本的入门应用、进阶的入门应用、进阶的入门维修和深度的入门维修，以渐进的方式安排学习内容。
本书可作为汽车维修工朋友的入门指导书，也可作为专业院校师生的参考书和相关企业的培训用书。
第一章 走进车间
第一节 了解基本维修设备
一、常用维修工具
二、维修量具
三、万用表的使用
第二节 认识汽车零部件
一、汽车主要组成部件
二、发动机
三、底盘
四、电气设备
第三节 了解车辆维修养护周期
一、发动机维修养护周期
二、变速器维修养护周期
三、制动系统维修养护周期
四、 车轮和转向系统维修
养护周期
第四节 车辆维修中的禁忌和警告
第二章 初步入门维修
第一节 例行检查和常规保养
一、发动机机油油位检查
二、ATF 检查
三、制动液检查
四、转向助力油的检查
五、冷却液的检查
六、蓄电池的检查
七、火花塞的检查
八、常规保养
第二节 常见简单零部件更换
一、拆装电动燃油泵
二、拆装节气门
三、拆装进气歧管
四、拆装排气管
五、更换前制动片
六、更换后轮盘式制动片
七、更换后轮轴承
八、更换转向拉杆球头
九、更换转向机护套
十、拆装转向拉杆
十一、拆装前减振器
十二、拆装皮带轮
十三、更换发电机
十四、更换启动机
第三章 系统的入门维修
第一节 总成件和零部件的更换
一、 拆卸机油泵
二、 更换喷油器
三、更换节温器
四、更换转向机
第二节 发动机拆解
一、从车辆上拆下发动机
二、拆卸汽缸盖
第三节 离合器更换
一、拆卸离合器
二、安装离合器
第四章 进阶的入门维修
第一节 发动机大修和装配
一、缸盖组件重要装配操作
二、安装汽缸盖
三、曲轴和轴瓦的安装
四、从连杆上拆装活塞
五、活塞环的装配
六、安装曲轴和活塞
第二节 手动变速器维修和装配
一、手动变速器零部件
二、手动变速器解体
三、主轴的拆解
四、从动轴的拆解
五、拆卸倒挡轮
第三节 制动系统维修
一、 更换ABS 泵（电子控制单元）
二、液压制动系统排气
三、拆装驻车制动电机
第四节 空调系统维修
一、部件布置及零部件
二、加注制冷剂
第五章 深度的入门维修
第一节 学看汽车电路图
一、掌握电路图的识读方法
二、电路图基本特点
三、电路与导线插接器
四、 电路图识读案例——迈腾前大灯电路图分析
第二节 电气设备维修
一、发电机主要零部件
二、发电机的拆解
三、发电机（充电系统）电路
四、启动机主要零部件
五、启动机的拆解和维修
六、启动机的检测
第三节 发动机燃油和排放控制系统维修
一、 发动机电子控制系统零部件
二、 冷却液温度传感器诊断与更换
三、 曲轴位置传感器诊断与更换
四、 凸轮轴位置传感器（CMP）诊断与更换
五、 进气压力传感器（MAP）诊断与更换
六、空气流量计诊断与更换
七、氧传感器诊断与更换
八、节气门诊断与清洗
九、爆震传感器诊断与更换
十、喷油器诊断与更换
十一、点火线圈诊断与更换
第四节 自动变速器维修
一、自动变速器常见故障特征
二、液力变矩器维修
三、油泵的拆装
第六章 故障的入门排除
第一节 目视和直观检查的故障
一、漏油故障
二、直观感知的异响故障
第二节 借助诊断手法或诊断仪检查的故障
一、借助故障诊断仪执行故障检查
二、空调专项检漏
三、测量燃油系统压力
第三节 难度较大的故障
一、自动变速器故障
二、发动机故障
第七章 汽车维修工必备的入门知识
一、点火顺序是怎样排列的？
二、什么是发动机闭环控制？
三、什么是失火？
四、什么是缸内直接喷射？
五、什么是空燃比控制？
六、发动机油有哪些作用？
七、 ATF 的作用和功能是什么？
八、 制动液的指标和特性是什么？
九、什么是AMT 变速器？
十、什么是DCT 变速器？
十一、什么是CVT 变速器？
十二、什么是AT 变速器？
用户评价
拿到这本《汽车维修书籍 汽修书籍专业汽车修理教程教材》后，我原本是抱着尝试的心态，想看看能否为我的汽车知识体系打下一些基础。我之前对汽车维修领域可以说是一窍不通，甚至连一些基本的术语都听不懂。这本书厚实的分量和精美的封面确实给我留下了不错的初印象，但真正让我眼前一亮的是其内容的深度和广度。 首先，它并没有像一些入门书籍那样，只是浅尝辄止地介绍一些皮毛。而是从汽车最核心的动力系统——发动机，就开始深入讲解。它详细地剖析了内燃机的各种工作原理，比如四冲程循环，各种燃料的特性，以及燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等关键子系统的组成和功能。书中的图解非常精细，我甚至可以看到活塞、曲轴、连杆等零件在不同工作状态下的具体位置和运动轨迹，这对于理解发动机的运转至关重要。 其次，在底盘和悬挂系统方面，这本书也进行了详尽的阐述。它介绍了独立悬挂和非独立悬挂的区别，各种减震器、弹簧、稳定杆的作用，以及转向系统和制动系统的基本原理。我能够清晰地了解到，为什么汽车在行驶中会有不同的操控感受，以及刹车系统是如何保证行车安全的。书中的图示不仅展示了各个零件的结构，还解释了它们之间的联动关系，这让我对汽车的整体操控性有了更深刻的认识。 特别值得一提的是，该书对汽车电气系统也做了相当深入的讲解。这部分内容通常是许多新手觉得最头疼的地方。然而，这本书通过大量图示，将复杂的电路原理变得易于理解。它详细介绍了电池、发电机、启动马达的工作原理，以及各种传感器、执行器在ECU（发动机控制单元）中的作用。甚至还涉及到了车身控制模块（BCM）、安全气囊系统等电子部件，虽然细节非常专业，但配合图解，我至少能够对这些复杂系统有一个大致的概念。 在故障诊断和排除方面，这本书也提供了非常有价值的信息。它列举了许多常见的汽车故障现象，并分析了可能导致这些故障的原因，然后给出了一系列的诊断步骤和建议。例如，当车辆出现怠速不稳时，书中会分析可能是燃油系统、点火系统或者进气系统的问题，并指导读者如何一步步地进行检查。虽然我还没有实际操作过，但光是阅读这些诊断思路，就觉得受益匪浅，能够帮助我更好地与维修技师沟通。 此外，这本书还涵盖了一些非常实用的保养知识。比如如何正确更换机油、机滤、空气滤芯，如何检查和补充各种油液，如何进行轮胎的维护和简单的更换。这些内容对于日常的汽车使用非常有帮助，能够帮助车主延长汽车的使用寿命，并确保行车安全。 更让我感到惊喜的是，这本书不仅仅停留在理论层面，它还涉及到了许多实际操作的技巧和注意事项。比如在拆卸某些零件时，需要注意哪些螺丝的顺序，如何避免损坏密封件，以及在安装时需要注意的扭矩等等。这些细节的讲解，体现了作者的专业性和对读者的负责任态度。 虽然这本书的篇幅较大，内容也比较专业，但其清晰的逻辑结构和丰富的图解，使得学习过程并不枯燥。我感觉自己仿佛站在一位经验丰富的老师傅旁边，他正在耐心细致地为我讲解汽车的每一个奥秘。这本《汽车维修书籍 汽修书籍专业汽车修理教程教材》无疑是一本非常值得推荐的专业教材，它为我打开了汽车维修领域的一扇大门。
评分最近我入手了一本《汽车维修工入门全程图解》，原本是抱着试试看的心态，想着多少能学点皮毛，结果却让我惊喜不已。这本书真的做到了“全程图解”，而且内容非常实用，让我这个完全的门外汉也能看得懂。 书中的第一部分，详细讲解了汽车最基础的结构和原理。从车架、车身，到发动机、变速箱、底盘、转向、制动系统，每一个大的总成都被拆解开来，用非常清晰的图示展示其内部结构和零件组成。我之前看一些汽车模型，也只能看到大概的样子，这本书的图解就像把真实的汽车“大卸八块”，每一个零件的功能和位置都一目了然。 接着，书中开始介绍各种汽车工具的使用方法。这一点对我这个新手来说太重要了！我经常看维修视频，看到各种各样的扳手、钳子、起子，都不知道叫什么，也不知道该用哪种。这本书把常用的工具都一一列举出来，配上高清的实物图，并详细说明了它们的用途和正确的使用方法，甚至还强调了安全注意事项，比如使用活动扳手时要注意方向，使用螺丝刀时要注意选择合适的刀头等等，非常贴心。 然后，书本开始介绍一些日常的汽车保养项目。比如如何检查机油、冷却液、刹车油的液位，如何更换空气滤芯、空调滤芯，以及如何给轮胎充气和检查胎压。这些都是非常实用的操作，书中的步骤讲解非常详细，每一步都配有相应的图示，让我能够跟着图一步一步地操作，完全不用担心会出错。 让我特别喜欢的是，书中还讲解了一些简单的汽车故障排除方法。比如汽车启动困难、怠速不稳、异响等常见问题。它会分析可能的原因，然后给出相应的检查步骤。虽然我目前还不敢直接去维修这些问题，但至少我明白了大概是怎么回事，下次遇到类似情况，心里也有个数，不会完全束手无策。 书中对于汽车电气系统的讲解也做得很好，比如如何检查电瓶、如何更换保险丝、如何更换灯泡等等。虽然电气系统听起来很复杂，但通过清晰的图示和简单的文字说明，让我也能理解一些基本的操作。 总的来说，《汽车维修工入门全程图解》这本书，对于我这样想学习汽车维修的初学者来说，绝对是一本神书！它图文并茂，通俗易懂，而且内容非常实用。这本书让我对汽车维修不再感到神秘和畏惧，反而充满了兴趣，感觉自己离成为一个能够动手解决汽车小问题的人又近了一步。
评分我最近刚入手一本新书，名叫《汽车维修工入门全程图解》，这本书真的是我这种新手小白的福音！我一直对汽车很感兴趣，但对维修这方面完全是零基础。平时看到路边有车出问题，只能干着急，总觉得应该学点实用的技能。这本《汽车维修工入门全程图解》正好满足了我的需求。 拿到书的那一刻，就被它厚实的重量和满满的图解吸引了。打开第一页，首先映入眼帘的是清晰、大尺寸的图片，配合简洁易懂的文字说明，一下子就消除了我对手册类书籍“枯燥乏味”的刻板印象。书中从最基础的汽车构造讲起，比如发动机、底盘、电气系统等等，每一个部分都拆解得非常细致，用图示把原理和结构展现出来，让我这个完全不懂的人也能大致了解它们是干嘛的，又是怎么配合工作的。 让我印象深刻的是，它并没有直接跳到维修步骤，而是花了很大的篇幅讲解了各种工具的名称、用途和正确使用方法。这一点对于新手来说太重要了！之前看一些维修视频，总觉得他们用的工具很奇怪，不知道叫什么，也不知道怎么用，很容易把自己弄伤或者弄坏零件。这本书在这方面做得非常到位，每一种常用的工具都配有高清的实物图，旁边还有详细的使用注意事项，比如扳手的类型、螺丝刀的选型等等，都讲解得很细致。 接着，书本开始介绍一些日常的汽车保养项目。比如如何检查机油、冷却液、刹车油的液位，如何更换空气滤芯、空调滤芯，还有更换雨刮器、灯泡等一些简单操作。这些都是我平时开车经常会遇到，也想自己动手尝试的。书中的步骤讲解非常清晰，一步一步地引导，并且特别强调了安全操作的注意事项，比如断开电源、等待发动机冷却等等。每一个步骤都配有相应的图片，图片细节非常到位，甚至能看到螺丝的纹理和零件的接口，让人一目了然。 还有关于轮胎的知识，这本书也讲得很全面。从轮胎的结构、标识的含义（比如胎压、尺寸、磨损标记等），到如何检查轮胎磨损程度，如何判断轮胎是否需要更换，甚至还讲解了简单的轮胎换位和补胎技巧。这对于我这种经常开车的人来说，简直是太实用了。之前我只知道轮胎没气了要充气，但对其他方面的知识了解甚少，这本书让我对轮胎有了更深的认识，也明白了定期检查轮胎的重要性，这直接关系到行车安全。 这本书的另一大亮点是，它把一些常见的汽车故障和排除方法也一一列举出来。比如汽车启动困难、异响、刹车失灵等等。它会先分析可能的原因，然后给出相应的检查步骤和维修建议。虽然我目前还不太敢直接动手去修理这些复杂的故障，但至少我知道了大概是怎么回事，下次遇到类似情况，心里也有个底，不会完全束手无策，也不会被修理师傅忽悠。 它还涉及到汽车的电气系统，比如讲解了保险丝的作用、如何检查电瓶、如何更换火花塞等等。虽然电气系统听起来就比较复杂，但书中的图解和文字说明让它变得相对容易理解。它还会介绍一些常用的汽车诊断设备，虽然我目前用不上，但了解一下总是有好处的，知道有这么回事，以后有机会可以接触。 最令我欣喜的是，这本书的语言风格非常接地气，没有使用太多过于专业的术语，即使有，也会在后面进行解释。读起来就像和一位经验丰富的老师傅在聊天，一点一点地传授知识。而且，它强调了“全程图解”，这一点我真的要再次称赞。在阅读过程中，几乎每一个重要步骤、每一个关键部位，都有配套的图片，而且图片质量很高，细节清晰，这大大降低了学习的门槛。 总而言之，《汽车维修工入门全程图解》这本书，对于我这样渴望学习汽车维修知识的初学者来说，绝对是一本不可多得的宝藏。它不仅包含了扎实的理论知识，更注重实践操作的指导，而且全程采用图解的方式，让学习过程变得轻松愉快。这本书让我对汽车维修产生了浓厚的兴趣，也充满了信心，感觉离成为一个能够自己动手解决汽车小问题的人又近了一步。
评分最近我淘到了一本《汽车修理书籍》，它给我带来的不仅仅是知识，更是一种自信。我一直是个对汽车非常好奇的人，但总觉得维修是件非常专业的事情，离我太遥远。这本书的出现，彻底改变了我的看法。 这本书的内容非常全面，它从最基础的汽车构造开始，详细介绍了发动机、变速箱、底盘、悬挂、制动、转向等各个系统的组成和工作原理。我尤其喜欢它在讲解发动机时，用非常精细的图示，将发动机的内部结构完全展示出来，让我能够清晰地看到活塞、气门、曲轴等零件是如何协同工作的。这比我之前在网上看到的任何资料都要直观和详细。 在讲解变速箱时，书中不仅介绍了手动变速箱和自动变速箱的基本原理，还对液力变矩器、行星齿轮组等核心部件进行了深入的剖析。这让我理解了为何不同类型的变速箱会有不同的换挡感受和动力传输效率。 让我非常惊喜的是，本书对汽车电气系统的讲解也非常到位。它从最基础的蓄电池、发电机、启动马达开始，一直讲到复杂的车载网络通信系统（如CAN总线）。书中列举了大量的电路图，并对各个传感器、执行器的功能和工作原理进行了详细的说明。这对于我这样对电路有点恐惧的人来说，简直是福音。 在故障诊断方面，本书提供了一套非常系统化的方法论。它不是简单地列举一些常见故障，而是从故障的根源出发，引导读者一步一步地进行排查。例如，当出现发动机故障灯亮起时，书中会先教你如何读取故障码，然后根据故障码的含义，一步步地去检查相关的电路、传感器或执行器。这套科学的诊断方法，让我觉得学到的不仅仅是维修技巧，更是一种解决问题的思维方式。 书中还包含了很多实用的保养知识，比如如何检查各种油液的液位、如何更换空气滤芯和空调滤芯、如何检查轮胎的磨损程度以及如何进行简单的轮胎换位。这些内容对于日常的汽车使用非常有帮助，能够帮助我更好地维护我的爱车，延长其使用寿命。 总的来说，《汽车修理书籍》是一本非常出色的汽车维修入门指南。它内容详实，图文并茂，而且讲解通俗易懂，非常适合新手阅读。这本书让我对汽车维修不再感到神秘和畏惧，反而充满了兴趣，感觉自己离成为一个能够动手解决汽车小问题的人又近了一步。
评分我最近入手了一本名为《汽车修理教程教材》，严格来说，它更多的是一本专业技术指南，而不是一本简单的入门读物。我本身就是一名汽车爱好者，平时喜欢自己动手捣鼓一些小玩意，但对于汽车维修，我一直觉得自己还是停留在“懂一点皮毛”的阶段。这本书的内容让我感觉非常“硬核”，而且信息量巨大。 这本书的开篇就不是从“为什么汽车需要维修”或者“认识你的车”这种浅显的引入开始，而是直接切入到了汽车的核心动力源——发动机的组成和工作原理。它对汽油发动机和柴油发动机的内部构造进行了非常详细的拆解式介绍，包括气缸盖、气缸体、活塞组、曲轴、凸轮轴等关键部件的精确尺寸、材料特性以及相互配合关系。书中的爆炸图和剖视图质量非常高，能够清晰地看到每一个零件的细节，甚至连油道和水道的设计都标注了出来。 紧接着，书中深入讲解了各种发动机的配气机构，比如SOHC、DOHC以及VVT（可变气门正时）等技术的原理和应用。这部分内容对于我来说，是之前从未深入了解过的，通过这本书，我才明白为什么现代发动机能够实现更低的油耗和更高的功率输出。它还详细阐述了燃油喷射系统（包括了多点喷射和缸内直喷），点火系统（包括了分电器式和独立点火线圈式）以及增压技术（涡轮增压和机械增压）的原理和调校。 在底盘悬挂部分，这本书并没有停留在对“独立悬挂”和“非独立悬挂”的简单区分，而是详细介绍了麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等不同悬挂类型的结构特点、优缺点以及在不同车型上的应用。对于转向系统，它也从传统的液压助力转向，讲到了现在的电动助力转向（EPS），并详细解释了EPS系统的工作原理和控制逻辑。制动系统方面，它不仅讲解了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）和ESP（电子稳定程序）等主动安全系统的原理，还对刹车盘、刹车片、刹车卡钳等部件的选型和维护进行了专业的指导。 让我印象深刻的是，本书对汽车电气系统的讲解非常到位。它从最基础的蓄电池、发电机、启动马达开始，一直讲到复杂的车载网络系统（CAN总线、LIN总线等）的工作原理。它详细列举了各种传感器（如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等）的功能和信号输出，以及各种执行器（如喷油嘴、点火线圈、节气门执行电机等）的控制方式。这部分内容对于理解现代汽车的故障诊断和维修至关重要。 在故障诊断部分，本书提供了大量的案例分析，针对不同的故障现象，从电路、机械、燃油、点火等多个角度进行深入剖析，并给出了一套完整的诊断流程和方法。例如，针对“发动机动力不足”这一常见故障，书中会引导读者首先检查进气系统，然后是燃油系统，再到点火系统，并提供相应的测量数据和判断标准。这套系统性的诊断思路，对于提高维修效率和准确性非常有帮助。 本书还对一些特殊的汽车技术进行了介绍，比如混合动力汽车的驱动原理、电动汽车的电池管理系统（BMS）、以及新能源汽车的充电技术等等。虽然这些内容对于刚刚入门的读者来说可能有些超前，但作为一本专业教程，它确实提供了非常前沿的技术信息。 总的来说，《汽车修理教程教材》是一本非常扎实、专业性极强的汽车维修技术书籍。它更适合已经具备一定基础或者希望深入学习汽车维修技术的人群。里面的图解虽然专业，但对于理解复杂的机械结构和电气原理非常有帮助。对于我这样希望不断提升自身汽车知识和技能的爱好者来说，这本书无疑是一本宝贵的参考资料。
评分我最近入手了一本《汽车维修书籍》，说实话，一开始我只是抱着一种“了解一下”的心态，并没有抱太大的期望。毕竟，我对于汽车维修方面的知识，一直处于一种“零基础”的状态。但当我翻开这本书后，我才发现，这本书的内容之丰富，讲解之深入，简直让我刮目相看。 这本书并没有像许多入门级的读物那样，从最基础的概念开始讲解。而是直接切入到了汽车的核心部件——发动机。它对发动机的内部构造、工作原理、以及各种关键技术，例如缸内直喷、可变气门正时等，都进行了非常详细的阐述。书中的图解质量极高，每一个零件的细节都清晰可见，配合简洁明了的文字说明，让我这个外行人也能逐渐理解发动机是如何工作的。 接着，书中对汽车的底盘系统进行了深入的讲解。它详细介绍了独立悬挂和非独立悬挂的区别，以及各种常见的悬挂类型，例如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式悬挂的结构特点和工作原理。我还了解到，不同的悬挂系统对汽车的操控性和舒适性有着至关重要的影响。 在制动系统方面，本书不仅讲解了液压制动系统的基本原理，还对ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）以及ESP（电子稳定程序）等主动安全技术的工作原理进行了深入的剖析。这让我对汽车的安全性有了更深刻的认识。 让我印象特别深刻的是，本书对汽车电气系统的讲解。它从最基础的蓄电池、发电机、启动马达开始，一直讲到复杂的车载网络通信系统（如CAN总线）。书中列举了大量的电路图，并对各个传感器、执行器的功能和工作原理进行了详细的说明。这对于我这样一个对电路有点恐惧的人来说，简直是福音。 在故障诊断方面，本书提供了一套非常系统化的方法论。它不是简单地列举一些常见故障，而是从故障的根源出发，引导读者一步一步地进行排查。例如，当出现发动机故障灯亮起时，书中会先教你如何读取故障码，然后根据故障码的含义，一步步地去检查相关的电路、传感器或执行器。这套科学的诊断方法，让我觉得学到的不仅仅是维修技巧，更是一种解决问题的思维方式。 总的来说，《汽车维修书籍》是一本非常出色的汽车维修技术书籍。它内容详实，图文并茂，而且讲解通俗易懂，非常适合想要深入了解汽车维修技术的读者。这本书不仅为我打开了汽车维修领域的一扇大门，更让我对汽车有了更深的敬畏和理解。
评分最近我拿到一本《汽车维修书籍》，说实话，这本书的厚度和内容强度，远远超出了我最初的预期。我之前一直认为自己对汽车已经算得上是比较了解了，但这本书的出现，让我意识到自己在汽车维修领域，真的还是一个“小白”。 这本书的开篇，并不是从汽车的基本构造讲起，而是直接深入到发动机的工作原理。它详细讲解了内燃机的燃烧过程，包括进气、压缩、做功、排气四个冲程的细节，以及燃油、空气混合的比例控制。书中对不同类型的发动机，如自然吸气、涡轮增压、机械增压发动机的特点和优劣势进行了深入分析。尤其是对涡轮增压发动机的进气增压原理、废气涡轮和压气机的配合，以及中冷器的作用，都有非常详细的图解和文字说明。 在燃油供给系统方面，本书从传统的化油器系统，一路讲到了现代的电子燃油喷射系统（EFI）。它详细阐述了燃油泵的压力控制、喷油嘴的工作方式，以及ECU（发动机控制单元）如何通过各种传感器（如空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器）来精确地控制燃油喷射量，以达到最佳的燃烧效果和最低的排放。这部分内容对于理解现代汽车的燃油经济性和环保性至关重要。 点火系统也得到了详尽的介绍，从传统的机电式点火，到现代的电子点火系统，包括独立点火线圈的设计和工作原理。书中对点火提前角的重要性，以及ECU如何根据发动机的运行状态来动态调整点火提前角，进行了非常细致的讲解。我还了解到了火花塞的不同类型及其对点火效果的影响。 让我眼前一亮的是，本书对汽车底盘和悬挂系统的讲解也相当深入。它不仅介绍了独立悬挂和非独立悬挂的结构，还详细讲解了麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等不同悬挂类型的优点和缺点，以及它们在不同车型上的应用。书中甚至还涉及到了悬挂系统的调校，例如弹簧的硬度、减震器的阻尼系数等，这让我对汽车的操控性有了更深的理解。 制动系统方面，本书对ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）以及ESP（电子稳定程序）等主动安全系统的原理讲解得非常清晰。我之前只知道这些系统能提高行车安全，但不知道它们具体是怎么工作的。看完书，我才明白，原来这些系统是如此的智能和复杂，能够在我紧急情况下提供强大的支持。 电气系统部分，是这本书的另一大亮点。它从最基础的蓄电池、发电机、启动马达开始，一直讲到复杂的车载网络通信系统（如CAN总线）。书中列举了大量的电路图，并对各个传感器、执行器的功能和工作原理进行了详细的说明。这对于我这样对电路有点恐惧的人来说，简直是福音。 最让我印象深刻的是，本书在讲解故障诊断和排除时，提供了一套非常系统化的方法论。它不是简单地列举一些常见故障，而是从故障的根源出发，引导读者一步一步地进行排查。例如，当出现发动机故障灯亮起时，书中会先教你如何读取故障码，然后根据故障码的含义，一步步地去检查相关的电路、传感器或执行器。这套科学的诊断方法，让我觉得学到的不仅仅是维修技巧，更是一种解决问题的思维方式。 总的来说，《汽车维修书籍》是一本非常硬核、非常专业的汽车维修书籍。它内容详实，图解丰富，逻辑严谨，对于真正想深入学习汽车维修技术的读者来说，绝对是一本不可或缺的工具书。它让我对汽车的复杂性有了更深的敬畏，也让我对自己能够掌握这些技术充满了信心。
评分在我拿到这本《专业汽车修理教程教材》之前，我对汽车维修的认知，大概就停留在换机油、换轮胎的层面。这本书彻底颠覆了我的想法，它简直就像一本汽车的“解剖学”和“生理学”教科书，内容之详实，让我肃然起敬。 这本书的开篇，就直接切入了汽车最核心的动力心脏——发动机。它没有像很多入门书籍那样，用简单的比喻来介绍，而是直接用精确的工程图纸和专业术语，分解了发动机的每一个组成部分。从气缸盖的结构、气门的控制方式，到活塞环的密封原理、曲轴的受力分析，都讲得非常透彻。我之前一直不理解为什么有些发动机声音那么大，有些又那么安静，看完这部分，我才明白原来是内部设计和零件配合的精密度差异。 在燃油系统方面，本书详细介绍了各种喷射方式的原理，包括了传统的多点电喷（MPI）和先进的缸内直喷（GDI）。它还讲解了燃油泵的工作压力、喷油嘴的工作频率，以及ECU（发动机控制单元）如何通过各种传感器（如空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器）来实时调整喷油量，以达到最佳的燃烧效率和排放标准。这部分内容让我觉得，现代汽车的发动机管理系统简直就是一个精密的计算机。 点火系统也得到了详尽的讲解，从最基础的点火线圈工作原理，到高压线圈的击穿电压，再到火花塞的类型选择和间隙调整。书中甚至还介绍了发动机爆震的原理以及ECU如何通过爆震传感器来提前点火，以防止发动机损坏。这让我对发动机的“脾气”有了更深的了解。 让我非常惊喜的是，本书对汽车底盘和悬挂系统的讲解也非常专业。它不仅介绍了独立悬挂和非独立悬挂的结构，还详细讲解了麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等不同悬挂类型的优缺点，以及它们在不同路况下的表现。书中甚至还涉及到了悬挂系统的调校，这对于追求极致操控的玩家来说，绝对是宝藏。 制动系统部分，本书对ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）以及ESP（电子稳定程序）等主动安全系统的原理讲解得非常清晰。我之前只知道这些系统能提高行车安全，但不知道它们具体是怎么工作的。看完书，我才明白，原来这些系统是如此的智能和复杂。 电气系统部分，是这本书的另一大亮点。它从最基础的蓄电池、发电机、启动马达开始，一直讲到复杂的车载网络通信系统（如CAN总线）。书中列举了大量的电路图，并对各个传感器、执行器的功能和工作原理进行了详细的说明。这对于我这样对电路有点恐惧的人来说，简直是福音。 最令我印象深刻的是，本书在讲解故障诊断和排除时，提供了一整套非常系统化的方法论。它不是简单地列举一些常见故障，而是从故障的根源出发，引导读者一步一步地进行排查。例如，当出现发动机故障灯亮起时，书中会先教你如何读取故障码，然后根据故障码的含义，一步步地去检查相关的电路、传感器或执行器。这套科学的诊断方法，让我觉得学到的不仅仅是维修技巧，更是一种解决问题的思维方式。 总而言之，《专业汽车修理教程教材》是一本非常硬核、非常专业的汽车维修书籍。它内容详实，图解丰富，逻辑严谨，对于真正想深入学习汽车维修技术的读者来说，绝对是一本不可多得的工具书。它让我对汽车的复杂性有了更深的敬畏，也让我对自己能够掌握这些技术充满了信心。
评分拿到这本《汽车维修工入门全程图解》，我真的被它的实用性和易懂性所折服。作为一名对汽车一窍不通的“小白”，我原本以为会很难看懂，但这本书的图解和文字完美结合，让我觉得学起来轻松又愉快。 书中的第一部分，就像给汽车来了个“全身扫描”，从车身骨架、发动机舱，到车底的底盘，每一个重要部位都有详细的图解。我之前看到汽车的发动机舱里各种管线缠绕，总觉得很混乱，这本书把发动机舱里的各个总成（比如冷却系统、燃油系统、进气系统）都单独拎出来，用不同颜色的图示标注，一下子就清晰了很多。 我特别喜欢它在讲解发动机工作原理时，那种“抽丝剥茧”式的图示。它会先展示一个静态的发动机剖面图，然后一步一步地展示活塞的运动、气门的开关、燃油的喷射和点燃过程，就像看一场微缩版的发动机内部“表演”。这让我这个完全不懂的人，也能大致明白发动机是如何工作的。 对于新手来说，最头疼的可能就是各种工具了。这本书在这方面做得非常到位，它专门开辟了一个章节，详细介绍了各种常用工具的名称、用途和使用方法。比如，不同的扳手有什么区别，螺丝刀要怎么选，钳子又能用来做什么，都讲得很清楚。而且，还强调了安全操作的重要性，比如在操作过程中要注意什么，避免哪些错误。 接着，书本还介绍了许多日常的汽车保养项目，比如如何检查机油、冷却液、刹车油的液位，如何更换空气滤芯、空调滤芯，以及如何给轮胎充气和检查胎压。这些都是我平时开车最常接触到的，也是最想自己动手尝试的。书中的步骤讲解非常详细，每一步都配有相应的图示，让我能够跟着图一步一步地操作，完全不用担心会出错。 书中对于一些常见的小故障，比如汽车启动困难、仪表盘指示灯亮起、轮胎漏气等，也给出了相应的诊断和排除方法。虽然我目前还不敢直接去维修这些问题，但至少我明白了大概是怎么回事，下次遇到类似情况，心里也有个数，不会完全束手无策。 总的来说，《汽车维修工入门全程图解》这本书，对于我这样想学习汽车维修的初学者来说，绝对是一本神书！它图文并茂，通俗易懂，而且内容非常实用。这本书让我对汽车维修不再感到神秘和畏惧，反而充满了兴趣，感觉自己离成为一个能够动手解决汽车小问题的人又近了一步。
评分拿到这本书《汽车维修书籍》，我原本以为它会像很多同类书籍一样，内容比较泛泛，只讲一些表面上的东西。然而，当我深入翻阅后，才发现它是一本内容非常详实、逻辑性极强的专业书籍，让我对汽车维修有了全新的认识。 它并没有像一般的入门书籍那样，先介绍汽车的基本组成部分。而是直接从汽车最核心、最复杂的动力总成——发动机的内部结构和工作原理开始。书中对发动机的各个关键部件，如缸体、缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等，都进行了非常细致的讲解。图解非常清晰，甚至连曲轴的轴颈、气门的导管等细节都标注得一清二楚。我甚至能看到不同类型发动机（如直列四缸、V型六缸、水平对置发动机）在结构上的差异和优劣势分析。 接着，它深入讲解了发动机的燃油供给系统，从最基本的化油器时代，一直讲到现代的电子燃油喷射系统（EFI），包括多点喷射（MPI）和缸内直喷（GDI）技术的原理、组成和工作流程。书中对喷油嘴的雾化效果、燃油压力控制、以及ECU（发动机控制单元）如何根据各种传感器信号来精确控制喷油量，都有非常详细的阐述。这让我理解了为何现代汽车的燃油经济性和排放控制能达到如此高的水平。 在点火系统方面，本书详细介绍了传统的分电器点火系统，以及现代的独立点火线圈系统。它讲解了点火提前角的重要性，以及ECU如何根据发动机负荷、转速等参数来动态调整点火提前角。我还了解到了火花塞的不同类型及其对点火效果的影响。 令人惊喜的是，本书对汽车底盘系统的讲解也相当到位。它详细介绍了独立悬挂和非独立悬挂的结构特点，以及各种常见的悬挂类型，如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等。书中不仅展示了这些悬挂系统的静态结构图，还通过动画示意图（虽然书中是静态图，但想象一下）解释了它们在车辆行驶过程中如何工作，如何吸收路面颠簸，以及对车辆操控性的影响。 在制动系统方面，本书详细讲解了液压制动系统的基本原理，包括刹车总泵、刹车分泵、刹车油的工作原理。更重要的是，它深入介绍了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）、BAS（刹车辅助系统）等主动安全技术的工作原理和控制逻辑。这让我对行车安全有了更深刻的认识。 本书的电气部分也非常扎实，从最基础的蓄电池、发电机、启动系统，到复杂的车载网络通信系统（如CAN总线）。它详细列举了各种传感器的功能和工作原理，例如氧传感器、节气门位置传感器、爆震传感器等。并且，还介绍了各种执行器的控制方式，如喷油嘴、点火线圈、怠速控制阀等。 让我特别喜欢的是，本书在讲解故障排除时，提供了一整套系统性的诊断思路。它不会简单地告诉你“出现X现象就是Y问题”，而是会引导读者一步一步地进行排查，从最常见、最容易检查的部件开始，逐渐深入。书中列举了大量的典型故障案例，并提供了详细的诊断步骤和解决方案，这对于实际维修操作非常有指导意义。 总的来说，《汽车维修书籍》是一本非常适合那些希望深入了解汽车维修技术，并且有一定学习基础的读者。它的内容严谨，图解清晰，逻辑性强，能够帮助读者构建起一个扎实的汽车维修知识体系。这本书就像一本“秘籍”，让我感觉自己离成为一名合格的汽车维修技术人员又近了一步。
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