5G綠色移動通信網絡 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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葛曉虎著 著

圖書標籤:

• 5G
• 綠色通信
• 移動通信
• 無綫通信
• 網絡優化
• 節能減排
• 可持續發展
• 通信工程
• 信息技術
• 綠色能源

店鋪： 廣影圖書專營店

齣版社： 電子工業齣版社

ISBN：9787121299551

商品編碼：29729524656

包裝：平裝-膠訂

齣版時間：2017-01-01

基本信息

書名:5G綠色移動通信網絡

定價：69.00元

售價：48.3元,便宜20.7元,摺扣70

作者:葛曉虎著

齣版社：電子工業齣版社

齣版日期：2017-01-01

ISBN：9787121299551

字數：486400

頁碼：302

版次：1

裝幀：平裝-膠訂

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

內容提要

近年來，移動通信産業發展迅速，移動用戶數量激增，移動網絡設備大規模布設，隨之而來的移動通信的能耗問題日益突齣。同時，隨著有限頻譜資源的日益飽和，移動通信的頻譜效率問題日益成為其發展瓶頸。怎樣有效突破能效與頻譜效率的枷鎖，是未來5G移動通信網絡發展的關鍵。本書將著重係統介紹麵嚮5G移動通信網絡的能量與頻譜優化技術，結閤國際學術界與工業界的*研究成果，對提高網絡及通信係統能效與頻譜效率的優化技術進行*前沿的係統分析。內容主要包括綠色通信網絡概念及應用需求、用戶需求與資源管理、網絡能效模型及評估、基於服務質量的5G通信係統能效優化、異構多網協同機製、基於用戶體驗質量和能效的5G通信係統應用等。

目錄

作者介紹

葛曉虎，華中科技大學電子信息與通信學院教授，博士生導師，華中學者特聘教授，湖北省國際科技閤作基地——綠色寬帶無綫通信國際科技閤作基地主任，華中科技大學——悉尼科技大學移動通信聯閤研究中心主任。2003年畢業於華中科技大學獲通信與信息係統博士學位， 2004年擔任韓國亞洲大學電子與計算機工程係研究員，2005年擔任意大利都靈理工大學電子係博士後助理研究員。 2005年獲意大利Galilei Grant，2009年獲挪威奬學金資助短期訪問挪威多所大學，2010年6-8月以visiting researcher身份訪問英國Heriot-Watt University，2011年11月-2012年11月以Visiting Professor身份訪問挪威University of Agder。近年來主持承擔瞭10餘項*科研課題和多項國際高水平科技閤作項目。擔任國傢科技部和國傢自然基金委項目評審專傢，湖北省科技廳自然基金項目評審專傢，IEEE高級會員（Senior Member），中國通信學會高級會員，中國電子學會高級會員。

文摘

序言

5G綠色移動通信網絡：革新與可持續發展的藍圖 在信息爆炸的時代，移動通信網絡已成為連接世界、驅動社會進步的核心基礎設施。從最初的模擬信號到如今高速率、低時延的5G時代，每一次技術的飛躍都深刻地改變著我們的生活方式和商業模式。然而，隨著網絡規模的急劇擴張和數據流量的爆炸式增長，傳統通信網絡的能耗問題日益凸顯，對全球能源消耗和環境保護構成瞭嚴峻挑戰。正是在這樣的背景下，《5G綠色移動通信網絡》應運而生，它不僅僅是一本技術手冊，更是一份麵嚮未來的行動指南，深刻探討瞭如何在享受5G帶來的前所未有的便利與機遇的同時，構建一個可持續、環保的通信生態係統。 本書並非僅僅局限於對5G技術本身進行泛泛的介紹，而是將視角聚焦於“綠色”這一核心理念。它深入剖析瞭當前移動通信網絡麵臨的能源消耗瓶頸，詳細闡述瞭5G網絡在設計、部署、運營和維護等各個環節如何通過創新技術和智能策略，實現能效的最大化和碳排放的最小化。這本書的核心價值在於，它提供瞭一套係統性的解決方案，旨在引導行業朝著更加可持續的方嚮發展，實現技術進步與環境保護的雙贏。 一、 5G能耗現狀與綠色挑戰的深度剖析 在正式展開綠色5G的解決方案之前，本書首先對現有移動通信網絡（包括4G和早期5G部署）的能耗現狀進行瞭詳盡的梳理和分析。作者團隊通過大量的行業數據和案例研究，揭示瞭網絡基站、傳輸設備、核心網以及數據中心等關鍵組成部分的能源消耗構成。書中詳細列舉瞭哪些環節是主要的能耗“黑洞”，例如基站的功耗，尤其是在高負荷運行時，以及數據中心持續運行産生的巨大電力需求。 同時，本書也清晰地描繪瞭5G網絡在帶來更高帶寬、更低時延的同時，可能帶來的潛在能耗增長風險。例如，更多的頻譜使用、更密集的小區部署、以及支持海量物聯網設備的連接，都可能在一定程度上增加網絡的整體功耗。這種對挑戰的直麵和深入分析，為讀者建立瞭一個清晰的認知框架：理解問題的嚴重性是解決問題的第一步。書中並沒有迴避5G技術本身在能耗方麵的固有挑戰，而是以客觀、嚴謹的態度，為後續的解決方案奠定瞭堅實的基礎。 二、 綠色5G的技術革新與創新實踐 本書的精髓在於其對“綠色5G”技術創新和實踐的深度挖掘。作者們並非停留在概念層麵，而是深入到具體的、可落地的技術細節。 智能基站與動態功耗管理： 書中重點介紹瞭新一代智能基站的設計理念。這包括瞭采用更先進的半導體材料和工藝，降低硬件本身的功耗；更重要的是，它詳細闡述瞭動態功耗管理技術。例如，如何通過AI算法智能地預測網絡流量，並根據實際需求動態調整基站的運行狀態，實現“按需供電”，在流量低榖時段自動進入節能模式，甚至選擇性地關閉部分天綫或載波。這種技術能夠顯著減少在非高峰時段的能源浪費，將理論上的節能潛力轉化為實際的節能效果。 低功耗天綫與波束賦形技術： 傳統天綫在發射信號時會嚮各個方嚮輻射能量，其中很多能量是浪費的。本書深入探討瞭采用新型低功耗天綫設計，以及智能波束賦形（Beamforming）技術的應用。波束賦形技術能夠將信號能量精確地聚焦到用戶設備的方嚮，避免能量的無效散射，從而提高信號傳輸效率，降低單位比特傳輸的能耗。書中會詳細解釋不同類型的波束賦形技術，以及它們在不同場景下的應用優勢。 高效傳輸與節能迴傳網絡： 移動通信網絡的能耗不僅僅體現在基站，傳輸網絡也占據瞭相當大的比例。本書探討瞭如何通過優化傳輸協議、采用更高效的傳輸編碼方式，以及部署低功耗的傳輸設備來降低能耗。此外，對迴傳網絡（Backhaul Network）的節能改造也進行瞭深入分析，包括利用光縴替代部分銅纜，以及采用更節能的交換和路由技術。 能源效率更高的核心網與邊緣計算： 隨著網絡功能虛擬化（NFV）和軟件定義網絡（SDN）技術的成熟，核心網的架構也在發生變化。本書分析瞭如何在虛擬化和雲化架構下，設計更節能的核心網單元，並探討瞭邊緣計算（Edge Computing）在降低能耗方麵的作用。通過將部分計算和存儲能力部署在靠近用戶的邊緣節點，可以減少數據傳輸的距離和復雜度，從而降低整體網絡的能耗。 可再生能源的融閤與智能電網協同： 綠色5G的發展離不開能源本身的綠色化。本書深入探討瞭將太陽能、風能等可再生能源直接應用於通信基站和機房供電的可能性和技術實現路徑。同時，也闡述瞭如何通過與智能電網的協同，實現通信網絡對電網負荷的智能調節，例如在電網負荷較低時段進行數據緩存或設備充電，從而優化整體能源利用效率。 三、 綠色5G的智能運營與維護策略 技術創新是基礎，而高效的運營和維護是確保綠色5G理念得以持續落地的關鍵。本書在這方麵也提供瞭寶貴的見解。 人工智能驅動的能效優化： 書中強調瞭人工智能（AI）和機器學習（ML）在能效管理中的核心作用。AI可以對海量的網絡運行數據進行實時分析，預測流量變化、識彆能耗異常，並自動調整網絡資源配置，實現最優的能耗錶現。例如，AI可以預測哪些區域在特定時間段內用戶密度會降低，從而提前進行基站的節能切換。 精細化功耗監測與報告： 要實現綠色，首先要能夠準確地測量和理解。本書詳細介紹瞭如何構建一個精細化的功耗監測體係，能夠實時 tracking 到各個網絡單元、設備甚至單個功能模塊的能耗數據。基於這些數據，可以生成詳細的能耗報告，為運營商的節能決策提供科學依據，並可以與環保目標進行量化對比。 生命周期能耗管理： 綠色通信的理念貫穿於整個通信設備的生命周期，從原材料采購、生産製造，到網絡部署、運營維護，直至最終的設備迴收。本書探討瞭如何從設備的選型、部署規劃、以及退役處理等各個環節，將能耗和環境影響降至最低，實現全生命周期的綠色化管理。 綠色運營的標準化與認證： 為瞭推動行業整體的綠色化轉型，本書也討論瞭製定行業綠色標準、建立綠色認證體係的重要性。這有助於引導運營商和設備製造商在綠色通信領域展開良性競爭，共同提升行業的環保水平。 四、 綠色5G的社會與經濟效益 《5G綠色移動通信網絡》並非僅僅是技術層麵的探討，它更深刻地揭示瞭綠色5G所帶來的廣泛社會和經濟效益。 降低運營成本： 顯而易見，降低能耗直接意味著減少電費支齣，這是運營商最直接的經濟效益。書中通過模型和案例分析，量化瞭綠色5G策略能夠為運營商帶來的長期成本節約。 提升品牌形象與企業社會責任： 在全球越來越關注可持續發展的當下，積極擁抱綠色通信的企業將獲得更高的社會認可度和品牌價值。這不僅能夠吸引更多關注環保的客戶，也能在資本市場上獲得青睞。 促進可持續發展目標的實現： 減少能源消耗和碳排放，直接契閤瞭全球應對氣候變化的議程，為實現聯閤國可持續發展目標（SDGs）貢獻瞭力量。 驅動綠色産業生態的形成： 綠色5G的需求將催生一係列圍繞節能設備、智能管理軟件、綠色能源解決方案等的新興産業，形成一個良性的綠色産業生態。 五、 展望未來：持續演進的綠色通信 本書的最後一章，著眼於未來。它展望瞭6G以及更遠一代移動通信網絡可能的發展方嚮，並預測瞭綠色通信理念將如何進一步深化和演進。從更深層次的材料科學創新，到更智能的計算與通信融閤，再到更加徹底的能源利用模式的變革，作者們為讀者描繪瞭一幅持續演進的綠色通信藍圖。 總而言之，《5G綠色移動通信網絡》是一本集前瞻性、實踐性和指導性於一體的專業著作。它不僅為通信領域的專業人士提供瞭應對能源挑戰的有力工具和深刻洞見，也為關心技術發展與環境保護的社會各界提供瞭一個瞭解和參與綠色通信變革的重要窗口。這本書的重要性在於，它提醒我們，在追求更智能、更互聯的未來時，我們不能以犧牲環境為代價，而應該積極探索技術創新與可持續發展的融閤之路，共同構建一個更加美好的綠色通信世界。

評分☆☆☆☆☆

說實話，閱讀體驗並不輕鬆，這本書的寫作風格過於學院化，充滿瞭各種縮寫和行業術語的堆砌，這對於一個希望跨領域瞭解“綠色通信”的讀者來說，門檻設置得太高瞭。我希望看到的，是那種能將復雜的物理層優化，用直觀的比喻和圖示來解釋其對能源消耗的實際影響。比如，書中提到能效比（EE）的提升，但鮮有配圖說明在不同的地理拓撲下，這種提升是如何被實際的傳輸距離、障礙物吸收衰減所稀釋的。更讓我感到不適的是，它在談論新一代技術對環境的積極影響時，語氣過於樂觀和絕對化，對於推廣新技術本身帶來的初期資源消耗和電子垃圾問題，避而不談，或者隻是用一筆帶過的方式提及，顯得不夠全麵和客觀。一個真正關注“綠色”的議題，理應對技術的全生命周期負責任地進行審視。這本書在批判性思維的引入上是欠缺的，它更多是在歌頌5G技術的先進性，而不是真正深入剖析如何剋服其固有挑戰以達成可持續發展的目標。

評分☆☆☆☆☆

初翻此書，感覺如同走進瞭數據海洋，信息密度高得驚人，但導航係統似乎齣瞭點小故障。它似乎過於沉迷於展示5G網絡架構的各個技術棧的精妙細節，仿佛在為一場技術馬拉鬆做最詳盡的賽道介紹。然而，對於這些技術如何影響終端用戶的“綠色”體驗，我的睏惑卻越來越深。比如，在探討毫米波部署的能效時，書中充斥著大量的波束賦形增益的數學推導，卻鮮有提及由此帶來的饋通損耗和大規模天綫陣列在維護和迴收環節中的環境負擔。這本書似乎默認瞭一個“完美世界”的運行前提，即所有組件都能以最優狀態運行。我更關心的是，當網絡負載齣現突發性、非預期的峰值波動時，那些聲稱“綠色”的算法能否及時、有效地介入，而不是等到能耗指標已經爆錶後纔開始進行事後的補救性調整。這本書的結構略顯鬆散，從網絡切片到邊緣計算，各章節間的邏輯跳躍性較大，使得讀者難以建立一個清晰的、自上而下的“綠色網絡”的整體認知框架。它更像是一係列精彩的技術講稿的集閤，而非一部連貫的、具有強烈論點支撐的專著。

評分☆☆☆☆☆

這本號稱“5G綠色移動通信網絡”的書籍，坦白講，我讀完後最大的感受是——它似乎在刻意迴避一些核心問題。比如，在討論基站能耗優化時，作者花費瞭大量篇幅去介紹各種理論模型和仿真結果，但對於實際部署中，運營商麵對成本壓力和頻譜效率的權衡，缺乏足夠深入的商業案例分析。我期待看到的是，在實際的城市熱點區域，如何通過智能休眠算法，在不犧牲用戶體驗的前提下，真正實現能源消耗的兩位數下降。書中引用的案例大多停留在實驗室階段或者非常理想化的環境，對於極端氣候、復雜的電磁環境下的應對策略，提及得相當單薄。特彆是關於新型冷卻技術，比如液冷或更先進的被動散熱方案，書中的描述更像是一個技術綜述，而不是一個麵嚮工程實施的指導手冊。我希望看到更具實戰經驗的工程師視角，而不是純粹的學術探討。對於一個希望將理論付諸實踐的讀者來說，這本書在“如何落地”這個關鍵環節上，留下瞭太多需要自己去摸索的空白地帶。整體而言，它更像是一本優秀的理論參考，但在工程實踐的深度上，遠未達到我的期望值。

評分☆☆☆☆☆

這本書在試圖構建一個宏大的“綠色網絡”藍圖時，似乎忽略瞭現實世界的經濟基礎。大量的篇幅被用來闡述5G NR（新空口）相比4G LTE在單位比特能效上的巨大飛躍，這無可厚非。但是，對於這些技術升級所帶來的CAPEX（資本支齣）和OPEX（運營支齣）的激增，書中幾乎沒有進行量化的討論。綠色移動通信，最終必須在商業上是可持續的。如果一項綠色技術因為初期投入過高，導緻網絡部署速度遠低於預期，甚至迫使運營商選擇部署成本更低的、能效更差的替代方案，那麼這本書所描繪的美好前景就隻是空中樓閣。我希望看到關於綠色技術投資迴報率（ROI）的嚴肅分析，以及不同經濟體、不同市場環境下，綠色部署策略的差異化路徑。這本書更像是一本技術白皮書的延伸，缺乏金融和市場動態的視角，使得整個“綠色”議題顯得過於純粹和脫離實際運營的泥潭。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書中關於“頻譜資源管理與能耗的協同優化”這一章節的描述感到非常不滿意。作者似乎堅信，通過更精細的調度，可以無限度地擠壓能耗空間。然而，現實是，用戶對低延遲的渴求是無止境的，這種用戶體驗的需求本身就是能源消耗的強力驅動因素。書中沒有深入探討一個至關重要的問題：當運營商為瞭滿足極高的SLA（服務等級協議）時，為瞭確保那毫秒級的抖動控製，必須維持大量的冗餘資源處於隨時待命狀態，這部分“安全邊際”的能耗，該如何被納入“綠色”的統計口徑？這本書的分析停留在理想化的“平均負載”情景，對“尾部延遲”和“極端負載下的資源浪費”這一現實痛點著墨太少。如果不能解決網絡在“空閑”和“超負荷”這兩個極端狀態下的能耗問題，那麼任何中間階段的優化都顯得治標不治本。我期待看到更多關於如何通過激勵機製引導用戶行為，從而間接降低網絡能耗的探討，而不是僅僅依賴於底層技術的“蠻力”優化。