2015中国高速公路及城乡公路网地图集(2015全新版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中图北斗 著

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店铺： 巧艺图书专营店

出版社： 中国地图出版社

ISBN：9787503171727

商品编码：29906410550

包装：平装

出版时间：2015-01-01

基本信息

书名：2015中国高速公路及城乡公路网地图集(2015全新版)

定价：39.0元

作者：中图北斗

出版社：中国地图出版社

出版日期：2015-01-01

ISBN：9787503171727

字数：

页码：

版次：1

装帧：平装

开本：16开

商品重量：0.640kg

编辑推荐

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《中国高速公路及城乡公路网地图集(2015新版)》：为了奉献给读者内容更丰富、资料更准确的公路网地图集，我们对原版的216000余个数据点进行了全面更新。
新增118条**通车高速公路，208条建筑中高速公路、新增287处**高速公路出入口、服务区、实地调绘高速公路里程桩、服务区、收费站3300余千米、新增、核改国家高速公路里程传递桩号3200余处、核改各省区公路里程表3100余条、根据民政部门**资料核改乡镇地名400余条、全面更新城市地图48幅。

内容提要

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《中国高速公路及城乡公路网地图集(2015新版)》：作为北斗公路网地图集系列的旗舰产品，《中国高速公路及城乡公路网地图集》已连续12年在全国同类图书销售中排行，是广大司机朋友出行的实用参考书。
1.截止2013年12月通车的全国高速公路及出入口、服务区、收费站信息，的高速公路里程桩；
2.详细到村、镇级公路的新公路网地图；
3.的146幅新城市过境导向图，直观显示各级路网连接关系，轻松下路进城；
4.新的高速公路、国道里程表，里程更准确；
5.新的国家高速公路、省级高速公路名称和编号，使用更方便。

目录

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作者介绍

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文摘

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序言

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2015中国高速公路及城乡公路网地图集 内容简介 《2015中国高速公路及城乡公路网地图集》（2015全新版）是一部集权威性、实用性、全面性于一体的国家级公路交通参考图册。本书汇集了截至2015年底中国境内所有已建成、在建以及规划中的高速公路、国道、省道、县道以及主要城市快速路和部分重要乡镇道路的最新数据，全面呈现了中国立体、高效、完善的公路交通网络格局。 一、 宏观视角，展现中国公路交通的时代风貌 本书首先以国家层面的宏观视角，勾勒出中国公路交通网的整体脉络。通过精美的地图绘制技术，读者可以清晰地看到纵横交错的高速公路如何连接起全国各地，成为经济发展的重要动脉；国道、省道等干线公路如何辐射带动区域经济，促进城乡一体化发展。地图集特别注重展现中国公路建设的成就，尤其是在“十二五”规划期间取得的辉煌进展，如“五纵七横”综合运输通道的不断完善，以及“畅通工程”的深入实施，极大地提升了中国公路网络的通达性和服务水平。 二、 高速公路，精准呈现国家战略动脉 作为本书的重点内容，2015年中国高速公路网的最新、最全信息被详尽收录。地图集清晰标注了每一条高速公路的编号、名称、起终点、主要途经城市、互通节点、服务区、收费站等关键信息。特别是在2015年新增或改扩建的高速公路项目，本书均进行了及时更新，确保数据的时效性。读者可以通过地图直观地了解： 国家高速公路网： 如G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速等纵横交错的国家干线，如何串联起重要经济区域和城市群。 区域高速公路网： 各地区根据自身发展需求建设的区域性高速公路，如珠三角、长三角、京津冀等区域的高速公路网络，如何促进区域经济一体化和协同发展。 重点工程： 跨海大桥、山区隧道等重大工程的线路走向，展现了中国工程建设的实力。 服务区与收费站： 详细标注的服务区和收费站信息，为长途驾驶提供了便利的食宿和缴费指南。 三、 城乡公路，深入描绘连接点滴的生命线 在高速公路之外，本书同样高度重视国道、省道、县道以及城市内部道路的绘制。这部分内容深入到中国广袤的城乡区域，描绘了连接千家万户、服务基层经济的公路网络。 国道与省道： 详细标注了国道（G字头）和省道（S字头）的线路走向、编号、重要节点，以及连接的市县。这部分内容对于进行区域性规划、物流运输、以及了解地方经济发展至关重要。 县道与乡镇道路： 本次更新特别加强了对县道和部分重要乡镇道路的收录，力求更加贴近基层，展现公路网的“最后一公里”建设成果。这对于深入了解农村地区的交通状况、支持乡村振兴战略、促进城乡要素流动具有重要意义。 城市快速路与主干道： 针对主要城市，本书绘制了详细的城市快速路、主干道以及重要立交桥等信息，为城市居民出行、城市交通规划提供参考。 四、 多维度信息，提升地图使用价值 除了核心的道路线路信息，本书还提供了丰富多样的辅助信息，极大地提升了地图集的使用价值： 行政区划图： 清晰的行政区划图，帮助读者快速定位各省、市、县的地理位置。 里程标注： 主要道路的关键节点之间的里程标注，方便用户进行行程规划和距离估算。 重要城市信息： 对主要城市，地图集会重点标注城市名称、核心区域、交通枢纽（如机场、火车站）等信息，便于读者与公路网进行关联。 数据表格： 部分内容可能配以数据表格，总结各省市公路里程、通车里程等关键指标，便于宏观分析。 索引系统： 完善的道路名称、地名索引，方便读者快速查找目标信息。 五、 适用人群与应用场景 《2015中国高速公路及城乡公路网地图集》面向广泛的读者群体，服务于多种应用场景： 交通运输从业者： 物流公司、货运司机、客运企业等，可用于最优路线规划、运输成本估算、区域市场分析。 自驾游爱好者： 规划长途自驾行程，了解沿途路况，寻找目的地，成为自驾旅行的得力助手。 商务人士： 安排商务出行，了解不同城市的交通便利度，优化商务行程。 城市规划与交通研究者： 分析中国公路网的发展趋势，为区域经济发展和交通政策制定提供数据支持。 教育与科研机构： 用于地理、交通、经济等相关学科的教学与研究。 普通公众： 了解国家交通发展成就，查询亲友所在地附近的道路信息，进行日常出行规划。 六、 2015全新版，时效性与权威性保障 本次发布的“2015全新版”地图集，是基于截至2015年底的最新数据进行编绘的。它整合了国家交通运输部、各地交通部门的最新官方数据，以及权威测绘机构的测量成果，确保了信息的准确性和权威性。相较于以往的版本，本书在以下方面进行了重点更新： 新增道路： 2015年度新增通车的高速公路、国道、省道等项目。 改扩建信息： 已有道路的改扩建、提速、增设互通等信息。 规划线路： 部分已纳入国家或地方规划的近期待建线路。 技术标准： 道路等级、设计速度等关键技术参数的更新。 结语 《2015中国高速公路及城乡公路网地图集》（2015全新版）不仅仅是一本地图，更是中国公路交通发展成就的生动写照，是连接中国大地、促进经济社会发展的重要参考工具。它以其详实的数据、精美的图例、实用的信息，成为您了解中国公路交通、规划出行、研究交通发展的必备典籍。翻开此书，您将领略到中国公路网络日益完善的恢弘画卷，感受到便捷交通为中国经济腾飞注入的强大动力。

评分☆☆☆☆☆

这本定价不菲的地图集，从拿到手的触感到翻开第一页的瞬间，就给人一种沉甸甸的专业感。我原本期待的是能找到一些关于区域间交通流动的宏观视角分析，或者至少是对不同等级公路网络发展趋势的深度解读。然而，实际的内容似乎更专注于点对点的精确描绘，像是把国家测绘局的最新数据原封不动地搬了上来。对于一个地理信息爱好者来说，这些精细到每一条省道、县道的线路标注固然严谨，但对于我这种希望理解为什么这些路网会是现在这个样子的读者而言，它显得有些冰冷。我花了不少时间在对比不同年份的地图，试图捕捉网络扩张的加速度，但地图集本身并未提供任何时间序列的对比图或分析图例来辅助这种研究。它更像是一本“现状查询手册”，而不是一本“发展研究报告”。如果说它成功的地方在于其无可挑剔的地理准确性，那么它的遗憾之处就在于它止步于“是什么”，而未能触及“为什么”和“将如何”。我希望看到一些关于路网密度与区域经济活力相关性的热力图，或者至少是对重大交通走廊的战略意义的文字说明，但这本图集里几乎找不到这类辅助性的解读材料，完全是纯粹的制图学展示。

评分☆☆☆☆☆

作为一名地理学系的学生，我通常会将不同年份的地图集进行横向比较，以观察国家基础设施建设的演变轨迹。拿到这本2015年的版本后，我首先注意到的是它在图幅衔接上的处理。以往不同区域的图幅拼接处常常会出现边界线不一致或地名标注冲突的问题，而这一版在这方面似乎下了很大功夫，整体的视觉连续性显著增强，这无疑是技术进步的体现。然而，当我深入研究到城乡公路网的细节时，我发现其信息密度骤然下降。高速公路部分的信息层级非常丰富，但一旦进入到更细致的等级公路，比如四级以下的乡村道路，它们的表示方式变得过于简化，许多细小的支线和新修的联络线似乎只是用了一条纤细的单线草草带过，甚至缺乏关键的连接点标注。这让我对“城乡公路网”这个名称的涵盖范围产生了疑问，它似乎更偏重于强调干线和主干道的覆盖，而对于真正连接“乡”与“村”的毛细血管，信息量显得捉襟见肘。如果它想成为一本全面的公路网络参考书，那么在基础网络层面的信息平衡上，我认为还需要进一步加强和细化处理。

评分☆☆☆☆☆

我对这个版本的“全新版”期待值相当高，毕竟2015年正处于“十二五”规划的收官之年，本应是交通基础设施建设成果集中展示的节点。我关注的重点是那些在当时被誉为“世纪工程”或连接偏远地区的扶贫公路网络是如何融入现有体系的。说实话，这张大开本的地图铺展开来确实震撼，色彩分区清晰，图例规范到近乎苛刻。但当我试图去追踪一条特定路线，比如某条国道穿越山区的走向时，我发现它更多依赖于传统的制图符号，缺乏现代GIS技术所能带来的多维度信息叠加。例如，我想知道这条路段的年均交通量大致是多少，或者它沿线重要的物流节点在哪里，这些关键的运营信息在地图上完全缺失了。它提供的仅仅是物理连接。这使得我在规划自驾路线时，虽然知道了路在哪里，却对这段路的通行体验一无所知——是拥堵的多车道快速路，还是蜿蜒曲折的盘山公路？这种信息上的“断层”，让我觉得这本图集在服务于实际使用场景时，能力有所受限，更像是一份存档资料，而非实用的导航工具。它的价值在于测绘的权威性，而非决策支持的实用性。

评分☆☆☆☆☆

购买这本图集，我的核心诉求是希望它能提供一个宏观的区域规划视角，尤其是针对跨省界和区域经济带的交通协同。我期待看到诸如“北部沿海经济带”或“内陆能源运输通道”等主题的专题图，用以说明国家战略布局如何体现在具体的道路选线上。遗憾的是，这本书完全采用了标准的行政区划和地理坐标体系进行展示，缺乏任何主题性或功能性的专题制图。它是一本关于“有什么路”的权威记录，却不是一本关于“为什么修这条路，这条路的作用是什么”的解读手册。我甚至尝试去寻找一些关于公路沿线自然保护区或文化遗产的避让或穿行记录，期望能从环境影响或文化保护的角度来审视这条路网的构建逻辑，但这些非交通要素的叠加信息在这本权威的地图集中是完全缺席的。因此，对于需要进行跨学科研究的读者来说，它更像是必须参考的底层数据源，而不是能够独立提供分析洞察的综合性出版物。

评分☆☆☆☆☆

从装帧和印刷质量来看，这本地图集无疑是出版业的精品。纸张的厚度、光泽度和墨水的耐磨性都达到了专业级的水准，即便是频繁翻阅也不会轻易受损。我特别欣赏它在色彩管理上的严谨，不同等级的公路颜色区分度很高，即便是光线不佳的环境下，也能迅速识别出主次干道。但是，这种对“美观”的过度追求，似乎在某种程度上牺牲了信息密度的有效承载。举例来说，在一些人口稠密、路网极其复杂的城市群周边区域，地图被大量的线条和地名标签塞得满满当当，虽然看起来很详尽，但实际信息的提取效率却很低，反而不如一些采用分层显示或更简洁符号系统的电子地图来得直观。我花费了大量时间试图从这种高密度的视觉信息中“筛选”出我真正需要的内容，这种认知负荷是相当高的。对于一本工具书而言，清晰度和易读性应该优先于纯粹的视觉丰富性。