航空运输导论

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何锋,赵晓硕主编 著
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店铺: 英敏图书专卖店
出版社: 国防工业出版社
ISBN:9787118110968
商品编码:29910536677
包装:平装-胶订
开本:16
出版时间:2017-06-01

具体描述


内容介绍
由何锋、赵晓硕主编的《航空运输导论(民航运输类专业十三五规划教材)》紧密围绕民航行业发展,依据航空业对于人才的要求设置教材内容。**章介绍了中guo民航的基础知识,包括民航发展现状、航线网络构成等;*二章详细讲解了航空公司的组织架构及运营管理;第三章介绍了民航机场的基本构成、生产运营及相关统计指标;第四章介绍了民航销售代理基本概念、资质管理及BSP代理人业务方面的知识;第五章从世界航空运输发展趋势kai始,逐步讲解了航空运输自由化的发展、放松管制、天空kai放、航空公司战略联盟及航空公司之间的兼并重组。 本书不仅可作为普通高等院校、高等职业院校民航运输、机场运营、空中乘务等专业相关课程的教学用书,也可作为民航1线工作人员及民航知识爱好者的学xi用书。

目录
*1章  中guo民航基础知识   *1节  中guo民航发展阶段简介     1、起步阶段(1949—1978)     二、成长阶段(1979—1990)     三、起飞阶段(1991—2004)     四、高速发展阶段(2005年到今)   *二节  中guo民航行政区划与管理     1、中guo民航行政区划     二、中guo民航行政管理体制   第三节  中guo民航航线网络构成与规律     1、航线网络构成     二、航线网络分布规律 *二章  航空公司   *1节  航空公司的基本概念     1、航空公司的概念     二、我guo主要航空公司   *二节  航空公司的组织构架与运行     1、机构设计与部门职能     二、航空公司生产运行程序   第三节  航空公司运输组织与管理     1、客运生产组织与管理     二、货运生产组织与管理     三、包机生产组织与管理     四、航班生产计划     五、运输生产调度   第四节  航空公司主要经济指标与统计     1、主要经济指标     二、主要统计指标   第五节  航空公司主要产品形式     1、航空运输产品的特征和层次     二、航空运输产品的分类     三、航空公司主要产品介绍 第三章  民航机场   *1节  民航机场概述     1、民航机场的概念及我guo机场的规划布局     二、机场的分类     三、民航机场的系统构成     四、民航机场的主要设施   *二节  民航机场的组织结构与生产运行     1、组织结构设计     二、主要生产部门与职能     三、运输生产组织     四、机场运行管理   第三节  民航机场的主要指标     1、主要经济指标     二、主要统计指标 第四章  民航销售代理   *1节  民航销售代理基本概念     1、民航销售代理的含义     二、民航销售代理管理沿革   *二节  民航销售代理管理模式     1、民航销售代理资质管理     二、民航销售代理分销管理     三、民航销售代理运营管理   第三节  BSP代理人业务     1、BSP代理人申报程序     二、BSP代理人的业务流程     三、BSP代理人的结算业务 第五章  世界航空运输发展现状及趋势   *1节  世界航空运输发展概况     1、航空运输自由化进程     二、guo际航空运输自由化的发展     三、天空kai放与航*     四、“自由天空”下的航空运输业   *二节  航空联盟     1、战略联盟和航空公司战略联盟定义     二、航空联盟的发展现状     三、世界主要航空联盟     四、航空联盟产生的原因     五、航空公司联盟的种类     六、航空联盟的运作方式     七、航空联盟的合作方式   第三节  航空公司的兼并与重组     1、航空公司兼并与重组的概念     二、航空公司兼并重组的主要形式     三、企业兼并重组的发展     四、航空公司企业兼并重组的历史轨迹     五、航空公司兼并与重组的典型案例 附录   附录1  中guo民用航空旅客、行李guo内运输规则(部分章节)   附录二  中guo航空运输协会章程   附录三  中华人民共和guo政府和美利坚合众guo政府民用航空运输协定   附录四  中guoguo内航空运输企业名录   附录五  世界民用飞机机型1览表 参考文献
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航空业的宏大叙事:从技术革新到全球互联的百年征程 本书旨在为读者勾勒一幅关于航空运输业的宏大历史图景与深刻行业洞察。它并非仅仅聚焦于某一本教材或特定领域的知识点,而是深入剖析了支撑现代航空运输体系运转的多元化要素——从早期的技术突破,到复杂的全球运营管理,再到其对地缘政治、经济发展及社会文化产生的深远影响。 第一部分:飞行的梦想与工程的奇迹 航空运输的历史,首先是一部人类征服天空的史诗。本部分将回溯至莱特兄弟的首次试飞,探讨这一划时代事件如何开启了“飞机的时代”。我们着重分析支撑早期航空发展的关键工程学原理,如空气动力学基础、轻量化材料的应用,以及发动机技术的逐步迭代。 从最初的木制和帆布结构,到二战期间为战争需求而爆发的技术革命,再到喷气推进时代的来临,每一次技术飞跃都重塑了飞行的可能性和经济性。本书将详细阐述涡轮喷气发动机如何从军事用途转为民航主力,并深入解析了跨音速飞行所带来的设计挑战与解决方案。对于结构设计,我们将探讨应力分析、疲劳管理以及复合材料(如碳纤维增强塑料)在现代客机制造中的革命性作用。此外,飞行控制系统的演变——从机械拉索到电传操纵系统(Fly-by-Wire)——也是本部分的核心内容,这不仅关乎飞行的安全性,也直接影响了飞机的气动效率和操作性能。 第二部分:构建复杂的全球网络:运营与基础设施 一旦飞机可以稳定、高效地飞行,下一个挑战便是如何将这些空中机器组织成一个可靠的、能够覆盖全球的运输网络。这部分内容将探讨航空运输系统的两大支柱:空中交通管理(ATM)与机场运营。 空中交通管理是确保数万架次航班在复杂空域中安全有序运行的“看不见的管家”。我们将深入解析雷达技术、导航系统(如GPS和卫星导航增强系统SBAS)的发展历程,以及全球航管体系如何通过国际民航组织(ICAO)的标准和区域性协作来维持其一致性。现代ATM正朝着基于性能的导航(PBN)和未来“下一代空管系统”(NextGen/SESAR)迈进,这些系统旨在提高空域容量、减少延误和燃油消耗,本书将详述其实施的挑战与前景。 机场,作为连接地面与天空的门户,其运营的复杂性不亚于飞行本身。本部分将考察机场规划的核心要素:跑道布局、容量分析、停机坪管理、地面服务(如行李处理、除冰、加油)的流程优化。从货运枢纽到客运门户,机场如何平衡效率、安全与环境影响,是衡量一个地区航空枢纽竞争力的重要指标。 第三部分:航空运输的经济学、法律与监管框架 航空业是一个受到高度监管的全球性行业,其经济模式和法律结构是理解其运作的关键。本部分将剖析航空公司的商业战略与财务健康。从传统的定期客运服务到新兴的低成本航空(LCC)模式的兴起,再到全方位服务的载旗航空公司(FSC)的应对策略,本书将对比分析不同商业模式的成本结构、定价机制和收益管理(Revenue Management)技术。 监管层面,国际民航组织(ICAO)和各国监管机构(如FAA、EASA)的角色至关重要。我们将探讨这些机构如何制定全球统一的安全标准、适航认证流程以及飞行员与机务人员的资质要求。此外,航空法,包括国际航空运输协定(如《蒙特利尔公约》)对于航空责任、保险和国际管辖权的界定,构成了维护全球航空秩序的法律基石。环境法规,特别是关于噪音限制和温室气体排放(如CORSIA计划)的政策,正在深刻影响航空业的未来投资方向。 第四部分:航空运输与全球化、安全及未来趋势 航空运输不仅仅是一种交通方式,更是全球经济一体化和人员流动的核心驱动力。本书将探讨航空货运在“即时”(Just-in-Time)供应链中的关键地位,以及它如何支持全球电子商务和高价值产品的运输。同时,航空客运如何重塑了商务旅行、旅游业乃至文化交流的格局。 安全,作为航空业的生命线,其文化和管理体系是持续研究的主题。本书将超越简单的事故回顾,深入探讨“安全管理系统”(SMS)的哲学——如何从被动响应转变为主动风险预测和预防。针对新兴威胁,如网络安全在飞行系统和运营控制中的重要性,也将被详细阐述。 展望未来,航空运输正面临能源转型和技术革新的双重压力。本书的最后部分将聚焦于可持续航空燃料(SAF)的研发与商业化路径、电动和氢动力飞机的潜力、无人机(UAS)在城市物流和客运领域的集成挑战,以及商业太空飞行对传统航空业可能带来的长期影响。我们将评估行业如何平衡对速度、效率和环境责任的持续追求。 通过对技术、运营、经济、法律和未来趋势的全面梳理,本书旨在为读者提供一个多维度、深入且富有洞察力的航空运输知识体系,理解这个将世界紧密连接的复杂系统是如何运作和演进的。

用户评价

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这是一本结构严谨、逻辑清晰的学术性著作,它并没有停留在大众对航空业的表面认知上,而是深入探讨了支撑整个航空运输体系运行的经济学和法规基础。作者显然在行业内有着深厚的积累,其对国际航空协定、航权划分以及市场定价机制的分析,鞭辟入里,充满了洞察力。我尤其欣赏它对“枢纽与辐射”模式的剖析,书中详细比较了不同地区航空公司采用的战略选择,以及这些选择如何影响了全球航线网络的构建效率与盈利能力。对于研究供应链管理和全球化战略的人来说,这本书提供的案例分析极具参考价值。它迫使读者去思考,在高度管制的特殊行业中,效率与安全如何在成本压力下达成微妙的平衡。虽然某些章节涉及到的法律条文比较晦涩,但作者的注释和引申解读,有效地帮助我理解了这些规则背后的商业逻辑和历史渊源。如果说有些地方可以改进,或许是对新兴的低成本航空模式在监管套利方面的讨论可以再更深入一些,但瑕不掩瑜,它无疑是理解当代航空业运作肌理的一份重量级参考资料。

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说实话,我抱着有点怀疑的态度开始阅读的,因为很多号称“导论”的书籍要么过于科普,要么又陷于无趣的教条。但这本关于航空运输的书籍,成功地在两者之间找到了一个非常舒适的平衡点。它没有那种教科书式的僵硬,反而带有明显的时代气息。比如,书中讨论了无人机技术对传统货运物流的潜在颠覆,以及航空公司在可持续发展方面的困境与转型——这些都是当前行业热议的话题,作者的论述既有前瞻性,又不失严谨性。我特别喜欢其中关于“准点率”的讨论,它不是简单地罗列数据,而是深入挖掘了影响准点的外部因素(如天气系统、地缘政治)和内部管理(如机组排班、维护效率)之间的复杂互动关系,让人明白每一个分钟的延误背后,都是一连串决策失误的累积。这本书对于那些希望进入航空业、但又不想被晦涩的理论淹没的年轻人来说,简直是福音。它提供了一个全景式的视角,让你在关注细节的同时,不至于迷失在宏大的行业背景之中。

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阅读体验上,这本书的叙事节奏把握得相当出色,它像一位经验丰富的导游,带着读者在航空运输的版图中穿梭。它巧妙地将历史的演变穿插在对现代流程的介绍之中,让读者明白今天的航线网络是如何在两次世界大战和冷战的背景下逐步形成的。特别是对早期航空先驱们在克服技术障碍和建立基础设施方面所做努力的追溯,读起来令人激动。书中对不同运输模式(客运、货运、邮政)之间的相互影响也有精彩的对比分析,展示了它们在资源竞争与协同发展中的动态平衡。我个人非常欣赏作者在探讨全球化对区域航空市场冲击时所展现的平衡视角,既肯定了开放带来的效率提升,也客观地指出了对弱势区域航空公司的潜在挤压效应。这本书的价值在于,它不仅仅告诉我们“是什么”,更重要的是解释了“为什么会是这样”,为理解航空业的现状和未来走向,提供了坚实的理论和历史基础。

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这本书读起来就像是给一个对飞行世界充满好奇的新手量身打造的指南。作者的笔触非常平实,没有过多地堆砌那些让人望而却步的专业术语,而是用生动有趣的例子,将航空运输这个看似庞大而复杂的系统,拆解成了易于理解的模块。比如,书中对机场运营的描述,就让人仿佛身临其境,看到了那些繁忙的登机口、精准的行李处理流程,以及背后庞大的协调网络。特别是关于空中交通管制的章节,本来以为会枯燥乏味,结果作者巧妙地运用了许多真实案例,让我明白了管制员们如何在瞬息万变的空中保持秩序与安全,那种紧张与精确,隔着纸张都能感受到。我对飞机设计原理的部分特别感兴趣,它没有深入到空气动力学的复杂公式,而是用直观的图示和比喻,解释了机翼如何产生升力,以及不同型号飞机在设计上的取舍与权衡,这极大地满足了我对“飞机是如何飞起来的”那种原始的好奇心。总而言之,这本书为我打开了一扇通往民航世界的窗户,它让抽象的“运输”概念具象化了,读完后,下次再乘坐飞机时,看世界的角度都会不一样了。

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这本书给我的整体感觉是,它是一份对现代航空业进行“去魅化”的杰出尝试。作者似乎在刻意地剥离那些好莱坞电影赋予航空业的过度浪漫色彩,直面其背后的高风险、高投入和对人力资源的极端依赖。我印象最深的是关于航空安全文化的章节,它细致地描述了从事故调查报告中提炼经验,并将其转化为全球统一操作标准的漫长过程。这让我深刻理解到,“安全第一”绝非一句空话,而是建立在无数次惨痛教训和持续不断的、自上而下的文化重塑之上的。书中对人员培训和资质认证的描述尤其细致,那种对每一个操作细节的精益求精,让人对飞行员和工程师群体油然而生敬意。它让我意识到,每一次平稳的起降,背后都凝结着多部门、跨国界的严格监管和专业精神。这本书更像是一份对行业良心和职业操守的深刻解读,而不是简单的技术手册。

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