中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范

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中交公路规划设计院有限公司 编
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114068928
版次:1
商品编码:10062053
包装:平装
开本:16开
出版时间:2007-11-01
用纸:胶版纸
页数:181

具体描述

内容简介

《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》适用于公路桥涵地基基础的设计。其他道路桥涵的地基基础设计也可参照使用。

内页插图

目录

1 总则
2 术语、符号
2.1 术语
2.2 主要符号

3 地基岩土分类、工程特性与地基承载力
3.1 地基岩土分类
3.2 工程特性指标
3.3 地基承载力

4 基础计算与地基处理
4.1 基础埋置深度
4.2 地基与基础计算
4.3 基础沉降计算
4.4 基础稳定性计算
4.5 软土或软弱地基处理
4.6 湿陷性黄土地基处理

5 桩基础
5.1 一般规定
5.2 构造
5.3 计算

6 沉井基础
6.1 一般规定
6.2 构造
6.3 计算

7 地下连续墙
7.1 一般规定
7.2 支护结构设计
7.3 基础设计
附录A 桥涵地基岩土的分级
附录B 岩石饱和单轴抗压强度试验要点
附录C 动力触探锤击数修正
附录D 浅层平板载荷试验要点
附录E 深层平板载荷试验要点
附录F 岩基载荷试验要点
附录G 抗剪强度指标Ck、φk标准值
附录H 中国季节性冻土标准冻深线图及其冻胀性分类
附录J 台背路基填土对桥台基底或桩端平面处的附加竖向压应力的计算
附录K 岩石地基矩形截面双向偏心受压及圆形截面偏心受压的应力重分布计算
附录L 冻土地基抗冻拔稳定性验算
附录M 桥涵基底附加压应力系数c、平均附加压应力系数仅
附录N 后压浆关键技术参数
附录P 按m法计算弹性桩水平位移及作用效应
附录Q 刚性桩位移及作用效应计算方法
附录R群桩作为整体基础的计算
附录S直线形地下连续墙支护结构计算
附录T 圆形地下连续墙支护结构计算
本规范用词说明
附件《公路桥涵地基与基础设计规范》( JTG D63-2007)条文说明
1总则
2术语、符号
3地基岩土分类、工程特性与地基承载力
3.1 地基岩土分类
3.2 工程特性指标
3.3 地基承载力
4基础计算与地基处理
4.1 基础埋置深度
4.2 地基与基础计算
4.3 基础沉降计算
4.4 基础稳定性计算
4.5 软土或软弱地基处理
4.6 湿陷性黄土地基处理
5桩基础
5.1 一般规定
5.2 构造
5.3 计算
6沉井基础
6.1 一般规定
6.2 构造
6.3 计算
7地下连续墙
7.1 一般规定
7.2 支护结构设计
7.3 基础设计
附录H中国季节性冻土标准冻深线图及其冻胀性分类
附录L冻土地基抗冻拔稳定性验算
附录P按m法计算弹性桩水平位移及作用效应
附录S直线形地下连续墙支护结构计算
附录T圆形地下连续墙支护结构计算

前言/序言



《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》是一部旨在指导公路桥梁和涵洞地基与基础工程设计的重要技术文件。本书的编写,深刻体现了国家在基础设施建设领域对安全、适用、经济、环保的追求。它汇聚了我国在公路桥涵地基与基础工程领域的最新研究成果、丰富的工程实践经验以及行业内的普遍共识,为工程技术人员提供了一套系统、权威、可操作的设计依据。 本书的出现,是应对我国公路建设飞速发展,以及日益复杂多变的工程地质条件和环境影响的必然要求。随着交通网络的不断延伸和升级,跨越各类河流、湖泊、沼泽、山区等复杂地形的桥梁和涵洞项目日益增多,对地基与基础的设计提出了前所未有的挑战。传统的经验式设计方法已难以满足现代工程的要求,迫切需要一套科学、严谨、统一的技术规范来指导设计工作,确保工程质量和使用安全。 《规范》的体系结构严谨,内容涵盖了公路桥涵地基与基础设计的全过程。从初步的地质勘察和评价,到不同类型地基的处理和加固,再到各种基础形式的选择、计算与施工,以及对基础的沉降和稳定性分析,书中都有详尽的规定和说明。其核心目标在于保障桥梁和涵洞在各种自然条件下,能够安全、稳定地承载交通荷载,并具备良好的耐久性,同时最大限度地减少对环境的负面影响。 在勘察与评价章节,本书强调了系统性、精细化和多学科协同的重要性。它详细阐述了地质勘察的目的、内容、方法和要求,包括但不限于工程地质测绘、钻孔取样、室内试验、现场测试等。尤其是在复杂地质条件下,如软土、膨_土、滑坡体、地震活跃区等地,对勘察的深度、精度和针对性提出了更为严格的要求,力求全面掌握地基的工程特性、潜在风险以及对工程的影响。勘察成果的分析和评价,是后续设计的基础,书中提供了多种评价方法和参数取值依据,帮助设计人员准确判断地基的承载能力、变形特性和稳定性。 在基础设计部分,《规范》根据不同类型的桥涵以及所处的地质条件,详细介绍了桩基础、墩基础、浅基础、沉井基础等多种基础形式的设计原则、计算方法和构造要求。例如,对于桩基础,书中不仅规定了桩的类型、直径、布置、承载力计算,还涉及了桩的施工工艺、质量控制以及桩基的沉降预测。对于浅基础,则侧重于地基承载力、整体稳定性以及基础的抗冲刷能力等方面的设计。在设计过程中,高度重视荷载组合、抗震设计、水文影响、季节性冻融以及施工因素的综合考量,确保基础设计既满足安全要求,又符合经济性原则。 地基处理与加固技术是本书的重点之一。面对各种不良地质条件,如软弱土层、高地下水位、膨_土等,《规范》提供了一系列成熟有效的地基处理措施,包括换填、夯实、挤密、排水固结、强夯、预压、石灰桩、水泥搅拌桩、桩锚支护等。书中不仅阐述了各种处理方法的适用条件、技术要点和设计参数,还指导设计人员如何根据地质勘察结果,选择最合适的地基处理方案,以提高地基的承载力、降低沉降,并改善其变形稳定性。同时,也对地基处理效果的检测和评定提出了明确的要求。 桥涵水文地质及抗冲刷设计同样是《规范》的重要内容。对于跨越河流的桥梁,水流的冲刷作用是基础安全的重要威胁。书中详细规定了桥墩、桥台基础的最小埋深、迎流面保护、抛石护脚等抗冲刷措施的设计原则和计算方法,以确保基础在洪水期及长期作用下的稳定性。对于涵洞,则侧重于洞口挡墙、进出水口的防冲刷设计,以及涵体自身的稳定性分析。 在设计方法的应用上,《规范》鼓励采用先进的计算方法和软件工具,但同时强调了对基本原理的理解和对计算结果的判断能力。书中提供了多项设计参数的取值范围和建议,并明确了重要的设计荷载(如车辆荷载、风荷载、水文荷载、地震荷载等)的取值标准。对于非线性、动力学等复杂问题的分析,鼓励参考最新的研究成果,并确保计算模型的可靠性。 《规范》的编制过程,体现了科学严谨的态度和精益求精的精神。在编写过程中,组织了广泛的专家论证,充分吸纳了国内外先进的技术理念和工程经验,并结合我国的具体国情进行了修订和完善。其发布的实施,标志着我国公路桥涵地基与基础设计水平迈上了一个新的台阶,为保障国家交通基础设施的安全、可靠运行提供了坚实的技术支撑。 总而言之,《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》是一部集理论性、实践性和指导性于一体的综合性技术规程。它不仅是广大工程技术人员进行公路桥涵地基与基础设计工作的必备工具,也是提升我国公路工程建设整体技术水平,确保交通基础设施长期安全稳定运行的重要保障。通过遵循本书的各项规定,可以有效提高工程设计的科学性和可靠性,降低工程风险,实现工程建设的经济效益、社会效益和环境效益的和谐统一。

用户评价

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说实话,我一开始拿到《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》的时候,并没有抱太大的期望,毕竟“行业标准”听起来总是有些枯燥乏味。然而,当我真正沉下心来阅读之后,我彻底改变了看法。这本书的结构设计非常合理,逻辑清晰,从地基勘察的原则和方法,到各种地基处理技术的应用,再到基础的设计计算和施工控制,层层递进,让我能够循序渐进地掌握知识。我特别喜欢其中关于挡土墙设计的章节,无论是重力式挡土墙、悬臂式挡土墙,还是锚杆挡土墙,书中都给出了详细的计算公式、构造要求以及在不同地质条件下的适用性分析。这对于我实际工作中遇到的边坡支护问题,提供了极大的帮助。此外,书中还收录了大量的案例分析,通过真实的工程项目,我看到了规范是如何在实践中得到应用的,也学习到了许多宝贵的经验教训。这些案例不仅加深了我对理论知识的理解,更让我对桥梁涵洞工程的复杂性有了更直观的认识。它让我明白,每一座宏伟的桥梁,都离不开脚下那不可忽视的基石,而这本书,就是指引我们如何建造坚固基石的宝典。

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这本《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》在我心中留下了极其深刻的印象,它不仅仅是一本技术手册,更像是一部承载着无数工程师心血与智慧的结晶。当我初次翻开它时,就被其严谨的逻辑、系统性的编排以及对细节的极致追求所震撼。书中对各种地质条件下的地基处理技术进行了详尽的阐述,从勘察设计原则到具体的施工方法,无不体现出对工程实践的高度关注。我尤其欣赏其中对于软土地基、膨胀土地基以及边坡稳定等复杂问题的处理方案,它们不仅提供了理论依据,更给出了切实可行的操作指南,让我在面对实际工程难题时,不再感到无从下手。书中的公式推导严密,图表清晰直观,许多原理的讲解深入浅出,即便是我这样初涉此领域的读者,也能逐渐领会其精髓。它让我明白了,桥梁和涵洞的稳固,离不开坚实的地基,而这个“坚实”二字的背后,是何等复杂的科学计算与工程经验的沉淀。每一次阅读,都能从中汲取新的养分,对整个公路建设的流程有了更宏观、更深入的认识。它是我书架上不可或缺的一本工具书,也是我技术成长的良师益友,每当遇到困惑,总能从中找到指引方向的灯塔。

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对我而言,《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》与其说是一本技术规范,不如说是一本关于“如何与大地和谐共处”的教科书。书中对于基础施工的质量控制要求,以及各种检测手段的介绍,让我充分认识到“细节决定成败”的道理。例如,书中关于混凝土质量控制、钢筋保护层厚度、桩身完整性检测等方面的规定,都非常详细和严格。它让我明白,即使设计方案再完美,如果施工质量不过关,最终也无法保证工程的安全。我特别喜欢书中关于“病害防治”的章节,详细列举了地基与基础工程中可能出现的各种病害,如沉降、开裂、滑坡等,并提出了相应的预防和处理措施。这对我今后在工程中进行风险评估和质量监督,提供了非常有价值的参考。这本书让我深刻理解到,公路桥涵工程的生命力,离不开脚下那稳固而可靠的基石,而这本书,正是构建这块基石的“黄金法则”。

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这本《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》对我来说,更像是一位循循善诱的老师,它以一种非常体系化的方式,向我展示了地基与基础工程的完整图景。我惊叹于它对于各种复杂地质环境的应对策略,比如冻土地区的地基处理、地震区的抗震设计,这些都是我在其他地方难以找到如此详尽指导的内容。书中关于软弱地基处理的部分,详细介绍了换填、排水固结、强夯、桩基等多种方法,并对它们的适用条件、设计要点和施工注意事项进行了深入的阐述,这让我对如何根据实际情况选择最合适的地基处理方案有了更清晰的认识。此外,书中对于基础的类型选择,例如桩基础、筏板基础、独立基础等,也都进行了详细的介绍和比较,并给出了相应的计算方法和设计原则。我尤其欣赏的是,书中并没有止步于理论层面,而是大量引用了国家和行业的最新研究成果和实践经验,使得规范的内容具有很强的指导性和前瞻性。它让我明白,地基与基础设计,并非简单的公式套用,而是需要综合考虑地质、荷载、环境等多种因素的系统工程。

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阅读《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》的过程,对我来说是一次知识的洗礼。书中对于地基勘察的重视程度,以及对勘察报告要求的细致规定,让我深刻认识到“地质先行”的重要性。它强调了在设计初期就必须充分了解场地的地质条件,包括土层分布、物理力学性质、地下水位等,并据此进行合理的方案选择。我特别对书中关于勘察方法的介绍印象深刻,从钻探、静力触探到地球物理勘探,各种方法的原理、适用范围和数据解释都得到了详细的讲解,这为我今后进行地基勘察提供了宝贵的参考。此外,书中对于不同类型地基的承载力计算方法,以及基础的沉降计算和稳定性分析,都进行了严谨而全面的论述。让我印象深刻的是,书中对于许多复杂问题的处理,例如边坡加固、滑坡防治等,都提供了系统性的解决方案。它让我意识到,公路桥涵工程的质量和安全,很大程度上取决于地基与基础工程的质量,而这本书,正是我们确保这一环节高质量完成的基石。

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坦白说,拿到《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》这本书时,我曾一度觉得它会是一本冷冰冰的、充满专业术语的技术手册。但当我真正投入阅读后,我发现自己错了。这本书的语言清晰、逻辑严谨,虽然涉及大量专业知识,但讲解方式却深入浅出,让我这个非本专业出身的读者也能逐渐领会其精髓。我尤其欣赏书中对于各种基础形式的选择依据和适用范围的详细分析,例如,对于不同荷载条件、不同地质情况,如何选择最经济、最安全的基础形式。书中关于承台和桩基的设计计算,以及桩的承载力测试方法,都给出了详尽的指导。这对我来说,是非常实用的知识。书中还涉及到了许多施工过程中的注意事项,例如基坑支护、降水等,这让我对地基与基础工程的整个生命周期都有了更全面的认识。它让我觉得,一本好的技术规范,不仅能指导设计,更能指导施工,真正做到理论与实践的完美结合。

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《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》这本书,对我来说,不亚于一份珍贵的“工程宝藏”。我曾因为项目中的一些复杂地质问题而苦恼,在翻阅这本书后,找到了解决问题的关键。书中关于边坡稳定分析的章节,提供了多种计算方法,并对不同类型的边坡加固技术进行了详细介绍,如锚杆、土钉墙、重力式挡土墙等,每种技术的适用条件、设计要点和施工工艺都阐述得非常清晰。我印象特别深刻的是,书中还提及了如何处理一些特殊地质条件,例如地下水丰富的地区,如何进行有效的降水和排水设计,以保证基坑的稳定。这本书的内容非常系统,从勘察、设计到施工,环环相扣,为我提供了一个完整的工程思路。它让我明白了,一个看似简单的桥梁或涵洞,背后蕴含着多么复杂的地下工程智慧。每一次阅读,都能从中获得新的启发,解决现实工程中的难题。

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《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》这本书,在我看来,就像是一张详尽的“地下地图”,为我们勾勒出了桥梁和涵洞赖以生存的“大地骨架”。我特别喜欢书中关于抗震设计的章节,详细阐述了在不同地震烈度下的地基和基础的抗震要求,以及相应的抗震措施。它让我明白,不仅仅是上部结构需要考虑抗震,地基和基础同样是抗震设计的关键环节。书中对于液化地基的处理、基础的抗震验算等都进行了详细的说明,这对于在地震多发区进行工程建设的工程师来说,具有极高的参考价值。此外,书中还对各种新型地基处理技术的应用进行了介绍,比如注浆、帷幕排水、土工合成材料等,这些新技术为解决复杂的地质问题提供了新的思路和方法。我从中学习到了许多关于如何提高地基稳定性和承载力,以及如何减少工程对环境影响的知识。这本书让我觉得,地基与基础的设计,是一个集科学、技术、艺术于一体的领域,它需要工程师们具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

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在我眼中,《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》是一本集前沿理论与丰富实践经验于一体的宝典。它不仅仅涵盖了传统的地基与基础设计内容,更对一些新兴的技术和方法进行了介绍。例如,书中关于考虑土体动力特性的地基设计,以及与上部结构动力响应耦合分析的内容,都让我看到了未来发展的方向。我特别欣赏书中对于“环境影响评价”和“可持续性设计”的考量,这体现了国家对工程建设在环境保护方面的重视。书中对如何减少对环境的扰动、如何利用可再生材料等方面的内容,都为我提供了新的思考角度。它让我意识到,未来的工程设计,不仅要考虑经济性和安全性,更要关注对环境的友好性和对资源的有效利用。这本书让我对公路桥涵工程的未来充满了信心,也激发了我不断学习和探索的动力,去为建设更安全、更环保、更可持续的交通基础设施贡献自己的力量。

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我不得不说,这本书简直是一场关于地下世界探索的盛宴!在我心目中,《中华人民共和国行业标准:公路桥涵地基与基础设计规范》所呈现的,远不止是冰冷的条文和数据,而是一套精妙绝伦的“地下工程哲学”。它教会我如何“读懂”大地,理解土壤的脾气,岩石的性格,以及地下水的微妙影响。书中关于地基承载力计算的部分,不同于我以往接触过的任何教材,它结合了实测数据与理论模型,提供了一套既有科学严谨性又贴合实际的计算方法。我特别对其中关于桩基设计的部分印象深刻,从桩的类型选择、承载力计算,到沉降预测和抗拔设计,每一个环节都被剖析得淋漓尽致。书中还详细介绍了各种新型桩基技术,例如复合桩基、桩墙结构等,这些前沿的知识点为我打开了新的视野,让我看到了地基与基础设计的无限可能。在阅读过程中,我仿佛能够身临其境,感受着工程师们如何运用这些规范,在复杂的地质条件下,为宏伟的桥梁和涵洞打下坚实的根基。这本书让我意识到,工程的成功,往往就藏在那些不为人知的地下工程细节里,而这本书,正是这些细节的权威解读。

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3.6 桥面铺装、排水和防水层

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被黑号,什么优惠券都不能领取,差差差差差差差差差差差差差差差

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不错,买了很多规范,就是不做活动时买有点不划算,做活动时候买还是相当优惠的。

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考试必备,支持正版。

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5、进行了“高速公路和一级公路桥涵设计洪水频离标准”专题研究,分析比较了原标准与国内外相关标准间的关系,比较分析了设计洪水的计算分析方法,经综全分析比较,认为可维持原规范的规定;

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结构专业考试必备,工作规范用书

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。。。。。。。。。

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4.2 永久作用

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好书。。。。。。。。。。

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