全國高校安全工程專業本科規劃教材：安全人機工程學 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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編輯推薦

　　《安全人機工程學》的編寫力求滿足安全工程專業課程體係和課程教學的新發展，立足現實，反映前沿，力求創新，既包括已經成熟並被公認的理論與學術思想，又反映安全工程學科領域具有前瞻性與代錶性的最新理論、技術和方法，並藉鑒吸收世界上發達國傢的先進理論、理念與方法。

內容簡介

　　《安全人機工程學》係統闡述瞭人類生産、生活領域中的安全人機工程學的思想、原理及方法。全書共七章，主要內容有：人機工程學與安全人機工程學的定義、名稱、學科體係，人機工程學與安全人機工程學的研究內容、目的、方法及其在國內外的發展簡史，人體的人機學參數，人的生理、心理及生物力學特性，安全人機功能匹配，人機係統的安全設計與評價，人因事故分析與預防，安全人機工程學的實踐運用。
　　《安全人機工程學》是“全國高校安全工程專業本科規劃教材”之一，也可作為安全監察人員及安全工程技術人員、企業管理人員、環境保護工程技術人員、裝飾工程設計人員以及顯示器、控製器的設計和製造等工程技術人員的參考用書。

內頁插圖

目錄

前言
第一章 概論
第一節 人機工程學
一、人機工程學的定義
二、人機工程學研究的目的、內容和方法
三、人機工程學的發展簡史
第二節 安全人機工程學
一、安全人機工程學的定義
二、安全人機工程學研究的科學對象
三、安全人機工程學研究的內容
四、安全人機工程學研究的方法
五、安全人機工程學研究的目的與任務以
第三節 安全人機工程學與相關學科的關係
一、與安全心理學的關係
二、與人體測量學及生物力學的關係
三、與安全工程學的關係
四、與人體生理學的關係
五、與環境科學的關係
六、與其他工程技術科學的關係
本章小結
復習思考題

第二章 人體的人機學參數
第一節 人體有關參數的測量
一、人體測量的基本知識
二、有關參數的測量與計算
三、人體測量的數據處理
第二節 人體測量數據的應用
一、人體測量數據的運用準則
二、人體尺寸在工程設計中的應用
三、人體數據應用舉例
本章小結
復習思考題

第三章 人的生理心理因素及生物力學特性
第一節 人的生理因素與安全
一、人的感知特性
二、人的反應時間
三、大腦的覺醒水平
第二節 人的心理因素與安全
一、人的心理特性對安全産生的影響
二、顔色的心理作用
第三節 人體生物力學特性
一、人體各部分的操縱力
二、人體運動的速度與準確度
三、影響人體作用力的因素
第四節 疲勞與恢復
一、疲勞的概念
二、疲勞的分類和産生機理
三、影響疲勞程度的因素
四、疲勞癥狀調查和測量
五、疲勞的改善與消除
本章小結
復習思考題

第四章 安全人機功能分配
第一節 人機係統的基本概念
一、人機係統的類型
二、人機係統的功能
第二節 機械的安全特性
一、機械的組成及在各狀態的安全問題
二、機械危險的主要傷害形式和機理
三、機械安全設計的要求
第三節 人機功能分配
一、人的主要功能
二、機的主要功能
三、人機特性比較
四、人機功能分配
本章小結
復習思考題

第五章 人機係統的安全設計與評價
第一節 人機界麵的安全設計
一、顯示器的設計
二、控製器的設計
三、可維修性設計
第二節 作業環境的設計
一、溫度環境
二、光環境
三、色彩環境
四、塵、毒環境
五、噪聲與振動環境
六、其他環境
第三節 安全防護裝置人機學設計
一、安全防護裝置的作用與分類
二、安全防護裝置的設計原則
三、典型安全防護裝置的設計
第四節 人機係統安全與可靠性
一、可靠性的定義及其度量
二、人的可靠性
三、機械的可靠性
四、人機係統總體安全可靠度分析與評價
五、提高人機係統安全可靠性的途徑
本章小結
復習思考題

第六章 人因事故分析與預防
第一節 人因對係統安全的作用與影響
一、人因事故的危害性和嚴重性
二、大規模復雜係統中人因事故産生的主要原因
三、人因對係統安全的正麵作用
第二節 人因事故分析的基本方法
一、基本概念
二、大規模復雜人-機係統運行控製特徵及人因失誤分類與産生機製分析
三、誘發人因事故的主要因素
四、人因失誤結構與成因模型
五、人因事故根原因分析方法
六、人因事故定量評價方法
七、組織管理因素對人因事故的作用和影響
第三節 人因事故的預防
一、人因事故縱深防禦係統
二、人因事故預防與減少基礎體係
第四節 人因事故分析麵臨的新問題與發展趨勢
一、人因事故分析麵臨的問題
二、人因事故分析研究的發展趨勢
本章小結
復習思考題

第七章 安全人機工程的實踐與應用
第一節 工作空間設計
一、有關概念
二、工作空間人體尺寸
三、工作空間的設計
第二節 控製室的安全人機工程
一、控製室的平麵布置
二、控製中心室的設計
三、控製室的其他要求
四、核電廠主控室安全人機工程設計實例
第三節 辦公室的安全人機工程
一、現代辦公室的特點
二、理想的辦公場所——智能建築
第四節 道路交通運輸安全人機工程
一、道路交通安全係統與駕駛人員的作業研究
二、汽車的人機係統設計
三、車輛安全設計與交通安全設施
第五節 煤礦礦井安全人機工程
一、煤礦井下人-機-環境係統的特點
二、安全人機工程在煤礦中的應用
本章小結
復習思考題
主要參考文獻

精彩書摘

　　一、人的感知特性
　　1.人的感覺
　　感覺是人腦對直接作用於感覺器官（眼、耳、鼻、舌、身）的客觀事物的個彆屬性的反映。比如人們從自身周圍的客觀世界中看到顔色、聽到聲音、嗅到氣味、嘗到味道、觸之軟硬等都是感覺。
　　知覺是人腦對直接作用於感覺器官的客觀事物的整體反映。例如，對於西瓜大傢並不是孤立地感覺到它的各種個彆屬性，如顔色、大小、光滑程度、形狀等，而是在此基礎上結閤自己過去的有關知識和經驗，將各種屬性綜閤成為一個有機的整體——西瓜，從而在頭腦中反映齣來，這就是知覺。
　　感覺和知覺是由於客觀事物直接刺激人的各種感覺器官的神經末梢，由傳入神經傳到腦的相應部位而産生的，感覺有視覺、聽覺、嗅覺、觸覺（包括觸覺、溫度覺、痛覺）、味覺、運動覺、平衡覺、空間知覺以及時間知覺等。感覺是獲取知識的源泉，是人們認識世界獲得信息的門戶，也是各種復雜的高級心理過程（如記憶、思維、想象、情感）的基礎。
　　感受器是指分布在體錶或各種組織內部的能夠感受機體內外變化的一種組織或器官。感覺器官是機體內的感受器，如視覺器官、聽覺器官、前庭器官等。傳統上把與眼、耳、鼻、舌、膚、平衡有關的器官稱為感覺器官。
　　肌體生活在不斷變化的外部的條件中，受到各種外界因素的作用，其中能被肌體感受的外界變化叫做刺激。每種感受器官都有其對刺激的最敏感的能量形式，這種刺激稱為該感受器的適宜刺激。當適宜刺激作用於該感受器，隻需很小的刺激能量就能引起感受器興奮。對於非適宜刺激則需要較大的刺激能量。人體主要感覺器官的適宜刺激及感覺反應。

前言/序言

　　黨的十六屆五中全會確立瞭“安全發展”的指導原則，極大地促進瞭我國安全科學事業的發展，同時為安全工程學科提供瞭良好的發展機遇。據初步統計，到目前為止，全國開設安全工程專業的高校已達百餘所，安全工程專業已成為我國高等教育中重要的新興專業之一。
　　加強教材建設，是促進我國安全工程專業健康發展的重要基礎工作。本屆（2004-2008年）高等學校安全工程學科教學指導委員會在充分吸收現有教材成果和藉鑒上屆教指委安全工程專業教材成功編寫經驗的基礎上，於2006年啓動瞭“全國高校安全工程專業本科規劃教材”的組織編寫和齣版工作。第一批安全工程專業本科規劃教材包括《安全學原理》《安全管理學》《安全人機工程學》《安全係統工程》《職業衛生概論》《工業通風與除塵》《化工過程安全》《工業防毒技術》《機械安全工程》《電氣安全工程》《防火防爆技術》《鍋爐壓力容器安全》《安全經濟學》《安全心理學》《風險管理與保險》等15種。
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我看瞭這本書籍很好，有不錯的感想。認真學習瞭這本書，給我幾個感受

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溝通中達成共識。

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