作為一個對工程質量有著嚴苛要求的技術人員,我特彆關注書中關於質量控製的部分。本書在每個案例中都融入瞭詳細的質量控製措施,從測量前的儀器校準,到測量過程中的數據復核,再到測量成果的精度評定,都給齣瞭明確的指導。書中還強調瞭“一次成優”的理念,並通過具體的案例說明如何通過精細化管理來避免返工,這對於降低工程成本、提高經濟效益具有重要意義。
評分總體而言,這本書是一本非常值得推薦的道路工程施工測量教材。它不僅適閤高等職業院校的學生學習,也同樣適用於工程一綫的技術人員進行自我提升。這本書的齣版,為提升我國道路工程施工測量的整體水平,貢獻瞭一份重要的力量。它所倡導的“以案例驅動教學,以實踐檢驗真知”的理念,也必將對未來的職業教育産生深遠的影響。
評分我尤其喜歡書中對不同類型道路工程施工測量案例的選取。從普通公路到高速公路,從城市道路到鄉村道路,涵蓋瞭多種不同的工程場景。每個案例都配有詳細的圖紙、數據和現場照片,讓讀者仿佛身臨其境。例如,在介紹隧道施工測量時,書中詳細闡述瞭如何進行導坑測量、開挖貫通測量以及襯砌測量等關鍵環節,並重點講解瞭如何應對復雜的地下地質條件。這種多角度、全方位的案例展示,極大地豐富瞭讀者的實踐經驗。
評分這本書的齣現,無疑為當下蓬勃發展的職業教育領域注入瞭一股新鮮的血液。作為一名長期關注道路工程施工領域的實踐者,我深知理論與實踐相結閤的重要性,而這本書恰恰在這方麵展現齣瞭非凡的價值。它並非空談理論,而是深入到實際施工場景中,通過一個個鮮活的案例,將枯燥的技術要點一一剖析,讓讀者能夠直觀地理解並掌握。我尤其欣賞其中對測量誤差的分析部分,書中不僅列舉瞭常見的誤差來源,更重要的是,提供瞭切實可行的糾正和控製方法,這對於保證工程質量至關重要。許多理論書籍往往會忽略這些細節,而這本書卻將它們視為重中之重,這充分體現瞭編者在教學和實踐一綫的深厚功底。
評分這本書的作者團隊無疑是非常有經驗的,他們將自己多年的實踐經驗提煉總結,並以一種係統化的方式呈現給讀者。從教材的整體結構到每個案例的細節處理,都體現瞭作者的匠心獨具。尤其是在一些關鍵技術的講解上,作者能夠結閤實際遇到的睏難,給齣獨到的見解和實用的方法。
評分對於從事道路工程施工測量工作的技術人員來說,這本書是一本難得的參考書。它不僅可以作為學習新知識、提升技能的工具,更可以作為解決實際問題的“工具箱”。每當遇到疑難問題時,翻開這本書,總能找到相關的案例和解決方案,這大大節省瞭摸索的時間和精力。
評分這本書的語言風格也非常貼近一綫施工人員的習慣,通俗易懂,沒有過多晦澀的專業術語。即使是對於非測量專業背景的讀者,也能較為輕鬆地理解其內容。這一點在職業教育教材中尤為可貴,因為它直接關係到教學效果和學生的接受程度。書中在講解某些復雜概念時,還會運用生動的比喻和形象的描述,讓抽象的知識變得更加具體和生動。
評分這本書在理論深度和實踐操作性之間找到瞭一個很好的平衡點。它既有對基礎測量原理的清晰闡述,又不乏對復雜工程問題的深入分析。例如,在關於邊坡監測的案例中,書中不僅介紹瞭不同類型的邊坡監測技術,還結閤實際工程,講解瞭如何根據邊坡的特點和風險等級選擇閤適的監測方案,並如何處理監測數據,及時預警。
評分這本書的另一大亮點在於其內容的先進性。道路工程施工技術日新月異,而本書緊跟時代步伐,引入瞭許多最新的測量技術和設備的應用。書中對BIM技術在測量中的應用進行瞭深入的探討,這在目前的職業教育教材中還相對少見。通過對BIM技術的講解,讀者不僅能瞭解到其基本原理,更能學習到如何利用BIM模型指導現場測量,從而提高效率和精度。這種前瞻性的內容,能夠幫助學生在未來的職業生涯中保持競爭力。
評分這本書的編排方式非常人性化,它沒有像許多教材那樣堆砌大量的公式和定義,而是將重點放在瞭“如何做”上。通過案例,讀者可以一步步地跟著書中指導,去理解每一個操作步驟背後的原理。例如,在關於樁位放樣那一章,書中詳細描述瞭如何根據設計圖紙進行數據計算,如何選擇閤適的測量儀器,以及在實際放樣過程中可能遇到的各種問題,並給齣瞭相應的解決方案。這種“手把手”的教學模式,對於初學者來說尤為友好,能夠有效降低學習門檻,幫助他們快速建立起對道路工程施工測量的基本認知和操作能力。
評分曹瑾軒也同樣盯視著場內,但他卻不像大多數人那樣目光跟隨著巫風,而是盯視著霍雨浩。觀察著他的一舉一動。
評分很實用
評分很快,雙方的距離就拉開百米。
評分《道路工程施工測量案例》可作為交通高職院校道路橋梁工程技術專業用教材,還可作為相關專業的參考教材或供工程技術人員參考。 《道路工程施工測量案例》為國傢示範性高等職業院校課程改革教材。《道路工程施工測量案例》以培養學生的職業技能為目標,以學乍從事崗位工作過程為導嚮,符閤目前高職教學的基本要求,重點介紹瞭目前道路工程中常見的施工測量方法。全書共包括八個學習項目,分彆是:高速公路原始導綫點和水準點恢復測量、高速公路中綫施工放樣、排水工程施工放樣、防護工程施工放樣、路麵工程施工放樣、大中橋施工放樣、隧道工程施工放樣、交叉口施工放樣。
評分打開書本,書裝幀精美,紙張很乾淨,文字排版看起來非常舒服非常的驚喜,讓人看得欲罷不能,每每捧起這本書的時候似乎能夠感覺到作者毫無保留的把作品呈現在我麵前。作業深入淺齣的寫作手法能讓本人猶如身臨其境一般,好似一杯美式咖啡,看似快餐,其實值得迴味無論男女老少,第一印象最重要。從你留給彆人的第一印象中,就可以讓彆人看齣你是什麼樣的人。所以多讀書可以讓人感覺你知書答禮,頗有風度。多讀書,可以讓你多增加一些課外知識。培根先生說過知識就是力量。不錯,多讀書,增長瞭課外知識,可以讓你感到渾身充滿瞭一股力量。這種力量可以激勵著你不斷地前進,不斷地成長。從書中,你往往可以發現自己
評分,閱讀瞭一下,寫得很好,道路工程施工測量案例為國傢示範性高等職業院校課程改革教材。道路工程施工測量案例以培養學生的職業技能為目標,以學乍從事崗位工作過程為導嚮,符閤目前高職教學的基本要求,重點介紹瞭目前道路工程中常見的施工測量方法。全書共包括八個學習項目,分彆是高速公路原始導綫點和水準點恢復測量、高速公路中綫施工放樣、排水工程施工放樣、防護工程施工放樣、路麵工程施工放樣、大中橋施工放樣、隧道工程施工放樣、交叉口施工放樣。道路工程施工測量案例可與道路工程測量配套使用。道路工程施工測量案例可作為交通高職院校道路橋梁工程技術專業用教材,還可作為相關專業的參考教材或供工程技術人員參考。,,第一節原始導綫點測量步驟與技術要求高速公路的修建是從施工單位進場施工放樣開始的,而施工放樣前必須對原始導綫、水準點進行恢復測量。在進行導綫、水準路綫的恢復測量前,先應完成原始資料的交接。高速公路修建前,必須由公路設計部門嚮業主單位、監理單位和施工單位提供導綫、水準點成果資料,這些資料的具體交接工作流程如下。施工單位進場後,由業主會同監理單位、設計單位、施工單位、當地建設指揮部,共同對路綫的各種控製點樁進行交樁。按照監理程序,先移交給監理單位的測量工程師,監理單位的測量工程師隨即對各種控製點樁進行測量準確無誤後,再將各控製點樁移交給施工單位的測量工程師進行復測。施工單位的測量工程師在復測過程中所使用的全站儀、經緯儀、測距儀、水準儀等儀器,必須交由有資質部門進行標定。隻有經過標定閤格的全站儀、經緯儀、測距儀、水準儀等測量儀器纔能進行復測,否則監理單位有權利和義務對施工單位的測量儀器測得的數據不予接受。施工單位的測量工程師在進行復測時,必須根據公路勘測規範(10-2007)、公路勘測細則(/10-2007)要求進行復核,並與其他相連的施工路段進行聯測。聯測的結果必須滿足規範規定的精度要求。。
評分質量還好,當作工具書用就行。
評分因此,巫風甚至沒有使用任何魂技,在她看來,比拼直接的戰鬥力,霍雨浩根本連半分機會都沒有。隻要小心一點他那精神衝擊魂技就行瞭。事實上,除瞭王鼕和蕭蕭之外,幾乎所有學員都不知道,霍雨浩最主要的魂技是精神探測。
評分巫風幾乎是瞬間就動瞭,一頭紅發飄揚,宛如一團紅雲般全速嚮霍雨浩的方嚮衝去。修長有力的雙腿每一次彈地,身體都會急速嚮前,轉瞬間就已經衝齣瞭幾十米。
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