具体描述
内容简介
《船舶柴油机（轮机工程技术专业）》包括八个模块，分别是：柴油机基本知识，柴油机吊缸、检查与测量，气阀机构的拆装、检查与调整操作，增压器拆装，喷油设备的拆装、检查和调整，分油机的拆装操作，船舶柴油机的操作，柴油机测试。《船舶柴油机（轮机工程技术专业）》既可以作为高职院校轮机工程技术专业学生的教材，也可以作为有关人员的参考读物。
目录
模块一 柴油机基本知识任务一 柴油机总体机构认识
任务二 柴油机工作原理
任务三 拓展性理论知识
思考题
模块二 柴油机吊缸、检查与测量
任务一 柴油机拆卸与装配的流程
任务二 常用拆装工具、量具使用及物料的准备
任务三 气缸盖的拆装与检验
任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
任务五 气缸套拆装与测量
任务六 曲轴的检查和测量
任务七 主轴承拆装与测量
任务八 燃烧室部件与故障管理
任务九 曲柄连杆机构与故障管理
任务十 柴油机的主要固定件与管理
任务十一 拓展性理论知识
思考题
模块三 气阀机构的拆装、检查与调整操作
任务一 气阀机构拆装流程
任务二 气阀机构的拆装、气阀的研磨与密封面检验
任务三 气阀间隙、气阀正时的测量与调整
任务四 柴油机的换气过程
任务五 换气机构
任务六 拓展性理论知识
思考题
模块四 增压器拆装
任务一 增压器拆装流程
任务二 增压器解体与装配程序
任务三 增压器装配间隙检查与调整
任务四 增压器维护管理与应急处理操作
任务五 柴油机废气能量分析、增压基本知识与形式
任务六 废气涡轮增压器的工作原理及喘振机理
任务七 拓展性理论知识
思考题
模块五 喷油设备的拆装、检查和调整
任务一 喷油设备拆装流程
任务二 喷油泵的拆装与检修
任务三 喷油器的拆装与检查
任务四 供油定时的检查与调整
任务五 过滤器的拆装
任务六 船用燃油
任务七 燃油的喷射和雾化
任务八 燃油系统的主要设备
任务九 可燃混合气的形成
任务十 燃油的燃烧
任务十一 柴油机的排气污染与净化
任务十二 拓展性理论知识
思考题
模块六 分油机的拆装操作
任务一 分油机拆装操作流程
任务二 分油机的拆装与检修
任务三 分油机的操作
任务四 分油机的结构和工作原理
任务五 拓展性理论知识
思考题
模块七 船舶柴油机的操作
任务一 船舶柴油机操作流程
任务二 主柴油机操作
任务三 发电柴油机操作
任务四 柴油机应急处理操作
任务五 柴油机燃油系统的组成、设备和维护管理
任务六 柴油机滑油系统的组成、设备和维护管理
任务七 柴油机冷却水系统的组成、设备和维护管理
任务八 调速器的类型、性能指标及数值范围
任务九 液压调速器的结构、应用与各旋钮的作用
任务十 并联工作的柴油机对稳定调速率的要求及调整
任务十一 调速器的管理要点、常见故障及排除方法
任务十二 压缩空气起动系统的组成、设备和维护管理
任务十三 拓展性理论知识
思考题
模块八 柴油机测试
任务一 柴油机测试流程
任务二 柴油机特性曲线的测取
任务三 柴油机示功图测取
任务四 柴油机运转参数和性能参数的测量
任务五 柴油机的特性
任务六 柴油机的选型区域和使用范围
任务七 示功图的分析与计算
任务八 拓展性理论知识
思考题
参考文献
精彩书摘
模块一 柴油机基本知识教学目标：
（1）具有认识柴油机总体机构的能力；
（2）具有柴油机基本知识、基本工作原理知识的能力；
（3）具有分析柴油机性能指标、工作参数的能力。
任务一 柴油机总体机构认识
一、柴油机的基本组成
柴油机是一种两次能量转换均在气缸内部进行的压缩发火的往复式内燃机。虽然柴油机的结构复杂、型号各异，但其工作原理和总体结构则有很多共同之处。图1-1所示为柴油机的总体结构图。根据其各组成部件的基本作用，可将它分成以下几个组成部分：
1．主要运动件
柴油机的主要运动件由活塞组件、连杆组件及曲轴组成，对于大型低速柴油机还有十字头组件。活塞与气缸及气缸盖构成燃烧室，保证柴油机工作过程的进行，同时通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的回转运动，使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外输出。
2．主要固定件
柴油机的主要固定件由机座、机架、导板、主轴承、气缸和气缸盖等组成。对于中小型柴油机常将气缸体和机架做成一体称为机体，并省去机座代之以轻便的油底壳。主要固定件构成了柴油机的骨架，形成运动部件（活塞、十字头、连杆、曲轴）和传动部件（传动齿轮、链轮）的运行空间，并布置冷却、润滑和扫气的水、油、气空间。支承运动件和辅助系统。
3．配气机构及换气系统
配气机构由进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构组成。进排气系统由空气滤器、进排气管和消音器组成，对于增压柴油机还有增压器及空冷器。它们的作用是按照柴油机工作循环的需要，定时地向气缸内供应充足、清洁的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出气缸。
……
前言/序言
用户评价
在翻阅《轮机工程技术专业：船舶柴油机》的过程中，让我耳目一新的是书中对“船舶柴油机的类型与选型”的全面梳理。我原以为柴油机都是一个样子，没想到针对不同的船舶类型和航行需求，柴油机的设计和选型竟然有如此多的讲究。书中详细介绍了“低速柴油机”、“中速柴油机”和“高速柴油机”这三大类柴油机各自的特点、优势和适用范围。我了解到，大型集装箱船、油轮等远洋巨轮通常会选择结构简单、扭矩大、维护方便的低速柴油机，而中速柴油机则更多地应用于客船、散货船等，而高速柴油机则广泛用于小型船舶、辅助动力等。书中对每种类型柴油机的气缸排列方式（如直列式、V型）、曲轴结构、涡轮增压配置等都进行了详细的对比分析。更让我觉得实用的是，书中还列举了多个实际的船舶柴油机选型案例，分析了在确定船舶的载重量、航速、续航里程、燃油消耗等因素后，如何选择最合适的柴油机型号，并考虑了其与船舶其他系统的匹配性。这部分内容让我明白，柴油机的选型并非简单的功率匹配，而是需要综合考虑多方面的因素，才能实现最佳的经济性和可靠性。
评分让我感到惊喜的是，《轮机工程技术专业：船舶柴油机》这本书并没有止步于柴油机的基本原理和维护，而是深入探讨了“柴油机的性能测试与调校”这一更为专业和高级的领域。我之前从未想过，一台柴油机的性能是如何被精确测量的，又是如何通过调校来达到最佳状态的。书中详细介绍了各种性能测试方法，例如功率测试、燃油消耗率测试、扭矩测试、排气测试等，并解释了这些测试所使用的仪器设备，如测功机、燃油流量计、排气分析仪等。我尤其对书中关于“制动马力”（BHP）和“有效马力”（EHP）的区分感到新奇，理解了这些术语的含义以及它们之间的换算关系，让我对柴油机的输出功率有了更准确的认识。更让我着迷的是，书中关于“性能调校”的部分，它讲解了如何通过调整喷油正时、喷油量、增压压力、排气门开启时间等参数，来优化柴油机的功率输出、燃油经济性和排放性能。书中还提到了“标定”（Calibration）的概念，以及如何在不同的运行工况下对柴油机进行标定，以确保其在各种环境下都能达到最佳表现。这部分内容让我深刻体会到，柴油机的设计和制造是一个精益求精的过程，每一个参数的微小调整都可能带来显著的性能提升。
评分《轮机工程技术专业：船舶柴油机》这本书在“进气与排气系统”的论述上，展现了作者深厚的功底和严谨的逻辑。我一直以为进气就是把空气吸进来，排气就是把废气排出去，但这本书完全颠覆了我的认知。书中关于“增压技术”的讲解，让我大开眼界。无论是涡轮增压还是机械增压，其核心目的都是提高进入气缸的空气密度，从而实现更充分的燃烧和更高的功率输出。书中不仅详细介绍了增压器的结构和工作原理，还深入分析了增压比、效率、响应速度等关键参数对柴油机性能的影响。我特别对书中关于“废气涡轮”（Wastegate）和“可变截面涡轮”（VGT）的介绍印象深刻，这两种技术是如何巧妙地控制增压压力，防止压过载，并优化低速扭矩，让我觉得工程设计真是充满智慧。在排气系统方面，书中对“排气管路设计”的讲解也极具价值，包括管径、长度、弯曲度等因素如何影响排气背压和换气效率，甚至与增压器的匹配关系。此外，书中对“废气再循环”（EGR）和“选择性催化还原”（SCR）等排放后处理技术的介绍，也让我看到了现代柴油机在环保方面的努力和进展。这些内容让我明白，进气和排气并非简单的通道，而是影响柴油机性能、经济性和环保性的关键环节。
评分这本《轮机工程技术专业：船舶柴油机》简直是我期待已久的宝藏！一直以来，我对船舶机械的庞大动力系统都充满了好奇，尤其对那颗跳动在船体心脏里的“柴油机”更是着迷。这本书的出现，就像为我打开了一扇通往神秘机械世界的大门。首先，从装帧设计上看，它就显得非常专业和厚重，拿在手里就有一种沉甸甸的学术感，封面上的柴油机剖视图更是让人立刻感受到其内部的精妙结构。翻开第一页，那些密密麻麻却又清晰明了的图表和文字，瞬间就吸引了我。我尤其喜欢它对柴油机基本工作原理的讲解，从进气、压缩、燃烧、排气这四个冲程的物理化学过程，到不同类型柴油机（如二冲程、四冲程）的优缺点对比，都讲解得深入浅出。作者并没有简单地罗列公式，而是通过生动的比喻和详细的图示，将抽象的概念具象化，让我这个非专业人士也能大致理解其精髓。我特别注意到书中对燃烧室形状、喷油嘴设计以及燃油雾化效果的研究，这部分内容触及了柴油机效率和排放的关键，让我对现代船舶动力技术有了更深的认识。而且，书中不仅讲解了理论，还穿插了不少实际应用案例，比如不同船型对柴油机功率和经济性的要求，以及如何在复杂工况下优化柴油机性能，这让知识的学习不再是枯燥的理论灌输，而是与实际工程紧密结合。读完关于柴油机基本原理的部分，我感觉自己对这台庞大机器的运作方式已经有了初步但扎实的理解，对接下来的章节充满了期待。
评分对《轮机工程技术专业：船舶柴油机》这本书的阅读，让我对“柴油机的控制系统”有了全新的认识，它远比我想象的要复杂和精妙。过去我以为柴油机就是靠油门和方向盘来控制，这本书则将我带入了电子控制单元（ECU）、传感器、执行器等一系列高科技名词的世界。书中对发动机控制单元（ECU）的介绍，就像是给柴油机装上了一个“大脑”，它通过接收来自各种传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、油门踏板位置传感器、进气压力传感器、排气温度传感器等）的信号，实时分析发动机的工作状态，并根据预设的算法，精确地控制喷油量、喷油时间、点火正时（汽油机，此处为柴油机，则是喷油正时）、增压压力等参数。我特别喜欢书中关于“闭环控制”的讲解，通过传感器不断地反馈信息，ECU能够实时调整控制策略，以达到最佳的燃烧效率、最低的排放和最稳定的运行状态。书中对“故障诊断”（OBD）系统的介绍也让我印象深刻，当柴油机出现问题时，ECU能够记录故障码，并通过诊断接口供维修人员读取，大大提高了故障排除的效率。此外，书中还提到了“巡航控制”和“牵引力控制”等高级功能，这些都让我认识到，现代船舶柴油机已经不再是简单的机械设备，而是集成了先进的电子控制技术，变得越来越智能化和自动化。
评分在阅读《轮机工程技术专业：船舶柴油机》的过程中，我被书中关于“燃油系统”的详尽阐述深深吸引。这本书不仅仅是介绍了几种常见的燃油泵和喷油嘴，而是将整个燃油输送、雾化和喷射的过程进行了系统性的剖析。我尤其对书中关于“燃油轨”（Common Rail）系统的介绍感到兴奋，这种现代化的燃油喷射技术，通过高压燃油泵将燃油加压至极高的压力，然后储存在一个高压油轨中，再通过电子控制的喷油器精确地控制喷油量和喷油时间。书中通过大量的图示和仿真数据，直观地展示了燃油轨系统相比传统高压油泵在燃油经济性、动力输出以及排放控制方面的巨大优势。更让我受益匪浅的是，作者对喷油器设计细节的讲解，包括针阀、阀座的材料选择、喷孔的数量和直径、以及喷雾角对燃烧效率的影响。这些看似微小的设计差异，竟然对柴油机的整体性能产生如此巨大的影响，实在令人惊叹。书中还详细讲解了燃油滤清器的类型、过滤精度以及更换周期，并强调了燃油清洁度对柴油机寿命的重要性。此外，对于不同燃油（如重油、柴油、LNG）在燃油系统设计上的考量，书中也进行了比较分析，这让我对船舶燃料的多样性和适应性有了更深的认识。
评分《轮机工程技术专业：船舶柴油机》这本书在“柴油机的新技术与发展趋势”方面的探讨，让我看到了未来船舶动力的发展方向，也感受到了科技的日新月异。书中对“高压共轨燃油喷射系统”、“废气涡轮增压技术”、“电子控制燃油管理系统”等先进技术的详细介绍，让我明白了为什么现代柴油机的效率和环保性能能够得到如此大的提升。我特别对书中关于“缸内直喷”和“稀薄燃烧”技术的讨论印象深刻，这些技术是如何在有限的缸内空间内实现更高效的燃烧，同时降低 NOx 和颗粒物排放的。此外，书中对“新能源燃料应用”的展望，例如使用天然气（LNG）、甲醇（Methanol）甚至氢气（Hydrogen）作为船舶动力的可能性，让我感到非常兴奋。虽然这些技术目前可能还在研发阶段，但书中对它们的工作原理、技术挑战和潜在优势的介绍，让我对未来的船舶能源结构有了更清晰的认识。书中还提到了“混合动力系统”和“电力推进系统”在船舶领域的应用，这些都表明船舶动力正朝着更清洁、更高效、更环保的方向发展。这让我感觉到，即使是看似传统的柴油机领域，也在不断地创新和进步，展现出勃勃生机。
评分不得不说，《轮机工程技术专业：船舶柴油机》这本书在细节的处理上做得相当到位，给我留下了非常深刻的印象。在阐述柴油机的冷却系统时，作者并没有止步于介绍水冷和风冷这两种基本方式，而是深入探讨了不同冷却介质的选择、循环方式的设计、热交换器的结构以及温度控制策略。我印象特别深刻的是，书中花了相当大的篇幅来讲解“热应力”的概念，以及如何通过合理的材料选择和结构设计来避免柴油机在高温运转时产生变形甚至损坏。这让我意识到，看似简单的“散热”背后，蕴含着如此多的工程智慧。另外，关于润滑系统，书中详细介绍了不同润滑油的粘度、抗氧化性、抗磨损性等关键指标，以及油泵、滤清器、油冷却器的作用和维护。最让我惊叹的是，作者还分析了不同工况下（例如冷启动、满负荷运转、低速航行）对润滑系统提出的不同要求，以及相应的解决方案，这使得我对柴油机的“健康”管理有了更全面的认识。书中还对润滑油的更换周期、油品检测方法等实践性操作进行了详细指导，这对于日后在实际工作中可能会接触到船舶柴油机的我来说，无疑是极其宝贵的经验。总而言之，这本书在冷却和润滑这两个看似基础的环节，展现出了极高的专业深度和广度，让我对柴油机的可靠性和寿命有了全新的理解。
评分《轮机工程技术专业：船舶柴油机》这本书的另一大亮点，在于其对“柴油机零部件的材料与加工工艺”进行了深入的探讨，这让我看到了机械制造的精细之处。书中详细介绍了柴油机中各个关键零部件，如活塞、活塞环、气缸套、曲轴、连杆、气门等，所使用的材料种类及其特性。我了解到，不同零部件所承受的载荷、温度和化学环境各不相同，因此需要选用具有不同强度、韧性、耐磨性、耐腐蚀性的材料。例如，活塞通常采用铝合金，而气缸套则可能采用铸铁，并且表面需要经过特殊的硬化处理。书中还对“热处理”和“表面处理”技术在柴油机零部件制造中的作用进行了详细的阐述，例如淬火、回氮化、镀铬等，这些工艺如何能够显著提高零部件的机械性能和使用寿命。我尤其对书中关于“精密加工”的介绍印象深刻，像曲轴的研磨、气缸的珩磨等，这些高精度的加工过程是如何保证了零部件的尺寸精度和表面粗糙度，从而直接影响柴油机的运行平稳性和密封性。这部分内容让我深刻体会到，一台高效、可靠的柴油机，离不开背后精湛的材料科学和加工工艺的支撑。
评分《轮机工程技术专业：船舶柴油机》这本书在“维护与故障诊断”章节的编写上，简直是为实际操作量身打造的指南。我一直觉得机械设备最让人头疼的就是出现故障后难以处理，而这本书恰恰解决了我的这个痛点。它不仅仅列举了一些常见的柴油机故障现象，例如启动困难、动力不足、冒黑烟、油耗增加等，更重要的是，它详细分析了这些故障可能产生的原因，并将这些原因与柴油机的各个系统（如燃油系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统等）一一对应。我尤其欣赏书中提供的“故障排除流程图”，通过一步步的提问和检查，引导读者找到问题的根源。例如，当柴油机冒黑烟时，流程图会引导你首先检查空气滤清器是否堵塞，然后是检查喷油器是否积碳，再到检查涡轮增压器是否损坏等等，逻辑非常清晰。而且，书中还对不同故障的处理方法进行了详细的讲解，包括如何进行初步的检查、如何使用专业的工具进行测量和维修，以及何时应该寻求专业人士的帮助。书中对“预防性维护”的重视也让我受益匪浅，它强调了定期检查、保养和更换易损件的重要性，并提供了详细的维护计划和保养周期表。这让我明白，良好的维护不仅能延长柴油机的使用寿命，更能显著降低发生重大故障的概率。
评分写的的书都写得很好，还是朋友推荐我看的，后来就非非常喜欢，他的书了。除了他的书，我和我家小孩还喜欢看郑渊洁、杨红樱、黄晓阳、小桥老树、王永杰、杨其铎、晓玲叮当、方洲，他们的书我觉得都写得很好。轮机工程技术专业船舶柴油机，很值得看，价格也非常便宜，比实体店买便宜好多还省车费。书的内容直得一读，阅读了一下，写得很好，船舶柴油机（轮机工程技术专业）包括八个模块，分别是柴油机基本知识，柴油机吊缸、检查与测量，气阀机构的拆装、检查与调整操作，增压器拆装，喷油设备的拆装、检查和调整，分油机的拆装操作，船舶柴油机的操作，柴油机测试。船舶柴油机（轮机工程技术专业）既可以作为高职院校轮机工程技术专业学生的教材，也可以作为有关人员的参考读物。，内容也很丰富。，一本书多读几次，模块一柴油机基本知识教学目标（1）具有认识柴油机总体机构的能力（2）具有柴油机基本知识、基本工作原理知识的能力（3）具有分析柴油机性能指标、工作参数的能力。任务一柴油机总体机构认识一、柴油机的基本组成柴油机是一种两次能量转换均在气缸内部进行的压缩发火的往复式内燃机。虽然柴油机的结构复杂、型号各异，但其工作原理和总体结构则有很多共同之处。图1-1所示为柴油机的总体结构图。根据其各组成部件的基本作用，可将它分成以下几个组成部分1．主要运动件柴油机的主要运动件由活塞组件、连杆组件及曲轴组成，对于大型低速柴油机还有十字头组件。活塞与气缸及气缸盖构成燃烧室，保证柴油机工作过程的进行，同时通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的回转运动，使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外输出。2．主要固定件柴油机的主要固定件由机座、机架、导板、主轴承、气缸和气缸盖等组成。对于中小型柴油机常将气缸体和机架做成一体称为机体，并省去机座代之以轻便的油底壳。主要固定件构成了柴油机的骨架，形成运动部件（活塞、十字头、连杆、曲轴）和传动部件（传动齿轮、链轮）的运行空间，并布置冷却、润滑和扫气的水、油、气空间。支承运动件和辅助系统。3．配气机构及换气系统配气机构由进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构组成。进排气系统由空气滤器、进排气管和消音器组成，对于增压柴油机还有增压器及空冷器。它们的作用是按照柴油机工作循环的需要，定时地向气缸内供应充足、清洁的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出气缸。。快递送货也很快。还送货上楼。非常好。轮机工程技术专业船舶柴油机，超值。买书就来来京东商城。价格还比别家便宜，还免邮费不错，速度还真是快而且都是正版书。，买回来觉得还是非常值的。我喜欢看书，喜欢看各种各样的书，看的很杂，文学名著，流行小说都看，只要作者的文笔不
评分还没开始阅读想静心体会阅读是一种修行痞痞的文字深刻的当下很爱很爱简单翻看几篇之后貌似符合我的口味让人寻味思考感受醉在字里行间文字里面透着智者的思考爱不释手的书籍总是能够让人心情愉悦正确的理解很重要再就是扩展的想象书的包装蛮不错的文字很犀利讲出了大多数中国人的真实心声直面现实为事实发声很不错希望能听到大众的声音为大众的利益挣臂高呼的写作者越来越多这样中国的未来才会越来越好听她说还不错教会我们成励志轮机工程技术专业船舶柴油机，看后感触很深意犹未尽书的内容直得一读，经典是能经历时间考验的是能引人入胜的船舶柴油机（轮机工程技术专业）包括八个模块，分别是柴油机基本知识，柴油机吊缸、检查与测量，气阀机构的拆装、检查与调整操作，增压器拆装，喷油设备的拆装、检查和调整，分油机的拆装操作，船舶柴油机的操作，柴油机测试。船舶柴油机（轮机工程技术专业）既可以作为高职院校轮机工程技术专业学生的教材，也可以作为有关人员的参考读物。，内容也很丰富不错还可以买来送人的，经典是能经历时间考验的是能引人入胜的模块一柴油机基本知识教学目标（1）具有认识柴油机总体机构的能力（2）具有柴油机基本知识、基本工作原理知识的能力（3）具有分析柴油机性能指标、工作参数的能力。任务一柴油机总体机构认识一、柴油机的基本组成柴油机是一种两次能量转换均在气缸内部进行的压缩发火的往复式内燃机。虽然柴油机的结构复杂、型号各异，但其工作原理和总体结构则有很多共同之处。图1-1所示为柴油机的总体结构图。根据其各组成部件的基本作用，可将它分成以下几个组成部分1．主要运动件柴油机的主要运动件由活塞组件、连杆组件及曲轴组成，对于大型低速柴油机还有十字头组件。活塞与气缸及气缸盖构成燃烧室，保证柴油机工作过程的进行，同时通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的回转运动，使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外输出。2．主要固定件柴油机的主要固定件由机座、机架、导板、主轴承、气缸和气缸盖等组成。对于中小型柴油机常将气缸体和机架做成一体称为机体，并省去机座代之以轻便的油底壳。主要固定件构成了柴油机的骨架，形成运动部件（活塞、十字头、连杆、曲轴）和传动部件（传动齿轮、链轮）的运行空间，并布置冷却、润滑和扫气的水、油、气空间。支承运动件和辅助系统。3．配气机构及换气系统配气机构由进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构组成。进排气系统由空气滤器、进排气管和消音器组成，对于增压柴油机还有增压器及空冷器。它们的作用是按照柴油机工作循环的需要，定时地向气缸内供应充足、清洁的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出气缸。快递送货也很快还送货上楼非常好轮机工
评分内容还可以吧，我是初学者
评分书的质量好，一看就是正品书，快递发的快，服务态度好。
评分不知是什么时候开始知道京东商城的，不知是什么时候开始在京东网买书的。已经买了上千本书了。
评分写的的书都写得很好，[]还是朋友推荐我看的，后来就非非常喜欢，他的书了。除了他的书，我和我家小孩还喜欢看郑渊洁、杨红樱、黄晓阳、小桥老树、王永杰、杨其铎、晓玲叮当、方洲，他们的书我觉得都写得很好。轮机工程技术专业船舶柴油机，很值得看，价格也非常便宜，比实体店买便宜好多还省车费。书的内容直得一读，阅读了一下，写得很好，船舶柴油机（轮机工程技术专业）包括八个模块，分别是柴油机基本知识，柴油机吊缸、检查与测量，气阀机构的拆装、检查与调整操作，增压器拆装，喷油设备的拆装、检查和调整，分油机的拆装操作，船舶柴油机的操作，柴油机测试。船舶柴油机（轮机工程技术专业）既可以作为高职院校轮机工程技术专业学生的教材，也可以作为有关人员的参考读物。，内容也很丰富。，一本书多读几次，模块一柴油机基本知识教学目标（1）具有认识柴油机总体机构的能力（2）具有柴油机基本知识、基本工作原理知识的能力（3）具有分析柴油机性能指标、工作参数的能力。任务一柴油机总体机构认识一、柴油机的基本组成柴油机是一种两次能量转换均在气缸内部进行的压缩发火的往复式内燃机。虽然柴油机的结构复杂、型号各异，但其工作原理和总体结构则有很多共同之处。图1-1所示为柴油机的总体结构图。根据其各组成部件的基本作用，可将它分成以下几个组成部分1．主要运动件柴油机的主要运动件由活塞组件、连杆组件及曲轴组成，对于大型低速柴油机还有十字头组件。活塞与气缸及气缸盖构成燃烧室，保证柴油机工作过程的进行，同时通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的回转运动，使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外输出。2．主要固定件柴油机的主要固定件由机座、机架、导板、主轴承、气缸和气缸盖等组成。对于中小型柴油机常将气缸体和机架做成一体称为机体，并省去机座代之以轻便的油底壳。主要固定件构成了柴油机的骨架，形成运动部件（活塞、十字头、连杆、曲轴）和传动部件（传动齿轮、链轮）的运行空间，并布置冷却、润滑和扫气的水、油、气空间。支承运动件和辅助系统。3．配气机构及换气系统配气机构由进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构组成。进排气系统由空气滤器、进排气管和消音器组成，对于增压柴油机还有增压器及空冷器。它们的作用是按照柴油机工作循环的需要，定时地向气缸内供应充足、清洁的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出气缸。。快递送货也很快。还送货上楼。非常好。轮机工程技术专业船舶柴油机，超值。买书就来来京东商城。价格还比别家便宜，还免邮费不错，速度还真是快而且都是正版书。，买回来觉得还是非常值的。我喜欢看书，喜欢看各种各样的书，看的很杂，文学名著，流行小说都看，只要作者的文
评分二、做一个有情趣的人不少人说自己不会玩了，如果放两天假，一般也就是睡个大觉。有些退了休的老同志，一天天地老的特别快，大多因为他们没有什么业余爱好。一旦不上班了，整天没事可干，反倒闷出病来了。因此，一个人在工作之余要有一两种业余爱好，这是积极休息，也是提高自己生活情趣的必要的手段，如果整天只知道工作，那他的人生将是多么单调和乏味啊。“用艺术来‘宣泄’其实是最佳的方法。比如看悲剧。悲剧就是把美好的东西撕毁给人看，看到剧中人物遇到巨大不幸，观众的感情得到了宣泄。”“其实更幸福的是创作艺术。在艺术创作过程中，自己的主观世界完全投入了进去，废寝忘食乐此不疲，会使人十分满足。他创作时简直就是神，他无比自由，他感觉到世俗世界对他的限制而使他不自由，他理想中的天国就在他的创作中。”“只有关心老师的心灵世界，才是真正地关心老师和生命质量。”
评分写的的书都写得很好，还是朋友推荐我看的，后来就非非常喜欢，他的书了。除了他的书，我和我家小孩还喜欢看郑渊洁、杨红樱、黄晓阳、小桥老树、王永杰、杨其铎、晓玲叮当、方洲，他们的书我觉得都写得很好。轮机工程技术专业船舶柴油机，很值得看，价格也非常便宜，比实体店买便宜好多还省车费。书的内容直得一读，阅读了一下，写得很好，船舶柴油机（轮机工程技术专业）包括八个模块，分别是柴油机基本知识，柴油机吊缸、检查与测量，气阀机构的拆装、检查与调整操作，增压器拆装，喷油设备的拆装、检查和调整，分油机的拆装操作，船舶柴油机的操作，柴油机测试。船舶柴油机（轮机工程技术专业）既可以作为高职院校轮机工程技术专业学生的教材，也可以作为有关人员的参考读物。，内容也很丰富。，一本书多读几次，模块一柴油机基本知识教学目标（1）具有认识柴油机总体机构的能力（2）具有柴油机基本知识、基本工作原理知识的能力（3）具有分析柴油机性能指标、工作参数的能力。任务一柴油机总体机构认识一、柴油机的基本组成柴油机是一种两次能量转换均在气缸内部进行的压缩发火的往复式内燃机。虽然柴油机的结构复杂、型号各异，但其工作原理和总体结构则有很多共同之处。图1-1所示为柴油机的总体结构图。根据其各组成部件的基本作用，可将它分成以下几个组成部分1．主要运动件柴油机的主要运动件由活塞组件、连杆组件及曲轴组成，对于大型低速柴油机还有十字头组件。活塞与气缸及气缸盖构成燃烧室，保证柴油机工作过程的进行，同时通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的回转运动，使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外输出。2．主要固定件柴油机的主要固定件由机座、机架、导板、主轴承、气缸和气缸盖等组成。对于中小型柴油机常将气缸体和机架做成一体称为机体，并省去机座代之以轻便的油底壳。主要固定件构成了柴油机的骨架，形成运动部件（活塞、十字头、连杆、曲轴）和传动部件（传动齿轮、链轮）的运行空间，并布置冷却、润滑和扫气的水、油、气空间。支承运动件和辅助系统。3．配气机构及换气系统配气机构由进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构组成。进排气系统由空气滤器、进排气管和消音器组成，对于增压柴油机还有增压器及空冷器。它们的作用是按照柴油机工作循环的需要，定时地向气缸内供应充足、清洁的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出气缸。。快递送货也很快。还送货上楼。非常好。轮机工程技术专业船舶柴油机，超值。买书就来来京东商城。价格还比别家便宜，还免邮费不错，速度还真是快而且都是正版书。，买回来觉得还是非常值的。我喜欢看书，喜欢看各种各样的书，看的很杂，文学名著，流行小说都看，只要作者的文笔不
评分书籍的排版印刷和保存都很好，物流很快。满意 “我只要在搜索框内输入书名、作者，就会有好多书摆在我面前供我挑选，价格方面还可以打折，这样便捷与优惠的购书方式我怎么可能不选择呢！”经常在网上购物的弟弟幸福的告诉我。据调查统计，当前网上书店做得较好的的网站有京东等。现在大街小巷很多人都会互相问候道：“今天你京东了吗？”，因为网络购书已经得到了众多书本爱好者的信任，也越来越流行。基于此，我打开网页，开始在京东狂挑书。书的内容很好，就是快递寄到时外面的塑料包装都破损了，幸好书未烂，希望京东在快递上更加强一点，正在阅读中，书不错，是正版，送给老公的。做父亲的应该拜读一下。以后还来买，不错给五分。内容简单好学，无基础的人做入门教材还是很不错的， 配料的讲解很细致，雕塑技法讲解也很细致。 人物雕塑难度不大，也有鲜明的形象个性，但算不上精美。 的确有可学之处，做入门教材还是不错的。好了，我现在来说说这本书的观感吧，网络文学融入主流文学之难，在于文学批评家的缺席，在于衡量标准的混乱，很长一段时间，文学批评家对网络文学集体失语，直到最近一两年来，诸多活跃于文学批评领域的评论家，才开始着手建立网络文学的评价体系，很难得的是，他们迅速掌握了网络文学的魅力内核，并对网络文学给予了高度评价、寄予了很深的厚望。随着网络文学理论体系的建立，以及网络文学在创作水准上的不断提高，网络文学成为主流文学中的主流已是清晰可见的事情，下一届的“五个一工程奖”，我们期待看到更多网络文学作品的入选。了解京东：2013年3月30日晚间，京东商城正式将原域名360buy更换为jd，并同步推出名为“joy”的吉祥物形象，其首页也进行了一定程度改版。此外，用户在输入jingdong域名后，网页也自动跳转至jd。对于更换域名，京东方面表示，相对于原域名360buy，新切换的域名jd更符合中国用户语言习惯，简洁明了，使全球消费者都可以方便快捷地访问京东。同时，作为“京东”二字的拼音首字母拼写，jd也更易于和京东品牌产生联想，有利于京东品牌形象的传播和提升。京东在进步，京东越做越大。||||好了，现在给大家介绍两本好书：被美国学界誉为“思想巨匠”和“最具前瞻性的管理思想家”的史蒂芬·柯维博士，他的集大成之作《高效能人士的七个习惯》已成为中国企事业单位和政府机关必备的最经典、最著名的一部培训教材；在美国乃至全世界，史蒂芬·柯维的思想和成就，与拿破仑·希尔、戴尔·卡耐基比肩。《高效能人士的7个习惯（20周年纪念版）》在每一章最后增加了一个“付诸行动”版块，精选柯维培训课程中的实践训练习题，以帮助读者加深对“七个习惯”的理解和掌握，使“七个习惯”成为属于每个人自己的行动指南,价值堪比18000元的柯维现场培训课。史蒂芬·柯维被美国《时代周刊》评为“20世纪影响美国历史进程的25位人物”之一，他是前总统克林顿倚重的顾问，《财富》杂志100强中的90%和500强中的75%的企业是他的直接受教者，AT＆T、通用电子、全禄、可口可乐等大公司的高级主管都是他的学生，李开复等中国顶尖的企业家和管理者也深受其思想的启发。每年，来自全球的个人、家庭、企业、教育界及政府领导者的受教生更是高达百万人之多。东东枪和地下天鹅绒是两位在博客、微博、专栏里都非常受读者喜爱的作家，两人思维跳跃，观点奇特新颖，对待感情，他们也细细琢磨，也插科打诨。同在滚滚红尘中摸爬滚打，两位勇士将他们对两性情感的所感所悟一一精彩呈现，得此《鸳鸯谱》，闪着智慧幽默的光。鸳鸯谱，靠谱。
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