MR2 城市道路设计深度图样及交通标志和标线(2010年合订本)

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出版社: 中国计划出版社
ISBN:9787802425194
版次:1
商品编码:10898443
包装:平装
出版时间:2010-07-01
用纸:铜版纸

具体描述

内容简介

《城市道路设计深度图样及交通标志和标线(2010年合订本)(MR2 )》国家标准设计图集共编集了城市道路——施工图设计深度图样、立体交叉施工图设计深度图样、立体交叉可行性研究、初步设计深度图样、交通标志和标线等四部分内容,适用于我国城镇各类新建、扩建、改建的城市道路施工图设计和城市立交可研、初设、施工图设计以及城市道路的交通标志和标线设计。居住区道路的施工图设计可参照本图集使用。

目录

目录
编制说明
制图的一般规定
道路工程常用图例
纵断图上图例表示方法
封面、扉页、总说明等的编制
封面图样
图纸目录格式
施工图设计总说明
道路地理位置图
平面总体设计图(一)~(三)
道路平面线位设计图
平面设计图的绘制
道路平面设计图(一)~(四)
纵断面设计图的绘制
道路纵断面设计图(一)~(二)
横断面设计图、路拱大样图等的绘制
横断面设计图(一)~(三)
路拱大样图…
土方横断面设计图(一)~(二)
路面结构、交叉口、人行道设计图的绘制
路面结构图(一)~(二)
水泥混凝土路面接缝平面布置图
人行道布置图
交叉口设计图(等分法)
交叉口设计图(方格网法)
交叉口旧路加铺设计图
道路挡土墙设计图
附录
《城市道路设计深度图样及交通标志和标线(2010年合订本)》 内容简介 《城市道路设计深度图样及交通标志和标线(2010年合订本)》是一本集理论与实践于一体的专业技术书籍,全面收录了2010年我国城市道路设计领域最新的深度图样、交通标志和标线设置标准及相关规范。本书旨在为城市道路工程的设计、施工、管理和科研人员提供一套系统、权威、实用的参考资料,助力提升我国城市道路工程的整体技术水平和建设质量。 本书内容涵盖了城市道路设计的各个关键环节,从宏观的道路网规划到微观的交通组织细节,均有深入的探讨和详尽的图示。其核心内容主要体现在以下几个方面: 一、 城市道路交通工程设计深度图样 本部分集中展示了2010年我国城市道路交通工程领域最新、最前沿的设计图样。这些图样不仅包含对各类城市道路(如主干道、次干道、支路、生活性道路等)不同断面形式的详细绘制,还针对交通岛、人行道、自行车道、绿化带、排水系统等附属构件的设计细节进行了充分的展示。 道路断面设计: 针对不同等级和功能的城市道路,提供了标准化的断面设计图,清晰标注了车行道宽度、车道数、路缘带、人行道宽度、自行车道宽度、绿化分隔带宽度等关键参数。特别关注了在不同城市肌理和土地利用条件下的断面适应性设计,例如在老城区狭窄街道的改造,或是在新建区域宽阔主干道的尺度控制。图中详细说明了不同材料的铺装方式、色彩搭配以及与周边环境的协调性,体现了以人为本的道路设计理念。 交叉口设计: 针对不同类型的交叉口(如平面交叉、立交节点、环岛等),提供了详尽的设计图样。包括了各种转向车道、进口道、出口道、导流岛、安全岛、信号灯设置位置、行人过街设施等细节。特别强调了对不同交通流量、交通构成(机动车、非机动车、行人比例)的适应性设计,以及对交通流组织优化的图示说明,例如通过增加转向车道、优化信号配时、设置潮汐车道等来提高通行效率。对于复杂交叉口,还附有交通流模拟分析的示意图,直观展示设计方案的有效性。 交通安全设施设计: 详细展示了护栏、防撞墩、隔音屏障、照明设施、排水设施、人车分流设施等交通安全设施的设计图样。重点突出了在高速、高流量路段的防护措施,以及在学校、医院、居民区等敏感区域的特殊设计要求。例如,对于高速公路的中央分隔带护栏,图样详细展示了不同类型护栏的连接方式、高度、反光标记等;对于城市主干道的隔音屏障,则展示了不同吸音材料、隔音板造型、支撑结构以及与周边景观的融合设计。 无障碍设计: 充分体现了对行人,尤其是老年人、残疾人等特殊群体出行需求的关怀。图样详细展示了无障碍坡道、盲道、扶手、低位停车位、无障碍过街设施等的设计细节,以及在人行天桥、地下通道等处的无障碍通行解决方案。例如,无障碍坡道的坡度、宽度、两侧扶手的设置标准,以及盲道的铺设方向、材质、与普通人行道的区分等,都做了清晰的图示和说明。 景观与绿化设计: 强调了城市道路作为城市景观的重要组成部分,图样中不仅包含道路本身的几何设计,还融入了丰富的绿化设计元素。展示了行道树的品种选择、种植间距、树池设计,以及草坪、花卉、灌木等植物配置的示意图。同时,还结合了城市雕塑、休息座椅、指示牌等景观小品的布置,力求将道路设计与城市生态环境、人文景观有机结合,营造宜人、舒适的城市街道空间。 二、 交通标志和标线设置规范与图样 本部分系统梳理并展示了2010年我国城市道路交通标志和标线设置的最新国家标准和行业规范,并配以大量典型图例,为交通标志和标线的正确设置提供了权威指导。 交通标志: 警告标志: 详细列举了各种警告标志的图样、含义、设置要求,如“注意行人”、“注意儿童”、“注意车辆”、“注意急转弯”、“注意塌方”等,并给出了在不同道路条件下(如城市主干道、乡村道路、施工路段)的设置距离和高度要求。 禁令标志: 提供了各种禁止性标志的图样,如“禁止通行”、“禁止机动车通行”、“限制速度”、“禁止停车”等,以及其适用的范围和禁止的具体要求。 指示标志: 展示了各种指示性标志,如“指示方向”、“车道指示”、“公交车站”、“停车场”等,强调了其清晰性、易识别性以及与道路流向的匹配性。 指路标志: 重点展示了各种指路标志的版面设计、字体、颜色、内容选取原则,以及在高速公路、城市快速路、普通城市道路等不同等级道路上的设置策略,包括指向性、清晰度和信息量之间的平衡。 旅游交通标志、道路养护交通安全标志等: 针对特定需求的标志,也进行了详细的介绍和图示,以满足不同交通场景的需求。 交通标线: 车行道线: 包括了车道分界线、车道边缘线、导向箭头、停止线、网状线等,详细说明了其颜色、宽度、虚实结合方式以及在不同类型道路交叉口、弯道、路段上的应用。特别强调了对不同交通流量和速度下标线清晰度和耐久性的要求。 人行横道线: 提供了不同形式的人行横道线(如斑马线、虚线式)的图样,以及与信号灯、行人安全岛等配套设施的联动设计。 特殊车道标线: 如公交专用道标线、自行车道标线、潮汐车道标线等,详细展示了其设计规则和设置要求,以规范和引导不同交通方式的有序运行。 其他标线: 包括警告性标线(如减速让行线)、指示性标线(如停车位线)、禁限区域标线(如禁止停车线)等,以及在施工、临时交通组织中的过渡性标线。 标志与标线协同作用: 本部分特别强调了交通标志和标线在实际应用中需要协同配合,以达到最佳的交通引导和安全保障效果。书中通过大量的实景图例,生动展示了标志和标线在不同交通场景下的组合应用,例如在交叉口处,信号灯、指路标志、车道指示标线、停止线等如何共同作用,引导车辆和行人安全有序通行。 三、 相关标准规范摘录与解读 本书在展示深度图样和具体设置的同时,还精选了2010年左右我国城市道路设计及交通工程领域最重要的相关标准、规范、规程和技术导则,并对其中的关键条文进行了简要解读。这部分内容旨在帮助读者理解图样的技术背景和规范依据,确保设计和施工的合法性与科学性。 国家标准(GB): 如《城市道路交通规划设计规范》、《道路交通标志和标线》(GB 5768系列)等。 行业标准(JT/T): 如《城市道路工程设计规范》、《道路交通事故预防与控制技术指南》等。 地方性标准与技术导则: 收集了部分具有代表性的地方性城市道路设计导则和交通管理技术文件。 通过对这些标准的引用和解读,本书能够帮助读者深入理解各项设计指标的来源和计算方法,以及交通标志和标线设置的法律依据和技术要求,从而有效规避设计和施工中的潜在风险。 本书特色与价值 权威性与前沿性: 本书汇集了2010年我国城市道路设计领域的最新技术成果和规范要求,具有很高的权威性和时效性。 系统性与全面性: 内容覆盖城市道路设计的各个方面,从宏观规划到微观细节,从平面设计到立体交通,从工程技术到景观人文,力求全面。 图文并茂与实用性强: 大量精美的深度图样和典型的设置图例,使抽象的技术概念形象化,便于读者理解和应用。 理论与实践结合: 既有规范理论的支撑,又有丰富的设计实践案例,为工程技术人员提供了宝贵的参考。 合订本的便捷性: 将2010年度的深度图样和交通标志标线内容整合为一本合订本,方便查阅和使用,避免了资料分散的麻烦。 《城市道路设计深度图样及交通标志和标线(2010年合订本)》不仅是城市道路设计、施工、监理、养护单位的必备参考工具书,也是相关院校师生学习城市道路工程、交通工程专业的理想教材。本书的出版,对于推动我国城市道路工程技术进步,提升城市交通管理水平,构建安全、高效、宜居的城市交通环境,具有重要的现实意义和深远的影响。

用户评价

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如果要给这本书贴个标签,我会称之为“一本被低估的视觉语言教材”。我们通常认为交通标志和标线就是那套固定的符号系统,但这本书却深入剖析了这套系统在不同光照条件、恶劣天气,乃至不同驾驶员认知习惯下的“有效性”问题。书中有一章专门讨论了夜间低照度环境下,高反光标线与普通标线在识别距离上的差异,配图对比简直触目惊心。更进一步,它还探讨了如何通过标线的颜色饱和度、图案的几何布局来辅助引导驾驶员的注意力,这已经超出了单纯的“指示”层面,更像是“心理暗示”的应用。例如,在长距离的弯道前,如何通过渐变的箭头组合,在不发出刺耳警告的前提下,自然地将车流导向正确的方向。这种对视觉传达效率的极致追求,使得这本书不仅仅是工具书,更像是一本关于“如何在车流中说话”的精妙手册。我敢说,很多常年跑高速的司机,可能都未曾意识到他们潜意识里是如何被这些精巧设计的标线牵引着。

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这本书的年代感(2010年合订本)本身也成为了一种独特的价值点。虽然如今新的技术标准不断涌现,但城市道路的生命周期非常长,很多我们今天还在使用的基础设施,其设计基础正是那个年代的标准。阅读它,就像是进行了一次深度的“考古发掘”,去理解当时的设计者们在资源有限、技术条件尚不如今天的情况下,是如何用最朴素的工具和最坚实的工程学原理,构建起我们今天赖以生存的城市脉络。比如,书中对老式圆形交通标志的边缘反光带设计标准,与后来新型方形标志的比较分析,清晰地展现了城市交通图形设计理念的演进过程。这不仅是对历史标准的尊重,更是对当前改造工作的一种警示:任何新的设计都必须建立在对现有系统充分理解的基础上,否则,贸然引入新标准,可能只会造成更大范围的视觉混乱和运行不畅。这本书提供的,是一种对既有城市环境的敬畏感和深入理解的钥匙。

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对于我们这类需要进行跨专业沟通的规划人员来说,这本书的价值在于提供了一套统一而坚实的技术语言。在与市政、交警部门进行项目汇报时,最怕的就是因为术语理解的偏差而导致方案落地困难。这本书在这方面做得极其到位,它在介绍每一项设计参数时,都会附带上其背后的法规依据(虽然没有直接引用具体法律条文,但其逻辑结构严谨得让人无从反驳),以及如果违反该参数可能导致的实际后果(例如,视距不足可能导致的事故概率模型简化图)。这种“前因后果”式的论证方式,极大地增强了方案的说服力。我曾拿书中关于“导流线”的布局图去和施工方讨论,他们立刻明白了为什么不能随意压缩那个三角形区域的宽度,因为书里明确指出,过窄的导流线会使得车辆在变道过程中产生“幽灵挤压感”,从而引发不必要的变道犹豫和二次变道。这种将理论与实际操作障碍点精准对接的能力,是许多理论著作所欠缺的。

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这本封面设计实在有些朴实得过头了,初次拿到手时,我差点以为自己拿错了什么政府内部资料汇编。那深沉的墨绿色调配上略显老旧的字体,给人一种浓浓的“专业壁垒”感,仿佛在说:“嘿,非本行人士请止步。”不过,一旦翻开内页,那种朴素的视觉体验立刻被扎实的内容所取代。我特别留意了它对不同交通等级城市道路的横断面设计是如何进行精细化区分的,尤其是对于老旧城区与新兴开发区在空间约束下的几何参数调整,书中的图示和表格简直就是一本活的“现场指导手册”。比如,在处理老城区那些动辄十几米宽度的狭窄街道时,它提供的那些关于人行道退让、非机动车道的灵活嵌入方案,比起一些更宏大的设计规范,显得更为接地气,充满了实战经验的智慧。我尤其欣赏其中对于“视距”计算的严谨性,那可不是简单的公式套用,而是结合了实际驾驶员的生理反应时滞和道路曲率变化的动态分析,光是研究其中关于交叉口导流岛设计的几个案例,就足够让我受益匪浅,理解了为什么某些路口设计得如此顺畅,而另一些却总是让人抓狂。这本书的排版虽然谈不上“赏心悦目”,但信息密度极高,需要捧着一杯浓咖啡,慢条斯理地去啃,绝对不是能囫囵吞枣的类型。

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我得说,这本书的侧重点似乎完全放在了那些“不显眼”但决定性的细节上。市面上很多交通工程的书籍,上来就是大刀阔斧地讲快速路、高架桥的规划,听起来气势磅礴,但真要落实到日常的街道维护和改造上,很多宏大叙事就派不上用场了。然而,这本“MR2”系列,简直就是为街道工程师量身定做的“疑难杂症解决宝典”。我花了整整一个下午对比了书中关于不同材质的路面和标线涂料的耐久性报告,那些关于抗滑值衰减曲线的图表,清晰地揭示了长期使用后,反光性能如何下降,以及在不同气候带(书中提到了北方冰雪与南方雨季的差异)下,这些材料选择的优劣势。最让我感到惊喜的是,它对“减速带”和“凸起式人行横道”的规范进行了详尽的梳理,尤其是在高度、坡度与间距的匹配上,体现出对行人和驾驶员舒适度的深刻考量,避免了那种“一上一下”的颠簸感,而是追求一种平稳的视觉和物理减速效果。这说明编者团队对城市交通的微观体验有着极高的敏感度,这不是冷冰冰的规范堆砌,而是融入了对城市生活质感的追求。

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道路平面线位设计图

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道路工程常用图例

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平面设计图的绘制

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封面图样

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封面图样

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封面图样

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国标嘛 还是要买的 就是没啥折扣

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平面设计图的绘制

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封面、扉页、总说明等的编制

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