发表于2025-06-06
黔军部队打不垮、拆不散,先后参加了中条山阻击战、徐州会战、武汉会战等重大战役,在抗战主战场上屡立奇功。
黔军序列中,第140师是一支较特殊的部队。它曾因阻击红军入黔而留下“双枪兵”的恶名,又因在抗战中是徐州会战、武汉会战中最后撤守的部队,在di一、二次长沙会战中独当一面,屡建奇功,得到蒋介石明令褒奖。
《虎贲独立师:国民革命军第140师抗战纪实》内容多来自第140师老兵口述。
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虎贲独立师:国民革命军第140师抗战纪实 下载 mobi epub pdf 电子书1月23日,杜利特派遣一架B-25到明尼苏达州南部城市明尼阿波利斯的中部航空公司接受改装,增加附加油箱和拆除不必要的设备。此后还有24架B-25接受了同样的改装。
评分为了减轻飞机自身重量、增加燃油和载弹量,主要采取的措施包括:为减少重量和避免暴露飞机位置,拆下了无线电发报机;为避免起火,卸下了大部分照明弹,只在有装甲保护的飞行员座位后留了两枚,供夜间着陆时使用;考虑到尾炮塔的12.7mm机枪时有卡壳的问题,杜利特决定取消尾部自卫机枪。不过,为了保护飞机不至于受到来自后方的攻击,机尾安装有两根涂成黑色的木棍,模拟成机枪枪管,美军希望这种“稻草人”式的设置能使日军飞行员在空中难辨真假,不敢轻易从机尾方向发动攻击。
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评分为了提高航程,在B-25内增加了三个副油箱,使得飞机的总载油量增加了近一倍:第一个副油箱加装在炸弹舱内,最初使用的265加仑金属制油箱由于存在漏油问题,因而改为225加仑的橡胶制油箱;第二个是在炸弹舱上方加装的160加仑折叠式橡皮油箱,用完里面的油料后可以将其压扃后折叠。第三个是在机腹炮塔里安装110加仑的金属副油箱。此外,无线电员座位处安装了一个60加仑和10个容量为5加仑的小油箱,在飞行过程中炮手可以不断将小油箱里的油料加注到机腹炮塔处副油箱里,然后再把这些用完的小油箱上钻上孔,扔出飞机,小油箱能很快沉人大海、防止日军追踪到飞行的轨迹。这样,加上主机翼油箱里的646加仑容量,改装使得B-25的总载油量增加到1141加仑,至少可以支持在5000英尺高度巡航飞行12个小时。此外,美军计划在中国接应基地准备30000加仑燃油,提供给成功降落的B-25。
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