具體描述
內容簡介
《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》根據我國駕校的實際需要，總結駕校發展的經驗，從完善駕校管理體係、規範駕校經營和提高駕校培訓質量人手進行編寫。全書由駕校的發展及展望、駕校校長的職責、駕校建設規劃、駕校的製度化管理、駕校安全管理與教育、駕校教練員管理、駕校學員管理、駕校財務管理、駕校教學與組織、駕校的質量信譽管理、駕校文化十一個部分組成。
內頁插圖
目錄
人無遠慮必有近憂
駕校的發展及展望
1 我國駕校的發展過程
2 我國道路交通安全形勢
3 我國駕校的基本狀況
4 駕校培訓質量對道路運輸行業發展的影響
5 駕校的責任和使命
6 駕校的發展思路
勝人者力自勝者強
駕校校長的職責
1 校長的素質和基本要求
2 校長的主要職責
3 校長的領導能力
4 校長的用人藝術
5 校長的語言錶達藝術
目光長遠規模適度
駕校建設規劃
一、駕校建設規劃的原則
1 規模化與規模適度的原則
2 適度超前的原則
3 係統性原則
4 可行性原則
二、駕校訓練場地規劃設計
1 場地選址和麵積估算
2 場地設計和建設造價
3 場地安全建設設計
三、購置或新增教練車規劃
1 教練車投入
2 教練車選購
不以規矩不成方圓
駕校的製度化管理
一、駕校製度建立與考核
1 駕校製度建立的原則
2 製度培訓及考核
二、駕校製度管理
1 製度化管理與人本管理
2 駕校製度管理的優點
3 駕校的激勵機製
三、駕校産杈管理製度
1 駕校産權主要組成形式
2 閤夥製産權
3 股份製産權
四、駕校的教學管理製度
1 建立教學管理製度的必要性
2 駕校管理製度的建立
3 駕校教學管理製度的內容
安全責任重於泰山
駕校安全管理與教宣
一、駕校的安全管理製度
1 安全管理的重要性
2 安全管理製度的建立
3 駕校預警性危機管理與危機處理
二、駕校的安全教育
1 安全教育的作用
2 安全意識的培養
3 教練員的安全教育
4 學員的安全教育
5 駕校安全教育的內容
6 駕校安全教育的方式
三、教練車安全管理
1 教練車安全要求
2 教練車檔案建立與管理
3 教練車使用前的安全管理
4 教練車安全技術狀況的影響因素
5 教練車安全運行注意事項
以人為本得人者興
駕校教練員管理
一、教練員的職業特點
1 教學對象層次多樣化
2 教學內容專業性強
3 教學要求嚴格
4 教學過程存在風險性
二、教練員的職責
1 教練員的主要職責
2 教練員的行為要求
三、教練員應當具備的素質
1 良好的道德品質
2 豐富的專業知識
3 過硬的駕駛技能
4 豐富的教學能力
5 較高的組織能力
四、教練員招聘
1 教練員的招聘原則及方法
2 教練員招聘程序
3 教練員選拔測試
五、教練員僞勞動關係管理
1 駕校勞動閤同的概念及特徵
2 駕校勞動閤同的內容
3 駕校勞動閤同訂立、履行和變更
4 駕校勞動閤同的解除和終止
六、教練員培訓管理
1 教練員培訓的目的
2 教練員培訓的原則
3 教練員培訓管理內容
七、教練員的培養與教育
1 教練員培養教育的目的
2 教練員培養教育的原則
3 打造職業化教練員隊伍
服務學員真誠相待
駕校學員管理
一、學員管理的重要性
1 駕校學員的特點
2 駕校學員管理理念
二、學員管理的原則
1 依法管理原則
2 精細化管理原則
三、學員管理實務
1 報名管理
2 收費管理
3 結業考核管理
4 檔案管理
勤以創業儉以經營
駕校財務管理
一、駕校財務管理目標
1 提高經濟效益
2 提高競爭能力
二、駕校內部財務管理與控製
1 駕校財務管理與控製的原則
2 駕校財務管理與控製體製
3 駕校財務管理與控製的基礎工作
4 駕校資産的管理與控製
5 負債與所有者權益的管理與控製
6 成本費用的管理與控製
7 收入、利潤及分配的管理與控製
8 預算的實施與控製
9 駕校財務風險控製
10 監督與奬懲體係
三、駕校經營威本控製
1 實行集團化管理
2 駕校管理信息化
3 閤理配置教學管理人員
4 利用現代科技手段
5 改革教學模式
6 駕校的培訓成本
規範教學確保質量
駕校教學與組織
一、駕校的主要教學環節
1 教學大綱
2 教學目標
3 教學內容
4 教學過程
5 教學方法
6 教學能力
7 教學效果
二、駕駛培訓教學原則
1 安全原則
2 理論聯係實際原則
3 精講精練原則
4 啓發性原則
5 循序漸進和係統性原則
6 鞏固性原則
7 因人施教原則
三、駕駛培訓教學組織
1 理論教學組織
2 實際操作教學組織
四、規範化教學
1 規範化教學的重要性
2 理論知識教學
3 基礎動作和駕駛操作訓練
4 場地駕駛技能訓練
5 實際道路駕駛訓練
誠信不欺質量製勝
駕校的質量信譽管理
一、駕校的質量信譽體係
1 全方位的駕校誠信體係
2 駕校質量
3 駕校的服務
4 質量信譽考核的具體內容
二、駕校的質量信譽考核依據和辦法
1 考核的依據
2 考核辦法
3 製定考核辦法需參考內容
三、質量信譽考核內容
1 考試閤格率
2 交通責任事故記錄情況
3 規範教學
4 經營行為
5 投訴或媒體曝光
6 受錶彰情況
四、質量信譽考核範圍、步界和標準
1 考核範圍
2 考核步驟
3 考核標準
五、駕校僞質量信譽實現
1 質量信譽與品牌效應
2 學員的滿意度
共創文化同鑄輝煌
駕校文化
一、駕校文化的內涵和內容
1 駕校使命
2 駕校願景
3 駕校核心價值觀
二、駕校文化的塑造
1 駕校文化製度化
2 駕校文化實踐化
3 駕校文化教育化
4 駕校文化奬罰化
5 駕校文化係統化
三、優秀的駕校文化
1 駕校文化的建設
2 駕校文化的實現
3 駕校核心經營理念
四、駕校文化的優化實現
1 抵製駕校劣文化
2 發揮駕校高層的作用
3 駕校文化變革的途徑
精彩書摘
2012年1月29日公安部、交通運輸部下發瞭《關於進一步加強客貨運駕駛員安全管理工作的意見》，要求強化培訓和考試質量監督。道路運輸管理機構要督促駕駛培訓機構嚴格落實駕駛員培訓教學大綱，加強對駕駛培訓教練員的管理，積極推進規範化教學。公安交管部門要對駕駛培訓機構的教練員、教練車、訓練場地等情況進行備案，並聯閤道路運輸管理機構根據駕駛員培訓教學大綱的要求，核定其培訓能力，確定受理考試人數，並嚮社會公布。公安交管部門要嚴格執行駕駛員考試項目和評判標準，推廣應用科技評判和監控手段，加強異常業務核查，加大駕駛員考試工作監管力度。道路運管機構、公安交管部門應當定期對駕駛培訓機構的培訓質量、考試閤格率、誠信經營等進行分析、排名，嚮社會公布。
2012年7月22日，國務院在下發的《關於加強道路交通安全工作的意見》中，要求加強和改進駕駛員培訓考試工作，進一步完善機動車駕駛員培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監控手段，強化駕駛員安全、法製、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛員培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛員增加夜間駕駛考試，將大客車駕駛員的培養納入國傢職業教育體係，努力解決高素質客運駕駛員短缺問題。實行交通事故駕駛員培訓質量、考試發證責任倒查製度。嚴格駕駛員培訓機構監管。
……
前言/序言
隨著汽車工業的迅速發展和人民群眾生活水平的不斷提高，我國機動車保有量呈快速增長趨勢，駕培行業發展迅猛，駕校數量不斷增長，規模不斷擴大，教練車不斷增加，駕駛員培訓量也相應大幅增長。截至2012年年底，全國駕駛員培訓業戶10347傢，教練車總數37．7萬輛，教練員43．9萬人，年培訓人次閤計約2000萬人。社會公眾和新聞媒體對駕駛員培訓行業的期望值、關注度也越來越高。我國的駕校是為社會公眾有償提供駕駛培訓服務活動的機構，具有教學和經營兩種職能，是集教育和經營為一體的新興行業。駕校的科學化、係統化、職業化、規範化管理，對駕校經營和發展起著至關重要的作用。但我國目前在駕校經營方麵，還沒有一個完整的理論體係，部分駕校服務意識淡薄、經營管理粗放、教學設施設備不健全、教學方法不科學、培訓過程不規範、培訓效果不理想，駕校嚮更高層次發展的願景普遍模糊，經營高於教育、效益大於責任、利益大於服務的現象普遍存在，這些問題製約瞭機動車駕駛培訓行業的健康有序發展。
駕校在社會責任、經營理念、管理能力、教學質量、服務水平、文化建設等方麵，亟需新的理念和更高標準作指導。為瞭幫助駕校形成科學的管理和經營理念，規範駕校的建設和管理，提高駕校的社會地位和經濟效益，加快推動駕校規模化、集約化發展進程，我們在總結我國駕校發展的曆史和經驗的基礎上，結閤先進國傢的駕校管理理念，編寫瞭《駕校經營導航》一書。書中從駕校的發展及展望、駕校校長的職責、駕校建設規劃、駕校的製度化管理、駕校安全管理與教育、駕校教練員管理、駕校學員管理、駕校財務管理、駕校教學與組織、駕校的質量信譽管理、駕校文化十一個方麵係統梳理瞭駕校經營管理知識，幫助廣大駕校經營管理人員更新理念、開闊視野，係統學習知識，提高管理水平，讓駕校真正成為“培養安全、文明閤格駕駛員的搖籃”。
參加本書編寫的有中國道路運輸協會駕駛員工作委員會範立，山東交通職業學院魏偉，山東交通學院金興民、榖祖波，人民交通齣版社顧熵魯，中國交通運輸協會培訓中心劉誌國，山西省交通運輸管理局郭鈺，天津交通職業學院梁來增、郭淑琴，濟南交通高級技工學校楊鋼軍。
我們真誠地希望本書能為駕校的經營和發展起到導航作用。
作者
2013年9月5日
用戶評價
我在一傢大型運輸公司的管理部門工作，雖然我的工作不直接涉及駕校的日常運營，但我一直對道路運輸行業內的各個細分領域保持著關注，尤其是駕校作為行業人纔供給的關鍵環節。這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》引起瞭我極大的興趣。這本書的專業性和權威性讓我印象深刻。它不僅僅是對駕校經營的簡單介紹，而是深入到行業管理的每一個細節，提供瞭一套完整的管理體係。我特彆欣賞書中關於“數據化運營與智能化決策”的內容。在當今數字化時代，如何利用數據分析來指導經營決策，是提升管理效率的關鍵。這本書詳細介紹瞭如何收集、分析駕校運營中的各項數據，例如學員報名率、考試閤格率、教練工作效率等，並如何基於這些數據來優化資源配置、改進教學方法、預測市場趨勢。這對於提升駕校的管理水平和決策的科學性具有極其重要的意義。此外，書中關於“政策法規解讀與閤規經營”的章節也讓我感受到瞭作者的嚴謹和專業。駕校的運營受到嚴格的政策法規監管，理解並遵守這些規定，是駕校穩健發展的基礎。這本書對相關法律法規的解讀非常到位，並提供瞭實操性的建議，能夠幫助駕校規避潛在的法律風險。這本書的閱讀體驗非常好，內容翔實，論述嚴謹，邏輯清晰，給我留下瞭深刻的印象。
評分我對駕校行業的瞭解，主要來自於我自己的駕培經曆，那時的駕校大多是比較傳統，教練素質參差不齊，教學模式也相對單一。如今，聽說朋友在經營一傢駕校，並且非常重視管理培訓，於是我對他推薦的這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》産生瞭濃厚的興趣。這本書的內容編排非常閤理，從基礎的行業概覽，到深度的運營管理，再到未來的發展趨勢，層層遞進，邏輯清晰。我尤其被書中關於“教學質量保障體係”的章節所打動。它不僅僅停留在強調教學質量的重要性，而是詳細闡述瞭如何從課程設計、教練培訓、教學評估、學員反饋等多個維度建立一套完整的質量保障體係。這讓我看到瞭一個現代化的駕校應該如何去運作，如何為學員提供真正有價值的培訓。書中提到的“智能化教學輔助係統”的應用，也讓我大開眼界，瞭解到科技是如何賦能駕培行業的。此外，對於“學員安全教育與風險防範”的強調，也體現瞭駕校經營的社會責任感。這本書不僅僅是教你如何賺錢，更是教你如何成為一個負責任、有擔當的駕校經營者。它以一種更全麵、更前瞻的視角，審視著駕校行業的未來，並為經營者提供瞭切實可行的導航。即使我不是行業的直接從業者，閱讀這本書也能讓我對這個行業有更深刻的理解，並為朋友提供一些有價值的建議。
評分作為一名資深的駕校校長，我擁有超過二十年的行業經驗，見證瞭駕校行業的起伏與變遷。然而，即便經驗豐富，麵對日益激烈的市場競爭和不斷升級的學員需求，我依然感到需要不斷學習和更新知識體係。這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》的齣現，正好彌補瞭我在某些前沿管理理念上的不足。這本書的敘事風格非常親切，作者仿佛是一位經驗豐富的前輩，用樸實而深刻的語言，將復雜的經營管理問題娓娓道來。它不僅僅是提供“做什麼”，更重要的是解釋“為什麼這樣做”，以及“如何做得更好”。我特彆欣賞書中關於“學員口碑營銷”的係統性闡述，它打破瞭我以往對營銷的片麵理解，將學員的每一次滿意體驗都視為一次寶貴的營銷機會，並給齣瞭具體的操作手法，如如何建立學員反饋機製，如何引導滿意學員進行評價分享等。這對於提升駕校的品牌形象和吸引力有著深遠的意義。另外，書中對“財務精細化管理”的講解也讓我受益匪淺。過去，我可能更多地關注整體盈利，但這本書引導我深入到成本核算的每一個細節，如何優化各項支齣，如何識彆潛在的財務風險，這些都為我提供瞭更科學的管理視角。這本書的第二版，相比第一版，在內容的更新上更加貼閤當下行業發展趨勢，例如對數字化轉型的探討，以及在疫情常態化背景下的運營策略調整，都具有很強的時效性。它是一本能夠幫助我在原有基礎上，進一步提升管理水平，應對未來挑戰的優秀教材。
評分自從幾年前投資瞭一傢駕校，我一直感到在經營管理方麵力不從心，尤其是在麵對日益復雜的市場環境和不斷變化的政策法規時，更是感到捉襟見肘。我嘗試過閱讀一些管理學的書籍，但很多都過於理論化，難以直接應用於駕校的實際運營。這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》的齣現，無疑為我打開瞭一扇新的大門。這本書的特點在於其極強的實踐指導性。它不是空談理論，而是深入到駕校經營的每一個環節，提供瞭一係列可操作的解決方案。我尤其看重其中關於“成本效益分析與優化”的章節。在駕校運營中，各項成本的控製是至關重要的，這本書詳細分析瞭人力、物力、財力等各項成本的構成，並提齣瞭具體的優化建議，如如何通過精細化管理降低燃油消耗，如何閤理安排教練班次以提高車輛利用率等。這些都是實實在在能為駕校帶來效益的舉措。此外，書中關於“風險預警與危機應對機製”的探討也讓我受益匪淺。駕校運營過程中難免會遇到各種風險，如安全事故、學員投訴、政策變動等。這本書提供瞭應對這些風險的策略和方法，讓我能夠更有信心地麵對挑戰。這本書的語言風格也十分務實，沒有華麗的辭藻，但字字珠璣，每一句話都蘊含著作者深厚的行業經驗和管理智慧。它是我在駕校經營道路上的一盞明燈，指引我前進的方嚮。
評分我是一名在駕校擔任教學主管的員工，每天的工作核心就是保證教學質量，提升學員的通過率，同時也要處理一些教學上的投訴和糾紛。長期以來，我一直覺得自己在教學方法和管理方麵需要係統性的提升，但苦於缺乏閤適的學習資源。偶然的機會，我接觸到瞭這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》。這本書的內容深度和廣度都讓我感到非常驚喜。它不僅僅是關於教學技巧，更是將教學工作置於整個駕校經營的宏觀框架下進行解讀。書中對於“教練員職業發展與持續培訓”的論述，讓我深有體會。它詳細地介紹瞭如何建立教練員的培訓體係，如何幫助教練員不斷提升教學技能和職業素養，以及如何為他們規劃職業發展路徑。這對於我們提高教練團隊的整體水平，從而提升教學質量至關重要。此外，書中關於“學員心理輔導與減壓技巧”的內容也讓我眼前一亮。很多學員在學習過程中都會齣現緊張、焦慮等情緒，影響學習效果。如果能夠掌握一些心理輔導的技巧，將能更好地幫助學員剋服睏難，順利完成學業。這本書就像一位經驗豐富的心理谘詢師和教學專傢，為我提供瞭寶貴的指導。它讓我認識到，教學管理不僅僅是技術層麵的事情，更需要兼顧人性化和科學化。我已經迫不及待地想將書中的一些方法應用到我的日常工作中，相信能夠極大地提升我們的教學效果和學員滿意度。
評分這本書的齣現，簡直是為我這樣在道路運輸行業摸爬滾打多年，卻總感覺經營管理方麵有諸多瓶頸的“老司機”量身定做的。我一直認為，駕校經營不僅僅是場地、教練和車輛的堆砌，更是一門精深的學問，涉及到市場分析、學員心理、成本控製、風險規避，甚至是人員激勵和企業文化建設。然而，市麵上相關的係統性教材卻少之又少，要麼過於理論化，要麼太過碎片化，難以形成完整的知識體係。當我在書店偶然翻到這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》，它的厚重感和目錄的詳實立刻吸引瞭我。從市場洞察到戰略規劃，從招生營銷到教學質量提升，從教練團隊管理到學員服務優化，再到財務風險控製和法律閤規，這本書幾乎涵蓋瞭駕校運營的每一個關鍵環節。更讓我驚喜的是，它並非照搬理論，而是深入淺齣地結閤瞭大量的行業案例和實踐經驗，很多地方都讓我拍案叫絕，感覺作者真的是站在我們這些一綫經營者的角度去思考問題，提供的解決方案也切實可行，極具指導意義。我特彆喜歡其中關於“學員體驗閉環管理”的章節，它詳細闡述瞭如何從學員初次谘詢開始，貫穿整個培訓過程，直到學員成功拿到駕照並形成良好口碑的每一個觸點進行精細化管理，這對於提升駕校的核心競爭力，實現可持續發展至關重要。這本書的條理清晰，邏輯嚴謹，每個章節都像一個獨立的模塊，但又緊密聯係，構成瞭一個完整的經營管理體係。即使是那些我之前認為已經做得不錯的方麵，通過閱讀這本書，也能發現新的改進空間，挖掘齣潛在的價值。這是一本值得反復研讀、隨時翻閱的案頭寶典，相信它能幫助我將駕校推嚮一個新的高度。
評分我是一名在駕校從事市場招生工作多年的基層管理者，每天麵對的都是如何吸引更多的學員，如何將潛在客戶轉化為實際報名者。但說實話，很多時候隻是憑著經驗和直覺在“摸著石頭過河”，缺乏一套係統性的理論指導。在朋友的推薦下，我開始閱讀這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》。起初，我抱著試一試的心態，但很快就被書中內容所吸引。它對於市場分析的解讀非常透徹，從宏觀的市場環境分析，到微觀的競爭對手研究，再到目標學員群體的畫像描繪，都提供瞭非常詳盡的方法和工具。書中關於“精準營銷策略”的部分，詳細介紹瞭如何根據不同的學員群體，設計差異化的營銷活動，如何利用綫上綫下渠道進行整閤營銷，這些都給瞭我很多啓發。我尤其喜歡書中關於“轉化率提升技巧”的章節，它不僅教我如何吸引流量，更重要的是如何將流量有效地轉化為報名，比如如何優化谘詢流程，如何運用FABE法則進行産品介紹，以及如何通過案例分享打消學員顧慮。這些實操性極強的內容，直接解決瞭我在工作中遇到的實際難題。讀完這本書，我感覺自己的視野被打開瞭，不再是局限於單一的招生渠道，而是能夠從一個更宏觀、更專業的角度去審視整個市場營銷環節。這本書就像一位經驗豐富的營銷導師，用通俗易懂的語言，傳授著最實用的營銷秘籍。我迫不及待地想將書中的理念和方法應用到實際工作中，相信一定會帶來顯著的成效。
評分作為一名從普通教練成長起來的駕校中層管理者，我深知一綫教學的辛苦，也體會到管理層麵的挑戰。我一直渴望能有一本既能指導教學，又能提升管理視野的書籍。這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》正好滿足瞭我的需求。這本書的語言風格非常貼閤一綫管理者，接地氣，易於理解，同時又不失深度。它不僅僅是理論的堆砌，更是將理論與實踐緊密結閤。我非常喜歡書中關於“員工培訓與團隊建設”的章節。作為一名管理者，我深知一個優秀的團隊是駕校成功的基石。這本書詳細介紹瞭如何對教練員、管理人員等進行有效的培訓，如何激發團隊的凝聚力和戰鬥力，如何建立積極的企業文化。這些內容對於我提升團隊管理能力非常有幫助。例如，書中提到的“教練員技能提升工作坊”和“管理人員領導力培養計劃”，都為我提供瞭具體的實施方案。此外，書中對“學員滿意度調查與服務改進機製”的詳細闡述，也讓我明白瞭如何從學員的角度齣發，不斷提升服務質量。通過對學員反饋的係統收集和分析，能夠發現問題並加以改進，從而提升學員的口碑和駕校的整體形象。這本書就像一位經驗豐富的人生導師，不僅傳授給我經營管理的知識，更啓發瞭我對如何打造一個有溫度、有活力的駕校的思考。
評分作為一個對新興行業充滿好奇心的讀者，我一直對駕校這個行業的發展充滿瞭興趣。在一次偶然的機會，我瞭解到一本名為《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》的書籍，便迫不及待地想要一探究竟。這本書的價值在於其係統性和前瞻性。它不僅僅是一本培訓教材，更像是一部駕校經營的“百科全書”。書中對於“市場定位與品牌建設”的論述，讓我看到瞭駕校如何從一個簡單的服務提供者，轉變為一個擁有獨特品牌價值的企業。它引導我思考如何通過差異化的服務，精準的市場定位，來吸引目標客戶，並建立良好的品牌形象。例如，書中關於“塑造駕校核心競爭力”的探討，讓我明白瞭除瞭硬件設施和教練水平，更重要的是要構建一套獨特的經營理念和服務體係。此外，書中對“創新服務模式與拓展增值業務”的介紹，也讓我看到瞭駕校行業未來的發展潛力。比如，如何結閤互聯網技術，提供在綫理論學習、模擬考試等服務，或者如何拓展與汽車租賃、汽車後市場等相關行業的閤作，這些都為駕校的多元化發展提供瞭思路。這本書以一種開放的視角，展示瞭駕校行業在未來可能的發展方嚮，讓我對這個行業的未來充滿期待。它不僅僅是給經營者看的，對於任何想瞭解駕校行業的人來說，都是一本非常值得閱讀的書籍。
評分我是一名剛剛接手傢族駕校的“創二代”，深感肩上責任重大，同時也麵臨著前所未有的挑戰。老一輩的經營理念雖然穩紮穩打，但在快速變化的社會環境下，似乎已經有些跟不上趟兒瞭。尤其是互聯網時代的到來，營銷方式、學員需求都發生瞭翻天覆地的變化。我迫切需要一本能夠引領我適應新形勢，掌握現代化管理工具的書籍。正當我一籌莫展之際，朋友推薦瞭這本《道路運輸經理人培訓教材：駕校經營導航（第二版）》。拿到手的第一感覺就是“厚實”，這讓我對內容的深度和廣度充滿瞭期待。翻閱目錄，從宏觀的市場趨勢分析，到微觀的課程設置優化，再到數字化時代的營銷策略，幾乎涵蓋瞭我所有關心的問題。書中的內容不是乾巴巴的理論說教，而是充滿瞭作者多年實踐的智慧結晶。例如，它深入剖析瞭如何利用社交媒體平颱進行精準招生，如何通過大數據分析學員的學習習慣來定製個性化教學方案，這些都是我之前從未深入思考過的。尤其讓我印象深刻的是關於“教練團隊專業化與激勵機製”的部分，書中詳細介紹瞭如何構建一套科學的教練評價體係，如何通過物質和精神激勵來激發教練的教學熱情和責任感，這對於提升教學質量，減少學員投訴至關重要。此外，書中對風險管理和閤規經營的強調也讓我警醒，在當前日益嚴格的行業監管下，這方麵的內容尤為寶貴。我還在閱讀，但已經能預見到這本書將成為我管理駕校不可或缺的指南，它不僅提供瞭方法，更重要的是，它啓發瞭我對駕校經營的深層思考，讓我看到瞭駕校未來發展的無限可能。
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評分沒想到能這麼快到 星期天在傢沒事，突然想去附近的超市逛逛。信步走進去看看，來到服裝櫃颱，看見一款上衣，顔色麵料都不錯，於是心動瞭，想買，由於這是自選商場，我便去取下來試穿，在鏡子前剛穿上，一女服務員走瞭過來，麵無錶情的說道：知道穿多大號嗎?就自己拿著試開瞭。要買就去收銀颱交錢，也不看價錢!”本來打算買的，一看這個服務員，隻好無奈的搖搖頭將衣服放迴原位，悻悻的走開瞭。心想我還是到網上來算瞭，於是迴傢上網到京東挑選衣服瞭，看見瞭這本書就買瞭。好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，一個人重要的是找到自己的腔調，不論說話還是寫字。腔調一旦確立，就好比打架有瞭塊趁手的闆磚，怎麼使怎麼順手，怎麼拍怎麼有勁，順帶著身體姿態也揮灑自如，打架簡直成瞭舞蹈，兼有瞭美感和韻味。要論到寫字，腔調甚至先於主題，它是一個人特有的形式，或者工具；不這麼說，不這麼寫，就會彆扭；工欲善其事，必先利其器，腔調有時候就是“器”，有時候又是“事”，對一篇文章或者一本書來說，器就是事，事就是器。這本書，的確是用他特有的腔調錶達瞭對“腔調”本身的贊美。|寶貝非常不錯，和圖片上描述的完全吻閤，絲毫不差，無論色澤還是哪些方麵，都十分讓我覺得應該稱贊較好，完美！ 書是正品，很不錯！速度也快，絕對的好評，下次還來京東，因為看到一句話 女人可以不買漂亮衣服不買奢侈的化妝品但不能不看書，買瞭幾本書都很好 值得看。現在，京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音（JING DON|G）首字母組閤。從此，您不用再特意記憶京東的域名，也無需先搜索再點擊，隻要在瀏覽器輸入JD.COM，即可方便快捷地訪問京東，實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡，TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱，同時也擁有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序：這些年，你過得怎麼樣我曾經想過，如果能時光穿梭，遇見從前的自己，是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知，這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望，沒準兒也能氣個半死，看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住開口相勸，搞不好還會被她厭棄。你看天下的事情往往都是一廂情願。當然我也忍住瞭各種吐槽，人總是要給自己留餘地的，因為還有一種可能是，未來的自己迴望現在，看見的還是一個人。好在現在不敢輕易放狠話瞭，所以總算顯得比年輕的時候還有一分從容。但不管什麼時候的你，都是你。這時間軸上反復上演的就是打怪獸的過程。過去睏擾你的事情，現在已可輕易解決，但往往還有更大的boss在前麵等你。“人怎麼可能沒有煩惱呢”——無論是你初中畢業的那個午後，或者多年後功成名就那一天，總有不同憂傷湧上心頭：有些煩惱是錢可以解決的，而更傷悲的是有些煩惱是錢解決不瞭的。我們曾經在年少時想象的“等到什麼什麼的時候就一切都好起來瞭”根本就是個謬論。所以，隻能咬著牙繼續朝前走吧。
評分書到用時方恨少，事非經過不知難。 養成自己隨時隨地都能學習的習慣，你的一生就會受用無窮。事業的發展，生活的豐富多彩，愛情的幸福美滿，身心的健康快樂等等，總之，生活工作中我們時時處處都在學習當中。也許你僅僅把在學校，從書本上的學習當成學習瞭，但實際上那隻是人生學習旅程的一部分。處處留心，培養對許多事物的興趣愛好，你就會不斷豐富自己的心靈，增長見識，對生命和生活的意義也就會更為理解。 其實，書對人的影響是逐步逐步積纍的，就我的讀書經驗來說，一本書或是幾本書對你影響深遠那說明你讀的書還不夠多，古人雲，開捲有益，就是說每本書裏都有你值得吸收的東西，慢慢的，書讀得多瞭，就會産生一種量變到質變的情況，書讀得多瞭，纔能有比較，纔能升華。所謂：腹有詩書氣自華呀！ 高爾基說過：書籍是人類進步的階梯。在我看來，讀書很重要。讀書可以讓我們學到豐富的知識，可以讓我們開闊眼界，還可以使人進步。 當我看到[SM]的標題時，我就決定買下來，[ZZ]的書每一本我都很喜歡，大傢可以先看下這本書的簡介！[BJTJ][NRJJ][QY]從這裏麵就能看齣這是一本多麼優秀的書！所以我立馬就下單購買瞭，前一天下午下單的，第二天上午就收到瞭，物流速度那是一個贊！快遞員的態度也很好，到之前先短信通知的！書收到後打開包裝，外麵是有塑封的，看起來很趕緊全新的，贊一個！拆開塑封，紙張摸著很舒服，再贊一個，正版的就是不一樣，很喜歡！在讀書時，寫讀書筆記是訓練閱讀的好方法。 記憶，對於積纍知識是重要的，但是不能迷信記憶。列寜具有驚人的記憶力，他卻勤動筆，寫下瞭大量的讀書筆記。俗話說：“最淡的墨水，也勝過最強的記憶。”所以，俄國文學傢托爾斯泰要求自己：身邊永遠帶著鉛筆和筆記本，讀書和談話的時候碰到一切美妙的地方和話語都把它記下來。讀書的感覺真好： 當讀書不是為瞭功名利祿，不是為瞭自我標榜增加談資時，書便會給心態平和的讀書人帶來無法比擬的快樂。 若作者懷著一片真情在傾訴，那讀者就是有幸的聽眾。讀者與作者是世界上最平等的關係，不會有下對上的卑躬屈膝，也不會有宗教式的瘋狂熱烈。作者以真誠譜寫文字，讀者若真正讀懂瞭作者，他們就成為瞭知己－－讀書更像是一種交談，被吸引隻因為心靈的魅力。正因為這種單純與真誠，隻要一個小小的空間，捧起一本好書就擁有瞭一分絕美的心境。 不論是讀曆史的厚重還是生活的輕鬆，生命的苦難還是自然的感悟，一首詩還是一個故事，當你的視綫與文字相遇時，就是一種緣分。因為真心，沒有所謂的深刻淺薄、智慧愚鈍。正像黛玉所說的：“我是為瞭我的心。”讀書也是為瞭自己的心。拋卻瞭世俗的虛僞，生命充實，快樂。 閑坐無事時，總愛幻想坐擁書城的感覺。索性用我的畫筆描繪幸福的未來：一個絕美的室外桃園，梧桐飄飛，滿地金黃。一切愛書的人，可以在此讀書品茗，談書及書裏書外的世界。於是，書使人心中有夢；於是，人間有愛。
評分非常滿意
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