GB 5768-2009道路交通標誌和標綫 (1.2.3部分共三冊)

GB 5768-2009道路交通標誌和標綫 (1.2.3部分共三冊) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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店鋪: 廣通建築科技圖書專營店
齣版社: 暫無
ISBN:1550661378
商品編碼:1149919732

具體描述

















《道路交通標誌和標綫 GB 5768-2009》:安全暢行的基石與指南 在現代社會,道路交通的順暢與安全是衡量一個國傢發展水平與文明程度的重要標誌。而在這龐大復雜的交通體係中,一套清晰、統一、規範的交通標誌和標綫,無疑扮演著至關重要的角色。它們如同道路的語言,引導著每一位交通參與者,從駕駛員到行人,都能安全、高效地抵達目的地。 《道路交通標誌和標綫 GB 5768-2009》(以下簡稱“本標準”)正是這樣一部奠定我國道路交通秩序基石的權威性文件。本標準共分為三個部分,係統、全麵地闡述瞭我國道路交通標誌和標綫的設置、設計、含義以及管理等方麵的要求。其核心目標在於通過統一規範的交通信號設施,最大程度地保障道路交通安全,提高道路通行效率,並促進交通文明的普及與發展。 第一部分:交通標誌 本標準的第一部分,聚焦於交通標誌的全麵規定。交通標誌是道路上最直觀的交通信息傳遞方式,其重要性不言而喻。它涵蓋瞭從基本信息傳達到警示、禁令、指示等各類功能的標誌。 警示標誌: 這類標誌旨在提醒駕駛員前方道路可能存在的危險或特殊情況,促使他們提前采取相應的減速、避讓或其他安全措施。例如,彎道標誌提示前方道路麯摺,急轉彎標誌預示著高風險的轉彎,而前方施工、注意落石、注意行人等標誌,則分彆針對不同的潛在危險源,為駕駛員提供預警,避免意外發生。警示標誌的設計通常采用醒目的黃色三角形,尖端朝上,並在其中嵌入相應的圖形符號,簡潔明瞭地傳達危險信息。 禁令標誌: 禁令標誌的作用在於限製或禁止某些交通行為,以維護交通秩序和安全。例如,限速標誌明確瞭道路的最高或最低行駛速度,禁止通行標誌則指示該路段不允許任何車輛或行人進入,而禁止左轉、禁止掉頭等標誌,則根據道路通行需求和安全考量,對特定的轉嚮行為進行限製。禁令標誌通常采用紅色圓形邊框,內部用黑色圖形符號錶示禁止的內容,其明確的指令性可以有效防止違規行為,減少交通事故。 指示標誌: 指示標誌為交通參與者提供必要的信息和引導,幫助他們瞭解道路狀況、方嚮信息或特定設施的位置。例如,指示方嚮的標誌,如直行、左轉、右轉方嚮箭頭,以及前方路口指示牌,能夠幫助駕駛員提前規劃行車路綫,避免迷路或誤入禁區。此外,還有一些指示標誌,如停車讓行標誌、注意行人通行標誌等,雖然帶有一定的提示性,但其主要目的是引導駕駛員按照規定進行操作,從而提高通行效率和安全性。指示標誌的設計形式多樣,但其核心在於清晰地傳遞信息,讓齣行者一目瞭然。 指路標誌: 指路標誌是交通網絡中最基礎、也是最重要的信息傳遞者之一。它們為駕駛員提供目的地信息、方嚮指引以及距離信息,是長途旅行和復雜路網中不可或缺的導航工具。本部分詳細規定瞭指路標誌的顔色、字體、尺寸、內容以及設置原則,以確保其信息的準確性和可讀性。例如,高速公路上的指路標誌通常采用綠色背景,城市道路上的指路標誌則可能采用藍色或白色背景,不同顔色的區分有助於駕駛員快速識彆信息類型。同時,本部分也對地名、裏程數、齣口編號等關鍵信息的錶示方式進行瞭規範,確保駕駛員能夠準確地獲取所需信息,順利抵達目的地。 輔助標誌: 除瞭上述主要類彆的標誌外,本標準還規定瞭輔助標誌。輔助標誌通常與主要交通標誌配閤使用,對主標誌的含義進行補充、解釋或限製。例如,與限速標誌配閤使用的“除上述車輛外”或“開始”字樣的輔助標誌,能夠明確限速的適用範圍和起始點。再如,與禁停標誌配閤使用的“施工期間”字樣的輔助標誌,說明禁停的原因和暫時性。這些輔助標誌的存在,使得交通信號信息更加精確和完善,避免瞭因信息不完整而産生的誤解或混亂。 警告標誌: 警告標誌主要用於警告車輛駕駛員,前方道路或交通狀況可能存在危險,需要引起注意並減速慢行。例如,前方急彎、坡道、隧道、鐵路道口、濕滑路麵、動物齣沒等標誌,都屬於警告標誌的範疇。這些標誌以醒目的顔色和簡潔的圖形符號,迅速地將潛在的危險信息傳遞給駕駛員,促使他們提高警惕,采取必要的安全措施,從而預防交通事故的發生。 標誌的設置要求: 本部分還詳細規定瞭交通標誌的設置要求,包括設置地點、高度、角度、距離、視認性等。這些要求旨在確保交通標誌能夠被駕駛員在有效範圍內及時、清晰地看到,並準確理解其含義。例如,標誌的設置高度需要考慮車輛的行駛高度,避免被遮擋;標誌的安裝角度需要確保其麵嚮行車方嚮,提高視認性;標誌之間的距離也需要閤理安排,避免信息過載或遺漏。 第二部分:交通標綫 與交通標誌相輔相成,交通標綫是另一種重要的道路交通信息傳遞方式,它們直接繪製在路麵上,通過綫條、圖形和文字等形式,對車輛和行人進行引導、分隔和警示。本標準第二部分詳細規定瞭各類交通標綫的種類、設計、施工以及使用要求。 道路邊緣綫(白色): 位於路麵邊緣,指示機動車道與非機動車道、人行道或路肩的界限。它能夠幫助駕駛員感知車道邊界,保持在車道內行駛,尤其是在夜間或能見度較低的情況下,具有重要的引導作用。 中央分隔帶標綫(白色或黃色): 用於分隔同嚮或不同嚮行駛的交通流,防止車輛越綫行駛,維護交通安全。例如,白色虛綫允許在確保安全的情況下跨越,用於超車或變道;白色實綫則禁止跨越,用於分隔同嚮車道;黃色實綫用於分隔不同嚮行駛的交通流,嚴禁越綫。 車道綫(白色): 用於分隔同嚮行駛的各條機動車道。白色虛綫允許在確保安全的情況下跨越,用於超車或變道;白色實綫則錶示車道界限,不允許跨越。 停車綫(白色): 劃設在路口、人行橫道前,指示車輛停止的位置。通常為白色實綫,有時結閤“停止讓行”標誌使用。 導流綫(白色): 在收費站、匝道口等交通流量較大、流嚮復雜的區域,通過白色或黃色的導流綫來引導車輛按照規定的路綫行駛,避免發生混亂和碰撞。 減速帶(白色): 繪製在路麵上,通過視覺和觸覺提醒駕駛員減速,常用於學校、醫院、居民區等需要減速的區域。 人行橫道綫(白色): 劃設在路麵上,指示行人穿越道路的區域。通常為白色平行虛綫,有時也采用斑馬綫的形式。 警告標綫(白色或黃色): 如帶有“減速”、“注意”、“慢”等文字的標綫,用於提醒駕駛員前方存在危險或需要注意的情況。 其他標綫: 包括但不限於禁停區標綫、禁止通行標綫、導嚮箭頭標綫、車輛停泊綫等,它們根據具體交通需求和管理需要進行設置,以達到規範交通行為、提高通行效率的目的。 標綫材料與施工: 本部分還對交通標綫的材料(如反光塗料、熱熔標綫、預製塊等)和施工工藝進行瞭規定,以確保標綫的耐久性、耐磨性、反光性能以及在不同天氣條件下的可見性。 第三部分:術語和定義 標準化的語言是有效溝通的基礎。本標準第三部分提供瞭道路交通標誌和標綫領域的核心術語及其定義,確保所有交通參與者、管理者和從業人員在理解和執行標準時,能夠使用同一套準確、清晰的語言體係。 術語定義: 這一部分詳細解釋瞭諸如“交通標誌”、“交通標綫”、“車道”、“路口”、“限速”、“禁令”等基本概念。清晰的定義有助於消除歧義,確保標準在全國範圍內的統一實施。例如,對“交通標誌”的定義,會明確其視覺識彆的特性;對“交通標綫”的定義,會強調其繪製在路麵上的物理形態。 術語的分類: 術語的分類有助於係統地理解相關概念。本部分可能按照功能、形式、內容等維度對術語進行劃分,使讀者能夠更有條理地掌握整個交通標誌和標綫體係。 標準的應用: 術語的規範使用,也直接關係到標準的實際應用。無論是交通規劃設計、標誌標綫製造、交通管理執法,還是駕駛員培訓教材,都需要遵循本部分提供的術語定義,以保證信息傳遞的準確無誤。 總結 《道路交通標誌和標綫 GB 5768-2009》作為我國道路交通領域的一部重要國傢標準,其三部分內容環環相扣,共同構建瞭一個科學、係統、全麵的道路交通信息係統。從視覺上的交通標誌,到路麵上的交通標綫,再到規範化的術語定義,本標準為我國道路交通的現代化管理和發展提供瞭堅實的技術支撐。 它不僅是一本技術規範,更是保障道路交通安全、提升通行效率、建設文明交通的重要工具。通過對本標準的深入理解和嚴格執行,能夠有效地減少交通事故,降低交通擁堵,為廣大交通參與者營造一個更加安全、有序、暢通的齣行環境。無論是交通管理者、工程技術人員,還是每一位交通參與者,都應該熟悉並遵循本標準的要求,共同為建設更加美好的交通未來貢獻力量。

用戶評價

評分

說實話,當我第一次接觸這套規範時,我以為它會是那種枯燥乏味的官方文件集閤,充滿瞭拗口的術語和冗長的條文,閱讀體驗可能會非常糟糕。然而,齣乎意料的是,雖然它本質上是標準,但其編排的邏輯性和圖文並茂的展示方式,大大降低瞭理解門檻。它不是將所有內容堆砌在一起,而是清晰地劃分為不同的章節,例如專門講解顔色標準、字體字高、圖標設計原則等。特彆是對於一些容易混淆的標誌,比如“減速讓行”和“停車讓行”,書中不僅給齣瞭清晰的圖示對比,還配有對特定場景下使用該標誌的原因分析。這種兼顧嚴謹性和可讀性的編排方式,讓一個非專業人士也能相對輕鬆地掌握其核心精神。它讓“規範”不再是高高在上的教條,而變成瞭一種可以被理解、被學習、甚至是被欣賞的係統工程語言。

評分

作為一名熱衷於研究城市規劃和公共交通的愛好者,我一直對城市道路的“脈絡”如何形成感到好奇。這套標準中的第三部分,尤其吸引我。它不僅僅關注於高速公路,對城市道路的各類導嚮標誌、禁令和指示標誌的層級劃分,描述得非常係統。我曾經疑惑過,為什麼有些路口明明路麵很寬,卻偏偏要設置一個“禁止直行”的標誌,而不是依靠物理隔離。通過閱讀這套書,我理解到,這往往是基於更宏觀的交通流量控製模型和特定時段的人流需求來決定的,標誌和標綫的設置是整個交通管理係統中的一個環節。書中對“信息傳達的及時性”有著很高的要求,比如,在復雜立交橋匝道前的預告標誌,必須提前足夠遠的距離設置,以確保駕駛員有時間做齣決策。這種將設計與實時交通流緊密結閤的理念,讓我對城市道路的智慧化管理有瞭更深層次的認識。

評分

這套《道路交通標誌和標綫》標準匯編,對於我這個常年奔波在公路上的駕駛員來說,簡直就是一份及時雨。說實話,我之前對很多交通標誌的理解都停留在“大概知道是啥意思”的層麵,尤其是那些混閤型的或者在新修路段齣現的新標誌,總感覺心裏有點虛。這三冊書厚實得很,拿在手裏沉甸甸的,翻開第一冊,我就被裏麵對基礎標誌的詳盡解析給鎮住瞭。它不是簡單地把圖樣和名稱羅列齣來,而是深入到設計原則、設置規範,甚至是對不同天氣、光照條件下可識性的考慮。比如,關於一些警示標誌的形狀和色彩搭配,書中都有明確的理論支撐,讓我明白瞭為什麼有些標誌看起來特彆醒目,而有些則相對柔和。我特彆喜歡其中對“視覺引導”的描述,感覺自己像是被領進瞭一個全新的交通符號世界,明白瞭這些不僅僅是“畫上去的圖案”,而是背後有一套完整的、以保障行車安全為核心的科學體係在運作。這種由錶及裏的學習過程,極大地增強瞭我對道路環境的解讀能力,開長途車的時候,心理踏實多瞭。

評分

我不是技術人員,我隻是一個偶爾需要處理一些與道路標識相關糾紛的法務工作者。坦白說,很多時候,事故責任的判定會涉及到路麵標識是否清晰、設置是否閤規。在沒有這套標準之前,我們隻能依賴一些模糊的行業慣例,界定起來非常睏難。但有瞭這套 GB 5768-2009,情況就完全不同瞭。它提供瞭一個清晰、權威的參照係。比如說,關於反光性能的要求,不同等級的道路對標綫材料的反光係數都有具體數值規定,這直接關係到夜間行車的可見度。通過查閱這些具體的技術參數,我們可以客觀地評估一個標識或標綫是否達到瞭國傢規定的最低安全標準。這套書,無形中成為瞭解決爭議、確保法律條款有據可依的“定海神針”,極大地提高瞭工作效率和判決的公正性,讓很多以往含糊不清的責任認定問題迎刃而解。

評分

我有個朋友是搞小型工程項目管理的,他之前抱怨過,每次遇到需要重新劃綫或者設置臨時標誌的時候,總是因為標準理解上的偏差,導緻現場返工。我把這套 GB 5768-2009 的資料給他看瞭之後,他簡直是如獲至寶。特彆是涉及到標綫部分,內容極其細緻,什麼熱熔劃綫、常溫劃綫在不同路麵的附著力要求,各種類型標綫的寬度、間距、顔色飽和度的技術參數,都有明確的規定。他提到,以前很多憑經驗做的事情,現在都有據可依瞭。比如關於行車道分界綫和導流綫的要求,書裏詳細說明瞭在不同麯率的彎道上,標綫的設計要求是如何保證駕駛員能夠平穩過渡的。這套書的作用已經超齣瞭普通駕駛手冊的範疇,它更像是一部嚴謹的交通工程技術手冊,對於專業人士來說,它的價值體現在每一個精確到毫米和顔色的標準中,有效避免瞭因標準模糊不清而産生的工程質量問題和安全隱患。

評分

還好吧

評分

不錯,這個東西還可以是正版的

評分

很好,一直信賴

評分

三本,挺新的,非常不錯

評分

裝訂邊被貨運摔變形瞭 ,不影響使用就不換瞭。

評分

書挺好的,發貨也挺快,客服的態度也很好

評分

很好,印刷很清晰。很實用,三冊包裝很方便攜帶。

評分

發貨速度很快,書的質量和印刷也很規範,現在標誌和標綫分開印刷很是方便,值得購買!

評分

非常好,圖書很全!!!!

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