硬币上的世界铁路

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钱立新 著
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出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113202163
版次:1
商品编码:11835302
包装:平装
开本:16开
出版时间:2015-09-01
用纸:涂布纸
页数:248
字数:358000

具体描述

编辑推荐

  作者作为一位资深的钱币收藏爱好者,仔细统计了从1825年英国创建世界铁路以来,已发行过有关铁路题材的硬币总计有54个国家和地区,其硬币总数约在197种左右,他千方百计搜集到了52个国家和地区的180种左右的钱币,一一加以研究,撰写了本书,从内容的深度,广度都达到相当水平,文笔流畅,寓教于乐,使人看了既增长了铁路知识,又能得到美学上的享受。这是我国铁路专题硬币研究的一本著作,也是铁路知识一本极好的科普书籍。本书首先介绍了世界铁路发展简史,然后以世界铁路的发展为主线,将铁路的诞生、修建铁路的高潮、铁路的辉煌、挑战与转机、铁路再次辉煌这几个大的时间段为分界,以这140多种钱币来叙述了世界铁路的发展与辉煌,让人在欣赏钱币的同时感叹铁路发展的气势,同时得到了美的享受,集知识和娱乐于一书,让人回味无穷。

内容简介

  气势磅礴的蒸汽机车喷吐着白色烟雾,牵引着长大的火车车厢、势不可挡地飞驰向前,这是铁路一出现就在人们心目中留下的雄伟形象。事实上18世纪下半叶,英国人瓦特(1736-1819)发明了蒸汽机,全世界的产业发生了巨大变化,人们把蒸汽机的出现看作是世界产业革命。但产业革命真正的急先锋却是铁路,不论是那个国家,在其工业化过程中铁路扮演着先驱者的重要角色,对这个国家的社会、经济飞速发展做出巨大的不可磨灭的贡献,时至今日,全世界有134个国家和地区拥有约115万千米的铁路,另外有113个城市拥有地铁1万千米以上,309个城市拥有轻轨4万4千千米,更为甚者高速铁路已在包括中国在内的20个国家和地区建成,而且发展进程“如火如荼”。如今,全世界90%以上的人口天天在使用铁路,离不开铁路,铁路的丰功伟绩不仅广为人们传诵,而且已在世界各国正式发行的硬币上得到突出的反映。世界硬币已有3千多年历史,但在十九世纪以前,硬币上的图案主要是君王、宗教或动物图腾,形式单一。只是从二十世纪开始,硬币图案才有了极大的拓展,对社会发展有巨大影响的政治、科学、艺术人物及各种社会事件的题材内容开始在硬币上得到反映。铁路作为十九世纪才问世的一种产业模式,在二十世纪的硬币上却在各种社会产业题材中独占鳌头,据不完全的统计,目前已有48个国家与地区相继发行了124种铁路主题硬币共183枚,而且设计精美,构思独特。为什么铁路的发展在人们心目中具有如此巨大的魅力呢,这与铁路创新过程中涌现出众多名人及传奇式事件有关,更与世界铁路经历了180多年高峰—低谷—高峰的发展,对世界各国的经济“腾飞”做出了历史性的贡献直接有关。
  作者从事铁路科技工作四十多年,在本职工作之余,对收藏世界各国铁路专题的硬币情怀独钟。通过十几年的搜集、收藏、研究,对每一枚铁路题材的硬币,不仅在币面图案、文字及艺术表达形式上作查证、分析,更对它的发行背景、人物的生平、历史贡献、事件的前因后果及对社会重大影响作了深入研究。本书中作者挑选了在世界铁路硬币中有影响力并有深刻涵义的硬币95种作一图文并茂的介绍,希望读者阅读后,不仅对各国铁路的发展及贡献有一个生动的了解,又能通过小小硬币上精美的艺术作品的感染,增加对铁路硬币中蕴涵的艺术性的欣赏能力,从而萌发浓厚的兴趣,最终投入铁路硬币收藏队伍中来,这也是作者一个心愿。

作者简介

  钱立新,浙江嘉兴人,研究员,博士生导师。中国铁道学会会员、中国钱币学会会员。1964年上海交通大学机车车辆与运输起重机械系铁道车辆专业毕业,历任中国铁道科学研究院研究实习员、助理研究员、副研究员、研究员。1981~1983年赴美国伊利诺理工大学及美国西北大学任访问学者、客座副教授。回国后一直从事铁路提速、重载、高速关键技术的研究与开发,曾获国家科技进步一等奖、二等奖、三等奖各一项,铁道部等部级科技进步一等奖三项,出版专著五册,其中主编的《世界高速铁路技术》2004年获第14届国家图书奖。1994年被授予国家有突出贡献中青年专家称号,1995年享受国务院特殊津贴。1984年曾全权代表中国参与筹建“国际重载铁路协会”并担任常务理事、曾任国际铁路联盟科技指导委员会委员,《中国铁道科学》主编。
  工作之余对世界钱币的集藏有浓厚的兴趣,退休后更达痴迷的程度,尤其钟情于世界铁路币及人物币的积藏与研究探讨,除收藏了初具规模的铁路币、人物币外,近十年来陆续在《中国收藏(钱币)》、《铁道知识》和其他报刊上发表有关钱币收藏研讨的文章20余篇。2007年在中国收藏家协会,中国铁道学会主办的“‘动力时代’杯首届中国铁路文化收藏展”上展出了世界铁路钱币,荣获优秀收藏奖。

目录

前 言 1
Foreword 1
世界铁路发展简史 3
Brief Historical Summary of World’s Railways 3
世界硬币上的铁路 11
The Railways on the World Coins 11
1、乔治?斯蒂芬森:世界铁路的开创者、第一台蒸汽机车“火箭号”发明家 11
George Stephenson who built the first public railway line in the world, innovated “Rocket”locomotives and is known as “The Father of Railways” 11
2、汤姆?爱迪生:世界第一条电气化铁道实验线的创建者,现代化电气发明家 13
Thomas Alva Edison who developed many electrical devices including the first experienced electrical railway, that greatly influenced life around the world 13
3、詹天佑:中国第一条自主修建的铁路—京张铁路设计建造者 15
ZhenTianyou Who built the Chinese first self-made railway line-Beijing to zhan jiakou railway and is known as “The Father of China Railways” 15
4、布律内尔:英国最杰出的铁路土木机械工程师 17
Isambard Kingdom Brunel who was the British most outstanding railway engineer 17
5、西伯利亚大铁道建成100周年:世界最长的铁路 19
100th anniversary of the Trans-Siberian Railway operation-the longest railway all over the world 19
6、祕鲁中央铁路及其设计建造者马利诺夫斯基:世界第一条海拔4000m以上高原铁路 21
Ernesto Malinowski and the Central Railway of Peru-The world’s first highest railway 21
7、青藏铁路2006年通车:世界第一条高海拔高寒冻土高原铁路 23
China Tibet Railway operated in 2006 -the world’s first high altitute and permafrost roadbed railway 23
8、英吉利海峡海底铁路隧道1994年开通:世界最长的海底隧道 24
English Channel Tunnel operated in 1994-the world’s longest tunnel under the sea 24
9、“大男孩号”蒸汽机车:世界功率最大的蒸汽机车 26
“Big Boy”steam locomotive-the biggest power steam locomotive all over the world 26
10、柏林地铁百年华诞:世界分截时间最长的地铁 27
100th anniversary of the Birlin subway operation-the longest separate time subway in the world 27
11、列支敦士登铁路125周年:世界有铁路系统的面积最小的国家 28
125th anniversary of the Liechtenstein Railway operation-the world’s smallest country with railway system 28
12、阿尔巴尼亚铁路42周年:背后复杂的“阿南”、“阿苏”关系 29
42th anniversary of the Albania Railway operation, the complex relationships of Albania with Yugoslavia and Soviet Union were hidden 29
13、捷克斯洛伐克第一条铁路150周年,第一条电气化铁路100周年及第一条山区铁路100周年 31
150th anniversary of Czechoslovakia Railway operation, 100th anniversary of Czech electrical railway operation and of Slovakia mountain rack railway operation 31
14、比利时铁路综合枢纽50周年 34
50th anniversary of Belgium Railway Nord-Midi Jonction operation 34
15、瑞士铁路150周年 36
150th anniversary of the first Switzerland Railway operation 36
16、加拿大太平洋铁路公司创立100周年及第一条横贯大陆的温哥华太平洋铁路开通100周年 37
100th anniversary of founding of Canadian Pacific Railway Company and of operating of Transcontinental Railway in Canada 37
17、加拿大太平洋铁路最著名的四种蒸汽机车:皇家哈得逊型,Jubilee欢庆型,Selkirk型,D-10型 40
The famous steam locomotives of Canadian Pacific Railway : “Royal Hudson”、 “Jubilee”、“Selkirk”、“D-10” 40
18、美国犹他州:美国横贯大陆铁路的东西部交汇点 43
Utah State: the joint place of the First Transcontinental Railway in United States 43
19、奥地利第一条铁路150周年及其建设者弗兰兹?约瑟夫一世,梅特涅 44
150th anniversary of the first Austrian Railway operation and Franz Joseph I, Furst Metternich 44
20、泰国铁路100周年 48
100th anniversary of the first Thailand Railway operation 48
21、巴西第一条铁路创建者马乌阿及巴西早期蒸汽机车:世界首次发行的铁路及名人主题币 49
The founder of Brazilian first railway- Baron of Maua and the Brazilian early steam locomotive 49
22、朝鲜开城—新义州铁路开通90周年和北南铁路连结开通纪念 50
Reconnection of North Korea and South Korea railways operation and 90th anniversary of Kaisong-Sinuiju railway operation 50
23、英属马恩岛蒸汽铁路125周年:世界第一条小岛铁路 52
125th anniversary of British the lsle of Man steam railway that was the first small island railway in the world 52
24、莫斯科—乌兰巴托—北京铁路40周年 54
40th anniversary of the Moscow-UlhanBator-Beijing Railway operation 54
25、“伊丽莎白公主号”蒸汽机车:世界最受人尊敬的蒸汽机车 55
“Princess Elizabeth”steam locomotive that was most respectable locomotive in the world 55
26、“苏格兰飞人号”蒸汽机车:世界知名度极高的蒸汽机车 56
“Lner Flying Scotsman”steam locomotive that was the most famous locomotive in the world 56
27、“东方快车”:世界第一列横贯欧洲的豪华旅游列车 58
“The Orient Express”that was the first transcontinental luxuriant train in Europe 58
28、瑞士皮拉托斯(世界第一条坡度达48%的山区齿条铁路)、菲茨瑙-瑞吉、布里恩兹罗德峰、伯尔尼纳等山区铁路 60
Switzerland four famous mount railways:Pilatus,Vitznau-Rigi,Brienz Rothorn,Bernina 60
29、“野鸭号”蒸汽机车:世界速度最快的蒸汽机车 63
“Lner Mallard”steam locomotive that is the highest speed steam locomotive in the world so far 63
30、“将军号”蒸汽机车:美国南北战争历史见证者 65
“The General”steam locomotive that bear witness to Civil War history of United States 65
31、西班牙第一条铁路140周年 67
140th anniversary of the first Spainish Railway operation 67
32、世界第一台原型蒸汽机车“潘尼达伦号”诞生200周年 68
200th anniversary of world’s first working steam locomotive“Penydarren” 68
33、英国福斯铁路大桥:世界第一座铁路大钢桥 70
The Forth Railway Bridge that was the first large steel railway bridge in the world 70
34、白俄罗斯铁道游击队二战期间奋勇抵抗德国法西斯60周年 72
60th anniversary of partisan resistance in Belarus during WWⅡ 72
35、保加利亚铁路100周年 74
100th anniversary of the Bulgaria Railway operation 74
36、法国航海家居维尔因铁路脱轨事故蒙难150周年 75
150th anniversary of French explorer Dumont d’Urville’s death caused by the first French railway disaster 75
37、奥地利塞默灵阿尔卑斯山区铁路建成150周年:世界第一条标准山区铁路 77
150th anniversary of Austria Semmering Railway that was the oldest largest scale mountain railway in the world 77
38、澳大利亚蒸汽牵引铁路150周年 79
150th anniversary of steam railways in Australia 79
39、澳大利亚阿德莱德至达尔文铁路2004年开通 81
Inauguration of the Adelaide to Darwin Railway in January 2004 81
40、澳大利亚悉尼铁路公路海港大桥 82
Sydney Harbour Railway-Road Bridge in Australia 82
41、德国铁路150周年及175周年 84
150th and 175th anniversary of German Railways operation 84
42、日本青函海底铁路隧道1988年开通:世界最长的铁路隧道 86
Inauguration of Seikan Tunnel in 1988 in Japan 86
43、日本濑户跨海铁路公路大桥1988年开通:世界最长的铁路公路大桥 88
Inauguration of Seto-Ohashi Bridge in 1988 in Japan 88
44、英国维多利亚时代开创世界铁路发展新纪元 89
Victoria Age –a new era in world railwys 89
45、捷克布尔诺有轨马车125周年及斯洛伐克布拉迪斯拉伐有轨电车100周年 91
125th anniversary of Brno tramway operation and 100th anniversary of Bratislava electric tramway operation 91
46、英国“皇家苏格兰”型蒸汽机车:20世纪20年代批量最大的客运蒸汽机车 93
“Royal Scot” steam locomotive that was the largest batch of steam locomotive in 1920’s in England 93
47、英国“皇家加冕”型蒸汽机车:功率最大的客运蒸汽机车 95
“Coronation” steam locomotive that was the largest power steam passenger locomotive in England 95
48、英国“21C1”型蒸汽机车:蒸汽机车时代最后的杰作 97
“21C1” steam locomotive that was the latest outstanding steam locomotive of steam era 97
49、蒸汽铁路时代的典型铁路作业 99
Typical railway operation procedures of steam railway era 99
50.法国高速铁路:保持世界高速列车最高试验速度的铁路 101
France high-speed railways which keep the world highest test speed records of high-speed train 101
51.南非铁路:非洲最发达的铁路系统 104
South Afarican Railways which are the most developing railway system in Africa 104
52.贝宁铁路与名贵植物阿尔及利亚冷杉 106
Benin Railway and World famous Plans 106
53.匈牙利第一条铁路145周年及其建设者塞切尼公爵 108
145th anniversary of the first Hungarian Railway operation and Count Istvan Szechenyi 108
54. 中国台湾高速铁路 110
China Taiwan High Speed Rail 110
参考文献 112
References 112
附录 世界各国发行的主要铁路题材钱币一览表 113
Index Main Railway Subject coins general survey all over the world (by Krause Catalog) 113

前言/序言


《星尘挽歌:宇宙的终极沉寂》 本书带领读者踏上一场跨越亿万光年的宏大旅程,探索宇宙从炽热的奇点膨胀到最终的冰冷、黑暗的终局。这不是一部传统的物理学教科书,而是一部结合了前沿理论物理、天体生物学与深刻哲学思辨的史诗。我们不再关注地球上的交通网络,而是聚焦于宇宙尺度上物质与能量的命运。 第一部:黎明前的余晖——宇宙的创生与加速 第一章:大爆炸的回响与早期宇宙的湍流 我们将从宇宙诞生的瞬间——普朗克时期——开始。描述早期宇宙中夸克-胶子等离子体的极端状态,温度高到足以使我们今天所知的任何物质结构都无法存在。重点分析暴胀理论如何解释宇宙的均匀性与平坦性,并追溯引力波如何在婴儿宇宙中留下的“涟漪”。我们深入探讨宇宙微波背景辐射(CMB)的形成,将其视为宇宙的第一张快照,揭示早期物质分布的微小涨落,这些涨落最终孕育了星系和星系团。 第二章:恒星的诞生与元素的熔炉 本章聚焦于第一代恒星(Population III stars)的形成。这些巨型、短命的恒星完全由氢和氦构成,它们的死亡是宇宙化学演化的关键。我们详细描述了超新星爆发的机制,特别是Ia型和II型超新星,解释了碳、氧、硅乃至更重的元素是如何被锻造出来,并通过“超新星工厂”播撒到星际介质中。这为后续所有复杂结构的形成奠定了物质基础。 第三章:星系的编织与暗物质的幽灵 星系不仅仅是恒星的集合,它们是宇宙中最大的结构单元。本章深入探讨了暗物质的作用。通过分析星系旋转曲线和引力透镜效应,我们展示了暗物质如何构建了宇宙的“骨架”,引导普通物质坍缩成螺旋星系、椭圆星系和无定形星系团。探讨当前的暗物质候选粒子,如WIMPs和轴子,以及探测它们所面临的巨大实验挑战。 第四章:加速的秘密——暗能量的谜团 哈勃定律揭示了宇宙的膨胀,但二十世纪末的观测却显示,这种膨胀正在加速。本章的核心是暗能量——一种神秘的、具有负压力的能量形式,它占据了宇宙总能量密度的近70%。我们对比了宇宙学常数模型(ΛCDM)与更激进的替代理论,如托里替代力(quintessence),并探讨了暗能量对宇宙未来命运的决定性影响。 第二部:生命的孤岛与文明的兴衰 第五章:宜居带的脆弱平衡 我们将视角缩小到行星尺度。详细分析了“宜居带”的定义,不仅包括液态水存在的可能性,还包括行星磁场、板块构造、以及稳定恒星活动的重要性。考察了系外行星的发现,从开普勒望远镜的开创性工作到詹姆斯·韦伯空间望远镜对系外大气层成分的分析。讨论了地球生命得以延续的诸多巧合——例如木星的引力保护和月球对地球自转轴的稳定作用。 第六章:费米悖论的深层解读 宇宙如此广袤,恒星如此古老,为何我们尚未发现任何地外文明的明确信号?本章系统梳理了费米悖论的各种解决方案。从“大过滤器”理论——即存在一个阻止生命发展出星际文明的巨大障碍——的各种可能位置(早期生命起源、多细胞演化、智能涌现、或技术自我毁灭),到对地外生命形态的推测,包括硅基生命、等离子体生命,以及假设中的“非碳基”生命体的存在可能性。 第七章:技术文明的极限与熵增的诅咒 任何技术文明的繁荣都依赖于能量的有效利用,而宇宙的宏观趋势是熵的增加。本章讨论了热力学第二定律对文明发展的根本限制。探讨了文明如何消耗恒星的能量,以及当它们的能量需求超过其母星的产出时,文明将面临的生存危机——是否会走向戴森球的极端利用,或者转向更高效的计算方式以降低熵的产生。 第三部:终极的寂静——宇宙的消亡 第八章:恒星的熄灭与褐矮星的时代 随着时间的推移,所有构成恒星的燃料终将被耗尽。本章描绘了一个没有新恒星诞生的未来。首先是红矮星(寿命最长的恒星)逐渐变暗,最终冷却成白矮星或黑矮星。然后是白矮星的最终命运——它们会通过量子隧穿效应瓦解,或者在极漫长的时间尺度上冷却到无法发光。宇宙将变成一片由惰性残骸构成的冰冷墓地。 第九章:黑洞的统治与霍金辐射的终结 在恒星冷却之后,宇宙中最大的结构——黑洞——将成为最后的活跃点。本章详细解释了霍金辐射的理论,即黑洞并非完全“黑”的,它们会缓慢地蒸发。对于超大质量黑洞而言,这一过程需要数以亿亿亿亿计的年。我们将计算出蒸发一颗黑洞所需的时间尺度,并描述当最后一颗黑洞汽化时,宇宙中释放出的微弱光子流。 第十章:电子的漫游与真空的崩溃 在黑洞消失之后,宇宙进入所谓的“简并纪元”。物质本身开始不稳定。如果质子衰变理论(虽然尚未被证实)成立,那么构成所有原子的质子最终会衰变成更基本的粒子,留下由电子和正电子构成的稀薄汤。讨论宇宙的最终状态——“热寂”(Heat Death)。在这种状态下,所有能量和物质都均匀地分散开来,温差趋近于零,没有任何可用的能量来驱动任何过程,标志着时间和变化的彻底终结。 尾声:超越时间的沉思 本书在冰冷寂静的宇宙图景中结束,但留给读者的却是对存在意义的深刻反思。如果宇宙的结局是不可避免的寂灭,那么在它短暂而光辉的“生命”中,我们所观察到的复杂性、美感和意识,其价值又几何?本书引导读者从宏观的宇宙尺度重新审视我们短暂的、却充满活力的“现在”。

用户评价

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我必须承认,这本书的文字风格带着一种近乎古典的优雅和严谨。读起来,你会感觉到作者对语言的驾驭能力极高,每一个长句的结构都经过了深思熟虑,很少有冗余的词汇。它要求读者保持专注,因为稍不留神,可能会错过一些关键的引申义。书中对于“时间”和“空间”在铁路时代如何被重新定义的那部分论述,简直是哲学层面的探讨。作者没有简单地告诉我们火车跑得快了,而是深入分析了这种“时间压缩”如何改变了商业契约的本质、信誉体系的建立,乃至人们对远方的心理感知。例如,当火车能够准点将货物送到千里之外时,那种对未来的可预测性,是如何催生了现代金融系统的雏形。这种将物质文明与抽象概念进行类比和论证的方式,极大地提升了阅读的智力愉悦感。它不是那种让你在咖啡馆里轻松翻阅的读物,而是更适合在安静的书房里,沉下心来,细细品味其蕴含的深层逻辑。

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这本书的结构设计得非常巧妙,它没有采用那种线性叙事的方式,而是像一个精密的钟表,将不同地域、不同时期的铁路故事交错排列。这种非线性的叙事,反而让整体的阅读体验充满了惊喜和探索的乐趣。我发现自己常常因为一个章节末尾留下的悬念,迫不及待地翻到下一页,去寻找那个埋藏在不同大陆上的线索。作者对那些被遗忘的支线和地方性铁路公司的描绘尤其精彩,这些细节往往是宏大历史叙事中容易被忽略的部分,但恰恰是这些“毛细血管”般的存在,才真正构成了世界铁路网络的血肉。比如,书中对南美洲安第斯山脉高海拔铁路修建过程中遇到的生态挑战和劳工困境的描述,充满了强烈的画面感和人文关怀。它迫使读者跳出主流叙事,去关注那些默默无闻的建设者和那些在严酷自然面前挣扎求存的故事。这种多维度的视角,让整本书的厚度远超一本单纯的技术史或商业史,更像是一部跨越地理界限的人类奋斗史诗。

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这本书的图文排版和资料引用达到了一个极高的水准,显示出作者背后付出了难以估量的研究心血。那些穿插在正文中的老照片、原始手绘地图以及工程图纸的局部截取,不仅仅是装饰,它们是与文字叙事同步进行的信息补充。尤其是一些关于早期铁路沿线城镇兴衰的对比图,直观地展示了铁路站点如何成为新的经济地理中心,而未被纳入网络的区域又是如何逐渐衰落的。这种视觉化的冲击力,比单纯的文字描述要来得更为有力。此外,作者在脚注和附录中引用的原始档案资料和口述历史片段,也展现了极高的学术诚意。它不是那种只停留在表面叙事的通俗读物,而是真正试图构建一个多源头信息支撑的历史框架。每次翻阅,我都能从中发现新的佐证和视角,使得我对那个时代的理解不断加深和修正,极大地满足了我作为一个知识渴求者的阅读需求。

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这本书最让我感到惊艳的是它对那些“失败的尝试”和“未竟的事业”所抱持的尊重与同情。很多历史著作倾向于歌颂成功者,但本书却花费大量篇幅去描绘那些因为政治动荡、技术瓶颈或是资金链断裂而最终被遗弃的宏伟蓝图。这种对“可能性”的记录,反而让整个铁路史显得更加真实和立体。那些描绘勘探队在荒野中迷失方向、工程师们为了克服复杂地形而穷尽智慧却最终功亏一篑的场景,读来令人唏嘘不已。这不仅仅是关于铁轨的建造,更是关于人类面对自然和社会限制时展现出的那种永不熄灭的探索欲。作者笔下的每一条未建成或短暂存在的线路,都像是一个时代的缩影,承载了那个时期人们对进步的集体渴望。这种对局限性的坦诚描绘,使得全书的基调显得非常平衡,避免了对工业化进程的盲目赞美,提供了一个更为批判性的视角。

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这本书的叙事风格简直像一场穿越时空的旅行,作者的笔触细腻入微,仿佛带着我们亲手触摸那些古老的蒸汽机和冰冷的铁轨。我尤其欣赏作者对历史细节的考究,每一次转折、每一次工业革命的浪潮,都被他描绘得有声有色。比如,书中对十九世纪欧洲铁路建设初期那种蛮荒而又充满理想主义色彩的描绘,让我仿佛能闻到煤烟的味道,听到铁锤敲击钢轨的声音。它不仅仅是讲述了一条条线路的延伸,更是深入探讨了铁路如何重塑了社会结构、改变了人们的生活节奏。那些关于工程师的坚韧、投资者的野心以及沿线居民的喜怒哀乐,都被巧妙地编织在一起,形成了一幅宏大而又充满生活气息的画卷。读到那些关于早期火车头设计理念的探讨时,我感受到了那个时代特有的那种技术革新带来的狂热与自信。那种对速度和连接的极致追求,是今天我们很难想象的。这本书的深度,在于它能将冰冷的机械和炽热的人性紧密地联系起来,让人在阅读过程中不断地思考技术进步对人类文明的深远影响。

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每个钱币爱好者都应该拥有一本,真的很好看。

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铁路爱好者应该收藏一本,结合了钱币文化和铁路历史,很好

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