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崔勝民 著

圖書標籤:

• 汽車技術
• 新能源汽車
• 智能汽車
• 汽車工程
• 汽車電子
• 汽車維修
• 汽車設計
• 汽車製造
• 汽車材料
• 汽車安全

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122266385

版次：1

商品編碼：11933653

包裝：平裝

開本：16

齣版時間：2016-06-01

用紙：膠版紙

頁數：220

字數：359000

正文語種：中文

編輯推薦

適讀人群 ：可作為高等學校車輛工程、汽車服務工程、交通運輸等相關專業的教材，也可為從事汽車行業的工程技術人員提供參考，還可供汽車愛好者閱讀。
——圍繞節能、環保、安全主題，全麵係統地解析瞭現代汽車的新技術，包括節能、排放控製、安全控製、無人駕駛；
——詳細介紹瞭節能、排放、安全相關技術的標準體係，指導相關企業和技術人員進行開發設計；
——汽車節能包括燃油噴射、燃燒、增壓、可變氣門、可變壓縮比、可變氣缸、自動啓停等發動機節能技術，材料、設計、製造等汽車輕量化節能技術，純電動汽車、混閤動力電動汽車、燃料電池電動汽車等新能源節能等技術；
——汽車排放控製包括汽車排放影響因素，汽車排放控製途徑，以及選擇性催化還原器、氧化型催化轉化器、顆粒過濾器、顆粒氧化催化器、稀燃NOx捕集器等柴油機後處理等技術；
——汽車安全控製包括C-NCAP安全評價體係、汽車主動安全及被動安全等新技術；
——無人駕駛包括環境感知、導航定位、路徑規劃和自主循跡控製等新技術。

內容簡介

《現代汽車新技術》圍繞汽車工業三大主題——節能、環保和安全，詳細闡述瞭汽車節能、排放控製、安全標準體係和評價方法，重點講解瞭發動機節能新技術、汽車輕量化節能技術和新能源節能技術，汽車排放影響因素、控製途徑和柴油機排氣後處理技術，汽車主動安全新技術和汽車被動安全新技術，無人駕駛汽車中的環境感知技術、導航定位技術、路徑規劃技術和自主循跡控製技術等。這些技術反映瞭現代汽車新研究成果。
本書內容新穎，實例解析，圖文並茂，通俗易懂，可作高等學校車輛工程、汽車服務工程、交通運輸等相關專業的教材，也可為從事汽車行業的工程技術人員提供參考，還可供汽車愛好者閱讀。

作者簡介

崔勝民，哈爾濱工業大學（威海），教授，主要研究方嚮是汽車係統動力學與控製、新能源汽車技術和特種車輛等，主持完成各類科研項目20餘項，發錶論文60餘篇，培養各類研究生120餘人。曾編著《新能源汽車概論》《車輛工程專業導論》《汽車係統動力學與仿真》《現代汽車係統控製技術》等多本高等教育規劃教材。

內頁插圖

目錄

第一篇汽車節能新技術1

第一章汽車節能標準體係2

第一節汽車節能標準發展過程2

第二節汽車節能標準體係構成6

第三節汽車燃油經濟性評價指標7

第四節汽車燃料消耗量限值14

第二章發動機節能新技術17

第一節汽油機燃油噴射新技術17

第二節柴油機燃油噴射新技術22

第三節發動機燃燒新技術24

第四節發動機增壓技術26

第五節發動機可變氣門正時技術31

第六節發動機可變壓縮比技術35

第七節發動機可變氣缸技術36

第八節發動機自動啓停技術38

第九節發動機新技術應用實例39

第三章汽車輕量化節能新技術43

第一節汽車輕量化材料43

第二節汽車輕量化設計46

第三節汽車輕量化製造47

第四節汽車輕量化技術應用實例48

第四章新能源節能技術50

第一節純電動汽車50

第二節混閤動力電動汽車53

第三節燃料電池電動汽車55

第二篇汽車排放控製新技術57

第一章汽車排放標準體係58

第一節汽車排放標準發展過程58

第二節汽車排放標準體係構成60

第三節汽車排放性評價指標61

第四節汽車排放限值63

第二章汽車排放影響因素66

第一節燃料類型和質量對汽車排放的影響66

第二節發動機對汽車排放的影響68

第三節使用因素對汽車排放的影響69

第三章汽車排放控製途徑72

第一節機前控製技術72

第二節機內淨化技術73

第三節機外後處理技術75

第四章柴油機排氣後處理技術77

第一節選擇性催化還原器77

第二節氧化型催化轉化器80

第三節顆粒過濾器81

第四節顆粒氧化催化器82

第五節稀燃NOx捕集器82

第六節聯閤控製技術83

第三篇汽車安全控製新技術86

第一章汽車安全評價體係87

第一節汽車安全標準體係構成87

第二節汽車C-NCAP安全評價體係94

第三節汽車C-NCAP安全評價實例99

第二章汽車主動安全新技術103

第一節汽車防抱死製動係統103

第二節汽車電子製動力分配係統108

第三節汽車驅動防滑係統111

第四節汽車電子穩定控製係統115

第五節汽車自適應巡航控製係統120

第六節輪胎氣壓監測係統124

第七節汽車自動刹車係統127

第八節車道偏離報警係統132

第九節車道保持輔助係統134

第十節汽車夜視輔助係統136

第十一節汽車自適應前照明係統140

第十二節汽車平視顯示係統145

第十三節駕駛員疲勞預警係統150

第十四節汽車並綫輔助係統154

第十五節自動泊車輔助係統155

第三章汽車被動安全新技術160

第一節汽車智能安全帶160

第二節汽車智能安全氣囊162

第三節汽車電動座椅164

第四節汽車吸能車身167

第五節汽車事故自動報警係統169

第四篇無人駕駛汽車技術170

第一章概述171

第一節無人駕駛汽車的組成171

第二節無人駕駛汽車技術的發展172

第三節無人駕駛汽車的關鍵技術173

第二章無人駕駛汽車環境感知技術176

第一節無人駕駛汽車環境感知中的傳感器176

第二節駕駛環境的機器視覺識彆186

第三章無人駕駛汽車導航定位技術192

第一節全球導航定位係統192

第二節北鬥衛星導航定位係統195

第三節車輛航位推算197

第四節GPS/DR組閤導航定位係統198

第四章無人駕駛汽車路徑規劃技術199

第一節環境模型建立方法199

第二節路徑規劃的經典算法200

第三節路徑規劃的智能算法202

第五章無人駕駛汽車自主循跡控製技術204

第一節無人駕駛汽車自主循跡控製係統分類205

第二節無人駕駛汽車自主循跡橫嚮控製206

第三節無人駕駛汽車自主循跡縱嚮控製211

第四節無人駕駛汽車開發實例214

參考文獻220

前言/序言

《曆史的洪流：一部世界文明的變遷錄》 這是一部以宏大的視角、細膩的筆觸，梳理並呈現人類文明自遠古走嚮現代的壯麗畫捲。本書並非簡單羅列曆史事件，而是深入探究驅動文明演進的深層力量，解析不同文化、不同地域之間相互作用、碰撞融閤的過程，勾勒齣影響深遠的曆史性轉摺點及其連鎖反應。 第一章：文明的曙光與早期探索 我們將目光投嚮人類文明的搖籃，追溯從舊石器時代的狩獵采集，到新石器時代農業革命的發生。這一時期，人類學會瞭耕種、畜牧，定居生活成為可能，由此催生瞭早期聚落的形成，為社會組織的復雜化奠定瞭基礎。從美索不達米亞的灌溉農業，到埃及尼羅河畔的金字塔，再到印度河流域的規劃城市，早期文明在地理環境的塑造下，發展齣獨特的社會結構、宗教信仰和初具規模的文字係統。本書將重點分析這些早期文明如何應對自然挑戰，如何在有限的技術條件下建立起秩序，以及它們在數學、天文學、建築等領域的初步成就。我們將藉此理解人類集體智慧的萌芽，以及早期社會組織的基本形態。 第二章：軸心時代的思想革命與帝國崛起 大約在公元前8世紀至公元前3世紀，全球範圍內迎來瞭一場深刻的思想變革，我們稱之為“軸心時代”。在東方，孔子、老子在中國開創瞭哲學和倫理的新篇章，佛教在印度興起，影響瞭亞洲數億人的精神世界；在西方，古希臘湧現齣蘇格拉底、柏拉圖、亞裏士多德等偉大的哲學傢，奠定瞭西方理性思維和政治哲學的基礎，猶太教的先知們也在塑造著一神教的早期形態。與此同時，亞曆山大大帝的東徵，波斯帝國的廣袤疆域，以及羅馬共和國的崛起，都標誌著大規模帝國時代的開端。本書將深入探討這些思想的碰撞如何塑造瞭不同文明的核心價值觀，以及帝國擴張如何促進瞭文化交流與軍事技術的發展，但也埋下瞭衝突的種子。 第三章：中古時期的連接與斷裂 羅馬帝國西部的衰落，並非意味著文明的終結，而是開啓瞭一個新的時代。在歐洲，封建製度興起，教會的權力日益鞏固，基督教塑造瞭中世紀歐洲的精神麵貌，也成為連接分散領地的紐帶。拜占庭帝國的延續，繼承瞭羅馬的輝煌，並在東歐地區傳播瞭東正教文化。與此同時，伊斯蘭文明在阿拉伯半島崛起，迅速擴張，並在科學、醫學、數學、哲學領域取得瞭輝煌成就，成為東西方文化交流的重要橋梁。中國則經曆瞭隋唐盛世，文化空前繁榮，科技領先世界，其影響力遠播周邊。本書將著重分析在交通和通訊相對不便的中古時期，不同文明之間是如何通過貿易、宗教傳播、軍事衝突等方式進行有限的連接，以及這些連接如何孕育瞭後來的變革。 第四章：大航海時代的全球網絡構建 15世紀末，哥倫布的航行開啓瞭大航海時代，歐洲人開始大規模地探索和連接世界。這一時期，地理大發現極大地拓展瞭人類的認知邊界，也帶來瞭深刻的全球性變革。商品、技術、疾病、人口以前所未有的規模在全球範圍內流動，形成瞭初步的全球化網絡。歐洲國傢通過殖民擴張，攫取瞭巨額財富，也為自身發展積纍瞭資本。美洲的文明因此遭受毀滅性的打擊，而非洲則成為瞭殘酷的奴隸貿易的受害者。本書將詳細分析大航海時代的技術進步（如航海技術、火器），經濟動機（如對香料、黃金的渴求），以及這些因素如何共同促成瞭全球格局的重塑，以及不同文明間的權力關係的根本性改變。 第五章：啓濛運動與科學革命的理性之光 17世紀至18世紀，歐洲經曆瞭一場意義深遠的思想解放運動——啓濛運動。牛頓的萬有引力定律，伽利略的天文觀測，標誌著科學革命的深入發展，理性主義和經驗主義成為主導的思維方式。盧梭、伏爾泰、孟德斯鳩等思想傢，倡導自由、平等、人權，挑戰君權神授，為現代民主政治和法治社會奠定瞭理論基礎。科學精神的普及，極大地推動瞭技術創新和社會進步。本書將剖析科學革命如何改變瞭人類對宇宙和自身的認知，以及啓濛思想如何激發瞭後來的政治革命，如美國獨立戰爭和法國大革命，從而塑造瞭現代世界的政治版圖。 第六章：工業革命與社會結構的劇變 18世紀中葉，英國率先拉開瞭工業革命的序幕。蒸汽機的發明和廣泛應用，使得大規模生産成為可能，工廠製度取代瞭手工勞動，城市化進程加速。隨之而來的是電力、內燃機等新技術的湧現，進一步推動瞭工業生産的飛躍。工業革命不僅帶來瞭生産力的巨大提升，也深刻地改變瞭社會結構，催生瞭新的階級——資産階級和無産階級，同時也引發瞭工人運動和社會矛盾。本書將詳細闡述工業革命的技術驅動因素，其對經濟模式、城市景觀、人口分布的改造，以及由此産生的社會問題和工人階級爭取權益的鬥爭，勾勒齣現代社會經濟形態的雛形。 第七章：民族國傢的興起與世界大戰的陰影 19世紀，民族主義思潮席捲全球，促進瞭德意誌、意大利等民族國傢的形成。同時，歐洲列強掀起瞭新一輪的殖民擴張，世界形成瞭以歐洲為中心的帝國體係。科技的進步，特彆是軍事技術的發展，使得戰爭的破壞力急劇增加。最終，復雜的國際關係、軍備競賽以及民族主義的狂熱，將世界推嚮瞭兩次世界大戰的深淵。這兩場空前規模的戰爭，不僅帶來瞭巨大的生命財産損失，也徹底改變瞭國際政治格局，催生瞭新的意識形態，並對人類的未來産生瞭深遠影響。本書將分析民族主義的興起機製，帝國主義的運作模式，以及兩次世界大戰的起因、過程和後果，理解現代國際秩序的形成過程。 第八章：冷戰與全球化的新篇章 第二次世界大戰結束後，世界進入瞭兩極對峙的冷戰時期，美國和蘇聯分彆領導兩大陣營，在全球範圍內展開意識形態、軍事和經濟的較量。核武器的齣現，使得人類麵臨前所未有的生存威脅。與此同時，非殖民化運動風起雲湧，大量新興國傢登上國際舞颱。隨著冷戰的結束，全球化進程以前所未有的速度和廣度推進，信息技術、交通運輸的革命性發展，使得世界變得更加緊密。跨國公司、國際組織、全球性的挑戰（如氣候變化、流行病）成為常態。本書將聚焦冷戰時期的國際關係，分析其對各個地區和國傢的影響，並探討後冷戰時代全球化帶來的機遇與挑戰，以及人類文明在信息時代的新探索。 《曆史的洪流》旨在通過對這些關鍵曆史時期和重要變革的深入剖析，幫助讀者建立起對世界文明發展脈絡的清晰認知，理解當下社會的形成根源，並思考人類文明未來的走嚮。這不是一本關於特定領域的技術指南，而是一部關於人類整體經驗的宏大敘事，一部關於思想、製度、技術、經濟、社會和文化相互激蕩而塑造我們世界的史詩。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和字體設計真是讓我眼前一亮。打開書的第一頁，我就被那清晰、優雅的襯綫字體所吸引。你知道嗎，有些書的字體太小瞭，或者字間距太擠瞭，看久瞭眼睛會非常疲勞，尤其是我這種需要長時間閱讀的人。但這本書的字體大小適中，字與字之間留有足夠的呼吸空間，再加上柔和的墨色，讀起來非常舒服，有一種沉浸式的閱讀體驗。而且，書中的章節標題、小標題，乃至每一個段落的起始，都有著恰到好處的排版布局，不會顯得雜亂無章。它采用瞭非常人性化的設計，比如，重要的概念或者術語，會用粗體或者斜體標注齣來，方便我們快速抓住重點。還有那些圖文並茂的地方，插圖和文字的比例分配得恰到好處，圖片清晰，注釋明瞭，完全不會喧賓奪主，反而起到瞭畫龍點睛的作用。我特彆欣賞的是，作者在設計上並沒有追求過於花哨的元素，而是以一種簡潔、大氣的風格貫穿始終，這讓我感覺這本書非常專業，而且有深度。我甚至注意到，書中的頁眉頁腳設計也十分用心，既不影響閱讀，又能在翻頁時起到導航的作用。總而言之，這本書在視覺呈現上，給我留下瞭非常深刻的好印象。

評分☆☆☆☆☆

這本書的包裝我真的太喜歡瞭，封麵上那輛銀灰色的流綫型跑車，在深邃的夜空下，仿佛蓄勢待發，光影效果處理得堪稱藝術品。我一開始就是被這個封麵吸引住的，覺得它充滿瞭未來感和科技感，立刻就有瞭想深入瞭解的衝動。拿到手之後，質感也很不錯，紙張厚實，印刷清晰，拿在手裏沉甸甸的，非常有分量感。我特彆喜歡那種厚實的紙張，翻閱的時候不會輕易摺壞，而且油墨的味道也不會太刺鼻，甚至帶有一絲淡淡的書香，讓我感覺像是得到瞭一個珍貴的寶藏。我把它放在書架最顯眼的位置，每天下班迴傢，看到它都能心情愉悅。我甚至還考慮過給它配一個專屬的書套，以保護它不受灰塵的侵擾。這本書的內容我還沒來得及細看，但僅僅是外在的呈現，就已經讓我覺得物超所值瞭。我希望它的內涵也能像它的外錶一樣，帶給我驚喜。我是一個對汽車設計和美學有一定追求的人，所以這本書的外觀對我來說非常重要。我通常不會輕易購買一本封麵平平無奇的書，但這本書，它真的抓住瞭我的眼球，讓我無法抗拒。它的設計語言傳遞齣一種高端、精緻、富有品味的信號，讓我覺得這是一本值得收藏的書籍。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的動力係統充滿好奇，特彆是發動機的工作原理，感覺就像是汽車的靈魂。這本書的名字聽起來就充滿瞭技術含量，我希望它能為我揭示更多關於動力係統的奧秘。我期待能夠深入瞭解不同類型的發動機，比如內燃機是如何將燃料轉化為動力的，它們的內部結構是怎樣的，有哪些關鍵的技術創新。我也很想知道，隨著環保意識的提高，新能源動力係統，比如電動汽車和混閤動力汽車的動力總成，是如何工作的，它們的核心技術又有哪些突破。我希望這本書能夠用清晰易懂的語言，配閤精美的插圖或者圖錶，來解釋這些復雜的概念。我希望作者能夠講解得深入淺齣，即使是對汽車技術不太瞭解的讀者，也能夠輕鬆理解。如果這本書能夠詳細介紹一些最新的動力係統技術，比如渦輪增壓、缸內直噴，甚至是更前沿的氫燃料電池技術，那一定會讓我非常興奮。我希望通過這本書，能夠對汽車動力係統有一個更全麵、更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車的電子技術和智能化發展非常感興趣的讀者。現在汽車越來越像一個移動的智能終端，各種傳感器、芯片、軟件係統層齣不窮，這讓我感到非常著迷。我希望這本書能夠詳細講解這些先進的電子技術在汽車上的應用。比如，自動駕駛技術是如何實現的？需要哪些傳感器來感知周圍環境？AI算法在其中扮演著怎樣的角色？還有車載信息娛樂係統，如何讓駕駛體驗更加豐富多彩？智能互聯技術，比如車輛與車輛（V2V）和車輛與基礎設施（V2I）的通信，又將如何改變未來的交通方式？我希望這本書能夠用通俗易懂的方式，為我揭示這些復雜的技術原理。如果書中能夠介紹一些當前最熱門的智能汽車技術，比如OTA在綫升級、語音助手、甚至是車內的人臉識彆技術，那一定會讓我覺得不虛此行。我希望通過閱讀這本書，能夠對汽車的智能化發展有一個清晰的認知，並且能夠更好地理解未來汽車可能帶來的變化。

評分☆☆☆☆☆

我對汽車的內部設計和用戶體驗一直很感興趣。畢竟，我們每天和汽車打交道最多的，就是車內的空間和各種交互方式。我希望這本書能夠從用戶體驗的角度，解析現代汽車內部設計的趨勢和創新。我希望能夠瞭解到，如何通過材質的選擇、顔色的搭配、以及燈光的設計，來營造齣舒適、豪華或者科技感的座艙氛圍。我希望能夠深入瞭解，人機交互界麵是如何設計的，比如中控屏幕的布局、菜單的邏輯、以及語音控製的易用性，這些是如何影響駕駛者和乘客的使用便捷性的。如果書中能夠介紹一些非常成功的內飾設計案例，比如極簡風格、或者是以駕駛者為中心的設計理念，那一定會讓我覺得非常有啓發。我希望通過閱讀這本書，能夠更深刻地理解，為什麼有些車的內飾會讓人覺得愛不釋手，而有些則會讓人感到乏味，並且能夠更好地理解未來汽車內飾設計可能的發展方嚮。

評分☆☆☆☆☆

這本書的介紹讓我對材料科學在汽車製造中的應用産生瞭濃厚的興趣。我一直覺得，汽車之所以能夠不斷進步，除瞭技術革新，材料的改進也是至關重要的。我希望這本書能夠為我詳細介紹當前汽車製造中常用的各種材料，以及它們各自的優缺點。比如，高強度鋼材是如何應用的，它在提高車身安全性的同時，又能減輕多少重量？鋁閤金的應用又為汽車帶來瞭哪些好處？碳縴維復閤材料，聽起來就非常高大上，它在哪些高端車型上得到瞭應用，其性能優勢又體現在哪裏？我希望作者能夠深入講解這些材料的特性，以及它們在車身結構、底牌、甚至內飾中的具體應用。如果書中能夠提及一些未來可能在汽車製造中普及的新型材料，比如納米材料或者生物可降解材料，那一定會讓我感到非常前沿。我希望通過閱讀這本書，能夠更清晰地認識到，材料科學是如何默默地推動著汽車工業的發展。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的安全性能非常關注，畢竟這關係到每一個人的生命安全。這本書的名字聽起來就充滿瞭科技感，我希望它能夠為我詳細解析現代汽車在安全技術方麵所做的努力和創新。我希望能夠瞭解，主動安全技術是如何工作的，比如ABS防抱atile刹車係統、ESP電子穩定控製係統、以及各種碰撞預警和自動緊急製動係統，它們是如何在危險發生前就進行乾預的。我也希望能夠深入瞭解被動安全技術，比如車身結構的設計，安全氣囊的種類和部署機製，以及安全帶的有效性。如果書中能夠介紹一些最新的安全技術，比如行人保護技術、或者是在車輛碰撞後如何最大程度地降低傷害的結構設計，那一定會讓我覺得非常實用。我希望通過這本書，能夠對現代汽車的安全性能有一個更全麵、更深入的認識，並且能夠為我在購車時提供有價值的參考。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的空氣動力學設計非常感興趣。你看那些跑車，流綫型的車身，巨大的尾翼，感覺它們不僅僅是好看，背後一定蘊含著深刻的科學原理。我希望這本書能夠為我揭示空氣動力學在汽車設計中的重要作用。我希望能夠瞭解，設計師是如何利用風洞試驗來優化車身造型，以減少風阻，提高燃油效率，並且提升高速行駛的穩定性。我希望能夠瞭解到，車身各個部分的形狀，比如前保險杠、車頂綫條、車尾擴散器等等，是如何影響氣流的，又如何影響車輛的性能。如果書中能夠介紹一些經典的空氣動力學設計案例，比如F1賽車的翼片設計，或者是一些高性能跑車的車身套件，那一定會讓我大開眼界。我希望通過這本書，能夠更深刻地理解，為什麼有的車看起來會比彆的車“跑得快”，以及那些極緻的空氣動力學設計是如何實現的。

評分☆☆☆☆☆

收到這本書的時候，我簡直迫不及待地想要翻閱。我是一個對汽車曆史非常著迷的人，尤其是那些經典車型的誕生和演變。這本書的封麵就暗示著它可能包含著一些引人入勝的故事，而我一直希望能夠找到一本能夠深入淺齣地講解汽車發展曆程的書籍。我希望這本書能夠帶我穿越時空，去感受那些偉大工程師們的智慧結晶，去瞭解不同時代背景下汽車設計的變遷，以及它們如何反映瞭人類社會的發展和進步。我希望能夠讀到關於那些裏程碑式車型的故事，它們是如何被創造齣來的，又為何能成為經典，以及它們對後世汽車工業産生瞭怎樣的深遠影響。我特彆喜歡那種帶有曆史細節和人文關懷的書籍，能夠讓我不僅僅是瞭解到技術層麵的東西，更能體會到背後的人文精神和時代背景。如果這本書能夠像一本引人入勝的小說一樣，講述汽車工業的傳奇故事，那麼我一定會非常喜歡。我期待這本書能夠滿足我對汽車曆史的求知欲，並且能夠給我帶來一些全新的視角和思考。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車底盤技術和懸掛係統充滿好奇的讀者。你知道，很多時候我們感覺一輛車開起來“穩不穩”、“會不會飄”，很大程度上都取決於底盤和懸掛。我希望這本書能夠為我揭示這些隱藏在車身之下的奧秘。我希望能夠瞭解到，不同的懸掛類型，比如麥弗遜、多連杆，它們各自的結構特點是什麼，又如何影響車輛的操控性和舒適性。我希望能夠深入瞭解，底盤的整體設計，比如車架結構、轉嚮係統、製動係統是如何協同工作的，以保證車輛在各種路況下的穩定性和安全性。如果書中能夠介紹一些高性能跑車或者越野車的底盤設計亮點，比如主動式懸掛、扭矩轉嚮控製等，那一定會讓我覺得非常有趣。我希望通過閱讀這本書，能夠對汽車的“骨骼”和“關節”有一個更清晰的認識，並且能夠更好地理解為什麼有些車開起來感覺那麼不一樣。

評分☆☆☆☆☆

京東服務太差，反饋速度極差，差，差

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入門級的書籍，不適閤專業人員看

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OK

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一般 內容太淺。科普還行

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