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冯树民 著

图书标签:

• 交通工程
• 交通规划
• 交通系统
• 交通模型
• 运输工程
• 城市交通
• 交通管理
• 交通优化
• 交通仿真
• 智能交通系统

出版社： 人民交通出版社股份有限公司

ISBN：9787114131110

版次：1

商品编码：12013772

包装：平装

丛书名： 交通版普通高等教育规划教材

开本：16开

出版时间：2016-07-01

用纸：胶版纸

页数：207

字数：327000

正文语种：中文

内容简介

　　《交通系统分析》详细介绍了系统分析的理论方法，同时探讨了各种方法在交通系统中的应用。全书共分16章，全面涵盖了系统组成、系统性能、系统安全、系统间关系、系统演化与控制等系统分析的各个方面。
　　《交通系统分析》可作为高等院校交通类专业高年级本科生及研究生教材，也可作为交通领域研究者参考用书，同时可为其他领域研究者提供参考。

目录

第1章 系统分析
1．1 系统
1．2 交通系统
1．3 系统分析

第2章 系统结构分析
2．1 系统要素
2．2 系统的结构模型
2．3 解释结构模型
2．4 决策试验和评价实验法
2．5 城市客运交通系统结构

第3章 系统环境分析
3．1 系统环境的界定
3．2 系统环境分析方法
3．3 城市交通系统环境分析
3．4 大背景分析法

第4章 系统边界分析
4．1 系统边界
4．2 交通边界
4．3 界壳理论
4．4 交通环境系统界壳

第5章 系统功能分析
5．1 系统功能
5．2 系统功能分解
5．3 系统功能实现程度度量
5．4 系统功能的非协调发展

第6章 系统状态分析
6．1 系统状态描述
6．2 交通状态的概念和特征
6．3 交通状态的等级
6．4 交通状态识别
6．5 交通状态预测

第7章 系统风险分析
7．1 风险及分类
7．2 风险分析
7．3 交通系统风险分析
7．4 风险预警

第8章 系统可靠性分析
8．1 可靠性模型与方法
8．2 路网可靠性
8．3 公交线网可靠性

第9章 系统脆弱性分析
9．1 系统脆弱性及评价
9．2 道路交通运输网络脆弱性及影响因素
9．3 道路交通网络脆弱性评估

第10章 系统协调分析
10．1 系统发展分析
10．2 数据包络分析法
10．3 有序度评价法
10．4 协调发展系数法

第11章 系统聚类分析
11．1 系统相似性
11．2 聚类分析过程
11．3 聚类结果检验
11．4 常用聚类分析算法
11．5 公交线路分类
11．6 枢纽城市聚类选择

第12章 系统竞合分析
12．1 竞合理论
12．2 常规公交与轨道交通的竞合分析
12．3 公交线路的竞合关系研究

第13章 系统耦合分析
13．1 系统耦合理论
13．2 耦合度与耦合关联度模型
13．3 港口与城市经济系统耦合度分析
13．4 城市化与交通运输耦合发展分析

第14章 系统演化分析
14．1 系统演化规律
14．2 基于耗散结构理论的都市圈交通体系演化研究
14．3 公共客运交通结构演化模型
14．4 系统可持续

第15章 不确定系统分析
15．1 不确定信息
15．2 不确定规划方法
15．3 鲁棒优化理论和方法
15．4 敏感性分析
15．5 四阶段交通需求预测模型不确定性传递分析

第16章 系统控制分析
16．1 系统控制理论
16．2 交通系统控制
16．3 交通诱导控制

参考文献

《城市交通脉搏：流动、效率与可持续性》 引言：城市发展的生命线 城市，作为人类文明的结晶，其蓬勃发展离不开高效运转的交通系统。交通不仅仅是连接点与点之间的物理通道，更是城市经济、社会、文化活动的生命线。它承载着居民的日常出行，支撑着货物的流通，维系着城市的活力与繁荣。然而，随着城市规模的扩张和人口的增长，交通拥堵、环境污染、资源消耗等问题日益凸显，对城市的可持续发展构成了严峻挑战。 本书《城市交通脉搏：流动、效率与可持续性》旨在深入剖析现代城市交通系统的复杂性，从多个维度探讨如何理解、评估和优化交通网络，以实现更加高效、绿色、公平和宜居的城市环境。我们并非聚焦于某个单一的交通模式或技术，而是着眼于整个交通生态系统的相互作用与协同效应，勾勒出一幅全面而深刻的城市交通图景。 第一章：城市交通的演进与现状 本章将回溯城市交通发展的历史轨迹，从马车时代到汽车时代的变革，再到如今信息化、智能化交通的兴起。我们将审视不同历史时期交通方式的演变对城市空间格局、社会结构以及生活方式产生的深远影响。 随后，我们将聚焦当代城市交通面临的核心挑战。这包括但不限于： 交通拥堵的根源与后果： 深入分析拥堵形成的多重因素，如道路容量不足、信号配时不合理、停车位短缺、公共交通吸引力不足等，以及拥堵对经济损失、环境污染、居民满意度和社会公平的影响。 环境可持续性问题： 探讨传统交通方式带来的空气污染、温室气体排放、噪音污染以及对城市生态系统的压力。我们将审视新能源交通、绿色出行方式在减少环境负荷方面的潜力和局限性。 出行效率与公平性： 分析现有交通系统在满足不同群体出行需求方面的差异。如何确保低收入群体、老年人、残障人士等弱势群体的出行便利性？如何平衡私家车出行与公共交通、慢行交通之间的资源分配？ 基础设施的挑战： 城市交通基础设施的建设与维护是巨大的投入。本章将探讨如何规划、设计和管理道路网络、轨道交通、公交站点、自行车道等，以适应不断变化的出行需求和城市发展。 技术变革的机遇与风险： 自动驾驶、共享出行、智能交通管理系统（ITS）等新兴技术正在重塑交通格局。本章将辩证地看待这些技术带来的机遇，例如提高通行效率、减少事故、优化资源利用，同时也探讨其可能带来的挑战，如数据隐私、就业影响、数字鸿沟等。 第二章：理解城市交通的动力学 要优化城市交通，首先需要对其内在的“动力学”有深刻的理解。本章将从宏观和微观两个层面，解析交通流的产生、吸引、分配和路由过程。 出行需求与行为分析： 交通流量的根本驱动力是人类的出行需求。我们将探讨影响出行需求的各种因素，如人口密度、经济活动、就业结构、土地利用模式、生活方式、收入水平等。同时，我们将深入研究居民的出行决策过程，包括出行目的、出行方式选择、出行时间和路径选择等，并介绍常用的出行行为模型。 交通流理论基础： 从微观的车辆轨迹到宏观的车道流量，交通流具有其独特的物理规律。本章将介绍交通流的基本概念，如车头时距、车头间距、车速、密度、流量等，并探讨它们之间的关系。我们将引入经典的交通流模型，如洛林-乌瑟尔模型（Lighthill-Whitham-Richards, LWR）和卡迪-巴赫模型（Cellular Automata），以及如何利用这些模型来模拟和预测交通系统的动态行为。 交通网络分析： 城市交通网络是一个复杂的互联系统。本章将从图论的角度来分析交通网络的结构特性，如节点（交叉口、站点）和弧段（道路、轨道）的连接关系。我们将介绍路径寻找、最短路径算法、中心性度量等概念，以及它们在交通规划和管理中的应用。 瓶颈与拥堵的形成机制： 深入分析交通拥堵是如何在特定点（瓶颈）处形成的，以及拥堵如何向上传播和扩散。我们将探讨不同类型的瓶颈，如交叉口瓶颈、道路截面瓶颈、匝道瓶颈等，并介绍识别和量化拥堵水平的方法。 弹性与韧性： 交通系统不仅需要高效，还需要具备面对干扰（如事故、恶劣天气、大型活动）的弹性和恢复能力。本章将探讨如何评估交通系统的弹性，以及如何设计更具韧性的交通网络。 第三章：评估与诊断城市交通系统 精准的评估是有效改进的前提。本章将介绍一系列用于评估城市交通系统绩效的指标和方法。 关键绩效指标（KPIs）： 我们将详细介绍衡量交通系统性能的各项关键指标，包括： 效率类指标： 平均行程时间、平均速度、行程时间可靠性、交通流量饱和度、公共交通准点率等。 环境类指标： 车辆排放总量、每乘客公里碳排放量、噪音水平、空气质量指数等。 经济类指标： 拥堵造成的经济损失、出行成本、交通基础设施投资回报率等。 社会公平类指标： 出行机会可达性、不同收入群体出行成本占比、交通设施的可及性等。 安全类指标： 交通事故发生率、死亡率、受伤率等。 数据采集与分析技术： 现代交通管理依赖于海量数据的支撑。本章将介绍各种数据采集技术，包括： 传统数据采集： 线圈检测器、雷达检测器、视频检测器、人工计数等。 新兴数据源： GPS数据（来自手机、车辆导航）、公交卡刷卡数据、共享单车/汽车使用数据、社交媒体数据、传感器网络数据等。 数据处理与分析工具： 大数据分析平台、地理信息系统（GIS）、统计分析软件、可视化工具等。 交通仿真模型： 仿真模型是评估不同交通策略效果的强大工具。本章将介绍两种主要的交通仿真模型： 宏观交通仿真模型： 模拟整个交通网络的交通流，通常基于流体动力学原理，适用于区域性或城市尺度的交通规划。 微观交通仿真模型： 模拟单个车辆或行人的运动，能够精细地刻画交通冲突、交叉口行为、车道变换等细节，适用于特定瓶颈或区域的详细分析。 中观交通仿真模型： 介于宏观和微观之间，通常以路段或区域为基本单元进行建模。 用户满意度调查与评估： 交通系统的最终目标是服务于人。本章将探讨如何通过问卷调查、焦点小组等方式，收集居民对交通系统服务质量的反馈，并将其纳入评估体系。 第四章：构建可持续的城市交通策略 基于对交通系统深刻的理解和准确的评估，本章将转向构建面向未来的可持续交通发展策略。我们将从多个维度提出系统性的解决方案。 优先发展公共交通： 公共交通是缓解城市交通拥堵、减少环境污染、促进社会公平的关键。我们将探讨如何： 优化公交网络设计： 提高公交线路的覆盖率、便捷性和直达性。 提升公交服务质量： 缩短发车间隔、提高准点率、改善乘车体验（舒适度、安全性、信息提供）。 发展多模式公共交通： 整合地铁、轻轨、公交、渡轮等多种公共交通方式，实现无缝换乘。 实施公交优先政策： 设置公交专用道、优先信号控制等。 倡导绿色出行与慢行交通： 鼓励步行和自行车出行不仅有益于健康，还能有效减少交通碳排放。我们将讨论： 改善步行环境： 拓宽人行道、优化过街设施、提升街道绿化和美观度。 建设完善的自行车道网络： 确保自行车道的安全性、连续性和便捷性。 推广共享单车和电动滑板车： 规范管理，解决“最后一公里”问题。 实施交通需求管理（TDM）措施： 例如，错峰出行、弹性工作制、远程办公鼓励等。 智能交通系统（ITS）的应用： 利用信息技术提升交通系统的效率和安全性。我们将探讨： 智能交通信号控制： 基于实时交通流量动态调整信号灯配时，减少等待时间。 交通信息发布与导航： 通过APP、广播、电子显示屏等多种渠道，向出行者提供实时交通信息，引导其选择最优路径。 智能停车管理： 引导车辆快速找到停车位，减少无效巡游。 出行即服务（MaaS）平台： 整合多种出行方式，提供一站式出行规划、预订和支付服务。 促进交通与土地利用的协调： 城市交通和土地利用是相互依存、相互影响的。本章将探讨： 紧凑型城市发展： 鼓励混合用地，减少长距离通勤。 以公共交通为导向的开发（TOD）： 在公共交通枢纽周边进行高密度、混合功能的开发。 优化停车政策： 限制市中心停车位供应，鼓励使用公共交通。 推动交通电气化与新能源转型： 减少对化石燃料的依赖，是实现交通可持续性的重要途径。我们将审视： 推广电动汽车（EVs）： 发展充电基础设施，提供政策激励。 发展新能源公交和物流车辆： 减少城市空气污染。 探索氢能源等其他新能源交通技术。 提升交通安全水平： 安全是交通系统的生命线。我们将讨论： “零死亡愿景”（Vision Zero）理念： 将交通事故的死亡和重伤视为不可接受的。 改善道路设计和交通工程： 减少事故发生的可能性。 加强交通执法与宣传教育。 利用技术手段提升车辆和行人的安全性。 第五章：展望未来：智慧、韧性与人本的城市交通 在对当前交通系统进行深入分析和策略探讨之后，本章将展望未来城市交通的发展趋势，勾勒出一个更加智慧、韧性和人本的交通愿景。 人本交通的核心理念： 强调交通系统应以人为本，满足所有居民，特别是弱势群体的出行需求，提升出行体验，保障出行安全与尊严。 数据驱动的智能交通： 随着大数据、人工智能、物联网等技术的不断发展，未来的交通系统将更加智能化，能够实现更精准的预测、更优化的调度、更主动的服务。 多模式融合与无缝衔接： 不同交通方式之间的界限将更加模糊，通过MaaS等平台实现无缝整合，为用户提供个性化、定制化的出行解决方案。 共享经济对交通的影响： 共享汽车、共享单车、拼车服务等将进一步普及，改变传统的出行模式和车辆所有权概念。 城市交通与城市形态的相互塑造： 未来的城市规划和交通规划将更加紧密地结合，交通的优化将反过来促进城市空间形态的演进，形成更加紧凑、高效、宜居的城市。 应对气候变化与可持续发展的挑战： 城市交通将在实现碳中和目标中扮演关键角色，新能源交通、智能交通管理将成为应对气候变化的重要手段。 政策、技术与公众参与的协同： 实现可持续交通的目标需要政府、企业、研究机构和公众的共同努力，形成有效的协同机制。 结语：迈向更美好的城市出行未来 《城市交通脉搏：流动、效率与可持续性》并非仅仅是一本关于交通技术的教科书，它更是一份对城市发展模式的深刻反思，一次对未来生活方式的探索。我们希望通过本书，能够启发读者从更广阔的视角理解城市交通的复杂性，认识到每一个交通决策都可能对城市的未来产生深远影响。 实现高效、绿色、公平的城市交通是一个长期而艰巨的任务，它需要持续的创新、审慎的规划和坚定的执行。我们相信，通过对本册内容的学习和思考，无论是政策制定者、规划师、工程师，还是每一位城市居民，都能为构建一个更加畅通、舒适、可持续的城市交通未来贡献自己的力量。让我们共同感受城市的脉搏，驱动城市的绿色发展，迎接更加美好的出行新时代。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计相当简洁，但那种沉静的蓝色调却散发出一种专业与可靠的氛围，让人一看就觉得是值得深入研究的学术著作。封面上的书名“交通系统分析”字体醒目，排版规整，没有一丝花哨，直接点明了书籍的主题，给读者一种明确的预期。在翻开书页之前，我脑海里已经构想出了一本严谨、详实，可能包含大量图表和公式的专业书籍。我期待它能系统地梳理交通系统的各个方面，从宏观的城市交通规划，到微观的车辆运行模型，甚至是更抽象的出行行为分析，都能有深入浅出的阐述。我希望它能像一位经验丰富的交通工程师，为我揭示那些隐藏在日常出行背后的科学原理和复杂逻辑。这本书似乎不是一本轻松的读物，更像是为那些希望深入理解交通运作机制、解决实际交通问题的专业人士或者学生量身打造的。我期待它能够提供一套完整的方法论，帮助我构建分析框架，理解不同因素之间的相互作用，从而能够更科学地预测交通流量，评估交通政策的影响，甚至设计出更高效、更可持续的交通解决方案。

评分☆☆☆☆☆

当我第一次拿起这本书时，一股印刷油墨的清香扑面而来，带着一种纸质书特有的温暖质感。封面上的设计，虽然没有过多的装饰，但那流畅的线条勾勒出的仿佛是流动的车流，又或是交错的道路网络，简洁却极富想象空间。它给我的第一印象，是一本需要静下心来，慢慢品读的书。我设想着，里面可能会有详细的交通流量模型、路网优化算法，甚至是关于出行者行为心理学的深度探讨。我希望它能够引领我进入一个更加宏观的视角，去理解城市交通作为一个复杂巨系统的运作逻辑。也许它会从历史的角度出发，梳理交通发展的脉络，再逐步深入到当代的交通挑战，例如拥堵、污染、安全等问题。我期待它能提供一套完整的分析工具箱，让我能够独立地去剖析和解决实际的交通问题。这本书在我看来，不是一本提供现成答案的速成指南，而是引导我学习如何思考、如何分析、如何创新的“方法论”书籍。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书的时候，我最先注意到的是它的装帧。硬壳封面，纸张也比较厚实，整体感觉非常有分量，给人一种“硬核”的感觉。书页的裁切非常整齐，没有毛刺，印刷的字迹清晰锐利，即使是细小的图表和数据也一目了然。我特别喜欢它在排版上留出的充足的页边距，这为我在阅读过程中做笔记、添加批注提供了极大的便利。我常常会在书中遇到一些让我产生思考的点，或者需要进一步联想的地方，这种充足的留白空间就显得尤为重要。我期待这本书的内容能够像它的装帧一样扎实，能够提供一些在我之前的阅读经验中未曾接触过的视角。我希望它能不仅仅是停留在理论层面，而是能够结合大量的实际案例，通过分析这些案例来阐述复杂的交通理论，这样会更容易理解和消化。我脑海中预想的，是一本能够启发思维、拓展视野的书，它应该能够让我从一个全新的角度去审视我们每天都在经历的交通现象，并从中发现一些之前被忽略的细节和规律。

评分☆☆☆☆☆

这本书的第一感觉是它拥有非常扎实的学术底蕴。从封面设计上就能感受到一种严谨和专业，没有丝毫的浮夸，而是直接指向了核心的主题。我猜想，它的内容会非常丰富，可能包含了大量的理论模型、数学公式和数据分析。我期待它能为我提供一个系统性的知识框架，让我能够深入理解交通系统的各个组成部分是如何相互作用、相互影响的。例如，我希望能了解到不同交通方式的优劣势，以及它们在整个交通网络中的协同作用。此外，我也希望这本书能够引导我思考如何利用数据来分析交通问题，并提出有效的解决方案。这可能涉及到一些统计学、运筹学以及计算机科学的知识。总而言之，我希望这本书能够成为我深入学习交通领域的一块基石，为我打下坚实的理论基础，并帮助我培养出解决实际交通挑战的能力。

评分☆☆☆☆☆

初次拿到这本《交通系统分析》，其厚重的质感和沉静的封面设计，就预示着它并非一本轻松愉快的读物，而是一本需要投入时间和精力去钻研的专业书籍。我脑海中浮现出的，是一本能够层层剥开交通系统复杂性的著作。我期待它能从最基础的交通工程原理讲起，逐步深入到更高级的交通流理论、交通规划方法，甚至是对未来交通发展趋势的预测。我希望它能像一位经验丰富的导师，引导我去理解各种交通模型是如何构建的，它们背后的数学原理是什么，以及如何在实际应用中进行选择和调整。同时，我也期望书中能够包含大量的案例分析，通过真实的交通问题来印证和阐述理论知识，这样不仅能加深理解，还能培养出解决实际问题的能力。对我来说，这本书的价值不在于它提供了多少现成的答案，而在于它能够教会我如何提问、如何分析、如何独立思考，从而成为一个更优秀的交通研究者或实践者。