城市道路工程技术丛书--城市道路工程设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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刘经强，刘岗，段向帅 编

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• 城市道路
• 道路工程
• 工程设计
• 城市规划
• 交通工程
• 市政工程
• 公路工程
• 设计规范
• 工程技术
• 道路建设

出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122280206

版次：1

商品编码：12048833

包装：平装

丛书名： 城市道路工程技术丛书

开本：16开

出版时间：2017-03-01

用纸：胶版纸

页数：347

字数：5550000

正文语种：中文

编辑推荐

适读人群 ：本书具有内容丰富、资料先进、实用性强等特点,可供城市道路设计与施工等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员参考,也供高等学校市政工程、土木工程及相关专业师生参阅。
城市化的快速发展必然带动城市道路的发展。
随着我国城市社会经济的不断发展，人民生活水平日益提高，机动车保有量和驾驶员人数的快速增长，人们对安全、便捷、畅通、有序的交通环境的期待和要求也在与日俱增。但道路拥堵、停车困难、事故频发、人车路矛盾不断加剧等交通问题，已经成为影响城市社会经济全面、协调、可持续发展和广大群众充分享受城市发展成果的重要制约因素和障碍。以科学发展的眼光，未雨绸缪，借鉴国内外城市道路设计和管理的先进经验，统筹规划我国城市道路交通，努力解决管理中存在的问题，对于我国城市向现代化的目标迈进，具有十分重大的现实意义。《城市道路工程设计》就是在此背景下组织编写的。
《城市道路工程设计》根据现代化城市道路规划设计的先进经验，依据现行国家关于城市道路设计规范和相关标准进行编写，内容包括城市道路设计概论、城市道路交通分析、城市道路网规划与设计、城市道路横断面设计、城市道路平面与纵断面设计、道路平面交叉口设计、道路立体交叉设计、城市快速路设计、城市轨道工程设计、城市道路排水设计和城市道路交通设施等，具有内容丰富、资料先进、实用性强等特点，可供城市道路设计与施工等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员参考，也供高等学校市政工程、土木工程及相关专业师生参阅。

内容简介

本书根据现代城市道路规划设计的先进经验,依据现行国家关于城市道路设计规范和相关标准进行编写,内容包括城市道路设计概论、城市道路交通分析、城市道路网规划与设计、城市道路横断面设计、城市道路平面与纵断面设计、道路平面交叉口设计、道路立体交叉设计、城市快速路设计、城市轨道工程设计、城市道路排水设计和城市道路交通设施等。
本书具有内容丰富、资料先进、实用性强等特点,可供城市道路设计与施工等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员参考,也供高等学校市政工程、土木工程及相关专业师生参阅。

作者简介

李继业 ：山东农业大学水利土木工程学院教授、校长助理，山东农业大学教授、《山东农业大学学报（自然科学版）》编委、硕士研究生导师、山东省工程评估专家、注册监理工程师。兼任全国高校建筑施工研究会常务理事、山东省建筑施工委员会常务理事、山东泰安市建筑勘测学会副理事长。
几十年来一直从事道路工程、水利工程和建筑装饰工程等方面的科学研究和教学工作，其主要方向是建筑材料、装饰材料、施工技术和施工管理。近几年来，曾多次为出版社编写有关建筑装饰材料、施工技术和工程管理方面的书籍和教材，如《建筑装饰材料》（科学出版社）、《建筑装饰施工技术》（化学工业出版社）、《道路建筑材料》（科学出版社）、《建筑装饰工程施工组织与管理》（科学出版社）、《道路工程常用混凝土技术手册》（中国建材工业出版社）等，在编写此类书方面有着丰富的经验。

内页插图

目录

第一章城市道路设计概论 1
第一节城市道路的功能及特点 1
一、城市道路的功能 1
二、城市道路的特点 3
第二节城市化和道路交通发展 4
一、城市化的概念和种类 4
二、城市化与城市道路的关系 5
第三节城市道路的分类及分级 6
一、城市道路的等级 6
二、城市道路系统 8
第四节城市道路设计内容及要求 11
一、城市道路设计的内容 11
二、城市道路的基本要求 11
第二章城市道路交通分析 14
第一节汽车的行驶速度 14
一、设计速度 14
二、速度特征 15
第二节城市交通流特征 16
一、交通要素特征 16
二、交通流的指标 16
三、连续流的特征 18
四、间断流的特征 20
五、交通量的特征 21
第三节道路通行能力及服务水平 24
一、通行能力和服务水平的一般规定 25
二、快速路的通行能力和服务水平 25
三、其他等级道路通行能力和服务水平 26
四、自行车道的通行能力和服务水平 27
五、人行设施的通行能力和服务水平 28
第四节道路交通调查、分析与预测 29
一、城市道路交通调查 29
二、O-D 调查分析 31
三、城市道路的交通预测 34
第三章城市道路网规划与设计 37
第一节城市道路网概述 37
一、城市道路网的特点 38
二、城市道路网规划的主要任务 38
三、城市道路网规划的基本要求 39
第二节城市道路网的规划 41
一、城市形态与路网布局形式 41
二、土地使用规划与城市交通 42
第三节城市道路网规划技术指标 42
第四节城市道路网规划设计方法 45
一、城市交通规划设计的主要任务 45
二、城市道路系统规划应遵循原则 47
三、城市道路网络规划设计的程序 47
四、城市交通道路规划的过程 47
五、城市道路网规划设计方法 50
六、城市各类道路的规划要求 51
第五节城市道路系统的具体规划网 52
一、环形放射干道系统规划设计 53
二、高架道路的规划设计 56
三、公交专用道规划设计 59
四、自行车道的规划设计 61
五、单行道系统规划设计 64
第六节城市道路网规划的评价 66
一、城市道路网规划评价概述 66
二、规划方案评价的基本思路与步骤 68
第四章城市道路横断面设计 70
第一节横断面设计原则 70
一、城市道路横断面规划原则 70
二、城市道路横断面布置原则 71
三、城市道路的横断面形式和选择 72
四、城市道路的横断面设计 74
第二节机动车道的设计 80
一、设计小时交通量的确定 80
二、服务水平和服务交通量 84
三、路段上机动车道通行能力的计算 86
四、机动车车道宽度的确定 93
第三节非机动车道设计 97
一、非机动车道的通行能力 97
二、非机动车的单一车道宽度和车行道宽度 99
第四节分车带及路侧带设计 101
一、城市道路的分车带 101
二、城市道路的路侧带 102
第五节道路横断面的综合布置 106
一、城市道路横断面综合布置的原则 106
二、城市道路横断面布置的布置型式和选择 106
三、4 种基本布置型式的比较 107
四、4 种基本布置型式的适用条件 107
第六节横断面设计实例 108
第五章城市道路平面与纵断面设计 110
第一节城市道路平面的设计 110
一、城市道路平面设计的一般规定 111
二、城市道路平面设计的基本原则 115
三、城市道路平面设计的主要方法 116
四、城市道路平面设计的平面布置 117
第二节城市道路纵断面设计 121
一、纵断面设计的原则 121
二、纵断面设计的要求 122
三、坡度和坡长的设计 123
四、纵断面竖曲线设计 124
五、桥涵路面纵断面设计 127
六、纵断面设计的方法 128
七、城市道路街沟设计 129
第三节平面与纵断面线形组合设计 130
一、平面与纵断面线形组合设计的原则 131
二、平曲线与竖曲线的组合 131
三、直线与纵断面的组合 133
四、平纵线形组合与景观配合 133
第四节道路平面与纵断面设计实例 134
第六章道路平面交叉口设计 136
第一节平面交叉口设计概述 136
一、平面交叉口设计的重要性 136
二、平面交叉口类型及适用条件 137
三、平面交叉口设计要求和内容 139
四、平面交叉口的设计原则 140
五、平面交叉口设计步骤与程序 141
六、平面交叉口的设计原则 142
第二节交叉口的交通特性分析与组织方法 142
第三节平面交叉口的规划 145
一、交叉口的形式和使用 145
二、交叉口形式选择和改建原则 146
三、城市道路交叉口的间距选择 146
四、交叉口平面规划适用原则 147
第四节交叉口交通的组织 148
一、机动车辆的交通组织 148
二、行人及非机动车辆交通组织 151
第五节交叉口的各种设计 154
一、交叉口车道数确定 154
二、交叉口通行能力确定 154
三、交叉口的视距设计 155
四、交叉口缘石转弯设计 155
五、交叉口的拓宽设计 156
六、环形交叉的设计 160
七、交叉口竖向设计 162
八、高架路下的平面交叉口设计 167
第六节道路平面交叉口设计实例 168
第七章道路立体交叉设计 175
第一节城市道路立体交叉概述 175
一、城市立体交叉的基本特征 175
二、城市道路立体交叉的组成 176
三、城市道路立体交叉的分类 176
四、立体交叉的设计注意事项 182
第二节交通流量预测与分析 183
一、立体交叉形式选择的因素 183
二、立体交叉形式的选型原则 184
三、立交选型的注意事项 184
四、立交选型的基本要求 185
五、立交的适用条件 185
第三节立交主线设计与平纵线形 186
一、立交主线设计特点及要求 186
二、主线设计标准 187
三、主线设计要点 189
第四节立交匝道的设置 190
一、立交匝道的基本形式 190
二、立交匝道的设计标准 194
三、匝道的设计要点 198
四、匝道端部出入口的设计 199
第五节辅助车道、变速车道、交织路段和集散车道 205
一、辅助车道的设计 205
二、变速车道的设计 207
三、交织路段的设计 208
四、集散车道的设计 210
第六节道路立体交叉设计实例 210
一、立交的地理位置 210
二、路网规划与现状 210
三、交通流量预测及分析 212
四、立交的设计标准 213
五、立交总体方案设计 213
第八章城市快速路设计 221
第一节通行能力及服务水平 221
一、城市快速路设计的基本规定 222
二、快速路通行能力及服务水平 222
第二节快速路的横断面设计 224
一、快速路横断面设计的一般规定 224
二、城市快速路横断面的布置方式 224
三、城市快速路横断面车行道设计 227
四、城市快速路横断面分车带设计 228
五、快速路横断面路肩和侧石设计 229
第三节快速路的平面设计 229
一、快速路线形设计的一般规定 230
二、快速路的平面设计 230
第四节快速路的纵断面设计 233
一、纵断面设计的要求 233
二、纵断面设计的规定 233
第五节快速路的出入口设计 234
一、快速路出入口设计的一般规定 235
二、城市快速路的出入口位置 235
三、城市快速路的出入口间距 236
四、城市快速路的变速车道与集散车道 237
五、城市快速路的辅助车道设计 238
六、城市高架快速路的设计 239
第六节快速路设计实例 244
一、快速干道的规划与设计 244
二、快速高架路的规划与设计 245
第九章城市轨道工程设计 248
第一节城市轨道工程概述 248
一、城间铁路 249
二、市郊铁路 249
三、地下铁道 250
四、现代有轨电车 250
五、磁悬浮线路 251
六、独轨交通 251
七、轻轨交通 252
第二节轨道交通路网规划 252
一、轨道交通路网规划应考虑因素 252
二、城市轨道交通规划应遵循的原则 253
三、城市轨道交通路网的设计原则 254
四、城市交通线路规划存在问题 255
五、城市交通线网规划研究内容 256
六、城市轨道交通线网规划特点 257
七、轨道交通规划范围与年限 257
八、轨道交通规划层次与方法 258
第三节城市轨道交通的轨道结构 259
一、钢轨和轨枕 259
二、连接构件 260
三、道床 260
四、道岔 261
第四节轨道交通的线路设计 262
一、城市轨道交通线路设计的重要性 262
二、城市轨道交通线路设计的特点 263
三、城市轨道交通的站位及线路 264
四、高架线路横断面布置 265
五、轨道交通线路的平面设计 267
六、线路的纵断面设计 271
七、城市轨道交通限界 274
第五节城市轨道交通车站设置 277
一、城市轨道交通车站的分类 278
二、城市轨道交通车站的设计 282
三、绘制车站总平面布置图 286
第六节城市轨道交通规划实例 286
一、城市轨道交通概述 286
二、预测流程 287
三、交通需求量预测 287
第十章城市道路排水设计 292
第一节城市道路排水设计概述 292
一、城市道路排水制度 292
二、城市排水体制选择 293
第二节雨水管道及其构造物沿道路的布置 294
一、城市道路雨水排除系统 295
二、城市雨水管道系统布置的原则 295
三、暗管排水系统及构造物的布设 296
四、街沟、雨水口与检查井的布设 299
第三节雨水管渠设计流量计算 303
一、径流系数ψ 的确定 304
二、汇水面积径F 的确定 304
三、设计暴雨强度q 的确定 305
第四节雨水管渠的水力计算 308
一、雨水管渠水力计算注意事项 308
二、雨水管渠的水力计算 309
第五节雨水管道的设计 312
一、调查研究搜集资料 312
二、划分雨水流水区域 312
三、划分雨水设计管段 312
四、划分设计管段汇水面积 312
五、确定控制点的标高 313
六、确定径流系数ψ 313
七、确定地面集水时间 313
八、确定设计重现期 313
九、确定暴雨强度公式 313
十、雨水管的水力计算 313
十一、绘制平面设计图 313
第六节城市道路排水设计实例 314
一、城市排水工程设计任务 314
二、城市排水工程设计资料 314
三、城市排水系统设计 315
第十一章城市道路交通设施 324
第一节交通控制与管理 324
一、城市道路交通控制 324
二、城市道路交通管理 326
三、道路交通安全设施 332
第二节城市公共停车设施 337
一、汽车停车场设计 338
二、车站广场停车场的设计 340
三、机动车停车库的设计 341
四、自行车停车场的设计 342
第三节公共交通路线布置 342
一、城市公共交通路线的布置原则 343
二、城市公共交通站点的布置方法 343
三、城市道路停靠站的间距计算 344
四、城市道路停靠站的布置形式 345
主要参考文献 347

前言/序言

在我国工业化中期经济高速发展的带动下, 未来20 年, 我国城市化将进入加速发展时期。支撑经济高速发展的主要动力之一就是城市化的加速发展。2015年, 我国的城镇化率已经达到56.1%左右, 进入了从40%发展到70%的国际公认的加速发展时期。2020年, 城市化发展水平将达到60%左右。
城市化的快速发展必然带动城市道路的发展。城市道路交通是城市的血脉, 也是城市的骨架, 交通问题能够反映出一个城市的文明程度, 也反映着一个城市的管理水平。随着我国城市社会经济的不断发展, 人民生活水平日益提高, 机动车保有量和驾驶员人数的快速增长, 人们对安全、便捷、畅通、有序的交通环境的期待和要求也在与日俱增。但道路拥堵、停车困难、事故频发、人车路矛盾不断加剧等交通问题, 已经成为影响城市社会经济全面、协调、可持续发展和广大群众充分享受城市发展成果的重要制约因素和障碍。因此, 以科学发展的眼光, 未雨绸缪, 借鉴国内外城市道路设计和管理的先进经验, 统筹规划我国城市道路交通, 努力解决管理中存在的问题, 对于我国城市向现代化的目标迈进具有十分重大的现实意义。
我们根据现代城市道路规划设计的先进经验, 依据国家关于城市道路现行设计规范和相关标准, 编写了这本《城市道路设计与实例》。该书具有内容丰富、资料先进、实用性强等特点,可供城市道路设计人员及管理人员参考, 也供高等学校市政工程、土木工程及相关专业师生参阅。
本书由刘经强、刘岗、段向帅主编, 孟超、李海豹、刘闽楠参加了编写。刘经强负责全书的规划与统稿, 刘岗负责全书的资料收集, 段向帅负责全书插图。具体分工为: 刘经强编写第一章、第三章; 刘岗编写第四章、第六章; 段向帅编写第二章、第五章; 孟超编写第七章、第九章; 李海豹编写第八章、第十章; 刘闽楠编写第十一章。
本书在编写过程中, 我们参考了大量的技术文献和书籍, 在此向这些作者深表谢意。同时也得到有关单位的大力支持, 在此也表示感谢。
由于编者水平所限, 不足和疏漏之处在所难免, 敬请有关专家、学者和广大读者给予批评指正。

编者
2016年10月

现代城市交通动脉的构建与革新 本书并非聚焦于《城市道路工程技术丛书--城市道路工程设计》这一特定系列中的某一册。相反，它是一本致力于全面探讨现代城市道路交通体系的规划、建设、运营与智慧化管理的综合性著作。本书旨在为读者呈现一个宏大而精微的城市交通视角，深入剖析影响城市居民生活品质与经济发展命脉的关键要素——道路交通网络。 第一章 城市道路交通的宏观愿景与发展脉络 本章将跳出单一设计环节的窠臼，从城市发展的全局高度审视道路交通的角色。我们将回顾城市道路交通在历史长河中的演变，分析不同时代背景下城市形态与交通方式的互动关系。从最初的步行街道到蒸汽时代的铁路，再到汽车时代的扩张，直至当下对绿色、智能交通的追求，每一阶段都深刻塑造了城市的肌理。我们将探讨宏观层面的交通发展理念，如“以人为本”的设计原则、可持续交通策略、以及区域交通一体化的重要性。读者将了解到，成功的城市道路系统不仅仅是钢筋水泥的堆砌，更是城市发展战略的重要载体，承载着经济活力、社会公平与环境可持续性的多重使命。 第二章 城市交通系统的综合规划与策略 本章将深入探讨城市交通系统的整体性规划。这包括但不限于： 需求分析与预测： 如何科学评估当前及未来交通需求，识别瓶颈，预测增长趋势，为系统优化提供数据支撑。 多模式交通整合： 如何将公共交通（地铁、公交、有轨电车）、慢行交通（自行车、步行）、私家车交通以及新兴的共享出行方式有机结合，形成高效、便捷、绿色的出行网络。 土地利用与交通协同： 探讨交通设施如何反哺土地利用，通过TOD（Transit-Oriented Development）模式等，引导城市紧凑发展，减少出行距离，提升区域活力。 交通政策与法规制定： 分析不同交通政策（如限行、拥堵收费、停车管理）对城市交通运行的影响，以及如何制定适应性强的法规，引导交通行为。 交通安全与韧性设计： 关注行人、自行车、机动车等多方交通参与者的安全，探讨如何在设计中融入防灾减灾、应对极端天气等韧性要素，保障交通系统的稳定运行。 第三章 智慧交通与技术革新 本书将重点关注当前及未来影响城市道路交通的关键技术——智慧交通。本章将详述： 智能交通系统（ITS）的构成与应用： 详细介绍智能交通信号控制、交通信息发布、电子不停车收费（ETC）、车辆识别与跟踪等技术原理及其在实际城市中的应用案例。 大数据与人工智能在交通管理中的作用： 探讨如何利用海量交通数据进行实时监控、流量预测、拥堵分析、事故预警，以及人工智能算法如何优化交通流、提升通行效率。 车联网（V2X）与自动驾驶的展望： 分析车联网技术如何实现车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与行人（V2P）之间的通信，为自动驾驶的普及奠定基础，并探讨其对城市道路设计的潜在影响。 智慧停车与出行服务（MaaS）： 介绍如何利用技术手段解决城市停车难题，以及出行即服务（MaaS）理念如何通过整合各类出行方式，为市民提供一站式出行解决方案。 新型能源交通与基础设施： 探讨电动汽车、氢能源汽车等新能源交通工具的发展趋势，以及与之配套的充电桩、加氢站等基础设施的规划与建设。 第四章 城市道路交通的运营、维护与管理 高效的道路交通系统离不开精细化的运营、维护与管理。本章将聚焦： 交通流量监测与控制： 介绍各种交通流量监测技术（线圈、视频、雷达等），以及动态交通控制策略，以应对实时变化的交通状况。 道路养护与更新： 阐述道路日常巡查、病害诊断、预防性养护、大修更新等全生命周期养护管理体系，保障道路结构的长期安全与功能。 交通组织优化： 探讨如何通过交通组织（如单行道、潮汐车道、公交专用道）的优化，提升道路通行能力，缓解交通拥堵。 交通执法与违章管理： 分析现代交通执法手段（如电子警察、交通监控），以及如何通过技术手段提升执法效率与交通秩序。 应急管理与疏散： 探讨城市交通系统在突发事件（如自然灾害、重大事故）中的应急响应机制，包括交通管制、人员疏散、物资运输等。 第五章 绿色、人文与可持续的城市交通未来 本书的最后一部分将展望城市道路交通的未来发展方向，强调绿色、人文与可持续的核心价值： 低碳化与环境友好型交通： 深入探讨如何通过推广公共交通、鼓励慢行出行、发展新能源交通等手段，降低交通领域的碳排放，改善城市空气质量。 以人为本的交通环境营造： 关注行人过街安全、自行车道连续性、街道景观美化等细节，打造更舒适、安全、宜人的出行空间，提升居民的出行体验。 交通公平与包容性： 探讨如何保障不同收入群体、不同年龄段人群、以及特殊群体的出行权利，建设一个更加包容和公平的交通系统。 城市交通的韧性与适应性： 强调在气候变化、城市化进程加速等背景下，城市交通系统需要具备的抗压能力与适应能力，以应对未来的不确定性。 市民参与与共治： 探讨如何通过公众咨询、意见征集等方式，让市民参与到城市交通规划与管理中来，形成共建共治共享的良好局面。 本书致力于提供一个全面、前瞻的城市道路交通视角，涵盖从宏观战略到技术细节，从当前实践到未来展望的各个层面。它将帮助读者理解现代城市交通系统的复杂性与重要性，并为其在未来的城市发展与治理中提供深刻的启示。

评分☆☆☆☆☆

翻阅这本书，我能感受到编纂者在知识体系构建上的努力，它试图将城市道路工程设计的方方面面，都纳入到一个相对完整的框架内。从宏观的线网规划，到微观的构件设计，都有所涉及。 但即便如此，我仍然觉得有些“留白”，或者说，有些可以深挖的领域，在这本书中只是浅尝辄止。比如，在谈到道路交通安全时，书中详细列举了各种安全设施的设置标准和技术要求。然而，对于如何通过“主动安全”的设计理念，来预防事故的发生，例如通过车路协同技术，实时监测交通状况，并向车辆发送预警信息，这些更具前瞻性的技术应用，书中并未深入探讨。 同样，在可持续发展方面，虽然书中提及了一些环保要求，但对于如何将绿色理念贯穿于道路设计的全生命周期，例如如何利用再生材料，如何减少施工过程中的碳排放，如何提高道路的耐久性以延长使用寿命，这些更深层次的思考，则显得相对欠缺。我希望看到的是，这本书不仅仅是一个技术手册，更是一个能够引导我们思考如何建造更安全、更环保、更人性化的城市道路的“启迪者”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事风格，给我的感觉非常沉稳，一丝不苟。它就像一位经验丰富的老工程师，用平实而专业的语言，一一讲解着城市道路设计的每一个环节。这种风格的优点在于，它能够确保信息的准确性和严谨性，让读者在学习过程中，不容易产生误解。尤其是在涉及一些关键的设计参数和规范条文时，书中更是力求精确，避免含糊不清。 然而，我同时也能感受到，在这种沉稳之下，似乎缺少了一点“火花”，缺少了一些能够激发我独立思考和创新冲动的“灵感”。比如，在探讨交叉口设计时，书中列举了各种常见的交叉口形式，并分析了各自的优缺点。这些信息都是宝贵的，但对于面对一个具体的、需要优化通行效率和安全性的交叉口时，我更需要的是一些启发性的思考，比如，如何通过交通信号优化、渠化设计创新，甚至引入立体交叉等方式，来突破现有瓶颈。书中对此类“突破性”的解决方案，似乎着墨不多，更多的是在原有框架内的优化。 我曾遇到过一个老旧城区改造项目，其中的道路宽度受限，交通流量却很大，传统的交叉口设计难以满足需求。我当时一直在思考，是否有新的设计理念或者技术手段，能够在这种极端条件下实现交通的流畅。虽然这本书提供了扎实的基础知识，但我感觉它在这方面并没有提供直接的“答案”，更多的是让我认识到问题的存在，但解决问题的路径，还需要我通过其他途径去探索。

评分☆☆☆☆☆

我在阅读《城市道路工程设计》的过程中，最大的感受是它的“理论化”和“规范化”程度非常高，这使得它在作为一本教材或者入门读物时，具有无可替代的价值。书中对于各种工程参数的定义、计算公式的推导，以及设计标准的引用，都做得非常到位，逻辑清晰，易于理解。这让我想起了大学时代，那些严谨的课堂讲义，能够帮助我建立起扎实的理论基础。 但是，一旦跳出教材的范畴，进入到真实的工程实践中，我会发现，现实世界的复杂性往往远超书本的描述。比如，书中在讨论路基填筑和压实标准时，会给出明确的密度和含水量要求。然而，在实际施工中，如何精确控制这些参数，尤其是在土质条件复杂、施工季节受限的情况下，往往需要设计者和施工方进行大量的现场试验和经验判断。书中对于这些“灰色地带”的处理，似乎没有给出太多提示，更多的是强调“按照规范执行”。 再比如，书中在阐述路面养护策略时，会罗列出各种常见的预防性养护和修复措施。这些措施都是标准化的。然而，在实际的管理和维护中，如何根据道路的使用状况、交通流量、环境因素等进行精细化的养护决策，如何评估不同养护措施的经济效益和耐久性提升效果，这些需要更深入的分析和决策模型，而这些内容在书中似乎并未得到充分的展开。我希望看到的是，在理论框架下，如何结合大数据分析和物联网技术，实现道路的智能监测和精准养护。

评分☆☆☆☆☆

从章节的编排来看，这本书遵循了一种从宏观到微观，从整体到局部的逻辑顺序。首先是城市道路系统的规划和等级划分，然后深入到单条道路的设计，包括路线、路面、排水、附属设施等等。这种循序渐进的方式，确实能够帮助读者构建起一个完整的知识体系。 然而，在阅读过程中，我总觉得有些地方的衔接不够紧密，或者说，某些重要的环节被“一带而过”了。比如，在讲到道路照明设计时，书中详细介绍了各种灯具的参数和计算方法。但对于如何将照明设计与道路的交通安全、环境美学以及城市夜间景观融为一体，却很少有深入的讨论。我设想的是，不仅仅是照亮道路，更要通过科学的照明布局，营造出安全、舒适、富有吸引力的城市空间。这种“软性”的需求，似乎在书中没有得到足够的重视。 再有，关于道路交通管理和智能化方面的技术，如交通信息采集、诱导系统、甚至是自动驾驶车辆对道路设计的影响等，在书中也只是零星提及，缺乏系统性的论述。在当今科技飞速发展的时代，这些内容对于未来的城市道路设计至关重要，但在这本书中，它们似乎扮演着“配角”的角色，而不是“主角”。我希望看到的是，这本书能够更积极地拥抱这些新兴技术，并探讨它们如何改变传统的道路设计理念和实践。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格，总的来说，是比较专业和学术化的。它运用了大量的工程术语和专业术语，这对于已经具备一定工程背景的读者来说，能够快速理解。书中对公式、图表、规范的引用，也非常严谨，确保了信息的准确性。 然而，这种严谨有时也带来了一种“疏离感”。我总觉得，它更像是将工程知识进行了“解剖”，然后呈现在读者面前，但却缺少了将这些“解剖”出来的部分，重新“组合”成一个活生生的、富有生命力的城市道路系统的“能力”。例如，在讨论道路交叉口设计时，书中会详细分析各种几何形式和交通组织方式。但对于如何通过创新的设计，让一个复杂的交叉口变得更加人性化，例如为行人、自行车提供更安全、便捷的通行空间，减少交通冲突点，这些“人性化”的考量，则没有得到充分的体现。 此外，在当今信息爆炸的时代，我更希望看到的是，这本书能够提供更多关于如何利用大数据、人工智能等技术来辅助道路设计的思路和方法。例如，如何通过交通流量监测数据，来优化道路线形和交叉口设计；如何利用BIM技术，实现设计、施工、运维的全过程数字化管理。这些前沿技术的应用，是未来城市道路工程发展的必然趋势，而在这本书中，它们似乎并未扮演重要的角色。

评分☆☆☆☆☆

当我拿起这本书，我期待的是一种能够让我“融会贯通”的体验，能够在我脑海中勾勒出一幅完整的城市道路“生命图”。它应该不仅仅是关于设计规范和技术参数的堆砌，更应该蕴含着城市发展脉络的思考，以及工程技术如何服务于城市功能和人民生活的智慧。 然而，这本书的内容，更多的是一种“分而述之”的方式。它将道路设计拆解成一个个独立的模块，然后逐一进行讲解。比如，在谈到交通安全时，书中详细介绍了各种安全设施的设置要求，如护栏、标线、标志等。这些都是必不可少的。但我却觉得，它在如何将这些安全要素与整体设计理念相结合，如何通过更具前瞻性的设计来主动规避风险，例如利用人工智能进行交通行为预测，从而提前优化道路设计，这一点上，则显得有些不足。 又比如，在讨论城市道路的美学价值时，书中更多的是强调功能的实现和规范的遵守。对于如何通过道路设计来提升城市形象，营造宜人的步行环境，或者将道路工程与城市景观有机融合，这些方面的内容，则显得相对简略。我希望看到的是，一个工程师在设计道路时，不仅要考虑它的通行能力，更要思考它如何成为城市肌理的一部分，如何为市民提供更优质的出行体验。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构安排，总体的感觉是比较中规中矩，按照标准的工程设计流程来展开。从前期规划、线形设计、路面结构、排水设计，一直到照明、绿化等附属工程，都有一一提及。这种系统性的梳理，对于初学者或者需要快速回顾整个设计流程的工程师来说，无疑具有一定的参考价值。然而，对于我这样在实际工作中摸爬滚打多年的工程师而言，我更看重的是那些隐藏在“标准流程”背后的“变通”和“智慧”。 例如，在排水设计部分，书中详细介绍了各种排水构造物的类型、计算方法以及布置原则。这部分内容非常严谨，符合规范要求。但我却很少在书中找到关于如何应对极端降雨、如何处理复杂地下水环境、或者如何通过绿色排水技术（如雨水花园、植草沟）来减轻雨水径流对城市环境的影响的探讨。在城市化进程加速、内涝频发的今天，这些问题显得尤为突出，而书中对这些更具挑战性和前瞻性的议题，似乎只是轻轻带过，缺乏深入的分析和解决方案的 제시。 同样，在照明设计章节，书中对光源类型、灯具布置、照度标准等进行了详尽的说明。这些是保证夜间交通安全的基础。然而，我所关注的，是如何通过智能照明系统，根据实时交通流量和环境亮度自动调节灯光强度，实现节能减排；如何运用LED等新型光源，提升照明质量，减少光污染；或者如何将照明设计与景观照明相结合，营造更具魅力的城市夜景。这些与技术革新和城市美学息息相关的方面，在书中显得有些单薄，没有能够充分激发我进一步思考。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本《城市道路工程技术丛书--城市道路工程设计》的时候，我原本期待的是一次能让我醍醐灌顶、茅塞顿开的阅读体验，毕竟“丛书”二字就带着一股子系统性和权威感。然而，当我翻开第一页，怀着对现代城市交通脉络的敬畏和对工程技术奥秘的渴望，我逐渐发现，这本书的内容似乎更加侧重于基础理论的梳理和概念的讲解，而非我所期待的那种能够直接应用于实际项目、解决复杂工程难题的“硬核”技术。 例如，书中对道路线形设计的基本原则，如平曲线半径、超高、加宽等，进行了详尽的阐述。这固然是城市道路设计不可或缺的基石，但对于身处一线、需要应对各种复杂地形、地质条件以及经济技术指标约束的设计师来说，这些基础知识往往已经烂熟于心。我更希望看到的是，如何在这些基本原则的基础上，结合现代BIM技术、GIS数据分析、甚至交通仿真模型，来优化设计方案，提升道路的通行效率和安全性。书中对这些前沿技术的提及，感觉更多的是点到为止，缺乏深入的探讨和案例分析，这让我觉得有些意犹未尽，仿佛在欣赏一幅精美的蓝图，但却看不到建造这座建筑的具体施工方法和材料选择的权衡。 书中对于路基、路面结构的设计，也遵循了经典的力学原理和规范要求。这部分内容扎实，对于理解不同材料的力学性能、层间作用以及荷载传递机制非常有帮助。但是，在当下，随着新材料、新工艺的不断涌现，比如再生沥青、透水混凝土、以及各种新型复合材料的应用，书中对这些领域的介绍却显得相对保守和简略。我期待能看到更多关于这些新材料的性能参数、适用范围、设计荷载的考量，以及它们在实际工程中的应用案例和效果评估。毕竟，一座现代化城市道路的建设，不仅仅是满足基本功能，更要追求经济性、环保性和耐久性的统一，而这些往往离不开对新技术的积极探索和应用。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，这本书给我的感觉，更像是一位严谨的“老师傅”，一丝不苟地传授着“看家本领”。它在基础理论、规范条文、计算方法等方面，都做得非常到位，让你能够扎实地掌握城市道路工程设计的“基本功”。这一点，对于初学者来说，无疑是极大的帮助。 但是，对于我这样已经在行业内摸爬滚打多年的工程师来说，我更想从中汲取一些“创新”和“启迪”。例如，书中在介绍路面结构设计时，会详细讲解沥青路面和水泥混凝土路面的结构层组成、材料性能以及设计方法。这些都是经典的。但我却想知道，在面对极端气候变化，比如高温、严寒、强降雨等对路面材料性能的影响时，有哪些更具弹性和耐久性的新材料和新结构可以采用？书中对这些方面的探讨，感觉比较有限。 同样，在排水设计部分，书中详尽介绍了雨水管网的计算和设计。但对于如何利用海绵城市理念，通过植草沟、雨水花园等低影响开发措施，来消纳和利用雨水，减少对传统管网的依赖，这部分内容，则显得比较单薄。我期待的是，这本书能够提供更多关于绿色、可持续的道路工程解决方案，而不仅仅是遵循传统的工程模式。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容，给我的整体印象是“厚重”而“严谨”。它像是一本百科全书，将城市道路工程设计的各个方面，都进行了比较全面的梳理和介绍。无论是路基的设计、路面的材料选择，还是排水系统的构建、附属设施的设置，都有一套相对完整的理论框架和规范依据。这对于理解工程设计的“为什么”和“怎么做”，非常有帮助。 但与此同时，我也感受到一种“滞后性”。当我在实际工作中遇到一些新兴的工程难题时，这本书提供的解决方案，往往是传统的、经过验证的。例如，在处理一些特殊地质条件下的路基施工时，书中提供的经验和方法，可能需要结合大量的现场勘察和试验才能奏效。而我更希望看到的是，书中能够介绍一些更具创新性的解决方案，比如利用地质雷达进行精细勘察，或者采用新型加固材料来提高路基的稳定性。 此外，在绿色交通和可持续发展的理念日益深入人心的今天，书中对于环保材料的应用、节能减排措施的探讨，显得相对保守。例如，在路面材料方面，书中更多地关注了传统沥青和水泥混凝土的性能，而对于再生沥青、透水铺装材料的介绍，则显得不够详尽。我期待的是，这本书能够更积极地引导读者去思考，如何在满足工程要求的同时，最大程度地降低对环境的影响，实现可持续发展。