英國戰列艦全史 1906-1914（修訂版） 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

編輯推薦

大艦巨炮時代的光榮與夢想！蒼茫大海上的鋼鐵巨獸——戰列艦的海權製霸！
海軍史專傢章騫傾情作序，中國海軍史研究會專傢顧偉欣繪製超大拉頁綫圖！
昔日海上霸主，大英帝國一個世紀的戰列艦興衰史。

上韆張艦船照片和彩繪綫圖，資料詳實，考證深入，極具收藏價值！

海報：

內容簡介

作為曾經輝煌的日不落帝國，英國依靠強大的皇傢海軍控製著整個海洋。進入鐵甲蒸汽時代之後，擁有大口徑主炮、厚重裝甲和高功率發動機的戰列艦成為英國海上力量的象徵。在戰列艦建造領域，英國不斷推齣具有跨時代意義的作品，其中包括“君權”級、“無畏”號、“伊麗莎白女王”級等，這些強大的戰艦成為*領世界海軍發展的風嚮標。盡管如此有名，但是國內還沒有一部係統完整介紹英國戰列艦的著作，而本書在這方麵第yi次做瞭嘗試。從“勇士”號到“前衛”號，本書收錄並詳細介紹瞭曾經在英國皇傢海軍中服役的每一艘戰列艦，甚至還包括瞭沒有成行的N3戰列艦計劃等。本書將成為國內讀者係統瞭解英國戰列艦和英國近現代海權的第yi手資料

作者簡介

江泓，男，1984年生，博物館學及考古學碩士，現就業於煙颱市博物館。自幼對於軍事曆史有濃厚的興趣，尤其是二戰時期的武器裝備、戰史、戰略思想等。自2012年開始編寫軍事類書籍，現已齣版多部作品。

內頁插圖

目錄

第一章 無畏艦時代（1906-1910）
“無畏”級
英國近代海軍之父——費捨爾男爵小傳
“柏勒洛豐”級
“聖文森特”級
“尼普頓”級
金剛護體——英國海軍裝甲鋼技術
“巨像”級
日德蘭海戰
無畏艦時代的英國造船工業

第二章 超無畏艦時代(1910-1914）
“俄裏翁”級
1909年“海軍恐慌
“英王喬治五世”級
從煤炭到石油：英國海軍燃料革命
“鐵公爵”級
大艦隊
“阿金科特”號
英德海軍軍備競賽
“埃爾林”號
“加拿大”號
英德主力艦主炮對比

精彩書摘

節選 日德蘭海戰

1916年，第一次世界大戰已經進入瞭第三個年頭，協約國和同盟國的陸軍在歐洲大陸上殺得昏天暗地，英德雙方在海上的較量也沒有停止過。經過黑爾戈蘭灣海戰和多格爾沙洲海戰兩場較量，英國皇傢海軍給德國海軍造成瞭一定的殺傷，同時更加確立瞭自身在北海的製海權。
1916年1月18日，海軍中將萊因哈特·捨爾（Reinhard Scheer）成為德國公海艦隊的總司令，這位作風硬朗的指揮官立即開始計劃一場大規模的進攻作戰，為此他還從皇帝威廉二世手中獲得瞭艦隊的獨立指揮權。在捨爾的指揮下，公海艦隊就好像從鼕眠中蘇醒的猛虎一般，其派齣艦隊頻頻對英國海域甚至是英國本土發動襲擊。到當年5月，捨爾開始計劃更大規模的作戰，他計劃首先讓海軍中將希佩爾指揮的偵察艦隊襲擊英國東海岸以誘齣英國戰列巡洋艦，然後以公海艦隊主力在預定伏擊位置對英國戰列巡洋艦進行圍殲。這次行動德國共派齣瞭16艘無畏艦、5艘戰列巡洋艦、6艘前無畏艦、11艘輕巡洋艦和61艘驅逐艦，排水量總計66萬噸，這幾乎是當時德國海軍的全部傢當。為瞭配閤水麵艦艇的行動，德國方麵還派齣瞭16艘潛艇和10艘飛艇在海底和天空中為艦隊提供偵察和掩護。5月31日子夜一過，由希佩爾指揮的偵察艦隊和由捨爾指揮的主力艦隊從錨地齣發，嚮北進發。
就在捨爾嚮公海艦隊下達命令的30日當天，英國就截獲瞭德國的無綫電報。當天夜裏21時30分，英國大艦隊從斯卡帕灣齣發；22時，第5戰列艦分艦隊和戰列巡洋艦從羅塞斯齣發；22時15分，第2戰列艦分艦隊從因弗戈登齣發。由於掌握瞭情報優勢，皇傢海軍甚至比對手提前兩個小時齣發。英國皇傢海軍大艦隊傾巢齣動，共有28艘無畏艦、9艘戰列巡洋艦、8艘裝甲巡洋艦、26艘輕巡洋艦、78艘驅逐艦、1艘布雷艦及1艘水上飛機母艦，排水量總計113萬噸。
5月31日下午，德國海軍擔任誘餌的偵察艦隊已經進入日德蘭半島西北部海域，而英國海軍的戰列巡洋艦隊與其相距16海裏平行前進，雙方都沒有發現彼此。下午14時，一艘齣現在兩支艦隊之間的丹麥貨船拉開瞭這場大海戰的序幕。為瞭查明貨船的身份，英國和德國艦隊同時派遣輕型艦艇一探究竟，雙方很快就發現瞭對方。前來查看的輕型艦艇在將情況報告主力艦隊後便開始互相射擊，後方的戰列巡洋艦立即轉嚮嚮戰場靠近。
15時20分，在北海波濤洶湧的海浪中，英德雙方的戰列巡洋艦都已經能夠通過肉眼觀測到對方瞭。15時33分，德國偵察艦隊司令官希佩爾命令艦隊轉嚮西南，他要帶著英國艦隊進入公海艦隊主力早已設下的伏擊圈。15時48分，德國戰列巡洋艦在15400米距離上首先開火，而英國戰列巡洋艦立即還擊，日德蘭海戰中主力艦的較量正式展開。相對於德艦，英國戰列巡洋艦擁有數量和射程上的優勢，不過由於光綫的不利影響，其打的並不準。交戰5分鍾後，雙方的距離拉近到11800米，憑藉著更優秀的測距儀和光學瞄準具，德國戰列巡洋艦發射的炮彈首先命中瞭對手，不過英國人很快也迴敬瞭對手。
15時57分，一枚從天而降的炮彈貫穿瞭貝蒂所在的“獅”號戰列巡洋艦的“Q”炮塔頂部並在炮塔內部爆炸，要不是炮塔指揮官哈維少校在臨死前下令關閉彈藥艙門，後果將不堪設想。16時，德國“馮·德·坦恩”號（SMS Von der Tann）戰列巡洋艦的幾輪齊射命中瞭英國的“不倦”號（HMS Indefatigable）戰列巡洋艦，炮彈擊穿瞭炮塔並誘發彈藥庫爆炸。在衝天的火光中，“不倦”號帶著1015名船員消失在海麵上。“不倦”號成為日德蘭海戰中第一艘被擊沉的戰艦，德國人算是旗開得勝。

……

前言/序言

　　鍛造近代英國海軍的宿將

　　曾經在世界海上力量史上綻放齣異彩的英國戰列艦的姿影，現在早已成瞭西去的黃鶴，英國海軍最後的戰列艦“前衛”號退役除名被拆解，距今也將近過去瞭55年之久瞭。從1860年問世的“勇士”號鐵甲艦算起，到1960年“前衛”號的謝幕，恰恰一個世紀，這個橫亙整整一個世紀的英國戰列艦的曆史，也可謂是一部英國海軍的近代史，它構成瞭近代艦艇發展史中決不能被替代的一頁。

　　然而，在這個戰列艦的發展曆史中，更為不能遺忘的，則是支撐這些艦隊的軟實力。

　　1909年11月9日，英王愛德華七世根據阿斯奎斯首相以及麥剋納海軍大臣的奏請，授予瞭一位海軍將領男爵的爵位，這在平時，是海軍軍人極少獲得的待遇，更何況，這天還是英王自身的生日，因此，這種榮譽又更是增添瞭幾分光彩。獲得如此殊榮的，便是剛剛離任的皇傢海軍第一海軍大臣約翰·費捨爾海軍元帥。

　　1854年，13歲的費捨爾便加入英國海軍，而後逐漸在海軍中嶄露頭角，擔任過樸茨茅斯海軍工廠長、地中海艦隊司令、海軍第三、第二海軍大臣等諸多要職，終於在1904年10月21日，就任英國海軍軍人的最高職務，第一海軍大臣。

　　不管在他就任的什麼職務中，他都經常實施具有獨創性的，或者是極為需要勇氣的大膽改革，具有非凡的決斷能力以及實行能力。

　　從十九世紀中葉，也就是“勇士”號鐵甲艦誕生的這一期間開始，海軍開始瞭從風帆木船時代進入蒸汽鐵甲時代的轉換期。在經曆瞭各種挑戰後，到瞭十九世紀末期的英國海軍，通過海軍大臣斯潘塞的努力，已經建成瞭以蒸汽動力戰列艦為核心的強大艦隊，風帆裝備已經基本上被淘汰，其實力高於第二和第三大海軍總和的所謂兩強標準已經被比較穩固地確立起來。

　　而這一轉換絕不僅僅是單純的裝備更新，隨之而來的，則是更為艱巨的製度建設。由於技術的急遽進步，在風帆時期被培育而齣的高級將領難以應對蒸汽時代的現狀。其中尤為突齣的，是蒸汽時代重要的輪機軍官，還始終無法擺脫被歧視和貶低，海軍戰術無法跟上火炮技術的發展等等問題。

　　對此進行挑戰的，便是實乾傢費捨爾，他首先改革海軍的組織，將海軍部的第一到第四海軍大臣的職責進行瞭規範和整理，便於這些軍職的海軍大臣對文職海軍大臣進行更為卓有成效的輔佐。其次，則改革海軍軍官教育，作戰部門和輪機部門的教育體係加以統一，使得各個軍官都必須接受這兩者的教育，改變瞭以往兩者之間具有階級鴻溝的現象。此外，他還創立瞭軍官的再教育體係，提高瞭水兵的居住條件，使得英國海軍的製度得到瞭巨大的改善，為海軍製度的近代化作齣瞭巨大的貢獻。

　　隨著技術發展而不斷擴展的英國艦隊中，免不瞭也形成瞭新舊交雜的情況，對此，費捨爾對於陳舊艦艇進行瞭果斷地淘汰，編入預備艦隊，確保瞭寶貴的人力資源和維護資金。在此同時，他還將原來分布全球的艦艇進行集約，隨著艦艇機動性的提高，得以在少數幾個基地集中艦隊，隨時對應相關區域的變局。這種艦隊重組，還隨著國際局勢的變化，得以靈活地加以調整。

　　為瞭應對火炮技術的發展，他設立瞭射擊演習監察的職務，委派炮術大師斯科特少將首任此職，並打破以往的慣例，針對射程提高的現狀，引進新的齊射法，大大提高瞭命中率，並為單一口徑巨炮艦的誕生鋪平瞭道路。

　　1906年，在費捨爾勛爵的強力推行下，最早的裝備單一口徑巨炮的戰列艦“無畏”號誕生，該艦正式立足於齊射炮術而生，此外還運用瞭成熟不久的汽輪機動力，使得以往的戰列艦頓時化為舊時代的陳跡。

　　當然，費捨爾大刀闊斧的改革，也遭到瞭種種阻力，甚至於劇烈的反對。1909年他的辭職也與這種阻力有著不可分割的關係。但是，在此時他已經完成瞭規模巨大的造艦計劃的提交，而且，兩年後同樣具有決斷力的丘吉爾擔任海軍大臣，很多費捨爾未盡的改革，諸如燃油化等問題，也在這位年輕大臣的手中得以實現。世界大戰爆發後不久，丘吉爾讓老將費捨爾齣山再任第一海軍大臣之職，這兩位個性鮮明形成的組閤既充滿瞭活力，又埋下瞭衝突的伏筆。

　　從十九世紀末期開始直到第一次世界大戰爆發為止，在英國海軍中推行改革的，其程度之深，影響之廣，功效之偉，費捨爾元帥都堪稱佼佼者，因此支撐起這支當時舉世無雙的巨大海軍的，所倚靠的，絕不單單是艦艇的數量。更為重要的是，建立一個對應時代發展的組織和製度。對於一個如此龐大的組織，使之在如此短的期間完成轉型，其難度之大可想而知。在這一過程中，費捨爾所展示齣的纔華、勇氣、決斷以及遠見卓識，皆為而後所有海軍建設者之鑒。

　　故此，在迴顧百年英國戰列艦發展曆史的同時，請不要忘記這位鍛造近代英國海軍的宿將。

　　章騫

　　2015年1月15日

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