皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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汽车蓝皮书课题组 著

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• 蓝皮书
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出版社： 社会科学文献出版社

ISBN：9787520115919

版次：1

商品编码：12220423

丛书名： 汽车蓝皮书

开本：16开

出版时间：2017-11-01

内容简介

本书以“数字化转型战略”为主题，对我国汽车产业数字化定义及技术体系、汽车产业数字化评价体系、汽车研发、制造、服务数字化发展现状和趋势、汽车产业数字化战略思考及政策建议进行了全面分析和系统阐述。书中通过对数字化工具软件的全面分析，总结国内外汽车企业数字化战略的推广经验，提出了对我国汽车产业实施数字化转型具有指导性意义的政策建议。书中还对2016年中国汽车产业发展态势做了系统分析和研究。

目录

Ⅰ　总报告
1　汽车产业数字化发展战略体系及政策措施／001
　　一　汽车产业数字化是实现信息化向智能化转型的必由之路／001
　　二　美德日等国家已经将数字化战略作为国家经济发展战略的制高点／003
　　三　借助数字化体系框架，提出汽车产业数字化发展评估体系，对国内数字化水平进行
　　　　评估／005
　　四　研发流程数字化、虚拟研发可视化、知识型工作自动化、需求响应敏捷化成为数字
　　　　化发展趋势／007
　　五　美德日在智能装备应用、网络互联建设、运营管理系统、基于模型的企业（MBE）
　　　　应用、工业互联网平台建设方面的水平总体上高于国内汽车制造企业／008
　　六　汽车服务数字化将催生新的商业模式，数字化的产品和服务能够使车企更好地适应
　　　　并了解消费者的需求和偏好／010
　　七　中国以数字化战略推动汽车强国目标的实现／011
　　八　持续完善顶层设计，着力解决制约我国汽车产业实现数字化转型的“新老问题”／014
　　九　鼓励支持企业开展数字化改造，深度挖掘全生命周期内效率提升的巨大潜力／014
　　十　统筹考虑关键性领域、基础性领域的标准体系建设及标准推广，为产业内及产业间
　　　　　融合发展提供依托／015
　　十一　调整完善人才培养、引进、使用、培训、保障机制，尽快消除制约汽车产业数字
　　　　　化转型的人力资源短板／016
　　十二　加强专业化联盟及合作平台建设，发挥潜在信息、知识传播共享以及国际交流合
　　　　　作方面的积极作用／017

Ⅱ　发展综述
2　2016年中国汽车产业发展综述／018
　　一　产销增速远超GDP，自主品牌继续主导市场结构变化／018
　　二　一系列管理政策出台或正式实施，注重对企业的引导和监管／023
　　三　自主品牌迎来第二个高速增长期，市场份额、性能品质、品牌价值全面提升／029
　　四　政策明确、目标清晰，智能网联汽车发展大大提速／034
　　五　新能源汽车发展向成长期转型，面临补贴退坡及国际巨头发力双重挑战／039

Ⅲ　主题研究——中国汽车产业数字化发展战略
3　汽车产业数字化定义及技术体系／046
　　一　汽车产业数字化界定／046
　　二　汽车产业数字化转型的体系框架和实现路径／050
　　三　汽车产业数字化的意义和价值／059
4　国际发展和经验／062
　　一　各国数字化发展战略062
　　二　数字化支撑体系／070
　　三　各国汽车及相关领域的数字化实践／074
　　四　国际经验启示／081
5　汽车产业数字化发展评估体系／085
　　一　评估思路／085
　　二　比较与借鉴／087
　　三　评估模型／092
　　四　评估方法／101
　　五　评估结果／104
6　汽车研发数字化发展现状和趋势／110
　　一　汽车研发数字化发展现状／111
　　二　汽车研发数字化发展趋势／131
　　三　汽车研发数字化应用典型案例／136
7　汽车制造数字化发展现状和趋势／154
　　一　汽车制造数字化发展现状／154
　　二　汽车制造数字化发展趋势／179
　　三　汽车制造数字化应用典型案例／182
8　汽车服务数字化发展现状和趋势／207
　　一　汽车服务数字化发展现状／207
　　二　汽车服务数字化发展趋势／236
　　三　汽车服务数字化典型案例／239
9　汽车产业数字化转型的战略思考／265
　　一　中国汽车产业“数字化转型”（Digital Transformation）的战略思想／266
　　二　以数字化战略推动汽车强国目标实现的机遇之窗／273
　　三　汽车产业数字化转型的战略视角／279
　　四　中国汽车产业数字化战略的基本框架／281
　　五　中国汽车产业数字化战略的实施路径／286
10　汽车产业数字化转型的政策建议／288
　　一　持续完善顶层设计，着力解决制约我国汽车产业实现数字化转型的“新老问题”／289
　　二　鼓励支持企业开展数字化改造，深度挖掘全生命周期内效率提升的巨大潜力／295
　　三　统筹考虑关键性领域、基础性领域的标准体系建设及标准推广，为产业内及产业间
　　　　融合发展提供依托／299
　　四　调整完善人才培养、引进、使用、培训、保障机制，尽快消除制约汽车产业数字化
　　　　转型面临的人力资源短板／302
　　五　加强专业化联盟及合作平台建设，发挥好其在信息、知识传播共享及国际交流合作
　　　　方面的积极作用／305

Ⅴ　附录
11　附录一　汽车产业相关统计数据／309
12　附录二　2016年度发布或开始实施的部分汽车政策法规／328

精彩书摘

　　《皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017）》：
　　十 统筹考虑关键性领域、基础性领域的标准体系建设及标准推广，为产业内及产业间融合发展提供依托
　　标准化体系建设，对形成产业化、国际化等推动现代经济发展的动力机制发挥着至关重要的作用。在汽车产业以及整个制造业数字化转型的过程中，我国面临着不小的挑战，同时也有很大的机遇。我国与美国、德国、日本等国相比，在一些标准体系建设方面仍处于劣势地位，特别是与美国在信息通信产业标准上差距很大，但相比以往已有很大改善。与此同时，我国确实还面临着前所未有的良好机遇，主要体现在以下两个方面：一是已在5G等重点领域的标准体系建设上取得很大进展，也积极参与了相关国际组织开展的工作，话语权相比以往明显增加；二是我国的相对领先地位在“一带一路”沿线国家中更加凸显，如果能够快速推动相关标准体系的互联互通，凭借该区域巨大的经济规模体量，我国在推动国内标准国际化推广应用方面将占据更有利地位。
　　……

前言/序言

序　　言

当前，全球汽车产业面临新一轮的技术革命，低碳化、电动化、信息化、智能化成为汽车产业发展的新趋势。特别是新一代信息技术和制造业深度融合的大背景下，数字化虚拟和仿真、云计算、大数据、物联网、传感器、控制器等技术对汽车产业进行全面渗透和改造，开始推动汽车制造向软硬结合、虚实结合方向发生根本性变化，这必将带来汽车产业的产品、技术、模式、业态的深刻变革，带来汽车产业格局的调整和重构，推动汽车产业进入以数字化为特征的崭新发展阶段。
在数字化或智能化时代，全球汽车产业都不可避免地面临数字化转型浪潮，这已经成为全球各国制造业转型升级的缩影和集中体现。重新塑造制造业核心竞争力，已经成为全球共识。继德国提出工业4.0、美国提出工业互联网之后，中国也提出了“中国制造2025”战略，从数字化、智能化推动制造业转型升级这个核心要素上看，这三大战略是高度契合的。在新一轮汽车技术革命的赛道上，各国起步虽有先后，但差距并不明显。谁能后程发力，并装载着持续推进的强力引擎，谁就可能成为未来全球汽车产业的引领者。中国如果能够借助数字化机遇，打通汽车研发、制造和服务全产业链和全生命周期，充分挖掘汽车全寿命周期的生产和使用效率，必将创造汽车产业发展的中国方式，实现由汽车大国向汽车强国的迈进。
汽车产业每一次生产技术的大变革都来自于汽车产业自身竞争力的需求。在数字化时代，我国汽车产业结构调整和能力提升越来越迅速，生产效能持续提高。在这种快速转型中，汽车产业面临的需求变得非常迫切，主要体现在几个方面：1）市场经济的快速发展促使产品快速迭代和升级，汽车企业迫切需要通过虚拟仿真设计和制造，大大提高新产品的研制效率，缩短产品研发和上市周期；2）基于工业大数据平台和相关供应链管理的集成化应用，能够实现供应链和整车制造过程的无缝对接，提高整车装配和生产的质量和效率；3）借助数字化车联网平台，汽车企业能够实现汽车产品服务的延伸和价值链的提升；4）在用户对产品有个性化需求的背景下，汽车柔性化制造系统在整车新项目实施中应用越来越广泛，特别是对于多车型共线的柔性化生产制造系统，能够显著提高企业竞争力。
汽车产业的数字化战略实现路径有四个方面：一是实现汽车产业各层级的互联互通，包括物理层企业与其协同企业之间、企业上下游之间、企业与供应商之间和企业与用户之间的互联互通；二是通过物理层与工业大数据平台的集成，消灭数据孤岛，打通汽车研发、制造和服务全过程；三是通过研发、生产的虚拟仿真，形成数字化双胞胎，实现汽车虚拟化研发及生产，提高质量和效率；四是通过物理层汽车研发、制造和服务的闭环，对汽车数据采集、运输、存储、处理和反馈进行闭环管理，最终实现整个信息物理系统的数字化供给与需求的整合。
年度报告以“数字化转型战略”为研究主题，是本蓝皮书聚焦“网络化、智能化、数字化”三部曲的第三部，通过对数字化工具软件的全面分析，总结国内外汽车企业数字化战略的推广经验，提出了对我国汽车产业实施数字化转型具有指导性意义的政策建议。此外，报告还对2016年中国汽车产业发展态势做了系统分析和研究。书中包含的重要数据、政策和重大事件汇编等，能够为广大读者全方位地了解我国汽车产业发展提供翔实的资料，也可为相关政府部门制定政策、汽车企业进行战略决策提供参考依据。
国务院发展研究中心的石耀东、王晓明、宋紫峰，中国汽车工程学会的付于武、张进华、侯福深、张宁、张文杰、蔡云生、冯锦山、胡志强、王鹏飞、姜建娜、孙宁，大众汽车（中国）投资公司的张绥新、孙忱、任笑，中国信息通信研究院的田洪川、葛雨明、张田、杨志强、何雪晴、胡碧波、刘丽辉，广汽集团研究院黄向东、陈金华、王国军、蔡开程、戴澍凯，西门子（中国）投资公司的夏纬、周海、黄昌夏，启明信息的王闰新，清华大学的戴一凡、李敏、王通等专家学者在本书撰写中付出了辛勤努力；社会科学文献出版社为本书出版做了大量工作。在此一并表示感谢。希望这一连续出版了十年，汇聚业内专家学者心血和智慧的成果，能够为我国汽车产业成功实现转型升级做出贡献。

付于武

皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017） 内容概要 本书是“皮书系列”中的重要组成部分，专注于对2017年度中国汽车产业的宏观发展态势、关键领域变革、政策环境影响以及未来趋势进行全面、深入的剖析与研究。报告以严谨的数据分析和前瞻性的行业洞察为基础，力求为政府决策者、产业管理者、研究机构及市场参与者提供一份权威、系统的参考资料。 第一部分：宏观环境与产业概览 本部分首先描绘了2017年中国汽车产业所处的宏观经济环境背景，包括国内生产总值（GDP）增长情况、居民收入水平变化、基础设施投资力度等对汽车消费的间接影响。 市场规模与结构分析： 详细梳理了2017年中国汽车产销量数据，对比往年同期增幅，探讨市场增速放缓或结构调整的深层原因。报告区分了乘用车（轿车、SUV、MPV）和商用车（卡车、客车）两大板块的具体表现，重点分析了SUV市场在经历高速增长后的动态变化。 消费趋势洞察： 深入分析了2017年中国汽车消费者的行为模式变化。研究内容涵盖了购车偏好（如对品牌、车型、动力的选择）、购车渠道（线上与线下的融合）、以及消费者对汽车安全、智能、环保等要素的关注度提升情况。 国际贸易与竞争格局： 评估了2017年中国汽车整车及零部件的进出口情况，分析了主要贸易伙伴的变化。同时，报告也聚焦于国际汽车制造商在中国市场面临的挑战与机遇，以及中国自主品牌在全球化进程中的初步探索。 第二部分：关键技术领域突破与转型 2017年是中国汽车产业向“电动化、智能化、网联化、共享化”（即“新四化”）加速转型的关键一年。本部分集中阐述了技术驱动下的产业变革。 新能源汽车的政策驱动与市场表现： 详尽解读了国家在2017年推出的针对新能源汽车（NEV）的补贴退坡政策、双积分管理办法等关键法规。报告随后评估了纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的市场渗透率变化，分析了电池技术（如能量密度、成本控制）的最新进展，并考察了充电基础设施建设的区域差异与瓶颈问题。 智能网联汽车（ICV）的布局： 重点关注了自动驾驶技术在2017年的研发进展。内容涵盖了L2级辅助驾驶的普及情况、L3及以上级别技术在特定场景下的测试与示范应用。此外，报告深入分析了车联网（V2X）技术标准的制定进程，以及高精度地图、域控制器等核心软硬件的国产化水平。 零部件产业升级： 探讨了传统汽车零部件企业在“新四化”浪潮下面临的转型压力与机遇。特别关注了动力电池、电机电控系统、智能座舱、高性能轻量化材料等高附加值零部件的技术攻关情况。 第三部分：产业组织与区域发展 本部分从产业链的组织结构和地域分布角度，审视了中国汽车产业的生态变化。 企业战略与重组动态： 梳理了2017年主要汽车集团（包括国有、合资和自主品牌）的战略调整，例如在电动化平台建设、海外并购、以及与互联网科技公司的合作模式等。特别关注了共享出行平台对汽车制造商运营模式的影响。 供应链韧性与协同： 分析了汽车供应链在应对市场波动和技术迭代时的表现。报告关注了核心供应商的布局优化、本土化配套率的提升，以及供应链在安全、质量管理方面的标准化进程。 区域集群效应分析： 考察了中国主要汽车产业基地的发展差异，如东北、华中、华南等地区的产业侧重点和政策支持力度。探讨了部分新兴产业集群在新能源和智能网联领域的集聚效应。 第四部分：政策解读与发展展望 本部分是报告的总结与前瞻部分，旨在为未来发展指明方向。 产业政策效果评估： 评估了“十三五”规划期间汽车产业相关政策的执行效果，特别是在节能减排、技术创新和市场开放方面的成效。 绿色发展与法规趋严： 深入分析了国家对汽车排放标准（如国六标准的推进时间表）的收紧，以及由此对整车制造技术升级带来的倒逼机制作用。 未来五年趋势预判： 基于2017年的数据基础和政策导向，对2018年及之后五年中国汽车市场的潜在增长点、技术成熟路径以及可能出现的系统性风险（如产能过剩、数据安全等）进行了定性和定量分析。报告强调了中国汽车产业在全球价值链中地位提升的必然性与面临的挑战。 本书的特色在于其数据详实、分析深入，并紧密结合了当年中国汽车产业所经历的由“规模驱动”向“创新驱动”的深刻转型期特征。

评分☆☆☆☆☆

我是一名普通的上班族，平日里对汽车有着浓厚的兴趣，经常关注汽车新闻和评测。在一次偶然的机会下，我被《皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017）》吸引了。这本书的内容让我大开眼界，它不仅仅是简单的介绍，而是对2017年中国汽车产业的方方面面进行了非常详尽和深入的分析。我最感兴趣的是书中关于消费者行为和市场趋势的章节。它不是简单地罗列数据，而是通过数据解读背后的原因，例如为什么SUV车型如此受欢迎，为什么新能源汽车的市场份额在不断增长，以及消费者在选择汽车时最看重哪些因素。这本书就像一位经验丰富的导游，带领我走进了中国汽车产业的“幕后”，让我看到了产业发展背后的逻辑和动力。我尤其喜欢书中对政策法规对汽车行业影响的分析，这让我对一些汽车品牌的兴衰有了更深刻的理解。虽然书中包含了很多专业术语和数据，但作者的写作方式让普通读者也能轻松理解，这对我来说非常重要。阅读这本书，让我对中国汽车产业的过去、现在和未来都有了更清晰的认识，也让我对自己的购车选择有了更明智的判断。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像一位老朋友，每次翻开都能带给我新的惊喜和深刻的洞察。我是一名对汽车行业有着浓厚兴趣的普通读者，平时也关注一些行业新闻，但总觉得隔靴搔痒。偶然间，我看到了《皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017）》，第一眼就被它扎实、全面的内容所吸引。读完后，我才真正理解到，原来要透彻地了解一个产业，需要如此系统性的分析和详实的数据支撑。这本书不仅仅是冰冷的数据堆砌，它更是对中国汽车产业在2017年这一关键节点，从生产、销售、技术、政策等多个维度进行的深度剖析。我特别欣赏书中对宏观经济环境如何影响汽车市场变化的分析，比如当时全球经济形势、国内消费升级的趋势，以及这些因素是如何体现在汽车产销量的波动上的。书中还详细阐述了不同细分市场的表现，例如SUV市场的持续火爆、新能源汽车的政策驱动与市场接受度、以及传统燃油车面临的挑战等等。读这本书，我感觉自己仿佛置身于一个巨大的数据中心，但同时又有人文关怀的解读，让我能够从全局的角度审视中国汽车产业的脉络。它让我明白，任何一个产业的繁荣都不是偶然，而是无数因素相互作用的结果，也为我理解当下中国汽车市场的许多现象提供了坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

我是一名即将毕业的大学生，专业方向与汽车工程相关，为了毕业论文和未来的职业规划，我一直在寻找能够系统了解中国汽车产业现状和趋势的资料。偶然了解到《皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017）》，我抱着试试看的心态购买了它。没想到，这本书带给我的远超预期。它就像一本为我量身定制的百科全书，涵盖了我所需要了解的几乎所有信息。书中对2017年中国汽车产业的整体发展态势进行了详尽的梳理，无论是市场规模的扩张、竞争格局的变化，还是技术创新和政策导向，都进行了深入浅出的解读。我尤其对书中关于新能源汽车发展的章节印象深刻，其中对政策补贴、技术瓶颈、消费者接受度等方面的分析，为我撰写论文提供了宝贵的素材和思路。此外，书中对智能化、网联化等新兴技术在汽车领域的应用也进行了前瞻性的探讨，这让我对未来汽车行业的发展有了更清晰的认识。这本书的结构清晰，逻辑严谨，数据翔实，引用了大量的官方数据和权威研究报告，具有很高的学术价值和参考意义。它不仅满足了我对专业知识的渴求，更点燃了我对汽车产业未来发展无限的遐想，让我对自己的职业选择更加坚定和自信。

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作为一个在汽车销售行业摸爬滚打多年的资深人士，我深知信息的重要性，尤其是在快速变化的中国汽车市场。每年，我都会关注各种行业报告，但《皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017）》给我带来的震撼是前所未有的。这本书不仅仅是一份年度报告，它更像是一部关于中国汽车产业的“编年史”，精准地捕捉了2017年的时代脉搏。我最喜欢的部分是它对市场细分和消费者行为的深入剖析。书中通过详实的数据，揭示了不同地区、不同年龄段、不同消费层级群体对汽车的需求差异，以及这些差异是如何影响各细分市场表现的。例如，书中对中西部地区汽车消费潜力的挖掘，对年轻一代消费者在购车决策中的偏好分析，都与我日常的工作经验不谋而合，甚至为我提供了许多新的营销思路。此外，书中对中国品牌汽车在2017年取得的突破性进展的解读，以及对合资品牌面临的挑战进行的客观评价，都极具参考价值。这本书的语言风格专业而不失通俗，既有宏观的战略视角，又不乏微观的市场洞察，对于我们一线销售人员来说，无疑是一本不可多得的“实战宝典”。

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作为一名长期关注中国经济发展的研究者，《皮书系列·汽车蓝皮书：中国汽车产业发展报告（2017）》无疑是一份具有重要参考价值的文献。2017年是中国汽车产业发展历程中的一个关键节点，充满了变革与机遇。这本书以其严谨的学术态度和详实的数据支撑，为我们勾勒出了一幅生动而全面的产业图景。我特别欣赏书中对中国汽车产业结构性变化的深度剖析，例如，它详细分析了不同所有制性质的车企在市场竞争中的表现，以及外资品牌与本土品牌之间的博弈。书中对于技术进步的论述也十分到位，特别是对新能源汽车技术、智能网联技术等前沿领域的探讨，为我们理解中国汽车产业的技术发展方向提供了重要的线索。此外，报告对国家宏观政策，如“中国制造2025”等，如何在中国汽车产业发展中发挥作用进行了深入解读，这对于我们理解产业政策与市场实践的互动关系至关重要。书中数据来源的可靠性以及分析的客观性，都为这份报告增添了极高的可信度。它不仅为学术研究提供了扎实的素材，也为政策制定者和行业决策者提供了重要的参考依据，是我进行相关研究时不可或缺的一本工具书。

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书里的数据是老数据，不怎么样哦。表达内容还可以

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