港口業務與操作

港口業務與操作 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

陳長英 編
圖書標籤:
  • 港口
  • 物流
  • 供應鏈
  • 航運
  • 貿易
  • 操作管理
  • 港口工程
  • 集裝箱
  • 貨物運輸
  • 港口經濟
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齣版社: 電子工業齣版社
ISBN:9787121316661
版次:1
商品編碼:12224514
包裝:平裝
叢書名: 高職高專國際經濟與貿易專業係列規劃教材
開本:16開
齣版時間:2017-07-01
用紙:膠版紙
頁數:224
字數:310000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

改革開放以來,我國港口實現瞭突飛猛進的發展,在港口規模、建港技術、裝卸設備、信息技術等方麵走在世界前列,這就要求港口由傳統産業嚮現代港口轉型。本教材以“任務驅動,行動導嚮”、“強化實訓,突齣技能”為教學模式,係統地論述瞭集裝箱碼頭、件雜貨碼頭、散貨碼頭、液體貨碼頭的業務操作,具有現代職業教學特點、符閤港航物流企業用人需求。本教材可作為高職高專院校港口與航運管理、集裝箱運輸管理、報關等專業的教科書,也可供物流企業、運輸企業和貿易公司管理人員參考使用,還可以作為港口業務從業人員的培訓教材。

作者簡介

陳長英:武漢理工大學碩士,廣西交通職業技術學院講師、經濟師,主持2014年度廣西高等教育教學改革工程項目《高職院校集裝箱運輸管理專業建設研究》;參與新世紀廣西高等教育教學改革工程項目《基於北部灣的集裝箱運輸管理專業核心課程體係研究》。公開發錶多篇論文。

目錄

目 錄



第一章 集裝箱碼頭操作 1
第一節 集裝箱船舶預確報 1
第二節 泊位策劃 6
第三節 堆場策劃 14
第四節 閘口操作 27
第五節 船舶策劃 36
第六節 裝卸船操作 49
第二章 件雜貨碼頭操作 64
第一節 件雜貨裝卸操作 64
第二節 換裝作業 75
第三節 艙底作業 87
第四節 起落艙作業 90
第五節 水平搬運作業 94
第六節 庫(場)內、車內作業 97
第七節 件雜貨碼頭裝卸作業
組織 103
第三章 散貨碼頭操作 116
第一節 散貨碼頭操作概述 116










第二節 散糧碼頭裝卸船作業 121
第三節 煤炭碼頭卸船作業 134
第四節 堆場作業 141
第五節 裝卸車作業 149
第四章 石油碼頭操作 158
第一節 石油管理 158
第二節 石油裝卸機械與工藝 163
第三節 石油裝卸船操作 170
附錄A 集裝箱貨運托運單 188
附錄B 裝箱單樣本 198
附錄C 集裝箱發放/設備交接單 199
附錄D 港口貨物作業規則 201
附錄E 港口國際集裝箱碼頭管理
暫行規則 207
附錄F 港口工程技術規範(港口
裝卸工藝部分) 211
參考文獻 220

精彩書摘

  《港口業務與操作》:
  2)工人的操作動作。對幾組動作配閤最協調、操作效率最高的工人進行錄像,然後對錄像資料進行分析,將其操作動作進行分解、組閤,形成最閤理的動作係列。按照動作經濟原則,袋貨或箱貨組關作業比較省力的動作組閤應是:上下肢對稱協調作業;軀乾動作盡量小;彎腰程度盡量小。這樣的動作形態應是比較理想的。
  3)網絡放置位置及卸(裝)貨順序的選擇。每一組工人,在庫內拆垛組關時,總有一個相對固定的操作位置。每組工人對自己所在的操作位置及貨物堆疊形態、組關貨物時其網絡的放置位置、閤理卸貨順序的考慮等,都對操作強度有直接的影響。要使操作省力,對貨物與網絡(或托盤)的空間位置關係必須十分重視。這裏存在兩個重要的“度”:一是待卸貨物是在網絡的上麵、同一平麵還是在下麵;二是待卸貨物離網絡的距離。按動作經濟原則並充分利用重力原理,貨物應盡量在網絡的上麵,即所謂“高站颱、低貨位”原理。
  ……

前言/序言

前 言



改革開放以來,特彆是進入21世紀以來,我國港口實現瞭突飛猛進的發展,在港口規模、建港技術、裝卸設備、信息技術等方麵都已走在瞭世界的前列。我國港口要參與經濟全球化並建立保障經濟發展的港航格局,就必須加快培育一支掌握現代化港口技能的人纔隊伍。同時在港航職業教育方麵,應更加注重內涵和質量提高,這就需要一批好的教材。

本教材以“任務驅動,行動導嚮”、“強化實訓,突齣技能”為教學模式,係統地論述瞭集裝箱碼頭、件雜貨碼頭、散貨碼頭、液體貨碼頭的業務操作,具有現代職業教學特點、符閤港航物流企業用人需求。

本教材由廣西交通職業技術學院管理係教師陳長英擔任主編,欽州學院特聘教授葉孟陽、廣西交通職業技術學院管理係教師宋文和李冰擔任副主編,湖北省交通職業技術學院教師王卉參編。全書共4章,具體編寫分工:陳長英撰寫第一章;葉孟陽撰寫第二章;宋文、李冰、王卉撰寫第三、四章。陳長英負責擬定大綱,並為全書統稿、修改。

本教材可作為高職高專院校港口與航運管理、集裝箱運輸管理、報關等專業的教科書及專業教師的教學參考書,也可供物流企業、運輸企業和貿易公司管理人員參考使用,還可以作為港口業務從業人員的培訓教材。

本教材在編寫過程中,參考瞭大量網站資料和圖書文獻,以參考文獻形式列齣。在此,對這些書籍資料的作者錶示衷心感謝。

由於編者水平有限,書中疏漏之處還懇請廣大讀者批評指正,以便我們在今後修改時予以吸收。



編者

E-mail:mdlzy0821@163.com.



《遠航之翼:海運物流與全球貿易的脈動》 簡介: 《遠航之翼:海運物流與全球貿易的脈動》是一部深入剖析現代海運物流體係運作,以及其在全球經濟貿易中扮演關鍵角色的權威著作。本書並非聚焦於某一特定港口的微觀操作,而是以宏觀的視角,帶領讀者穿越波濤洶湧的大海,探尋連接世界各地的貿易動脈。從曆史的積澱到未來的趨勢,從貨物的流動到信息的高效傳遞,本書全麵展現瞭海運物流這一古老而又充滿活力的産業如何驅動著全球化進程,塑造著我們的生活方式。 第一章:貿易的搖籃——海運的起源與演進 本書的開篇,我們將目光投嚮曆史的長河,追溯海運作為人類文明交流和貿易往來的最初形態。我們將探索古代航海技術的發展,從最初的木筏、獨木舟到帆船的齣現,以及這些進步如何催生瞭沿海貿易和跨洋交流。本書將詳細介紹絲綢之路、香料之路等早期海上貿易路綫的形成,以及它們對世界經濟格局和文化融閤産生的深遠影響。 隨後,我們將步入大航海時代,解析地理大發現背後隱藏的海運技術革新,如羅盤、星盤、測天儀等導航工具的普及,以及堅固船體的建造技術。我們將探討這一時期海上貿易對殖民主義、全球資源分配和資本主義萌芽的影響。 進入工業革命時期,蒸汽機的發明和內燃機的應用徹底改變瞭航海的麵貌。本書將深入分析蒸汽船的齣現如何大幅提升瞭航運效率和載貨量,打破瞭風力依賴的局限,使得全球貿易進入瞭一個嶄新的階段。我們將審視蘇伊士運河、巴拿馬運河等重要人工航道的開鑿,這些工程不僅縮短瞭航程,更重塑瞭全球貿易的格局。 最後,我們將目光聚焦於20世紀以來的海運發展,特彆是集裝箱化革命的顛覆性影響。集裝箱的發明和標準化,如何將繁瑣的貨物裝卸過程變得高效、標準化,極大地降低瞭物流成本,加速瞭全球産業鏈的形成。本書將通過生動的案例,展現集裝箱如何成為現代海運的“標準語言”,將世界各地緊密地聯係在一起。 第二章:海運動脈的血脈——全球航運網絡與船隊運作 本章我們將深入探討構成全球貿易骨架的航運網絡。本書將詳細闡述不同類型的船舶,如散貨船、油輪、集裝箱船、滾裝船等,它們各自承擔的運輸任務,以及其技術特點和運營模式。我們將解析船舶的建造、維護、報廢等全生命周期管理,以及船員的培訓、管理和海上生活。 本書將著重分析全球主要航運航綫的設置和優化,例如跨太平洋航綫、跨大西洋航綫、亞歐航綫等,以及這些航綫如何根據全球經濟需求、地緣政治變化和港口吞吐能力進行動態調整。我們將探討航運公司在市場競爭中的戰略定位、運力管理和運價波動的影響因素。 此外,本章還將詳細解讀船舶融資、保險、租賃等金融服務在海運業中的重要作用。我們將分析各種風險管理工具,如期租、程租、即期租等,以及它們如何幫助航運公司規避市場風險,實現盈利最大化。 第三章:流動的交響——多式聯運與現代物流鏈的整閤 海運並非孤立的環節,而是現代物流鏈中至關重要的一環。《遠航之翼》將深入剖析海運如何與陸運(鐵路、公路)、空運、內河運輸等多種運輸方式進行高效整閤,形成“多式聯運”的強大力量。 本書將重點介紹集裝箱的流轉過程,從港口到內陸集散地,再到最終用戶的倉庫,以及反嚮物流的運作。我們將探討海鐵聯運、海公聯運等模式的技術實現和管理挑戰,以及這些模式如何縮短陸路運輸時間,降低成本,提高整體物流效率。 我們將深入研究現代物流管理係統的發展,包括運輸管理係統(TMS)、倉儲管理係統(WMS)、企業資源規劃(ERP)等,以及它們如何實現對貨物流動、信息流動的實時監控和優化。本書將通過案例分析,展示企業如何利用先進的物流技術,構建敏捷、高效、低成本的全球供應鏈。 第四章:智慧的翅膀——海運技術創新與數字化轉型 科技進步是驅動海運業不斷發展的核心動力。本章將聚焦於海運領域的新興技術及其應用。我們將探討船舶自動化和智能化技術,如自動駕駛係統、智能導航、遠程監控等,以及它們如何提高航行安全性和效率。 本書將深入研究大數據、人工智能(AI)、物聯網(IoT)等技術在海運業的應用,包括智能預測性維護、航綫優化、貨物追蹤、風險預警等。我們將分析區塊鏈技術在供應鏈透明度和安全性方麵的潛力,以及它如何解決跨境貿易中的信任難題。 同時,本章還將探討綠色航運的趨勢,包括新能源船舶(如LNG動力船、電動船、氫燃料電池船)的發展,以及節能減排技術的應用。我們將分析國際海事組織(IMO)在推動綠色航運方麵的政策和法規,以及航運公司如何應對環保挑戰,實現可持續發展。 第五章:連接世界的脈搏——海運與全球經濟的深度聯動 海運是全球經濟活動的“血管”,其效率和穩定性直接影響著國際貿易的繁榮和發展。《遠航之翼》將從宏觀層麵,深入剖析海運業與全球經濟的深度聯動。 本書將分析海運量與全球GDP增長、國際貿易額之間的密切關係,以及海運業的周期性波動如何影響全球經濟的走勢。我們將探討全球化進程中,海運業如何推動跨國公司將生産基地轉移到成本更低的地區,並形成復雜的全球生産網絡。 我們將審視地緣政治因素對海運的影響,例如貿易戰、地區衝突、航運通道的安全等,以及這些因素如何導緻運力中斷、運價飆升,並對全球供應鏈造成衝擊。 此外,本書還將探討海運業在促進新興市場發展、參與“一帶一路”等倡議中的作用,以及其如何為全球經濟的普惠性增長貢獻力量。 第六章:挑戰與未來——海運業的可持續發展之路 展望未來,《遠航之翼》將聚焦於海運業麵臨的機遇與挑戰,以及未來的發展方嚮。我們將深入分析全球經濟格局的演變、技術變革的加速、以及日益嚴格的環保法規對海運業帶來的深遠影響。 本書將重點探討海運業在實現碳中和目標方麵的緊迫性和可行性。我們將審視各種綠色燃料的研發和應用前景,以及船隊脫碳的路綫圖。 同時,我們將分析數字化轉型將如何進一步重塑海運業的運作模式,包括智能港口、無紙化貿易、自動化操作等。 最後,本書將呼籲行業各方加強閤作,共同應對挑戰,推動海運業嚮著更安全、更高效、更環保、更可持續的未來邁進,繼續成為連接世界、繁榮經濟的強大引擎。 《遠航之翼:海運物流與全球貿易的脈動》旨在為讀者提供一個全麵、深刻的視角,去理解海運業如何在幕後默默支撐著我們日益緊密的全球化生活,它是連接過去、現在與未來的橋梁,是全球經濟跳動不息的脈搏。

用戶評價

評分

這本書,我實在是一言難盡。本來是抱著學習的念頭來的,畢竟“港口業務與操作”這個名字聽起來就挺實在,我以為能看到一些具體流程,比如集裝箱的堆放規則,船舶靠泊的注意事項,或者貨物進齣口的具體手續。結果呢?我讀完之後,感覺自己像是在一個巨大的信息迷宮裏打轉,找到瞭無數扇門,卻不知道哪扇門通往我想去的房間。書裏充斥著各種專業術語,但很多時候,這些術語隻是被拋瞭齣來,並沒有得到充分的解釋,就像是在跟我玩猜謎遊戲,而且謎底還隱藏得特彆深。我努力去理解,翻閱其他資料,結果發現很多概念在書中並沒有建立起清晰的邏輯關係。比如,關於港口吞吐量的分析,它羅列瞭各種影響因素,什麼地理位置、經濟腹地、基礎設施、運輸方式等等,聽起來都很有道理。但具體到某個港口,它怎麼去量化這些因素的影響?又或者,當這些因素發生衝突時,港口管理者是如何權衡取捨的?這些在書中都沒有得到深入的探討。我期待的是一種“知其然,更知其所以然”的解讀,能夠幫助我理解港口運營背後的邏輯和決策過程。然而,書中更多的是一種“知其然,但不知所以然”的陳述,很多時候隻能停留在概念的層麵,缺乏實踐指導意義。而且,章節之間的過渡也顯得有些生硬,前一章還在講船舶管理,下一章突然就跳到瞭港口安全,感覺像是把一些零散的知識點拼湊在一起,而不是一個有機的整體。這讓我很難將不同領域的知識融會貫通,形成一個完整的港口業務圖景。我承認,書裏提到的一些港口發展趨勢,比如智能化、綠色化,還是挺有啓發性的,但同樣,它隻是停留在描述層麵,沒有深入分析實現這些趨勢的具體技術、麵臨的挑戰以及潛在的效益。總而言之,這本書更像是一本信息量的堆砌,而非一本真正能夠指導實踐、引發深入思考的著作。

評分

我嘗試著去理解這本書所傳達的核心思想,但老實說,它更像是一道沒有給齣明確答案的數學題。它列舉瞭港口運營中遇到的各種挑戰,比如惡劣天氣的影響、集裝箱的周轉率問題、航運旺季的壓力等等,並且嘗試去分析這些挑戰的成因。這部分內容,我倒是覺得有些價值,讓我看到瞭港口運營並非一帆風順,而是充滿瞭各種不確定性。然而,在提齣解決方案時,這本書顯得有些“輕描淡寫”。它會提到“優化流程”、“加強技術應用”、“提升管理水平”等詞匯,但具體如何優化?采用什麼樣的技術?怎樣的管理水平纔能算“提升”?這些關鍵性的細節,卻很少被深入探討。我感覺自己就像是看著一位醫生,他準確地指齣瞭我身體的病癥,但我卻聽不到他給我開齣具體的藥方,更彆提治療方案瞭。在關於港口吞吐量預測的部分,它介紹瞭一些統計模型和預測方法,但這些方法在實際應用中可能會遇到哪些睏難?如何處理異常數據?又如何根據預測結果來調整港口資源配置?這些在書中都沒有得到充分的闡釋。我希望這本書能夠像一位經驗豐富的港口老兵,能夠分享他在實踐中摸索齣的寶貴經驗,比如如何應對突發的集裝箱堆積,如何在有限的泊位資源下最大化船舶周轉率,以及如何在激烈的市場競爭中保持港口的競爭力。這本書雖然提供瞭一些理論上的框架,但在實踐層麵的指導性,還有待提高。它更多的是在“提齣問題”,而不是“解決問題”。

評分

這本書的邏輯性,讓我感到有些難以接受。它在章節的安排上,顯得非常混亂,前後章節之間的關聯性也很弱。我嘗試著去尋找一條能夠貫穿全書的“主綫”,但並沒有找到。它似乎隻是把一些與港口業務相關的內容,隨意地堆砌在一起,而沒有經過精心的組織和梳理。比如,在講到港口安全管理的時候,它會提到各種各樣的安全風險,比如火災、爆炸、泄漏等等,但對於如何進行有效的風險評估和應急預案的製定,卻講得比較模糊。我期待的是一些更具操作性的指導,比如在什麼情況下應該啓動什麼樣的應急程序,或者在發生某種事故時,應該如何組織救援和疏散。書中給齣的建議,往往過於籠統,缺乏可操作性。同樣,在關於港口效率提升方麵,它也隻是泛泛而談,比如“提高作業效率”,但我不知道如何纔能做到。是需要引進更先進的設備,還是需要優化工作流程,或者加強人員培訓?書中並沒有給齣明確的指導。我感覺自己就像是在一個巨大的迷宮裏,到處都是岔路,卻找不到通往齣口的路。這本書的內容,也給我一種“拾人牙慧”的感覺,很多觀點和論述,在其他地方也能看到,並沒有太多獨到的見解。

評分

讀完這本書,我最大的感受是,它提供的信息量很大,但這些信息並沒有得到很好的整閤。它像是一本百科全書,裏麵涵蓋瞭港口運營的方方麵麵,但缺乏一種深入的分析和係統的梳理。比如,在關於港口發展的戰略方麵,它提到瞭很多影響港口發展的因素,比如地理位置、經濟腹地、基礎設施、政策支持等等,但這些因素之間是如何相互作用的?又如何影響港口未來的發展方嚮?書中並沒有進行深入的探討。我更希望看到的是,它能夠深入剖析某個港口的戰略規劃,從其目標設定、資源評估、策略選擇等多個維度進行詳細的解讀,讓我們能夠從中學習到可藉鑒的經驗。同樣,在關於港口的信息化建設方麵,它也隻是泛泛而談,比如“利用信息技術提升港口效率”,但我不知道如何纔能做到。是需要引進更先進的係統,還是需要優化現有係統?書中並沒有給齣明確的指導。我感覺自己像是在吃一頓豐盛的自助餐,有很多種類的食物,但卻不知道該如何搭配,也品嘗不齣每種食物獨特的風味。這本書的內容,也給我一種“缺乏溫度”的感覺,它更多的是在陳述事實和理論,而缺乏對港口運營背後的人文關懷和故事性。

評分

坦白說,這本書的內容,給我一種“知其然,但不知其所以然”的感覺。它列舉瞭港口在運營過程中會遇到的各種各樣的問題,比如集裝箱的滯港、船舶的延誤、貨物的積壓等等,並且羅列瞭很多可能導緻這些問題的原因。這部分內容,我倒是覺得寫得還可以,讓我對港口運營的復雜性有瞭初步的認識。但是,當它開始探討解決方案時,就顯得有些“空泛”瞭。比如,它會提到“加強信息溝通”、“優化資源配置”、“提升管理水平”等等,但這些都是一些非常籠統的說法,缺乏具體的指導意義。我不知道如何纔能“加強信息溝通”?采用什麼樣的信息係統?又需要建立什麼樣的溝通機製?我也不知道如何纔能“優化資源配置”?是需要引進更先進的設備,還是需要調整人員班次?這些具體的問題,書中都沒有給齣明確的答案。我感覺自己就像是在看一份“港口運營的問題清單”,而不是一份“港口運營的解決方案手冊”。我期待的是,這本書能夠像一位經驗豐富的老師,能夠手把手地教我如何去解決這些問題,而不是僅僅告訴我“有問題”。在關於港口碼頭操作效率的提升方麵,它也隻是泛泛而談,比如“提高裝卸效率”,但我不知道如何纔能做到。是需要引進更先進的起重設備,還是需要優化作業流程,或者加強人員培訓?書中並沒有給齣明確的指導。

評分

我帶著滿滿的好奇心翻開瞭這本書,想象著自己能立刻置身於繁忙的港口,親眼目睹集裝箱如何被精準地吊裝,船舶如何有條不紊地進齣港。然而,現實卻與我的期待有些偏差。這本書的語言風格,怎麼說呢,有點像是在寫一篇學術論文,大量的引用和旁徵博引,讀起來需要花費不少精力去消化。當然,嚴謹的學術態度是值得肯定的,但對於我這樣一個想從實際操作層麵瞭解港口業務的讀者來說,這種風格顯得有些沉重。書中涉及到的各種國際規則、行業標準,雖然很重要,但對於初學者來說,如果能配上更直觀的圖錶和流程圖,可能會更容易理解。我感覺自己像是在被動地接受信息,而不是主動地去探索和學習。比如,在講解海事法律法規的部分,它列舉瞭許多條款和條文,但我很難將這些抽象的條文與真實的港口場景聯係起來。如果能結閤一些實際案例,比如某個船舶違規操作導緻事故的處理流程,或者某種貨物進齣口的典型流程,我相信會更容易讓人理解這些法規的意義和應用。另外,書中對於港口內部各種角色的定位和職責描述,也顯得有些籠統。港口是一個非常復雜的係統,涉及到碼頭操作員、調度員、海關官員、船員、貨主等等,他們的協同閤作是港口高效運作的關鍵。但我在這本書裏,很難找到對這些不同角色之間具體工作流程和溝通機製的詳細描述。這讓我無法清晰地勾勒齣港口內部的運作脈絡。我希望這本書能夠更側重於“人”的故事,講述在港口這個特殊的舞颱上,不同崗位的人們如何發揮自己的作用,剋服睏難,共同完成港口作業。

評分

這本書的結構,讓我有些摸不著頭腦。章節之間的跳躍感很強,感覺像是把不同來源的資料硬生生地拼湊在瞭一起。我本來以為它會按照一條清晰的邏輯綫索來展開,比如從港口的選址、規劃、建設,到日常的運營、管理,再到未來的發展趨勢。但實際上,它的內容分布顯得有些隨意。有時候會突然深入到某個非常具體的細節,比如某種起重設備的參數,但很快又會跳迴到非常宏觀的戰略層麵,談論全球貿易格局的變化。這種內容上的“拉扯感”,讓我很難建立起對港口業務的整體認知。我感覺自己像是在一個巨大的圖書館裏,拿到瞭一些零散的書頁,上麵寫著各種與港口相關的內容,但卻很難將它們串聯成一本完整的書。尤其是關於港口安全管理的部分,它提到瞭很多潛在的風險,比如火災、爆炸、泄漏等等,但對於如何進行有效的風險評估和應急預案的製定,卻講得比較模糊。我期待的是一些更具操作性的指導,比如在什麼情況下應該啓動什麼樣的應急程序,或者在發生某種事故時,應該如何組織救援和疏散。書中給齣的建議,往往過於籠統,缺乏可操作性。而且,對於港口內部的溝通和協調機製,也沒有深入的探討。港口是一個多方參與的復雜係統,各部門之間的有效溝通是確保安全和效率的關鍵。但書中對於這方麵的論述,顯得比較單薄。我希望能夠看到一些關於港口內部信息共享平颱、聯閤演練、跨部門協作等方麵的具體實踐。總而言之,這本書的內容組織上,還有很大的提升空間,讓讀者能夠更清晰、更有條理地理解港口業務的全貌。

評分

坦白說,這本書的理論框架構建得相當宏大,但細節上的打磨卻稍顯不足,有些地方甚至讓我覺得有點“形而上學”。它嘗試從宏觀的視角去解讀港口在全球貿易中的角色,分析港口的戰略地位,以及探討港口經濟對區域發展的影響。這本身是很吸引人的,畢竟港口不僅僅是貨物集散地,更是經濟發展的引擎。書中花瞭不少篇幅去論述港口與區域産業結構的聯動,以及港口如何通過提升服務水平來吸引投資。但問題在於,這種論述往往停留在概括性的層麵,缺乏具體的案例分析和數據支撐。例如,它提到某個港口如何通過發展臨港産業集群來提升競爭力,但具體是如何做到的?有哪些成功的經驗和失敗的教訓?書中並沒有提供足夠的信息。我更希望看到的是,它能深入剖析某個成功的港口案例,從其戰略規劃、基礎設施建設、運營模式、技術應用等多個維度進行詳細的解讀,讓我們能夠從中學習到可藉鑒的經驗。此外,書中對於港口運營中一些關鍵環節的描述也略顯模糊。比如,在談到港口效率提升時,它提到瞭信息技術的應用,但具體是哪些技術?如何實施?這些技術解決瞭哪些實際問題?書中並沒有給齣清晰的答案。我曾期待這本書能夠提供一套係統性的港口運營管理方法論,或者至少能夠提煉齣一些核心的管理原則和工具。然而,這本書更像是一次理論的梳理,而不是一次實踐的總結。它給我一種感覺,作者似乎更關注“是什麼”,而不太關注“怎麼做”。這種“宏大敘事”雖然有其價值,但在實際操作層麵,卻顯得有些“空中樓閣”,難以落地。

評分

這本書給我的感覺,就像是走進瞭一個龐大而陳舊的博物館,裏麵陳列著各種關於港口曆史和現狀的展品,但它們並沒有按照清晰的邏輯順序擺放,也沒有太多的解說員來引導你。內容上,它確實涵蓋瞭港口運營的很多方麵,比如碼頭的功能、設備的使用、人員的組織等等。但這些內容,很多時候都顯得比較零散,缺乏一種貫穿始終的“主綫”。我試圖去尋找一條能夠串聯起所有知識點的“綫索”,但並沒有找到。比如,在談到港口的安全生産時,它提到瞭各種安全規章製度,但對於這些製度是如何在實際工作中執行的,以及如何有效監督執行情況,卻沒有太多的著墨。我更希望看到一些關於港口安全文化建設、事故責任追究機製、以及員工安全培訓的詳細介紹。同樣,在講到港口效率提升時,它也隻是泛泛而談,比如“提高作業效率”,但我不知道如何纔能做到。是需要引進更先進的設備,還是需要優化工作流程,或者加強人員培訓?書中並沒有給齣明確的指導。我感覺自己像是站在港口的外圍,看到裏麵熱鬧的景象,卻無法深入到核心區域,去理解運作的細節。我期待的是一本能夠帶領我深入港口內部,去觀察、去學習、去感受的“導覽手冊”,而這本書,更多的是讓我停留在“遠觀”的層麵。

評分

拿到這本書,我滿懷期待地想要深入瞭解港口運營的方方麵麵,從貨物如何進齣港,到船舶如何靠泊離岸,再到港口的整體管理。但讀完之後,我發現這本書的“深度”似乎有些不夠。它提齣瞭很多與港口業務相關的概念和理論,但很多時候隻是點到為止,並沒有深入地去剖析。比如,在討論港口的服務質量時,它提到瞭“客戶滿意度”的重要性,但具體如何衡量客戶滿意度?又如何通過改善服務來提高客戶滿意度?這些關鍵的執行層麵的問題,書中並沒有給齣太多的解答。我更希望看到的是一些具體的案例,比如某個港口是如何通過引入新的服務項目來吸引更多客戶,或者某個港口是如何通過優化信息係統來提升客戶體驗的。同樣,在關於港口擁堵的管理方麵,它提到瞭“擁堵費”和“預約製度”,但這些製度在實際操作中會遇到哪些問題?如何平衡港口利益和船公司利益?這些細節的討論,在書中都顯得比較欠缺。我感覺這本書更像是一份“港口業務的目錄”,列齣瞭很多需要瞭解的事項,但卻沒有提供詳盡的“內容”。它讓我看到瞭港口業務的廣闊圖景,但卻無法讓我真正“走進去”,去理解其中的奧秘。我希望這本書能夠更像一位資深的港口管理者,能夠分享他在實際工作中遇到的挑戰,以及他是如何一步步解決這些挑戰的。

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