内容简介
《电动汽车原理与构造(第2版)/普通高等教育“十三五”汽车类规划教材》侧重于电动汽车原理的系统分析和构造的举例说明,内容涵盖了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车等整车,电机驱动系统、动力电池组系统、电动化辅助系统等部件以及电动汽车的基础设施和应用等各个方面。每个独立章节从功能定义、原理分析和典型构造举例三方面进行展开说明,内容新颖、图文并茂。《电动汽车原理与构造(第2版)/普通高等教育“十三五”汽车类规划教材》可作为高等院校车辆工程专业新能源汽车研究方向的专业基础课教材,也可作为车辆工程专业的专业选修课教材、研究生的参考教材以及从事新能源汽车技术研究、生产管理、技术服务等方面的工程技术人员的参考书。
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目录
前言
第一章 绪论
第一节 电动汽车发展的技术背景
第二节 电动汽车的概念和种类
第三节 电动汽车的技术现状
第四节 电动汽车的发展趋势和特点
第二章 纯电动汽车
第一节 纯电动汽车的系统组成
第二节 纯电动汽车的工作原理
一、电气控制系统的工作原理
二、传动系统的结构及工作原理
三、电源系统的结构及工作原理
第三节 典型的纯电动汽车结构
一、改装式的纯电动汽车(福特公司纯电动汽车福克斯)
二、完全开发的纯电动汽车
三、未来的纯电动汽车技术
第三章 混合动力电动汽车
第一节 混合动力电动汽车的概念和类别
一、串联混合动力汽车的概念
二、并联混合动力汽车的概念
三、混联式混合动力汽车的概念
第二节 串联混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第三节 并联混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第四节 混联混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第五节 插电式混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
第六节 增程式电动汽车的系统组成和工作原理
第七节 混合动力电动汽车的关键部件
一、发动机
二、动力耦合装置
三、辅助功率单元
四、整车综合控制器
第八节 典型的混合动力汽车结构
一、串联混合动力电动汽车的结构
二、并联混合动力电动汽车的结构
三、混联混合动力电动汽车的结构
四、插电式混合动力电动汽车的结构
第四章 燃料电池电动汽车
第一节 燃料电池系统的组成和工作原理
一、燃料电池的定义和工作原理
二、燃料电池发电系统的组成和工作原理
三、汽车用燃料电池发电系统的结构和工作原理
第二节 燃料电池电动汽车的系统组成和工作原理
一、燃料电池单独驱动汽车动力系统
二、燃料电池混合动力汽车动力系统
第三节 典型的燃料电池汽车结构
第五章 电动汽车的电机驱动系统
第一节 电动汽车电机驱动系统综述
第二节 直流电机驱动系统的组成和工作原理
一、直流电机的结构
二、直流电机的工作原理
三、直流电机的四象限工作调控
第三节 交流感应电机驱动系统的组成和工作原理
一、交流感应电机的结构
二、交流感应电机的工作原理
三、交流电机的调速控制
四、逆变器
五、交流感应电机的控制系统
第四节 永磁电机驱动系统的组成和工作原理
一、永磁同步电机的结构
二、永磁同步电机的工作原理
三、永磁同步电机的数学模型及控制系统
第五节 开关磁阻电机传动系统的组成和工作原理
一、开关磁阻电机的结构
二、开关磁阻电机的工作原理
三、开关磁阻电机的数学模型及工作特性
第六节 电动汽车的再生制动
第七节 电动汽车电驱动系统关键部件介绍
一、功率器件
二、转速测量元件
第八节 电机的冷却形式
第九节 典型的电动汽车电驱动系统结构
第六章 电动汽车的车载能量源系统
第一节 电动汽车动力电池的种类及原理
一、电动汽车用动力电池分类
二、常用二次电池比较
三、铅酸电池和镍氢电池
四、锂离子电池
第二节 电动汽车动力电池的性能
一、动力电池的性能参数
二、铅酸电池的特性
三、镍氢电池的特性
四、锂离子电池的特性
第三节 电动汽车的动力电池系统
一、动力电池成组技术
二、动力电池组系统技术
三、动力电池的不一致性及改进措施
四、动力电池管理系统
五、电池管理系统的关键技术
六、电动汽车电池管理系统举例
第四节 典型的动力电池系统结构
一、丰田普锐斯电动汽车电池组系统
二、A123电池组系统
三、北京奥运用BK-EV型电动客车电池组系统
第五节 电动汽车的其他能量源
一、锌空气电池
二、太阳能电池
三、飞轮储能装置
四、超级电容器
第七章 电动汽车的电动化辅助系统
第一节 电动汽车的辅助系统概述
第二节 电动转向系统
一、电动助力转向系统的结构和原理
二、电动线控转向系统的结构和工作原理
三、电动液压助力转向系统(EHPS)的组成和工作原理
第三节 电控制动系统
一、电控制动系统的结构
二、电控制动系统的工作原理
三、典型的电控制动系统
四、电控真空助力制动系统
第四节 电动空调系统
一、热泵式空调系统结构和工作原理
二、电装电动客车一体式电动空调
第五节 电动冷却系统
一、电动冷却系统的结构
二、典型车辆的冷却系统
三、电动冷却系统中的特殊问题
第六节 辅助DC/DC变换器
一、降压变换器
二、升压变换器
三、升降压变换器
四、带隔离变压器的直流变换器
第八章 电动汽车的基础设施
第一节 电动汽车的充电站
一、电动汽车充电站建设的现状
二、电动汽车充电站的功能
三、电动汽车充电站的运行模式
四、电动汽车充电机
前言/序言
能源短缺、环境污染使汽车工业的可持续发展面临困境,节能减排、动力升级推动汽车技术不断创新,以电动汽车为特色的新能源汽车成为主要选择。纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车等多种形式的电动汽车技术取得明显进步,电动汽车的市场占有率正逐步提升。
世界各国政府制定积极的战略发展规划推动电动汽车的技术研发和规模化应用。新能源汽车被确定为我国七大战略性新兴产业之一和、“中国制造2025”确定的重点领域。
围绕电动汽车的技术研发、生产管理和运营服务,我国配套的技术开发人员、产业服务人员需求出现短缺,亟须培养一批掌握电动汽车原理与构造技术的人才队伍。本教材立足从电动汽车原理与结构层面的系统分析出发,配以实际的案例,满足本科生、研究生以及想从事电动汽车行业技术研发的技术人员的阅读需求。在章节体系的安排上涵盖了纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三种整车,电机驱动系统、动力电池组和电动化辅助系统三类部件,以及电动汽车基础设施和应用技术,同时补充了近几年出现的新技术,如插电式混合动力电动汽车、增程式电动汽车等。每个独立章节立足从功能定义、原理分析、典型构造举例三方面进行展开说明。同时,这样的章节安排也满足国家对电动汽车技术攻关的关键点布局规划(整车集成及电机、电控、电池三大部件)。
本书由北京理工大学电动车辆国家工程实验室何洪文教授、熊瑞副教授等编著,其他编写人员还有北京理工大学电动车辆国家工程实验室的施国标副教授、彭剑坤博士以及北京信息科技大学的霍为炜讲师,研究生章政、闫梅、周娜娜等在资料收集整理过程中做了大量的工作,北京理工大学车辆工程系的孙逢春教授、张承宁教授、林程教授在全书的成稿过程中给予了建设性建议和修改意见。
在本书完稿之际,对书中所引参考文献的作者致以衷心的感谢!
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