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任和 著

图书标签:

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店铺： 上海交通大学出版社官方旗舰店

出版社： 上海交通大学出版社

ISBN：9787313179517

商品编码：27314619513

内容简介

本书介绍了飞机安全性及事故调查的基本概念和方法以及相关的法律法规；阐述了飞机研发中的安全性分析和设计技术、失效分析和故障诊断技术、机队故障预测和健康管理技术、飞行数据记录与传输技术、飞行数据译码技术和飞行数据分析技术、飞行仿真与故障复现技术、航空事故调查技术等内容。同时，本书结合实例，在收集整理大量事故案例的基础上，阐述了航空安全与事故调查技术的发展趋势，以及飞行安全文化在安全管理中的作用。

翱翔天际的智慧：揭秘飞行背后的奥秘 从人类梦想飞翔的那一刻起，对天空的探索便从未停止。而飞机的出现，更是将这份梦想化为现实，彻底改变了我们连接世界的方式。然而，伴随飞机每一次划破长空的壮丽，都潜藏着无数工程师、飞行员、管制员乃至维修人员的辛勤付出与严谨把控。本书并非一部浅显的飞行入门指南，也不是一本陈列飞机型号的图鉴。它将带您深入探究，在每一次平稳起降、每一次穿越云霄的背后，究竟蕴藏着怎样一套复杂而精密的运行体系，以及当意外发生时，我们如何以最科学、最严谨的态度，去揭示真相，总结教训，守护未来。 第一篇：保障平稳起降的基石——运行安全体系的构建与演进 现代民航业的繁荣，离不开对运行安全的极致追求。本篇将深入剖析支撑飞机安全飞行的核心要素，探讨其历史演进与最新发展。 航空法规与标准：安全的首道屏障 我们将追溯航空法规的起源，从早期相对简陋的规定，逐步深入到国际民航组织（ICAO）的国际标准与建议措施（SARPs），以及各国（如FAA、EASA）的具体条例。理解这些法规如何从事故教训中汲取养分，不断完善，形成一个全球性的安全网络。重点将放在法规的制定原则、执行机制以及在不同国家和地区的应用差异。我们将探讨适航指令（Airworthiness Directives）、型号合格证（Type Certificate）、生产合格证（Production Certificate）等概念，理解它们在确保飞机设计、制造和持续适航方面的关键作用。 飞行运行管理：智慧的空中指挥 飞机的运行并非仅仅是起飞和降落。飞行运行管理（Flight Operations Management）是一个高度集成化的系统，涵盖了从航班计划、燃油计算、航路规划，到天气评估、载重平衡、机组排班等方方面面。我们将详细解析现代航班计划的制定流程，包括如何考虑经济效益、空中交通管制限制、以及天气情况。重点将放在燃油管理（Fuel Management）的精细化，探讨“最低下降高度”（Minimum Descent Altitude）和“剩余燃油”（Reserve Fuel）等关键术语的含义，以及燃油消耗预测的复杂性。我们还将深入了解导航技术（Navigation Technology）在现代飞行中的角色，从传统的地面导航信标到如今高精度的卫星导航系统（GNSS），它们如何确保飞机沿着预定航迹精确飞行。 飞机性能与维护：延展生命的齿轮 飞机的安全运行，离不开对飞机自身性能的深刻理解和精密的维护。本部分将探讨飞机在不同飞行阶段的性能表现，包括起飞性能、巡航性能和着陆性能。我们将解析影响这些性能的关键因素，如空气动力学、发动机推力、大气条件以及飞机结构重量。更重要的是，我们将揭示现代飞机维护体系的庞大与精细。这不仅包括定期的例行检查和维护，更包括基于状态的维护（Condition-Based Maintenance, CBM）和预测性维护（Predictive Maintenance）等前沿技术。我们将介绍航空工程的“三大支柱”——结构、动力装置和航电系统——以及它们各自的维护重点和常见问题。探讨如何通过故障预警系统、数据分析等手段，在潜在故障演变成事故之前将其排除。 航空器安全管理体系（SMS）：系统性的风险管控 将目光从个体层面转移到系统层面，我们将深入探讨航空器安全管理体系（Safety Management System, SMS）的核心理念。SMS不再仅仅是被动响应事故，而是主动识别、评估和缓解风险。我们将解析SMS的四个关键组成部分：安全政策与目标、风险管理、安全保证和安全促进。理解SMS如何通过建立安全文化、鼓励报告不安全事件、以及持续改进安全绩效，将安全意识融入组织的每一个层面。我们将讨论“事件报告系统”（Occurrence Reporting System）在SMS中的重要性，以及如何通过匿名报告和无惩罚文化来鼓励员工主动上报潜在风险。 第二篇：拨开迷雾的智慧——事故调查的科学与艺术 即使有了最严密的预防措施，航空事故的发生仍然是我们必须面对的挑战。然而，每一次事故的发生，也都是一次宝贵的学习机会。本篇将深入剖析航空事故调查的严谨流程、科学方法与人文关怀。 事故调查的框架与原则：拨开迷雾的罗盘 我们将详细介绍航空事故调查的国际通用框架，包括事故现场的保护与记录、证据的搜集与分析、证人的访谈以及最终报告的撰写。我们将深入探讨调查的四大基本原则：客观性、独立性、保密性以及公开性。理解调查工作的首要目标并非追究责任，而是找出事故发生的根本原因（Root Cause），避免未来发生类似事件。我们将介绍“人为因素”（Human Factors）在事故调查中的重要性，分析飞行员操作失误、机组沟通不畅、以及管制员决策失误等可能导致事故的因素。 现场勘查与技术分析：还原事故真相的侦探工作 事故现场是解读真相的起点。本部分将详细阐述现场勘查的各个环节，包括遗骸搜集、坠毁路径分析、以及环境因素的评估。我们将重点关注“黑匣子”（Flight Data Recorder, FDR）和“驾驶舱语音记录器”（Cockpit Voice Recorder, CVR）的价值，理解它们如何提供最直接、最宝贵的飞行数据和机组对话信息。我们将探讨各种先进的取证技术，如三维扫描、数字重构，以及它们如何帮助调查人员精确还原事故发生时的场景。同时，我们将解析对飞机残骸进行的详细技术分析，包括结构损伤分析、发动机故障检查、以及电子设备失效的排查，如何帮助确定事故的初始事件。 数据分析与情景重建：逻辑的链条与推理的艺术 搜集到的证据需要经过严谨的数据分析和逻辑推理，才能构建出事故发生的全貌。我们将深入研究飞行数据记录器（FDR）所记录的参数，如何通过与飞机设计性能、正常运行参数进行比对，来识别异常。探讨如何利用计算机模拟技术，根据收集到的证据，进行多角度、多假设的情景重建，以验证或排除不同的事故原因。我们将解析“不安全状况”（Unsafe Conditions）和“不安全行为”（Unsafe Acts）在事故链中的作用，以及如何运用“事故原因链”（Causal Chain）等模型来识别根本原因。 报告撰写与改进建议：汲取教训，守护未来 每一次事故调查的最终成果，都体现在一份详尽、科学的调查报告中。本部分将重点阐述调查报告的结构与内容，包括事故概况、证据分析、结论以及关键的安全建议。我们将强调报告的语言要求：清晰、准确、客观，并且能够被所有利益相关者理解。探讨安全建议如何具有可操作性，以及它们如何被相关部门采纳并转化为实际的安全措施，例如修订操作规程、更新培训内容、改进飞机设计等。我们将回顾历史上一些著名的事故调查报告，分析其对航空安全进步产生的深远影响。 结论：永无止境的安全追求 《飞机运行安全与事故调查技术》并非一本终结性的著作，它所呈现的是一个不断演进、持续改进的领域。随着科技的进步和对安全理解的深化，飞机的运行将更加智能，事故的预防将更加有效，而事故的调查也将更加精准。本书的目的，是激发读者对这一复杂而迷人的领域的兴趣，理解每一次安全飞行的背后，都凝聚着无数人的智慧与汗水。希望通过对运行安全机制的深入剖析，以及对事故调查科学方法的细致解读，读者能够对航空运输的安全性建立更深刻的认识，并理解这份“翱翔天际的智慧”，是人类对安全与进步不懈追求的缩影。这本书将为您打开一扇窗，让您得以窥见那片蔚蓝之上，严谨、科学、而又充满人文关怀的壮丽画卷。

评分☆☆☆☆☆

这本书《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》真的让我对航空安全领域产生了浓厚的兴趣，尤其是它对“故障模式与影响分析”（FMEA）的详细解读，给我留下了深刻的印象。作为普通读者，我之前可能只知道飞机坏了会修，但这本书却让我了解到，在飞机还在设计阶段，甚至在运行过程中，就已经有一套系统的方法在识别和分析可能发生的故障。书中用大量的篇幅，将FMEA这个看似专业的概念，通过形象的比喻和生动的案例，解释得通俗易懂。它就好比是在设计一个复杂的系统之前，就先设想所有可能出现的问题，并且分析这些问题可能带来的后果，然后提前制定应对方案。书中举例说，在设计一架新飞机时，工程师会逐一列出每个部件、每个系统可能出现的故障，然后评估这些故障的发生概率、一旦发生会对飞机和乘客造成多大的影响，最后再根据分析结果来优化设计，增加冗余，或者采取其他措施来降低风险。这种“把每一个细节都考虑到极致”的严谨态度，让我对飞机的安全性充满了信心。而且，书中还强调了，FMEA并非一次性的工作，而是一个持续改进的过程，随着运行经验的积累和技术的进步，还会不断对分析结果进行更新和完善。这种不断追求完美的精神，正是航空安全得以不断提升的关键。

评分☆☆☆☆☆

《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书，给我带来了对“飞行程序”和“运行手册”的全新认识。我以前可能觉得，飞行员就是按照固定的路线飞，但这本书让我了解到，每一次飞行都有一整套极其详尽的程序和手册在指导。书中非常生动地描绘了，从起飞前地面检查，到巡航过程中的各种操作，再到降落后的滑行，每一步都经过了严密的计算和规定。这些程序并非一成不变，而是会根据天气、航路、飞机状态等多种因素进行动态调整。我特别被书中关于“标准化操作”的理念所吸引。它意味着，无论经验如何丰富的飞行员，都必须遵循统一的标准操作流程，以最大限度地减少人为失误的可能性。同时，书中也强调了，这些程序和手册并非僵化的教条，而是在保障安全的前提下，赋予飞行员一定的灵活性和判断空间。这种“科学规范”与“灵活应变”的结合，让我觉得非常精妙。它让我明白，飞行员不仅仅是驾驶员，更是一位在复杂环境中做出无数重要决策的“管理者”。

评分☆☆☆☆☆

这本书《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》的阅读体验，可以说是非常独特且令人启发。在书中关于“飞行员培训与模拟训练”的章节，我看到了航空业在人才培养方面的极致追求。书中详细介绍了，飞行员不仅仅是学习理论知识，更重要的是通过大量的模拟训练来掌握各种复杂情况下的应对技巧。它让我了解到，现代飞行模拟器已经做得非常逼真，能够模拟出各种天气、各种故障场景，让飞行员在安全可控的环境中反复练习。书中通过一些案例，生动地展示了，即使是经验丰富的飞行员，也需要通过定期的模拟训练来保持和提升自己的技能水平。这种“居安思危”，持续学习和训练的模式，让我看到了航空业对“人”的持续投入和对安全的不懈追求。它不仅仅是技术层面的训练，更是对飞行员心理素质、决策能力和团队协作能力的全面培养。这种严谨且持续的培训体系，让我对飞行员的专业性有了更深的认识，也对他们能够安全地将我们送达目的地，充满了信任。

评分☆☆☆☆☆

读了《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书，我才真正体会到“安全文化”的力量。以前我以为安全就是遵守规章制度，但这本书让我明白，安全更是一种深入人心的意识和价值观。它不仅仅是公司层面的要求，更是渗透到每一个参与航空运行的个体。书中关于“安全报告文化”和“无责问责制”的讨论，尤其让我感到震撼。我理解的“安全报告”可能是指报告故障和事故，但这本书强调的是，即使是那些没有导致实际后果的“差错”或“隐患”，也应该被积极地报告和分析。而且，更重要的是，报告这些问题的人，不应该因为报告了问题而受到惩罚，反而应该受到鼓励。这种“非惩罚性报告”的理念，让我看到了航空业在构建安全上的决心和智慧。它能够鼓励员工大胆地指出问题，从而让管理层能够及时发现系统中的不足，并加以改进。书中通过一些案例，生动地展示了，当缺乏这种安全报告文化时，一些小问题可能会被掩盖，最终酿成大祸。而一旦建立起积极的安全报告机制，就能形成一个良性的循环，不断提升整个系统的安全水平。这种从“人”的角度出发，去构建安全体系的做法，让我觉得非常深刻和有价值。

评分☆☆☆☆☆

我一直对飞机如何才能飞得如此稳健和安全感到好奇，而《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书，则像一本打开航空安全奥秘的钥匙。它没有枯燥的公式和晦涩的术语，而是通过一个个引人入胜的案例，将复杂的航空安全理念展现得淋漓尽致。其中，关于“系统性风险”的阐述，让我茅塞顿开。过去我总以为，如果飞机本身没有故障，那它就是安全的。但这本书却颠覆了我的这种看法，它告诉我们，航空安全是一个庞大的、相互关联的系统工程。从飞机的设计、制造、维护，到机场的运行、空管的调度，再到机组的培训和地勤的保障，每一个环节都可能存在潜在的风险，而且这些风险之间并非孤立存在，而是可能相互叠加，形成“系统性风险”。书中引用了一些真实案例，比如某次事故并非由单一故障引起，而是多个看似微不足道的“小问题”在特定条件下同时爆发，最终导致了严重后果。这让我深刻理解到，仅仅关注单一环节的完美是不够的，更重要的是要建立一个能够识别、评估和控制整个系统风险的机制。书中介绍的“风险管理”和“安全管理体系”等概念，虽然我无法完全掌握其中的技术细节，但那种“防患于未然”的理念，以及对每一个潜在风险都进行严密监控和评估的严谨态度，让我印象深刻。这不仅仅是关于飞机本身，更是关于一种管理智慧和责任担当。

评分☆☆☆☆☆

《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书，让我对“适航标准”有了全新的认识。我以前可能只知道飞机需要通过各种检查才能飞，但这本书却让我了解到，这些检查背后有着非常严谨和系统化的“适航标准”。书中以通俗易懂的方式，解释了适航标准的制定过程和其重要性。它不仅仅是规定了飞机应该具备什么样的性能，更重要的是，它为飞机的设计、制造和维护提供了一套强制性的、科学的依据。我理解的适航标准，就像是为飞机的安全“划下底线”，任何一款飞机，都必须满足这些基本要求，才能获得飞行的许可。书中还提到了，适航标准并非一成不变，而是会随着科技的发展、安全理念的更新以及事故调查经验的积累而不断地修订和完善。这种与时俱进、不断进步的精神，让我对航空业的安全性又增添了一份信心。它就像是一面“镜子”，不断地检验和督促着飞机制造商和运营商，确保他们始终将安全放在首位。读完这部分，我才真正明白，为什么每一架飞机都如此“规矩”，因为它们都必须遵循一套极其严格的“游戏规则”。

评分☆☆☆☆☆

《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书，让我对“冗余设计”这个概念有了深刻的理解。我之前可能只知道飞机有很多发动机，即使坏了一个还能飞。但这本书却让我明白，冗余设计远不止于此，它是一种系统性的安全策略。书中通过大量的图示和案例，解释了什么是冗余，为什么需要冗余，以及如何在飞机的各个系统中应用冗余。我印象最深的是，书中提到，冗余不仅仅是“多一个备用”，更是为了应对“单一故障”所可能带来的灾难性后果。比如，在飞机的控制系统中，可能有多套独立的液压系统，即使其中一套失效，另一套也能保证飞机的正常操控。这种“不怕一万，只怕万一”的设计理念，让我感到非常安心。而且，书中还强调了，冗余设计也需要考虑“故障模式”，也就是说，要分析在什么情况下，备用系统也可能失效，并为此设计额外的防护措施。这种周全考虑、层层设防的设计思路，让我对飞机制造的精细程度和工程师的智慧感到由衷的钦佩。它让我明白，安全并非碰巧，而是精心设计的结果。

评分☆☆☆☆☆

最近有幸读到了一本名为《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》的书，这本书真的让我大开眼界，尤其是对于我这样一个对航空业充满好奇的普通读者来说。虽然我不是业内人士，但这本书却以一种非常易懂且引人入胜的方式，将那些看似复杂的技术细节和安全理念娓娓道来。印象最深刻的是书中对“人因”在航空安全中的作用的探讨。我以前总觉得飞机是冰冷的机器，它的运行就应该完全按照程序来，人为失误的可能性很小。但这本书却详细地剖析了，即使是再先进的飞机，也离不开人的操控和决策，而人的生理、心理状态，甚至是疲劳程度，都可能成为影响运行安全的潜在因素。书中通过一些历史上的经典事故案例，生动地展示了“人因”是如何在看似不起眼的环节中埋下隐患，最终导致灾难性的后果。比如，书中提到了一起因为飞行员沟通不畅而引发的事件，虽然具体细节书中没有深入展开，但那种“一个微小的疏忽，可能引发蝴蝶效应”的感觉，却让我对飞行员的心理素质和团队协作有了全新的认识。同时，书中还介绍了许多为了规避“人因”风险而设计的技术和流程，比如飞行员的严格培训、复盘机制、以及机组间的有效沟通策略等等。这些内容让我觉得，航空业在追求技术上的完美之余，同样也倾注了大量精力去理解和优化“人”这个最关键的变量。这本书让我意识到，安全不仅仅是硬件的强大，更是软件（包括流程、培训和人的意识）的精益求精。读完这部分，我再乘坐飞机时，对飞行员和机组人员的敬意油然而生，也更加理解了他们背后所承担的巨大压力和责任。这本书的叙述方式，让我在获取知识的同时，也感受到了一种人文关怀。

评分☆☆☆☆☆

这本书真的让我对航空安全这个领域有了全新的认识。《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书，以一种非常接地气的方式，讲述了航空安全那些不为人知的幕后故事。我最感兴趣的部分是关于“事故调查”的部分。以前看新闻，总觉得事故发生后，专家们会很快找到原因。但这本书让我明白，事故调查远比想象中要复杂和艰巨。它需要像侦探一样，从蛛丝马迹中寻找真相。书中详细介绍了事故调查的各个阶段，从现场的保护和勘验，到数据的收集和分析，再到对相关人员的访谈，每一步都至关重要。它不仅仅是技术层面的分析，更包含了大量的心理学、社会学和组织行为学的考量。例如，书中提到，在调查过程中，如何克服“事后诸葛亮”的偏见，如何客观地评估当事人的行为，如何理解复杂情境下的决策过程，这些都非常考验调查人员的专业素养和智慧。我印象特别深的是，书中通过一个具体的案例，展示了调查人员如何 painstaking 地分析黑匣子数据，如何与无数的证人谈话，如何模拟当天的飞行过程，最终才抽丝剥茧地找到事故的根本原因。这种严谨、细致、不放过任何一个细节的工作态度，让我对航空安全保障体系的复杂性和专业性肃然起敬。这本书让我明白，每一次事故的调查，都是对现有安全体系的一次深刻反思和改进，都是为了让未来的飞行更加安全。

评分☆☆☆☆☆

我是一名普通的旅行者，平时乘坐飞机，总觉得那是一种理所当然的便捷。然而，阅读了《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书后，我才意识到，这份便捷背后是多么强大的安全保障体系在支撑。《飞机运行安全与事故调查技术：大飞机出版工程》这本书，让我领略到了“预警系统”的魅力。它不仅仅是简单的故障检测，更是一种前瞻性的思维模式。书中通过对不同类型航空器和运行环境的分析，详细阐述了如何构建多层次、全方位的预警机制。我尤其被书中对于“数据驱动的安全管理”的描述所吸引。它不是凭空想象，而是基于海量运行数据进行深度挖掘和分析，从而识别出潜在的风险模式和异常趋势。比如，书中提到，通过对发动机性能数据、飞行员操作数据、以及气象数据的关联分析，可以提前发现某些可能导致故障的早期迹象，并及时采取干预措施。这种“未雨绸缪”的工作方式，让我感到非常安心。书中还介绍了一些先进的预警技术和设备，虽然我不太懂其中的原理，但那种“防患于未然”的理念，以及技术如何为安全保驾护航的实际应用，让我对航空业的技术实力有了更深的理解。这本书让我明白，安全并非偶然，而是无数个精密的预警和防护环节层层叠加的结果。