GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材 柳邦声,杨家轩 978756323 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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柳邦声，杨家轩 著

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出版社： 大连海事大学出版社

ISBN：9787563230389

商品编码：29463191400

包装：平装

出版时间：2014-08-01

基本信息

书名：GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材

定价：35.00元

作者：柳邦声,杨家轩

出版社：大连海事大学出版社

出版日期：2014-08-01

ISBN：9787563230389

字数：

页码：212

版次：1

装帧：平装

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

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内容提要

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《GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材》共分为十二章，后一章是综合训练，其他章节编写的顺序与考试大纲完全吻合，便于读者准确把握和理解考试大纲的要求。另外，随着GMDSS的研究深入，过去许多对于GMDSS理解上模糊和有歧义的内容现在逐渐清晰起来，本书对于这些在内容上有歧义和模糊的地方加以澄清和解释，以加深读者对于相关内容的理解。
　　在使用《GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材》时，应当结合相关的教材，在完成一个知识点的教学后，布置学生完成相关的作业。在此基础上，再完成本书后面的模拟练习题，使学员对于GMDSS的知识体系融会贯通，以满足履约的总体要求。本书不可以作为教科书使用。

目录

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章 GMDSS概述
节 GMDSS的基本概念
第二节 GMDSS的通信系统
第三节 GMDSS设备的配备要求
第四节 GMDSS的通信程序与规定
第五节 GMDSS无线电操作人员适任证书与颁发条件
第六节 GMDSS设备工作的管理与要求

第二章 Inmarsat系统与业务
节 卫星通信系统与Inmarsat组织
第二节 Inmarsat系统组成
第三节 Inmarsat系统在GMDSS中的作用
第四节 Inmarsat系统的业务分类及使用的波段
第五节 Inmarsat二位码业务
第六节 Inmarsat系统新技术的应用业务

第三章 Inmarsat-C系统 4
节 Inmarsat-C系统概述
第二节 Inmarsat-C系统通信业务
第三节 Inmarsat-C系统的通信信道
第四节 Inmarsat-C船站

第四章 Inmarsat-F系统与设备
节 Intoarsat-F系统的特点
第二节 全球波束与点波束的定义与作用
第三节 Inmarsat-F系统组成
第四节 Inmarsat-F系统的控制
第五节 Inmarsat-F系统的业务与程序
第六节 Inmarsat-F77船站的接口配置与连接
第七节 Inmarsat-F77船站的维护保养和故障诊断

第五章 地面通信系统与业务
节 无线电波的基本知识
第二节 地面通信系统的组成与主要业务

第六章 船舶中、高频(MF HF)无线电通信设备
节 船舶中 高频(MF HF)无线电设备
第二节 MF HF设备DSC终端
第三节 MF HF设备NBDP终端
第四节 MF HF无线电通信及终端设备的安装、调试、维护和保养

第七章 船用VHF设备
节 船用VHF设备概述
第二节 海上VHF通信原理
第三节 船用VHF的组成及主要性能指标
第四节 VHF设备的测试要求
第五节 船用VHF设备的安装、调试、维护与保养

第八章 EPIRB&SART;设备
节 定位寻位系统的概念
第二节 国际搜救卫星系统(COSPAS．SARSAT)
第三节 搜救雷达信标(SART)

第九章 海上安全信息播发系统与特别业务
节 海上安全信息(MSI)播发系统
第二节 无线电授时业务
第三节 船舶报告系统与业务

第十章 船舶电源与天线
节 船舶电源的相关要求
第二节 船用天线的相关要求

第十一章 船舶电台日常管理与PSC FSC检查
节 船舶电台的日常管理
第二节 船舶各种检查和检验

第十二章 综合训练
训练一
训练二
训练三
训练四
训练五
综合训练答案
参考文献

作者介绍

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文摘

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序言

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章 GMDSS概述
节 GMDSS的基本概念
第二节 GMDSS的通信系统
第三节 GMDSS设备的配备要求
第四节 GMDSS的通信程序与规定
第五节 GMDSS无线电操作人员适任证书与颁发条件
第六节 GMDSS设备工作的管理与要求

第二章 Inmarsat系统与业务
节 卫星通信系统与Inmarsat组织
第二节 Inmarsat系统组成
第三节 Inmarsat系统在GMDSS中的作用
第四节 Inmarsat系统的业务分类及使用的波段
第五节 Inmarsat二位码业务
第六节 Inmarsat系统新技术的应用业务

第三章 Inmarsat-C系统 4
节 Inmarsat-C系统概述
第二节 Inmarsat-C系统通信业务
第三节 Inmarsat-C系统的通信信道
第四节 Inmarsat-C船站

第四章 Inmarsat-F系统与设备
节 Intoarsat-F系统的特点
第二节 全球波束与点波束的定义与作用
第三节 Inmarsat-F系统组成
第四节 Inmarsat-F系统的控制
第五节 Inmarsat-F系统的业务与程序
第六节 Inmarsat-F77船站的接口配置与连接
第七节 Inmarsat-F77船站的维护保养和故障诊断

第五章 地面通信系统与业务
节 无线电波的基本知识
第二节 地面通信系统的组成与主要业务

第六章 船舶中、高频(MF HF)无线电通信设备
节 船舶中 高频(MF HF)无线电设备
第二节 MF HF设备DSC终端
第三节 MF HF设备NBDP终端
第四节 MF HF无线电通信及终端设备的安装、调试、维护和保养

第七章 船用VHF设备
节 船用VHF设备概述
第二节 海上VHF通信原理
第三节 船用VHF的组成及主要性能指标
第四节 VHF设备的测试要求
第五节 船用VHF设备的安装、调试、维护与保养

第八章 EPIRB&SART;设备
节 定位寻位系统的概念
第二节 国际搜救卫星系统(COSPAS．SARSAT)
第三节 搜救雷达信标(SART)

第九章 海上安全信息播发系统与特别业务
节 海上安全信息(MSI)播发系统
第二节 无线电授时业务
第三节 船舶报告系统与业务

第十章 船舶电源与天线
节 船舶电源的相关要求
第二节 船用天线的相关要求

第十一章 船舶电台日常管理与PSC FSC检查
节 船舶电台的日常管理
第二节 船舶各种检查和检验

第十二章 综合训练
训练一
训练二
训练三
训练四
训练五
综合训练答案
参考文献

全球海上遇险与安全系统（GMDSS）概览与无线电通信基础 随着全球航运业的蓬勃发展，海上安全的重要性日益凸显。全球海上遇险与安全系统（GMDSS）作为一项国际性的通信系统，为保障船舶航行安全、海上人员生命财产安全以及海洋环境安全发挥着至关重要的作用。本教材旨在为读者提供一个全面而深入的GMDSS系统理解，并着重于无线电操作员在这一系统中的核心技能培养。我们将从GMDSS的起源、目的、组成部分以及其在全球海上通信网络中的地位出发，逐步深入到无线电通信的理论基础、操作实践和相关法规标准，帮助您掌握成为一名合格GMDSS无线电操作员所需的一切知识与技能。 第一部分：GMDSS系统架构与核心理念 GMDSS并非单一的设备或技术，而是一个集成化的、多功能的系统，旨在取代原有的海上遇险通信方式，提供更可靠、更高效的遇险报警和通信能力。它将卫星通信、陆地无线电通信以及自动化设备融为一体，确保在各种海上环境下，遇险信息都能被及时、准确地传递给搜救机构和其他船舶。 GMDSS的诞生与发展： GMDSS的建立源于对海上事故的深刻反思，特别是那些因通信不畅或延误而导致救援不力的悲剧。国际海事组织（IMO）牵头，联合国际电信联盟（ITU）等机构，历经多年的研究与发展，最终于1992年开始强制实施。其核心目标是实现“遇险报警的自动化”和“遇险通信的多样化”。 GMDSS的核心功能： GMDSS主要承担以下几项关键任务： 遇险报警（Distress Alerting）： 能够自动或手动地向搜救中心、附近船舶以及相关搜救协调机构发送遇险信号。 遇险通信（Distress Communication）： 在遇险发生后，能够与搜救单位进行有效的语音或数据通信，提供遇险船舶的详细信息，协调救援行动。 搜救协调（Search and Rescue Coordination）： 为搜救协调机构提供遇险船舶的位置、状态等关键信息，便于其高效地组织和指挥搜救行动。 航行安全信息（Maritime Safety Information, MSI）： 播发重要的航行警告（Navigational Warnings）、气象预报（Meteorological Forecasts）和航行通告（Navigational Notices），帮助船舶规避潜在危险。 一般通信（General Radiocommunication）： 支持日常的船舶与陆地、船舶与船舶之间的通信。 GMDSS的组成部分： GMDSS系统是一个复杂的网络，其组成部分包括： 海上移动陆地站（Land Earth Stations, LES）： 卫星通信地面站，负责将船舶发出的遇险信息转发给搜救机构。 搜救协调中心（Search and Rescue Coordination Centers, SCC）： 负责接收、处理遇险信息，并组织和协调搜救行动的机构。 船舶设备（Shipborne Equipment）： 船舶上安装的各类GMDSS通信设备，是遇险报警和通信的直接发出者。这包括但不限于： 甚高频（VHF）无线电话： 用于近距离的遇险通信和船舶间通信，以及接收岸上播发的航行安全信息。 中/短波（MF/HF）无线电话与窄带印刷电报（NBDP）： 用于中远距离的遇险通信和航行安全信息接收。 卫星通信系统： 国际海事卫星组织（Inmarsat）系统： 提供全球范围内的遇险报警、通信以及其他增值服务。 国际搜救卫星系统（COSPAS-SARSAT）： 利用极轨卫星和地球静止卫星，接收并转发由个人定位信标（PLB）、应急无线电示位标（EPIRB）和搜救雷达应答器（SART）发出的遇险信号。 遇险与安全无线电呼叫设备（DSC）： 自动化设备，能够自动发送和接收遇险报警，并可在不同频段和通信方式之间进行自动呼叫。 应急无线电示位标（EPIRB）： 遇险时自动或手动激活，通过卫星将遇险位置信息发送出去的设备。 搜救雷达应答器（SART）： 在遇险区域内，可被搜救雷达探测到的设备，为搜救飞机或船舶提供方向和距离信息。 全球导航卫星系统（GNSS）接收机： 为GMDSS设备提供精确的定位信息，是遇险报警的关键组成部分。 岸上通信服务（Shore-based Communication Services）： 各国海岸电台、甚高频岸台等，提供海上通信的接入与服务。 GMDSS的通信频段与模式： GMDSS系统涵盖了多种无线电通信频段和工作模式，以适应不同距离和环境下的通信需求。 甚高频（VHF）： 主要用于156-174 MHz频段，覆盖距离约20-40海里，是近距离通信和遇险报警的主要手段。 中频（MF）： 主要用于2000-3000 kHz频段，覆盖距离可达100-300海里，适用于中距离的遇险通信。 高频（HF）： 主要用于3000-30000 kHz频段，覆盖范围可达全球，适用于远距离的遇险通信和航行安全信息播发。 卫星通信： Inmarsat系统使用L波段（1.5/1.6 GHz），COSPAS-SARSAT系统使用406 MHz频段进行遇险信号的传输。 通信模式： 包括语音通信（SSB、FM）、窄带印刷电报（NBDP，如SITOR）以及数字选择性呼叫（DSC）。 第二部分：无线电通信基础理论与技术 作为GMDSS无线电操作员，深刻理解无线电通信的基本原理是至关重要的。这包括电磁波的传播特性、信号的产生与接收、调制解调技术以及相关的通信协议。 电磁波的性质与传播： 电磁波的产生： 由电荷的加速运动产生，具有波的特性，包括频率、波长和振幅。 无线电波的传播方式： 地波： 沿地面或海面传播，受地球曲率和地面导电性影响，适用于MF和LF频段。 天波： 经电离层反射传播，受电离层状态影响很大，适用于MF和HF频段，传播距离远。 直线传播（空间波）： 沿直线传播，不受地球曲率影响，主要用于VHF、UHF及更高频段，传播距离受地平线限制。 影响传播的因素： 大气条件（温度、湿度、压力）、地磁场、电离层变化（昼夜、季节、太阳活动）、障碍物等。 无线电信号的产生与处理： 振荡器（Oscillator）： 产生特定频率的载波信号。 调制（Modulation）： 将信息信号（如语音）叠加到载波信号上，使其能够通过无线电波传播。常见的调制方式包括： 调幅（AM）： 改变载波的振幅。 调频（FM）： 改变载波的频率。 单边带（SSB）： 传输幅度调制信号的一部分，节省频谱。 数字调制： 如FSK（频移键控）、PSK（相移键控）等，用于数字信号的传输。 放大器（Amplifier）： 增强发送信号的功率，以达到足够的传输距离。 天线（Antenna）： 将发送信号转换为电磁波辐射出去，或将接收到的电磁波转换为电信号。天线的性能（方向性、增益）对通信效果至关重要。 无线电信号的接收与解调： 接收天线： 接收空间中的电磁波。 调谐器（Tuner）： 选择特定频率的信号，抑制干扰。 放大器： 放大微弱的接收信号。 解调器（Demodulator）： 从载波信号中提取出原始的信息信号。 滤波器（Filter）： 去除接收信号中的噪声和干扰。 音频放大器： 将解调出的语音信号放大到可听的水平。 噪声与干扰： 噪声（Noise）： 随机的、无规律的电信号，影响信号的清晰度。主要包括热噪声、大气噪声、宇宙噪声和设备内部噪声。 干扰（Interference）： 来自其他无线电设备的信号，可能与期望信号的频率或相位重叠，导致通信质量下降。 抗干扰措施： 提高信号功率、使用定向天线、采用差分编码、频率捷变等技术。 通信协议与系统： 选择性呼叫（Selective Calling）： 确保只有预定的接收方能够接收到信息，提高通信效率和保密性。DSC是GMDSS中的关键选择性呼叫技术。 时分多址（TDMA）与频分多址（FDMA）： 资源分配技术，允许多个用户在同一通信链路上传输数据。 数据通信协议： 如ARQ（自动重传请求）和FEC（前向纠错），用于确保数据传输的可靠性。 第三部分：GMDSS无线电操作实践与规章 掌握GMDSS系统的操作技能，并熟悉相关的国际和国内法规，是无线电操作员的核心职责。 GMDSS设备操作： VHF/MF/HF设备操作： 正确设置工作模式（语音、DSC、NBDP）。 选择合适的频道和频率。 进行呼叫和应答。 收听海上安全信息。 执行遇险报警程序。 DSC设备操作： 理解DSC呼叫的组成部分（呼叫类型、呼叫对象、信息内容）。 进行遇险DSC报警和通信。 进行选择性呼叫（商用呼叫、安全呼叫）。 理解DSC接收到的报警和消息。 卫星通信设备（Inmarsat）操作： 了解EGC（增强群呼）消息的接收和显示。 执行遇险报警程序。 进行语音和数据通信。 EPIRB和SART操作： 理解其工作原理和激活方式。 在紧急情况下正确使用。 遇险与安全通信程序： 遇险呼叫（Distress Call）： 顺序、内容、重复和结束。 遇险报警（Distress Alert）： 自动化报警的触发条件和流程。 遇险通信（Distress Traffic）： 在遇险情况下的优先级通信规则，以及与搜救机构的配合。 紧迫通信（Urgency Communication）： 用于传递人身安全等紧迫信息。 安全通信（Safety Communication）： 用于播发航行安全信息。 搜救协调通信： 与搜救协调中心和其他参与搜救的船舶之间的信息交换。 国际与国内规章： 国际公约： 海上生命安全公约（SOLAS公约）： GMDSS的法律基础，规定了船舶必须配备的GMDSS设备和操作要求。 国际电信联盟（ITU）无线电规则： 规范了全球无线电频率的使用、通信程序和设备标准。 无线电规则与管理： 船员无线电操作证书： 各类GMDSS操作员证书的等级、要求和考试内容。 通信日志的记录： 准确、完整地记录通信活动，特别是遇险和安全通信。 无线电通信的保密性： 遵守通信保密原则，不得泄露通信内容。 船舶无线电台执照： 规定了船舶无线电台的合法性、设备配置和操作规范。 搜救体系与合作： 理解国际搜救公约（SAR公约）和国家搜救体系。 熟悉搜救区域划分和搜救信息流程。 法律责任与道德规范： 作为GMDSS无线电操作员，您承担着重大的法律责任。在遇险情况下，您的操作直接关系到生命的安危。 必须严格遵守通信规章，确保信号的正确发送和接收。 具备良好的职业道德，保持冷静、专业，并在紧急情况下做出正确的判断。 结论 GMDSS系统是现代海上安全的重要基石。作为一名GMDSS无线电操作员，您是连接船舶与陆地、保障海上生命安全的关键一环。通过系统学习本教材中关于GMDSS系统架构、无线电通信基础以及操作规章的内容，您将能够全面掌握GMDSS系统的运行原理，熟练运用各项通信设备，并深刻理解相关的法律法规。这不仅能帮助您顺利通过资格认证，更重要的是，能在关键时刻履行您的职责，为海上安全贡献力量。

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最近在学习一门新的专业技能，过程中遇到了一些瓶颈，总感觉理论知识和实际操作之间存在一道鸿沟，很难跨越。我尝试了许多方法，但效果都不太理想，直到我偶然接触到了类似这种题材的学习材料。它给我最深刻的感受是，知识的传授并非枯燥乏味的说教，而是通过一种更具引导性的方式，循序渐进地打开我的思路。我发现，原来很多看似复杂的概念，在用对方法后，可以变得如此易于理解。它不仅仅是罗列事实，更重要的是它教会了我如何去思考，如何去分析问题，甚至是如何去发现问题。这种“授人以鱼不如授人以渔”的教育理念，在这类材料中得到了很好的体现，让我受益匪浅。

评分☆☆☆☆☆

收到！我将为您撰写五段风格迥异、内容详尽、且不提及具体书籍内容的读者评价。 这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，封面颜色搭配得恰到好处，那种沉稳又不失活力的感觉，立刻吸引了我的目光。书的纸张质感也相当不错，拿在手里有分量，摸起来细腻光滑，印刷清晰，字迹大小适中，长时间阅读也不会觉得眼睛疲劳。打开扉页，那种淡淡的油墨香扑鼻而来，瞬间勾起了我对知识的渴望。我特别喜欢它那种严谨而不失亲切的排版风格，重点内容用醒目的方式标出，章节之间的过渡也很自然，让人在阅读时感觉思路清晰，不会有跳跃感。封底的介绍虽然简略，但已经足以让人感受到这是一本用心之作。整体而言，光从这本书的外在呈现来看，我就觉得它在细节上做得非常到位，这无疑会为后续的阅读体验打下坚实的基础，让我对接下来的内容充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

学习的过程，对我而言，是一种与作者思想的对话。我希望能够通过阅读，感受到作者的真诚和专业。那种将复杂问题梳理清晰，用简洁明了的语言表达出来的能力，是让我非常敬佩的。我喜欢那种逻辑严谨，层层递进的叙述方式，能够让我在不知不觉中掌握知识的脉络。同时，我也希望能从中感受到一种积极向上的学习氛围，鼓励我不断尝试，永不放弃。一份好的学习材料，不应仅仅是信息的堆砌，更应是一种精神的启迪，一种对未知世界探索的鼓励。

评分☆☆☆☆☆

我对学习新知识的期待，很大程度上取决于其内容的深度和广度。我希望接触到的材料不仅能讲解基础概念，更能深入探讨其内在联系和发展趋势。我喜欢那种能够引发我深度思考，甚至让我产生新想法的内容。如果一份学习材料能够带领我从一个基础点出发，逐步拓展到相关的更广泛的领域，或者能够揭示某个领域的前沿发展方向，那我将认为这是一次非常有价值的学习体验。这种“触类旁通”的感觉，以及对未知领域的探索欲，是我不断追求的动力。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在某个领域摸索了几年的人，我深知理论知识的重要性，但更懂得实践出真知。每次学习新东西，我总是习惯性地去寻找那些能够将抽象概念与实际应用紧密结合的资源。我尤其欣赏那些能够提供大量案例分析，并且能够从不同角度去解读这些案例的材料。因为现实中的情况往往是多变的，单一的理论模型很难应对所有问题。能够看到不同场景下的解决方案，并且理解其背后的逻辑，这对我来说至关重要。这种材料能够帮助我构建一个更全面的知识体系，让我能够更灵活地运用所学，应对各种挑战。