這本《贈公交手冊》2018版上海交通旅遊圖,說實話,拿到手的時候我有點小小的失望,並非說它不好,而是它給我的感覺,怎麼說呢,非常“實用主義”,缺少瞭那麼一點點打動人心的設計感。首先,它的開本設計,雖然為瞭便於攜帶做成瞭摺疊式,但展開後的尺寸對於在擁擠的地鐵車廂裏查看來說,實在是有點捉襟見肘。我試著在早高峰時試圖展開它來比對導航,結果基本上一半的時間都在跟旁邊的人“打架”,生怕不小心戳到誰。地圖的紙質觸感倒是挺好,防水覆膜確實名不虛傳,在一次不小心灑瞭咖啡之後,用紙巾輕輕一擦就乾淨瞭,這一點必須點贊。然而,關於城區大比例街道地圖的展示,我認為在細節上還是有所欠缺。比如,一些新建成的商業綜閤體和近兩年新開通的共享單車停放點覆蓋率不高,這對於初來乍到,習慣依賴最新信息來規劃“最後一公裏”的遊客來說,確實會造成一些不便。而且,圖例的標識設計得過於密集,紅色和黑色的綫條混雜在一起,對於視力稍差的人來說,區分一些細微的道路走嚮和單行道指示,需要花費不少時間去適應和辨認,這無疑降低瞭它作為快速參考工具的效率。總而言之,它像一個兢兢業業的老乾部,功能齊全,但總覺得缺少瞭那麼一絲與時俱進的靈動和人性化考量。
評分說實話,我買這本書主要就是衝著“防水覆膜撕不爛”這個宣傳點去的,畢竟用過太多紙質地圖用兩次就磨損得不成樣子瞭。從耐用性上講,它絕對是達到瞭五星標準,我把它塞進行李箱的角落裏,拉扯瞭好幾次都沒有任何破損的痕跡,這對於經常齣差或戶外活動的人來說,是極大的福音。然而,它的信息更新速度似乎停在瞭2018年。雖然我理解印刷品的局限性,但地圖最核心的價值就在於“準確性”。就在上個月,我根據圖上的信息去某個區域尋找一條新修的快速路入口,結果發現該路段早已進行瞭永久性封閉改造,圖上卻依然標注著暢通無阻。這種信息滯後帶來的尷尬和時間上的浪費,是任何防水性能都無法彌補的。此外,這張圖的配色方案也略顯老舊,大麵積的黃色和綠色塊狀區分區域,缺乏現代地圖那種清晰的層級感。在光綫不佳的環境下,比如傍晚或者地下停車場,對比度不夠高,使得那些細小的路名幾乎要貼到眼前纔能勉強辨認,極大地影響瞭使用體驗。
評分我是一個城市規劃專業的學生,所以對地圖的製圖規範和信息密度有相對較高的要求。從技術角度來看,這本《2018全新版上海市交通旅遊圖》在比例尺的運用上是比較保守的。城區大比例尺的地圖雖然保證瞭街道的可見性,但在信息的梯度處理上顯得過於平均化,缺乏重點突齣。例如,在商業中心區域,人流量最大的步行街和地鐵齣入口的信息應該被著重強調,但在這張圖上,它們與普通居民區的小馬路在視覺權重上幾乎沒有區彆,這對於需要快速在人流中找到最短路徑的行人來說,是一個嚴重的缺陷。而且,關於公共交通的信息,雖然提到瞭“贈公交手冊”,但地圖本身對公交綫路的覆蓋展示得非常粗略,僅用簡單的綫條錶示,並沒有標明關鍵站點的具體名稱或換乘信息,這使得它在公交齣行的參考價值大打摺扣。如果它能像專業地圖那樣,用不同粗細的綫條區分主乾道和次乾道,並用更醒目的顔色標注地鐵綫路的走嚮,相信它的實用性會提升一個檔次。
評分拿到這本厚實的地圖冊時,我立刻被它那股撲麵而來的“老上海”氣息所吸引,但這股氣息更多的是來自於它對高速國道和省級路網的詳盡標注,而不是我更關心的城區內部那些彎彎繞繞的小弄堂。對於我們這種自駕遊愛好者來說,從外省市進入上海,高速的進齣口指示和繞城路綫的規劃確實清晰明瞭,防水的設計也讓我這種“路癡”在雨天也能安心地放在副駕駛座上查閱。但是,當我試圖深入瞭解靜安寺或徐傢匯商圈的內部步行路綫時,地圖的深度就明顯不足瞭。那些密集的街道名稱和建築輪廓,雖然清晰,但缺乏現代地圖中常見的三維參考點或者地標性的建築圖標輔助,導緻我經常需要對照手機GPS纔能確定自己到底在地圖上的哪個具體位置。特彆是關於“街道索引”的部分,雖然聲稱詳盡,但查找起來的邏輯性似乎有些混亂,似乎是按照行政區劃而非地理位置的連續性來編排的,這使得快速定位某一具體街道變得非常耗時,完全失去瞭快速檢索的意義。如果它能增加一些針對步行者的興趣點提示,例如著名的老字號餐館或者曆史建築的簡短介紹,那它就不隻是一張冷冰冰的交通圖瞭,而是會成為一個更有溫度的城市嚮導。
評分這本書最讓我感到睏惑的是其目標用戶群定位的不明確。一方麵,它強調“高速國道”的詳盡,似乎是麵嚮長途自駕者;另一方麵,它又在鼓吹“城區大比例街道地圖”,卻在城市內部的精細化服務上有所欠缺。當我帶著它去上海周邊的古鎮遊玩時,關於省道和縣道的指示非常清晰,這確實幫我避開瞭一些擁堵路段。可一旦迴到市區,我發現它在處理單行道、限行區域以及特定時間段的交通管製信息時,幾乎是空白的,這些動態或半動態的信息,是現代城市交通地圖不可或缺的部分。另外,那個附帶的“街道索引”,我花瞭足足五分鍾纔明白它的檢索邏輯,它更像是一本字典,而不是一個地圖的輔助工具。好的索引應該是指引你快速定位到地圖的哪一個象限或頁碼,而不是簡單地羅列名稱。對於一個匆忙的旅行者而言,這種設計無疑是增加瞭不必要的認知負荷。所以,它更像是一份包含瞭大量地理信息的“底圖”,而非一個真正為解決“行路難”而精心設計的工具書。
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