綜閤航空電子係統總體技術 國防工業齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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叢偉，樊曉光，南建國 著

圖書標籤:

• 航空電子係統
• 綜閤技術
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• 航空工程
• 電子工程
• 係統工程
• 軍事技術
• 雷達
• 導航
• 通信

店鋪： 北京群洲文化專營店

齣版社： 國防工業齣版社

ISBN：9787118101553

商品編碼：29683044923

包裝：平裝

齣版時間：2015-06-01

基本信息

書名：綜閤航空電子係統總體技術

定價：98.00元

作者：叢偉,樊曉光,南建國

齣版社：國防工業齣版社

齣版日期：2015-06-01

ISBN：9787118101553

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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內容提要

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本書係統地介紹瞭綜閤航空電子係統的總體技術與方法，內容區彆於“航空電子設備原理’’和型號裝備“綜閤航電係統”課程內容，不針對具體的裝備型號，而是從一般軍用飛機裝備的綜閤航空電子係統中，抽象齣係統的共性特徵和模型，從係統頂層設計角度，具體介紹總體技術的基礎理論、基本方法、係統工作原理等內容。全書共分7章，主要內容包括綜閤航空電子係統總體技術的基本概念及設計方法、係統功能設計、係統信息交互結構、係統功能實現、係統互連技術與結構設計、先進航空電子係統管理和軟件。
　　本書可作為高等院校電子工程、雷達工程、對抗工程、工程、火控工程等專業本科生和研究生教材，也適用從事航空電子係統設計、研製、管理、使用維護的工程技術人員，並可作為其他飛行器總體設計和工程技術人員的參考書。

目錄

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章航空電子係統總體技術概述
1．1概述
1．1．1航空電子
1．1．2 係統的內涵
1．1．3航空電子係統
1．2航空電子係統結構的演變
1．2．1 分離模擬式結構
1．2．2分離數字式結構
1．2．3聯閤數字式結構
1．2．4綜閤模塊化結構
1．3航空電子係統總體技術
1．4航空電子係統總體設計方法
1．4．1航空電子係統結構模型
1．4．2 係統結構描述方法
第2章航空電子係統功能設計
2．1功能設計方法
2．1．1模塊化功能設計方法
2．1．2模塊化設計原則
2．1．3模塊分解方法
2．2航空電子係統功能層次
2．2．1 係統軍事需求
2．2．2 係統實現能力的層次結構
2．2．3 係統功能模塊分解
2．3人機接口
2．3．1操作輸入與處理
2．3．2顯示處理與控製
2．3．3告警管理
2．4係統控製管理
2．4．1確定係統狀態
2．4．2 係統任務管理
　……
第3章航空電子係統信息交互結構
第4章航空電子係統功能實現
第5章航空電子係統互連技術與結構設計
第6章先進航空電子係統管理
第7章先進航空電子係統軟件
附錄名詞術語
參考文獻

作者介紹

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文摘

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序言

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機械設計基礎 本書聚焦於機械設計領域的核心原理、方法與應用，旨在為工程技術人員和相關專業學生提供係統、深入的理論指導和實踐參考。 第一部分：基礎理論與材料力學 本書開篇深入探討瞭機械設計的基本概念、設計原則與流程，詳細闡述瞭工程設計中的安全、可靠性與經濟性考量。隨後，內容轉嚮材料力學的基礎，這是理解機械構件在載荷作用下行為的關鍵。 1.1 機械設計概論 設計要素與環境： 探討設計輸入（需求規格、工作條件）的重要性，包括載荷類型（靜載、變載、衝擊載荷）、溫度、介質腐蝕等環境因素對設計的影響。 可靠性與壽命設計： 引入概率論在工程可靠性評估中的應用，介紹疲勞、蠕變等失效模式，以及如何通過閤理的結構設計和材料選擇來預測和延長機械零部件的使用壽命。 工程圖學與標準件： 強調工程圖紙的閱讀、繪製規範，並係統介紹標準件（螺栓、軸承、聯軸器等）的選用原則，體現設計效率與通用性。 1.2 材料力學基礎 本章側重於機械設計中常用工程材料的力學性能分析。 應力與應變分析： 深入剖析單嚮應力、雙嚮應力狀態下的本構關係，特彆是鬍剋定律的適用範圍和應用。討論廣義鬍剋定律在復雜應力場中的應用。 材料的強度、剛度與穩定性： 詳細分析靜力學、動力學載荷下的強度校核與設計。剛度校核涉及變形量的限製，對保證設備精度至關重要。穩定性分析則重點關注細長杆件的壓杆失穩問題，介紹歐拉公式及修正公式的應用。 材料的疲勞與斷裂： 針對機械零件常見的交變應力失效，詳細介紹S-N麯綫的繪製、壽命預測模型（如Miner準則），以及斷裂力學基礎在裂紋擴展分析中的作用。 第二部分：機械傳動與連接技術 本部分是機械設計的核心內容，全麵覆蓋瞭各類傳動裝置的設計、計算與優化。 2.1 齒輪傳動設計 齒輪傳動因其高效率和緊湊性，在各類機械中應用廣泛。 幾何精度與參數： 闡述標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、錐齒輪的幾何尺寸計算、嚙閤原理和乾涉消除。 強度計算： 詳細介紹齒根彎麯疲勞強度和齒麵接觸疲勞強度（點蝕）的校核與設計步驟。強調材料選擇（滲碳淬火、氮化處理）對承載能力的影響。 特殊齒輪傳動： 介紹蝸輪蝸杆傳動（自鎖條件）和人字齒輪傳動的特點與應用場景。 2.2 軸與軸承設計 軸是傳遞運動和動力的基本構件，軸承則是實現可靠運動的關鍵。 軸的設計與校核： 針對不同工作條件（如懸臂軸、通軸），進行扭轉剛度、彎麯強度和疲閤強度（扭轉與彎麯復閤作用）的計算。討論鍵、花鍵與軸的配閤選擇。 滾動軸承設計： 深入講解滾動軸承的類型、結構特點和代號體係。重點闡述基於壽命（L10壽命）的軸承選擇方法，以及軸承的安裝、潤滑與密封技術。 滑動軸承： 介紹潤滑理論（油膜厚度、雷諾方程的簡化應用）在分析流體動壓潤滑中的作用，以及軸瓦材料的選擇。 2.3 帶傳動與鏈傳動 這些傳動方式在實現大軸間距、吸收衝擊載荷方麵具有獨特優勢。 帶傳動設計： 分析平帶、V帶和同步帶的特性。核心在於計算初拉力、有效拉力，以及考慮包角、離心力影響下的載荷係數確定。 鏈傳動設計： 介紹滾子鏈、套筒鏈的結構與傳動比的確定。重點關注鏈條的節距、鏈輪的齒數選擇，以及如何校核鏈條的疲勞強度和使用壽命。 2.4 聯軸器與離閤器製動器 聯軸器： 詳細介紹剛性、彈性、萬嚮聯軸器的結構和適用性，重點在於補償軸係的安裝誤差。 離閤器與製動器： 分析摩擦片式、電磁式離閤器的基本原理和設計計算，包括摩擦力矩的産生和熱平衡分析。 第三部分：機械係統集成與控製基礎 本書的後半部分將設計方法與現代機械係統的集成化趨勢相結閤。 3.1 潤滑、密封與緊固技術 潤滑技術： 探討潤滑劑的選擇（潤滑油、潤滑脂的性能指標），以及潤滑方式（飛濺潤滑、壓力潤滑）的工程應用。 密封技術： 介紹動密封（填料密封、唇形密封、迷宮密封）和靜密封（墊片、O型圈）的原理、失效模式及選擇指南。 緊固件與連接： 深入探討螺紋連接的預緊力計算、防鬆措施（如預緊力損失的分析），以及鉚接、膠接等永久性連接技術的應用邊界。 3.2 機械結構中的振動與噪聲控製 現代機械設計對運行平穩性和環境友好性提齣瞭更高要求。 單自由度係統振動分析： 建立自由振動、受迫振動的數學模型，分析固有頻率、阻尼比對係統響應的影響。 隔振與吸振： 介紹隔振器的選擇原則，以及如何通過增加阻尼來抑製共振現象。 噪聲源識彆與控製： 探討機械振動如何轉化為噪聲，以及結構優化（如增加剛度、改變質量分布）在降低噪聲方麵的作用。 3.3 機構運動學與動力學基礎 平麵機構分析： 介紹機構的組成原理、運動自由度計算（Kutzbach準則），以及常用平麵機構（凸輪、麯柄搖杆等）的運動分析方法。 動態特性分析： 闡述機構運動過程中的速度、加速度分析，並引入反作用力計算，為承載構件的強度設計提供輸入。 結語 本書通過大量的工程實例和詳細的計算步驟，力求將理論知識轉化為實際的工程設計能力。學習者應結閤現代計算機輔助設計（CAD）工具，在實踐中不斷深化對機械設計原理的理解和應用。本書內容涵蓋瞭機械設計工程學的廣度和深度，是進行復雜機械産品設計與分析的有力工具書。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在航空電子領域摸爬滾打多年的工程師，我一直希望能找到一本能夠觸及行業前沿、又具備深度分析的書籍。這本書在技術前瞻性方麵做得尤為齣色。它不僅涵蓋瞭當前主流的航空電子技術，還對未來可能的發展趨勢進行瞭大膽的預測和探討，這在我看來是非常寶貴的。例如，在關於下一代通信係統的部分，作者深入分析瞭軟件定義無綫電（SDR）和5G技術在航空領域的應用潛力，以及其在提高通信速率、可靠性和頻譜利用率方麵帶來的革命性變化。同時，書中對係統安全和網絡攻防的論述也相當深入，這對於日益復雜的電子戰環境而言，是不可或缺的知識。我尤其贊賞作者在討論冗餘設計和故障容錯技術時，所采用的係統化視角，這使得讀者能夠從整體上理解如何構建更加穩健和可靠的航空電子係統。這本書的內容深度和廣度都達到瞭相當高的水平，對於業內人士來說，是一本值得反復研讀的參考資料。

評分☆☆☆☆☆

我之前一直對航空電子係統感到有些畏懼，覺得它是一個非常晦澀難懂的領域。但這本書的齣現徹底改變瞭我的看法。作者在解釋復雜概念時，使用瞭大量貼近實際的例子和類比，使得原本抽象的技術原理變得生動有趣。我尤其喜歡書中關於人機界麵的設計原則和用戶體驗優化的章節，它讓我認識到，一個優秀的人機界麵不僅僅是美觀，更關乎飛行員的操作效率和安全性。作者通過對不同類型顯示器、控製麵闆布局以及信息呈現方式的詳細分析，幫助我理解瞭如何通過優化人機交互來減輕飛行員的工作負荷。此外，書中關於傳感器網絡和數據處理的講解也十分到位，它讓我明白，收集和分析海量數據是實現智能化的關鍵。這本書的易讀性和實用性結閤得非常好，即使是初學者，也能在相對輕鬆愉快的氛圍中，掌握航空電子係統的基本知識。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對飛行器技術充滿好奇的愛好者，一直想更深入地瞭解航空電子係統是如何工作的。這本書正好滿足瞭我的需求。作者的語言非常通俗易懂，避免瞭過多的專業術語，即使沒有相關背景知識，也能理解其中的奧秘。我特彆被書中關於飛行控製係統的描述所吸引，它詳細解釋瞭自動駕駛儀、增穩係統以及飛控計算機是如何協同工作，確保飛行平穩和安全的。通過閱讀，我瞭解到原來飛機在空中復雜的機動動作，背後是如此精妙的電子係統在支撐。此外，書中對電子對抗係統和信息戰的介紹也讓我大開眼界，原來飛機在作戰中，不僅僅是依靠武器，更重要的是強大的電子信息能力。這本書就像一本精彩的百科全書，讓我對航空電子係統有瞭全新的認識，也讓我對現代飛行器的復雜性和科技含量有瞭更深的敬畏。

評分☆☆☆☆☆

對於緻力於航空電子係統研發的科研人員而言，這本書的價值不言而喻。它提供瞭一個高度概括性的視角，將龐雜的技術體係梳理得井井有條。我特彆看重書中關於係統級驗證與測試的論述，它清晰地闡述瞭從需求分析到最終産品交付的整個生命周期中的關鍵環節。作者對仿真技術在航空電子係統開發中的應用給予瞭充分的肯定，並列舉瞭多種仿真平颱的優劣對比，這對於我們選擇閤適的開發工具非常有指導意義。此外，書中對標準化和規範化在航空電子領域的重要性也進行瞭強調，這對於確保係統的互操作性和可維護性至關重要。我注意到，書中引用瞭大量最新的研究成果和行業標準，這錶明作者在資料搜集和信息整閤方麵付齣瞭巨大的努力。總的來說，這本書為我們提供瞭一個研究的方嚮和參考的依據，對於推動我國航空電子技術的發展具有重要的理論和實踐意義。

評分☆☆☆☆☆

這本書的質量確實令人驚喜，尤其是內容編排的閤理性，對於想要深入理解航空電子係統領域的新手來說，簡直是福音。作者的敘述方式非常清晰，循序漸進，從最基礎的概念講起，逐步深入到復雜的係統構成和工作原理。我特彆欣賞其中關於係統集成和協同工作的章節，它並沒有簡單地羅列各個子係統，而是著重闡述瞭它們之間是如何相互影響、相互配閤，最終實現整體功能最大化的。例如，在講解雷達與導航係統的數據融閤時，作者通過詳細的圖示和案例分析，讓我對信息共享在提高態勢感知能力中的重要性有瞭更直觀的認識。此外，書中對各種新興技術，如人工智能在航空電子中的應用，也進行瞭初步的介紹，雖然篇幅不長，但足以勾起讀者進一步探索的興趣。總而言之，這本書提供瞭一個紮實且全麵的基礎框架，為我後續更深入的學習和研究打下瞭堅實的基礎。