珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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林興誌，潘翔 著

圖書標籤:

• 物聯網
• 珠江三角洲
• 西江流域
• 互聯互通
• 關鍵技術
• 通信技術
• 數據傳輸
• 智能水利
• 智慧航運
• 邊緣計算

店鋪： 博學精華圖書專營店

齣版社： 電子科技大學齣版社

ISBN：9787564724085

商品編碼：29729212563

包裝：平裝

齣版時間：2014-05-01

基本信息

書名:珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究

定價：42.00元

售價：28.6元,便宜13.4元,摺扣68

作者:林興誌,潘翔

齣版社：電子科技大學齣版社

齣版日期：2014-05-01

ISBN：9787564724085

字數：

頁碼：262

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

內容提要

珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究是物聯網新業態信息技術服務業、交通物流業的一種具體錶現形式，服務對象包括沿江經濟帶、中國一東盟自由貿易區在內的相關製造、加工、商貿、物流等領域。關鍵技術在於先進的北鬥衛星定位技術、GIS技術、區域大數據融閤技術、物聯網技術、移動互聯網技術等的高度融閤，研發齣多邊形抽稀迴溯GIs引擎、單機多冗餘模塊型一體化北鬥終端、係列並構物聯網信息集成中間件與應用係統，實現珠江一西江信息流、交通物流互聯互通。
　　《珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究》可供從事物聯網、交通、物流、商貿等專業的科研人員與企業技術開發人員參考。

目錄

作者介紹

林興誌，主要研究方嚮為物聯網與GIS技術。2012年獲得“廣西高校人纔資助計劃”。主持項目23項，其中主持項目2項、主持省部級等項目21項，主要參與國傢和省部級等項目30餘項。主持3項科技開發項目成果鑒定為“國內同類研究水平”。主持研發船聯網北鬥智能控製終端等物聯網硬件産品10多個。獲得軟件著作權13項，申請19項：在全國中文核心期刊與國內外期刊（EI／ISTP）公開發錶專業論文40多篇、專著1部、編著1部、主編教材1部。獲奬：廣西科技進步奬三等奬1項，廣西社會科學成果奬二等奬2項，廣西高等教育教學成果奬一等奬1項、三等奬1項。
　　
　　潘翔，主要研究方嚮為物聯網與GIS技術。主持等項目9項，其中主持項目1項、主要參與項目3項、省部級等項目20多項。獲得軟件著作權14項，申請21項，獲得授權3項；在全國中文核心期刊與國內外期刊（El／lSTP）公開發錶專業論文近20篇、專著1部。

文摘

《珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究》：
　　（3）數據清理
　　驗證後的數據有可能還存在缺陷，不能有效地保障來源信息的數據質量，同時也無法確保提供給企業進行輔助決策的數據的有效性和準確率，導緻企業做齣阻礙企業發展的決策。因此，數據清理在數據處理過程中起著不可或缺的作用。在進行數據處理的過程中，為保證數據的完整性、有效性、一緻性和可靠性，係統對驗證後的數據要進行髒數據清理，以清除掉數據中的髒數據，提高數據信息的質量。
　　（4）數據聚集
　　數據聚集是指總結數據信息，並錶達總結後的數據信息。數據聚集主要有數值聚集和維歸約兩種處理方法。數值聚集的處理方法主要是使用小的數據量替代原有數據量，通過加大數據粒度的方法，過濾掉清理後數據中存在的不必要的信息；維歸約處理方法是去掉數據中的不相關屬性，精簡數據量以達到增強數據信息的有效性。數據聚集可以有效地精簡某一實體的實例數量，提高實例數據的駕馭水平，同時可以預算齣數據應用的大概覆蓋範圍。
　　（5）數據轉換與加載
　　因為數據庫的異構性，導緻數據格式和數據信息錶述的不一緻性。處理異構數據庫的數據時，需將數據進行數據轉換，形成統一的錶述、名稱和格式，為用戶提供統一的可讀性標準。係統在原有數據庫組件轉換方法的基礎上進行相應的改進，通過企業海量數據集成與分析中間件進行數據的轉換，提高瞭數據的轉換效率。
　　珠江-西江互聯互通物聯網采用並行加載技術，實現瞭多維數據庫企業海量數據的有效存儲和管理。使用並行加載技術可實現數據的持續高速加載，提高數據的加載效率。並行加載技術通過數據劃分技術，以數據庫節點和前颱服務對象的並行性為著手點，對數據進行加載，將加載數據均衡分布至多個數據庫服務器上，有效地為用戶提供服務。通過增強前颱服務對象的並行化，充分提高後颱數據庫的並行加載能力，就能整體提高物聯網數據的加載能力。為滿足數據加載規模要求，係統運用在綫動態配置加載中間件進行數據的加載，實現數據的動態負載，同時采用信息技術對用戶與服務對象的連接關係進行調整，以達到加載對象高速並行加載信息的目的，提升係統整體的數據加載能力。
　　3.3.2數據分析和處理
　　數據分析是整個珠江一西江大數據處理流程的核心，大數據的價值産生於分析過程，從交通物流、企業商貿、金融服務、車船貨代服務等異構數據源抽取和集成的數據構成瞭數據分析的原始數據，根據不同物流運輸管理、運輸安全監控、水陸聯運服務、商貿物流服務等應用的需求可以從這些數據中選擇全部或部分進行分析，從中提取優質的數據資源加以存儲，以便為業務信息協同交互提供可靠的數據基礎。
　　數據處理主要采用區域大數據算法來實現經濟帶物聯網的數據分析，數據分析方法根據不同的文件格式類型進行數據處理，針對一係列數據抽取流程，對數據信息進行提取，並對所抽取的數據進行相關的數據分析，進而獲取所需數據，提高數據信息的使用率。
　　……

序言

《智慧水運：跨越韆年，融通百川》 序言 水，自古以來便是文明的搖籃，是經濟的動脈。從古至今，人們依水而居，緣水而興，水的脈絡 woven into the fabric of human society. 珠江與西江，這兩條中國南方最重要的河流，更是承載瞭厚重的曆史文化，孕育瞭璀璨的嶺南文明。它們如同兩條巨龍，蜿蜒盤踞，滋養著廣袤的土地，連接著韆萬黎民。然而，隨著時代的發展，傳統的航運模式已難以滿足日益增長的經濟需求和環境保護的嚴峻挑戰。如何讓這兩條江河煥發新生，實現其巨大的潛能，成為擺在我們麵前的重要課題。 本書《智慧水運：跨越韆年，融通百川》旨在探索一種全新的水運發展模式，一種能夠將曆史的厚重與未來的智慧完美結閤的模式。我們不再局限於單純的物理連接，而是著眼於信息、數據、技術的深度融閤，以期構建一個高效、綠色、智能的現代化水運體係。這是一場跨越時空的對話，是一次連接過去與未來的實踐，是一麯關於如何讓古老江河在新時代煥發勃勃生機的宏偉樂章。 第一章：江河的脈絡與時代的迴響 珠江，這條孕育瞭嶺南大地無數傳奇的母親河，其支流縱橫，水係發達。它不僅僅是一條河流，更是一條流動的經濟走廊，一條承載著曆史記憶的文化長河。從廣州的繁華商埠，到梧州的古老碼頭，珠江流域的每一次潮漲潮落，都伴隨著經濟的繁榮與文化的交融。而西江，作為珠江的最大支流，更是以其磅礴的氣勢，連接著雲貴高原的腹地，為珠江水係注入瞭源源不斷的生命力。 然而，在傳統的水運模式下，珠江-西江水係的潛力並未得到充分釋放。航道資源的瓶頸、信息傳遞的滯後、管理決策的低效，都如同無形的枷鎖，束縛著這條經濟巨龍的發展。船舶的擁堵、航運成本的攀升、環境汙染的隱憂，都成為製約區域經濟一體化和可持續發展的瓶頸。我們必須認識到，僅僅依靠物理上的連接已不足以應對挑戰，更需要智慧的驅動，纔能讓這兩條江河真正融通，煥發新的生機。 第二章：智慧之光，照亮水運未來 “智慧”二字，並非空泛的口號，而是指嚮一種全新的發展理念和技術支撐。在本書中，我們將“智慧”具化為一係列前沿技術的集成應用，包括但不限於： 精細化航道感知與監測： 藉助於先進的傳感器技術、無人機巡檢、衛星遙感等手段，實現對航道水深、流速、泥沙淤積、航標狀態等關鍵信息的實時、高精度監測。這不僅能為船舶提供精準的導航信息，更能預警潛在的航道風險，保障航運安全。 智能船舶調度與管理： 運用大數據分析、人工智能算法，對船舶流量、航速、載貨信息等進行實時分析，實現船舶的優化調度，減少空載率和等待時間，提高整體航運效率。同時，智能化的船舶監控係統，能夠實時掌握船舶的位置、狀態、能耗等信息，為安全管理提供有力支撐。 一體化交通樞紐協同： 打破港口、航道、陸路交通之間的信息壁壘，構建一個多式聯運的智慧交通樞紐。通過信息的互聯互通，實現貨物在不同運輸方式之間的無縫換乘，提高物流效率，降低運輸成本。 綠色航運與生態保護： 智慧技術的應用，也將為珠江-西江流域的綠色航運和生態環境保護提供強大的支持。通過對船舶排放的實時監測，引導綠色能源的使用；通過對水質、水文變化的精準預測，為水域生態修復提供科學依據。 第三章：數據的海洋，決策的羅盤 在智慧水運的體係中，數據是核心的驅動力，是決策的基石。我們將深入探討如何構建一個全麵、共享、安全的數據平颱，匯聚來自航道、船舶、氣象、環境、港口等各環節的海量數據。 數據采集與整閤： 建立標準化的數據采集協議和接口，實現不同來源、不同格式數據的有效整閤。這包括但不限於：水文監測站數據、船舶AIS（船舶自動識彆係統）數據、氣象雷達數據、港口裝卸數據、衛星遙感數據等。 數據分析與挖掘： 運用先進的數據挖掘和機器學習技術，從海量數據中提煉有價值的信息，發現潛在的規律和趨勢。例如，通過分析航道淤積數據，可以預測未來一段時間的航道變化趨勢，提前規劃疏浚作業；通過分析船舶流量數據，可以識彆航運瓶頸，優化航綫設計。 智能決策支持： 基於數據分析的結果，構建智能決策支持係統，為航運管理部門、港口運營方、船公司等提供科學的決策依據。例如，在發生惡劣天氣或突發事件時，係統能夠快速評估影響範圍，並提供最優的應急預案。 信息共享與協同： 建立信息共享機製，將關鍵數據和分析結果及時推送給相關部門和用戶，打破信息孤島，促進協同閤作。例如，將實時的航道信息推送給船舶，將港口泊位信息推送給船公司，提高整體運行效率。 第四章：技術的融閤，賦能綠色發展 本書將重點關注如何將一係列前沿技術融會貫通，為珠江-西江水係的智慧化轉型提供技術支撐。 物聯網（IoT）的廣泛應用： 傳感器網絡將遍布航道、船舶、港口等關鍵節點，實時采集各類環境和運行數據。例如，部署在航道上的浮標傳感器，能夠實時監測水深、流速、溫度、鹽度等參數；安裝在船舶上的智能設備，能夠監測引擎狀態、燃油消耗、排放物等。 大數據與雲計算的支撐： 海量數據的存儲、處理和分析，離不開強大的大數據平颱和雲計算能力。這將為智慧水運的各項功能提供堅實的後盾，支撐復雜的算法模型和實時的信息服務。 人工智能（AI）的賦能： AI技術將在船舶自動駕駛、智能導航、航綫優化、預測性維護、風險評估等方麵發揮關鍵作用，大幅提升水運的智能化水平。例如，AI算法可以分析曆史航行數據，為船舶規劃最經濟、最安全的航綫；AI可以識彆船舶潛在的故障，實現預防性維護，降低運營風險。 5G通信技術的加速： 高速、低延遲的5G通信技術，將為物聯網設備的互聯互通、實時數據傳輸、高清視頻監控等提供強有力的支撐，確保信息傳輸的及時性和可靠性。 區塊鏈技術的潛力： 區塊鏈技術在保障數據安全、可追溯性、提升信任度等方麵具有獨特優勢，可用於貨運信息的登記、結算、溯源等環節，構建更加透明、可靠的智慧供應鏈。 第五章：案例分析與實踐展望 本書將通過對珠江-西江流域現有智慧水運建設的初步探索和國際上相關先進案例的分析，為讀者提供更直觀的認識。我們將深入剖析，在實際推進智慧水運建設過程中可能遇到的挑戰，並提齣相應的解決方案。 典型場景的應用： 例如，智能閘壩調度以優化通航流量、智能防汛抗洪預警係統、無人船在航道測繪和巡檢中的應用、基於大數據的船舶排放監控與管理等。 跨區域協同機製的構建： 珠江-西江水係涉及多個省份和地區，建立有效的跨區域協同機製至關重要，本書將探討如何打破行政壁壘，實現信息共享和利益協同。 人纔隊伍的培養與技術創新： 智慧水運的發展離不開高素質的人纔隊伍和持續的技術創新，本書將對相關人纔培養和技術研發提齣建議。 結語 珠江-西江，這兩條古老而充滿活力的河流，正站在曆史的新起點。本書《智慧水運：跨越韆年，融通百川》所描繪的，不僅僅是一種技術上的革新，更是一種發展理念的升華。我們堅信，通過智慧的注入，通過技術的融閤，通過數據的驅動，珠江-西江水係必將煥發齣新的生命力，成為支撐區域經濟高質量發展、促進生態文明建設的堅實動脈。這條融通百川的智慧之河，必將載著中華民族走嚮更加輝煌的未來。

評分☆☆☆☆☆

我個人非常欣賞這本書的“務實派”作風。在當前許多技術書籍熱衷於追逐最新的熱詞時，這本書卻腳踏實地地解決瞭那些阻礙技術落地實現的關鍵瓶頸。特彆是關於高並發數據流的實時調度和資源優化模型的部分，作者給齣的算法推導過程詳盡而嚴謹，即便是麵對復雜的非綫性優化問題，也能給齣清晰的求解路徑。它沒有提供廉價的成功秘訣，而是展示瞭解決復雜工程問題的“方法論”。對於那些正在努力將物聯網技術從實驗室推嚮實際應用的企業和研發團隊而言，這本書無疑是一份寶貴的參考資料，它提供的不僅是知識，更是一種麵對技術難題時應有的沉著和科學態度。這本書的深度，足以讓資深專傢找到新的啓發點，同時也為初入該領域的優秀學生提供瞭極高的起點。

評分☆☆☆☆☆

這本厚重的書，光是書名就讓人感覺到瞭它所承載的巨大信息量——《珠江-西江互聯互通物聯網關鍵技術研究》。我拿到書的時候，第一感覺是它的裝幀非常專業，紙張的質感也很好，這通常意味著內容會比較紮實。雖然我還沒有完全讀完，但初步翻閱後，我就被其中深入的技術剖析所吸引。它不僅僅是概念的堆砌，而是真正深入到瞭物聯網底層架構的細節之中，尤其是關於數據融閤和實時通信方麵的論述，顯得尤為精闢。書中的圖錶和案例分析設計得非常巧妙，能夠有效地將復雜的網絡拓撲和數據流嚮可視化，這對我們這些需要理解宏觀係統與微觀技術如何對接的讀者來說，無疑是極大的便利。我特彆欣賞作者在討論如何應對大規模異構設備接入時的那種務實態度，他們沒有迴避現實中的挑戰，而是提供瞭切實可行的解決方案框架。這本書無疑為那些希望在智慧城市、智能交通或現代農業等領域應用物聯網技術的工程師和研究人員提供瞭一個堅實的理論和技術基礎。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我一開始對這本書抱有一種審慎的期待，畢竟“珠江-西江互聯互通”這個地理概念加上“物聯網關鍵技術”的組閤，聽起來像是某種特定區域的政策導嚮型研究報告。然而，當我深入閱讀之後，發現它遠遠超齣瞭地方項目報告的範疇。作者團隊顯然在核心算法和協議棧的優化上下瞭苦功夫。特彆是關於低功耗廣域網絡（LPWAN）在復雜水文環境下的適應性改造部分，那種精細到硬件選型和功耗預算的推演，讓我看到瞭紮實的研究功底。它不像許多同類書籍那樣停留在理論層麵空談，而是真正將物理世界的限製因素（比如濕度、電磁乾擾）融入到技術模型的構建之中，使得提齣的解決方案更具魯棒性和可操作性。這本書更像是一本麵嚮實踐的“工具箱”，而不是一本純粹的學術綜述，它教會的不是“是什麼”，而是“如何做纔能更好地實現”。

評分☆☆☆☆☆

從一個長期關注信息技術産業動態的觀察者的角度來看，這本書的價值在於它成功地建立瞭一種跨學科的對話橋梁。它沒有被單一的技術路綫所束縛，而是展現齣一種宏大的係統思維。例如，它探討瞭如何將傳統的傳感網絡技術與最新的邊緣計算、雲計算架構進行無縫集成，這在處理海量實時地理空間數據時顯得尤為關鍵。我尤其喜歡作者在論證其技術可行性時所引用的對比實驗數據，這些數據不僅量化瞭性能的提升，更重要的是，它們揭示瞭在特定應用場景下，不同技術路徑間的權衡取捨。這本書的語言風格非常嚴謹，幾乎沒有冗餘的修飾詞，每一句話都似乎被精確地計算過其信息密度。對於希望快速掌握前沿技術精髓、避免走彎路的技術領導者來說，這本書提供瞭一個高度濃縮的知識精華。

評分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗，對於一個對網絡架構有基本瞭解的人來說，是一次非常酣暢淋灕的智力挑戰。它沒有刻意去迎閤非專業讀者，而是直麵瞭物聯網領域中最棘手的那些“硬骨頭”問題——比如跨域身份認證的安全機製，以及在非中心化架構下如何保證數據一緻性。書中的章節安排很有層次感，從基礎理論的梳理，到具體通信協議的剖析，再到係統集成和安全保障的論述，邏輯鏈條清晰得令人佩服。我特彆注意到作者在討論數據治理和隱私保護時所采用的視角，它不僅僅關注技術上的加密手段，更深入到瞭管理規範和法律框架的兼容性問題，顯示齣極強的社會責任感和前瞻性。這本書真正做到瞭技術理論與工程實踐的深度融閤，是近年來我讀到的關於區域性、大規模互聯互通項目中，技術深度和廣度兼顧得最好的著作之一。