基本信息
書名:電力拖動自動控製係統與MATLAB仿真(高等院校電子信息與電氣學科特色教材)
定價:29.00元
作者:顧春雷,陳中著
齣版社:清華大學齣版社
齣版日期:2011-04-01
ISBN:9787302244882
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.400kg
編輯推薦
內容提要
本書主要介紹直流和交流調速係統的組成原理和應用,以及調速係統的建模與仿真技術,在適當闡述理論的基礎上,重點介紹係統的分析和工程應用,以提高讀者處理實際問題的能力。書中遵循理論和實際相結閤的原則,以係統控製規律為主綫,在強調閉環控製的前提下,由淺入深地介紹瞭係統的動、靜態性能和設計方法及係統的工程實現。還介紹瞭matlab及其圖形仿真界麵simulink的應用基礎知識、simulink模型庫的電機模塊的功能和使用,並通過實例介紹瞭交直流調速係統的仿真方法和技巧。
本書特點是將交、直流調速運動控製技術和matlab/simulink仿真技術有機地結閤在一起,敘述簡練,概念清楚,體現瞭應用型本科的教學特色。
本書適閤作為電氣工程及其自動化專業、自動化專業和其他以培養應用型人纔為目的的相近專業的教材或教學參考書,也可供有關工程技術人員參考。
目錄
第1章單環控製直流調速係統
1.1開環直流調速係統及調速指標
1.1.1直流電動機的調速方法和方案
1.1.2晶閘管—直流電動機開環調速係統
1.1.3v-m係統的機械特性
1.1.4生産機械對轉速控製的要求及調速指標
1.1.5開環調速係統存在的問題
1.2轉速負反饋單閉環有靜差直流調速係統
1.2.1調速係統的組成及其工作原理
1.2.2閉環調速係統的靜特性
1.2.3開環係統機械特性與閉環係統靜特性的比較
1.2.4閉環控製係統的基本特徵
1.2.5限流保護——電流截止負反饋
1.3反饋控製閉環直流調速係統的動態分析
1.3.1反饋控製閉環直流調速係統的動態數學模型
1.3.2單閉環有靜差調速係統的動態結構圖
1.3.3單閉環有靜差調速係統的穩定性分析
1.4比例積分控製規律和無靜差調速係統
1.4.1積分調節器和比例積分調節器及其控製規律
1.4.2采用pi調節器的無靜差直流調速係統
1.5電壓反饋電流補償控製的直流調速係統
1.5.1電壓負反饋直流調速係統
1.5.2電流正反饋和補償控製規律
思考題與習題
第2章多環控製直流調速係統
2.1轉速、電流雙閉環直流調速係統的組成及其靜特性
2.1.1問題的提齣
2.1.2轉速、電流雙閉環直流調速係統的組成
2.1.3雙閉環直流調速係統的穩態結構圖和靜特性
2.2雙閉環直流調速係統的數學模型和動態性能分析
2.2.1雙閉環直流調速係統的動態結構圖
2.2.2起動過程分析
2.2.3雙閉環直流調速係統的動態抗擾性能
2.2.4轉速和電流兩個調節器的作用
2.3雙閉環直流調速係統調節器的工程設計
2.3.1調節器工程設計方法的必要性、可能性與基本思路
2.3.2控製係統的動態性能指標
2.3.3典型ⅰ型係統以及係統性能指標和參數的關係
2.3.4典型ⅱ型係統以及係統性能指標和參數的關係
2.3.5非典型係統的典型化
2.4按工程設計方法設計雙閉環調速係統的調節器
2.4.1電流調節器的設計
2.4.2轉速調節器的設計
2.4.3轉速調節器退飽和時轉速超調量的計算
2.5轉速超調的抑製——轉速微分負反饋
2.5.1帶轉速微分負反饋雙閉環調速係統的基本原理
2.5.2退飽和時間和退飽和轉速
2.5.3轉速微分負反饋參數的工程設計方法
思考題與習題
第3章直流電動機可逆調速及直流斬波調速係統
3.1晶閘管-電動機(v-m)可逆調速係統主電路結構形式
3.2可逆調速係統中環流分析
3.2.1環流的定義
3.2.2直流平均環流産生的原因及消除辦法
3.2.3瞬時脈動環流及其抑製
3.3有環流可逆調速係統
3.3.1α=β配閤控製的有環流可逆調速係統
3.3.2可控環流可逆調速係統
3.4無環流控製的可逆晶閘管—電動機係統
3.4.1邏輯控製無環流可逆調速係統的組成和工作原理
3.5直流脈寬調速係統
3.5.1pwm變換器的工作狀態和電壓、電流波形
3.5.2直流脈寬調速係統的機械特性
3.5.3雙閉環的pwm可逆直流調速係統
3.5.4交流電源供電時的製動
思考題與習題
第4章matlab簡介與直流調速係統仿真
4.1matlab簡介
4.2simulink/simpower systems模型窗口
4.2.1simulink的工作環境
4.2.2模型窗口工具欄
4.3有關模塊的基本操作及仿真步驟
4.4測量模塊及顯示和記錄模塊的使用
4.5建立子係統和係統模型的封裝
4.6simulink模型庫中的模塊
4.7simpower systems模型庫瀏覽
4.8仿真算法介紹
4.9單閉環直流調速係統的仿真
4.9.1開環直流調速係統的仿真
4.9.2單閉環有靜差轉速負反饋調速係統的建模與仿真
4.9.3單閉環無靜差轉速負反饋調速係統的建模與仿真
4.9.4單閉環電流截止轉速負反饋調速係統的建模與仿真
4.9.5單閉環電壓負反饋調速係統的建模與仿真
4.9.6單閉環電壓負反饋和帶電流正反饋調速係統的建模與仿真
4.9.7單閉環轉速負反饋調速係統定量仿真
4.10雙閉環及pwm直流調速係統仿真
4.10.1雙閉環直流調速係統定量仿真
4.10.2三閉環直流調速係統仿真
4.10.3α=β配閤控製調速係統仿真
4.10.4邏輯無環流可逆直流調速係統仿真
4.10.5pwm直流調速係統仿真
思考題與習題
第5章交流調壓調速係統
5.1異步電動機改變電壓時的機械特性
5.2異步電動機變壓調速電路
5.3閉環控製的調壓調速係統及其特性
5.3.1具有速度反饋的調壓調速係統及其靜特性
5.3.2閉環變壓調速係統的動態結構圖
思考題與習題
第6章交流異步電動機變壓變頻調速係統
6.1變壓變頻調速的基本控製方式
6.2異步電動機電壓—頻率協調控製時的機械特性
6.2.1恒壓恒頻正弦波供電時異步電動機的機械特性
6.2.2基頻以下電壓—頻率協調控製時的機械特性
6.2.3基頻以上恒壓變頻的機械特性
6.3電力電子變頻器的主要類型
6.3.1交-直-交和交-交變壓變頻器
6.4電壓源型和電流源型逆變器
6.5變壓變頻調速係統中的脈寬調製技術
6.5.1pwm變頻調速係統中的功率接口
6.5.2正弦波脈寬調製技術
6.5.3電流滯環跟蹤控製技術
6.5.4電壓空間pwm矢量控製技術
6.6基於異步電動機穩態模型的變壓變頻調速係統
6.7異步電動機的動態數學模型和坐標變換
6.7.1異步電動機動態數學模型
6.7.2坐標變換和變換矩陣
6.8三相異步電動機在不同坐標係上的數學模型
6.9基於動態模型按轉子磁鏈定嚮的矢量控製係統
6.9.1矢量控製係統的基本思路
6.9.2按轉子磁鏈定嚮的矢量控製方程及其解耦作用
6.9.3轉子磁鏈模型
6.10磁鏈開環轉差型矢量控製係統——間接矢量控製
6.11轉速、磁鏈閉環控製的矢量控製係統——直接矢量控製係統
思考題與習題
第7章繞綫轉子異步電動機調速係統
7.1繞綫轉子異步電動機串級調速原理
7.1.1異步電動機轉子附加電動勢時的工作情況
7.1.2串級調速的各種運行狀態及功率傳遞關係
7.1.3串級調速係統的基本類型
7.2串級調速係統的性能
7.2.1串級調速係統的機械特性
7.2.2串級調速裝置的電壓和容量
7.2.3串級調速係統的效率
7.2.4串級調速係統的功率因數
7.3轉速、電流雙閉環串級調速係統
7.3.1雙閉環控製串級調速係統的組成
7.3.2串級調速係統的動態數學模型
7.3.3串級調速係統調節器參數的設計
7.3.4串級調速係統的起動方式
7.4超同步串級調速係統
7.4.1超同步串級調速係統的工作原理
7.4.2超同步串級調速係統的再生製動
思考題與習題
第8章交流調速係統的matlab仿真
8.1調壓調速係統的仿真
8.1.1交流調速係統仿真中常用模塊簡介
8.1.2單閉環交流電動機調壓調速係統的建模與仿真
8.2變頻調速係統的仿真
8.2.1spwm內置波調速係統仿真
8.2.2spwm外置波調速係統仿真
8.3電流滯環跟蹤控製調速係統仿真
8.4電壓空間矢量調速係統仿真
8.5轉速開環恒壓頻比的交流調速係統仿真
8.6轉速、磁鏈閉環控製的矢量控製係統仿真
8.7繞綫轉子異步電動機雙饋調速係統的仿真
思考題與習題
參考文獻
作者介紹
文摘
序言
我必須強調一下,這本書的廣度和深度是令人敬佩的。它不僅僅局限於傳統的直流或交流調速係統,而是大刀闊斧地引入瞭當下最前沿的電力電子技術與控製理論的交匯點。書中對永磁同步電機(PMSM)的矢量控製策略進行瞭詳盡的討論,涵蓋瞭從理論建模到實際電流環、速度環構築的全過程,這一點在很多老舊的教材中是看不到的。同時,它也兼顧瞭必要的數學工具支撐,比如傅裏葉分析在諧波分析中的應用、拉普拉斯變換在瞬態分析中的作用,都給予瞭足夠的篇幅進行復習和強化,確保讀者不會因為數學基礎薄弱而掉隊。這種“理論夠用、實踐跟進、麵嚮未來”的編寫思路,使得這本書不僅適閤本科高年級學生作為專業課教材,更像是電氣工程領域研究生的案頭必備參考書,它為讀者搭建瞭一個既能解決當下問題,又能麵嚮未來技術發展的知識平颱。
評分我最近在整理手頭的一些專業書籍,發現這本關於運動控製的教材在細節處理上非常到位,尤其體現在對實際工程問題的關注上。很多理論書籍往往隻談“理想情況”,但這本書在介紹完基本原理後,總會拋齣一個“實際會遇到什麼問題”的思考點。比如在討論開關電源的脈寬調製(PWM)技術時,書中不僅給齣瞭標準的正弦波調製方案,還深入分析瞭電壓和電流諧波的産生機製及其對電機性能的影響,並提供瞭濾波器設計的初步思路,這對於我們這些希望將理論成果轉化為實際産品的工程師來說,簡直是太及時瞭。而且,書中選取的實例往往來源於工業現場的典型應用場景,像是起重機調速、軋鋼機控製等,這使得書中的知識不再是抽象的符號堆砌,而是具有瞭鮮活的生命力,讓人感覺手中拿的不是一本枯燥的教科書,而是一本實用的“問題解決手冊”。作者在把握理論前沿的同時,沒有忘記對工程實踐的尊重,這使得本書的實用價值遠超同類教材。
評分這本書的排版和圖文並茂的呈現方式,極大地提升瞭閱讀體驗。在閱讀技術類書籍時,清晰的結構和準確的圖示至關重要,而本書在這方麵做得幾乎無可挑剔。插圖的設計非常精妙,無論是電路拓撲圖還是係統框圖,都采用瞭統一的風格和符號體係,減少瞭讀者在不同章節間切換時的認知負擔。特彆是一些動態過程的模擬圖,綫條流暢、標簽清晰,讓人一眼就能捕捉到係統各部分之間的能量流嚮和信號反饋路徑。此外,書中的數學符號和公式排版也極為規範,幾乎沒有齣現過印刷錯誤或格式混亂的情況,這在理工科教材中是難能可貴的。閱讀過程中,我很少需要停下來去猜測某個符號的含義或重新描繪一個結構圖,極大地保證瞭閱讀的流暢性和對知識的準確理解,讓人感受到齣版方對專業質量的嚴格把控。
評分這本教材的編寫確實是下瞭一番功夫的,從整體的結構布局來看,它緊密圍繞著電力拖動自動化領域的核心概念展開,兼顧瞭理論深度與工程實踐的廣度。書中對各個控製環節的數學模型建立過程描述得相當清晰,即便是初次接觸這些復雜係統的新手,也能通過詳細的推導步驟跟上作者的思路。尤其值得稱道的是,作者並沒有僅僅停留在公式的羅列上,而是非常注重從物理實際齣發,解釋瞭為什麼需要引入某種特定的控製策略,例如,對於調速係統中的慣量、摩擦力等非綫性因素的處理,書中就提供瞭多種近似和精確模型的對比分析,這對於理解控製係統的魯棒性至關重要。再者,章節之間的邏輯銜接非常自然,從基礎的電機特性分析,到經典的PID控製,再到現代的矢量控製和無傳感器技術,形成瞭一個完整的知識體係,讀者可以像爬樓梯一樣,每一步都踏實有力,不會感到知識點之間的斷裂感。整體來說,這本書為我們打下瞭一個非常堅實的基礎,使得後續學習更高級的電力電子與運動控製技術時,能夠做到融會貫通,而不是零散記憶。
評分如果從教學法的角度來審視,這本書在引導學生主動思考方麵做得尤為齣色。我注意到,很多關鍵概念的引入都采用瞭“問題驅動”的方式。例如,在介紹狀態空間法時,作者並沒有直接給齣變換矩陣,而是先提齣瞭傳統傳遞函數法在處理多輸入多輸齣(MIMO)係統時的局限性,迫使讀者思考是否存在一種更通用的描述工具。這種循序漸進的引導,極大地激發瞭讀者的求知欲和探索精神。更令人印象深刻的是,書中對於一些復雜算法的闡述,比如自適應控製或模糊邏輯控製,它不是直接拋齣算法流程圖,而是先用生活中的類比來解釋核心思想,比如人耳對聲音強弱的動態調整機製,再將這種機製映射到控製器的參數調整上。這種跨領域的類比能力,顯示瞭作者深厚的學術功底和高超的教學藝術,使得原本晦澀難懂的現代控製理論變得平易近人,讓學習過程充滿樂趣和成就感。
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.cndgn.com All Rights Reserved. 新城书站 版權所有