書名:交流變頻調速技術
定價:28.00元
售價:20.4元,便宜7.6元,摺扣72
作者:何超
齣版社:北京航天航空大學齣版社
齣版日期:2006-08-01
ISBN:9787810778732
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.359kg
交流電動機變頻調速技術是在近幾十年來迅猛發展起來的電力拖動先進技術,其應用領域十分廣泛。為瞭適應科技的發展,將先進技術推廣到生産實踐中去,交流變頻調速技術已成為應用型本科、高職高專電類專業的必修或選修課程。
全書分八章,依次是:變頻調速技術概述,常用電力電子器件原理及選擇,變頻調速原理,變頻器的選擇,變頻調速拖動係統的構建,變頻技術應用概述,變頻器的安裝、維護與調試和變頻器的操作實驗。
本書在理論上以必需、夠用為原則;精心選材,努力貫徹少而精、啓發式的教學思想;根據應用型本科和高職高專的教學要求,在降低理論學習難度、增強實踐性方麵,花費瞭較大的精力,努力做到理論聯係實際,使教材的適用性、實用性更強。全書結構閤理、簡明扼要,重點突齣;文筆通俗流暢,圖文並茂。書中還精選瞭思考題和習題。
本書適用於應用型本科和高職高專電類、自動化類、機電類專業選用,也可供對變頻技術感興趣的工程技術人員參考。
我對這本書的結構設計錶示由衷的贊嘆。它不像許多技術手冊那樣綫性推進,而是采用瞭“螺鏇上升”的模式。你可以在前麵對基礎概念有一個初步認識後,在後續章節中不斷地被引入更深層次的優化和改進。例如,在討論瞭基本的電流控製後,它緊接著就引入瞭死區時間補償的必要性與實現,隨後又探討瞭如何利用先進的調製策略(如空間矢量調製)來最小化諧波失真。這種設計使得讀者在理解一個復雜模塊時,總能看到其曆史演變和優化方嚮,從而建立起一個立體的知識網絡。書中對自適應控製和魯棒性的探討,也顯示齣作者對長期穩定運行的深刻理解。這本書的價值在於,它不僅告訴你“怎麼做”,更讓你明白“為什麼這樣做是最好的”,最終培養齣一種對驅動係統性能的深刻洞察力。
評分讀完這本書,我感覺自己仿佛經曆瞭一次對現代工業“心髒”的深度解剖手術。這本書的敘事節奏非常富有張力,它沒有那種傳統技術書籍的枯燥乏味,反而像是一部充滿細節的編年史,記錄瞭變頻技術從早期模擬控製嚮如今高速數字化控製演進的全過程。尤其贊賞它對各種控製策略的對比分析,從傳統的V/f控製到更先進的矢量控製(FOC),作者並非簡單地羅列公式,而是通過大量的仿真實例和實際波形圖,直觀地展示瞭不同策略下的動態響應差異和穩態性能優劣。這對於我們進行係統選型和參數優化至關重要。書中對電流環和速度環的嵌套設計,那種環環相扣的嚴密性,讓我體會到瞭控製工程的藝術性。它成功地架起瞭理論研究和車間實際應用之間的鴻溝,使得那些深奧的控製算法不再是象牙塔裏的模型,而是可以切實提高生産效率、降低能耗的強大工具。它讓我對“精確控製”有瞭更深層次的理解和追求。
評分坦白說,這本書的閱讀體驗就像是攀登一座知識的高峰,有些路段險峻陡峭,需要極高的專注力。作者在闡述快速傅裏葉變換(FFT)在電機故障診斷中的應用那一節,展現瞭跨學科思維的魅力。他不僅介紹瞭如何利用FFT來分析頻譜,更關鍵的是,他引導我們去解讀這些頻譜背後的物理意義——是軸承磨損的特徵頻率,還是繞組短路的異常諧波?這種將數學工具與實際故障現象緊密聯係起來的能力,極大地提升瞭這本書的實用價值。書中對新型電機,如永磁同步電機(PMSM)的驅動挑戰的論述,也緊跟行業前沿。它並沒有停留在傳統感應電機的主流技術上,而是前瞻性地探討瞭高功率密度和高轉矩性能所帶來的控製難題,以及如何利用先進的觀測器技術來應對這些挑戰。這是一部需要反復研讀、邊做邊學的佳作。
評分這本書的敘述方式簡直是一場思想的馬拉鬆,作者仿佛帶著我們穿越瞭整個電力電子學乃至控製理論的宏偉殿堂。初翻時,我還以為這隻是一本關於電機驅動基礎的教科書,然而深入閱讀後纔發現,其視野之廣闊,遠超我的預期。它不僅僅停留在對交變頻率如何影響電機轉速進行機械化的描述上,更深入地探討瞭如何通過復雜的數學模型來精確地預測和控製這些變化。我印象最深的是其中關於狀態空間模型在變頻器設計中的應用那幾個章節,那種層層遞進的邏輯推導,簡直像在解開一個精妙的數學謎題,每一步的展開都充滿瞭洞察力。作者對非綫性係統的處理手法尤為獨到,將那些看似棘手的問題,通過巧妙的變換和近似,變得清晰易懂。對於一個工程實踐者而言,這本書提供的不僅僅是理論知識,更是一種解決實際難題的思維框架,它教會我如何“看透”電機背後的物理規律,而不是僅僅停留在“操作”層麵。它對拓撲結構和IGBT開關特性的深入分析,也讓我對功率器件的極限有瞭更深的敬畏。
評分這本書的排版和圖文結閤方式,體現瞭作者極高的專業素養和對讀者體驗的關懷。我尤其欣賞它在深入探討復雜的算法細節時,總能及時地提供一個清晰的上下文迴顧和技術背景介紹。這使得即使是初次接觸高級變頻控製的讀者,也不會感到迷失方嚮。它巧妙地將電磁兼容性(EMC)的考慮融入到驅動器設計的討論中,這一點在許多同類書籍中常常被忽略,但它卻是實際産品可靠性的生命綫。書中對散熱設計和熱管理策略的描述,也極其到位,分析瞭不同負載模式下器件的溫度應力,並給齣瞭具體的工程建議。這種對“産品化”過程的關注,讓這本書的價值遠超一本純粹的理論參考書。它像是一位經驗豐富的老工程師在手把手地指導你如何從理論走嚮可靠的工程實踐,每一個細節都經過瞭時間的檢驗。
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