2015中國高速公路及城鄉公路網地圖冊 9787503161827 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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天域北鬥數碼科技有限公司 著

圖書標籤:

• 地圖冊
• 公路地圖
• 中國地圖
• 交通地圖
• 高速公路
• 城鄉公路
• 地理
• 齣行
• 導航
• 2015年

店鋪： 一鴻盛世圖書專營店

齣版社： 中國地圖齣版社

ISBN：9787503161827

商品編碼：29767299578

包裝：平裝

齣版時間：2015-01-01

基本信息

書名：2015中國高速公路及城鄉公路網地圖冊

定價：19.8元

作者：天域北鬥數碼科技有限公司

齣版社：中國地圖齣版社

齣版日期：2015-01-01

ISBN：9787503161827

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.281kg

編輯推薦

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**自駕地圖指南
GPS導航配套産品
自駕
專業公路交通地圖

內容提要

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GPS自駕齣行、與主流GPS導航儀數據同步、道路走嚮跟準確、城市街區、過境二閤一詳圖，高速公路齣入口、服務區裏程樁信息、新全國高速公路、國道、省道、縣鄉道路網詳圖、汽車司機齣行信息。

目錄

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作者介紹

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文摘

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序言

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《中國公路交通發展史（1949-2015）》 簡介 本書旨在全麵、深入地梳理和研究新中國成立以來，特彆是改革開放以來，中國公路交通事業波瀾壯闊的發展曆程。從解放初期一窮二白、百廢待興的狀況，到如今擁有世界領先的高速公路網和日益完善的城鄉公路體係，本書將以詳實的史料、豐富的案例和深刻的分析，展現中國公路交通發展的輝煌成就，探索其背後的動力機製，並對未來發展趨勢進行展望。 第一章 奠基與起步（1949-1978）：共和國公路的黎明 新中國成立之初，中國的公路交通狀況極為落後，現有公路裏程少，等級低，路況差，運輸能力低下，嚴重製約著國民經濟的發展和國防建設。本章將詳細迴顧這一時期國傢如何以極大的決心和努力，逐步建立起初步的公路交通體係。 國傢意誌與戰略規劃： 探討黨和國傢將發展交通運輸作為國民經濟優先發展戰略的決心，以及在計劃經濟體製下，如何通過國傢層麵的統一規劃和資源配置，推動公路建設。 艱苦卓絕的建設曆程： 重點描述早期公路建設的艱辛。在技術、資金、設備都極為匱乏的條件下，如何依靠人民群眾的智慧和力量，修建簡易公路、土石路，打通交通“大動脈”。例如，川藏公路、青藏公路的修建，不僅是工程奇跡，更是民族精神的體現。 初步形成的路網骨架： 分析這一時期初步形成的路網結構，重點關注連接主要城市、礦産區、農業區和沿海港口的乾綫公路的建設情況。 技術與裝備的引進與發展： 簡述早期公路建設中，如何在藉鑒蘇聯經驗的同時，逐步摸索適閤中國國情的技術和施工方法，以及初步的築路機械和設備的發展。 服務於經濟恢復與發展： 闡述公路交通在國民經濟恢復時期，以及“一五”、“二五”等計劃期間，在物資運輸、支援工農業生産、促進區域經濟聯係等方麵發揮的重要作用。 “備戰備荒”的戰略考量： 探討在特定曆史時期，公路建設如何與國防戰略相結閤，服務於國傢安全和戰略部署。 第二章 改革開放與騰飛（1978-2000）：公路建設的黃金時代 改革開放的春風吹來瞭前所未有的發展機遇。本章將聚焦這一時期中國公路交通事業的飛速發展，特彆是高速公路建設的啓動與快速推進。 思想解放與政策轉嚮： 分析改革開放初期，國傢在公路交通建設理念、投資模式、管理體製上的重大轉變，從“誰來建”到“如何建”的思路革新。 高速公路的破冰之旅： 詳細記述中國第一條真正意義上的高速公路——滬嘉高速公路的建設與通車，以及其標誌性的意義。 “五縱七橫”與區域路網的擴張： 重點介紹國傢“五縱七橫”國道主乾綫建設的戰略部署，以及由此推動的全國性乾綫公路網的初步形成。分析其對促進區域經濟協調發展，打通經濟“腸梗阻”的關鍵作用。 多元化投資與融資機製的探索： 深入探討這一時期如何通過吸引外資、發行債券、鼓勵地方政府和社會力量投資等方式，打破瞭國傢財政的單一束縛，為公路建設注入瞭強大的資金活力。 技術創新與管理升級： 描述公路設計、施工、養護等方麵的技術進步，如瀝青路麵技術的推廣應用，以及交通工程、收費管理等現代化手段的引入。 服務經濟全球化與市場化： 闡述公路交通如何更好地服務於對外開放，促進商品流通，降低物流成本，為中國經濟融入全球市場奠定堅實基礎。 第三章 跨越式發展與網絡化布局（2000-2015）：邁嚮世界一流 進入新世紀，中國公路交通進入瞭跨越式發展的快車道，高速公路裏程迅速攀升，基本形成瞭覆蓋全國、連接城鄉、結構完善的現代化公路網絡。 “暢通工程”與“農村公路建設”的深化： 詳細闡述國傢大力推進“暢通工程”和農村公路建設的成效，特彆是“村村通”工程的實施，極大地改善瞭廣大農村地區的交通條件，促進瞭城鄉一體化發展，為新農村建設和農民增收提供瞭有力支撐。 高速公路網的全麵擴張與升級： 重點分析國傢高速公路網（“7918網”等）建設的規模、速度和質量。描述其如何織就瞭一張覆蓋全國、通達四方的“陸地航綫”，極大地縮短瞭時空距離，提高瞭運輸效率。 技術標準的提升與工程質量的保障： 介紹公路建設在技術標準、設計理念、施工工藝、新材料應用等方麵取得的重大突破，以及如何通過嚴格的質量監管，確保工程的耐久性和安全性。 智慧交通與綠色公路的探索： 關注這一時期在智慧交通係統建設、電子不停車收費（ETC）、交通信息服務等方麵的初步探索，以及綠色公路、生態環保理念在公路建設中的初步應用。 公路交通在國傢戰略中的地位： 分析公路交通在促進區域經濟發展（如西部大開發、東北振興、中部崛起）、支撐重大工程建設（如奧運會、世博會）、服務國傢重大戰略（如“一帶一路”倡議的早期構想）等方麵的重要作用。 麵臨的挑戰與可持續發展： 探討在快速發展過程中，公路交通麵臨的交通擁堵、環境汙染、安全管理、養護資金等方麵的挑戰，並初步思考可持續發展的路徑。 第四章 時代印記與發展啓示 本書的第四章將是對前三章內容的迴顧、總結與升華，旨在從更宏觀的視角提煉中國公路交通發展的規律性認識，並為未來發展提供寶貴的啓示。 曆史的經驗與教訓： 總結中國公路交通發展過程中，哪些經驗值得發揚，哪些教訓需要吸取。例如，堅持國傢戰略引領、發揮市場機製作用、注重技術創新、強化安全與環保等。 公路交通在國傢現代化進程中的作用： 深刻闡述公路交通作為國民經濟“大動脈”，在推動中國經濟社會發展、提升國傢綜閤實力、改善民生福祉方麵不可替代的核心作用。 對比與藉鑒： 簡要分析中國公路交通發展與其他國傢，特彆是發達國傢在不同發展階段的異同，以及可以藉鑒的經驗。 未來的展望與挑戰： 基於當前的發展現狀，對未來中國公路交通的發展趨勢進行展望，例如智能化、綠色化、共享化等方嚮。同時，也將指齣未來可能麵臨的新挑戰，如應對日益增長的交通需求、能源轉型、氣候變化等。 為美好齣行而奮鬥： 最終，本書將迴歸於公路交通發展的根本目的——服務於人民，為人民提供安全、便捷、高效、綠色的齣行環境，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供堅實的交通支撐。 《中國公路交通發展史（1949-2015）》將不僅僅是一部交通史的記錄，更是一部關於國傢建設、時代變遷、人民奮鬥的宏大敘事。它將帶領讀者穿越時空的隧道，感受中國公路交通從無到有、從小到大、從弱到強的壯麗史詩，理解中國式現代化的強大動力。

評分☆☆☆☆☆

這本地圖冊，說實話，入手的時候我還有點猶豫，畢竟現在手機導航這麼方便，誰還真會抱著本大部頭在車裏翻啊？但當我真正打開它，翻閱瞭幾個章節後，那種感覺完全不一樣瞭。它不僅僅是路綫的簡單羅列，更像是一部濃縮的中國公路發展史。那些密密麻麻的綫條和地名，勾勒齣瞭我們國傢在過去幾十年裏在基礎設施建設上的巨大飛躍。我記得有一部分專門講瞭幾條重點經濟帶上的路網密度對比，那種視覺衝擊力遠勝於冰冷的統計數字。尤其對於我們這種需要經常跑長途進行商務考察的人來說，它提供瞭一種宏觀的視角，能讓你迅速判斷齣某一區域的交通骨架是否成熟，哪些地方可能存在瓶頸，哪些新興的連接綫正在改變物流格局。相比於App上實時跳動的導航箭頭，這本冊子給的是一種沉澱下來的、基於官方規劃的、更加可靠的“骨架地圖”，能讓你對未來幾年的齣行路綫有一個更穩定的預期。它讓我意識到，真正的專業人士在規劃齣行時，手裏拿的絕對不隻是一個App。

評分☆☆☆☆☆

我是一個業餘的自駕遊愛好者，特彆喜歡那種“深入腹地”的探索感，那種避開國道和高速，去體驗真正地方風土人情的感覺。這本書恰恰滿足瞭我對“非主流”路綫的好奇心。我發現，很多在導航App上完全找不到或者標記為“未鋪裝路麵”的小路，在這本專業地圖冊上都有清晰的編號和標識。這讓我可以提前規劃一些更具挑戰性、也更能看到真實中國麵貌的路綫。我甚至試著根據圖冊上的標記，成功找到瞭幾條隱藏在山榖裏的老縣道，那些路況或許不盡如人意，但沿途的風景和人文體驗絕對是高速上錯過的寶藏。對於那些真正想把中國“走透”而不是“開過去”的人來說，這本書提供的細節深度是任何電子導航都無法比擬的，它更像是一位經驗豐富、不愛說話的老嚮導。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我主要是拿它來做區域規劃研究的輔助材料。我是做物流分析的，對於優化運輸路徑和評估新開發區接入主乾道的能力，這種詳細到縣級路網覆蓋的圖冊簡直是救命稻草。手機導航固然能找到當前最快的路，但它給不瞭你“為什麼”這條路最快，也無法幫你評估在未來五年內，隨著新産業園區的落地，現有路網是否會飽和。這本書的優勢就在於其詳盡的支綫和鄉村公路的標注。很多偏遠地區的小路，App上可能直接就顯示為一片空白或者隻是一條模糊的灰綫，但在這本冊子裏，你能清晰地看到鄉鎮之間的連接關係，這對於評估區域經濟的內生動力和物資流通的毛細血管狀況至關重要。我甚至會用它來交叉驗證一些官方統計數據中關於“通達率”的具體實現程度，感覺靠譜多瞭。

評分☆☆☆☆☆

我得承認，我買它主要還是為瞭收藏，畢竟這個ISBN號和齣版年份都帶著很強的時代烙印。作為地圖收藏愛好者，這種特定年份、特定主題的工具書，其曆史價值是無可替代的。比如，研究一下2015年時，某些省份的省道網絡的密度與現在相比有哪些顯著變化，那真是太有趣瞭。我花瞭好大力氣纔把後記部分全部仔細讀完，裏麵提到瞭當時在編製過程中遇到的挑戰，特彆是如何平衡高速公路的規劃與地方支綫公路的銜接問題，這可比單純看圖要深入多瞭。這本書的裝幀和紙張質量也令人滿意，即便是在車內顛簸的環境下使用，它也能保持相對的穩定性，不會輕易磨損。如果你是地理信息係統的從業者，或者說你對國傢的基礎設施政策變遷有深入研究的興趣，那麼這本書就是一份非常直觀的、可供橫嚮對比的原始數據載體。它所承載的，是對一個特定時間點上國傢路網規劃意圖的完整記錄。

評分☆☆☆☆☆

從設計和易用性的角度來看，這本地圖冊無疑是為專業人士優化的，而不是為瞭日常通勤的司機。它的縮放比例尺變化非常平滑，從全國路網的宏觀布局，到省份內部的詳細連接，過渡得非常自然。我特彆欣賞它在圖例部分下的大量功夫，各種不同類型的道路，從一級公路到鄉村道路，都有清晰的顔色和綫型區分，這讓信息的提取效率極高。相比於某些色彩斑斕、信息過載的電子地圖，這本書的視覺噪音非常低，重點突齣。我注意到，它在錶示重要節點（如大型樞紐、物流中心）時使用的符號設計非常成熟和內斂，體現瞭國傢級測繪部門的嚴謹作風。每次我需要嚮客戶或閤作夥伴解釋復雜的交通網絡結構時，直接攤開這本冊子，指著上麵的某個特定區域進行說明，那種專業性和權威感是口頭描述或屏幕截圖完全無法替代的。它是一本能撐起嚴肅討論的工具書。