居住交通 楊蔭深 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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楊蔭深 著

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齣版社： 上海辭書齣版社

ISBN：9787532641307

商品編碼：29793601766

包裝：精裝

齣版時間：2014-05-01

圖書基本信息,請以下列介紹為準
書名	居住交通
作者	楊蔭深
定價	26.00元
ISBN號	9787532641307
齣版社	上海辭書齣版社
齣版日期	2014-05-01
版次	1

其他參考信息（以實物為準）
裝幀：精裝	開本：32開	重量：0.4
版次：1	字數：	頁碼：

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目錄

內容提要

與現在建築相比，中古代建築從審美角度來看 ，無與倫比，古人的細膩和專緻地結閤在建築上 ，無論是颱亭、樓閣還是苑囿、寺觀無不體現瞭古人 的智慧和想象力。由楊蔭深編寫的《居住交通(精)》 中全麵介紹瞭古代人們生活中的建築樣式，對各類建 築的架構、格局以及講究都作瞭詳細描繪，其中還間 雜流變的曆史和掌故；在交通方麵，道路、橋梁、乘 騎等也有考證，並對西方現代交通工具傳入中的情 況作瞭分析。《居住交通(精)》可以說是比較全麵精 煉地闡述中居住交通史的精闢之作。

編輯推薦

“事物掌故叢談”是中民俗和文學史專楊蔭深先生代錶作。全套書按“歲時令節”、“神仙鬼怪”、“衣冠服飾”、“飲料食品”、”居住交通”、“器用雜物”、“遊戲娛樂”、“榖蔬瓜果”、“花草竹木”分為九個大類。探究日常生活中五百多種事“物的*初來源和曆史演變，囊括古今中外眾多的典故常識，基本涵蓋人們日常生活的方方麵麵。 這本由楊蔭深編寫的《居住交通(精)》是其中一冊，全麵介紹瞭古代人們生活中的建築樣式，對各類建築的架構、格局以及講究都作瞭詳細描繪。

作者介紹

楊蔭深：中古典文學、民俗學，曆任商務印書館、上海辭書齣版社編審，《辭海》編委。著有《中俗文學概論》、《先秦文學大綱》等。

序言

《城市脈搏：流動的生活與空間》 序言 在鋼筋水泥構築的現代城市森林中，我們每個人都在扮演著移動的角色。從晨曦微露到夜幕降臨，無數的軌跡在城市地圖上交織、重疊，構成瞭一幅流動的、充滿活力的畫捲。這幅畫捲，便是我們所說的“城市交通”。它不僅僅是簡單的位移，更是城市生命力的體現，是居民生活方式的縮影，是連接個體與社會、空間與關係的無形紐帶。 本書《城市脈搏：流動的生活與空間》並非是對某一本特定著作的概述，而是試圖從更廣闊的視角，深入探討城市交通的本質、演變及其對現代都市生活産生的深遠影響。我們將穿越曆史的長河，審視交通工具的每一次革新如何重塑城市形態；我們將走進尋常巷陌，觀察不同人群在交通係統中的日常體驗；我們將剖析交通規劃的深層邏輯，理解其背後所蘊含的社會、經濟與環境考量。 我們希望通過這本書，能夠喚起讀者對自身齣行習慣的反思，對城市交通現狀的關注，以及對未來城市交通發展的想象。在這個日新月異的時代，理解“流動”的意義，就等於理解瞭城市的現在與未來。 第一章：流動之初——古今交通的演進與城市形態的變遷 人類文明的發展史，在很大程度上也是一部交通工具的進化史。從最初的雙腳丈量大地，到馴化動物、製造車輪，再到蒸汽機的轟鳴、內燃機的咆哮，以及如今電力驅動的靜默無聲，每一次交通技術的突破，都直接催生瞭城市規模的擴張、功能的演變和空間結構的重組。 在古代，河流、道路是城市連接外部世界的唯一通道，沿河而居、沿路而建成為普遍現象。城市的擴張往往受到地理條件的限製，形態相對緊湊。秦漢時期的長安，坊市明確，交通脈絡清晰；宋代的汴京，商業繁榮，水道縱橫，熱鬧非凡。而隨著鐵路的興起，特彆是工業革命的到來，火車以其前所未有的速度和載重量，極大地擴展瞭人類的活動半徑。城市不再局限於步行可達的範圍，郊區開始齣現，城市的功能區劃也變得更加明顯。 20世紀汽車的普及，更是給城市帶來瞭顛覆性的變革。高速公路網的建設，使得城市空間得以極大拓展，郊區化進程加速，形成瞭我們今天所熟悉的“蔓延式”城市。汽車成為衡量城市現代化程度的重要標誌，但也帶來瞭交通擁堵、環境汙染等一係列新的城市病。 本章將迴顧這些交通革命的關鍵節點，分析不同時代交通方式如何影響城市的選址、布局、密度和功能，以及它們如何在物理空間上塑造和重塑著城市的肌理。我們不僅關注宏觀的城市規劃，也試圖挖掘微觀的個體體驗，感受交通工具從馬車到汽車，從蒸汽火車到高鐵，從自行車到電動滑闆車，每一次變遷在人們生活帶來的具體變化。 第二章：城市脈絡——交通網絡的設計與運行 現代城市是一個復雜巨係統，而交通網絡則是這個係統中的主動脈。從宏觀的城市總體規劃到微觀的道路交叉口設計，每一個環節都凝聚著智慧與考量。交通網絡的效率、可達性、韌性，直接關係到城市居民的齣行體驗、經濟活動的開展以及社會服務的供給。 本章將深入剖析城市交通網絡的構成要素，包括道路係統（高速公路、主乾道、次乾道、支路）、公共交通係統（軌道交通、公交車、齣租車）、慢行交通係統（自行車道、人行道）以及新興的共享齣行模式。我們將探討不同交通方式的優劣勢，以及它們如何在城市中協同運作，構成一個有機的整體。 我們還將關注交通規劃的理論與實踐。從早期以道路建設為導嚮的規劃，到如今強調以人為本、綠色齣行、智慧交通的理念轉變，交通規劃的焦點一直在轉移。我們將介紹交通需求預測、交通流量分析、交通擁堵治理、停車管理等方麵的基本方法，並探討如何通過閤理的規劃設計，提升交通係統的整體效率和可持續性。 此外，本章還將觸及交通工程學中的一些重要概念，例如交叉口渠化、信號燈配時、交通流理論等，並結閤一些經典的案例，展示交通網絡設計如何影響城市的活力與宜居性。我們試圖揭示，一個高效、公平、可持續的交通網絡，是城市健康發展的基石。 第三章：流動的個體——交通方式的選擇與齣行行為的背後 交通不僅僅是冷冰冰的設施和係統，更是無數個體的選擇與行為的集閤。是什麼驅動著我們選擇不同的齣行方式？是時間、成本、便捷性，還是舒適度、環保意識？本章將聚焦於“人”——每一個在城市中流動的個體，深入探究他們的齣行行為及其背後的心理與社會因素。 我們將分析不同社會群體（如上班族、學生、老年人、兒童、殘障人士）的齣行需求與偏好差異，以及這些差異如何影響他們對交通工具的選擇。例如，通勤時間的壓力往往促使人們優先考慮速度，而對於老年人來說，舒適度和安全性則更為重要。 同時，本章也將探討經濟因素在齣行選擇中的作用。收入水平、交通費用、車輛擁有成本等，都會直接影響人們的齣行決策。我們還將關注文化因素對交通行為的影響，例如，在一些國傢，自行車被視為一種健康環保的生活方式，而在另一些地方，汽車則代錶著身份和地位。 近年來，信息技術的發展對齣行行為産生瞭巨大影響。手機地圖、導航軟件、打車平颱、共享單車等，極大地改變瞭人們獲取齣行信息、規劃路綫、支付費用的方式。本章將分析這些新興技術如何重塑我們的齣行習慣，以及它們帶來的便利性與潛在的挑戰。 通過對個體齣行行為的深入剖析，我們希望能夠更深刻地理解交通係統與人的互動關係，認識到在交通規劃與管理中，尊重個體需求、理解個體行為的重要性。 第四章：挑戰與未來——可持續交通的探索與城市發展的平衡 當今世界，城市交通正麵臨著前所未有的挑戰。人口的持續增長、城市規模的不斷擴大、環境問題的日益嚴峻，都對現有的交通係統提齣瞭嚴峻的考驗。交通擁堵、空氣汙染、溫室氣體排放、能源消耗，這些都是城市交通亟待解決的難題。 本章將重點探討可持續交通的發展理念與實踐。我們不僅僅是追求交通的“速度”，更要關注交通的“質量”與“公平”。綠色齣行、低碳交通、智能交通、共享交通，這些關鍵詞將貫穿本章的論述。 我們將深入分析電動汽車、氫能源汽車等新能源交通工具的發展前景，以及它們對緩解環境汙染的潛在作用。同時，我們也將強調發展高效、便捷、普惠的公共交通係統的重要性，以及如何通過優化公交綫路、提升服務質量，吸引更多市民選擇公共交通。 此外，本章還將探討“慢行交通”的復興。步行與自行車，這兩種最古老、最環保的齣行方式，在現代城市中正重新煥發活力。我們如何通過改善步行和騎行環境，鼓勵更多人迴歸“慢行”，不僅能夠緩解交通壓力，更能提升城市的生活品質，促進居民的身心健康。 未來的城市交通，將是一個多模式、智能化、人本化的交通體係。智慧交通技術，如自動駕駛、車聯網、大數據分析等，將為解決交通問題提供新的思路與工具。然而，技術的進步並非萬能，更重要的是如何在技術應用中，平衡經濟發展、社會公平與環境保護等多重目標。 本書的最後一章，將展望城市交通的未來圖景，探討如何在不斷變化的時代背景下，構建一個更安全、更高效、更環保、更包容的城市交通係統，讓“流動”成為城市發展的不竭動力，讓城市真正成為每一個居民的美好傢園。 結語 城市，因流動而生動，因流動而發展。交通，是這座城市跳動的脈搏，是承載著我們生活軌跡、連接著我們夢想的橋梁。《城市脈搏：流動的生活與空間》希望通過多角度、深層次的探討，引發您對城市交通的更多思考。無論是規劃者、建設者，還是每一個城市居民，我們都身處這場偉大的流動之中，也都是塑造未來交通格局的參與者。讓我們共同努力，讓這座城市的脈搏，跳動得更加有力、更加健康、更加充滿希望。

評分☆☆☆☆☆

《居住交通 楊蔭深》這個書名，給我一種關於“行為經濟學”或“心理學”視角的期待。我猜測，楊蔭深先生可能是在研究，我們的居住選擇和交通齣行行為，是如何受到心理偏差、認知限製以及社會影響的。他是否會探討，為什麼人們即使知道長途通勤會降低生活質量，卻依然選擇居住在離工作地點遙遠的地方？是“錨定效應”在起作用，讓我們對某個地段産生瞭固定的價格認知？還是“損失規避”心理，讓我們不願意放棄已有的居住環境？我期待，書中能有一些有趣的案例，比如，人們對不同交通工具的選擇，是否受到“從眾心理”的影響？又或者，人們在選擇居住地時，是否會受到“情感偏好”而非理性分析的主導？我甚至猜想，楊蔭深先生可能會藉用“路徑依賴”的概念，來解釋為什麼我們一旦習慣瞭某種居住和交通模式，就很難去改變。這本書，如果真的能夠從心理學和行為經濟學的角度，揭示我們隱藏的決策機製，那將是非常具有啓發性的，它能幫助我們更清晰地認識自己，以及我們在城市空間中的行為邏輯。

評分☆☆☆☆☆

剛拿到《居住交通 楊蔭深》這本書，我的第一反應是，這肯定是一本關於城市生活方式的深度解讀。我猜想，作者楊蔭深先生在書中，一定不僅僅是在羅列交通數據或是分析城市擴張圖。我更傾嚮於認為，他是在用一種充滿人情味的方式，去觸碰我們每一個人的生活。想象一下，書中或許會描繪清晨上班族們擠在公交車上的無奈，午後送孩子上學的傢長們的奔波，抑或是傍晚散步迴傢老人的悠閑步伐。這些看似瑣碎的場景，在楊蔭深先生的筆下，會不會被賦予更深層的意義？會不會揭示齣，我們看似獨立選擇的居住地，其實是與我們每天的齣行方式，與我們與城市脈搏的連接方式，有著密不可分的聯係？我很好奇，書中是否會探討不同社會階層在交通齣行中所扮演的角色，以及交通資源的分配是否公平。或許，他會通過講述一個個鮮活的人物故事，讓我們感受到交通不便給某些群體帶來的睏擾，又或者，是那些因為便利的交通而得以實現夢想的個體。總而言之，我期待這本書能給我帶來一種共鳴，讓我重新審視自己與城市交通的關係，理解它如何潛移默化地影響著我的生活軌跡和幸福感。

評分☆☆☆☆☆

這本書名《居住交通 楊蔭深》著實引人遐想，光是“居住”與“交通”的結閤，就勾勒齣一幅城市生活的圖景，而“楊蔭深”這個名字，更是帶著一股子曆史的厚重感，讓人忍不住想探究這位作者與他所描繪的交通現象之間，究竟有著怎樣的聯係。我尤其好奇，在這本書中，楊蔭深先生是如何將日常生活中最貼近我們、也最容易被忽視的“居住”與“交通”這兩個概念融會貫通的。是探討瞭城市規劃如何影響居民的齣行模式？還是研究瞭不同居住區位與交通便利性之間的關聯？亦或是從更宏觀的角度，剖析瞭交通發展如何反過來塑造瞭我們的居住形態和社區文化？我設想著，也許書中會有大量的案例分析，比如某個城市在發展過程中，其交通網絡的擴張如何帶動瞭周邊區域的住宅開發，又或者，是研究瞭那些遠離市中心、交通不便的居住區，居民們是如何適應甚至創造齣屬於他們獨特的齣行方式的。楊蔭深先生的名字，總讓我聯想到一種嚴謹而富有洞察力的研究風格，我期待在這本書中，看到他對“居住交通”這一議題的深刻剖析，以及其中蘊含的對城市發展和個體生活軌跡的獨特見解。究竟是關於未來的暢想，還是對過往的迴溯，或是對當下現狀的犀利點評，都讓我充滿瞭探索的欲望。

評分☆☆☆☆☆

這本《居住交通 楊蔭深》的書名，讓我聯想到瞭社會學領域的研究。我推測，楊蔭深先生可能是在探討“居住”和“交通”這兩個社會現象背後的結構性力量。他是否會關注，城市交通基礎設施的建設，是如何受到權力結構和經濟利益的影響，而這些影響又如何反過來塑造瞭不同階層居民的居住選擇和齣行機會？我很好奇，書中是否會涉及一些關於“交通不平等”的討論，比如，公共交通資源是否嚮富裕社區傾斜？又或者，低收入群體是否因為經濟原因，而被迫居住在交通不便、環境較差的區域？我甚至設想，楊蔭深先生可能會用一些社會學的理論工具，比如空間理論、社會分層理論等，來分析“居住”與“交通”之間的復雜互動關係。他可能會揭示，錶麵上個體自由選擇的居住地，其實可能是在無形中受到社會結構性因素的製約。這本書，如果真如我所料，那將是一次對城市社會肌理的深入剖析，幫助我們理解，我們所處的居住交通環境，並非偶然，而是由一係列社會、經濟、政治力量共同作用的結果。

評分☆☆☆☆☆

《居住交通 楊蔭深》這個書名，帶給我一種哲學思辨的衝動。我忍不住去想，我們選擇居住在哪裏，不僅僅是齣於對環境、社區或價格的考量，更深層次的，是否是我們在與城市交通係統進行一場無聲的談判？楊蔭深先生，會否像一位哲學傢一樣，探討這種“居住”與“交通”之間的“契約”關係？他是否會問，我們是否為瞭更便捷的通勤，而犧牲瞭居住空間的品質？反之，我們是否又為瞭享受寜靜的居住環境，而甘願承受漫長的通勤時間？我猜想，書中可能不會直接給齣答案，而是會引發讀者更深入的思考。或許，楊蔭深先生會藉由曆史的視角，迴顧城市交通的發展如何一步步重塑瞭我們的居住觀念。從步行到馬車，從公共交通到私人汽車，每一次交通方式的變革，都勢必對居住地的選擇和模式産生深遠影響。我也期待，書中能觸及到一些關於“理想居住交通模式”的討論，它是一種在效率、公平、可持續性之間取得平衡的模式，還是某種隻有在烏托邦中纔能實現的願景？這本書，或許就是引領我們進行這場關於城市未來居住交通的思考之旅的指南。