世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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法让-弗朗索瓦·阿维斯 等 王波 著

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• 世界银行
• 物流绩效指数
• 贸易物流
• 全球经济
• 供应链
• 国际贸易
• 物流
• 经济发展
• 2016年报告
• 发展中国家

店铺： 韵读图书专营店

出版社： 中国财富出版社

ISBN：9787504764676

商品编码：29800854267

包装：平装-胶订

出版时间：2017-07-01

图书基本信息
图书名称	世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流	作者	(法)让-弗朗索瓦·阿维斯 等 王波
定价	39.80元	出版社	中国财富出版社
ISBN	9787504764676	出版日期	2017-07-01
字数		页码
版次	1	装帧	平装-胶订
开本	大16开	商品重量	0.4Kg

内容简介

本书是第五版的《世界银行物流绩效指数报告——联结以竞争：全球经济中的贸易物流》。其核心是物流绩效指数（LPI），这是世界银行自2007年以来每两年提出一次的指标体系。LPI用以衡量全球155个国家（2012年）的陆上贸易物流绩效，协助人、重要决策者以及私营贸易商明晰他们以及他们的贸易竞争对手在降低国际商业物流障碍方面所面临的挑战

作者简介

本报告在伯纳德（主管）和莫娜（部门经理）的指导下，由世界银行国际贸易部（PRMTR)编制。项目领导人和主要作者是让-弗朗索瓦和莫妮卡。作者还包括劳里（图尔库大学图尔库经济学院）、本（贸易发展顾问委员会会长）和丹尼尔。

目录

16年LPI排名与得分3概要与主要研究发现62016年调查的新特点14物流绩效继续提高且分布不均21基础设施31服务32边境手续与时间34改革的复杂性：远离边境？45物流足迹与可持续性管理55附录1国际LPI结果60附录3LPI结果（时间与成本数据）74附录5LPI方法91表框表框1.1使用物流绩效指数14表框1.3LPI结果：区域内一致，区域间则未必19及时性与全球价值链39表框3.1贸易便利化改革：东非的北部走廊45表框3.32025年法国物流发展规划49图图1.12016年LPI分值的累积分布19图1.32014—2016年海关、基础设施和物流服务质量LPI评分变化情况22图1.5LPI报告中绩效优异国家和绩效不佳国家23图1.7按高绩效国家LPI评分的百分比表示国家的整体CPI评分25图2.2不同LPI五分区进口交付周期中值与平均清关时间34图2.4不同收入组别出口交付周期中值36图2.6不同LPI五分区中认为货运“经常”或“几乎总是”在既定时间内得到清关和配送的受访者比例（%）39图2.8不同LPI五分区中不符合公司质量标准的货运比例41图3.2认为不同员工组和地区优质员工可用性“低”或“非常低”的受访者比例54附图6.1世界银行收入组别中2016年LPI调查受访者数量95表表1.12016年LPI排名前十的佳绩效者16表1.32016年排名前十的中低收入绩效者17表1.52016年排名前十的低收入绩效者18表1.7LPI五分区中认为自2012年以来物流环境有所改善或大幅改善的受访者百分比22表2.1不同五分区中认为每种基础设施质量为“高”或“非常高”的受访者比例（%）31表2.3不同五分区中认为每种服务供应商质量与竞争力为“高”或“非常高”的受访者比例（%）33表2.5不同LPI五分区中认为所列海关手续可以获取并正在使用的受访者比例（%）35表2.7不同LPI五分区和延误类别中认为货运“经常”或“几乎总是”发生延误的受访者比例（%）38附表5.2国际LPI主要构成要素分析93附表5.3国际LPI构成要素权重93

编辑推荐

物流通过全球、地区和当地的物流活动和服务网络，来组织货物的运输，但物流不仅限于货物运输。贸易商将日益复杂的任务委托给由专业服务提供商建立的网络。高效的物流将人、企业和市场、机遇连接起来，以获取更高的生产和福利水准。 *为重要的是，物流不仅仅需要个体的努力，还需要来自公共政策的支持。供应链的绩效和可靠性取决于一系列干预措施，包括跨境贸易便利化、基础设施与相关法规，以及城市规划与员工的工作技能。实践证明，与物流和联结相关的干预措施对于降低贸易成本和促进全球价值链整合有极大潜力。

文摘

序言

《全球贸易脉搏：连接繁荣的物流动脉》 引言 在瞬息万变的全球经济格局中，效率、连接性和竞争力已成为国家和企业生存与发展的基石。而支撑这一切运转的，正是如同血脉般贯穿全球的复杂物流网络。从原材料的采集到最终产品的交付，每一个环节的顺畅与否，都直接影响着商品的流通速度、成本以及最终的市场竞争力。2016年，世界银行发布的《物流绩效指数报告：2016：联结以竞争：全球经济中的贸易物流》（后文简称《2016年LPI报告》）正是对这一至关重要领域的深度剖析，它以前所未有的广度和深度，揭示了全球贸易物流的现状，并为各国提供了提升竞争力的宝贵洞见。 本书《全球贸易脉搏：连接繁荣的物流动脉》并非简单复制《2016年LPI报告》的内容，而是基于该报告所提出的核心理念和研究方法，进一步拓展和深化了对全球贸易物流体系的理解。它将聚焦于物流绩效背后的驱动因素、不同地区和国家面临的独特挑战、新兴技术对物流业的颠覆性影响，以及各国如何通过战略性的政策调整和基础设施投资，将物流优势转化为经济增长的强大引擎。我们将从宏观视角审视全球物流网络的韧性与脆弱性，从微观层面剖析企业如何优化供应链管理以应对日益激烈的市场竞争。 第一部分：物流绩效的基石——理解世界银行的LPI框架 《2016年LPI报告》提出了一个多维度的物流绩效评估框架，该框架超越了传统的成本和时间指标，包含了更广泛的评估维度。本书将首先深入解析这一框架，阐述其六个核心维度——海关效率、基础设施质量、国际运输的易行性、物流服务能力、货物追踪与追溯能力，以及时效性——各自的重要性以及它们如何相互关联，共同构成了衡量一个国家贸易物流竞争力的关键指标。 我们将探讨海关程序对贸易流程的影响。繁琐、低效的海关审批流程是阻碍国际贸易的一大障碍。报告指出，简化海关手续、提高通关效率，不仅能够缩短货物周转时间，还能显著降低企业的运营成本。本书将通过分析不同国家的案例，说明如何通过技术革新、流程再造以及国际合作来优化海关管理，从而释放贸易潜力。 基础设施的完善程度是物流体系的“硬支撑”。高质量的港口、机场、公路、铁路以及仓储设施，是保障货物高效、安全流通的物质基础。本书将深入探讨基础设施投资的效益，以及如何根据区域特点和发展需求，制定有针对性的基础设施建设计划。我们还将关注新兴经济体在基础设施建设方面面临的挑战，以及如何吸引和利用外资来弥补资金缺口。 国际运输的易行性则关乎跨境贸易的便捷程度。这包括航运、空运、陆运等多种运输方式的可及性、频率以及成本。本书将分析全球航运网络的发展趋势，探讨如何通过多式联运、优化航线布局以及促进多边贸易协定，来提升国际运输的整体效率和可靠性。 物流服务的能力是连接各个环节的重要“软实力”。这涵盖了从货运代理、仓储、配送到最后一公里交付等全方位的服务。本书将深入分析优质物流服务提供商的特点，以及如何通过专业培训、技术应用和标准化服务，提升整个物流服务行业的专业化水平和响应速度。 货物追踪与追溯的能力对于保障供应链的安全、透明和可控至关重要。从原材料来源到最终产品，完整的追踪信息有助于企业管理库存、防范风险，并满足消费者日益增长的对产品信息透明度的需求。本书将探讨物联网、区块链等新兴技术在提升货物追踪与追溯能力方面的应用前景。 最后，时效性是衡量物流绩效的最终体现。准时交货是赢得客户信任、保持市场竞争力的关键。本书将深入分析影响物流时效性的各种因素，并提出如何通过精益管理、需求预测以及灵活的运输调度来提高准时交货率。 第二部分：驱动竞争力的关键因素——案例分析与策略解读 《2016年LPI报告》所呈现的数据并非孤立的统计数字，而是反映了各国在物流发展道路上的实践与经验。本书将选取不同经济发展水平、不同地理位置的国家作为案例，深入剖析其在物流绩效方面取得的成就或面临的挑战。 我们将分析那些在LPI排名中名列前茅的国家，例如新加坡、德国、荷兰等，探究它们成功的秘诀。这些国家通常拥有世界一流的港口和机场、高效的海关系统、发达的物流服务业以及高度互联互通的交通网络。本书将从政策制定、政府支持、公私合作以及人才培养等多个角度，解读这些国家实现物流卓越的战略。 同时，我们也将审视那些在物流发展中面临瓶颈的国家，分析其具体原因，例如基础设施落后、制度性障碍、技术应用不足或缺乏专业人才。本书将提出针对性的解决方案，强调因地制宜、循序渐进的重要性。例如，对于发展中国家，可能需要优先投资基础交通网络；而对于一些发达经济体，则需要聚焦于智能化、绿色化物流的升级。 我们将重点关注“联结以竞争”这一主题。在当今全球化深入发展的时代，国家间的经济联系日益紧密，而物流正是这种联系的“血脉”。一个国家能否在全球价值链中占据有利地位，很大程度上取决于其物流网络的效率和可靠性。本书将深入探讨如何通过提升物流绩效，增强国家的国际竞争力，吸引外资，促进出口，并最终实现经济的可持续增长。 第三部分：物流的未来——技术创新与可持续发展 物流业正经历着前所未有的技术变革。人工智能、大数据、物联网、区块链、自动化仓储以及无人驾驶技术等，正在深刻地重塑着物流行业的运作模式。本书将深入探讨这些新兴技术如何赋能物流业，提高效率，降低成本，增强透明度和安全性。 我们将分析人工智能在需求预测、路径优化、仓储管理等方面的应用。大数据分析能够帮助企业更精准地理解客户需求，优化库存，并预测潜在风险。物联网技术则能够实现对货物的实时监控和追踪，提升供应链的可视化水平。区块链技术有望解决跨境贸易中的信任问题，简化交易流程，并提高数据安全性。 自动化仓储和无人驾驶技术将进一步提高仓库运营效率和运输的灵活性。本书将探讨这些技术的普及所带来的机遇与挑战，例如对就业结构的影响，以及如何进行技术升级和人才转型。 此外，可持续发展已成为全球经济发展的重要议题，物流业作为能源消耗和碳排放的重要领域，其绿色化转型至关重要。本书将探讨如何通过推广新能源运输工具、优化运输路线、发展绿色仓储以及循环包装等方式，降低物流业对环境的影响，实现经济效益与环境效益的双赢。 结论 《全球贸易脉搏：连接繁荣的物流动脉》一书，旨在为读者提供一个更全面、更深入的视角，去理解全球贸易物流的复杂性、重要性以及未来的发展趋势。我们相信，通过对物流绩效的深刻洞察，并结合创新技术和可持续发展理念，各国都能够抓住机遇，克服挑战，建立起更强大、更具竞争力的物流体系，从而在全球经济的浪潮中乘风破浪，实现繁荣发展。本书希望激发更多关于如何优化全球物流网络、促进公平贸易、推动可持续发展的思考与行动，为构建一个更互联、更繁荣的世界贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

《世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476》这个书名，让我立刻联想到我们日常生活中接触到的各种商品，它们是如何从遥远的生产地，经过复杂的运输、仓储、分销，最终来到我们手中的。报告以“联结以竞争”为主旨，这无疑是在强调物流在全球经济中的核心地位。我十分好奇，报告会如何界定和衡量“联结”的程度。是简单的交通基础设施建设？还是包含更广泛的制度性因素，例如便利化的贸易政策、高效的海关程序、以及成熟的市场化运作？我特别期待报告中能够看到，那些在物流绩效方面表现突出的国家，他们的“联结”是如何被构建和维护的，以及这种“联结”如何直接转化为经济增长和竞争力的提升。作为一名对经济发展趋势保持关注的普通读者，我认为理解“贸易物流”的内在逻辑，对于认识全球化时代的经济运行规律至关重要。这份报告，我猜想，会提供一份权威的全球物流绩效“体检报告”，让我们能够清晰地看到不同国家和地区在物流方面的优劣势，并为未来的发展提供方向性的指引。我希望报告中能有具体的案例分析， illustrating how effective logistics can be a powerful engine for economic development and global integration.

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期关注全球贸易和供应链发展的贸易从业者，我对《世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476》的出版充满了期待。报告的标题“联结以竞争”精准地抓住了当前全球经济的脉络：在日益互联互通的世界中，高效的物流网络已成为国家和企业赢得竞争优势的关键。我尤其希望报告能深入剖析那些在物流绩效排行榜上名列前茅的国家，他们的成功经验究竟体现在哪些方面？是基础设施的硬实力，例如港口、公路、铁路的现代化水平？还是软实力的体现，如海关的效率、便捷的清关流程、以及成熟的第三方物流服务体系？报告中提到的“贸易物流”本身就是一个广阔的领域，它涵盖了从货物生产完成到最终交付给消费者的每一个环节。我非常想知道，2016年的报告在哪些方面对这个领域进行了新的梳理和解读，是否引入了新的评估维度，或者对现有维度进行了更精细化的量化分析。我猜想，报告中可能会通过大量的数据、图表和案例分析，为我们描绘出全球物流绩效的真实图景，并指出未来发展的主要方向和挑战。希望报告能为像我一样的行业人士提供切实可行的洞见，帮助我们理解当前全球物流格局，并寻找提升自身供应链竞争力的契机。

评分☆☆☆☆☆

收到《世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476》的消息，我感到非常振奋，因为我一直认为，物流是全球化进程中最具战略意义的环节之一。报告以“联结以竞争”为主题，我认为这绝非空谈，而是直击要害。我迫切地想知道，这份报告是如何量化“联结”的程度，以及这种“联结”如何转化为具体的“竞争”优势。我设想，报告中会包含详实的国家和地区物流绩效指数，并深入分析哪些因素驱动了这些指数的变化。例如，在国际贸易中，港口效率、集装箱吞吐能力、铁路和公路网络的覆盖度和可靠性，以及海关的清关速度等等，这些都是决定贸易成本和速度的关键。我也期待报告能够超越纯粹的指标罗列，深入探讨诸如技术创新、绿色物流、以及供应链的风险管理等议题。在2016年这个时间点，全球经济正经历着复杂而深刻的变革，报告是否能反映出这些新趋势对贸易物流领域带来的影响，比如数字化转型、电子商务的兴起如何改变了传统的物流模式。总而言之，我希望这份报告能够提供一套严谨的分析框架和丰富的实证数据，帮助我们理解如何在错综复杂的全球贸易环境中，通过优化物流体系来提升国家和企业的竞争力。

评分☆☆☆☆☆

读到《世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476》这个书名，我脑海中立刻浮现出无数个关于全球贸易流动的画面。报告以“联结以竞争”为主线，无疑是在强调一个显而易见却又至关重要的事实：在如今这个高度整合的经济体中，任何一个环节的阻碍都可能影响整体的竞争力。我想象着报告中会详细阐述，那些物流基础设施落后、通关效率低下、或者缺乏可靠的运输网络的国家，是如何在激烈的全球竞争中处于劣势的。反之，那些能够快速、可靠、低成本地将货物送达目的地的国家，又具备了怎样的先发优势。报告中“全球经济中的贸易物流”这一部分，我非常期待其能够深入探讨不同类型国家（例如发达经济体、新兴市场、内陆国等）在贸易物流方面面临的独特挑战和机遇。报告是否会提供具体的国家排名，以及这些排名背后的详细指标？我希望能看到，除了传统的港口吞吐量、集装箱运输成本之外，报告是否还关注了如数字化程度、环境可持续性、以及供应链韧性等新兴的物流评价标准。作为一名对国际事务和经济发展抱有浓厚兴趣的普通读者，我相信这份报告能够让我更清晰地认识到，物流如何在幕后默默地支撑着全球经济的运转，以及它对于不同地区和国家的经济发展所起到的关键作用。

评分☆☆☆☆☆

《世界银行物流绩效指数报告:2016年:联结以竞争：全球经济中的贸易物流 978750476》这个书名本身就充满了信息量，预示着一份深度探讨全球贸易物流体系的重磅报告。我对此报告的期待，很大程度上源于对“联结以竞争”这一理念的认同。我认为，在当今世界，任何一个国家或地区如果不能有效、高效地将其产品和服务“联结”到全球市场，就很难在经济竞争中立足。这份报告，我猜想，会提供一个非常宏观的视角，来审视全球物流网络的现状。我尤其感兴趣的是，报告是否会针对不同地区、不同发展水平的国家，提供差异化的分析和建议。例如，对于那些正在努力提升自身物流能力的国家，报告中是否会提供一些可供借鉴的成功案例，或者指出其发展过程中可能遇到的瓶颈。同时，我也期待报告能够关注那些对物流绩效产生重大影响的“软性”因素，比如法律法规的完善程度、政策支持力度、以及人才的培养等。毕竟，再先进的硬件设施，如果没有与之匹配的制度和管理，也很难发挥出最大的效益。对于我这样一个普通读者而言，这份报告的价值在于，它能帮助我从一个更系统、更全面的角度去理解全球经济运作的底层逻辑，以及物流在其中扮演的不可或缺的角色。