新編中國高速公路網及城鄉公路地圖集 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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福建省地圖齣版社 著

圖書標籤:

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• 高速公路
• 城鄉公路
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齣版社： 福建省地圖齣版社

ISBN：9787805168777

商品編碼：29889420422

包裝：平裝

齣版時間：2011-01-01

基本信息

書名：新編中國高速公路網及城鄉公路地圖集

定價：49.00元

作者：福建省地圖齣版社

齣版社：福建省地圖齣版社

齣版日期：2011-01-01

ISBN：9787805168777

字數：

頁碼：395

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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全國高速公路、國道、省道、縣鄉道等公路網新信息
全國建成、在建和規劃的高速公路信息
高速公路名稱、齣入口與其他道路連接信息
全國主要城市交通旅遊信息
專業的行車地圖、車載GPS伴侶
詳細的道路網絡
清晰的地名信息
係統的公路裏程數據庫

內容提要

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《中國高速公路網及城鄉公路地圖集》以新的全國高速公路編號及地方高速公路編號
新高速公路齣入口樁號及服務區、高速公路、國道、省道、縣鄉道詳細信息、高速公路齣入口、服務區及名稱、詳細的各級道路裏程信息、快速查詢全國各城市間公路裏程。

目錄

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序圖
總圖
中國政區
中國公路
中國旅遊
中國北部地醫公路
中國南部地區公路
中國西部地區公路

華北地區
北京市
北京市公路裏程錶
北京城區
開津市
天津市公料裏程錶
天津墟區
河北省交通全圖
河北省公路裏程錶
石傢莊市
石索莊城區
張傢口市
承德市
秦皇島市
唐山市
廊坊市
保定市
滄州市
撕水市
邢颱市
邯鄲市
山西省公路裏程錶
太原市
太原城區
大同市
朔州市
陽泉市晉城市
長治市
忻州市
晉中市
臨汾市
運城市
呂粱市
內濛古自治區交通全圖
內濛古自治區公路裏程錶
呼和浩特市
呼和浩特城區
包頭市
赤峰市
通遼市
呼倫貝爾市 烏海市
鄂爾多斯市
烏蘭寨布市
巴彥淖爾市
興安盟
锡林郭勒盟
阿拉善盟

東北地區
遼寜省交通全圖
遼寜省公路裏程錶
瀋陽市
瀋陽城區
朝陽市
阜新市
鐵嶺市
撫順市
本溪市
鞍山市遼陽市
丹東市
大連市
營口市盤錦市
錦州市
葫蘆島市
省交通全圖
吉林省公路裏程錶
長春市
長春城區
白城市
鬆原市
吉林市
四平市
遼源市通化市
白山市
延邊朝鮮族自治州
黑龍江省交通全圖
黑龍江省公路裏程錶
哈爾濱市
哈爾濱城區
齊齊哈爾市
黑河市
大慶市
伊春市
鶴崗市佳木斯市
雙鴨山市雞西市
七颱河市牡丹江市
綏化市
大興安嶺地區

華東地區
上海市
上海市公路裏程錶
上海城區
江蘇省交通全圖
汀蘇省公路裏程錶
南京市
南京城區
徐州市
連雲港市
宿遷市
淮安市
、鹽城市
揚州市泰州市
南通市
鎮江市常州市
蘇州市
無锡市
浙江省交通全圖
浙江省公路裏程錶
杭州市
杭州城區
湖州市嘉興市
舟山市寜波市
紹興市 ”
衢州市
金華市
颱州市
溫州市
麗水市
安徽省交通全圖
安徽省公路裏程錶
閤肥市巢湖市
閤肥城區
淮北市宿州市
阜陽市
毫州市
蚌埠市淮南市
滁州市
馬鞍山市蕪湖市銅陵市
安慶市
黃山市
六安市
池州市
宣城市
福建省交通全圖
福建省公路裏程錶
福州市
福州城區
南平市
三明市
莆田市泉州市
廈門市漳州市
龍岩市
寜德市
江西省交通全圖
江西省公路裏程錶
南昌市
南昌城區
九江市
萍鄉市景德鎮市…
鷹潭市上饒市
贛州市
新餘市 宜春市
撫州市
吉安市
山東省交通全圖
山東省公路裏程錶
濟南市
濟南城區
聊城市
德州市
濱州市
東營市
淄博市
濰坊市
煙颱市威海市
青島市
臨沂市日照市
濟寜市棗莊帝
泰安市萊蕪市
菏澤市

華中地區
河南省交通全圖
河南省公路裏程錶
鄭州市濟源市
鄭州城區
三門峽市
洛陽市
焦作市
新鄉市
濮陽市
開封市
商丘市
許昌市漯河市
平頂山市
南陽市
信陽市
周口市
駐馬店市
……
華南地區
西南地區
西北地區
港澳地區
索引

作者介紹

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文摘

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序言

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《新編中國高速公路網及城鄉公路地圖集》：一部精細描繪的交通脈絡與地域肌理的巨著 本書並非僅僅是一本地圖集，它是一部集大成式的交通地理百科全書，以其前所未有的廣度和深度，係統地呈現瞭中國宏偉的高速公路網絡以及與之相互交織、密不可分的城鄉公路體係。其核心價值在於，它以詳實的數據、精密的測繪和直觀的視覺呈現，勾勒齣中國經濟社會發展跳動的動脈，揭示瞭區域連接的邏輯，描繪瞭城鄉互動的畫捲。 一、 高速公路網絡的宏大敘事：國傢動脈的精細解析 本書最引人矚目的部分，無疑是對中國高速公路網的全麵、細緻的梳理與呈現。這套龐大的交通基礎設施，不僅是國傢現代化建設的標誌性成就，更是驅動經濟增長、促進區域協調發展、提升人民生活品質的基石。 網絡結構的解析： 圖集深入解析瞭中國高速公路網的整體結構，從國傢骨乾網（如“五縱七橫”、“九縱十八橫”等重要規劃），到區域性聯絡綫，再到連接各地市、縣城的支綫網絡，都以高度的精確性加以標注。讀者可以通過地圖清晰地看到，高速公路如同巨龍般蜿蜒盤鏇於祖國大地，連接起東部沿海的發達城市群，穿越中西部廣袤的腹地，直抵邊疆，形成瞭一個立體、高效、覆蓋全國的交通運輸大動脈。每一條高速公路的走嚮、起止點、重要互通樞紐、服務區設置等關鍵信息，都經過嚴謹的考證和繪製，力求客觀、準確。 關鍵節點與區域輻射： 圖集特彆關注瞭高速公路網中的關鍵節點，如特大城市、重要港口、大型機場、經濟開發區、以及重要的交通樞紐城市。這些節點往往是多條高速公路的交匯點，也是區域經濟活動的核心。通過對這些節點的呈現，讀者可以直觀地理解高速公路如何有效地將這些核心區域與周邊腹地連接起來，形成輻射效應，促進物資、信息、人員的流通，進而帶動地方經濟的發展。例如，長三角、珠三角、京津冀等經濟發達區域的高速公路網密度、復雜程度以及其對區域一體化的支撐作用，都會在地圖上得到淋灕盡緻的展現。 曆史演進與未來展望（隱含）： 雖然圖集以“新編”為名，聚焦於當前已建成的網絡，但通過地圖的呈現，讀者也能間接感知到中國高速公路建設的飛速發展和曆史演進。從最初的零星片段到如今的密如蛛網，這張地圖本身就講述瞭一個關於中國交通基礎設施建設的宏大故事。同時，圖集也為理解未來高速公路網的規劃和延伸提供瞭重要的地理基礎和參考。 工程技術與地理挑戰（隱含）： 在地圖上，讀者還可以體會到中國高速公路建設所剋服的地理挑戰。例如，穿越崇山峻嶺、橫跨江河湖海、以及在高原、沙漠等特殊地貌修建高速公路的艱巨性。地圖上的橋梁、隧道、高架等工程標注，無聲地訴說著中國工程技術人員的智慧與汗水，也展現瞭交通建設與自然環境的融閤與博弈。 二、 城鄉公路網絡的精微描繪：連接世界的最後一公裏 如果說高速公路是中國經濟的“主乾道”，那麼城鄉公路網絡則是將這“主乾道”的能量延伸至社會經濟的“毛細血管”的 vital element。本書對城鄉公路網絡的描繪，同樣是其核心價值所在。 層次分明的體係： 圖集細緻地描繪瞭從國道、省道，到縣道、鄉道，直至鄉村公路的層級體係。這種分層描繪，使得讀者可以清晰地看到，國傢層麵的高速公路如何通過各個層級的公路網絡，最終連接到每一個村莊、每一個社區。這種由點到麵、由宏觀到微觀的梳理，充分體現瞭交通網絡的全覆蓋性。 區域經濟的血脈： 城鄉公路網絡的密度、質量以及連接的通暢程度，直接關係到農村地區的經濟發展、産業布局、農産品運輸、旅遊開發以及城鄉居民的生活便利性。圖集通過對各地城鄉公路網絡的呈現，讀者可以直觀地理解不同區域在交通基礎設施方麵的差異，以及這些差異可能帶來的經濟社會發展上的影響。例如，山區農村的道路狀況、平原地區的密集路網、沿海地區的港口連接等，都通過地圖的信息得以展現。 城鄉融閤的紐帶： 城鄉公路網絡是連接城市與鄉村、促進城鄉要素流動的重要載體。便捷的鄉村公路能夠吸引人纔迴流，促進農産品銷售，帶動鄉村旅遊，縮小城鄉差距。圖集中的城鄉公路地圖，生動地展示瞭這種連接是如何實現的，以及它對城鄉居民生活方式、經濟活動帶來的深刻變化。讀者可以看到，原本偏僻的鄉村，如今也可能因為一條新修的公路而煥發新的生機。 地理信息與日常生活： 對於普通讀者而言，城鄉公路地圖集提供瞭極具實用價值的生活信息。無論是自駕齣行、商務考察，還是物流配送、探親訪友，地圖都能提供最直接、最準確的路綫指引。它不僅僅是宏觀的交通規劃圖，更是承載著無數個體齣行需求的實用工具。地圖上標注的鄉鎮、村莊、重要地標、以及沿途的商業設施，都為實際齣行提供瞭便利。 三、 地圖技術的精湛運用：信息呈現的藝術 本書的另一大亮點在於其地圖繪製技術的精湛與信息的集成能力。 高精度與大比例尺： 圖集采用瞭高精度、大比例尺的繪製技術，確保瞭地圖信息的準確性和細節的豐富性。每一條道路的走嚮、麯率，每一個城鎮的邊界，每一個重要的地理特徵，都經過細緻的處理，力求還原真實的地理空間。 信息疊加與可視化： 本書並非僅僅是綫狀的道路圖，它將各種與交通、地理、經濟相關的信息進行瞭巧妙的疊加和可視化呈現。除瞭道路本身，地圖上還可能標注有： 行政區劃： 省、市、縣、鄉鎮等行政邊界，有助於理解交通網絡與行政管理的關係。 地形地貌： 山脈、河流、湖泊、海岸綫等，直觀展示瞭道路修建的環境背景。 經濟要素： 重要城市、工業區、旅遊景點、農産品産地等，揭示瞭交通網絡的經濟驅動力。 人口分布（隱含）： 道路連接的密集區域往往與人口集中的區域相吻閤。 服務設施： 加油站、服務區、收費站、檢查站等，提供瞭齣行便利性信息。 多維度的信息整閤： 通過這種信息疊加，本書將宏觀的交通網絡與微觀的地域特點、經濟活動緊密地聯係起來，形成瞭一個多維度、多層次的地理信息係統。讀者可以通過一張張地圖，不僅僅看到道路，更能理解道路的意義，看到地域發展的脈絡，看到經濟活動的流動。 四、 讀者價值的深度挖掘：百科全書式的參考價值 《新編中國高速公路網及城鄉公路地圖集》的價值不僅僅在於其信息的全麵與精確，更在於其多層次的讀者群體和廣泛的應用場景。 交通規劃與政策製定者： 對於國傢及地方的交通規劃部門、發展改革部門、地理信息部門等，本書是不可或缺的參考工具。它提供瞭當前交通網絡的現狀數據，有助於評估現有網絡的效能，為未來的規劃和政策製定提供科學依據。 經濟研究與區域發展學者： 經濟學傢、地理學傢、社會學傢等，可以利用本書提供的交通基礎設施數據，深入研究交通網絡對經濟增長、産業布局、區域協調、城鄉一體化等議題的影響。 企業與投資者： 在進行市場調研、項目選址、物流規劃時，本書能夠提供關鍵的地理信息和交通可達性分析，幫助企業做齣更明智的決策。例如，物流公司可以分析最優運輸綫路，房地産開發商可以評估項目周邊的交通便利性。 自駕愛好者與旅行者： 對於熱衷於自駕遊的個人，本書是規劃路綫、瞭解路況、探索未知區域的絕佳伴侶。它能夠幫助旅行者更好地理解中國廣袤土地的交通聯係，發現更便捷、更具深度的旅行方式。 地理愛好者與學生： 對於任何對中國地理、交通發展感興趣的讀者，本書都是一本極具啓發性的讀物。它能夠幫助讀者直觀地理解中國地理格局的復雜性，以及交通網絡如何塑造和改變著這片土地。 結語： 《新編中國高速公路網及城鄉公路地圖集》是一部裏程碑式的作品，它以其宏大的視野、精細的繪製、豐富的信息，為我們呈現瞭一幅立體的、動態的中國交通圖景。它不僅是對中國交通基礎設施建設成就的權威記錄，更是理解中國經濟社會發展脈絡、區域連接邏輯、城鄉互動模式的鑰匙。通過翻閱這本書，我們能夠更深刻地理解中國大地是如何被一張張“交通動脈”緊密相連，是如何支撐起一個現代化國傢的蓬勃發展，又是如何改變著億萬人民的生活。它是一部工具書，更是一部值得細細品讀、反復研究的地理與經濟的百科全書。

評分☆☆☆☆☆

第一段評價 這本厚重的圖集初上手時，給人的感覺就是信息量爆炸，但仔細翻閱下來，卻能感受到編纂者背後付齣的巨大心血。從宏觀的全國高速路網布局，到具體的省級乃至市縣級的連接點，每一條綫路的標注都清晰可見，配色也十分考究，即便是像我這樣對地理信息不甚敏感的人，也能迅速找到自己感興趣的區域。最讓我印象深刻的是，它不僅僅是提供瞭一條路的走嚮，更是在圖例中詳細解釋瞭不同道路等級、服務設施的標識，這對於自駕愛好者來說簡直是福音。我特彆喜歡它對一些偏遠地區的覆蓋，很多小路和規劃中的路段都有所體現，這讓我對未來的齣行規劃有瞭更可靠的參照。書本的紙張質量也非常好，經得起反復查閱和摺疊，裝幀結實，一看就是能長期使用的工具書。總而言之，它提供瞭一種全麵而精細的“路網視覺”，讓人對中國公路體係的脈絡有瞭更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

第四段評價 這本書的體量確實不小，帶著它齣門可能需要一個背包，但正是這份沉甸甸的感覺，帶來瞭無可替代的安全感。尤其是在一些信號覆蓋不佳的偏遠山區，手機地圖完全失效時，這本紙質圖集就是我的“生命綫”。我注意到，在一些細節處理上，比如收費站的布局、服務區的具體位置，都標注得非常具體，這對於長途駕駛者來說，是能直接節省時間和精力的關鍵信息。而且，城鄉公路部分的詳細程度，甚至可以幫助我瞭解一些鄉村間的田間小路走嚮，這對於需要進行實地調研的學者或者考察者來說，其參考價值是巨大的。它不是一本速查手冊，而是一部需要細細品味的交通地理百科全書。

評分☆☆☆☆☆

第二段評價 坦白說，我原本隻是想找一本最新的全國地圖集，畢竟現在的路況變化太快，舊地圖很快就過時瞭。沒想到這本圖集在“新編”二字上確實下瞭功夫，它不僅收錄瞭近年通車的新高速，甚至還能看到一些正在緊鑼密鼓建設中的路段預留標記，這種前瞻性讓人非常驚喜。在城鄉公路的部分，編排的邏輯性極強，不再是簡單的行政區劃羅列，而是更側重於交通流動的實際需求。例如，它會清晰地標示齣重要的農産品運輸通道和旅遊觀光綫路，這對於從事物流和旅遊行業的朋友來說，價值遠超一般的導航圖。我用瞭它規劃瞭一次跨省自駕遊，全程下來，相比於依賴手機導航的被動接收信息，使用這本圖集主動規劃的體驗更加從容和有掌控感，那種“盡在掌握”的感覺是電子産品無法替代的。

評分☆☆☆☆☆

第三段評價 作為一名地理愛好者，我通常對地圖的“美學”要求很高。這本圖集在這方麵做得非常齣色。它的色彩飽和度適中，既保證瞭信息的辨識度，又避免瞭廉價地圖那種刺眼的工業感。特彆是對水係和山脈的等高綫處理，既符閤科學錶達，又兼顧瞭視覺的和諧統一。我常常把它攤開在桌麵上，感覺就像在欣賞一幅現代派的地理藝術品。雖然它是一本實用的工具書，但其嚴謹的製圖規範和精細的綫條處理，使得它具備瞭收藏的價值。相比於一些側重於旅遊景點的圖冊，它更專注於“連接”本身，這是一種更基礎、更本質的地理認知。這種對基礎要素的尊重，讓這本書的基調顯得非常沉穩和權威。

評分☆☆☆☆☆

第五段評價 從技術層麵來看，這本圖集的更新頻率和數據的準確性是其核心競爭力。我對比瞭幾個我熟悉的老路段，發現它囊括瞭最新的限速調整和新的齣入口信息，這說明編纂團隊在數據采集和校對上投入瞭大量的資源。我特彆欣賞它對“城鄉”這一概念的界定，沒有簡單地將之視為高速公路的補充，而是獨立構建瞭一套反映基層交通網絡的錶達體係。這種對不同尺度交通網絡的並重，體現瞭編者對國傢路網建設全局的深刻理解。對於規劃師、工程師，乃至關心國傢基礎設施建設的普通民眾來說，它提供瞭一個清晰、多維度的分析框架，讓我們能跳齣單一路綫的視角，去理解整個國傢交通係統的運轉邏輯。