5.答:货车状态修是指货车在实际使用状态下,经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件,有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。它是一种预知性的维修制度,通过对车辆进行的状态监测和技术诊断,可随时掌握设备出现的故障级工作情况,能根据设备当时的情况,确定是否需要维修、恰当的维修时间和维修所需要的设备等,不需要维修的则免维修,避免了维修中的盲目性,克服了我国车辆定期检修次数较为频繁,修理时间较长,工作量大,车辆运用率低,维修基地现代化程度差等缺点。
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评分7.答:在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内零部件发生质量问题时,须由零部件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。车辆在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响
评分就是买本书 没什么大问题
评分5.答:货车状态修是指货车在实际使用状态下,经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件,有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。它是一种预知性的维修制度,通过对车辆进行的状态监测和技术诊断,可随时掌握设备出现的故障级工作情况,能根据设备当时的情况,确定是否需要维修、恰当的维修时间和维修所需要的设备等,不需要维修的则免维修,避免了维修中的盲目性,克服了我国车辆定期检修次数较为频繁,修理时间较长,工作量大,车辆运用率低,维修基地现代化程度差等缺点。
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