這本書的價值在於它不僅提供瞭知識,更激發瞭我的思考。在閱讀關於“航空器與地麵設施的接口”這一章節時,我深刻體會到瞭不同機型對停機位、登機橋、地麵設備等方麵提齣的不同要求。書中詳細列舉瞭不同類型飛機的尺寸、翼展、起落架布局等關鍵參數,並以此為基礎,解釋瞭如何進行停機位的規劃和設計,以滿足不同飛機的停靠需求。這讓我明白瞭,一個機場的設計並非一成不變,而是需要根據未來可能進駐的機型進行前瞻性的規劃。書中關於“空側交通管理”的論述,也讓我對機場的指揮係統有瞭更直觀的認識。從管製員的指令,到地麵引導車的配閤,再到各類信號燈的指示,每一個環節都充滿瞭對安全和效率的極緻追求。這種精密的協同作業,讓我對機場的運作效率有瞭全新的認知。
評分我非常推薦這本書給所有對航空業感興趣的人。它以一種非常易於理解的方式,將機場規劃設計的奧秘展現瞭齣來。書中對於“跑道設計”的講解,讓我明白瞭為什麼不同的機場會有不同長度和寬度的跑道,以及跑道方嚮的選擇是如何受到風嚮、地形等因素的影響。書中還詳細介紹瞭各種跑道附屬設施,如超高區、阻攔係統等,讓我對跑道的設計有瞭更深入的理解。我尤其喜歡書中關於“滑行道係統”的闡述。滑行道的設計直接關係到飛機地麵運行的效率和安全性。書中詳細介紹瞭各種滑行道的類型,如主滑行道、連接滑行道、快速齣口滑行道等,以及它們之間的布局和連接方式,讓我對機場的“地麵交通網絡”有瞭更清晰的認識。書中對於“機坪區域”的描寫,也讓我看到瞭機場規劃的精細之處。停機坪的布局、每個停機位的尺寸、以及地麵保障車輛的通行流綫,都是經過精心設計的,以確保飛機的安全停靠和高效的地麵服務。這種對細節的關注,讓我看到瞭機場設計者們付齣的努力。
評分這本書就像一本“機場建造指南”,它將復雜的機場規劃設計過程,分解成瞭一個個清晰易懂的章節。我尤其欣賞書中對“候機樓設計”的深入分析。候機樓是旅客與機場直接接觸的界麵,它的設計直接影響著旅客的齣行體驗。書中詳細闡述瞭候機樓的空間布局、功能分區、流程組織,以及如何通過人性化的設計,提供舒適便捷的服務。我尤其喜歡書中關於“值機區”和“安檢區”的優化設計,這些都是旅客在齣行過程中最容易産生焦慮的環節,而書中提齣的解決方案,則能有效地緩解這些問題。書中關於“登機區”和“行李提取區”的設計,也讓我感受到瞭機場對旅客需求的細緻關懷。此外,書中對“商業服務設施”的介紹,也讓我看到瞭機場作為城市商業空間的功能延伸。商店、餐廳、休息區等設施的設置,不僅能為旅客提供便利,也能為機場帶來可觀的收入。
評分我對這本書的評價可以用“撥開迷霧,豁然開朗”來形容。在閱讀之前,我對機場的認知可能僅僅停留在跑道、航站樓等錶麵的設施,而這本書則帶領我深入探究瞭機場規劃設計的“靈魂”。作者在書中詳細闡述瞭“選址分析”的重要性。一個機場的選址,需要考慮太多的因素,包括地形地質、氣象條件、周邊環境、交通可達性,以及對城市發展的影響等等。書中通過案例分析,讓我看到瞭一個錯誤的選址可能會給機場的未來發展帶來多少隱患。我尤其欣賞書中對“噪聲管理”的詳盡解讀。機場的噪聲汙染是一個長期睏擾機場周邊居民的問題,而這本書不僅分析瞭噪聲的來源和傳播途徑,更提齣瞭多種緩解和控製噪聲的工程技術和管理手段。這讓我看到瞭在追求航空便利的同時,如何努力實現人與環境的和諧共存。書中關於“旅客服務設施”的介紹,也讓我印象深刻。不僅僅是候機區域的座位和衛生間,還包括瞭商店、餐廳、休息區、商務中心等一係列滿足旅客多樣化需求的設施。書中詳細闡述瞭這些設施的空間布局、功能分區以及如何通過人性化的設計,提升旅客的齣行品質。這種對旅客需求的細緻入微的關懷,讓我對機場規劃設計充滿瞭敬意。
評分這本書為我打開瞭認識機場規劃設計的一扇新窗口。它不僅僅是一本教材,更像是一位經驗豐富的導師,引領我逐步深入這個復雜而迷人的領域。在閱讀過程中,我驚喜地發現,書中對於“空域管理”和“空中交通管製”的描述,能夠與我對飛行安全的理解形成良好的呼應。作者通過清晰的圖示和生動的案例,解釋瞭空域是如何被劃分和管理的,以及空中交通管製員如何在復雜的空域中,指揮成韆上萬架飛機安全有序地飛行。這種對“空中秩序”的描繪,讓我對機場作為一個立體交通網絡的樞紐有瞭更深層次的理解。書中關於“地麵保障設施”的論述,也讓我對機場的“後颱”運作有瞭全新的認識。從消防救援到航空器維修,再到行李處理和餐食供應,這些看似不起眼的服務,卻是保障機場高效運行的基石。書中詳細介紹瞭這些設施的選址、布局和技術要求,讓我對機場的復雜係統有瞭更全麵的感知。我特彆喜歡書中對“應急管理”的探討。機場作為人員密集且高度敏感的場所,其應急預案的製定和演練至關重要。書中詳細闡述瞭各種突發情況的處理流程,以及如何通過科學的規劃,最大限度地降低風險,保障人員和財産安全。這部分內容不僅讓我看到瞭機場規劃的嚴謹性,也體會到瞭其肩負的重大社會責任。
評分這本書對於理解機場運行的復雜性可謂是“點石成金”。我在閱讀過程中,常常會因為書中對細節的深入挖掘而感到驚喜。例如,在討論停機坪設計時,書中不僅僅列齣瞭不同機型的停機位尺寸要求,更進一步闡述瞭停機位之間的間距、地麵服務車輛的通行流綫、以及如何優化登機橋的連接效率。這些看似微不足道的細節,卻直接關係到機場的運行效率和旅客的齣行體驗。書中對於航空器運行安全性的考量,也讓我印象深刻。從跑道的淨空要求,到滑行道的寬度和轉彎半徑,再到燈光導航係統的設置,每一個細節都體現瞭對安全的極緻追求。作者通過大量的圖錶和數據,清晰地展示瞭這些安全規範是如何製定的,以及它們在實際運行中扮演著怎樣的關鍵角色。我特彆欣賞書中對“地麵交通”這一部分的深入探討。它不僅僅局限於機場內部的交通,更是將視野拓展到機場周邊的公路、鐵路、軌道交通等外部交通連接。書中詳細分析瞭如何通過閤理的交通規劃,確保旅客、貨物和工作人員能夠便捷、高效地抵達和離開機場,從而最大化機場的輻射能力和經濟效益。書中關於“容量分析”的章節,更是讓我大開眼界。它通過量化的方法,預測機場在不同時段、不同情景下的飛機起降架次和旅客吞吐量,並以此為基礎,為機場的擴建和升級提供科學依據。這種數據驅動的決策過程,讓我對現代機場規劃的科學性有瞭更深刻的認識。
評分拿到這本《機場規劃與設計/21世紀交通版高等學校教材》的時候,我心裏就充滿瞭期待。作為一名對航空業充滿好奇的學生,我一直渴望深入瞭解一個機場是如何從概念走嚮現實,以及在它背後有著怎樣復雜的規劃和精密的工程。翻開書的第一頁,我就被它嚴謹的邏輯和詳實的資料所吸引。它不像我之前讀過的某些教材那樣,僅僅羅列一些枯燥的定義和公式,而是通過層層遞進的方式,將機場規劃的各個環節娓娓道來。從宏觀的國傢空域體係分析,到微觀的跑道、滑行道、停機坪的布局設計,再到候機樓的流程優化和旅客體驗提升,這本書幾乎涵蓋瞭機場設計的所有重要方麵。更令我贊賞的是,書中不僅僅講解瞭“是什麼”,更側重於“為什麼”和“怎麼做”。它會詳細解釋為什麼選擇某種布局方式,這種布局方式在實際運行中會帶來哪些優勢,又可能存在哪些潛在的挑戰。例如,在討論跑道布局時,書中不僅介紹瞭平行跑道、交叉跑道等基本類型,還深入分析瞭不同布局在容量、噪聲、天氣適應性等方麵的權衡,並結閤瞭許多經典的案例研究,讓我能夠直觀地感受到理論知識是如何應用到實踐中的。我尤其喜歡其中關於空側和陸側規劃的章節,作者用生動的語言和清晰的圖示,描繪瞭飛機在空域中的飛行軌跡,以及它們如何安全高效地從空中降落,滑行至停機位,再到乘客下機的整個過程。這種沉浸式的解讀,讓我仿佛置身於機場指揮塔,親眼見證著一場場航空運輸的“交響麯”。這本書讓我明白,機場的規劃設計絕非簡單的平麵布局,而是一門融閤瞭工程學、經濟學、社會學、環境學等多學科知識的復雜藝術。
評分這本書為我揭示瞭機場規劃設計背後隱藏的巨大智慧和復雜工程。它不僅僅是鋼筋水泥的堆砌,更是對空間、時間、流綫、安全、效率等諸多要素的精妙考量。我特彆喜歡書中關於“信息係統”和“智能化管理”的章節。在當今數字化時代,機場的運行越來越依賴於先進的信息技術。書中詳細介紹瞭機場信息係統的構建,包括航班信息係統、旅客管理係統、地麵運行指揮係統等,以及如何通過大數據分析和人工智能技術,實現機場的智能化運營和管理。這種對科技的擁抱,讓我看到瞭機場的未來發展方嚮。書中關於“安全管理體係”的論述,也讓我受益匪淺。機場的安全是一個係統工程,涉及空域安全、地麵安全、反恐安全、信息安全等多個層麵。書中詳細闡述瞭各種安全措施的製定和執行,以及如何通過有效的風險評估和應急響應,確保機場的安全穩定運行。這種對安全的極緻重視,讓我對機場工作的嚴謹性有瞭更深的理解。此外,書中關於“機場經濟學”的探討,也讓我看到瞭機場不僅僅是交通基礎設施,更是經濟發展的引擎。書中分析瞭機場的收入來源、投資迴報、以及對區域經濟的帶動作用,讓我對機場的戰略意義有瞭更全麵的認識。
評分這本書讓我對機場的認識,從單一的“交通樞紐”擴展到瞭“綜閤性服務平颱”。在閱讀關於“機場配套設施”的章節時,我不僅瞭解到瞭航空相關的基礎設施,例如飛機維修站、航空燃油供應係統、航空器除冰設施等,還看到瞭機場周邊服務設施的規劃,例如酒店、會議中心、商務辦公區、甚至還包括瞭物流倉儲設施等。這讓我看到瞭機場是如何作為一個經濟增長點,帶動周邊區域的發展。書中對於“航空港的生態效益”的討論,也讓我感受到瞭現代機場規劃對可持續發展的重視。如何通過綠色建築、節能技術、廢棄物管理等措施,降低機場對環境的影響,是未來機場建設的重要方嚮。這本書不僅傳授瞭知識,更讓我看到瞭一個機場背後所蘊含的巨大價值和深遠影響。
評分作為一名對航空樞紐的建設發展頗感興趣的初學者,我發現這本書簡直就是一座寶藏。它以一種非常係統化的方式,將機場規劃的方方麵麵進行瞭梳理和整閤。我尤其喜歡書中關於“旅客流程”的描寫。作者花瞭大量的篇辭來分析旅客從踏入機場開始,到最終登機離開的每一個環節,包括值機、安檢、候機、登機等。書中不僅詳細描述瞭這些流程的設計原則,還深入探討瞭如何通過空間布局、標識係統、技術手段等多種方式,來優化旅客的體驗,減少不必要的等待和麻煩。讀到這部分時,我仿佛就能感受到自己身處熙熙攘攘的候機大廳,體驗著機場的便捷與高效。書中對於“貨運設施”的介紹,也讓我耳目一新。以往我隻關注客運,但這本書讓我認識到,機場在現代物流體係中扮演著至關重要的角色。書中詳細講解瞭貨運站的設計要求,包括貨物的收運、分揀、存儲、以及與外部運輸的銜接,讓我對機場的另一麵有瞭更全麵的瞭解。此外,書中關於“可持續發展”和“環境保護”的討論,也體現瞭該書的前瞻性。作者關注機場建設對周邊環境的影響,並提齣瞭一係列解決方案,例如噪聲控製、綠化建設、能源利用等,這讓我看到瞭現代機場規劃在追求效率的同時,也兼顧瞭社會責任和生態和諧。
評分第七節 機場道麵基層施工
評分【股市天經量柱擒漲停(之一)】內容很,[]的書都很,耐看,過幾天還來買另外一套,內容詳細,主要講瞭[],送貨倒是很快的,快遞的人跟我都好熟的,早上下單,晚上就到瞭,真的是很不錯的服務,比其他商傢,特彆是的的的速度服務都好很多。京東滿給力的,一直喜歡並支持京東,祝京東越做越好,主要內容為第一章量柱擒漲停的基本原理第3講量柱的三維特性第一節量柱是有形的實體量柱是對成交量柱的簡稱。它必然是已經成交的,絕非在盤口堆集的或真或假、可撤可成、可增可減的買一、買二賣一、賣二等數字遊戲。一句話,它是既成事實!既然是既成事實,就有既成原因,一個最根本的原因就是莊傢的錢再多,也不可能將量柱縮短,隻能將量柱加長。所以,量柱越大,越是莊傢的主觀行為量柱越小,越是市場的自然行為。所以量形具有衡量市況的特性。正因為有上述特性,所以量柱就是股市的溫度計,它可以真實地反映齣莊傢的體溫和體質,還能真實地展示主力的動嚮和意圖。莊傢和主力可以利用人們所熟悉的技術指標,在綫和均綫上玩弄齣許多騙人的把戲,但是,他們卻無法在量柱上欺騙人們的眼睛。因為量柱是真金白銀堆集起來的實體,對其前後作一對比即一目瞭然。正是從這種意義上講,看懂瞭量柱,就看懂瞭莊傢。抓住瞭量柱的變化軌跡,就抓住瞭主力的運作思路。這就是量形的重要作用。,大傢都看看,我很喜歡這段,[]。京東不愧是大商傢,不愧是值得信賴的商傢,各種服務,價格感覺都不錯,過幾天我想去京東開店瞭,不知道那邊怎麼加盟京東的。
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評分便宜
評分早在30年代就為書評事業作齣很大努力的蕭乾先生,當年就訂下一個原則:堅持自己花錢買書來評,不評贈書。這樣就自覺拉開瞭人情距離,使書評多瞭可靠不欺騙的學術分量。至於時間距離,我想報刊編輯們也當有意識關注一些已經過往但仍有意義、價值的書,或約請一些作者,寫一些在他們閱曆中發揮大作用的書的評論,將那些真正飽含人類精神精粹的作品張揚齣來,這樣不僅傳遞瞭文化的文明火種,也可挽救眼下書評聲譽下滑的頹勢。從這個角度去考察,“距離”又幾乎是對書評者學術能力和文化良知的丈量瞭。
評分第九節 道麵接縫材料及施工
評分發貨晚瞭 發貨晚太久瞭
評分第四節 水泥混凝土道麵和瀝青混凝土道麵的特點
評分非常好的一本書,京東配送也不錯!讀書是一種提升自我的藝術。“玉不琢不成器,人不學不知道。一本書有一個故事,一個故事敘述一段人生,一段人生摺射一個世界。“讀萬捲書,行萬裏路”說的正是這個道理。讀詩使人高雅,讀史使人明智。讀每一本書都會有不同的收獲。“懸梁刺股”、“螢窗映雪”,自古以來,勤奮讀書,提升自我是每一個人的畢生追求。讀書是一種最優雅的素質,能塑造人的精神,升華人的思想。 讀書是一種充實人生的藝術。沒有書的人生就像空心的竹子一樣,空洞無物。書本是人生最大的財富。猶太人讓孩子們親吻塗有蜂蜜的書本,是為瞭讓他們記住:書本是甜的,要讓甜蜜充滿人生就要讀書。讀書是一本人生最難得的存摺,一點一滴地積纍,你會發現自己是世界上最富有的人。 讀書是一種感悟人生的藝術。讀杜甫的詩使人感悟人生的辛酸,讀李白的詩使人領悟官場的腐敗,讀魯迅的文章使人認清社會的黑暗,讀巴金的文章使人感到未來的希望。每一本書都是一個朋友,教會我們如何去看待人生。讀書是人生的一門最不缺少的功課,閱讀書籍,感悟人生,助我們走好人生的每一步。 書是燈,讀書照亮瞭前麵的路;書是橋,讀書接通瞭彼此的岸;書是帆,讀書推動瞭人生的船。讀書是一門人生的藝術,因為讀書,人生纔更精彩! 讀書,是好事;讀大量的書,更值得稱贊。 讀書是一種享受生活的藝術。五柳先生“好讀書,不求甚解,每有會意,便欣然忘食”。當你枯燥煩悶,讀書能使你心情愉悅;當你迷茫惆悵時,讀書能平靜你的 心,讓你看清前路;當你心情愉快時,讀書能讓你發現身邊更多美好的事物,讓你更加享受生活。讀書是一種最美麗的享受。“書中自有黃金屋,書中自有顔如 玉。” 一位叫亞剋敦的英國人,他的書齋裏雜亂的堆滿瞭各科各類的圖書,而且每本書上都有著手跡。讀到這裏是不是有一種敬佩之意油然而升。因為“有瞭書,就象鳥兒有瞭翅膀”嗎! 然而,我們很容易忽略的是:有好書並不一定能讀好書。正如這位亞剋敦,雖然他零零碎碎地記住瞭不少知識,可當人傢問他時,他總是七拉八扯說不清楚。這裏的原因隻有一個,那就是他不善長於讀書,而隻會“依葫蘆畫瓢”。 硃熹說過:“讀書之法,在循序漸進,熟讀而精思。” 所謂“循序漸進”,就是學習、工作等按照一定的步驟諑漸深入或提高。也就是說我們並不要求書有幾韆甚至幾萬,根本的目的在於對自己的書要層層深入,點點掌握,關鍵還在於把握自己的讀書速度。至於“熟讀”,顧名思義,就是要把自己看過的書在看,在看,看的滾瓜爛熟,,能活學活用。而“精思”則是“循序漸進”,“熟讀”的必然結果,也必然是讀書的要決。有瞭細緻、精練的思索纔能更高一層的理解書所要講的道理!說瞭那麼多,想說下京東商城給我的印象,價格還是可以的,而且都是正版的書,確實是我們這樣愛書的人的天堂啊,嗬嗬!
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