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杨智友 著

图书标签:

• 晚清史
• 海关史
• 近代中国
• 对外贸易
• 关税
• 鸦片战争
• 通商条约
• 经济史
• 社会史
• 政治史

出版社： 江苏人民出版社

ISBN：9787214198563

版次：1

商品编码：12120184

包装：平装

开本：16开

出版时间：2017-02-01

用纸：轻型纸

页数：255

字数：229000

内容简介

　　脱胎于两次鸦片战争的硝烟之中，贴着外籍税务司制度的标签，被时人称作“洋关”的晚清海关，堪称清政府里*没有贪污腐败的衙门，有一整套源于英国文官制度的管理体系，形成了以英人为主、洋员控制的海关网络，拥有洋员1345人，华员10625人，管辖着46个海关、50处常关、182座灯塔、798座望楼、2800处大小邮商，每年为大清国提供白花花的3000多万两白银，占财政收入三分之一强。

作者简介

　　杨智友，中国第二历史档案馆副研究员，香港“大公网”、“新浪网”专栏作者。主要研究方向为中华民国史、中国近代海关史。出版专著《海关密档：民国海关事件掠影》《穿越世纪的守望：宋美龄》《大事件：帝国海关风云》《海关机密档》，发表民国史研究学术论文、专业文章60余篇。

《晚清海关》 一、 历史的十字路口：晚清中国的贸易与对外开放 晚清，一个风云激荡的时代，中国在古老的东方大地上面临着前所未有的挑战与机遇。对外贸易，作为国家与世界连接的纽带，在这一时期扮演着至关重要的角色。从封闭的自然经济体系向半殖民地半封建社会的转型，中国被迫打开国门，也开始尝试主动融入世界经济体系。 洋务运动的兴起，是中国在内外交困中寻求自强的努力。在这一过程中，海关的建立与发展，成为了观察中国对外贸易变化、理解国家经济转型的一个重要窗口。传统的朝贡贸易体系逐渐瓦解，新的通商口岸应运而生，各式各样的外国商品涌入中国，改变着中国传统的生产方式和消费习惯。与此同时，中国本土的丝绸、茶叶、瓷器等传统商品也试图走向世界，但其出口格局与竞争力，却在复杂的国际贸易环境中不断调整。 这一时期，外国资本在中国市场的渗透日益加深，传统的商业行会、以及本土的商帮，都在适应新的贸易规则和竞争态势。银元的流通、汇兑方式的变化，以及国内交通运输的初步发展，都为对外贸易的开展提供了物质基础，也带来了新的挑战。 二、 海关的诞生与演变：从洋行代理到国家机器 晚清海关的建立，并非一蹴而就，而是经历了漫长而曲折的演变过程。最初，海关的职能更多地由外国洋行代理，他们根据各自的利益，在各个通商口岸进行监管。这种不透明、不规范的监管方式，常常引发各种纠纷和矛盾。 随着列强的不断入侵，以及中国对海关管理权日益增长的诉求，清政府开始尝试建立自己的海关管理体系。从设立总税务司，到引进外国海关官员，再到最终建立起相对独立的国家海关机构，这一过程充满了政治博弈与技术引进。李鸿章等晚清重臣，在推动海关近代化建设方面发挥了一了重要的作用。 海关官员的构成，从最初的外国专家、买办，到后来中国本土官员的参与，其身份与职能也随之变化。他们不仅承担着关税征收的职责，还涉及到贸易监管、缉私、统计等多种职能，成为维护国家经济主权、管理对外贸易的重要力量。 海关总税务司署，作为晚清海关的最高管理机构，其设立本身就反映了中国在近代化转型中，对专业化、机构化管理的探索。这个机构在一定程度上，为中国培养了一批熟悉国际贸易规则和海关管理的专业人才，也为后来的海关制度建设奠定了基础。 三、 贸易的格局与影响：洋货涌入与本土经济的冲击 晚清海关的建立，直接促使了中国对外贸易的格局发生深刻变化。以鸦片贸易为代表的非正常贸易，以及随后大量的工业制成品涌入，对中国传统的农耕经济和手工业造成了巨大冲击。 洋布、洋纱等西方纺织品的到来，加速了中国传统丝织业和棉织业的衰落。洋面、洋油等农产品的进口，也开始蚕食中国国内的传统农业市场。与此同时，中国的茶叶、生丝等传统商品的出口，虽然在一定程度上为中国带来了白银，但其价格的波动和市场份额的争夺，也使中国在国际贸易中处于不利地位。 海关征收的关税，在晚清时期，虽然在一定程度上成为清政府筹集财政收入的来源，但也因为协定关税的存在，其税率受到外国列强的限制，难以真正起到保护国内产业的作用。这种不平等的贸易条款，使得中国在对外贸易中始终处于被动地位。 四、 官办与民营的互动：海关与中国社会的脉络 海关的运行，并非孤立存在，而是与中国社会的方方面面紧密相连。海关的设立，催生了新的商业模式和贸易活动，促进了通商口岸的繁荣。上海、天津、广州等港口城市，因海关的设立而迅速崛起，成为连接中国与世界的贸易中心。 海关与中国本土的商帮、洋行、买办等各类商业力量，形成了复杂的互动关系。买办在海关的实际运作中，扮演着不可或缺的角色，他们既是外国资本的代理人，也承担着沟通中外、处理贸易事务的重任。 海关的监管，也深刻影响着中国的社会结构和经济生活。关税的收入，一部分用于清政府的财政支出，一部分则被用来偿还外债、支付庚子赔款。海关的活动，也间接推动了中国交通运输、金融体系等近代化建设的步伐。 五、 遗留与启示：晚清海关的历史回响 晚清海关的历史，是中国近代化进程中一段复杂而深刻的篇章。它既是中国被迫卷入世界资本主义体系的见证，也是中国在屈辱中寻求国家独立与经济自主的尝试。 通过对晚清海关的考察，我们可以看到，一个国家的经济主权与对外贸易政策，是多么重要。不平等的贸易条约，对一个国家的经济发展可能造成怎样的长期影响。而专业化的管理机构，以及适应时代发展的制度建设，对于一个国家的现代化转型，又具有怎样的关键意义。 晚清海关的历史，为我们提供了宝贵的借鉴。它提醒我们，在与世界交往的过程中，必须坚持平等互利的原则，维护国家的核心利益。同时，也促使我们反思，如何在开放的环境中，更好地发展本国经济，提升国家竞争力，最终实现中华民族的伟大复兴。

评分☆☆☆☆☆

读罢《晚清海关》这本书，我才真正意识到，一个看似单纯的“收税”机构，在晚清那样一个风云变幻的时代，竟然能承载如此复杂而深刻的历史意义。作者以一种非常沉静却又极具洞察力的笔触，将晚清海关的建立、运作以及它在中国近代化进程中所扮演的角色，细致入微地呈现在读者面前。我尤其喜欢书中对海关在中国对外贸易体系中“枢纽”作用的阐释。它不仅是列强在中国经济利益的“瞭望塔”，更是晚清政府试图引入西方近代化管理模式的一个“前沿阵地”。这种双重身份的交织，使得海关的运作充满了张力和复杂性。书中对海关机构的组织架构、管理制度以及在征收关税、检查货物等方面的具体操作的描写，都让我觉得非常生动，仿佛能看到那个时代海关工作人员忙碌的身影。同时，我也被书中对海关与晚清政府之间微妙关系的刻画所打动。海关的税收是晚清政府重要的财政收入，这使得政府对海关格外重视，但海关的独立性又受到列强的制约，这种拉锯战在书中都有所体现。我能够感受到，晚清政府在维护国家经济主权和财政自主权方面，所经历的重重困难。这本书让我对晚清时期中国经济的真实面貌，以及它与世界经济的互动，有了更全面、更立体的认识。

评分☆☆☆☆☆

《晚清海关》这本书，给我最深刻的感受，是它让我认识到，历史并非只有宏大的叙事，更需要对那些构成社会肌体最细微的“毛细血管”进行深入的观察和分析。海关，在中国近代史上，就扮演了这样一个连接国家与世界、连接经济与政治的关键角色。我非常欣赏作者在梳理海关机构如何从无到有、从粗放到精细的演变过程中，所展现出的那种严谨而又不失洞察力的分析。书中对海关在晚清时期如何成为列强在中国经济利益的重要载体，但同时又在客观上推动了中国部分近代化制度的引入，这种辩证的视角，让我对那个时代的复杂性有了更深的理解。我尤其喜欢书中对海关在晚清对外贸易中的具体作用的描写，它如何影响了中国农产品的出口、如何调节了工业品的进口、以及它如何成为晚清政府重要的财政收入来源。这些具体的经济运作细节，让我对晚清经济的真实图景有了更直观的认识。同时，我也对书中对海关官员的刻画印象深刻。无论是那些为列强效力的外国官员，还是那些在其中工作的中国雇员，他们都承载着那个时代的烙印，经历着各自的命运。通过对这些人物的描写，我仿佛看到了那个时代无数个普通人的生存状态，以及他们在历史洪流中的挣扎与选择。

评分☆☆☆☆☆

《晚清海关》这本书，说实话，我是抱着一种探索未知的好奇心去翻开它的。我一直对那些被历史长河冲刷得有些模糊的年代，总有着莫名的吸引力，尤其是那些在宏大叙事下常常被忽略的细节，它们往往能勾勒出更生动、更立体的人物群像和时代脉络。《晚清海关》恰恰满足了我的这种需求。我特别喜欢书中对于海关早期运作的描写，那不仅仅是堆砌数据和报告，而是充满了那个时代特有的鲜活气息。想象一下，在那个风云变幻、列强环伺的年代，一群外国人在中国的土地上，建立起一套近乎现代化的管理体系，这本身就是一桩极具戏剧性的事件。书中对那些早期外国海关官员的描绘，他们的背景、他们的动机、他们在中国的生活点滴，都写得格外细致。我能感受到，他们并非只是冷冰冰的“洋务”工具，而是有着各自的挣扎、抱负，甚至是一些非常人性化的缺点。比如，我印象深刻的是书中对某个官员在适应中国气候和饮食时遇到的困难的描述，虽然只是一个小小的细节，却瞬间拉近了距离，让我觉得那些曾经遥不可及的历史人物，也曾是血肉之躯。同时，作者并没有回避海关在中国近代化进程中的复杂性，它既是列强侵略的触角，又在客观上推动了部分近代化制度的引入，这种矛盾统一的层面，书中也进行了深入的探讨。我尤其欣赏作者在梳理大量史料的同时，还能保持叙事的流畅性和引人入胜的笔触，读起来一点都不枯燥，反而像是在听一位老者娓娓道来一段尘封的往事，字里行间充满了故事感。这本书让我对晚清的对外经济交流有了更深层次的理解，也对海关这个在中国近代史上扮演了独特角色的机构，有了更全面、更立体的认识。

评分☆☆☆☆☆

这本书《晚清海关》，从我拿到它的那一刻起，就注定了我不会把它仅仅当作一本“读物”，而更像是开启了一段穿越时空的对话。作者在字里行间所营造的氛围，有一种非常沉静而又深刻的力量，它不像某些历史著作那样，上来就抛出大量的理论和概念，而是通过一个个鲜活的事件、一段段具体的描写，将读者悄然拉入那个风起云涌的晚清时代。我尤其喜欢书中对海关在晚清政治经济格局中所扮演的“中介”角色的分析。它不仅仅是一个征收税款的机构，更是列强在中国利益的“代言人”，是晚清政府试图引进西方制度的“试验田”，同时也是中国民族资本发展过程中一块“夹缝地带”。这种多重身份的交织，使得海关的运作充满了复杂性和戏剧性。书中对海关日常工作的描写，例如货物检验、税收计算、人员管理等等，虽然看似平淡，但正是这些琐碎的细节，勾勒出了一个早期现代化机构的轮廓。我能够想象到，在那样的年代，要建立起一套相对规范的运作流程，需要付出多少努力，克服多少阻碍。同时，我也被书中对那些身处其中的人物命运的关注所打动。无论是为列强效力的外国官员，还是被卷入其中的中国雇员，他们都在历史的洪流中留下了自己的印记。书中对一些人物的命运起伏的描写，让我感受到了个人在时代变迁中的渺小与无奈，也看到了他们在困境中迸发出的生命力。这本书让我对晚清时期中国与世界的互动有了更具象的理解，也对海关这个被很多人忽视的机构，有了更加全面而深刻的认识。

评分☆☆☆☆☆

说实话，最初拿到《晚清海关》这本书，我的期望值其实是比较低的。我以为这可能又是一本堆砌史料、枯燥乏味的学术专著，顶多是给那些对晚清史特别感兴趣的“硬核”读者准备的。但真正翻开之后，我才发现自己大错特错了。这本书的魅力，在于它能够用一种非常平实、却又极其引人入胜的方式，将一段我过去从未深入了解过的历史娓娓道来。我特别喜欢书中关于海关人员构成以及他们在中国社会中的角色的分析。它不仅仅是告诉我们“有外国人在这里工作”，而是深入探讨了这些人为何而来，他们的教育背景、他们的职业抱负，以及他们在那个时代的社会阶层中所处的位置。书中对一些关键人物的生平轨迹进行了勾勒，即使是一些在正史中可能只是一笔带过的人物，在这本书里也变得鲜活起来。比如，我看到了他们如何在陌生的土地上建立起自己的社交圈，如何处理与中国官员的微妙关系，甚至如何融入或抗拒当地的文化。这种微观的视角，让我觉得历史不再是冰冷的概念，而是由无数个鲜活个体构成的复杂图景。此外，书中对海关管理体系的演变过程也进行了细致的梳理，从最初的粗放到逐渐完善，再到它在中国经济体系中扮演的角色，都进行了层层剥茧。我感觉作者在研究这些制度变迁的同时，也关注到了制度背后的人为因素，以及这些制度对当时社会经济发展产生的真实影响。读这本书，我仿佛置身于那个时代，亲眼见证着一个现代化的机构在中国土地上生根发芽，并在历史的洪流中不断演变。

评分☆☆☆☆☆

《晚清海关》这本书，给我的感觉是，它像一部沉静而有力的纪录片，将晚清时期中国对外贸易的幕后故事，一点一点地展现在读者面前。我一直认为，历史的魅力，往往藏在那些不为人所知的细节之中，而海关，恰恰就是这样一个被许多人忽略，却又至关重要的领域。我特别喜欢书中对海关机构运作细节的描写。它不仅仅是告诉你海关的存在，更是让你了解到，在这个机构的背后，有着怎样的管理制度、怎样的操作流程、怎样的官员配置。我能从中感受到，在那个时代，要建立起一个能够应对国际贸易挑战的机构，需要付出多么大的努力。书中对海关如何处理各种进出口货物、如何进行税收征管、如何应对走私和欺诈等等的描写，都让我觉得非常生动，仿佛置身于那个繁忙的港口，亲眼见证着历史的流动。同时，我也会关注到书中对海关与晚清政府之间关系的探讨。海关的税收是晚清政府重要的财政收入来源，这使得晚清政府对海关的运作有着天然的关注。但与此同时，海关的权力又被列强所制约，这种角力在书中都有所体现。我能够感受到，晚清政府在维护国家经济主权和税收自主权方面所面临的巨大压力。这本书让我对晚清时期中国经济的复杂性和对外开放的真实情况，有了更深刻的理解。

评分☆☆☆☆☆

手捧《晚清海关》这本书，我仿佛真的触碰到了那个年代的风云变幻。这不是一本高高在上的“史书”，而更像是一部讲述“人”的故事，一个关于制度、关于利益、关于妥协与抗争的故事，就发生在海关这个特殊的场域里。我一直对那些能够连接不同文化、不同利益的“中间地带”特别感兴趣，而晚清海关，无疑就是这样一个绝佳的样本。书中对海关如何从一个粗糙的征税机构，逐步演变成一个具有近代管理模式的机构的历程，让我大开眼界。作者并没有简单地将海关的近代化归功于外国人的“恩赐”，而是深入剖析了晚清政府自身的努力、国内外复杂的政治经济环境，以及海关官员（无论是中外）的个人行为，是如何共同作用，促成了这一过程。我特别欣赏书中对海关与晚清政府之间关系的描写。海关的收入是晚清政府维持运转的重要经济来源，但同时，海关的独立性又受到了列强的制约，这种微妙的平衡关系，作者描绘得非常到位。我能感受到，晚清政府在财政困境中，是如何一方面依赖海关，一方面又试图维护自身在海关事务上的话语权。此外，书中对海关在中国社会中的渗透和影响，也进行了深入的探讨。它不仅仅是一个经济机构，更是列强影响中国政治、文化的一个重要渠道，同时，它也为中国培养了一批掌握近代经济管理知识的人才，这些影响是深远而复杂的。

评分☆☆☆☆☆

《晚清海关》，这本书在我阅读过的众多历史类书籍中，留下了相当独特的印记。它并没有聚焦于那些惊天动地的战役或者王朝的更迭，而是将目光投向了一个在近代中国经济史中扮演了至关重要角色的机构——海关。我之前对海关的印象，大多停留在“收钱”这个层面，但这本书彻底颠覆了我的认知。它让我看到，晚清海关的建立和运作，是中国被卷入全球资本主义体系过程中的一个缩影，是晚清政府在内忧外患下，试图重塑国家经济命脉的一次艰难尝试。我特别欣赏作者在叙述海关机构的建立和发展时，所展现出的那种严谨而不失趣味的笔触。它不像学术论文那样枯燥，也没有过度渲染煽情，而是通过大量史实的铺陈，让读者自己去体会那个时代背景下的复杂性。书中对海关人员构成，特别是外国海关官员的管理和任职情况的描写，让我印象深刻。我了解到，这些人并非都怀有简单的掠夺目的，其中也不乏一些具有现代化管理理念，并试图将其引入中国的专业人士。但同时，书中也毫不回避海关作为列强在华利益的“代言人”的身份，以及它对中国主权的侵蚀。这种矛盾的统一，恰恰是那个时代最真实的写照。我尤其喜欢书中对海关在晚清对外贸易中的具体作用的分析，它如何影响了中国商品的出口、如何调控了外国商品的进口，以及它如何成为晚清政府财政收入的重要来源，这些都让我对晚清经济的运行有了更直观的理解。

评分☆☆☆☆☆

说实话，《晚清海关》这本书，在我开始阅读之前，我对“海关”这个概念的理解，是非常浅薄的，觉得它无非就是收税的部门。然而，这本书的出现，彻底改变了我的看法，它让我看到了海关在中国近代化进程中，所扮演的那个极其复杂且具有战略意义的角色。作者在书中展现出的那种对细节的把握能力，以及对历史宏观脉络的梳理能力，都让我非常佩服。我特别喜欢书中对海关在中国早期对外经济联系中所扮演的“桥梁”和“杠杆”作用的分析。它不仅仅是简单的货物买卖，更是一个涉及国家利益、国际关系、经济政策调整的复杂博弈场。书中对海关的建立、发展以及它在晚清时期如何成为列强在中国经济渗透的重要工具，同时又是晚清政府试图引入西方近代化管理的一个窗口，这两方面的分析都让我印象深刻。我能感受到，在那样的历史背景下，海关的每一个决策，每一次改革，都牵动着国家经济命脉和主权的神经。此外，书中对海关官员的刻画，无论是外国官员还是中国雇员，都充满了人性化的色彩。他们有各自的抱负，有各自的挣扎，也有各自的局限。通过对这些人物命运的描绘，我仿佛看到了那个时代无数普通人，如何在历史的大潮中，书写着自己的故事。

评分☆☆☆☆☆

《晚清海关》这本书，对我而言，更像是一扇窗户，透过它，我得以窥见一个被主流历史叙事所掩盖的角落，那便是晚清时期中国对外贸易的核心枢纽——海关。我一直对那些构成国家机器运转的“幕后英雄”或者说是“边缘人物”充满好奇，而海关，在那个时代，无疑扮演了这样一个复杂而关键的角色。书中对海关的组织架构、运作模式以及在晚清经济中所扮演的具体角色的描写，都让我耳目一新。它不仅仅是关于关税的征收，更是一个涉及国家主权、对外关系、经济政策以及近代化转型的综合体。我特别欣赏作者对晚清海关与列强之间复杂关系的梳理，那种既有合作又有博弈，既是利益的交汇点又是主权的拉锯战，书中都展现得淋漓尽致。读到那些关于海关监督权、税率谈判以及列强干预的章节，我能感受到那种暗流涌动的紧张氛围。同时，我也对书中对海关官员的刻画印象深刻，尤其是那些在中国任职的外国官员，他们并非铁板一块，有的是精明强干的管理者，有的是抱有殖民野心的操纵者，也有的是真心希望在中国推广现代化管理的实践者。书中通过大量的史实和细节，展现了这些人物的复杂性，以及他们在中国社会中所经历的种种挑战和机遇。这本书让我对晚清时期中国对外经济的真实图景有了更清晰的认识，也对海关这个机构的深远影响有了更深刻的理解。