公共物品的需求与供给 pdf epub mobi txt 电子书下载 2025

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[美] 詹姆斯·M.布坎南著，马珺译

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公共经济学
公共物品
需求与供给
福利经济学
经济学
政府干预
市场失灵
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出版社：上海人民出版社

ISBN：9787208146488

版次：2

商品编码：12147643

包装：平装

丛书名：现代政治经济学前沿译丛

开本：16开

出版时间：2017-08-01

用纸：胶版纸

页数：194

字数：170000

正文语种：中文

具体描述

编辑推荐

适读人群：广大读者

　　《公共物品的需求与供给》是作者运用公共选择理论分析研究公共物品的需求与供给的经济学理论专著。在这《公共物品的需求与供给》中，作者布坎南教授吸收了众多财政学研究的新进展，并且很出色地将不同的观点融合到他本人提出的有趣而又引人深思的研究框架内。到目前为止，很少有人从政治的和制度的角度研究公共支出理论，财政学专业的学生可以将《公共物品的需求与供给》及其参考文献附录作为未来研究的出发点。

内容简介

　　本书是布坎南有关“生产性国家”的契约理论的一部重要作品。布坎南是主张公共品供求的实证理论的，而作为主流财政理论的是萨缪尔森的政府干预论。这在布坎南看来是值得怀疑的。他认为在讨论市场失灵引申出政府干预的正当性之前，必须对政府干预接受同样的检验。虽然布坎南的这一见地没有受到重视，但这是值得思考的，尤其在中国。本书的内容对于当前我国公共品建设和分配实践也有一定的参考价值。

作者简介

　　詹姆斯?M﹒布坎南出生于1919年，公共选择理论的主要奠基人，1986 年获得诺贝尔经济学奖，现为乔治?梅森大学布坎南政治经济学研究中心总顾问。他的研究领域包括财政学、公共选择和政治经济学。主要著作有：《同意的计算：立宪民主的逻辑基础》（与戈登?塔洛克合著）、《民主过程中的财政》、《自由的限度》、《自由、市场与国家》等。

前言/序言

　　继“二战”之后的15年里，“公共支出理论”的兴起无疑是公共经济学最重大的发展。围绕“市场失灵”的观念，这一发展试图定义一个全面的国家理论。此前，公共经济学的分析一直集中于预算的税收一方，其中心要务就是如何“最好”地筹集公共活动所需的收入，对于那些公共活动的基本原理，却全然缺乏经济分析，因此，将其大部分内容称之为“公共财务”并无不妥。这一背景凸显了公共经济学中公共支出理论兴起的重要性。可以肯定，那时也存在着关于公共活动之基本经济原理的零散说辞，例如庇古(A.C.Pigou)对“排烟工厂”问题的著名解释。然而直到保罗?萨缪尔森（PaulSamuelson）在一系列关于“公共物品”的著名文章中，为政府对经济过程的干预建立起内在连贯的综合辩护之前，这些说辞都显得片面和偏颇。萨缪尔森提供了一种后来被詹姆斯?M.布坎南（JamesM.Buchanan）称之为“生产性国家(productivestate)”的理论。在他的表述中，市场失灵是为政府干预辩护的关键因素，公共物品的存在可以看作是市场失灵的极端形式。原则上，那些组成相应的集团（或者政治体、国家）的公民，通过市场能够获得一切可能的得自交易的收益。然而公共物品的存在阻止了这一交易利益的实现，在这个意义上，公共物品成为各种可能的市场障碍的集中体现。20世纪50年代和60年代见证了市场规范分析的萌芽，它们大多以表现市场失灵为目标，因此常常被理解为某些政府干预形式的公认理由。

　　现在流传着一种看法，据说公共物品规范分析的要点是导致公共选择运动产生的重要因素。公共选择学者的一个核心抱负即是，坚持讨论中的市场失灵足以支持优先选择政府活动之前，有必要证明“政治的成功”——并证明，这一政治成功可能比公共经济学假定所暗示的更难取得。换句话说，经济学家据以判定市场失灵的基准，仅仅是对于市场在另一个（私人物品）领域运行的想象。市场失灵本身什么也不能说明：政治活动本应服从同样的检验。这没有什么好奇怪的。布坎南的著作在这方面起到了关键的作用。

　　然而，公共选择传统从未否认市场失灵论点的逻辑，指出这一点很重要。确实，布坎南本人在市场失灵-公共物品文献方面做出过极其重要的贡献。例如，几乎可以说是布坎南两篇最著名的论文——与W.C.斯塔布尔宾（W.C.Stubblebine）合著的《外部性》以及《俱乐部的经济理论》，刚好均属于这一论题。实际上，公共物品理论构成布坎南整个60年代主要（也许是最重要）的研究领域。《公共物品的需求与供给》是这一工作的重要构成部分，它与《布坎南选集》第15卷（《外部性与公共支出理论》）一起集中反映了布坎南在公共物品问题上的观点，应同时阅读。此外，本书还应与萨缪尔森的早期贡献、以及理查德?A.马斯格雷夫（RichardA.Musgrave）的文章同时阅读.。约翰?G.黑德（JohnG.Head）提供了一个与本书同时代的相关文献综述，其中包含一篇篇幅与论文相当的对布坎南著作的评论。

　　尤为饶有趣味的是，对比布坎南与早前萨缪尔森的方法，有两点区别相当明显。首先，萨缪尔森的核心意图是建立公共物品供给的“最优条件”，从而表明帕累托最优永远不可能是市场均衡的结果，而布坎南则直接寻求达到市场均衡的方法。考虑到布坎南的更广泛的目的，即直接对比市场机制和政治机制各自的表现，这样做是必须的：布坎南对于概念上可能而制度上不可行的理想状态兴趣不大。第二，与此相关的是，布坎南的大部分著述读来颇像关于制度选择的纯实证文献。通过交换追求共同利益——无论是关于普通私人物品的二人交换，还是关于公共物品的多人交换——在《公共物品的需求与供给》这本书中，既被作为对交易进行检验的规范标准，同时又表明了人们行为的动因。因此，本书是布坎南有关“生产性国家”的契约理论的一部重要作品，在契约方法的运用上，故意模糊规范方法与实证方法之间的区分，使得作者可以自由充分发挥自己的观点。布坎南的理论与萨缪尔森更明显的规范方法（虽然并不全是这样，萨缪尔森的方法也有其实证性的一面）、以及独立发展出来的“社会福利函数”，形成鲜明的对照，这一点值得注意。后者明确表达了“有道德的观察者眼里的最优”标准，在这方面，布坎南比萨缪尔森更忠实于威克塞尔方法，尽管二人解决公共物品问题的理论最终都来自于威克塞尔传统的知识资源。（艾里克?林达尔曾对威克塞尔方法有过论述，在此基础上马斯格雷夫又依据林达尔的论述重新解读威克塞尔，就萨缪尔森而言，他是通过马斯格雷夫解读林达尔版本的威克塞尔方法而间接承接克努特?威克塞尔传统的。）

　　值得强调的是，威克塞尔的原创性贡献中同时包含两条研究方向的共同起源，一是通向政治学的公共选择，二是与之并列的关于公共物品和市场失灵的理论。由于布坎南受威克塞尔的影响更明显，因此，他能够同时在上述两个领域做出独立的贡献，并作为两个领域相互关联、不可分割这一思想的坚定支持者，丝毫也不令人吃惊。

　　《公共物品的需求与供给》一书初稿形成于1961-62年于剑桥大学的系列讲座期间。因此，最初设想的读者是能力相对较强的本科生以及研究生。但是，在这里看不到任何教科书的影子——没有干巴巴的说教，也没有特别考虑到本科生关注的重点范围。布坎南在此提供的，是有关公共物品问题（大多是威克塞尔和林达尔的“自愿交换”传统中）的契约方法的清晰表述。

　　杰弗里?布伦南

　　澳大利亚国立大学

　　1998年

现代经济学中的公共物品理论：深度解析与实证研究本书简介本书系统而深入地探讨了现代经济学中关于“公共物品”（Public Goods）的理论基础、供给机制、效率问题以及政策选择。它旨在为读者提供一个全面、严谨且贴近现实的分析框架，用以理解为何以及如何解决市场失灵所导致的公共物品供给不足问题。第一部分：公共物品的理论基石与界定本部分首先从经济学基本原理出发，对公共物品的特征进行精确的界定。我们详细阐述了公共物品区别于私人物品的两个核心特征：非竞争性（Non-rivalry）和非排他性（Non-excludability）。非竞争性的精细辨析：我们区分了强非竞争性和弱非竞争性（如拥堵效应下的公共物品），通过引入边际成本的考量，深入剖析了在不同使用强度下，公共物品的消费效率条件。非排他性的制度含义：探讨了界定非排他性在现实世界中的复杂性，包括技术进步如何影响排他成本（例如，数字内容与传统广播的对比），以及产权界定在公共物品供给中的作用。随后，本书构建了公共物品需求的微观基础。我们应用一般均衡理论，引入斯蒂格利茨-萨缪尔森条件（Samuelson Condition），明确指出在存在公共物品的情况下，实现帕累托最优的资源配置要求所有个体对该物品的边际评价总和等于其边际生产成本。这一理论核心为后续的政策分析奠定了坚实的基础。第二部分：市场失灵与“搭便车”问题公共物品的非排他性特征必然导致严重的市场失灵——搭便车问题（Free-Rider Problem）。本部分将重点剖析这一现象的内在逻辑和外溢效应。个人激励与集体理性悖论：我们运用博弈论模型，特别是囚徒困境的扩展，展示了在缺乏强制机制时，个体理性选择是零贡献，从而导致社会整体福利损失。通过引入纳什均衡的概念，我们证明了只有在特殊情况下（如个体对自身贡献的价值认知非常高），市场才能自发地实现有效供给，但这种情况在现实中极为罕见。 “搭便车”的类型学与量化分析：本书区分了被动的“纯搭便车”和主动的“信息不完全导致的搭便车”。我们引入了计量经济学方法，尝试量化不同规模和性质的公共物品（如国防、基础科研、环境保护）中搭便车行为的严重程度，并讨论了影响个体支付意愿的心理学因素（如利他主义、社会规范）。第三部分：供给机制的理论与实践——公共部门与私人部门的角色既然市场无法有效提供公共物品，那么谁来提供？本部分详尽考察了替代性的供给机制，并评估了各自的效率边界。 1. 政府供给的理论模型：最优政府规模：探讨了财政联邦制背景下，公共物品供给的蒂布特定理（Tiebout Hypothesis）及其在现实中的局限性。我们分析了中央政府、地方政府以及区域间合作在提供具有不同空间溢出效应的公共物品时的权责划分。税收与融资机制：深入研究了用于资助公共物品的税收工具（如一般税收、目的税、特定收费）的扭曲效应。重点分析了林达尔定价（Lindahl Pricing）在理论上的优越性和实践中的不可操作性，并提出了基于边际评价的替代性估价方法。 2. 私人部门的介入与混合供给：准公共物品的界定与供给：许多物品兼具公共性和私密性（如教育、医疗）。本书详细分析了这些“准公共物品”的供给模式，包括私营部门的有效进入条件和政府的监管需求。非营利组织与社区供给：考察了在社区层面，非营利组织（NGOs）和自愿捐赠在弥补政府供给不足方面的作用。我们运用委托-代理模型分析了这些组织的信息优势和动机激励机制。 3. 产权界定与市场化尝试：分析了通过技术手段（如付费墙、加密技术）将传统公共物品部分私有化的案例。重点讨论了在知识产权、频谱资源等领域，如何通过设计合理的排他机制来刺激私人投资，同时避免过度排他导致的社会福利损失。第四部分：信息、治理与效率评估公共物品的有效供给不仅依赖于正确的激励设计，更依赖于信息的获取和治理结构的有效性。信息不对称与激励相容：传统的林达尔定价之所以失败，核心在于个体难以真实报告其支付意愿。本书详细介绍了克拉克-格罗夫斯机制（Clarke-Groves Mechanism），阐述了如何通过设计支付机制，使得个体报告其真实评价成为占优策略。我们不仅分析了其理论上的可行性，还讨论了其在实际操作中对行政成本和公众接受度的影响。公共物品的质量控制与绩效评估：如何衡量国防、基础科学研究或公共安全等难以直接量化的公共物品的“产出”？本书引入了多目标决策分析和随机前沿分析（SFA）等前沿计量工具，用以评估不同供给方案（政府、私有化、外包）在效率和公平性维度上的相对表现。公共物品的动态演进：探讨了技术变革（如信息技术革命）如何改变公共物品的供给成本和消费模式。例如，数字基础设施的普及如何降低了某些信息类公共物品的边际成本，并催生了新的混合供给形式。结论与政策意涵本书最后总结了理论分析的政策启示。它强调，不存在一种放之四海而皆准的“最优”供给模式。政策制定者必须根据特定公共物品的空间范围、技术特征、社会偏好和现有制度能力，审慎选择激励机制和治理结构，以期在效率与公平之间找到可持续的平衡点。本书为政策分析者提供了一个坚实的理论工具箱，以应对复杂的现代公共物品供给挑战。

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本书以一种极其新颖的视角，深入浅出地揭示了“公共物品”在现代社会经济运行中的重要性。作者并没有用过于艰深的术语来阻碍读者的理解，而是通过生动的故事和贴近生活的例子，将复杂的经济学理论娓娓道来。我尤其对书中关于公共物品的“非竞争性”和“非排他性”特征的解释印象深刻，它帮助我理解了为何许多我们习以为常的公共服务，如空气、国防，在经济学上属于特殊的范畴。书中对公共物品供给不足或过度供给的成因分析，以及作者提出的多种解决方案，都极具启发性。我从中看到了关于如何通过税收、规制、以及社区互助等多种方式，来解决公共物品供给中的“搭便车”问题，并实现资源的最优配置。作者在探讨过程中，还巧妙地将心理学和社会学的一些洞察融入经济学分析，使得他对社会现象的解读更加全面和深刻。例如，他对社会信任和合作精神在公共物品供给中的作用的论述，就让我耳目一新。这本书不仅仅是一本关于经济学的书，更是一本关于如何构建一个更有效率、更可持续、更公平社会的思考指南，它的阅读体验令人愉悦且收获颇丰。

评分☆☆☆☆☆

我一直对经济学中的一些“非市场”现象非常感兴趣，这本书就完美地契合了我的这种偏好，它深入探讨了“公共物品”的经济学逻辑。作者通过对一系列经典经济学难题的剖析，如“囚徒困境”在公共物品供给中的体现，以及“信息不对称”如何阻碍有效供给，为读者呈现了一幅清晰而深刻的图景。书中关于公共物品定价与分配的探讨，尤其引人入胜，它解释了为何在纯粹的市场机制下，很多具有社会价值的物品和服务难以得到有效供给，以及政府在其中扮演的关键角色。作者在论述过程中，大量引用了历史上的经济事件和当代的社会议题，使得理论与实践紧密结合，例如，他通过对历史上的水利工程建设和现代的公共交通系统发展的分析，生动地说明了公共物品的供给与社会经济发展之间的紧密联系。我对书中关于“公共选择理论”的阐述印象尤为深刻，它揭示了政治过程中的利益博弈如何影响公共物品的供给决策，以及如何通过制度创新来提升公共物品的供给效率和公平性。这本书不仅仅是为经济学专业人士准备的，对于任何想要理解社会经济运行规律的读者来说，都是一本不可多得的佳作。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对经济学理论充满好奇的普通读者，我最近有幸接触到了一本深入探讨“公共物品”领域相关经济学原理的著作。这本书以其清晰的逻辑和丰富的案例，让我对一直以来模糊的概念有了醍醐灌顶般的理解。作者并没有回避经济学研究中常见的抽象与复杂，而是巧妙地将理论与现实生活中的各种情境相结合，例如，它详细剖析了国防、教育、公共卫生等传统意义上的公共物品，是如何在市场失灵的情况下，通过政府干预或集体行动来满足社会需求的。我尤其对其中关于“搭便车问题”的论述印象深刻，它生动地解释了为什么个体倾向于不为公共物品贡献，而最终却能享受到其带来的益处。书中关于如何设计有效的激励机制，以克服搭便车现象，实现公共物品的有效供给，提出了多种富有创见的观点，这对我理解社会合作与资源分配的深层逻辑大有裨益。此外，作者还探讨了信息不对称、外部性等因素对公共物品供给的影响，并给出了相应的解决方案，这对于我们理解当前社会面临的诸多挑战，如环境保护、基础设施建设等，都提供了宝贵的经济学视角。总而言之，这本书不仅是一本学术著作，更是一本能够启发思考、指导实践的优秀读物，它让我认识到，理解公共物品的经济学，就是理解社会运行的内在机制。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期关注社会经济问题的爱好者，这本书无疑是近期阅读中最具启发性的一本。它以一种非常规但又极其有效的角度，剖析了“公共物品”这一经济学中的核心概念。作者并没有止步于枯燥的理论模型，而是将目光投向了那些我们生活中无处不在、却又常常被忽视的“集体财富”。从城市公园的维护，到公共教育的普及，再到网络信息资源的开放，书中通过大量的实证研究和案例分析，生动地展示了这些公共物品是如何产生、如何被供给，以及在供给过程中又会面临哪些挑战。我尤其对书中关于公共物品供给的“集体选择”理论的探讨感到着迷，它解释了为何在某些情况下，个体理性最终会导致集体非理性的结果，以及如何通过制度设计来引导个体行为，实现公共利益的最大化。作者在分析过程中，充分考虑了信息传播、社会规范、以及权力结构等多元因素的影响，这使得他的分析更加全面和深入。这本书让我深刻认识到，理解公共物品的经济学，不仅仅是理解一个抽象的经济范畴，更是理解社会合作、集体行动以及治理模式的本质。这本书的语言风格也十分独特，既有严谨的学术深度，又不失生动的叙述，读起来丝毫不会感到枯燥。

评分☆☆☆☆☆

我一直对公共领域内的经济活动充满着浓厚的兴趣，尤其是在阅读了这本关于“公共物品”的著作后，我的视野得到了极大的拓展。作者以一种旁征博引、深入浅出的方式，系统地梳理了公共物品的定义、特征及其在经济运行中的独特地位。书中对于公共物品的分类以及不同类型公共物品的供给模式进行了详尽的分析，例如，它对比了纯粹公共物品（如空气）和准公共物品（如收费公路）在供给机制上的差异，以及由此产生的市场失灵和政策干预的必要性。我特别欣赏作者在阐述理论时，总是能够引用大量的真实世界案例，从历史上的公共工程建设，到当代互联网信息共享的模式，都为抽象的经济学概念赋予了鲜活的生命力。书中关于公共物品供给效率的讨论，以及如何通过不同形式的产权界定、合同约定以及社区自治等方式来提高供给效率，都让我受益匪浅。特别是作者对“公地悲剧”的深入剖析，以及提出的一系列旨在避免资源过度消耗的治理策略，对于理解当前全球性环境问题具有极强的现实意义。这本书不仅仅是关于理论的探讨，更是对如何构建更有效率、更公平的社会经济体系提供了深刻的洞见，我强烈推荐给所有关心社会发展和经济规律的读者。