航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛 [Aerodynamic Data of Space Vehicles] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[德] 克劳斯·韦兰 著，唐志共，陈喜兰 等 译

图书标签:

• 航天动力学
• 空气动力学
• 飞行器设计
• 空间技术
• 国防科技
• 工程技术
• 空气动力数据
• 外语译文
• 科技文献
• 航天工程

出版社： 国防工业出版社

ISBN：9787118112931

版次：1

商品编码：12214540

包装：精装

丛书名： 国防科技著作精品译丛

外文名称：Aerodynamic Data of Space Vehicles

开本：16开

出版时间：2017-04-01

用纸：胶版纸

页数：304

字数：320000

正文语种

内容简介

　　《航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛》介绍了无翼再入飞行器、有翼再入飞行器和巡航与加速飞行器三类共27个飞行器的气动数据，综合统一了各类航天飞行器研制过程中的风洞试验、数值模拟、飞行试验以及半经验设计方法等几种研究手段获得的结果，形成了迄今为止较为系统完备的国外航天飞行器空气动力学数据集。
　　《航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛》专业性强，内容丰富，数据详实，适用于研究生、博士生以及设计研究人员，尤其是在飞行器研制过程中可为研究人员、工程师提供有关航天飞行器气动布局和气动力设计等方面的参考和借鉴。

目录

第1章 引言
1．1 历史概况
1．2 航天飞行里程碑事件
1．3 本书内容
参考文献

第2章 空气动力学
2．1 概述
2．2 定常还是非定常气动热力学？
2．3 气动力系数
2．4 气动力模型实例
2．4．1 SAENGER飞行器
2．4．2 X-38飞行器
2．4．3 PRORA飞行器
参考文献

第3章 航天飞行器的分类与工程数据
3．1 概述
3．2 无翼再入飞行器：空间探测器和返回舱
3．3 无翼再入飞行器：单锥和双锥
3．4 有翼再人飞行器
3．5 巡航与加速飞行器
参考文献

第4章 无翼再入飞行器——返回舱和探测器的气动力数据
4．1 概述
4．2 “阿波罗”号（美国）
4．2．1 构型特征
4．2．2 稳态气动力数据
4．2．3 动态气动力数据
4．2．4 配平特性
4．3 “联盟”号（俄罗斯）
4．3．1 构型特征
4．3．2 稳态气动力数据
4．3．3 动态气动力数据
4．3．4 配平特性
4．4 大气层再入验证飞行器（欧洲）
4．4．1 构型特征
4．4．2 稳态气动力数据
4．4．3 动态气动力数据
4．4．4 配平特性
4．5 “惠更斯”号（“卡西尼”号轨道器）（欧洲）
4．5．1 构型特征
4．5．2 稳态气动力数据
4．5．3 动态气动力数据
4．6 BEAGEL2（英国）
4．6．1 构型特征
4．6．2 稳态气动力数据
4．6．3 动态气动力数据
4．7 OREX（日本）
4．7．1 构型特征
4．7．2 稳态气动力数据
4．7．3 动态气动力数据
4．8 VIKING类（欧洲）
4．8．1 构型特征
4．8．2 稳态气动力数据
4．8．3 动态气动力数据
4．9 CARINA（意大利）
4．9．1 构型特征
4．9．2 稳态气动力数据
4．9．3 动态气动力数据
4．10 AFE（美国-欧洲）
4．10．1 构型特征
4．10．2 稳态气动力数据
4．10．3 动态气动力数据
4．11 VIKING（美国）
4．11．1 构型特征
4．11．2 稳态气动力数据
4．11．3 动态气动力数据
参考文献

第5章 无翼再入飞行器——单锥和双锥的气动热力学数据
5．1 概述
5．2 钝双锥（德国）
5．2．1 构型特征
5．2．2 稳态气动力数据
5．2．3 动态气动力数据
5．3 细长体双锥（俄罗斯）
5．3．1 构型特征
5．3．2 稳态气动力数据
5．3．3 动态气动力数据
5．4 弯体双锥f美国）
5．4．1 构型特征
5．4．2 稳态气动力数据
5．4．3 动态气动力数据
5．5 COLIBRI（德国）
5．5．1 构型特征
5．5．2 稳态气动力数据
5．5．3 动态气动力数据
5．6 IRDT（俄罗斯-德国）
5．6．1 构型特征
5．6．2 稳态气动力数据
5．6．3 动态气动力数据
5．7 EXPERT（欧洲）
5．7．1 构型特征
5．7．2 稳态气动力数据
5．7．3 动态气动力数据
参考文献

第6章 有翼再入飞行器的气动热力学数据
6．1 概述
6．2 航天飞机轨道器（美国）
6．2．1 构型特征
6．2．2 稳态气动力数据
6．2．3 动态气动力数据
6．3 X-33飞行器（美国）
6．3．1 构型特征
6．3．2 稳态气动力数据
6．3．3 动态气动力数据
6．4 X-34飞行器（美国）
6．4．1 构型特征
6．4．2 稳态气动力数据
6．4．3 动态气动力数据
6．5 X-37飞行器（美国）
6．5．1 构型特征
6．5．2 稳态和动态气动力数据
6．6 X-38飞行器（美国-欧洲）
6．6．1 构型特征
6．6．2 稳态气动力数据
6．6．3 动态气动力数据
6．7 PHOENIX验证飞行器（德国）
6．7．1 构型特征
6．7．2 稳态气动力数据
6．7．3 动态气动力数据
6．8 HOPE-X（日本）
6．8．1 构型特征
6．8．2 稳态气动力数据
6．8．3 动态气动力数据
6．9 多平面DS6构型（德国）
6．9．1 构型特征
6．9．2 稳态气动力数据
6．9．3 动态气动力数据
6．10 PRORA（意大利）
6．10．1 构型特征
6．10．2 稳态气动力数据
6．10．3 动态气动力数据
6．11 HERMES（欧洲）
6．11．1 构型特征
6．11．2 稳态气动力数据
6．11．3 动态气动力数据
参考文献

第7章 巡航与加速飞行器的气动热力学数据
7．1 概述
7．2 SAENGER（德国）
7．2．1 构型特征
7．2．2 稳态气动力数据
7．2．3 动态气动力数据
7．3 ELAC（德国）
7．3．1 构型特征
7．3．2 稳态气动力数据
7．3．3 动态气动力数据
参考文献

第8章 坐标系
参考文献
附录A 风洞
附录B 缩略语

本书深入探讨了航天器在飞行过程中所遭遇的复杂空气动力学现象。全书分为若干章节，层层递进，旨在为读者构建一个系统而详尽的空气动力学理论框架，并将其应用于实际的航天器设计与分析。 第一章 绪论 简要介绍了航天器空气动力学的研究背景、重要性及其发展历程。重点阐述了空气动力学在航天任务中的关键作用，包括飞行轨迹的规划、结构载荷的估算、热防护系统的设计以及飞行控制策略的制定。本章还会梳理空气动力学研究中涉及的基本物理概念，如流体动力学、气体动力学以及相关参数的定义，为后续章节的学习奠定基础。 第二章 高超声速流动理论 聚焦于航天器再入大气层等高超声速飞行条件下的流动特性。详细介绍了高超声速流动的关键特征，如激波的形成与传播、气体物态方程的变化（包括化学反应和电离效应）、粘性效应的显著性等。本章将深入讲解激波层理论，如正激波和斜激波的计算方法，以及附着激波和分离流等复杂流动现象的机理。同时，会对能量守恒、质量守恒和动量守恒等基本流体力学方程在高超声速条件下的应用进行详细阐述。 第三章 航天器气动外形与流动控制 探讨了航天器气动外形设计的基本原则及其对气动性能的影响。分析了不同外形构型（如钝头体、尖头体、翼型等）在高超声速流动下的气动载荷分布、阻力特性和升力特性。重点介绍了几种关键的流动控制技术，例如： 表面涂层与结构设计： 如何通过优化表面材料和微结构来改变边界层特性，减少摩擦阻力，并抵御高温。 激波发生器与激波抑制： 设计和应用能够主动改变激波位置或减弱激波强度的装置，以降低气动加热和载荷。 吸气与排气系统： 利用主动流体注入或抽取来改变局部流动状态，从而控制气动力的产生和分布。 第四章 气动加热与热防护 详细分析航天器在高超声速飞行过程中面临的极端热环境。阐述了气动加热的物理机制，包括分子碰撞、辐射以及表面化学反应产生的热量。本章将介绍评估气动加热的理论模型和数值方法，并深入探讨各种先进的热防护技术，如： 烧蚀材料： 介绍不同类型的烧蚀材料（如酚醛类、碳-碳复合材料等）的作用原理、失效机制及选择标准。 热障材料（TBR）： 探讨耐高温陶瓷、耐高温合金等材料在结构保温和隔热方面的应用。 热控涂层： 分析具有高反射率和低发射率的涂层如何减少表面吸热和辐射散热。 主动冷却系统： 介绍通过循环冷却剂来带走结构热量的技术。 第五章 气动载荷与结构耦合分析 关注航天器在飞行过程中承受的复杂气动力和力矩，以及这些载荷对结构的影响。本章将介绍如何精确计算航天器在不同飞行状态下的气动力系数（如阻力系数、升力系数、俯仰力矩系数等）。重点分析气动载荷的时变性和空间分布特性，以及它们如何作用于航天器的结构。将详细阐述气动-结构耦合分析的方法，包括如何将气动计算结果导入结构分析模型，以及结构变形对气动性能的反作用，以确保航天器结构的可靠性和安全性。 第六章 航天器飞行控制中的气动因素 探讨气动特性在航天器姿态控制、轨道维持和轨迹修正中的关键作用。介绍航天器在不同飞行阶段（如发射、入轨、巡航、再入）所面临的气动环境差异，以及如何利用气动面（如舵面、副翼、喷气控制）来操纵航天器。本章将分析气动力的变化如何影响飞行控制系统的响应和稳定性，并介绍气动参数辨识的方法，以支持飞行控制器的设计与优化。 第七章 计算流体力学（CFD）在航天器空气动力学中的应用 强调现代计算流体力学（CFD）在航天器空气动力学研究中的核心地位。详细介绍CFD的基本原理，包括离散化方法（如有限体积法、有限元法）、求解器以及湍流模型。本章将展示如何利用CFD技术来模拟和预测航天器在高超声速、复杂流动状态下的气动性能，包括压力分布、温度场、激波位置以及流场可视化。同时，会讨论CFD在设计优化、故障诊断和性能评估中的实际应用案例。 第八章 实验测试技术与数据分析 介绍了在风洞等实验设施中进行的航天器空气动力学模型测试技术。详细阐述了不同类型风洞（如激波风洞、自由飞行风洞、压缩激波风洞）的原理和特点，以及用于测量气动力、气动加热和流场特性的仪器设备。本章还将讲解实验数据的处理、修正方法，以及如何将实验结果与CFD模拟结果进行比对和验证，以提高设计的可靠性。 第九章 前沿研究与未来展望 展望航天器空气动力学领域的前沿研究方向，包括但不限于： 智能材料与自适应气动： 发展能够根据飞行环境变化而主动调整气动性能的材料和结构。 吸气式推进技术： 探索利用大气作为氧化剂的吸气式发动机在高超声速飞行中的应用。 等离子体激励器： 研究利用等离子体产生和控制来改变流动特性的技术。 多物理场耦合仿真： 进一步提升气动、热、结构、电磁等多个物理场耦合仿真的精度和效率。 人工智能在气动设计中的应用： 探索机器学习和深度学习在气动外形优化和性能预测中的潜力。 本书力求理论与实践相结合，通过详细的理论推导、工程实例分析和前沿技术介绍，为航空航天领域的研究人员、工程师和相关专业的学生提供一套系统、深入且实用的航天器空气动力学知识体系。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对航空航天领域略有涉猎的爱好者，我常常会在各种科普文章和纪录片中接触到航天器的概念。但坦白说，那些描述往往停留在宏观层面，比如“强大的推力将飞船送入轨道”，“流线型的设计能够减小空气阻力”等等。我总是希望能更进一步，了解这些“强大推力”和“流线型设计”背后究竟蕴含着怎样的科学原理和技术细节。这本书的标题——“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛 [Aerodynamic Data of Space Vehicles]”——正是我一直在寻找的。尤其是“数据集”这个词，我猜测这本书不仅仅是理论的堆砌，而是包含着实实在在的、经过验证的数据。我非常好奇这些数据是如何收集的，是通过复杂的计算机模拟，还是通过实际的飞行测试？这些数据又会以怎样的方式呈现，是图表、曲线，还是具体的数值列表？我希望它能揭示那些影响航天器在大气层中飞行的各种复杂力场，比如如何精准计算不同速度、不同迎角下的升力和阻力，如何处理超音速和高超音速环境下的激波和热效应。更让我感到兴奋的是“国防科技著作精品译丛”的身份，这意味着这本书很可能汇聚了领域内的顶尖智慧和研究成果，其内容的深度和严谨性应该毋庸置疑。我渴望通过它，能够建立起对航天器空气动力学更系统、更扎实的认知，为我理解更复杂的航天工程问题打下坚实基础。

评分☆☆☆☆☆

“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛 [Aerodynamic Data of Space Vehicles]”——这个标题像是一个充满诱惑的信号，直接点燃了我对航空航天领域最深层次的好奇心。我一直对那些能够驾驭气流，在高速运动中保持平稳的航天器着迷。空气动力学，这个词本身就充满了力量感和精密感，它仿佛是航天器在地球大气层中的“呼吸”和“律动”的科学解释。而“数据集”的出现，更是让我看到了这本书的独特价值。我脑海中浮现出的，不是抽象的理论推演，而是具体、可量化的数据，它们是无数次试验和模拟的结晶。我迫切地想知道，这些数据集是如何构建的？它们包含了哪些关键参数？例如，不同构型的航天器在不同速度、不同攻角下的升力系数、阻力系数、俯仰力矩系数等，是否会以详尽的表格或图示呈现？我是否能够从中洞察到，设计者是如何权衡各种气动因素，以达到最优化的飞行性能？“国防科技著作精品译丛”的后缀，更是为这本书增添了一层神秘和权威的光环，让我相信它蕴含的知识一定是经过层层筛选和验证的、具有极高价值的。我期待着，通过阅读这本书，能够站在巨人的肩膀上，更清晰地理解航天器穿越大气层时的那些“不可见”的物理力量，以及人类是如何巧妙地驾驭它们，实现太空梦想的。

评分☆☆☆☆☆

看到“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛”这个书名，我的脑海里立刻勾勒出一幅幅壮丽的画面：巨大的火箭拔地而起，带着人类的梦想冲向太空；光滑的航天飞机在空中滑翔，精准地执行着复杂的任务；还有那些星际探测器，它们穿越遥远的宇宙，传递着回家的信号。这一切的背后，空气动力学扮演着至关重要的角色。我对那些能够让如此复杂的机器在高速运动中，在充满未知挑战的大气层中，保持稳定和精确飞行的科学原理充满了敬畏。这本书的“数据集”部分，对我来说无疑是一座宝藏。我非常好奇，这些数据集是如何生成的？它们是否包含了不同航天器构型在不同飞行条件下的升力、阻力、稳定性参数？这些数据是否能帮助我理解，工程师们是如何通过细微的调整，来优化航天器的气动性能，从而提高飞行效率和安全性？“国防科技著作精品译丛”的标签，更是让我对其内容的权威性和学术价值充满信心。这意味着这本书很可能汇集了该领域内的顶尖研究成果，其严谨的科学态度和深厚的学术底蕴，定会让我受益匪浅。我期待着，通过这本书，能够更加深入地了解航天飞行器是如何与空气“对话”，并最终实现其非凡的太空之旅。

评分☆☆☆☆☆

“航天飞行器空气动力学数据集”，光是这几个字就足以让我这个对工程细节充满好奇的人眼前一亮。我一直觉得，看似轻盈地冲破大气层进入太空的航天器，实际上要承受着多么巨大的空气动力学挑战，从发射时的剧烈气动加热，到进入轨道后的姿态调整，再到再入大气层时的减速过程，每一个环节都离不开对空气动力学的深刻理解。而“数据集”的出现，则让我看到了这本书的价值所在：它很可能不仅仅是理论的讲解，而是提供了真实世界中的数据支撑。我猜想，这本书里可能包含了各种形状的航天器在不同飞行条件下的详细气动力数据，这些数据可能来自于大量的风洞试验，也可能来自于高精度的数值模拟。我非常想知道，这些数据是如何被组织和呈现的，是否能够直接应用于工程设计中？它是否能够解答诸如“为什么某种形状的头部设计能有效降低阻力？”或者“在特定速度下，航天器的哪些部分承受着最大的热载荷？”这类问题。而“国防科技著作精品译丛”的标识，更是让我对其内容的权威性和前沿性有了更高的期待，这通常意味着书籍背后有着强大的科研支持和深厚的学术积淀，所包含的内容也极具价值和指导意义。我希望这本书能够成为我理解航天器空气动力学奥秘的钥匙，帮助我触及到那些隐藏在光鲜外表下的工程智慧。

评分☆☆☆☆☆

当我看到“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛”这个书名时，我的内心涌起了一种探索未知的好奇。我一直对航天器如何在大气层中航行，以及其中的科学原理充满着浓厚的兴趣。空气动力学，作为影响航天器飞行性能的关键学科，更是让我想要深入了解。而“数据集”这个词，让我看到了这本书的独特价值，它暗示着书中不仅仅是抽象的理论，更有具体、实用的数据支撑。我非常渴望能够通过这本书，了解到不同形状的航天器在不同速度、不同大气密度下的具体气动特性，例如它们承受的升力和阻力如何变化，以及如何通过设计来优化这些参数。我希望书中能够提供详细的图表和数据，让我能够更直观地理解这些复杂的空气动力学现象。“国防科技著作精品译丛”的标签，则更是让我对其内容的权威性和深度有了极高的期待。我坚信，这本书一定汇集了该领域内的顶尖智慧和研究成果，能够为我提供一个全面而深入的学习视角。我期待着，通过阅读这本书，能够更加透彻地理解航天飞行器与空气之间的微妙关系，以及人类是如何利用科学的智慧，征服太空的。

评分☆☆☆☆☆

当我看到“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛”这个书名时，内心涌起一股强烈的求知欲。我一直对航天事业怀揣着敬畏之心，那些能够冲破地球引力，遨游星际的飞行器，简直就是人类智慧的结晶。然而，我深知，在这些壮丽的飞行背后，隐藏着无数严谨的科学计算和工程实践。尤其是空气动力学，这门学科对于航天器在稠密大气层中的飞行至关重要，它决定了航天器的稳定性和可控性。而“数据集”这个词，更是让我眼前一亮。我猜想，这本书并非仅仅罗列枯燥的公式和理论，而是提供了大量的、实用的气动性能数据。我非常期待能够看到，书中是如何呈现这些数据的，是图文并茂地展示风洞试验的模拟结果，还是提供可以直接用于工程计算的参数表格？这些数据是否能够帮助我理解，不同形状的航天器在不同速度下的气动特性差异？“国防科技著作精品译丛”的身份，则更加巩固了我对其内容价值的信心，这通常代表着该领域内的权威性文献，其研究成果具有重要的参考和指导意义。我希望通过这本书，能够深入了解航天器空气动力学的科学奥秘，并从中汲取到宝贵的工程知识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题本身就充满了吸引力，尤其是“航天飞行器空气动力学数据集”和“国防科技著作精品译丛”这些词语，立刻就能勾起我对探索神秘太空和尖端科技的浓厚兴趣。我一直对火箭、卫星、飞船这些高科技产物如何克服地球大气层，顺利进入太空充满好奇。空气动力学，这个听起来就非常专业且精密的学科，更是理解航天器设计关键的一环。想象一下，那些复杂的流体动力学方程，那些在风洞里进行的无数次试验，最终汇聚成一份份详实的数据集，为航天器的安全稳定飞行保驾护航，这本身就是一项了不起的成就。我期待着通过阅读这本书，能够更深入地了解那些影响航天器飞行轨迹、升力、阻力等关键参数的物理原理，甚至能够一窥其中蕴含的工程智慧和创新思维。尤其是“国防科技著作精品译丛”这个标签，更增添了一份权威性和稀缺感，仿佛捧读的是一份珍贵的资料，蕴藏着不易公开的知识宝藏。我迫不及待地想知道，这本书会以怎样的方式呈现这些复杂的空气动力学信息，是理论讲解为主，还是案例分析更丰富？是侧重于基础原理的阐述，还是更偏向于实际应用的数据展示？无论如何，它都成功地在我心中播下了对航天科学探索的种子，让我对即将展开的阅读旅程充满了期待和遐想。

评分☆☆☆☆☆

“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛”——仅仅看到这个书名，我就忍不住想深入了解。我一直对航天器在设计和飞行过程中所面临的空气动力学挑战感到好奇。想象一下，一个庞然大物如何在巨大的气流压力下保持稳定，如何在极高的速度下避免过度的摩擦和加热，这些都需要极其精密的科学计算和工程设计。这本书的“数据集”字样，尤其吸引我，因为它暗示着书中不仅仅是理论的阐述，更有实际的数据支持。我非常希望能够看到，书中是如何呈现这些宝贵的数据的，它们是基于实际的风洞试验结果，还是通过先进的数值模拟得到的？这些数据是否能够帮助我理解，为什么某些航天器的外形设计是那样，例如流线型的头部、倾斜的翼面等等，它们背后有着怎样的空气动力学原理在起作用？“国防科技著作精品译丛”的定位，更是让我对这本书的内容深度和专业性有了极高的期待。这通常意味着书中会包含该领域内的前沿研究成果和权威性的知识体系，能够为读者提供深刻的洞察。我期待通过这本书，能够解开航天器空气动力学的神秘面纱，更深入地理解它们如何在地球大气层中“乘风破浪”。

评分☆☆☆☆☆

读到“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛”这个书名，我脑海里立刻浮现出各种关于太空探索的宏大画面。从最初的火箭发射，到行星际探测器，再到未来的载人火星任务，这些令人惊叹的成就背后，都离不开对空气动力学的精细研究。我一直对航天器在穿越大气层时所面临的复杂气动环境感到着迷，那种高速、高温、高压的极端条件，需要极其精确的计算和设计才能安全度过。这本书的“数据集”部分，对我来说尤其具有吸引力。我好奇它会包含哪些类型的数据？是关于不同飞行器构型在不同马赫数下的升力、阻力、力矩的详细数据？还是关于表面温度分布、压力载荷的测量结果？这些数据是否能够帮助我理解为什么某些特殊的翼型设计或者表面涂层能够有效地改善航天器的气动性能？“国防科技著作精品译丛”的标签，则让我对其内容的专业性和深度有了极高的信心，这通常意味着书中会包含一些经过严格验证的研究成果，甚至可能是行业内的“秘籍”。我渴望通过阅读这本书，能够将那些抽象的空气动力学理论与具体的航天器设计实际联系起来，从而更深刻地理解航天器是如何克服重重困难，实现其太空使命的。

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“航天飞行器空气动力学数据集/国防科技著作精品译丛”——这个书名本身就散发着一种权威和深度的气息，让我立刻联想到了无数严谨的科学试验和精密的工程计算。我一直对航天器如何在大气层中“生存”并完成任务充满好奇。尤其是空气动力学，它就像是航天器在穿越地球这层“薄纱”时的隐形护盾和导航系统。而“数据集”这个词，更是让我看到了这本书的实用性和价值所在。我期待着书中能够包含大量实际的、经过验证的数据，比如不同速度、不同迎角下的升力、阻力、侧偏力、俯仰力矩、偏航力矩等详细数据。这些数据能否帮助我理解，为什么某些外形设计能够显著提高航天器的气动效率，或者在关键时刻提供必要的稳定性？“国防科技著作精品译丛”的身份，进一步巩固了我对这本书的信心。这通常意味着该书是某一领域内具有重要参考价值的著作，其内容经过了严格的审查和筛选，能够为读者提供最前沿、最可靠的知识。我希望这本书能够成为我理解航天器空气动力学世界的窗口，让我能够窥探到那些隐藏在航天器外形之下的科学智慧。

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