城市轨道交通道岔设计施工及维修

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于春华 编
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店铺: 土星图书专营店
出版社: 中国铁道
ISBN:9787113150440
商品编码:26591680576
开本:16
出版时间:2012-10-01

具体描述

基本信息

  • 商品名称:城市轨道交通道岔设计施工及维修
  • 作者:于春华
  • 定价:28
  • 出版社:中国铁道
  • ISBN号:9787113150440

其他参考信息(以实物为准)

  • 出版时间:2012-10-01
  • 印刷时间:2012-10-01
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 开本:16开
  • 包装:平装
  • 页数:121
  • 字数:195千字

编辑推荐语

《城市轨道交通道岔设计施工及维修》是在作者(于春华)多年从事道岔专业工作中,以国铁道岔设计理论为基础,总结了我国城市轨道交通工程(钢轮钢轨体系)几十年来道岔设计、道床施工以及修理的经验编写的。 本书介绍了国铁道岔以及城市轨道交通道岔的发展及现状,简述单开道岔设计和道岔通过速度等基本概念。重点阐述城市轨道交通在道岔的选型、总图设计、特殊道岔的研发、道岔的铺设、整体道床的施工和道岔的修理等热点与难点问题。

内容提要

《城市轨道交通道岔设计施工及维修》是在作者(于春华)在多年从事 轨道交通道岔专业工作中,以国铁道岔设计理论为基础,总结了我国城市轨 道交通工程(钢轮钢轨体系)几十年来在道岔设计、道床施工及修理经验编写 的。
     本书介绍了国铁道岔以及城市轨道交通道岔的发展及现状,简述了单开 道岔设计和道岔通过速度等基本概念。重点阐述城市轨道交通在道岔的选型 、总图设计、特殊道岔的研发、道岔的铺设、道岔整体道床施工和道岔修理 等问题,并针对热点、难点及相关议题加以探讨。
    

作者简介

于春华,男,1941年9月17日生于天津,1964年7月毕业于唐山铁道学院(现西南交通大学)铁道工程专业。同年分配到铁道部专业设计院工作。1970年调入铁道部第三设计院(现铁道第三勘察设计院集团有限公司),2001年11月退休,时任**工程师,退休后仍在原单位返聘。 长期从事**铁路以及城市轨道交通轨道工程设计、工程咨询、标准设计、科研开发等工作,荣获省部级**标准设计奖、重大科技奖多项,发明及实用新型专利多项。 曾于2007年由沈阳出版社编辑出版《轨道论文集——铁路与城市轨道交通》一书。

目录

第一章 绪论
第一节 城市轨道交通的发展趋势
第二节 城市轨道交通分类及特征
第二章 轨道交通道岔发展
第一节 我国铁路道岔发展
第二节 城市轨道交通道岔概况
第三章 轨道交通道岔概述
第一节 轨道交通道岔功能及分类
第二节 道岔组成及号码
第三节 单开道岔主要结构
第四节 道岔轨道电路及转换设备
第五节 道岔容许通过速度
第四章 单开道岔设计
第一节 道岔设计原则及文件组成
第二节 转辙器设计
第三节 锐角辙又及护轨设计
第四节 单开道岔主要尺寸及轨下基础
第五章 城市轨道交通道岔通过速度
第一节 我国道岔设计参数的选用
第二节 城市轨道交通道岔容许通过速度
第六章 城市轨道交通道岔总图设计
第一节 单开道岔总图设计
第二节 单渡线总图设计
第三节 交叉渡线总图设计
第四节 钢轨伸缩器在城市轨道交通中的应用
第七章 城市轨道交通特殊道岔总图设计
第一节 对称及三开道岔在城市轨道交通中的应用
第二节 对称道岔设计
第三节 对称三开道岔设计
第四节 曲线道岔总图方案研究
第五节 城市轨道交通有轨电车道岔
第八章 城市轨道交通道岔整体道床施工
第一节 道岔整体道床施工
第二节 城市轨道交通道岔施工应注意的相关问题
第三节 与既有线路接轨道岔施工方案
第九章 城市轨道交通道岔修理
第一节 城市轨道交通轨道设备修理
第二节 城市轨道交通道岔结构修理
第三节 城市轨道交通轨道维修工作管理模式
参考文献


《智慧城市:地下动脉的脉搏》 一、 城市地下动脉的演进与需求 在现代都市的宏伟蓝图上,城市轨道交通犹如一张精心编织的交通网络,将城市的各个角落紧密相连,成为市民出行的生命线。从最初的蒸汽火车轰鸣,到如今飞驰的动车组,轨道交通的每一次革新都深刻地改变着城市的形态和居民的生活节奏。然而,在这高速运转的地下动脉中,有一个至关重要的节点,它决定着列车的运行方向,承载着每一次平稳的换乘,其安全、高效与可靠,直接关乎着整个城市交通系统的顺畅与否——那便是轨道交通的道岔。 道岔,这个看似简单的机械装置,实则是轨道线路中最复杂、最关键的组成部分之一。它宛如智慧交通的“心脏”,每一次准确无误的导向,都是一次成功的“跳动”,保障着数以百万计的乘客安全抵达目的地。随着城市化进程的不断加速,轨道交通线路的里程不断延长,客流量持续攀升,对道岔系统的要求也日益严苛。传统的道岔设计、施工与维修模式,在面对日益增长的挑战时,显得有些力不从心。精细化、智能化、高可靠性的需求,已成为行业发展的必然趋势。 二、 探寻地下动脉的“脉络”——道岔系统的深度解析 本书旨在为读者揭示城市轨道交通道岔系统不为人知的精妙之处,深入剖析其从宏观规划到微观构造的每一个环节,以及其在整个交通网络中的核心作用。我们并非仅仅关注技术层面的机械原理,而是将道岔置于更广阔的城市发展和技术革新背景下进行审视。 1. 宏观视角:道岔的战略地位与规划艺术 在城市轨道交通的规划阶段,道岔的布局绝非随意而为,而是承载着战略性的考量。我们将探讨: 线路网络的“咽喉”与“枢纽”: 如何根据城市人口分布、商业中心、居住区及未来发展规划,科学地设置道岔的类型、数量和位置,以最大化线路网络的通行能力和服务范围。这包括对不同区域客流需求的分析,以及预判城市未来发展对轨道交通的需求演变。 空间布局的智慧: 在有限的地下空间内,如何巧妙设计道岔的平面、纵断面及空间几何形态,以适应复杂的地下环境,避免与其他地下管线、构筑物发生冲突,同时满足列车运行的安全速度要求。这其中涉及城市地下空间规划的协同与权衡。 与城市发展的协同: 探讨道岔的设置如何与城市整体交通规划、土地利用规划以及城市景观设计相结合,共同构建高效、便捷、绿色的城市交通体系。一个优秀的道岔布局,不仅能提升交通效率,更能优化城市空间结构,提升城市生活品质。 2. 微观构造:精工细作的机械艺术 道岔的每一个零部件都凝聚着工程师的智慧与匠心,其精密的设计和制造是保证运行安全的基础。我们将深入解析: 道岔类型与功能的多样性: 从最基础的直线型道岔,到实现高速、大坡度、曲线等复杂线路连接的各种特种道岔,我们将细致讲解其设计原理、适用场景及技术特点。例如,辙叉的尖轨与基本轨之间的精确配合,活动心轨的可靠定位,转辙机的动力传动机制,以及辙叉结构在承受巨大载荷时的应力分布等。 核心部件的精湛工艺: 深入探究辙叉、转辙器、防护轨、弹条、扣件等关键部件的设计理念、材料选择、加工精度和磨损机制。例如,辙叉的动态受力分析,活动心轨的设计以减少磨耗和提高稳定性,以及各种扣件系统在保证轨距、承受动载、抑制振动等方面的不同优势。 智能化与自动化集成: 探讨现代道岔在电子联锁、信号控制、监测诊断等方面的集成应用。我们将分析各种传感器(如位置传感器、温度传感器、压力传感器)、执行器(如转辙机)以及通信模块如何协同工作,实现道岔状态的实时监控、远程诊断和自动化控制,从而显著提升运行的安全性和效率。 3. 施工落地:将设计蓝图变为现实的工程挑战 道岔的精确安装和施工,是实现其设计功能的前提。本书将聚焦于: 高精度施工的技艺: 详细阐述道岔安装前的场地准备、基础施工、轨道铺设、辙叉及转辙器部件的精确就位,以及与相邻轨道线路的精确对接。我们将强调在复杂地质条件、有限施工空间和严格时间要求下,如何确保道岔几何尺寸的精度,以及轨距、水平、高差等关键参数的控制。 特殊工况的应对策略: 探讨在长大坡道、曲线、地下车站、高架桥梁等特殊环境下,道岔施工面临的独特挑战,以及相应的解决方案。例如,在坡道上如何防止道岔滑移,在曲线区域如何保证辙叉与轮缘的精确接触,在地下车站内如何克服通风、降噪和空间限制等。 施工质量的保障体系: 介绍道岔施工过程中质量检验的关键环节,包括静态检测、动态调试以及与信号系统的联调联试。我们将强调标准化作业流程、严格的质量控制标准以及精密的测量仪器在确保道岔施工质量中的不可替代的作用。 4. 维修养护:保障“动脉”持续搏动的生命线 道岔的长期稳定运行,离不开系统化的维修与养护。本书将深入剖析: 预防性维护的智慧: 阐述如何通过定期的检查、润滑、调整和部件更换,预防道岔发生故障。我们将介绍不同类型道岔的定期检查周期、检查内容以及判断标准,并重点分析常见故障(如辙叉磨耗、转辙机故障、连接件松动等)的早期识别与预防措施。 应急抢修的决断力: 探讨在道岔发生突发故障时,如何快速准确地诊断问题,制定有效的抢修方案,并安全高效地进行修复。我们将分析不同故障等级下的应急响应流程,以及专业抢修队伍在保障交通连续性方面的重要作用。 智能化诊断与预测性维护: 展望并介绍基于大数据分析、人工智能的道岔状态监测和故障预测技术,如何通过实时数据采集与分析,实现从被动维修向主动维护的转变,最大限度地降低非计划停机时间,提升轨道交通系统的整体可靠性。 三、 智慧城市背景下的道岔发展趋势 随着科技的飞速发展,城市轨道交通道岔正朝着更加智能化、绿色化、可视化的方向迈进。本书将引领读者一同展望: 新材料与新工艺的应用: 探讨高强度合金、耐磨材料、先进涂层等在道岔部件上的应用,以及3D打印等新技术在道岔制造和维修中的潜力。 数字化与智能化升级: 聚焦物联网、大数据、人工智能在道岔健康监测、故障预测、优化调度等方面的融合应用,以及车路协同技术如何进一步提升道岔系统的智能化水平。 绿色环保与可持续发展: 分析道岔设计、制造、施工、维修全生命周期中的环保考量,以及如何通过技术创新,降低能耗、减少污染,实现轨道交通的可持续发展。 《智慧城市:地下动脉的脉搏》将不仅仅是一本技术手册,更是一次关于城市交通系统生命脉络的深度探索。我们相信,通过对道岔系统全方位的解读,读者将对城市轨道交通的运行机制有更深刻的理解,更能体会到其中蕴含的科技力量与工程智慧,共同为构建更加智能、高效、安全的未来城市交通贡献力量。

用户评价

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对于“维修”这个词,我最初的理解可能过于片面,只认为是东西坏了再去修。然而,这本书彻底改变了我的认知。它将道岔的维修提升到了一个系统性、科学性的高度。书中详细阐述了道岔的常见故障类型,从宏观的结构损坏,到微观的材料疲劳,都进行了深入的分析。更重要的是,它提出了一套完整的维修管理体系,包括定期巡检、状态监测、预防性维修以及应急抢修等。我特别喜欢它对“状态修”理念的阐述,即根据道岔的实际运行状态来制定维修计划,而不是固定的周期性维修,这样可以更有效地利用资源,同时保证道岔的可靠性。书中还介绍了许多先进的维修技术和设备,比如轨缝检测仪、扣件紧固机等,这些工具如何帮助维修人员更高效、更精准地完成维修工作。

评分

阅读过程中,我时常会联想到自己乘坐地铁时的情景,那个“咔哒”一声的切换,在书中被具象化为一系列复杂的机械联动和电子控制。这本书深入浅出地阐述了道岔的“心脏”——转换设备的原理,它不仅仅是简单的机械传动,还融合了先进的传感技术和自动化控制系统,以确保每一次道岔的转换都能精准无误。我特别对书中关于道岔维修的部分印象深刻,它详细列举了道岔在长期运行中可能出现的各种病害,比如轨距变化、轨头磨损、扣件松动等,并针对每一种病害提供了详尽的诊断方法和维修策略。让我感到惊叹的是,书中不仅强调了“治已病”,更注重“治未病”,详细介绍了预防性维护的重要性,以及如何通过定期的检查和保养,最大限度地减少道岔的故障率。它还介绍了许多现代化检测设备的应用,比如超声波探伤、几何状态检测车等,这些都是保证道岔安全运行的重要技术手段。读完这部分,我才真正理解到,我们每天享受到的安全、准时的出行体验,离不开背后无数工程师和维修人员的辛勤付出和严谨工作。

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这本书让我认识到,城市轨道交通道岔的设计、施工和维修是一个高度专业化、技术密集型的领域,它需要跨学科的知识和丰富的实践经验。作者在书中展现出的深厚功底和严谨态度,令人敬佩。它不仅仅是一本技术手册,更是一部关于工程智慧和匠人精神的百科全书。我特别欣赏书中对一些前沿技术和未来发展趋势的探讨,例如智能道岔、模块化设计等,这些都让我看到了城市轨道交通道岔技术未来的发展方向,也让我对这个行业充满了期待。

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这本书让我对“维护”这个词有了更深的理解。它不仅仅是事后修复,更是一种前瞻性的、系统性的管理。书中详细介绍了道岔的日常检查内容,包括目视检查、听诊检查、量尺检查等,以及如何通过这些检查来及时发现潜在的问题。它还提到了数据采集和分析在道岔维护中的作用,例如通过收集道岔的运行数据,来预测其故障风险,并提前进行维护。书中还分享了一些成功的道岔维护案例,以及从中总结出的宝贵经验,这些对于我这样想要了解行业最佳实践的读者来说,非常有启发意义。

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这本书的价值在于它不仅停留在理论层面,更充满了实践智慧。它详尽地介绍了在城市轨道交通建设中,道岔作为关键的连接节点,其设计所面临的种种挑战,以及如何通过创新的设计理念和精密的计算来克服这些挑战。我特别关注了书中关于道岔类型选择的部分,它根据不同的线路条件、客运需求和技术经济指标,给出了详细的选型依据和比较分析。从最常见的交叉道岔、菱形道岔,到更复杂的复合道岔、单开道岔,书中都对其结构、功能和适用场景进行了深入的介绍。尤其让我受益匪浅的是,它还探讨了如何针对特殊地段,例如曲线地段、坡道地段,设计出能够适应这些复杂环境的道岔。书中对材料的选择也进行了详细的分析,例如对钢轨材质、扣件材料的性能要求,以及如何在保证强度的同时,提高其耐磨损和抗疲劳性能,这对于提升道岔的使用寿命和可靠性至关重要。

评分

这本书的可读性非常强,即使是一些比较深奥的技术原理,作者也能够用通俗易懂的语言进行解释,并辅以丰富的图表和案例。我尤其欣赏书中对于一些细节的关注,比如在描述道岔的连接方式时,它会详细介绍螺栓、焊缝等细节的处理,以及这些细节对整体性能的影响。它还深入探讨了材料科学在道岔设计中的应用,例如不同材质的钢轨、道岔心轨的热处理工艺,以及这些工艺如何影响道岔的硬度、韧性和耐磨性。书中还提到了声学和振动控制在道岔设计中的作用,例如如何通过优化设计来降低道岔产生的噪音和振动,从而提高乘客的乘坐舒适度。

评分

这本书的视角非常独特,它并没有局限于孤立的道岔设计,而是将其置于整个城市轨道交通系统的大背景下进行考量。它详细阐述了道岔的设计如何受到线路整体走向、车站布局、列车运行速度、信号系统配合等多方面因素的影响。我了解到,一个看似简单的道岔,其设计需要考虑的因素之多,远超我的想象。书中还探讨了道岔与信号、供电、通信等系统的接口问题,以及如何通过优化设计,实现各系统之间的 seamless integration。它还涉及到了道岔的可靠性设计、冗余设计等概念,这些都是为了确保在极端情况下,道岔依然能够发挥其关键作用,保障列车运行的安全。

评分

这本书的结构安排非常合理,从基础概念到设计、施工、维修,层层递进,逻辑清晰。我特别喜欢它对道岔设计中各种参数的详细介绍,例如轨距、股道坡度、曲线半径等,以及这些参数是如何相互关联、相互制约的。它还深入探讨了道岔在不同气候条件下的适应性设计,例如在寒冷地区如何防止道岔结冰,在高温地区如何应对钢轨的热胀冷缩。书中还涉及到了道岔的环保设计,例如如何减少施工对环境的影响,如何选择环保材料等,这些都体现了作者对可持续发展的关注。

评分

这本书真是让我大开眼界,之前我对城市轨道交通的了解仅限于它能带我去想去的地方,却从未想过在这平稳顺畅的运行背后,竟然蕴藏着如此精密的工程学原理和设计智慧。尤其是关于道岔的部分,这本书用一种非常接地气的方式,从最基础的力学概念讲起,逐步深入到各种不同类型道岔的结构特点、设计规范以及在不同工况下的受力分析。它并没有采用那种枯燥乏味的学术论文写法,而是穿插了大量的实例,比如在复杂地形条件下如何设计适应性的道岔,或者是在高密度客运线路上如何确保道岔的可靠性和安全性。我特别喜欢它对一些关键技术点的剖析,例如在高速列车通过道岔时,如何有效控制轮轨之间的冲击和磨损,以及如何通过材料选择和工艺改进来延长道岔的使用寿命。书中的图示也非常清晰直观,配合文字说明,即使是没有相关专业背景的读者,也能大致理解道岔的工作原理和设计思路。更让我惊喜的是,这本书还涉及到了道岔的施工过程,从基础处理到钢轨铺设,再到最后的调试验收,每一个环节都交代得非常清楚。它详细解释了不同施工方法的优缺点,以及在实际施工中可能遇到的各种挑战和解决方案,这对于我这样想要了解整个产业链条的读者来说,非常有价值。

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我一直对“施工”这个环节充满好奇,而这本书则像一位经验丰富的老师傅,手把手地教我如何将蓝图变成现实。它详细描述了道岔施工的每一个步骤,从前期勘测、土方开挖,到基础施工、钢轨铺设,再到最后的调试和验收,都讲解得一丝不苟。书中不仅介绍了传统的手工铺设方法,还重点讲解了现代化的大型机械设备在道岔施工中的应用,比如铺轨机、捣固车等,这些设备如何提高施工效率和精度。让我印象深刻的是,书中还详细阐述了施工过程中可能遇到的各种技术难题,例如在狭窄空间内的施工、在运营线路旁的施工,以及如何采取有效的措施来确保施工安全和减少对运营的影响。它还提到了施工质量控制的重要性,以及如何通过各种检测手段来保证道岔施工的质量符合设计要求。

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