图解新型电动汽车结构 原理与维修+混合动力汽车结构 原理与维修 共2本 油电混合动力汽车 电动汽车故

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发表于2024-11-27

图书介绍


店铺: 书论图腾图书专营店
出版社: 1
ISBN:9787122298645
商品编码:28854925271
丛书名: 混合动力汽车结构


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图书描述

C8 9787122298645 9787122295262 YL10857

书名:图解新型电动汽车结构·原理与维修

定价:69.00元

出版社:化学工业出版社 

ISBN:9787122298645

包装:平装

开本:16开

用纸:胶版纸

页数:226

字数:362000

本书以市面主流插电式混合动力车辆(比亚迪秦、唐)及纯电动车型(比亚迪E6、特斯拉MODEL S、宝马i3、荣威E50、众泰100S、知豆、雪兰赛欧EV)为例,依次讲述了电动汽车的定义与分类,电动汽车使用与维修规范,电动汽车电源系统、动力系统、冷却系统、高压系统、低压系统、空调系统的构造与原理、检测及故障诊断。并在本书的后,用附录介绍了电动汽车常见英文缩写的释义。 

本书图文并茂,内容简洁易懂,既可作为高校电动汽车专业教材,也适合于电动汽车行业的相关技术人员和售后服务人员参考。

1章 电动汽车概述1 

1.1 电动汽车定义与分类 1 

1.1.1 纯电动汽车 1 

1.1.2 混合动力电动汽车 1 

1.1.3 燃料电池电动汽车 2 

1.2 电动汽车基本结构 2 

1.2.1 电源 2 

1.2.2 驱动电动机 3 

1.2.3 电动机调速控制装置 4 

1.2.4 传动装置 4 

1.2.5 行驶装置 4 

1.2.6 转向装置 4 

1.2.7 制动装置 5 

1.3 电动汽车运行原理 5 

2章 电动汽车使用与维修规范8 

2.1 电动汽车使用安全 8 

2.1.1 高压系统作业说明 8 

2.1.2 高压电池的使用 8 

2.1.3 充电作业要求 9 

2.1.4 车辆发生事故后安全事项 10 

2.2 电动汽车维修安全事项 10 

2.2.1 电动汽车维修安全守则 10 

2.2.2 无压状态下切换高压系统 11 

2.2.3 电动汽车维修注意事项 12 

3章 电动汽车电源系统13 

3.1 动力电池 13 

3.1.1 动力电池结构与特性 13 

3.1.2 动力电池维护与保养 28 

3.1.3 特斯拉MODELS动力电池拆装 33 

3.1.4 特斯拉MODELS电气绝缘步骤 35 

3.1.5 动力电池故障检测及处理 36 

3.2 电池管理系统 43 

3.2.1 系统功能与原理 43 

3.2.2 系统端子检测 51 

3.2.3 系统故障排除 57 

3.3 电池充电系统 59 

3.3.1 系统组成及原理 59 

3.3.2 部件检修 72 

3.3.3 故障诊断 86 

4章 电动汽车动力系统89 

4.1 电动机与转换器 89 

4.1.1 比亚迪唐驱动电动机 89 

4.1.2 众泰100S直流电变换器 92 

4.1.3 特斯拉MODELS直流-直流换流器拆装 92 

4.1.4 宝马i3增程设备电机 94 

4.2 驱动电机控制 95 

4.2.1 比亚迪秦驱动电机控制 95 

4.2.2 比亚迪E6先行者动力系统 100 

4.2.3 比亚迪唐电动驱动系统 106 

4.2.4 众泰100动力系统 123 

4.2.5 荣威E50驱动电机控制 128 

4.2.6 宝马i3电机电子伺控系统 130 

4.2.7 驱动电机控制器故障维修 141 

5章 电动汽车冷却系统146 

5.1 冷却系统结构 146 

5.1.1 荣威E50高压电池与驱动电机冷却 146 

5.1.2 雪兰赛欧EV混合动力冷却系统 150 

5.2 冷却系统检修 153 

5.2.1 驱动电机冷却系统冷却液的排空与加注 153 

5.2.2 动力电池冷却系统冷却液的排空与加注 153 

5.3 冷却系统故障诊断 154 

5.3.1 赛欧EV电子装置冷却系统诊断 154 

5.3.2 赛欧EV冷却系统泄漏测试 155 

5.3.3 赛欧EV蓄电池组冷却液加热器故障 156 

5.3.4 赛欧EV蓄电池组冷却液泵故障 156 

5.3.5 赛欧EV电子装置冷却液泵故障 159 

6章 电动汽车高压系统162 

6.1 系统结构与原理 162 

6.1.1 荣威E50高压配电单元 162 

6.1.2 宝马i3高压系统 163 

6.1.3 比亚迪秦高压配电箱 167 

6.1.4 比亚迪唐高压配电箱 168 

6.2 高压系统维修 171 

6.2.1 比亚迪唐高压配电系统维修 171 

6.2.2 雪兰VOLT高压解除 173 

6.2.3 雪兰VOLT高压启用 183 

7章 电动汽车低压系统184 

7.1 系统结构与原理 184 

7.1.1 荣威E50低电压系统 184 

7.1.2 雪兰VOLT电源模式 186 

7.1.3 雪兰VOLT保持型附件电源 188 

7.1.4 雪兰VOLT附件直流电源控制模块 189 

7.2 低压系统电池 190 

7.2.1 比亚迪秦铁电池 190 

7.2.2 比亚迪唐低压铁电池 190 

7.2.3 赛欧EV12V蓄电池的放电与充电 194 

7.3 低压电器系统检修 195 

7.3.1 比亚迪唐自动大灯高度传感器初始化 195 

7.3.2 雪兰VOLT车窗电机编程 196 

7.3.3 比亚迪E6先行者CAN-BUS故障检修 197 

8章 电动汽车空调系统199 

8.1 空调系统构造 199 

8.1.1 荣威E50暖风与空调系统 199 

8.1.2 宝马冷暖空调系统 203 

8.1.3 赛欧EV暖风与空调系统 208 

8.2 空调控制原理 209 

8.2.1 温度和分配控制 209 

8.2.2 制冷系统原理 209 

8.2.3 空调运行控制 211 

8.2.4 冷热空调电路原理 212 

8.3 系统功能检测 213 

8.3.1 赛欧EV空调(A/C) 系统性能测试 213 

8.3.2 比亚迪唐汽车空调控制系统部件检测 213 

8.4 系统故障诊断 216 

8.4.1 空调维修基本方法 216 

8.4.2 赛欧EV暖风与空调诊断 217 

8.4.3 空调系统故障分析与排除 220 

附录 电动汽车常用英文缩写释义224

 

1章 电动汽车概述1 

1.1 电动汽车定义与分类 1 

1.1.1 纯电动汽车 1 

1.1.2 混合动力电动汽车 1 

1.1.3 燃料电池电动汽车 2 

1.2 电动汽车基本结构 2 

1.2.1 电源 2 

1.2.2 驱动电动机 3 

1.2.3 电动机调速控制装置 4 

1.2.4 传动装置 4 

1.2.5 行驶装置 4 

1.2.6 转向装置 4 

1.2.7 制动装置 5 

1.3 电动汽车运行原理 5 

2章 电动汽车使用与维修规范8 

2.1 电动汽车使用安全 8 

2.1.1 高压系统作业说明 8 

2.1.2 高压电池的使用 8 

2.1.3 充电作业要求 9 

2.1.4 车辆发生事故后安全事项 10 

2.2 电动汽车维修安全事项 10 

2.2.1 电动汽车维修安全守则 10 

2.2.2 无压状态下切换高压系统 11 

2.2.3 电动汽车维修注意事项 12 

3章 电动汽车电源系统13 

3.1 动力电池 13 

3.1.1 动力电池结构与特性 13 

3.1.2 动力电池维护与保养 28 

3.1.3 特斯拉MODELS动力电池拆装 33 

3.1.4 特斯拉MODELS电气绝缘步骤 35 

3.1.5 动力电池故障检测及处理 36 

3.2 电池管理系统 43 

3.2.1 系统功能与原理 43 

3.2.2 系统端子检测 51 

3.2.3 系统故障排除 57 

3.3 电池充电系统 59 

3.3.1 系统组成及原理 59 

3.3.2 部件检修 72 

3.3.3 故障诊断 86 

4章 电动汽车动力系统89 

4.1 电动机与转换器 89 

4.1.1 比亚迪唐驱动电动机 89 

4.1.2 众泰100S直流电变换器 92 

4.1.3 特斯拉MODELS直流-直流换流器拆装 92 

4.1.4 宝马i3增程设备电机 94 

4.2 驱动电机控制 95 

4.2.1 比亚迪秦驱动电机控制 95 

4.2.2 比亚迪E6先行者动力系统 100 

4.2.3 比亚迪唐电动驱动系统 106 

4.2.4 众泰100动力系统 123 

4.2.5 荣威E50驱动电机控制 128 

4.2.6 宝马i3电机电子伺控系统 130 

4.2.7 驱动电机控制器故障维修 141 

5章 电动汽车冷却系统146 

5.1 冷却系统结构 146 

5.1.1 荣威E50高压电池与驱动电机冷却 146 

5.1.2 雪兰赛欧EV混合动力冷却系统 150 

5.2 冷却系统检修 153 

5.2.1 驱动电机冷却系统冷却液的排空与加注 153 

5.2.2 动力电池冷却系统冷却液的排空与加注 153 

5.3 冷却系统故障诊断 154 

5.3.1 赛欧EV电子装置冷却系统诊断 154 

5.3.2 赛欧EV冷却系统泄漏测试 155 

5.3.3 赛欧EV蓄电池组冷却液加热器故障 156 

5.3.4 赛欧EV蓄电池组冷却液泵故障 156 

5.3.5 赛欧EV电子装置冷却液泵故障 159 

6章 电动汽车高压系统162 

6.1 系统结构与原理 162 

6.1.1 荣威E50高压配电单元 162 

6.1.2 宝马i3高压系统 163 

6.1.3 比亚迪秦高压配电箱 167 

6.1.4 比亚迪唐高压配电箱 168 

6.2 高压系统维修 171 

6.2.1 比亚迪唐高压配电系统维修 171 

6.2.2 雪兰VOLT高压解除 173 

6.2.3 雪兰VOLT高压启用 183 

7章 电动汽车低压系统184 

7.1 系统结构与原理 184 

7.1.1 荣威E50低电压系统 184 

7.1.2 雪兰VOLT电源模式 186 

7.1.3 雪兰VOLT保持型附件电源 188 

7.1.4 雪兰VOLT附件直流电源控制模块 189 

7.2 低压系统电池 190 

7.2.1 比亚迪秦铁电池 190 

7.2.2 比亚迪唐低压铁电池 190 

7.2.3 赛欧EV12V蓄电池的放电与充电 194 

7.3 低压电器系统检修 195 

7.3.1 比亚迪唐自动大灯高度传感器初始化 195 

7.3.2 雪兰VOLT车窗电机编程 196 

7.3.3 比亚迪E6先行者CAN-BUS故障检修 197 

8章 电动汽车空调系统199 

8.1 空调系统构造 199 

8.1.1 荣威E50暖风与空调系统 199 

8.1.2 宝马冷暖空调系统 203 

8.1.3 赛欧EV暖风与空调系统 208 

8.2 空调控制原理 209 

8.2.1 温度和分配控制 209 

8.2.2 制冷系统原理 209 

8.2.3 空调运行控制 211 

8.2.4 冷热空调电路原理 212 

8.3 系统功能检测 213 

8.3.1 赛欧EV空调(A/C) 系统性能测试 213 

8.3.2 比亚迪唐汽车空调控制系统部件检测 213 

8.4 系统故障诊断 216 

8.4.1 空调维修基本方法 216 

8.4.2 赛欧EV暖风与空调诊断 217 

8.4.3 空调系统故障分析与排除 220 

附录 电动汽车常用英文缩写释义224

书名:图解混合动力汽车结构·原理与维修

定价:79.00元

出版社:化学工业出版社 

ISBN:9787122295262

包装:平装

开本:16开

用纸:胶版纸

页数:279

字数:448000

本书以市面主流油电式混合动力车辆(丰田凯美瑞HEV、卡罗拉-雷凌双擎、雷克萨斯CT200H、ES300H,本田思域HEV、日产楼兰HEV、奔驰S400L HEV,宝马7系HEV)为例,依次讲述了混合动力汽车的定义与分类、电源系统、电机系统、变电系统、控制系统、传动系统、再生制动系统、电动空调的构造与原理、检测及故障诊断等内容,并在书后附录里介绍了混合动力汽车常见英文及缩略语释义。 

本书图文并茂,内容简洁易懂,既可作为高校电动汽车专业教材,也适合于电动汽车行业相关技术人员和售后服务人员参考。

1章混合动力汽车概述001 

1.1混合动力汽车概念与分类  002 

1.1.1混合动力汽车概念  002 

1.1.2混合动力汽车分类  002 

1.2混合动力汽车基本结构  004 

1.2.1串联式混合动力系统结构  004 

1.2.2并联式混合动力系统结构  004 

1.2.3混联式混合动力系统结构  005 

1.3混合动力汽车运行原理  005 

2章混合动力汽车电源系统008 

2.1系统结构与功能  009 

2.1.1丰田-雷克萨斯混合动力用蓄电池模块  009 

2.1.2本田混合动力用蓄电池模块  014 

2.1.3日产混合动力用锂离子电池模块  014 

2.1.4奔驰混合动力蓄电池模块  018 

2.1.5宝马混合动力用锂离子蓄电池  019 

2.2系统控制原理  027 

2.2.1丰田-雷克萨斯HV蓄电池控制  027 

2.2.2日产锂离子电池管理系统  029 

2.2.3宝马蓄能器管理电子装置(SME)  032 

2.3系统维修数据  039 

2.3.1丰田凯美瑞HV蓄电池智能单元检测  039 

2.3.2丰田卡罗拉-雷凌HEV蓄电池管理端子数据  040 

2.3.3雷克萨斯ES300H蓄电池控制器端子数据  041 

2.3.4雷克萨斯CT200H蓄电池与控制器数据  043 

2.4蓄电池拆装与维修注意事项  044 

2.4.1混合动力车辆蓄电池维修注意事项  044 

2.4.2HV蓄电池的拆装  046 

3章混合动力汽车电动机系统050 

3.1系统结构与功能  051 

3.1.1丰田-雷克萨斯HV电动机发电机  051 

3.1.2本田IMA电动机  053 

3.1.3日产HV牵引电动机  053 

3.1.4奔驰HV电动机  057 

3.1.5宝马HV电动机  058 

3.2系统控制原理  063 

3.2.1丰田-雷克萨斯HV电动机原理  063 

3.2.2本田HV电动机控制  067 

3.2.3日产HV电动机电源控制  067 

3.2.4奔驰HV电动机控制  068 

3.2.5宝马HV电动机控制  069 

3.3系统维修数据  073 

3.3.1电动机技术数据  073 

3.3.2电动机控制系统电脑端子  073 

3.4系统维修与故障诊断  074 

3.4.1系统数据流分析  074 

3.4.2系统故障代码  083 

4章混合动力汽车变电系统088 

4.1系统结构与功能  089 

4.1.1丰田-雷克萨斯HV逆变器总成  089 

4.1.2本田DCDC转换器  091 

4.1.3日产牵引电动机逆变器  092 

4.1.4宝马DCDC与ACDC转换器  093 

4.2系统控制原理  101 

4.2.1丰田-雷克萨斯逆变器  101 

4.2.2奔驰直流变压器  105 

4.2.3日产逆变器冷却控制  107 

4.3系统维修数据  108 

4.3.1丰田凯美瑞HV逆变器总成  108 

4.3.2雷克萨斯CT200H逆变器总成  110 

4.3.3雷克萨斯ES300H逆变器总成端子  112 

4.3.4日产楼兰牵引电动机逆变器端子检测  114 

5章混合动力车辆控制系统115 

5.1系统结构与功能  116 

5.1.1丰田-雷克萨斯HV车辆  116 

5.1.2本田IMA系统  120 

5.1.3日产混合动力传动控制  122 

5.1.4奔驰平行混合动力驱动系统  123 

5.1.5宝马混合动力驱动控制  126 

5.2系统控制原理  127 

5.2.1丰田-雷克萨斯HV混合动力控制  127 

5.2.2本田IMA系统运行原理  137 

5.2.3日产混合动力控制系统  139 

5.2.4奔驰HV混合动力控制  149 

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