F1+2004 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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潘湧湧 著

圖書標籤:

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店鋪： 博學精華圖書專營店

齣版社： 上海書店齣版社

ISBN：9787208053373

商品編碼：29757174799

包裝：平裝

齣版時間：2004-10-01

基本信息

書名:F1+2004

：29.80元

售價：20.9元,便宜8.9元,摺扣70

作者:潘湧湧

齣版社：上海書店齣版社

齣版日期：2004-10-01

ISBN：9787208053373

字數：

頁碼：245

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.341kg

編輯推薦

《F1+2004》是上海電視颱F1直播節目《極速時尚》的解說員、體育頻道廣播頻率F1專欄主持人潘湧湧的新著，全書分為兩大主題，F1賽事的相關內容和F1賽車的相關知識。前者包括上海舉辦F1的情況，F1曆史和經典的比賽對抗；後者包括賽車的結構、設計原理、引擎等內容。

內容提要

《F1+2004》與近期充斥市麵的F1“寶典”、“速查手冊”不同，《F1+2004》既不是枯燥乏味，且能從網上任意下載的那些二手資料的堆砌，也不僅是一本從車迷角度吐露，甚至是渲泄個人好惡的蹩腳作品。《F1+2004》作者潘湧湧對F1的癡迷已經有20年的時間，在F1網站上擔任斑竹已經有5年，在上海電視颱講解F1也已經有快2年瞭，他的網名“北極蝦”比他真名更有名，是標準的車迷。但他並不滿足於這個身份，並時他就蓄意積纍跟賽車有關的一切資料，在《新民晚報》、《東方體育日報》、《運動休閑》等媒體上小試“蝦”刀，發錶過大量關於F1的文章。此書是他集數年之積纍，從大量專業書籍和難得的一手技術資料中去粗取精，收拾齣的一本詳實客觀兼備個人見地的F1專著。

目錄

章 原始的F1n極限速度：原始的快感體驗n男人、富人：原始的利益驅動n與中庸：原始的文化差異n時尚：原始的欲望nn第二章 全新的F1n全新的賽車n全新的車手n全新的賽道n全新的贊助商n全新的規則製度nn第三章 上海的F1n世界流的賽車場n在上海，打齣F1的中國牌nn第四章 英雄的F1n當他們麵隊死亡的時候nF1人n在冠軍哥哥的陰影下nn第五章 經典的F1n的車手們n的對訣n的車隊老闆nn第六章 諸侯的F1n法拉利：延續紅色神話n威廉姆斯：凶猛的“劍齒虎”n邁凱輪：日漸沒落的豪門n雷諾：極具衝擊力的“攪局者”nB.A.R：令人驚奇的冠軍爭奪者n喬丹：渴望揚眉吐氣n索伯：在中遊徘徊n美洲虎：耐心等待提高n豐田：狀態逐步上升n米納爾迪：堅持不懈的弱者nn第七章 的F1nF1賽車的空氣動力學nF1輪胎n刹車係統n懸掛係統nF1引擎n風洞n燃油及潤滑油n傳動係統n牽引力控製係統n遙測技術nF1車手和他們的裝備nn附錄n附錄一：全球賽道簡介n附錄二：F1的旗語n附錄三：2003年F1車手薪資錶n附錄四：F1車手職業生涯收入前10名n附錄五：2004年體育明星預計收入榜n附錄六：F1曆年冠軍車手名錄

作者介紹

潘湧湧，28歲，計算機軟件管理專業畢業，現就職於某電視颱影視製作中心，擔任策劃等相關管理工作，具有非常廣闊的興趣愛好。上海電視颱體育頻道F1直播節目《極速時尚》主持人之一；體育頻道廣播頻率F1專欄主持人之一；在《新民晚報》、《東方體育日報》、《運動休閑》等報紙及雜誌中作為專欄作者，發錶瞭共計30萬字以上有關F1的文章。

文摘

這可能是目前世界上好的一條F1賽道，曆時一年半，總投資超過20億人民幣。年輕的上海賽道在今年的9月26日將贏來屬於它的個“F1紀念日”，而這一天的到來，也預示著從此F1將跨入一個參與範圍更廣影響麵更大的全新紀元。n　　這條全長5.431公裏的賽道由14個不同轉彎半徑的彎道和9條直道組成，在連續麯綫賽道處的下坡度達到8％。賽車從齣發後經曆的T1彎到T4彎的垂直落差居然達到12米，這是18個分站賽道中的一個紀錄。整個賽車場還有一條特殊的賽道，就是1.2公裏的急速直道，在這裏，允許車速超過500公裏／小時，用來測試極限車速。“上”賽道的驚險性、刺激性和觀賞性超過世界任何一條賽道，可謂無與倫比。急速直道與復雜多變的彎道組含、巧妙的賽道設計結構對車手的要求都相當高。n　　26片“荷葉”婷婷玉立於車場中，其實，這些“荷葉”就是上海國際賽車場總長288米的東西兩側副看颱的頂棚。據車場工作人員介紹說，當時設計人員考慮到上海屬北帶南緣，是東南亞季風盛行的地區，有著多雨氣候這一特點，因此考慮給賽車場的看颱加一個頂棚。而這些荷葉巨傘形的頂棚上置有及時排除雨水的係統，在美麗中完美解決瞭排水問題。

序言

章 原始的F1n極限速度：原始的快感體驗n男人、富人：原始的利益驅動n與中庸：原始的文化差異n時尚：原始的欲望nn第二章 全新的F1n全新的賽車n全新的車手n全新的賽道n全新的贊助商n全新的規則製度nn第三章 上海的F1n世界流的賽車場n在上海，打齣F1的中國牌nn第四章 英雄的F1n當他們麵隊死亡的時候nF1人n在冠軍哥哥的陰影下nn第五章 經典的F1n的車手們n的對訣n的車隊老闆nn第六章 諸侯的F1n法拉利：延續紅色神話n威廉姆斯：凶猛的“劍齒虎”n邁凱輪：日漸沒落的豪門n雷諾：極具衝擊力的“攪局者”nB.A.R：令人驚奇的冠軍爭奪者n喬丹：渴望揚眉吐氣n索伯：在中遊徘徊n美洲虎：耐心等待提高n豐田：狀態逐步上升n米納爾迪：堅持不懈的弱者nn第七章 的F1nF1賽車的空氣動力學nF1輪胎n刹車係統n懸掛係統nF1引擎n風洞n燃油及潤滑油n傳動係統n牽引力控製係統n遙測技術nF1車手和他們的裝備nn附錄n附錄一：全球賽道簡介n附錄二：F1的旗語n附錄三：2003年F1車手薪資錶n附錄四：F1車手職業生涯收入前10名n附錄五：2004年體育明星預計收入榜n附錄六：F1曆年冠軍車手名錄

《賽道往事：2004賽季掠影》 引言： 2004年，F1的引擎轟鳴響徹全球，那是一個屬於技術革新、戰術博弈與車手榮耀的黃金時代。空氣中彌漫著汽油的焦灼氣息，輪胎摩擦齣驚心動魄的聲響，每一次精準的進站都牽動著億萬觀眾的心弦。《賽道往事：2004賽季掠影》並非一本枯燥的數據匯編，而是一幅濃縮瞭那個賽季所有輝煌、爭議與激情的彩色畫捲。它邀請您一同迴顧那些令人難以忘懷的瞬間，重溫那些在賽道上創造傳奇的名字，感受F1作為一項運動的極緻魅力。 第一章：時代的開端——規則之變與技術浪潮 2004賽季並非憑空齣現，它的起點是前一年規則的微調與技術的悄然進化。在那一年，空氣動力學的應用達到瞭一個新的高度，各支車隊都在空氣動力學套件上投入瞭巨大的研發力量。側箱的設計、尾翼的形狀、底闆的溝槽，每一個細節都可能成為左右比賽走嚮的關鍵。本章將深入剖析2004賽季初各支車隊所采用的空氣動力學理念，例如： 邁凱倫的“三層”尾翼： 曾經一度引起爭議但效果顯著的創新設計，它如何在氣流管理上實現突破？ 法拉利的“長鼻翼”與“側箱翼片”： 意大利人如何將傳統優勢與空氣動力學前沿技術相結閤，打造齣所嚮披靡的賽車？ 雷諾的“反置式”擴散器： 那個賽季，雷諾的賽車在某些賽道上展現齣瞭驚人的速度，其獨特的空氣動力學設計究竟有何玄機？ 除瞭空氣動力學，引擎技術在2004賽季也進入瞭一個新的階段。V10引擎的咆哮聲，以及各傢廠商在引擎可靠性、動力輸齣和燃油效率上的較量，構成瞭F1最核心的競爭力。本章還將探討： 法拉利3.0升V10引擎的強大統治力： 羅西的引擎團隊是如何打造齣那颱被譽為“紅魔”之心的心髒？ 雷諾RS204 V10的可靠性與動力平衡： 雷諾引擎如何在保持強大動力的同時，大幅提升瞭可靠性，為阿隆索的崛起奠定瞭基礎？ 其他廠商的引擎策略： 寶馬、梅賽德斯、本田等廠商在2004賽季的引擎研發重點是什麼？它們又在哪些方麵與法拉利和雷諾存在差距？ 第二章：王者之路——舒馬赫與法拉利的絕對統治 2004賽季，最大的看點無疑是邁剋爾·舒馬赫與法拉利車隊所締造的又一個輝煌篇章。那一年，他們以一種近乎殘酷的效率，一路橫掃，書寫瞭屬於他們的傳奇。本章將詳細解讀舒馬赫是如何在2004賽季再次證明自己的偉大，以及法拉利車隊如何打造齣一支不可撼動的冠軍團隊。 七冠王的氣勢： 舒馬赫在2004賽季的錶現，遠超“統治”二字可以概括。他精準的判斷、對賽車極限的掌控、以及在壓力下的沉著，使得他成為無數年輕車手的榜樣。我們將迴顧他在不同賽道上的經典錶現，例如： 西班牙大奬賽的“漂移”統治： 在濕滑的賽道上，舒馬赫用一係列令人瞠目結舌的漂移駕駛，將對手遠遠甩在身後，成為F1曆史上最經典的場麵之一。 摩納哥大奬賽的“圍牆藝術”： 在狹窄的摩納哥賽道，舒馬赫的每一次進退，都展現瞭他對賽車精確到毫米的控製力。 意大利大奬賽的“收官之作”： 在濛紮，舒馬赫以一場勝利為他的偉大賽季畫上圓滿的句號，也為法拉利帶來瞭又一個製造商總冠軍。 法拉利F2004的卓越性能： 這輛賽車被譽為F1曆史上最偉大的賽車之一，它在空氣動力學、底盤調校和可靠性方麵都達到瞭近乎完美的狀態。我們將深入解析F2004的每一個細節： “飛翼”設計與空氣動力學平衡： F2004獨特的“飛翼”設計，如何在提升下壓力的同時，優化瞭車身整體的氣流。 底盤的操控性與抓地力： F2004的底盤是如何實現如此齣色的操控性和對輪胎的保護？ 引擎的穩定輸齣與可靠性： 羅西引擎團隊如何在保證強大動力的前提下，實現瞭幾乎零故障的驚人錶現？ 團隊的力量： 法拉利車隊的成功，離不開整個團隊的努力。從車隊領隊讓·托德，到技術總監羅西，再到車庫裏的每一位技師，他們共同鑄就瞭那個輝煌的王朝。本章將展現法拉利車隊嚴謹的管理體係和高效的運作模式。 第三章：新星崛起——阿隆索與雷諾的挑戰 然而，2004賽季並非隻有一種顔色。在法拉利的光芒之下，一顆耀眼的巨星正在冉冉升起——費爾南多·阿隆索。他以其齣色的駕駛技巧、過人的膽識和堅韌的意誌，帶領雷諾車隊嚮法拉利發起瞭有力的挑戰。本章將聚焦於阿隆索的崛起之路，以及雷諾車隊在新規則下的策略。 阿隆索的“少年老成”： 盡管年輕，但阿隆索在2004賽季已經展現齣瞭超越年齡的成熟。他在比賽中的冷靜判斷、大膽超車，以及在關鍵時刻抓住機會的能力，都令人印象深刻。我們將迴顧他在2004賽季的一些關鍵時刻： 匈牙利大奬賽的首個杆位與勝利： 在布達佩斯，阿隆索以一場教科書式的杆位到方格旗的勝利，宣告瞭他的到來。 連續的領奬颱錶現： 阿隆索在賽季中段連續登上領奬颱，證明瞭雷諾賽車的實力和他的個人能力。 與舒馬赫的直接對話： 在一些比賽中，阿隆索與舒馬赫展開瞭激烈的纏鬥，展現瞭他不畏強權的勇氣。 雷諾R24的潛力： 雷諾R24賽車在2004賽季並非一支弱旅。它在某些賽道上展現齣瞭強大的競爭力，尤其是在阿隆索的駕駛下。本章將分析R24賽車的優勢與劣勢： 發動機的動力輸齣與可靠性： 雷諾引擎在2004賽季進步顯著，為阿隆索提供瞭強有力的支持。 底盤的空氣動力學錶現： 雷諾在空氣動力學設計上也有其獨到之處，例如其在側箱和尾翼上的創新。 戰術上的靈活性： 雷諾車隊在輪胎策略和進站時機上，展現齣瞭靈活多變的戰術運用。 車隊內部的挑戰與成長： 雷諾車隊在2004賽季也經曆瞭不少挑戰，包括車隊內部的競爭、賽車可靠性問題以及麵對強大對手時的壓力。本章將探討雷諾車隊如何剋服這些睏難，為2005年的輝煌打下基礎。 第四章：群雄逐鹿——其他車隊的掙紮與亮點 2004賽季的F1，絕不僅僅是法拉利和雷諾的二人轉。其他車隊也在各自的道路上奮力前行，貢獻瞭無數精彩的瞬間。本章將目光投嚮那些同樣值得銘記的車隊與車手。 巴裏切羅的“副手”角色： 作為舒馬赫的隊友，魯本斯·巴裏切羅在2004賽季再次扮演瞭重要的“副手”角色。他多次獲得分站冠軍，並在幫助法拉利鞏固製造商積分榜的同時，也展現瞭自己的實力。我們將迴顧他2004賽季的關鍵勝利，以及他在團隊中的價值。 邁凱倫的“轉型期”： 2004年對於邁凱倫來說，是承前啓後的一個賽季。盡管他們未能與法拉利和雷諾爭奪年度冠軍，但兩位車手——基米·萊科寜和戴維·庫特哈德——都展現瞭他們的實力，為車隊在未來積纍瞭寶貴的經驗。本章將分析： 萊科寜的“冰人”冷酷： 萊科寜在2004賽季的駕駛，已經顯露齣他未來巨星的潛質，多次上演驚險的超車。 庫特哈德的穩定輸齣： 庫特哈德作為經驗豐富的車手，為邁凱倫貢獻瞭穩定的積分。 MP4-19B的改進： 邁凱倫在賽季中對賽車進行瞭重大改進，盡管未能扭轉大局，但展現瞭車隊的研發實力。 威廉姆斯的“希望與失落”： 曾經的F1霸主威廉姆斯車隊，在2004賽季依然在努力尋找重返巔峰的道路。盡管他們未能迴到爭冠行列，但拉爾夫·舒馬赫與鬍安·帕布羅·濛托亞的組閤，依然能在某些賽道上給對手製造麻煩。本章將探討： FW26的空氣動力學設計： FW26獨特的“海象鼻”設計，引發瞭廣泛的討論，它的實際效果如何？ 車手組閤的化學反應： 拉爾夫·舒馬赫與濛托亞的駕駛風格有何不同？他們之間的閤作與競爭如何影響瞭車隊的錶現？ 其他車隊的努力： 喬丹、米納爾迪、索伯等車隊，雖然在積分榜上名列靠後，但他們的堅持與奮鬥同樣是F1不可或缺的一部分。本章將簡要迴顧這些車隊在2004賽季的亮點與挑戰。 第五章：賽道之外——爭議、事故與規則的探討 F1的魅力，不僅在於賽道上的速度與激情，也離不開那些賽道之外的討論與爭議。2004賽季同樣不乏引人關注的事件，它們不僅影響瞭比賽結果，也為F1這項運動帶來瞭更深層次的思考。 輪胎門與米其林輪胎的退齣： 2004賽季最重大的事件之一，便是米其林輪胎因一係列安全問題，在賽季中期宣布退齣F1。這導緻瞭部分車隊（使用米其林輪胎）在某些比賽中被迫退齣，對比賽的公平性造成瞭巨大影響。本章將深入剖析“輪胎門”事件的來龍去脈，以及它對F1規則和輪胎供應商造成的長遠影響。 車手之間的碰撞與恩怨： 賽道上的競爭，難免會産生激烈的碰撞。2004賽季，也有一些令人難忘的車手之間的爭議判罰和纏鬥。我們將迴顧這些事件，並探討F1賽事委員會在處理這些情況時的原則。 規則的未來走嚮： 2004賽季之後，F1的規則也在不斷演變，以追求更高的安全性、更低的成本和更具觀賞性的比賽。本章將迴顧2004賽季的一些規則討論，例如關於車隊預算、引擎技術以及空氣動力學設計的限製。 賽車安全性的進步： 盡管F1是一項高風險的運動，但賽車安全性的不斷提升，是每一位車手和車隊追求的目標。本章將迴顧2004賽季在賽車安全方麵的一些改進和突破。 結語： 《賽道往事：2004賽季掠影》旨在帶您重溫那個充滿傳奇的賽季。它是一次對速度、對激情、對人類挑戰極限精神的緻敬。2004年的F1，是經典與創新的交織，是巨星閃耀與新星湧現的舞颱，也是關於堅持、關於夢想、關於體育精神的生動注解。閤上這本書，您或許會重拾當年對F1的狂熱，或是對這項運動有瞭更深刻的理解。那些在賽道上留下的印記，將永遠閃耀在F1的曆史長河中。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計真是讓人眼前一亮，復古又充滿力量感。拿到手裏，厚實的紙張和精美的印刷質感就足以讓人感受到作者的用心。我是在一個偶然的機會下，在書店角落裏發現它的，當時就被它獨特的名字吸引瞭。迴傢後迫不及待地翻開，雖然我並不是F1賽事的資深粉絲，但書中的故事和細節卻讓我深深著迷。

評分☆☆☆☆☆

我非常喜歡這本書在敘事結構上的處理。作者巧妙地將宏大的賽事背景與微觀的個人情感相結閤，既有對F1曆史進程的梳理，也有對一些關鍵人物命運的聚焦。這使得這本書讀起來既有史詩般的宏大感，又不失人情味。我尤其對書中描繪的那些車手們在麵對壓力和失敗時的心態轉變，以及他們如何一次次重新站起來的故事，深感觸動。

評分☆☆☆☆☆

我一直以來都對那些關於“挑戰極限”和“突破自我”的故事充滿興趣，而這本書恰好滿足瞭我的這種需求。作者的敘述方式非常引人入勝，他沒有過多地使用專業術語，而是用一種非常平實卻富有感染力的語言，將我帶入瞭那個充滿激情和速度的世界。我仿佛親眼目睹瞭賽道上的風馳電掣，感受到瞭車手們每一次驚心動魄的超車和每一個精準的彎道。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我最大的啓發在於它所傳遞的那種不屈不撓的精神。在F1的賽場上，每一場比賽都是一次考驗，每一次失利都可能帶來沉重的打擊。然而，那些偉大的車手和車隊，卻總能在逆境中找到前進的方嚮，在失敗中汲取力量。這本書讓我看到瞭人類在追求卓越的過程中所展現齣的非凡毅力，這種精神力量，無論是在賽道上，還是在生活的其他領域，都具有極強的藉鑒意義。

評分☆☆☆☆☆

這本書最讓我感到驚喜的是它對於細節的描繪。作者似乎對F1這項運動有著非常深入的研究，無論是賽車的機械構造，還是車隊內部的運作機製，亦或是車手們在賽場上的一舉一動，都被刻畫得淋灕盡緻。讀這本書，我不僅是在瞭解一場場比賽，更是在體驗一種文化，一種由速度、技術、勇氣和團隊協作交織而成的獨特魅力。